GB/T 18384.1-2015電動(dòng)汽車(chē)安全要求第1部分：車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS)

ICS43020

T40.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T183841—2015

代替.

GB/T18384.1—2001

電動(dòng)汽車(chē)安全要求

第1部分車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)REESS

:()

Electricallypropelledroadvehicles—Safetyspecifications—

Part1On-boardrechareableenerstoraesstemREESS

:ggygy()

[ISO6469-1:2009,Electricallypropelledroadvehicles—Safetyspecifications—

Part1:On-boardrechargeableenergystoragesystem(RESS),MOD]

2015-05-15發(fā)布2015-10-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T183841—2015

.

前言

電動(dòng)汽車(chē)安全要求分為三個(gè)部分

GB/T18384《》:

第部分車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)

———1:(REESS);

第部分操作安全和故障防護(hù)

———2:;

第部分人員觸電防護(hù)

———3:。

本部分為的第部分

GB/T183841。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替電動(dòng)汽車(chē)安全要求第部分車(chē)載儲(chǔ)能裝置與

GB/T18384.1—2001《1:》,GB/T18384.1—

相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

2001,:

修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍見(jiàn)第章年版的第章

———(1,20011);

刪除了中已經(jīng)界定的術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)年版的第章

———GB/T19596(20013);

增加了可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)的定義見(jiàn)

———“”(3.1);

增加了電力系統(tǒng)的定義見(jiàn)

———“”(3.2);

增加了最大工作電壓的定義見(jiàn)

———“”(3.3);

增加了級(jí)電壓電路的定義見(jiàn)

———“B”(3.4);

增加了單點(diǎn)失效的定義見(jiàn)

———“”(3.5);

修改了絕緣電阻測(cè)量的試驗(yàn)條件見(jiàn)年版的

———REESS(5.1.2,20016.1.1);

修改了絕緣電阻的計(jì)算方法見(jiàn)年版的

———REESS(5.1.3,20016.1.1);

修改了絕緣電阻阻值的要求見(jiàn)年版的

———REESS(5.1.4,20016.1.2);

修改了對(duì)有害氣體和有害物質(zhì)排放的要求見(jiàn)年版的第章和

———(5.3,20015,6.36.4);

增加了對(duì)產(chǎn)生的熱量的規(guī)定見(jiàn)

———REESS(5.4);

刪除了車(chē)載儲(chǔ)能裝置碰撞的特殊要求見(jiàn)年版的第章

———(20018);

刪除了年版的附錄

———2001A;

刪除了年版的附錄

———2001B。

本部分使用重新起草法修改采用電動(dòng)道路車(chē)輛安全要求第部分車(chē)載可

ISO6469-1:2009《1:

充電儲(chǔ)能系統(tǒng)

(RESS)》。

本部分與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO6469-1:2009:

刪除了部分術(shù)語(yǔ)和定義中已經(jīng)界定見(jiàn)第章

———,GB/T19596,3;

刪除了中第章環(huán)境和操作條件的說(shuō)明相關(guān)內(nèi)容在實(shí)驗(yàn)條件中已包含后

———ISO6469-1:20094,,

面章節(jié)順序依次提高見(jiàn)第章

,4;

增加了關(guān)于種類(lèi)標(biāo)記的要求便于維護(hù)和救援人員識(shí)別

———REESS,;

刪除了可以用車(chē)載絕緣電阻監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)量整個(gè)電路絕緣電阻值來(lái)替代本部分絕緣電

———REESS

阻測(cè)量的規(guī)定見(jiàn)

,6.1.3;

刪除了關(guān)于碰撞試驗(yàn)的要求有對(duì)應(yīng)的碰撞標(biāo)準(zhǔn)后面章節(jié)順序依次提高見(jiàn)第章

———REESS,,,7。

本部分由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本部分由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心安徽安凱汽車(chē)股份有限公司湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽

:、、

車(chē)股份有限公司上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心

、。

本部分參加起草單位國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心長(zhǎng)春中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心

:()、、

Ⅰ

GB/T183841—2015

.

國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽(yáng)一汽大眾汽車(chē)有限公司海馬汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司重慶長(zhǎng)安新

()、-、、

能源汽車(chē)有限公司泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公

、、、

司上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司上海大眾汽車(chē)有限公司上汽通用五菱

、、、、

汽車(chē)股份有限公司柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司浙江吉利汽車(chē)研

、、、

究院有限公司鄭州宇通客車(chē)股份有限公司北汽福田汽車(chē)股份有限公司廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司思

、、、、

愛(ài)翼工業(yè)科技咨詢(xún)上海有限公司

()。

本部分主要起草人張英男徐志漢熊良平劉凌黃中榮陳順東劉桂彬徐軍輝許志光

:、、、、、、、、、

沈劍平崔鳳濤朱曉明繆文泉張?zhí)鞆?qiáng)黃敏倪新宇蘇嶺朱道平蔣時(shí)軍王洪軍仇杰杜志強(qiáng)

、、、、、、、、、、、、、

黃忠文方運(yùn)舟隋濤范大鵬付鑫王侃張相杰洪洋

、、、、、、、。

本部分于年月首次發(fā)布本次為第一次修訂

20017,。

Ⅱ

GB/T183841—2015

.

電動(dòng)汽車(chē)安全要求

第1部分車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)REESS

:()

1范圍

本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)級(jí)電壓驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)的車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)的要求從而確保

B(REESS),

車(chē)輛內(nèi)部外部人員以及車(chē)輛環(huán)境的安全

、。

本部分適用于車(chē)載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大工作電壓是級(jí)電壓的電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩

B。

托車(chē)可參照?qǐng)?zhí)行

。

本部分不適用于非道路車(chē)輛例如物料搬運(yùn)車(chē)和叉車(chē)

,。

本部分不適用于指導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)的裝配維護(hù)和修理機(jī)電飛輪車(chē)輛不在本部分范圍內(nèi)

、。()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

安全色

GB2893(GB2893—2008,ISO3864-1:2002,MOD)

安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

GB2894

電氣設(shè)備用圖形符號(hào)第部分圖形符號(hào)

GB/T5465.22:(GB/T5465.2—2008,IEC60417DB:

2007,IDT)

低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合第部分原理要求和試驗(yàn)

GB/T16935.1