電機(jī)車設(shè)備操作規(guī)程

電機(jī)車設(shè)備操作規(guī)程一、 許可運(yùn)轉(zhuǎn)條件1、電機(jī)車具有下列任何一種缺陷時(shí)，禁止行駛。（1）無緩沖器或緩沖器不完善。（2）不完善的掛鉤。（3）不完善或未經(jīng)校正的閘車器。（4）砂箱內(nèi)無砂或不完善的撒砂裝置。（5）無照明或照明燈熄火，信號(hào)裝置失靈。（6）不完善的電氣設(shè)備。（7）彈簧松弛和損壞，車輪緣磨損超過8亳米的。（8）電機(jī)車導(dǎo)線懸掛髙度必須符合規(guī)左。（9）控制器、換向手柄回轉(zhuǎn)靈活準(zhǔn)確，集電弓子完好可靠。（10）機(jī)車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可靠，有良好的接地線。二、 開車前檢査內(nèi)容1、 機(jī)械部分（1）檢查機(jī)械制動(dòng)裝置工作是否靈活可靠。（2）檢查齒輪箱潤滑情況。（3）檢查聯(lián)接裝宜和緩沖器是否良好。（4）檢查軸承箱壓蓋螺絞是否松動(dòng)或缺少。（5）檢查各部螺栓是否脫落松動(dòng)。（6）砂箱內(nèi)是否有足夠的砂子，砂子必須過篩、干燥、淸除雜物和泥。2、 電氣部分（1）檢查燈、照明開關(guān)、過電流短路自動(dòng)開關(guān)是否良好。（2） 檢査受電器在接觸線上的壓力及受電器軸的潤滑情況是否正常。（3） 檢查控制器、換向器手柄回轉(zhuǎn)是否靈活準(zhǔn)確。（4）檢査鼓形控制器、電阻器的外殼具備良好的絕緣性。（5）檢査聲光、照明、信號(hào)是否良好。6）査看導(dǎo)線有無損傷。三、 開車操作順序1、 升集電弓子接通電源，閉合自動(dòng)開關(guān)，發(fā)岀信號(hào)。2、松開車閘，將控制器反向手柄自中間位宜移至“向前”或“向后”位，然后自 0位轉(zhuǎn)動(dòng)主手柄。3、 隨著機(jī)車的速度提髙，將主手柄逐級(jí)向下移動(dòng)，機(jī)車只能在 5、6位上長期行駛。四、 運(yùn)行注意事項(xiàng)1、 控制器主手柄只允許逐級(jí)移動(dòng)，不得一下滑過幾個(gè)位置。同時(shí)不得停留在兩個(gè)位置中間，否則會(huì)引起電弧燒壞觸頭；2、 輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將主手柄退至0位，然后撒砂逐級(jí)移動(dòng)，絕對(duì)禁止用閘瓦制動(dòng)來防止空轉(zhuǎn)；3、嚴(yán)禁先開動(dòng)電機(jī)后放開制動(dòng)閘；4、嚴(yán)禁先制動(dòng)閘后停電機(jī)。五、 運(yùn)行中維護(hù)及重點(diǎn)檢查內(nèi)容1、 潤滑系統(tǒng)<1）檢查輪對(duì)及軸承壓蓋是否漏油：<2）各潤滑部是否有足夠的潤滑油。2、 機(jī)體部分（1）軸承箱及軸承是否過熱。（2）聯(lián)接螺栓是否齊全，有無松動(dòng)。（3）機(jī)車的運(yùn)行聲音是否正常。（4） 集電弓子升降是否靈活。（5） 制動(dòng)裝置是否靈活可靠。3、 電氣部分1）電機(jī)軸承是否過熱。2）電機(jī)有無異常聲音和氣味。3）檢查滑環(huán)在炭刷是否有火花發(fā)生和溫度過髙現(xiàn)象。4）査看導(dǎo)線絕緣及橡皮管是否完整，線箍是否松動(dòng)。（5）照明是否明亮。六、 停車操作順序1、將主手柄退至0位。2、 將制動(dòng)手輪逐漸旋緊，如發(fā)現(xiàn)車輪被剎死而滑行，應(yīng)適當(dāng)放松，以解除滑行。3、 將換向手柄轉(zhuǎn)至0位，取下隨身攜帶。4、 拉下受電弓子，切斷自動(dòng)開關(guān)。七、注意事項(xiàng)1、司機(jī)必須經(jīng)考試合格方準(zhǔn)上崗，司機(jī)必須按規(guī)程規(guī)泄進(jìn)行操作。2、在任何情況下，都不準(zhǔn)超速運(yùn)行，電機(jī)車行駛速度必須遵守下列規(guī)定：在過彎道和接近風(fēng)門時(shí)，不得超過每秒1.5米；在較長的直線逍軌上不得超過每秒3米。當(dāng)看不淸路或照明不良時(shí)，車速不得超過一般人行走的速度。TOC\o"1-5"\h\z3、 司機(jī)在任何時(shí)候，任何線路上行車都要注意線路前方有無障礙物和其它危險(xiǎn)情況 ,必須保證機(jī)車在能完全控制的狀態(tài)下運(yùn)行。必須保證在 20米以內(nèi)將車剎住。4、 電機(jī)車在下坡時(shí)，必須在沒有進(jìn)入坡道以前操作控制器，預(yù)先減低速度，如必要使 用手動(dòng)閘時(shí)，要采用時(shí)松時(shí)緊的方法來操作手動(dòng)閘。5、 司機(jī)必須穿水靴，同時(shí)保持不得漏水，不戴絕緣手套不準(zhǔn)操作。6、 停車后（下班停止運(yùn)輸），必須把車閘閘緊。卸下控制手柄，鎖好車門，確認(rèn)無問題 才能離開電機(jī)車，電機(jī)車不準(zhǔn)停在運(yùn)輸巷道的干線上，要停任錯(cuò)車和調(diào)車場(chǎng)的支線上。7、 在操作電機(jī)車行駛時(shí)，司機(jī)要坐在司機(jī)室內(nèi)，嚴(yán)禁從駕駛室中跳出：不得將身體任 何部分爾出駕駛室外：不準(zhǔn)離開坐位，跟車行走，禁止站立和伸頭探望。8、 換向調(diào)位要準(zhǔn)確：必須一檔一檔地推動(dòng)手柄，使電機(jī)車平穩(wěn)起動(dòng)。9、 掛車數(shù)量不許超過規(guī)泄數(shù)。10、制動(dòng)停車要平穩(wěn)的剎車，首先必須切斷電源再剎車，在一般情況下，禁止用反電 流剎車（在機(jī)械制動(dòng)、電阻制動(dòng)突然失靈的危急情況下，可以用反電流剎車 ）。11、車和倒車應(yīng)注意事項(xiàng)：（1）不準(zhǔn)在列車行泄中摘鉤和卸車，禁止機(jī)車在不連接的情況下運(yùn)行。（2） 嚴(yán)格遵守信號(hào)工和扳道工的指揮。（3） 正常運(yùn)行時(shí)，電機(jī)車不準(zhǔn)倒開。

(4)電機(jī)車車輛掛鉤后開始行駛時(shí)，要慢慢開動(dòng)，確認(rèn)都掛好后，才能正式逐漸加速。12、列車同向行駛時(shí)，前列車尾與后列車頭的距離不得小于 50米，同時(shí)保持相互信聯(lián)系，防止碰車。13、機(jī)車運(yùn)載物料時(shí)，裝載髙度必須低于滑線 0.5米，裝載寬度不超過礦車最大的寬度。14、嚴(yán)禁帶電檢查或調(diào)整自動(dòng)開關(guān)。15、只有當(dāng)機(jī)車完全停止后，才能改變機(jī)車的運(yùn)行方向。16、機(jī)車頭不允許裝載物料，跟車人員不得超過安全規(guī)左。必須準(zhǔn)超17、機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、兩巷匯線、坡度較大、自動(dòng)風(fēng)門、錯(cuò)車、行人