2023年試驗檢測師之道路工程模考模擬試題(全優(yōu))

2023年試驗檢測師之道路工程?？寄M試題(全優(yōu))單選題（共100題）1、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(23)．應用貝克曼梁法測定彎沉值時，正確的做法有()。A.測試車采用B.ZZ-100的標準車，并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6m彎沉儀，可不進行支點變形修正C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3—5Cm處，得2個測點彎沉值D.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時，彎沉值應進行溫度修正【答案】A2、采用橫向力系數(shù)測定車（SCRIM）測定路面橫向力系數(shù)時，除了保證測試輪胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于（）mm。A.0.5B.1C.3D.5【答案】A3、在進行離心試驗時,以3次試驗的平均值作為試驗結(jié)果,3次試驗的最大值與最小值之差不得大于（）。A.0.003B.0.004C.0.005D.0.006【答案】C4、土工織物垂直滲透性能試驗中,將試樣置于含濕潤劑的水中,至少浸泡（）直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B5、下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學行為進行分類的是（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.無機結(jié)合料穩(wěn)定類【答案】D6、計算滲水系數(shù)時以水面從100mL下降到500mL所需時間為標準，若滲水時間過長，可以采用（）通過的水量計算。A.2minB.3minC.4minD.5min【答案】B7、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標準差為700次/mm，95%保證率時Za=1.645，請根據(jù)上述條件完成下面題目。25）以下對該混合料的車轍試驗結(jié)果分析描述正確的是（）。A.試驗結(jié)果的變異性過大，應分析原因，追加試驗B.動穩(wěn)定度試驗結(jié)果為3188次/minC.該瀝青混合料動穩(wěn)定度指標符合規(guī)范規(guī)定D.試驗結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗【答案】A8、在瀝青與粗集料的黏附性試驗中,以下（）情況黏附性等級為3。A.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于10%B.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于20%C.瀝青膜局部明顯地被水移動，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于20%D.瀝青膜局部明顯地被水移動，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于30%【答案】D9、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包,應按波峰波谷高差計算,高差（）的為重度損害。A.10～15mmB.10～25mmC.大于10mmD.大于25mm【答案】D10、貝克曼梁測定路基路面完成試驗中錯誤的是（）A.彎沉儀長度有兩種：3.6m和5.4mB.在準備工作中，需要檢查彎沉儀百分表量測靈敏情況C.瀝青路面溫度以20℃時為準，當路面平均溫度在20±2℃內(nèi)可不修正D.當采用3.6m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正【答案】D11、進行水泥混凝土抗折強度試驗,首先應擦干試件表面,檢查試件,如發(fā)現(xiàn)試件中部（）長度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B12、當篩分試驗各級過篩不徹底時，計算出的砂的細度模數(shù)將會（）。A.偏小B.偏大C.各級均不徹底，最終不影響細度模數(shù)的大小D.變化無法確定【答案】B13、關(guān)于亞甲藍值（MBV）的單位（g/kg）,下列說法正確的是（）。A.表示每千克0-2.36mm粒級試樣所消耗的亞甲藍質(zhì)量B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍質(zhì)量C.表示色暈持續(xù)5min時所加入的亞甲藍溶液總體積的單位質(zhì)量D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍溶液體積換算成亞甲藍質(zhì)量【答案】A14、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（5）根據(jù)檢測結(jié)果,評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計算結(jié)果為SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的計算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D15、下列不是瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層關(guān)鍵實測項目的是（）。A.彎沉值B.厚度C.礦料級配D.瀝青含量【答案】A16、瀝青混合料配合比設計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在()范圍內(nèi)不出“駝峰”。當反復調(diào)整不能滿意時，宜更換材料設計。A.0.075mm~0.15mmB.0.075mm~0.3mmC.0.15mm~0.6mmD.0.3mm~0.6mm【答案】D17、對同一種土體分別用直剪試驗和三軸剪切方法進行試驗，所得內(nèi)摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結(jié)快剪D.不確定【答案】A18、堿含量試驗方法中,加入熱水,壓碎殘渣使其溶解,加入一滴甲基紅指示劑溶液,用（）中和至黃色。A.氨水B.鹽酸C.硫酸D.磷酸【答案】A19、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術(shù)平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B20、土工織物寬條拉伸試驗的預負荷伸長:在相當于最大負荷（）的外加負荷下,所測的夾持長度的增加值,以mm表示。A.0.08B.0.05C.0.02D.0.01【答案】D21、橫向力系數(shù)SFC表征的含義為（）。A.測試車制動時輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.測試輪側(cè)面摩擦阻力與輪垂直荷載大小之比C.測試輪在剎車時橫向力的大小D.測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值【答案】B22、重力式擋土墻墻身應設置（）。A.伸縮縫、泄水孔、反濾層B.沉降縫、泄水孔、反濾層C.伸縮縫、透氣孔、反濾層D.沉降縫、透氣孔、排水孔【答案】B23、用灌砂筒測定壓實度時,確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量,應向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x為（）左右。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】C24、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據(jù)你掌握的試驗知識完成下列題目。A.5mm±1mmB.6mm±1mmC.5mm±2mmD.6mm±2mm【答案】B25、加筋土擋土墻墻背填土距面板1m范圍內(nèi)的壓實度應（）。A.≥90%B.≥95%C.≥96%D.≥97%【答案】A26、瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的（）。A.吸附性B.抗壓能力C.抗拉能力D.抗水剝離能力【答案】D27、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。（4）土顆粒質(zhì)量為ms，由ms-Vs.P蘭計算得到的是（）。（2013助理真題）A.pdB.p′C.psatD.以上都不是【答案】D28、關(guān)于路用水泥混凝土配比設計，試回答下列問題。（17）路面用水泥混凝土配合比設計采用（）強度。（2013真題）（2013檢師真題）A.7d彎拉B.7d無側(cè)限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D29、摩擦系數(shù)擺式儀測試中，發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)（）出現(xiàn)情況時。應更換橡膠片。A.沾水潮濕B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC.已使用6個月D.端部在長度方向上磨損1mm【答案】B30、若取來的瀝青試樣含有水分時,首先應放入烘箱,在（）左右的溫度下進行加熱,至瀝青全部熔化后供脫水用。A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃【答案】B31、Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配制（）混凝土。A.低流動性B.大流動性C.黏聚性好的D.保水性好的【答案】A32、車轍試驗用的試件尺寸為（）的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A33、手推式斷面儀測量路面國際平整度指數(shù)（IRI）單位為（）。A.mm/mB.mm/kmC.cm/kmD.m/km【答案】D34、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A35、同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積密度之間的大小關(guān)系是()。A.表觀密度＞毛體積密度＞堆積密度B.堆積密度＞表觀密度＞毛體積密度C.表觀密度＞堆積密度＞毛體積密度D.堆積密度＞毛體積密度＞表觀密度【答案】A36、對于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料,由振動壓實試驗確定的最佳含水率（）擊實試驗確定的最佳含水率,最大干密度（）擊實試驗確定的最大干密度。A.大于，大于B.大于，小于C.小于，大于D.小于，小于【答案】C37、容量瓶法測定細集料密度時，容量瓶中多次注水應盡量保持溫度不變，試驗方法要求水溫差應控制在（）以內(nèi)。A.1℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】B38、在瀝青路面施工過程中，當瀝青混合料尚未冷卻時，可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度，測定結(jié)果()。A.以C.m計，精確至1C.mB.以C.m計，精確至1CmB.以Cm計，精確至0.1CmC以mm計，精確至1mmD.以mm計，精確至0.1mm【答案】C39、某工程進行AC-16瀝青混合料目標配合比設計,為配合此項工作,試驗人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗,請根據(jù)試驗過程完成下列題目。A.該樣品砂當量結(jié)果為64.5%B.該樣品砂當量結(jié)果為65%C.該樣品砂當量結(jié)果為66.0%D.該樣品砂當量結(jié)果為66%【答案】D40、級配碎石配合比設計以()級配作為工程使用的目標級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C41、石方路塹開挖宜采用()。A.光面爆破法B.預留光面層爆破法C.-般爆破法D.預裂爆破法【答案】A42、某實驗室拌制含水率為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰（）。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B43、路面結(jié)構(gòu)強度用（）指標評價。A.PSSIB.SRIC.RQID.SSI【答案】A44、已知PSVra為84.2,PSVbra為47.0,則PSV為（）。A.2.2B.26.2C.86.0D.86【答案】D45、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。5、上述試驗可以根據(jù)實際需求進行選擇的試驗是（）。（2018檢師真題）A.針片狀試驗B.軟石含量C.堅固性試驗D.瀝青與粗集料的粘附性【答案】C46、小于路基壓實度規(guī)定值（）個百分點的測點,應按總檢查點的百分率計算合格率。A.1B.2C.3D.4【答案】B47、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)SSR的計算,描述正確的是（）。A.路面實測代表彎沉與彎沉標準值之比B.路面實測代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標準值與實測代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實測代表彎沉之比【答案】C48、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號為（）。A.P.IB.P.IIC.P.OD.P.P【答案】A49、當采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時，其用量不宜超過礦料總量的（）。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】B50、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關(guān)試驗,請回答下列問題。（1）石灰穩(wěn)定細粒土配合比設計中不需要進行的試驗項目是（）。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B.液塑限試驗C.壓碎值試驗D.有機質(zhì)含量【答案】C51、水泥或石灰劑量的測定方法--EDTA滴定法應用的原理是標準液的消耗與相應的水泥劑量存在（）關(guān)系。A.標準正態(tài)B.近似線性C.負相關(guān)D.沒有關(guān)系【答案】B52、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）2）本路段交工驗收的評價結(jié)果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D53、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。（1）普通混凝土按立方體抗壓強度標準值劃分（）個強度等級。A.11B.12C.13D.14【答案】D54、鉆孔取芯樣法中,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑（）mm的鉆頭,鉆孔深度必須達到層厚。A.120B.130C.140D.150【答案】D55、下列指標中,反映瀝青混合料高溫性能的指標是（）。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.穩(wěn)定度【答案】D56、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。（4）抗凍等級（）以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100【答案】C57、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結(jié)果的瀝青樣品，進行瀝青相關(guān)性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗結(jié)果，表明（）。（2013助理真題）A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結(jié)果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D58、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時,檢測結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時,檢測結(jié)果無效【答案】B59、對于同一土樣,在孔隙率一定的情況下,下列關(guān)系式正確的是（）。A.飽和密度>浮密度>濕密度B.濕密度>干密度>飽和密度C.飽和密度≥干密度>浮密度D.濕密度>浮密度≥干密度【答案】C60、馬歇爾試件毛體積密度試驗的重復性誤差為（）。A.0.020g/cm3B.0.030g/cm3C.0.025g/cm3D.0.010g/cm3【答案】A61、粗集料表觀密度試驗中,將試樣浸水24h,是為了消除（）的影響。A.空隙B.孔隙C.開口孔隙D.閉口孔隙【答案】C62、環(huán)刀法測定壓實度試驗中,須進行兩次平行測定,其平行差不得大于（）A.0.1g/cm3B.0.01g/cm3C.0.3g/cm3D.0.03g/cm3【答案】D63、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。5、上述試驗可以根據(jù)實際需求進行選擇的試驗是（）。（2018檢師真題）A.針片狀試驗B.軟石含量C.堅固性試驗D.瀝青與粗集料的粘附性【答案】C64、國家標準規(guī)定，硅酸鹽水泥的終凝時間為（）。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】C65、擺值受路面溫度影響很大,一般以（）為標準溫度,當路面為其他溫度時應進行修正。A.15℃B.18℃C.20℃D.25℃【答案】C66、高速公路瀝青路面面層實測項目中,要求總厚度代表值大于等于（）。A.設計值的-5%B.設計值的-20%C.設計值的-10%D.設計值的-15%【答案】A67、細集料篩分試驗應進行二次平行試驗，以平均值為測定值。若二次試驗所得的細度模數(shù)之差大于（），應重新進行試驗。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】D68、用坍落度法測定混凝土的和易性，坍落度值的大小只反映拌和物的()。A.粘聚性B.保水性C.流動性D.可塑性【答案】C69、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。（3）用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,若細砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂或用的砂過粗,則試驗結(jié)果（）。A.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏小；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏小B.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大C.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏??；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大D.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏小【答案】D70、對瀝青混凝土面層評定時的基本要求中,礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗結(jié)果的合格率不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】D71、已知某土樣的黏聚力為20kPa剪切滑動面上的法向應力為45kPa內(nèi)摩擦角為30°,則該土樣的抗剪強度為（）。A.抗剪強度=42.5kPaB.抗剪強度=45.98kPaC.抗剪強度=56.54kPaD.抗剪強度=65kPa【答案】B72、瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強度和（）技術(shù)內(nèi)容。A.波浪搓板B.裂縫C.車轍D.露骨【答案】C73、非織造土工織物的孔隙率與（）有關(guān),所以孔隙率也隨壓力增大而變小。A.厚度B.寬度C.面積D.高度【答案】A74、高溫條件下用擺式儀測定的摩擦擺值與低溫條件下測得的摩擦擺值的大小關(guān)系是（）。A.前者大B.前者小C.相同D.不一定【答案】B75、結(jié)合有關(guān)填石路基的實測項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）填石路基采用振動壓路機分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,（）沉降差不大于2mm。A.20t以上壓路機振壓兩遍B.20t以上壓路機振壓三遍C.15t以上壓路機振壓兩遍D.15t以上壓路機振壓三遍【答案】A76、下列選項中,不屬于土溝實測項目的是（）。A.邊坡坡度B.邊棱直順度C.軸線偏位D.溝底高程【答案】C77、測定瀝青延度,應將制備好的瀝青試件連同底板移入規(guī)定試驗溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A78、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序為()。A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C79、用雷氏夾法測水泥的安定性，若煮前兩針尖間距離為A，煮后兩針尖間距離為C，當C-A（）時，則認為水泥安定性合格。A.小于5mmB.>5mmC.≦5mmD.等于5mm【答案】C80、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的（）。A.質(zhì)量B.含水率C.相對含量D.平均粒徑【答案】C81、某粗集料經(jīng)篩分試驗,53mm、37.5mm篩上的通過量均為100%,31.5mm篩上的篩余量為15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱最大粒徑分別為（）。A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm【答案】A82、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》（JTG5210-2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.87.67B.90.0C.90.50D.90.5【答案】C83、我國《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中規(guī)定,填石路堤用試驗段確定的（）指標檢測壓實質(zhì)量。A.挖坑灌砂法B.環(huán)刀法C.鉆芯法D.沉降差法【答案】D84、進行混凝土配合比設計時,計算出水灰比后還要根據(jù)（）進行校正。A.強度B.耐久性C.流動性D.用水量【答案】B85、配制混凝土用砂要求盡量采用（）的砂。A.空隙率小B.總表面積小C.總表面積大D.空隙率和總表面積均較小【答案】D86、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時,檢測結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時,檢測結(jié)果無效【答案】B87、路基施工段落較短時，分層壓實度檢測結(jié)果應全部符合要求。且樣本數(shù)量不少于()個。A.4B.5C.6D.7【答案】C88、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。（2）在黏性土中加入砂后,其擊實特性的變化是（）。A.最大干密度減小，最佳含水率增大B.最大干密度增大，最佳含水率減小C.最大干密度增大，最佳含水率不變D.最大干密度和最佳含水率都基本不變【答案】B89、標定罐砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量時,應重復測量()次以上,最后取其平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】B90、用貝克曼梁法（5.4m）測定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為（）。A.40B.45C.80D.90【答案】D91、級配碎石配合比設計以()級配作為工程使用的目標級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C92、路面結(jié)構(gòu)層厚度的評定采用（）作為否決指標。A.平均值B.平均值的置信下限C.平均值的置信上限D(zhuǎn).單點極值【答案】B93、煤瀝青試樣準備時，加熱溫度不得超過軟化點以上（）℃A.50B.100C.200D.300【答案】A94、灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內(nèi)標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）A.92.4%B.96.6%C.96.9%D.102.2%【答案】C95、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進行配合比設計。試回答下列問題：（12）．進行底基層配合比設計需做石灰穩(wěn)定土擊實試驗，己知灰劑量為8%，先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014真題）（2014助理真題）A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B96、下列屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗方法試驗步驟的是（）。①將高溫養(yǎng)護室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60℃±1℃，濕度也保持在95%以上，并能自動控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高稱重后，中試件和大試件應裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將袋內(nèi)的空氣排除干凈，扎緊袋口，將包好的試件放入養(yǎng)護室。③將制定的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將袋內(nèi)的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養(yǎng)護箱中。④養(yǎng)生期的最后一天，將試件從高溫養(yǎng)護室內(nèi)取出，涼至室溫（約2h），再打開塑料袋取出試件，觀察試件有無缺損，量高稱重后，浸入20℃±2℃恒溫水槽中，水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后，取出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重量高后，立即進行相關(guān)試驗。⑤在養(yǎng)生期的最后一天，將試件取出，觀察試件的邊角有無磨損和缺塊，并量高稱重，然后將試件浸于20C±2℃的水中，應使水面在試件頂上約2.5cm。A.①②③B.④②⑤C.①③④D.②③④【答案】C97、下列瀝青混凝土面層實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.平整度B.彎沉C.壓實度D.摩擦系數(shù)【答案】C98、涉及結(jié)構(gòu)的安全和使用性能的重要實測項目為關(guān)鍵項目,其合格率不得（）。A.低于85%B.低于90%C.低于95%D.低于100%【答案】C99、灌砂法測定土的密度,已知試洞中濕土質(zhì)量為4031g,試洞內(nèi)灌進砂質(zhì)量為2233.6g,標準砂密度為1.28g/cm3,則該土密度為（）。A.2.12g/cm3B.2.29g/cm3C.2.31g/cm3D.2.35g/cm3【答案】C100、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（1）進行成型試驗時,稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D多選題（共50題）1、擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。A.檢查百分表的靈敏情況B.測定檢測車輪胎接地面積C.檢測車裝載并稱量單側(cè)輪重D.測定貝克曼梁的重量【答案】ABC2、關(guān)于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（1）通過針入度的測定不僅能夠掌握不同瀝青的黏稠性以及進行瀝青標號的劃分，而且還可以用來建立描述瀝青的溫度敏感性的指標（）。A.針入度指數(shù)B.當量軟化點C.當量黏度D.當量脆點【答案】ABD3、下列有關(guān)鉆芯法進行厚度檢測的說法中,正確的是（）。A.路面取芯鉆機鉆頭的標準直徑為100mmB.對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為150mm的鉆頭C.鉆孔取芯樣法厚度檢測步驟為：①選擇鉆孔位置；②利用路面取芯鉆機進行鉆孔；③取出芯樣，清理灰土，找出與下層的分界面；④進行檢查層厚度的測量。⑤進行鉆孔的填補D.鉆芯取樣法厚度的測試方法為：用鋼板尺沿圓周對稱的一字方向兩處量取坑底至平面的距離，取兩者平均值，即為檢查層的厚度【答案】ABC4、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。9）以下屬于工程質(zhì)量鑒定中路基工程質(zhì)量抽查項目的有（）。A.小橋混凝土強度B.瀝青路面車轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度【答案】AC5、下列有關(guān)強度的檢查方法的選項中，正確的是()。A.高速公路和一級公路基層，采用磨細生石灰B.強度、壓實度、厚度是水泥土基層的實測關(guān)鍵項目C.測定半剛性材料7D.無側(cè)限抗壓強度【答案】BCD6、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制備完成，在脫模器上取試件時，應（）。A.用雙手抱住試件側(cè)面的中下部B.用右手握緊試件頂部提起試件C.先沿水平方向輕輕旋轉(zhuǎn)，再將試件輕輕捧起D.水泥穩(wěn)定黏質(zhì)土，可立即脫模；水泥穩(wěn)定無黏性的細粒土，過2-4h再脫模，對于無機結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒土，過2-6h再脫?！敬鸢浮緼CD7、瀝青密度及相對密度試驗的目的是（）。A.供瀝青儲存時體積與質(zhì)量換算用B.用以計算瀝青混合料配合比C.評價瀝青質(zhì)量D.評價瀝青膠體結(jié)構(gòu)【答案】AB8、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019）,挖坑法適用于（）的檢測。A.基層路面厚度B.瀝青面層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】AC9、擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。A.汽車駛離3m以外，百分表指針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，讀取終讀數(shù)L2B.汽車開始前進，百分表指針轉(zhuǎn)動到最大值時，迅速讀取初讀數(shù)L1C.彎沉儀側(cè)頭應置于輪隙中心前方3～5cm處D.用路表溫度計測定路表溫度【答案】ABCD10、下面說法正確的是（）。A.MQI為公路技術(shù)狀況指數(shù)B.RQI為路面行駛質(zhì)量指數(shù)C.PCI為路面損壞狀況指數(shù)D.PQI為路面使用性能指數(shù)【答案】ABCD11、請回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測試方法的問題。（4）路基邊坡坡度測試方法有（）。A.水準儀法B.經(jīng)緯儀法C.全站儀法D.坡度測量儀法【答案】CD12、關(guān)于橫向力系數(shù)描述正確的是（）A.與擺式儀測世的擺值一樣,用于評價路面抗消性能B.交工驗收時,檢測了摩擦系數(shù)就不用檢制構(gòu)造深度了C.測試輪胎的氣壓為0.3MPAD.橫向力系數(shù)測試車的檢測速度越快,檢測結(jié)果越大【答案】AD13、關(guān)于混凝土的幾種強度，回答下列問題：(2)混凝土立方體抗壓強度試驗的養(yǎng)護條件為()。A.試件成型后，用濕布覆蓋表面，在室溫20℃±5℃，相對濕度95%以上的環(huán)境下，靜放1個晝夜再拆模B.試件養(yǎng)護濕度20℃±2℃，相對濕度95%以上C.試件養(yǎng)護溫度20℃±1℃，相對濕度90%以上D.試件在溫度為20℃±2℃的不流動C.A.(OH)2飽和溶液中養(yǎng)護【答案】BD14、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。（5）有關(guān)試驗儀器與材料,下列說法中正確的有（）。A.量砂筒帶-專門的刮尺，可將筒口量砂刮平B.推平板底面粘一層厚0.5mm的橡膠片，上面有-圓柱把手C.量砂為，粒徑為0.15~0.3mm的勻質(zhì)砂D.量砂筒的尺寸與容積必須嚴格測量確定或者經(jīng)過檢定，否則，將會嚴重影響測試結(jié)果【答案】ACD15、水泥混凝土面層實測強度時,以下說法正確的是（）。A.應檢測混凝土彎拉強度，試驗方法應使用標準小梁法或鉆芯劈裂法B.試件組數(shù)等于或少于10組時，試件平均強度不得小于1.15倍，任一組強度均不得小于0.85倍C.標準小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合要求時，水泥混凝土彎拉強度評為不合格，相應分項工程評為不合格。D.混凝土彎拉強度評定采用數(shù)理統(tǒng)計方法【答案】ABD16、成型后的混凝土養(yǎng)護分為初期的帶模養(yǎng)護和脫模后的正常養(yǎng)護，下列選項中的正確養(yǎng)護方式是（）A.帶模養(yǎng)護：保溫條件下室溫20℃±5℃，相對濕度大于50%B.脫模養(yǎng)護：溫度20℃±2℃，相對溫度大于95%C.帶模養(yǎng)護：室溫20℃±2℃，相對溫度大于90%D.脫模養(yǎng)護：水溫20℃±5℃的飽和石灰水浸泡【答案】AB17、土的三相物理性質(zhì)指標中可直接測試的指標有（）。A.天然密度B.含水率C.相對密度D.壓縮系數(shù)【答案】ABC18、某試驗室從拌和樓取木質(zhì)素纖維、SBS改性瀝青及SMA-16瀝青混合料進行相關(guān)試驗，請根據(jù)試驗要求完成下列各題。A.試樣含水率對吸油率測定值有影響，含水率越大，吸油率測定值越小B.試樣含水率對吸油率測定值沒有影響C.纖維吸油率越大，同樣條件下瀝青混合料瀝青用量會增加，有利于提高瀝青混合料的耐久性，但太高會影響瀝青混合料的其他性能，如高溫穩(wěn)定性D.吸油率越大，被纖維吸收的自由瀝青越多，自由瀝青是無效瀝青。纖維吸油率越大，瀝青用量越大，造成浪費越大，因此宜選擇吸油率低的木質(zhì)素纖維【答案】BD19、某公路投入使用多年,路面出現(xiàn)多種損壞類型,某檢測機構(gòu)對其進行技術(shù)狀況評定。該公路基本情況：技術(shù)等級為二級,長度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標。請依據(jù)上述條件完成下面題目。（2）本條路段檢測項目中必須檢測的項目有（）。A.路面損壞B.路面平整度C.路面磨耗D.路面抗滑性能【答案】AB20、粗集料的力學性質(zhì)通常用（）指標表示。A.壓碎值B.堅固性C.軟石含量D.洛杉磯磨耗損失【答案】AD21、回答有關(guān)3m直尺試驗試驗方法的測試問題。(1)采用3m直尺測定法時，在測試路段路面上選擇測試地點的要點是()。A.當為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點根據(jù)需要確定，可以單桿檢測B.當為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時，一般情況下應以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80-100C.m)帶作為連續(xù)測定的標準位置C對舊路面已形成車轍的路面，應以車轍中間位置為測定位置D.對舊路面已形成車轍的路面，應以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80-100C.m）帶作為連續(xù)測定的標準位置【答案】ABC22、水泥膠砂試件養(yǎng)護期間,關(guān)于加水養(yǎng)護下列說法正確的是（）。A.水槽隨時加水保持適當?shù)暮愣ㄋ籅.水槽中試件的間隙及試件上表面的水深不得小于5mmC.每個水槽中只能養(yǎng)護同類水泥試件D.也可以全部更換水槽的水【答案】ABC23、普通混凝土路面的配合比設計在兼顧經(jīng)濟性的同時,應滿足下列（）技術(shù)要求。A.彎拉強度B.工作性C.易密性D.耐久性【答案】ABD24、影響路面橫向力系數(shù)的因素有（）。A.路面表面特征B.路面厚度C.行車速度D.路面潮濕程度【答案】ACD25、路面厚度測試報告應包括檢測路段的（）。A.厚度平均值B.標準值C.厚度代表值D.厚度極值【答案】ABC26、關(guān)于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。（3）有關(guān)密度計法,說法正確的是（）。A.本試驗方法適用于分析粒徑小于0.075mm的土B.密度計分析土樣應采用干土C.甲種密度計刻度20℃時懸液的比重表示，刻度為0.995~1.020，最小分度值為0.0002D.本試驗規(guī)定對易溶鹽含量超過總量0.5%的土樣須進行洗鹽，采用過濾法【答案】ABD27、結(jié)合有關(guān)工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級評定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的劃分,（）為分部工程。A.基層B.排水工程(1-3km)C.大型擋土墻D.土方路基【答案】BC28、土工織物垂直滲透性能試驗試樣制備時,試樣應保證（）。A.清潔，表面無污物B.無可見損壞或折痕，不得折疊C.應放置于平處D.上面不得施加任何荷載【答案】ABCD29、粗集料不同堆積狀態(tài)下的密度包括（）,用以確定粗集料的空隙率或間隙率。A.堆積密度B.振實密度C.毛體積密度D.搗實密度【答案】ABD30、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗，試件測試結(jié)果分別為6.0kN、8.0kN、9.0kN、10.0kN，11.0kN，結(jié)果評定時(K=1.67)選取()求算平均值。A.6.0kNB.8.0kNC.9.0kND.10.0kNE11.0kN【答案】ABCD31、礦粉篩分試驗的標準篩孔徑為（）。A.孔徑0.075mmB.孔徑0.15mmC.孔徑0.3mmD.孔徑0.6mm【答案】ABCD32、公路的空間幾何組成包括（）。A.位置B.形狀C.尺寸D.長度【答案】ABC33、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內(nèi)配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內(nèi)容，回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）1）不同條件下，當配制1立方米混凝土時，各材料用量計算結(jié)果正確的選項有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.如果水泥用量370kg，則配合比是水泥:水:砂:石=370:155:640:1232（kg/m3）B.如果用水是量160kg，則配合比是水泥:水:砂:石=381:160:659:1269（kg/m3）C.如果砂用量是660kg，則配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272（kg/m3）D.如果碎石用量1300kg，則配合比是水泥:水:砂:石=385:162:674:1300（kg/m3）【答案】ABC34、瀝青路面龜裂、坑槽、松散、沉陷、車轍等的修補面積或修補影響面積計算與（）參數(shù)有關(guān)。A.實測長度B.實測寬度C.影響長度0.4mD.影響寬度0.2m【答案】