GB 24155-2009電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求

犐犆犛４３．０８０．０１

犜４７

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅２４１５５—２００９

電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車

安全要求

犈犾犲犮狋狉犻犮犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犲犾犲犮狋狉犻犮犿狅狆犲犱狊—

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２００９０６２５發(fā)布２０１００１０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅２４１５５—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心、國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（上海）。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：國家電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國輕騎集團(tuán)有限公司、天津清源

電動(dòng)車輛有限公司、浙江錢江摩托股份有限公司、中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）、浙江星月神電動(dòng)

車有限公司、上海安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司、中國群升集團(tuán)浙江千禧工貿(mào)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：趙靜煒、繆文泉、吳建國、王業(yè)明、李文軍、趙春明、葉建軍、黃金權(quán)、王強(qiáng)、

賈愛萍、姚湘江。

Ⅰ

書

犌犅２４１５５—２００９

電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車

安全要求

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車特殊的安全要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車（定義見ＧＢ／Ｔ２４１５８）（除特殊說明外，以下簡(jiǎn)稱電動(dòng)

摩托車）。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ４２０８—１９９３外殼防護(hù)等級(jí)（ＩＰ碼）（ｅｑｖＩＥＣ５２９：１９８９）

ＧＢ／Ｔ５３５９．１摩托車和輕便摩托車術(shù)語車輛類型（ＧＢ／Ｔ５３５９．１—１９９６，ｎｅｑＩＳＯ３８３３：１９７７）

ＧＢ／Ｔ１９５９６—２００４電動(dòng)汽車術(shù)語（ＩＳＯ８７１３：２００２，ＮＥＱ）

ＧＢ／Ｔ２４１５８電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件

３術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ１９５９６和ＧＢ／Ｔ５３５９．１確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

３．１

電器犲犾犲犮狋狉犻犮犪犾犪狆狆犾犻犪狀犮犲

電動(dòng)機(jī)及其控制器組件、動(dòng)力蓄電池組件和充電組件的統(tǒng)稱。

４要求

４．１一般要求

４．１．１除滿足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的特殊安全要求外，應(yīng)符合摩托車和輕便摩托車相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。

４．１．２電器所產(chǎn)生的熱量不應(yīng)造成燃燒、材料變質(zhì)或人員燙傷。

４．１．３電控調(diào)速單元的設(shè)計(jì)應(yīng)避免由于非正常操作或無操作而引起的火災(zāi)、交通事故或觸電危險(xiǎn)。

４．１．４動(dòng)力蓄電池在正常安裝位置條件下，表面不得有電解液滲漏或?yàn)R出。

４．２電器要求

４．２．１動(dòng)力蓄電池

４．２．１．１動(dòng)力蓄電池箱應(yīng)均勻散熱和通風(fēng)，電路中應(yīng)設(shè)有過熱保護(hù)，同時(shí)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)保證安裝在

電動(dòng)摩托車上的動(dòng)力蓄電池產(chǎn)生的有害氣體不會(huì)儲(chǔ)存于電動(dòng)摩托車內(nèi)部的角落。

４．２．１．２動(dòng)力蓄電池和動(dòng)力電路系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。該裝置應(yīng)能在電動(dòng)摩托車制造廠規(guī)定的過流、

欠壓、過充電與動(dòng)力蓄電池連接的電路出現(xiàn)短路的情況下，自動(dòng)斷開與動(dòng)力蓄電池的連接電路。該裝置

的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)由電動(dòng)摩托車制造廠根據(jù)動(dòng)力蓄電池參數(shù)、動(dòng)力蓄電池和電路發(fā)生過流、欠壓或短路的防

護(hù)方式來確定。

４．２．２帶電部分（定義見犌犅／犜１９５９６—２００４中３．１．２．３．３）的觸電防護(hù)

４．２．２．１標(biāo)稱電壓不高于３６Ｖ（ＤＣ）和１２Ｖ（ＡＣ）的帶電部分本標(biāo)準(zhǔn)不做要求。

注１：使用脈沖電壓時(shí)，?。保埃恚?/p>