標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19056-2021 汽車行駛記錄儀》相比其前一版《GB/T 19056-2012 汽車行駛記錄儀》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
技術(shù)要求提升:新標(biāo)準(zhǔn)對汽車行駛記錄儀的性能指標(biāo)提出了更高要求,包括數(shù)據(jù)記錄精度、存儲容量、數(shù)據(jù)安全性及設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性等方面,以適應(yīng)現(xiàn)代車輛技術(shù)和信息技術(shù)發(fā)展的需求。
-
功能擴(kuò)展:增加了對行駛記錄儀的新功能要求,如支持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號接收能力,以及增強(qiáng)的車輛狀態(tài)監(jiān)測功能,如疲勞駕駛提醒、超速報警等,提高了行車安全管理水平。
-
數(shù)據(jù)接口與通信協(xié)議:更新了數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)和通信協(xié)議規(guī)范,確保行駛記錄儀能更高效、穩(wěn)定地與外部設(shè)備(如執(zhí)法終端、車聯(lián)網(wǎng)平臺)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,支持更多樣化的數(shù)據(jù)應(yīng)用和服務(wù)。
-
信息安全與隱私保護(hù):鑒于個人信息保護(hù)的重要性日益凸顯,新版標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化了對采集、傳輸、存儲數(shù)據(jù)的安全性和隱私保護(hù)要求,確保用戶數(shù)據(jù)不被非法訪問或泄露。
-
測試方法與檢驗規(guī)則:修訂了行駛記錄儀的測試方法和檢驗規(guī)則,使之更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),有助于提高產(chǎn)品檢測的準(zhǔn)確性和一致性,保障市場上的行駛記錄儀符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。
-
合規(guī)性與國際接軌:新標(biāo)準(zhǔn)還參考了國際上先進(jìn)的同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)了中國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的兼容性,便于國內(nèi)外市場的互認(rèn)與交流,促進(jìn)汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和國際貿(mào)易。
這些變化旨在提升汽車行駛記錄儀的技術(shù)水平,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,同時適應(yīng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,為車輛安全監(jiān)管提供更全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-12-31 頒布
- 2022-07-01 實施
文檔簡介
ICS4304001
CCST.35.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T19056—2021
代替GB/T19056—2012
汽車行駛記錄儀
Vehicletravellingdatarecorder
2021-12-31發(fā)布2022-07-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T19056—2021
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
縮略語
4……………………3
要求
5………………………3
試驗方法
6…………………12
檢驗規(guī)則
7…………………20
安裝
8………………………22
包裝
9………………………22
附錄規(guī)范性行駛記錄數(shù)據(jù)存儲格式
A()………………23
附錄規(guī)范性數(shù)據(jù)采集約定
B()USB……………………33
附錄規(guī)范性駕駛?cè)诵畔⒖〝?shù)據(jù)存儲格式
C()IC……………………34
附錄規(guī)范性藍(lán)牙數(shù)據(jù)通信協(xié)議
D()……………………35
附錄規(guī)范性防護(hù)存儲器防護(hù)性能要求及試驗方法
E()………………43
參考文獻(xiàn)
……………………46
GB/T19056—2021
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替汽車行駛記錄儀與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編
GB/T19056—2012《》,GB/T19056—2012,
輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了術(shù)語汽車行駛記錄儀的定義見年版的
a)“”(3.1,20123.1);
更改了術(shù)語行駛開始時間的定義見年版的
b)“”(3.3,20123.3);
更改了術(shù)語行駛結(jié)束時間的定義見年版的
c)“”(3.4,20123.4);
增加了數(shù)據(jù)存儲器的術(shù)語和定義見
d)“”(3.14);
增加了防護(hù)存儲器的術(shù)語和定義見
e)“”(3.15);
增加了縮略語見第章
f)(4);
更改了組成見年版的
g)(5.1.1,20124.1.1);
更改了外觀結(jié)構(gòu)見年版的
h)(5.1.2,20124.1.2);
更改了連接器及信號見年版的
i)(5.2.2,20124.2.3);
更改了連接導(dǎo)線見年版的
j)(5.2.3,20124.2.2);
更改了自檢功能見年版的
k)(5.4.1.1,20124.4.1.1);
更改了行駛狀態(tài)記錄見年版的
l)(5.4.1.2.1,20124.4.1.2.1);
更改了事故疑點記錄見年版的
m)(5.4.1.2.2,20124.4.1.2.2);
更改了超時駕駛記錄見年版的
n)(5.4.1.2.3,20124.4.1.2.3);
刪除了位置信息記錄見年版的
o)(20124.4.1.2.4);
更改了駕駛?cè)诵畔⒂涗浺娔臧娴?/p>
p)(5.4.1.2.4,20124.4.1.2.5);
刪除了里程記錄見年版的
q)(20124.4.1.2.6);
更改了日志記錄見年版的
r)(5.4.1.2.5,20124.4.1.2.8);
增加了音視頻記錄功能見
s)(5.4.1.3);
刪除了串行通信見年版的
t)RS232(20124.4.1.3.2);
更改了通信見年版的
u)USB(5.4.1.4.1,20124.4.1.3.3);
更改了卡信息識別通信見年版的
v)IC(5.4.1.4.2,20124.4.1.3.4);
增加了藍(lán)牙通信見
w)(5.4.1.4.3);
增加了無線公共網(wǎng)絡(luò)通信見
x)(5.4.1.4.4);
更改了數(shù)據(jù)通信接口見年版的
y)(5.4.1.4.5,20124.4.1.3.1);
更改了安全警示功能見年版的
z)(5.4.1.5,20124.4.1.4);
更改了顯示功能見年版的
aa)(5.4.1.6,20124.4.1.5);
刪除了打印輸出功能見年版的
ab)(20124.4.1.6);
增加了自動校時功能見
ac)(5.4.1.7);
更改了定位功能見年版的
ad)(5.4.2,20124.4.2);
更改了時間記錄誤差見年版的
ae)(5.5.1.1,20124.5.1.1);
更改了速度記錄誤差見年版的
af)(5.5.1.2,20124.5.1.2);
更改了定位性能見年版的
ag)(5.5.2,20124.5.2);
增加了視頻圖像性能見
ah)(5.5.3);
Ⅰ
GB/T19056—2021
更改了數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)見年版的
ai)(5.6,20124.6);
更改了數(shù)據(jù)安全性見年版的
aj)(5.7,20124.7);
更改了速度記錄誤差測試見年版的
ak)(6.5.1.2,20125.5.1.2);
更改了靜電放電抗擾度試驗見年版的
al)(6.12,20125.12);
更改了瞬態(tài)抗擾性試驗見年版的
am)(6.13,20125.13);
增加了接線要求見
an)(8.2);
增加了參數(shù)設(shè)置見
ao)(8.3);
刪除了串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議見年版的附錄
ap)RS232(2012A);
增加了行駛記錄數(shù)據(jù)存儲格式見附錄
aq)(A);
更改了數(shù)據(jù)采集約定見附錄年版的附錄
ar)USB(B,2012B);
更改了駕駛?cè)诵畔⒖〝?shù)據(jù)存儲格式見附錄年版的附錄
as)IC(C,2012C);
刪除了事故疑點曲線見年版的附錄
at)(2012D);
增加了藍(lán)牙數(shù)據(jù)通信協(xié)議見附錄
au)(D);
增加了防護(hù)存儲器防護(hù)性能要求及試驗方法見附錄
av)(E)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國公安部提出
。
本文件由全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC576)。
本文件起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國公路學(xué)會客
:、、
車分會上海市公安局交通警察總隊常州公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司航天科技控股集團(tuán)股份有限公司
、、、、
杭州中導(dǎo)元生科技開發(fā)有限公司上海本安儀表系統(tǒng)有限公司
、。
本文件主要起草人張軍潘漢中張廣秀陳益博于雅麗侯心一龔標(biāo)王峻極秦征驍劉銘豪
:、、、、、、、、、、
袁曉君林萬才黃細(xì)富林奕舟鄧舸葉文宇沈磊
、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為年第一次修訂
———2003GB/T19056—2003,2012;
本次為第二次修訂
———。
Ⅱ
GB/T19056—2021
汽車行駛記錄儀
1范圍
本文件規(guī)定了汽車行駛記錄儀的術(shù)語和定義要求試驗方法檢驗規(guī)則安裝和包裝
、、、、。
本文件適用于汽車行駛記錄儀的設(shè)計制造檢驗及安裝
、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫
GB/T2423.12:A:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫
GB/T2423.22:B:
環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗恒定濕熱試驗
GB/T2423.32:Cab:
環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗和導(dǎo)則沖擊
GB/T2423.52:Ea:
環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗振動正弦
GB/T2423.102:Fc:()
汽車操縱件指示器及信號裝置的標(biāo)志
GB4094、
外殼防護(hù)等級代碼
GB/T4208(IP)
識別卡帶觸點的集成電路卡第部分物理特性
GB/T16649.11:
識別卡帶觸點的集成電路卡第部分觸點的尺寸和位置
GB/T16649.22:
道路車輛車輛識別代號
GB16735(VIN)
信息技術(shù)中文編碼字符集
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