工藝培訓(xùn)(粉磨2014)

水泥粉磨工藝培訓(xùn)莘縣山水制成車(chē)間劉明磊培訓(xùn)目的掌握水泥粉磨系統(tǒng)工藝流程了解設(shè)備的工作原理水泥磨系統(tǒng)的操作實(shí)際生產(chǎn)中的問(wèn)題探討傳統(tǒng)粉磨流程：球磨新的粉磨流程：如、立式磨開(kāi)路閉路粉磨流程：水泥粉磨的工藝流程：一球磨機(jī)：開(kāi)路和閉路系統(tǒng)喂料成品QTQF開(kāi)路系統(tǒng)閉路系統(tǒng)開(kāi)路粉磨系統(tǒng)輥壓機(jī)承重倉(cāng)打散機(jī)配料提升機(jī)料餅提升機(jī)磨機(jī)磨尾后排收塵收塵器礦粉外加出磨提升機(jī)成品斜槽入庫(kù)提升機(jī)皮帶閉路粉磨系統(tǒng)水泥磨輥壓機(jī)V選放風(fēng)收塵循環(huán)風(fēng)機(jī)高效選粉機(jī)高濃度收塵粉煤灰料餅提升機(jī)出磨提升機(jī)稱重倉(cāng)輥壓機(jī)預(yù)粉磨系統(tǒng)：料餅經(jīng)v選等分級(jí)設(shè)備進(jìn)行分選，粗粉全部返回輥壓機(jī)再壓，大大提高了輥壓機(jī)的循環(huán)量，由于細(xì)料部分已被選出，就使輥壓機(jī)輥壓更為有效，不再做無(wú)用功，分選后的細(xì)粉喂入后續(xù)的球磨機(jī)。因?yàn)榱６刃《鶆?，非常有利于磨機(jī)的配球，故球磨機(jī)的粉磨效率高。水泥粉磨系統(tǒng)設(shè)備工作原理：二①輥壓機(jī)工作原理利用現(xiàn)代料層破碎原理，由上方強(qiáng)制喂入的物料，落在兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的輥?zhàn)又g，在高強(qiáng)度壓力的作用下，被破碎、擠壓成密實(shí)、扁干、充滿細(xì)微裂紋的料餅排出進(jìn)入料餅提升機(jī)。在料餅中含有大量細(xì)粉，同時(shí)物料的易磨性也得到了極大的改善。輥壓機(jī)作用力FF輥壓機(jī)進(jìn)料裝置

1、側(cè)擋板主要用來(lái)?yè)踝∥锪希苊馕锪显跀D壓過(guò)程中溢出擠壓區(qū)間。物料對(duì)此板沖刷較大，故側(cè)擋板屬于易損件。

2、此處磨損后直接影響輥壓物料的效果并造成兩輥負(fù)荷差增大。輥壓機(jī)操作中的幾個(gè)問(wèn)題:

影響輥壓機(jī)運(yùn)行的因素較多：要想使輥壓機(jī)系統(tǒng)達(dá)到較好的預(yù)粉磨效果，須具備三個(gè)條件：必須強(qiáng)制喂料，物料不能呈自由落體狀態(tài)落入兩個(gè)壓輥之間施加于物料顆粒之間的壓力必須足夠大且要穩(wěn)定喂料粒度應(yīng)合適，使兩輥能順利地咬住物料顆粒。穩(wěn)流稱重倉(cāng)合理倉(cāng)位是輥壓機(jī)高壓料層粉碎的最基本保障，輥壓機(jī)之所以具有高效節(jié)能效果是因?yàn)樗鼞?yīng)用了高壓料層粉碎原理進(jìn)行工作，在未能建立有效穩(wěn)定倉(cāng)位的狀況下難以保證輥壓機(jī)的過(guò)飽和要求，都不能連續(xù)實(shí)現(xiàn)料層粉碎，使物料處于松散狀態(tài)通過(guò)輥壓機(jī).改善方法：

1、調(diào)整調(diào)節(jié)插板處在的適當(dāng)位置；

2、調(diào)整v選的回料量，降低或（提高）循環(huán)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速輥壓機(jī)最終效果的判斷：看料餅多少看壓力大小看電流，兩臺(tái)主電動(dòng)機(jī)電流大于空載電流，額定電流范圍內(nèi)作小幅度的擺動(dòng)。下圖為輥壓機(jī)的輥及幾種輥面：輥壓機(jī)輥面②V型選粉機(jī)打散格板V選入料口成品細(xì)粉入風(fēng)口導(dǎo)風(fēng)葉片粗粉V型選粉機(jī)工作原理經(jīng)料餅提升機(jī)提起的帶有料餅的物料，由頂部喂入，在經(jīng)過(guò)打散格板(V型選粉機(jī)內(nèi)部由V形格板構(gòu)成)的過(guò)程中，在重力和風(fēng)力的作用下，物料被碰撞、打散，從而在截面上形成“料幕”；風(fēng)從進(jìn)口到出口的過(guò)程中隨V型格板走了“V”形路線，風(fēng)在穿過(guò)“料幕”時(shí)，將細(xì)粉帶走，大部分粗粉在風(fēng)突然轉(zhuǎn)向時(shí)，失去速度而落下，進(jìn)入承重倉(cāng)。導(dǎo)風(fēng)葉片關(guān)小時(shí)，入磨粒度相對(duì)減小，物料量也相對(duì)減少；反之則粒度增大，物料量增多。③雙旋風(fēng)分離器雙旋風(fēng)分離器工作原理旋風(fēng)分離器是用于氣固體系或者液固體系的分離的一種設(shè)備。工作原理為靠氣流切向引入造成的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使具有較大慣性離心力的固體顆?；蛞旱嗡ο蛲獗诿娣珠_(kāi)。分離精度:

旋風(fēng)分離器的分離效果：在設(shè)計(jì)壓力和氣量條件下，均可除去≥10μm的固體顆粒。在工況點(diǎn)，分離效率為99%，在工況點(diǎn)±15%范圍內(nèi)，分離效率為97%。壓力降正常工作條件下，單臺(tái)旋風(fēng)分離器在工況點(diǎn)壓降不大于0.05MPa。④O-sepa選粉機(jī)O-sepa選粉機(jī)工作原理出磨物料由選粉機(jī)的上部喂入，經(jīng)撒料盤(pán)和緩沖板充分分散后，進(jìn)入由切向管引入的一次風(fēng)和二次風(fēng)的分級(jí)氣流中；受籠型轉(zhuǎn)子和水平分料板的作用，分選氣流形成水平渦流，對(duì)物料進(jìn)行分選，細(xì)粉從上部出口進(jìn)入袋收塵器作為成品收集下來(lái)，粗粉在下落的過(guò)程中被下部進(jìn)入的一、二、三次風(fēng)多次漂選，選出的細(xì)粉被氣流帶到上部出口，其余的粗顆粒作為回料從底部出口卸出，返回磨機(jī)重磨。O-sepa選粉機(jī)工作原理圖O-sepa選粉機(jī)籠型轉(zhuǎn)子O-sepa選粉機(jī)導(dǎo)流葉片⑤水泥磨工作原理球磨機(jī)是一個(gè)水平放置在兩個(gè)大型軸瓦上低速回轉(zhuǎn)的筒體。物料由進(jìn)料裝置中的進(jìn)料溜子直接喂入磨機(jī)筒體內(nèi)的粗磨倉(cāng)，物料在平均直徑較大的研磨體（鋼球）的沖擊研磨作用下得到粉碎。被粉碎到一定粒度的物料。通過(guò)隔倉(cāng)板的粗篩板之間的縫隙，進(jìn)入組合式隔倉(cāng)板。而粗磨倉(cāng)的研磨體則被隔倉(cāng)板的粗篩板擋住。物料在組合式隔倉(cāng)板內(nèi)被細(xì)篩板進(jìn)一步篩析。過(guò)粗物料被篩出，并返回粗磨倉(cāng)。而小于細(xì)篩板篩縫尺寸的細(xì)物料通過(guò)細(xì)篩板進(jìn)入細(xì)磨倉(cāng)。物料在細(xì)磨倉(cāng)內(nèi)被小研磨體進(jìn)一步研磨，達(dá)到要求的細(xì)分通過(guò)出料篩板、卸料管。進(jìn)入出料裝置并被排出。磨細(xì)了的研磨體殘余由出料裝置內(nèi)的回轉(zhuǎn)篩筒篩出。水泥磨主減速機(jī)入口頭部回粉返回溜子新喂料新鮮空氣的進(jìn)口耳軸C1襯板C2襯板支架中間隔倉(cāng)板筒體通風(fēng)圈中心圈或通風(fēng)圈出口隔倉(cāng)板氣體及粉塵的出口卸料箱出口密封卸料口水泥磨結(jié)構(gòu)圖水泥磨進(jìn)料裝置磨機(jī)入口硬面螺旋導(dǎo)流片水泥磨筒體與研磨體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)水泥磨筒體與研磨體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

磨機(jī)主要承受周期性高周次應(yīng)力，在磨機(jī)最低點(diǎn)時(shí)受力最大，旋轉(zhuǎn)到上部時(shí)不斷減小。上升階段磨球與物料相對(duì)滑動(dòng)，拋落階段磨球?qū)ξ锪蠜_擊破碎。球在磨機(jī)筒體內(nèi)可分五個(gè)區(qū)（如圖）破碎區(qū)拋落區(qū)研磨區(qū)滑動(dòng)區(qū)死區(qū)研磨體在運(yùn)動(dòng)中的分區(qū)Ⅰ：拋落區(qū)：鋼球脫離筒體呈拋物線下落；Ⅱ：破碎區(qū)：球、物料、襯板發(fā)生撞擊，物料被沖擊破碎；Ⅲ：滑動(dòng)區(qū)：球向下滑動(dòng)，球之間球與物料摩擦，物料被碾碎；Ⅳ：研磨區(qū)：隨筒體轉(zhuǎn)動(dòng)球與球間、球與物料相對(duì)襯板發(fā)生滾動(dòng)或滑動(dòng)，球給物料以壓力使之被研磨；Ⅴ：死區(qū)：球與球及物料之間基本不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，該區(qū)幾乎不發(fā)生破碎和研磨作用。水泥磨篩分隔倉(cāng)板篦板揚(yáng)料板盲板或篦板篩片⑥管道除鐵器⑦重錘式翻板閥⑧星形卸料器（分格輪）⑨物料輸送設(shè)備1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的組成：驅(qū)動(dòng)裝置頭輪、尾輪板式鏈條料斗配重裝置殼體檢測(cè)裝置1.開(kāi)機(jī)前的注意事項(xiàng)(1).檢查運(yùn)動(dòng)部件是否完好，特別是鏈條的連接螺栓或各元件有無(wú)損壞、斷裂現(xiàn)象。(2).檢查料斗與牽引構(gòu)件的連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，尾輪的張緊程度是否適宜等。(3).檢查各檢視門(mén)是否密閉好，尾部是否有物料堆積。(4).檢查各潤(rùn)滑部件的潤(rùn)滑情況，并向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油（或潤(rùn)滑脂）。(5）如經(jīng)檢查均屬良好，方可與前后各崗位進(jìn)行聯(lián)系，得到允許后即可開(kāi)動(dòng)提升機(jī)。1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)2.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：（1）.當(dāng)提升機(jī)在安裝或檢修后第一次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意料斗不得碰刮外殼，尾部底座內(nèi)不得積料過(guò)多，但絕對(duì)禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部分進(jìn)行清掃和修理。（2）.要經(jīng)常檢查和調(diào)整尾輪的張緊裝置，注意牽引構(gòu)件的松緊程度是否合適。當(dāng)張緊裝置行程已到達(dá)下限位置時(shí)要重新調(diào)整行程，以防牽引構(gòu)件過(guò)分松馳而發(fā)生脫軌現(xiàn)象。（3）.要經(jīng)常檢查鏈條和料斗的磨損情況，當(dāng)零件磨損到一定程度不能再使用時(shí)，必須及時(shí)更換。（4）.尾輪密封：尾輪軸及頭部殼體銜接處使用羊毛氈密封，一般一個(gè)月左右調(diào)整一次，擰緊螺母補(bǔ)償磨損以保持密封的可靠性，當(dāng)羊毛氈磨損嚴(yán)重，不能可靠地起密封作用時(shí)，必須更換羊毛氈（5）.頭輪軸密封：（6）.殼體與軸的密封也視情況定期更換。1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)2.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：回料現(xiàn)象：1.提升機(jī)后置設(shè)備能力不夠2.卸料溜子被物料充滿卸料3.卸料接板與料斗間隙過(guò)大4.物料粘在斗子里（輸送物料水分過(guò)大）1.增加后置設(shè)備的輸送能力2.暫停提升機(jī)的運(yùn)行3.調(diào)整橡膠接板到設(shè)計(jì)位置4.清除粘在斗子里的物料1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)2.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：摩擦聲:1.尾部殼體地板和斗子相碰2.由于鍵松動(dòng)而使頭尾輪偏移，致使鏈條和殼體相撞3.軌道變形，引起鏈條和軌道相撞4.軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不良1.調(diào)整鏈條長(zhǎng)度和緊張裝置2.調(diào)正鏈輪的位置3.修理軌道4.更換軸承1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)2.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：斗式提升機(jī)的頭軸一般配備一個(gè)逆止器，用于防止斗式提升機(jī)意外停機(jī)時(shí)鏈條倒轉(zhuǎn)逆止器的損壞1.電機(jī)反轉(zhuǎn)從新接線并檢查逆止器損壞情況2.逆止器磨損更換或修復(fù)液力耦合器擊穿或尼龍棒（彈性聯(lián)軸器）斷裂1、負(fù)載過(guò)大；2、液力耦合器油位過(guò)低，油溫高；3、聯(lián)軸器磨損過(guò)大。1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)液力耦合器液力耦合器液力耦合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種用來(lái)將動(dòng)力源與工作機(jī)連接起來(lái)傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的機(jī)械裝置。它以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動(dòng)力機(jī)（內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等）帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動(dòng)。特點(diǎn)：能消除沖擊和振動(dòng)；輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過(guò)載保護(hù)性能和啟動(dòng)性能好，載荷過(guò)大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞；當(dāng)載荷減小時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸轉(zhuǎn)速。1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)2.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：提升機(jī)鏈條擺動(dòng):1.由于頭尾軸鍵松動(dòng)，致使頭尾鏈輪位移，鏈條和殼體相互干涉2.頭部和尾部鏈輪的齒型有誤3.支撐不足4.物料粘到鏈條上，致使鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活5.伸長(zhǎng)量過(guò)大6.喂料過(guò)量7.鏈條太松1.恢復(fù)原裝、調(diào)整軸承座修理殼體和鏈條2.修正齒型3.加強(qiáng)4.去除粘附于鏈條上的物料5調(diào)整或者更換鏈條6.調(diào)整前置設(shè)備的能力7.調(diào)整鏈條、張緊配重1、NBH系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)2、膠帶輸送機(jī)皮帶機(jī)的組成：驅(qū)動(dòng)裝置輸送帶支撐裝置托輥架漲緊裝置清掃裝置安全、檢測(cè)裝置2、膠帶輸送機(jī)

工作原理：皮帶機(jī)主要是由輸送帶、托輥、托輥架、減速機(jī)或電動(dòng)滾筒、電機(jī).主動(dòng)滾筒、改向滾筒、配重及配重滾筒等幾部分組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出的功率，通過(guò)減速機(jī)或電動(dòng)滾筒減至合適的速度，帶動(dòng)輸送帶以穩(wěn)定的帶速運(yùn)轉(zhuǎn)，使物料經(jīng)過(guò)下料溜子輸送至下道工序。2、膠帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因：1、安裝中心線不直，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。2、膠帶本身彎曲或接頭不直，使膠帶受的拉力不均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)當(dāng)接頭轉(zhuǎn)到哪里，哪里就發(fā)生跑偏，這種情況應(yīng)重新接頭，皮帶如嚴(yán)重彎曲應(yīng)更換。3、滾筒中心線同輸送機(jī)中心線不垂直。這種情況的出現(xiàn)主要是由于機(jī)架安裝不正，雖然可以用調(diào)整滾筒軸承座前后位置的辦法來(lái)處理。但如果移動(dòng)的距離有限不能調(diào)解時(shí)，必須把歪斜的機(jī)架進(jìn)行重裝，使機(jī)頭、機(jī)尾滾筒軸向中心與輸送機(jī)中心線相一致。4、托輥組軸向中心線同輸送機(jī)中心線不垂直，應(yīng)加以調(diào)整。5、滾筒不水平引起膠帶跑偏。如是安裝時(shí)超差，應(yīng)進(jìn)行調(diào)平，如是滾筒制造時(shí)筒體外圓成錐形，則要重新加工筒體外圓。6、皮帶一經(jīng)加上負(fù)載就跑偏。這種情況一般是由于物料的下料點(diǎn)不在膠帶中間，此時(shí)應(yīng)改動(dòng)進(jìn)料口的位置或調(diào)整進(jìn)料口處的擋板，使物料落在膠帶中間位置。2、膠帶輸送機(jī)7、機(jī)架兩側(cè)高低不一致，使膠帶不水平，運(yùn)行時(shí)膠帶荷重向低的一邊移動(dòng)，導(dǎo)致跑偏。此時(shí)必須將機(jī)架重新安裝或?qū)⑼休伣M加墊片調(diào)平。8、膠帶無(wú)載時(shí)發(fā)生空車(chē)跑偏，而加上物料就能得到糾正。這種現(xiàn)象一般都是初張力太大造成的，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可。9、帶式輸送機(jī)初裝后運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。只要不是嚴(yán)重的安裝和制造誤差，一般經(jīng)調(diào)整都可以糾正過(guò)來(lái)。通常來(lái)講膠帶在滾筒上往哪邊跑偏，就收緊哪邊的軸承座，使膠帶跑偏的一邊拉力加大一此，膠帶就往拉力小的一邊移動(dòng)。10、如因托輥組軸線同輸送機(jī)中心線不垂直而發(fā)生跑偏，當(dāng)膠帶往哪邊跑，就將哪邊的托向膠帶的前進(jìn)方向移動(dòng)一點(diǎn)。一般移動(dòng)幾個(gè)托輥組就能糾正。11、滾筒表面粘結(jié)物料使?jié)L筒成了圓錐形。特別是輸送的物料濕度大，并且落料點(diǎn)處密封不好，容易使物料落入空載膠帶表面，而粘于滾筒上造成跑偏，因此要必須經(jīng)常檢查清掃器和人工清掃帶面。輸送帶跑偏的原因：2、膠帶輸送機(jī)帶式輸送機(jī)日常維護(hù)應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：（1）、建立維護(hù)保養(yǎng)制度，設(shè)專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。（2）、經(jīng)常檢查各工作部件的動(dòng)轉(zhuǎn)情況，如清掃器刮板是否與帶面正常接觸，如有磨損應(yīng)及時(shí)更換，以保證其清掃質(zhì)量，各托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活及損壞的托輥應(yīng)及時(shí)更換。（3）、經(jīng)常檢查膠帶的跑偏情況，使膠帶保持在中心線上運(yùn)行。（4）、及時(shí)定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油（脂），對(duì)磨損的部件及時(shí)維護(hù)和更換。（5）、定期檢修及更換磨損的零部件，修補(bǔ)或更換損壞的膠帶。（6）、對(duì)長(zhǎng)期停用的輸送機(jī)應(yīng)妥善保管，膠帶應(yīng)進(jìn)行遮蓋避光保存，以防老化。（7）、定期對(duì)機(jī)架進(jìn)行涂防腐油漆，對(duì)各地腳螺栓及橫梁連接螺栓定期涂防銹油并定期緊固。（8）、對(duì)電機(jī)，減速機(jī)等應(yīng)按其說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)。3、XZ系列空氣輸送斜槽1上殼體2多孔板3透氣層4下殼體結(jié)構(gòu)：3、XZ系列空氣輸送斜槽空氣輸送斜槽為氣動(dòng)輸送系統(tǒng).空氣輸送斜槽是利用空氣使固體顆粒在流態(tài)化的狀態(tài)下沿著斜槽向下流動(dòng)的輸送設(shè)備。這種輸送方式屬于氣一固密相輸送?？諝庥晒娘L(fēng)機(jī)吹入下殼體，通過(guò)透氣層進(jìn)入上殼體，使由入料溜子進(jìn)入上殼體的物料呈流體化狀態(tài)。在氣力和重力的作用下物料沿著斜度向前流動(dòng)，從出料口排出，達(dá)到輸送目的。1上殼體2多孔板3透氣層4下殼體工作原理：3、XZ系列空氣輸送斜槽下料前的檢查：1．空氣斜槽啟動(dòng)前檢查透氣帶磨損狀況，有無(wú)破損、糊堵現(xiàn)象2．下槽體內(nèi)有無(wú)積灰，有則清除,須檢查漏灰處并處理3．上槽體內(nèi)不得有垃圾、雜物、大塊顆粒4．各吹風(fēng)閥門(mén)調(diào)整到合適位置5．風(fēng)機(jī)出風(fēng)口閥門(mén)開(kāi)關(guān)情況，風(fēng)機(jī)、電機(jī)有無(wú)異常情況6．防雨罩齊全、防雨良好，檢查門(mén)密封良好7.注意檢查旋風(fēng)筒下料器運(yùn)行是否正?？諝廨斔托辈埏L(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)—運(yùn)行檢查檢查內(nèi)容檢查風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)電機(jī)的冷卻片和冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)氣篩上是否有物料堆積。

清除堆積的物料。用手掌檢測(cè)電機(jī)殼的溫度。如果太燙而不能用手觸摸，用手提式高溫計(jì)或接觸式溫度計(jì)記錄溫度。檢查傳動(dòng)電機(jī)的電氣連接是否有損壞或變形。

檢查空氣輸送斜槽各段之間是否有物料和空氣泄露。用手掌檢查風(fēng)機(jī)軸承的溫度或鼓風(fēng)機(jī)外殼溫度。如果太燙而不能用手觸摸，用手提式高溫計(jì)或接觸式溫度計(jì)記錄溫度。檢查所有安全護(hù)罩的狀態(tài)及支架的完整性。檢查風(fēng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)是否有異常噪音或振動(dòng)。檢查風(fēng)機(jī)機(jī)殼是否有磨損或漏氣現(xiàn)象。檢查風(fēng)機(jī)主氣流控制閥的運(yùn)行是否正常。檢查風(fēng)機(jī)安全閥的情況。肉眼檢查進(jìn)氣過(guò)濾器的情況以及過(guò)濾器支承結(jié)構(gòu)和密封件的完整性。3、XZ系列空氣輸送斜槽3、XZ系列空氣輸送斜槽空氣斜槽常見(jiàn)故障及排除方法：

1.下槽體封閉不好，漏風(fēng)使透氣層上下的壓力差降低，物料不能氣化2.物料含水分大（一般要求物料水分＜1.5%），潮粉堵塞了透氣層的空隙，使氣流不能均勻分布，因此物料不能氣化。

1.檢查漏風(fēng)點(diǎn)，采取措施。如：用石棉繩密封，或用密封膠密封，嚴(yán)重時(shí)局部拆卸，重新安裝密封2.更換被堵塞的透氣層，嚴(yán)格控制物料水分。3、XZ系列空氣輸送斜槽3.被輸送的物料中含有較多的密度大的鐵屑或粗顆粒，這些鐵屑或粗顆粒，滯留在透氣層上，積到一定厚度時(shí)，變使物料不能氣化。4.氣化風(fēng)管安裝位置不正確或風(fēng)機(jī)風(fēng)量小5.接料板位置或角度不對(duì)6.