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電磁恒溫扇(電磁風(fēng)扇離合器)
故障診斷手冊(cè)目錄產(chǎn)品介紹用戶使用中通常存在的幾個(gè)誤區(qū)電磁恒溫扇的故障排查保養(yǎng)維護(hù)一、產(chǎn)品介紹中宇集團(tuán)下屬龍口市汽車(chē)風(fēng)扇離合器廠是國(guó)內(nèi)唯一研發(fā)、制造汽車(chē)用電磁恒溫扇的專(zhuān)業(yè)廠家,擁有專(zhuān)利40多項(xiàng)。
主要產(chǎn)品配套客戶裝配電磁恒溫扇的優(yōu)勢(shì)先進(jìn)的電磁恒溫扇可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱溫度、中冷器溫度及冷凝器溫度始終保持在理想的工作溫度80~95℃范圍。還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率發(fā)揮到最佳,節(jié)能的同時(shí)減少一氧化碳等廢氣的排放,并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度快,降低廢氣排放、降低風(fēng)扇噪聲
有效節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗功率約10%。使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳工作溫度,降低油耗5%~8%,冬季可達(dá)10%以上
冬季保證發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,充分發(fā)揮暖風(fēng)機(jī)的效率,提高駕駛舒適性
降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命配裝電磁恒溫扇車(chē)輛的優(yōu)勢(shì)
電磁恒溫扇的工作原理
溫控開(kāi)關(guān)控制的電磁恒溫扇,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,水溫尚未達(dá)到最佳工作溫度時(shí),電磁風(fēng)扇離合器風(fēng)扇散熱風(fēng)扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài),不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫到達(dá)最佳工作溫度范圍80℃左右時(shí),散熱風(fēng)扇以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的40%~50%運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行散熱,正常情況下,該轉(zhuǎn)速可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需要;如果遇到車(chē)輛上坡、超載、路況不佳或夏天氣溫較高,水溫將會(huì)繼續(xù)上升,當(dāng)達(dá)到90℃左右時(shí),散熱風(fēng)扇會(huì)實(shí)行高速運(yùn)轉(zhuǎn),有效的控制水溫的繼續(xù)上升,達(dá)到迅速降溫的目的。當(dāng)水溫降到80℃風(fēng)扇又停止工作。從而達(dá)到節(jié)油、降噪的目的。
據(jù)技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,采用帶電磁恒溫扇技術(shù)的冷卻系統(tǒng),與固定風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)相比,可減少消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率4.2%,與采用傳統(tǒng)雙金屬感溫硅油離合器技術(shù)的冷卻系統(tǒng)相比,可減少消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率1.2%?,F(xiàn)三種風(fēng)扇消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率對(duì)比電磁恒溫扇主要有兩大類(lèi)產(chǎn)品:
1類(lèi)、電磁恒溫扇和風(fēng)扇托架一體式結(jié)構(gòu),其中風(fēng)扇托架部件采用可維護(hù)軸承,每行駛1000小時(shí)須加注20~30g2#號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂,切勿注入不同牌號(hào)及過(guò)多的潤(rùn)滑脂。
2類(lèi)、電磁恒溫扇總成部件安裝在水泵皮帶輪或曲軸皮帶輪上,采用免維護(hù)軸承,生命周期內(nèi)無(wú)須維護(hù)。工程機(jī)械用電磁恒溫扇外形結(jié)構(gòu)及相關(guān)用途托架部件風(fēng)扇固定盤(pán)皮帶輪固定板油杯護(hù)套壓注油杯風(fēng)扇安裝螺栓鎖緊片出現(xiàn)故障時(shí)在此處鎖死插接件接線束、接溫控開(kāi)關(guān)鎖緊螺栓電磁恒溫扇失效后取下在鎖緊片處擰緊客車(chē)用電磁恒溫扇外形結(jié)構(gòu)及相關(guān)用途風(fēng)扇安裝螺栓風(fēng)扇固定盤(pán)殼體壓注油杯支架安裝螺栓在此處固定在支架上皮帶輪安裝法蘭鎖緊片出現(xiàn)故障時(shí)在此處鎖死鎖緊螺栓電磁恒溫扇失效后取下其中3個(gè)在鎖緊片處擰緊卡車(chē)用電磁恒溫扇外形結(jié)構(gòu)及相關(guān)用途風(fēng)扇安裝螺栓鎖緊螺栓電磁恒溫扇失效后取下在鎖緊片處擰緊風(fēng)扇固定盤(pán)鎖緊片出現(xiàn)故障時(shí)在此處鎖死插接件接線束、接溫控開(kāi)關(guān)安裝法蘭通過(guò)6個(gè)M8固定在皮帶輪上
1、首次使用裝有電磁恒溫扇的車(chē)輛的用戶,會(huì)誤解為水溫較高(對(duì)比原普通發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)風(fēng)扇)。
原因:從電磁恒溫扇的工作原理得知,電磁恒溫扇就是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度80~95℃的。通常情況下只要水溫未達(dá)到95℃均屬正常。當(dāng)水溫升至95℃,電磁恒溫扇高速工作,水溫降到80℃時(shí),電磁恒溫扇停止工作,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度區(qū)間,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的效果。而原普通發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,一直處于高速運(yùn)轉(zhuǎn),使給發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的功率消耗、費(fèi)油為代價(jià),而且發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),長(zhǎng)時(shí)間水溫過(guò)低,冷車(chē)磨損嚴(yán)重,降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。二、用戶首次使用電磁恒溫扇中通常存在的幾個(gè)誤區(qū)
2、誤認(rèn)為裝有了電磁恒溫扇的車(chē)輛有時(shí)異響或比普通直驅(qū)風(fēng)扇的噪音大。
原因:普通用戶已習(xí)慣于裝有直驅(qū)風(fēng)扇噪音大的工作環(huán)境,當(dāng)裝上電磁恒溫扇,而發(fā)動(dòng)機(jī)水溫小于80℃,電磁恒溫扇未工作時(shí),對(duì)于同速度下的直驅(qū)風(fēng)扇車(chē)輛,噪音大大減小,但當(dāng)水溫在80~95℃之間時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)主軸高速轉(zhuǎn)動(dòng),電磁恒溫扇也處于高轉(zhuǎn)速工作狀態(tài),風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲響使用戶產(chǎn)生噪音大的錯(cuò)覺(jué),而實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同速度下直驅(qū)風(fēng)扇的噪音。圖1普通風(fēng)扇直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)圖2裝配電磁恒溫扇發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇對(duì)比區(qū)別
3、首次使用裝有電磁恒溫扇的車(chē)輛的用戶,當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速較普通直驅(qū)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速低,會(huì)產(chǎn)生是不是電磁恒溫扇壞了的疑問(wèn)。原因:電磁恒溫扇并不像直驅(qū)風(fēng)扇一樣,一直隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)期間或水溫未達(dá)80℃時(shí),電磁恒溫扇并未直接工作,風(fēng)扇會(huì)一直處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài),其轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速,不額外消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率,只有這樣才能節(jié)省燃油,并非電磁恒溫扇出了問(wèn)題,完全是其工作方式?jīng)Q定的。4、處于高原氣候使用電磁恒溫扇的車(chē)輛,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液已沸騰,但電磁恒溫扇仍未工作時(shí),用戶會(huì)誤認(rèn)為電磁恒溫扇感溫不準(zhǔn)確或失靈。
原因:高原氣候,大氣壓強(qiáng)低,水的沸點(diǎn)低,大約在85℃左右,如果直接使用水做冷卻劑,會(huì)出現(xiàn)水沸騰了,而水的實(shí)際溫度卻未達(dá)到工作溫度90℃左右,電磁恒溫扇可能還沒(méi)有工作的情況。此時(shí)如果水箱保壓效果好,水溫會(huì)繼續(xù)上升,當(dāng)?shù)竭_(dá)電磁恒溫扇工作溫度90℃左右時(shí),電磁恒溫扇工作水溫會(huì)迅速降低。建議更換沸點(diǎn)高、質(zhì)量好的冷卻液。5、裝有電磁恒溫扇的車(chē)上的空調(diào)壓縮機(jī)不能工作了,部分用戶誤以為是電磁恒溫扇造成的。
原因:此種情況不能完全確認(rèn)為是電磁恒溫扇造成的,改空調(diào)時(shí)不小心將電源線接反,也會(huì)造成空調(diào)壓縮機(jī)燒毀,致使電磁恒溫扇在此時(shí)也不能工作,需要做進(jìn)一步的檢測(cè)。6、裝有電磁恒溫扇的車(chē)上的空調(diào)壓縮機(jī)能工作,但在此時(shí)電磁恒溫扇不工作,用戶會(huì)誤以為是電磁恒溫扇出了故障。
原因:此情況不能完全說(shuō)明是電磁恒溫扇產(chǎn)生了故障,因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)的線路或控制開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題,可能會(huì)導(dǎo)致電磁恒溫扇接收不到空調(diào)壓縮機(jī)的工作信號(hào),這就會(huì)出現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)在工作,而電磁恒溫扇無(wú)法啟動(dòng)工作的現(xiàn)象,需要做進(jìn)一步的檢測(cè)。7、首次使用裝有電磁恒溫扇的車(chē)輛的用戶,當(dāng)水溫過(guò)高時(shí),發(fā)現(xiàn)電磁恒溫扇未工作,會(huì)誤認(rèn)為電磁恒溫扇壞掉了。
原因:并不是說(shuō)電磁恒溫扇就真的壞掉了,有可能是與電磁恒溫扇相連接處的電源插頭未插牢靠或是整車(chē)電源線壞掉了或是其它原因。此時(shí)需要對(duì)電源線及電磁恒溫扇總成裝置進(jìn)行排查檢測(cè),具體操作見(jiàn)下:三、電磁恒溫扇的故障排查
在運(yùn)行過(guò)程中電磁恒溫扇不工作或一直處于一種工作狀態(tài),應(yīng)對(duì)其及其相關(guān)處進(jìn)行故障檢測(cè)。
首先檢測(cè)水箱水位:檢查水箱中的水或防凍液是否充足,如不足請(qǐng)及時(shí)添加,否則影響溫控開(kāi)關(guān)對(duì)水的感溫,從而導(dǎo)致電磁恒溫扇不能正常工作。
以下為檢測(cè)過(guò)程中的具體方法及圖示說(shuō)明:
1、對(duì)電磁恒溫扇及線束通電狀態(tài)時(shí)的電器參數(shù)進(jìn)行表測(cè),具體檢測(cè)部位及檢測(cè)方法示意圖見(jiàn)下:1)、
首先從電源端開(kāi)始,主要對(duì)24V電源線連接的可靠性、極性進(jìn)行有效判斷,如圖所示:圖中為24V電源插接件右圖中為電磁恒溫扇線束24V電源插接件,將此插接件連接處斷開(kāi),取下紅色卡子,用萬(wàn)用表對(duì)其內(nèi)部?jī)啥俗由系碾妷哼M(jìn)行測(cè)量,如下所示:(電壓應(yīng)處于電磁恒溫扇的正常工作電壓范圍)紅表筆接正極,黑表筆接負(fù)極。若表筆反接,顯示數(shù)值為“-”值。此電壓應(yīng)與相連接的電源電壓相等,若差值大于0.2V,請(qǐng)檢查電源連接處測(cè)量時(shí)調(diào)至電壓檔DC200V檔位
2、單獨(dú)檢測(cè)線束(1)
檢測(cè)線束上的保險(xiǎn)是否損壞:見(jiàn)下圖10A保險(xiǎn)1拔下保險(xiǎn)2將表調(diào)至二極管檔位如圖檢測(cè),無(wú)正負(fù)極之分若萬(wàn)用表發(fā)出響聲,說(shuō)明保險(xiǎn)正常,若無(wú)響聲或數(shù)值為“1”則保險(xiǎn)損壞,需及時(shí)更換3(2)如果線束上的保險(xiǎn)完好無(wú)損壞,需對(duì)線束其它部位進(jìn)行檢測(cè),見(jiàn)下圖:一表筆接開(kāi)關(guān)插頭藍(lán)色線端子一表筆接離合器插頭1號(hào)端子將表調(diào)至二極管檔位萬(wàn)用表有數(shù)值顯示且無(wú)蜂鳴聲如圖1所示表筆檢測(cè):①萬(wàn)用表有數(shù)值顯示(圖示)—二極管正常②若萬(wàn)用表有蜂鳴聲—二極管被擊穿損壞
③若萬(wàn)用表顯示數(shù)值為“1”—此段線斷路可以此方法黑表筆接溫控開(kāi)關(guān)插接件黃線端子,紅表筆接離合器插接件3號(hào)端子檢測(cè)接大線圈的二極管和接線是否正常。3、對(duì)電磁恒溫扇大、小線圈測(cè)量是否搭鐵或損壞,如下圖所示:取下電磁恒溫扇引出線接插件上的紅色卡子1兆歐表一端接小線圈端子
兆歐表另一端接電磁恒溫扇任意金屬位置1000V兆歐表24、溫控開(kāi)關(guān)檢測(cè):(1)如下圖所示檢測(cè),導(dǎo)通即為溫控開(kāi)關(guān)失效
順時(shí)針搖動(dòng)手柄,若電阻值一直顯示為“∞”(圖3),則線圈未搭鐵,則可正常使用,若有阻值或阻值為0,則線圈出現(xiàn)故障,不可繼續(xù)使用(大線圈檢測(cè)同此方法)。31000V兆歐表檢測(cè)值應(yīng)為“∞”將表調(diào)至二極管檔位(2)如果照(1)中檢測(cè)不導(dǎo)通,則需將溫控開(kāi)關(guān)的兩根導(dǎo)線一端接在24V的直流電源上另一端串連上電壓相匹配的燈泡,把溫控開(kāi)關(guān)螺紋端放在沸水中或裝在公司設(shè)計(jì)的專(zhuān)用檢測(cè)儀器上,燈泡亮說(shuō)明溫控開(kāi)關(guān)正常,不亮說(shuō)明開(kāi)關(guān)失效。也可放于沸水中以下圖方式檢測(cè)①數(shù)值顯示為“1”說(shuō)明開(kāi)關(guān)未導(dǎo)通,開(kāi)關(guān)損壞②數(shù)值顯示為“0”且萬(wàn)用表有蜂鳴聲,說(shuō)明開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)完好將表調(diào)至二極管檔位低溫檔高溫檔5、最后如果經(jīng)上述診斷后確定故障原因點(diǎn),應(yīng)立即更換或維修。
在緊急情況下用戶無(wú)法判斷時(shí),應(yīng)首先采取應(yīng)急處理措施,其操作方法如下:
第1步:用梅花扳手或套筒扳手拆下螺栓固定板上的3顆M6螺栓(見(jiàn)右圖)M6螺栓鎖緊片傳動(dòng)盤(pán)第2步:縮緊片孔對(duì)準(zhǔn)傳動(dòng)盤(pán)螺紋孔(右圖)第3步,扭緊3個(gè)M6螺栓,扭緊力矩為8~9N.m。注:電磁恒溫扇發(fā)生故障時(shí),請(qǐng)立即使用上述方法處理。并到主機(jī)廠家指定服務(wù)站進(jìn)行維修,建議鎖死電磁恒溫扇后行駛里程不要超過(guò)1000公里。四、保養(yǎng)維護(hù)1)、風(fēng)扇托架部件走合保養(yǎng)內(nèi)容:每行駛1000小時(shí)需加注20~30g2#號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂,切勿注入不同牌號(hào)及過(guò)多的潤(rùn)滑脂。檢查傳動(dòng)軸、皮帶輪有無(wú)卡滯或干涉現(xiàn)象。皮帶松緊是否適度,必要時(shí)調(diào)整皮帶松緊。并檢查各聯(lián)接部位的緊固情況,以防松動(dòng)。
打開(kāi)油杯護(hù)套,在此處注入潤(rùn)滑脂
2)、電磁恒溫扇保養(yǎng)內(nèi)容:及時(shí)正確的維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)電磁恒溫扇使用壽命,提高整
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