電力變壓器培訓(xùn)

變壓器的基本知識(shí)講義基本知識(shí)一、基本知識(shí)1、什么是變壓器？2、變壓器在電力生產(chǎn)中扮演一個(gè)什么角色？3、變壓器的基本工作原理是什么？基本知識(shí)變壓器是一種靜止的電器，它是借助電磁感應(yīng)原理，把一種交流電的電壓和電流變成另一種或幾種頻率相同但數(shù)值不同的電壓和電流。變壓器能否用來變直流？2、我們?yōu)槭裁葱枰儔耗?？因?yàn)橐獙⒁欢ù蠊β实碾娔茌斔偷竭h(yuǎn)方用戶去，如果用較低的電壓，則電流將很大，而線路的功率損耗與電流的平方成正比。（P=I2·R）這將造成巨大的能量損失。另一方面，大電流在線路上會(huì)引起很大的電壓損失，使用戶無(wú)法應(yīng)用合格的電壓，故必須采用升高電壓減少電流的措施。3、變壓器的基本工作原理原理示意圖變壓器的基本原理變壓器的基本原理是電磁感應(yīng)原理，現(xiàn)以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理（如上圖）：當(dāng)一次側(cè)繞組上加上電壓ú1時(shí)，流過電流í1，在鐵芯中就產(chǎn)生交變磁通?1，這些磁通稱為主磁通，在它作用下，兩側(cè)繞組分別感應(yīng)電勢(shì)é1，é2，感應(yīng)電勢(shì)公式為：E=4.44fN?m

式中：E--感應(yīng)電勢(shì)有效值

f--頻率

N--匝數(shù)

?m--主磁通最大值

由于二次繞組與一次繞組匝數(shù)不同，感應(yīng)電勢(shì)E1和E2大小也不同，當(dāng)略去內(nèi)阻抗壓降后，電壓ú1和ú2大小也就不同。

當(dāng)變壓器二次側(cè)空載時(shí)，一次側(cè)僅流過主磁通的電流（í0），這個(gè)電流稱為激磁電流。當(dāng)二次側(cè)加負(fù)載流過負(fù)載電流í2時(shí)，也在鐵芯中產(chǎn)生磁通，力圖改變主磁通，但一次電壓不變時(shí)，主磁通是不變的，一次側(cè)就要流過兩部分電流，一部分為激磁電流í0，一部分為用來平衡í2，所以這部分電流隨著í2變化而變化。當(dāng)電流乘以匝數(shù)時(shí)，就是磁勢(shì)。

上述的平衡作用實(shí)質(zhì)上是磁勢(shì)平衡作用，變壓器就是通過磁勢(shì)平衡作用實(shí)現(xiàn)了一、二次側(cè)的能量傳遞。變壓器的基本原理1,我們得到以下公式——U1/U2=N1/N2原副線圈的電壓和匝數(shù)成正比。如果副線圈的匝數(shù)變大，就是升壓變壓器。副線圈的匝數(shù)變小的是降壓變壓器。2,理想變壓器的輸入的功率一定等于它輸出的功率。（損耗極小）3,原副線圈的電流和匝數(shù)成反比。（僅限于只有一組原副線圈）變壓器的基本物理公式/參數(shù)

二、變壓器的分類變壓器的分類其實(shí)有很多種，但我們通常會(huì)按其用途、結(jié)構(gòu)、相數(shù)、冷卻方式等進(jìn)行分類。1、按用途分類有：電力變壓器試驗(yàn)變壓器調(diào)壓變壓器特殊用途變壓器儀用變壓器礦用變壓器變壓器的分類2、按相數(shù)分：?jiǎn)蜗嘧儔浩魅嘧儔浩鞫嘞嘧儔浩?、按繞組數(shù)目分：自耦變壓器雙繞組變壓器三繞組變壓器多繞組變壓器變壓器的分類4、按冷卻方式分：油浸自冷式變壓器（主變）油浸風(fēng)冷式變壓器干式變壓器（廠變）充氣式變壓器變壓器分類電力變壓器：主要用在輸配電系統(tǒng)中，分為升壓變壓器，降壓變壓器，配電變壓器，聯(lián)絡(luò)變壓器和廠用變壓器等幾種。油浸自冷式變壓器：變壓器繞組和鐵芯全浸在變壓器油中，借助于油的自然循環(huán)進(jìn)行冷卻，變壓器油還起絕緣作用。三、變壓器的組成變壓器的組成部件有：鐵芯、繞組、調(diào)壓裝置、散熱片、高壓套管、低壓套管、壓力釋放閥、溫度計(jì)、油位計(jì)、油枕、吸濕器、氣體繼電器等。變壓器的組成1、鐵芯是變壓器的導(dǎo)磁通路，為了提高磁路的導(dǎo)磁性質(zhì)減少鐵芯中的磁滯渦流損耗，鐵芯一般采用高磁導(dǎo)率的鐵磁材料（0.35~0.5mm)厚的硅鋼片疊成。鐵芯由鐵軛和鐵心柱兩部分組成，也起固定和支撐繞組的作用。1、變壓器鐵心結(jié)構(gòu)1、變壓器鐵心結(jié)構(gòu)變壓器的組成鐵芯及其金屬構(gòu)件上除穿心螺桿外都必須可靠接地，但鐵芯疊片只允許一點(diǎn)接地。（為什么？）為什么鐵芯要接地？為了防止變壓器在運(yùn)行或?qū)嶒?yàn)時(shí)，由于靜電感應(yīng)而在鐵芯和其他金屬構(gòu)件上產(chǎn)生懸浮電位造成對(duì)地放電，所以必須可靠接地。那為什么只允許一點(diǎn)接地呢？因?yàn)槿绻麅牲c(diǎn)以上接地時(shí)，則接地點(diǎn)之間可能形成回路，當(dāng)主磁通穿過此閉合回路時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生循環(huán)電流造成內(nèi)部過熱事故。變壓器的組成2、油箱就是油浸式變壓器的外殼，用以盛裝變壓器器身和變壓器油繞組3、繞組是變壓器的電路部分，它是由銅或鋁的絕緣導(dǎo)線繞制而成。為了便于絕緣，低壓繞組靠近鐵心柱，高壓繞組套在低壓繞組外面。調(diào)壓裝置變壓器常用改變繞組匝數(shù)的方法來調(diào)壓。一般從變壓器的高壓繞組引出若干抽頭，稱為分接頭，用以切換分接頭的裝置叫分接開關(guān)。分接開關(guān)分為無(wú)載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種，前者必須在變壓器停電的情況下切換；后者可以在變壓器帶負(fù)載情況下進(jìn)行切換。分接開關(guān)安裝在油箱內(nèi)，其控制箱在油箱外，有載調(diào)壓分接開關(guān)內(nèi)的變壓器油是完全獨(dú)立的，它也有配套的油箱、瓦斯繼電器、呼吸器。6、其他散熱片起到散熱作用高、低壓套管用于將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部，它的主要作用是絕緣和固定作用，所以它必須要有足夠的電氣絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度。一般絕緣套管采用陶瓷材料，其結(jié)構(gòu)取決于電壓等級(jí)。1KV以下的采用實(shí)心磁套管，10~35KV的采用空心充氣或充油式套管，110KV及以上的采用電容式套管壓力釋放閥當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障而產(chǎn)生大量氣體時(shí)，油箱內(nèi)壓力迅速增加，為防止變壓器發(fā)生爆炸，油箱上安裝壓力釋放閥。油枕俗稱儲(chǔ)油柜，因?yàn)樵谧儔浩鬟\(yùn)行過程中，隨著油溫的變化，油的體積會(huì)膨脹和收縮。這樣我們加個(gè)油枕就能隨時(shí)保證油箱內(nèi)經(jīng)常充滿油，保證套管內(nèi)的油位，也避免了絕緣油與空氣大面積的接觸，減少氧氣和水分的滲入。油枕分為：隔膜式、膠囊式和浮子式。6、其他隔膜式6、其他膠囊式呼吸器變壓器隨著負(fù)荷和氣溫變化，各變壓器油溫不斷變化，這樣油枕內(nèi)的油位隨著整個(gè)變壓器油的膨脹和收縮而發(fā)生變化，為了使潮氣不能進(jìn)入油枕使油劣化，將油枕用一個(gè)管子從上部連通到一個(gè)內(nèi)裝硅膠的干燥器（俗稱呼吸器），硅膠對(duì)空氣中水份具有很強(qiáng)的吸附作用，干燥狀態(tài)狀態(tài)為蘭色，吸潮飽和后變?yōu)榉奂t色。吸潮的硅膠可以再生。氣體繼電器氣體繼電器又稱為瓦斯繼電器，是變壓器的一種保護(hù)裝置，安裝在油箱與儲(chǔ)油柜的連接管道中，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)（如絕緣擊穿、匝間短路、鐵芯事故、油箱漏油使油面下降較多等）產(chǎn)生的氣體和油流，迫使氣體繼電器動(dòng)作。輕者發(fā)出信號(hào)，以便運(yùn)行人員及時(shí)處理。重者使斷路器跳閘，以保護(hù)變壓器。變壓器主要參數(shù)型號(hào)口口口口—口/口第一個(gè)字母表示相數(shù)：D-單相；S-三相；O-自耦變壓器第二個(gè)字母表示冷卻方式：F-風(fēng)冷式；S-水冷式；P-強(qiáng)迫油循環(huán)；D-強(qiáng)迫油導(dǎo)向循環(huán)；（自然風(fēng)冷不表示出來）第三相表示繞組形式：L-鋁繞組；Z-有載調(diào)壓；S-三繞組第四相表示設(shè)計(jì)序號(hào)第五相表示變壓器的額定容量（KVA）第六相表示變壓器高壓繞組額定電壓我站主變壓器的主要參數(shù)1#主變壓器2#主變壓器型號(hào)S10-6300/35S10-10000/35相數(shù)三相三相頻率50HZ50HZ冷卻方式ONANONAN額定電壓38500±2*2.5%38500±2*2.5%額定電流94.5A149.96A額定容量6300KVA10000KVA聯(lián)接組標(biāo)號(hào)YN/d11YN/d11阻抗電壓7.38%8.21%油重2372kg3033kg總重12530kg16300kg我站其他變壓器的主要參數(shù)項(xiàng)目1#、2#廠變1#、2#、3#、4#、5#勵(lì)磁變型號(hào)SG（H）10-315/5SC9-125/6額定容量315KVA125KVA額定電壓高壓側(cè)6300±5%/400V6300±2×2.5%V低壓側(cè)400V251V額定電流高壓側(cè)28.9A11.46A低壓側(cè)454.7A287.53A接線組別Dyn11YD11冷卻方式ANAN阻抗電壓3.99%3.87%使用條件戶外戶外聯(lián)接組標(biāo)號(hào)的表示方法大寫字母表示一次側(cè)的接線方式，小寫字母表示二次側(cè)的接線方式。Y或y為星形接線，D表示三角形接線。數(shù)字采用時(shí)鐘表示法。用來表示一、二次側(cè)線電壓的相位關(guān)系，一次側(cè)線電壓相量作為分針，固定指在時(shí)鐘12點(diǎn)的位置，二次側(cè)的線電壓相量為時(shí)針。如“YN/d11”其中11就表示，當(dāng)一次側(cè)線電壓相量作為分針指在時(shí)鐘12點(diǎn)的位置時(shí)，二次側(cè)的線電壓相量在時(shí)針的11點(diǎn)位置，也就是二次側(cè)線電壓Uab滯后一次側(cè)線電壓UAB330度，也就是超前30度。變壓器二個(gè)繞組組合起來就形成了4種接線組別“Yy”、“Dy”、“Yd”、“Dd”；我國(guó)只采用Yy、Yd兩種，由于Y連線時(shí)還帶有中性線和不帶中性線兩種，不帶中性線的不增加符號(hào)表示，帶中性線引出線的則用“n”代替。我站變壓器的基本運(yùn)行方式我站有主變兩臺(tái)，主變高壓側(cè)接入35KV室再經(jīng)出線柜引出至排前變電站35KV線路，低壓側(cè)接入高壓室6.3KV母線上，我廠主變采用的是主變中性點(diǎn)不接地的形式。廠用變壓器兩臺(tái)，1#廠變高壓側(cè)接入6.3KVⅠ段母線上，2#廠變高壓側(cè)接入6.3KVⅡ段母線上；低壓側(cè)并入廠用配電室0.4KV母線上。勵(lì)磁變5臺(tái)，高壓側(cè)分別與1#、2#、3#、4#、5#發(fā)電機(jī)出線并聯(lián)，低壓側(cè)分別與1#、2#、3#、4#、5#勵(lì)磁系統(tǒng)功率屏柜上（251V）。我廠變壓器運(yùn)行中的允許值5.4.1變壓器在額定冷卻條件下，可按銘牌參數(shù)運(yùn)行。5.4.2油浸式電力變壓器在運(yùn)行中的允許溫度按上層油溫溫升來檢查，上層油溫溫升允許值為55℃，但最高油溫不得超過95℃。為避免變壓器老化過快，上層油溫不宜經(jīng)常超過85℃。5.4.3干式變壓器線圈外表溫度最高不得超過80℃。由于廠用變絕緣等級(jí)高，冷卻風(fēng)機(jī)一般不需人工啟動(dòng)。當(dāng)溫度達(dá)到80℃時(shí)，冷卻風(fēng)機(jī)能自動(dòng)啟動(dòng)，溫度下降到60℃時(shí)，風(fēng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行。若達(dá)到自動(dòng)啟動(dòng)溫度時(shí)風(fēng)機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng)，則可手動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。5.4.4正常情況下變壓器的外加電壓可以較額定值高，但一般不得超過額定值的5%。不論電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過其相應(yīng)額定電壓的5%，則變壓器二次側(cè)可帶額定電流。5.4.5加在變壓器各分接頭的電壓不得超過分接頭額定電壓的110%，變壓器高壓側(cè)運(yùn)行電壓絕對(duì)值按省局規(guī)定不能超過38.5KV。否則，應(yīng)減少無(wú)功負(fù)荷，使電壓維持在38.5KV或以下運(yùn)行。變壓器運(yùn)行電壓變動(dòng)范圍在額定電壓±5%以內(nèi)，最高運(yùn)行電壓不得在各分接頭額定電壓的105%以上；最低運(yùn)行電壓低到分接頭額定電壓的95%，其電流不得超過該分接頭額定電流的105%。變壓器不允許隨便過負(fù)荷，但在有事故情況下，變壓器允許過負(fù)荷值如下表：事故情況下變壓器允許過負(fù)荷值過負(fù)荷倍數(shù)項(xiàng)目1.31.61.752.02.43.0持續(xù)時(shí)間(分)12030157.53.51.5主變低壓側(cè)電流(A)750．49923．681010．281054．61385．521731．9主變高壓側(cè)電流（A）44．8555．260．386982．8103．5過負(fù)荷倍數(shù)項(xiàng)目1.31.61.752.02.43.0持續(xù)時(shí)間(分)12030157.53.51.5主變低壓側(cè)電流(A)1191．361466．281603．751832．862199．432749．29主變高壓側(cè)電流（A）194．95239．94262．43299．92359．9449．88變壓器在運(yùn)行中我們巡視應(yīng)該注意哪些項(xiàng)目？1、檢查聲音是否正常，有無(wú)異常振動(dòng)或炸裂聲，溫度是否正常；2、外殼接地是否完整、牢固；3、油枕、套管及結(jié)合部位是否嚴(yán)密、有無(wú)滲漏現(xiàn)象，油色油位是否正常4、套管、瓷瓶是否清潔，有無(wú)破裂或裂紋，是否有放電痕跡5、各引線頭接線是否良好，有無(wú)燒紅或過熱現(xiàn)象6、鐵芯接地是否完整，變壓器頂蓋有無(wú)雜物7、集氣盒內(nèi)有無(wú)氣體，溫度計(jì)指示是否正確8、大雪天應(yīng)檢查套管、瓷瓶有無(wú)冰柱子，各導(dǎo)線處有無(wú)特殊熔化現(xiàn)象10、大風(fēng)天應(yīng)檢查引線的搖擺情況，變壓器上有無(wú)風(fēng)吹落物11、陰、雨、霜、霧天檢查各帶電部分有無(wú)火花和放電現(xiàn)象，雷雨中不得進(jìn)入升壓站12、對(duì)干式變壓器應(yīng)檢查線圈有無(wú)灰塵、污垢，絕緣有無(wú)破損，各引線聯(lián)結(jié)是否良好，有無(wú)過熱，室內(nèi)有無(wú)異味，各部分有無(wú)電暈現(xiàn)象，室內(nèi)空氣應(yīng)保持干燥13、備用中的變壓器停用15天時(shí)，應(yīng)測(cè)量絕緣電阻和開關(guān)跳閘試驗(yàn)，各跳合閘電源及繼電器保護(hù)應(yīng)投入，并同運(yùn)行變壓器一樣進(jìn)行定期巡回檢查14、檢查保護(hù)定值和保護(hù)壓板是否正常15、每六個(gè)月進(jìn)行一次油樣化驗(yàn)16、晚上高峰負(fù)荷時(shí)熄燈檢查變壓器的正常運(yùn)行、操作和檢查主變一般都是以高壓側(cè)充電為原則，如需從低壓側(cè)充電，須采用零起升壓的辦法。新安裝或大修后的變壓器，在投入運(yùn)行前應(yīng)作沖擊合閘試驗(yàn)，一般新裝的變壓器進(jìn)行5次，大修后的變壓器須作三次沖擊合閘試驗(yàn)方可投入進(jìn)行。目的：校核勵(lì)磁涌流所產(chǎn)生的電動(dòng)力對(duì)變壓器的機(jī)械強(qiáng)度是否有影響，同時(shí)也校核在勵(lì)磁涌流作用下，繼電保護(hù)裝置是否誤動(dòng)。變壓器的保護(hù)電力變壓器裝有的保護(hù)一般分為主保護(hù)和后備保護(hù)。電力變壓器一般都裝設(shè)哪些保護(hù)呢？1、防御變壓器油箱內(nèi)部各種短路故障和油面降低的瓦斯保護(hù)；2、防御變壓器繞組和引出線多相短路，大接地電流系統(tǒng)側(cè)繞組和引出線的單相接地短路及繞組匝間短路的差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)；3、防御變壓器外部相間短路并作為瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)后備的過電流保護(hù)；4、防御大接地電流系統(tǒng)中中變壓器外部接地短路的零序電流保護(hù)5、防御變壓器對(duì)稱過負(fù)荷的過負(fù)荷保護(hù)6、防御變壓器過勵(lì)磁的過勵(lì)磁保護(hù)引起變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因？

1、因?yàn)V油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密以致空氣進(jìn)入變壓器2、因溫度下降或漏油致使油面緩慢下降3、因變壓器故障產(chǎn)生少量氣體4、由于發(fā)生穿越性短路故障而引起引起變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的原因？

1、變壓器套管或引出線故障2、變壓器內(nèi)部故障3、直流回路兩點(diǎn)接地或二次側(cè)碰接引起的保護(hù)誤動(dòng)作4、差動(dòng)保護(hù)的電流互感器開路或短路引起的保護(hù)誤動(dòng)作5、差動(dòng)保護(hù)本身元件損壞，誤整定等原因引起的保護(hù)誤動(dòng)作8、變壓器異常運(yùn)行和事故處理1、聲音不正常變壓器一接上電源，就有嗡嗡的響聲，這和高壓磁通的存在及鐵芯硅鋼片疊成、電壓增高、電流大小有關(guān)。正常運(yùn)行時(shí)，變壓器的鐵芯聲音是均勻的，當(dāng)有其他雜音時(shí)，就應(yīng)認(rèn)真查找原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，其原因大概有以下幾點(diǎn)：（1）過電壓引起異音（如中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)單相接地、鐵磁共振等）（2）過電流引起異音（如過負(fù)荷、大功率負(fù)荷啟動(dòng)、穿越性短路等）（3）夾緊鐵芯的螺釘松動(dòng)引起異音（4）鐵芯故障引起異音（如鐵芯接地線斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生如放電的劈裂聲，鐵芯著火造成不正常的聲音）（5）匝間短路引起異音。因短路處嚴(yán)重局部過熱，使油局部沸騰發(fā)出像水開了的聲音（6）分接開關(guān)故障引起的異音。因分接開關(guān)接觸不良，局部發(fā)熱，也會(huì)引起像匝間短路所引起的那種聲音（7）外界氣候影響造成的放電聲。如大霧天、雪天造成套管處電暈放電或輝光放電，夜間可見藍(lán)色小火花（8）變壓器外殼與其他物體撞擊引起的異音。這是因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部鐵芯的振動(dòng)引起其他部件的振動(dòng)，使接觸處相互撞擊造成的。2、變壓器上層油溫明顯升高變壓器在運(yùn)行中能被運(yùn)行人員直接監(jiān)視的溫度是上層油溫，通過監(jiān)督上層油溫來控制繞組最高點(diǎn)溫度，以免其絕緣水平下降、老化。在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器油溫較平時(shí)高出10度以上或變壓器負(fù)荷不變，油溫不斷上升，如檢查結(jié)果證明冷卻裝置良好、測(cè)溫儀無(wú)問題，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障（如鐵芯起火及繞組匝間短路等）。此時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)，以防止變壓器事故擴(kuò)大。3、變壓器油色不正常變壓器油分為新鮮油和運(yùn)行油兩種，在變壓器起絕緣和冷卻作用。新鮮油通常是亮黃色和天藍(lán)色透明的；運(yùn)行油由于油在老化時(shí)形成的瀝青和污物的影響，顏色會(huì)變暗，嚴(yán)重時(shí)可能呈棕色。碳末對(duì)油的顏色也有很大的影響。運(yùn)行人員在巡視變壓器時(shí)，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)中油的顏色發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)聯(lián)系取油樣，進(jìn)行分析化驗(yàn)。若運(yùn)行中變壓器油色驟然惡化，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)并有其他不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停電進(jìn)行檢查處理。4、變壓器油位不正常運(yùn)行中的變壓器出現(xiàn)油面過高或有油從油枕中溢出時(shí)，應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常，如果負(fù)荷和溫度均正常，則可以判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面。此時(shí)經(jīng)當(dāng)值調(diào)度員同意后，將瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，然后疏通呼吸器等進(jìn)行處理。變壓器缺油的原因有以下幾種：（1）變壓器長(zhǎng)期滲油或大量漏油（2）氣溫過低，油枕的儲(chǔ)油量不足（3）油枕的容量小不能滿足運(yùn)行要求（4）修試變壓器時(shí)，放油后沒有及時(shí)補(bǔ)油5、變壓器自動(dòng)跳閘變壓器自動(dòng)跳閘后，應(yīng)做如下檢查和處理：（1）變壓器自動(dòng)跳閘后，運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)性的處理，即投入備用變壓器，調(diào)整運(yùn)行方式和負(fù)荷分配，維持運(yùn)行系統(tǒng)及其設(shè)備處于正常情況（2）檢查何種保護(hù)動(dòng)作及動(dòng)作是否正確（3）了解系統(tǒng)有無(wú)故障及故障性質(zhì)（4）屬下列情況可不經(jīng)外部檢查試送電一次：人員誤碰、誤操作及保護(hù)誤動(dòng)作；僅低壓過流或限時(shí)過流保護(hù)動(dòng)作，同時(shí)跳閘變壓器的下一級(jí)設(shè)備故障而其保護(hù)未動(dòng)作，且故障點(diǎn)已隔離（5）如屬差動(dòng)、氣體保護(hù)或速斷過流保護(hù)等保護(hù)動(dòng)作，故障時(shí)又有沖擊，則需對(duì)變壓器及其系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查停電并測(cè)定絕緣。在未查明原因或處理好以前，禁止將變壓器投入運(yùn)行6、氣體保護(hù)動(dòng)作變壓器的氣體保護(hù)跳閘時(shí)，應(yīng)做如下檢查和處理：（1）收集氣體繼電器的氣體做色譜分析，如無(wú)氣體，應(yīng)檢查二次回路和氣體繼電器的接線柱及引線絕緣是否良好（2）檢查油位、油溫、油色有無(wú)變化（3）檢查防爆管是否破裂噴油（4）檢查變壓器外殼有無(wú)變形，焊縫是否開裂噴油（5）如果經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)任何異常，而確認(rèn)因二次回路故障引起誤動(dòng)作時(shí)，可在差動(dòng)保護(hù)及過電流保護(hù)投入的情況下將氣體保護(hù)改接信號(hào)或退出，試送電一次，并加強(qiáng)監(jiān)視（6）在氣體保護(hù)的動(dòng)作原因未查明前，不得合閘送電（7）如氣體繼電器內(nèi)