中職汽車材料題庫配套復(fù)習(xí)資料全套要點

婁底工貿(mào)職業(yè)中專學(xué)校2015年《汽車材料》題庫用于C316,C317,C328命題：肖軍耀2015/3/7試卷組題要求：試卷總分100分。填空,選擇10題X3分,推斷10題X2分,簡答2題X5分,簡述1題X10分。題庫按1：8的比例出題。一,填空題（10題X3分=30）1,汽車包括發(fā)動機,底盤,車身和電氣設(shè)備。2,發(fā)動機包括燃料系,潤滑系,點火系,冷卻系,起動系和曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu)。3,汽車材料分為運行材料,工程材料和汽車美容材料。4,汽車電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。5,石油依據(jù)工業(yè)分類可以分為輕質(zhì)原油,中質(zhì)原油,重質(zhì)原油和特稠原油。6,石油的主要組成元素是碳和氫。7,石油煉制的基本工藝包括轉(zhuǎn)化,分別和精制。8,車用汽油的運用性能包括蒸發(fā)性能,抗爆性能,氧化安定性能,清潔性能和腐蝕性能五種。9,我國按國家標(biāo)準(zhǔn)GB17930——2006《車用汽油》規(guī)定，把車用汽油劃分為90號,93號,97號三個牌號。10,汽油在發(fā)動機中燃燒時反抗爆燃的實力叫抗爆性能。11,現(xiàn)代汽車發(fā)動機上配備了汽油蒸氣排放限制系統(tǒng)（EVAP），從而有效防止或削減汽車油箱的汽油蒸氣外泄。12,我國柴油依據(jù)其凝點的凹凸來劃分牌號。13,依據(jù)GB19174——2009，車用柴油分為5號,0號,-10號,-20號,-35號,-50號6個牌號。14,柴油的燃燒性是指柴油噴入汽缸后馬上自行著火燃燒的實力。15,柴油的燃燒性是以十六烷值表示。16,醇類燃料主要包括甲醇和乙醇。17,醇類燃料具有辛烷值高,汽化熱大,熱值較低等特點。18,目前廣泛用于汽車上的是壓縮自然氣。19,發(fā)動機潤滑油產(chǎn)品代號是由品種代號（運用等級）與牌號（黏度等級）兩部分構(gòu)成。20,國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.3——1995《內(nèi)燃機油分類》，將發(fā)動機潤滑油分為汽油機油系列和柴油機油系列。21,發(fā)動機潤滑油污染物主要有機械雜質(zhì)和水分。22,不同級別的齒輪油不能混用。23,我國齒輪油分為一般車輛齒輪油,中負(fù)荷車輛齒輪油,重負(fù)荷車輛齒輪油三種。24,防腐蝕性是指愛護齒輪不愛腐蝕的性能。25,潤滑脂主要由基礎(chǔ)油,稠化劑和液體潤滑劑三部分組成。26,潤滑脂在規(guī)定的試驗條件下，從不流淌狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱魈薁顟B(tài)過程中滴出第一滴潤滑脂時的溫度叫滴點。27,選用潤滑脂的主要依據(jù)是潤滑脂的工作溫度,運動速度,承載負(fù)荷。28,潤滑脂的稠度通常用針入度表示。29,潤滑脂按基礎(chǔ)油分為礦物油脂和合成油脂。30,汽車常用潤滑脂的品種包括汽車通用鋰基潤滑脂,鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂31,液力傳動油的摩擦特性包括動摩擦和靜摩擦特性，其性能對離合器摩擦有很大影響。32,國外液力傳動油的分類是依據(jù)ASTM和API的分類方案，將液力傳動油分為PTF—1,PTF—2,PTF—3三類。33,我國將液力傳動油分為6號液力傳動油和8液力傳動油兩類。34,我國汽車制動液分為HZY3,HZY4,HZY5三種產(chǎn)品。35,國產(chǎn)汽車制動液HZY3對應(yīng)國際通用產(chǎn)品型號是：DOT3。36,合成型制動液又可以分為醇醚制動液,醋制動液和硅油制動液。37,假如不當(dāng)心將汽油,柴油或者玻璃水混入制動液后，會大大影響制動效果，應(yīng)當(dāng)及時更換。38,車輛制動出現(xiàn)跑偏時，應(yīng)當(dāng)選擇質(zhì)量比較好的制動液更換，同時更換皮碗。39,加注發(fā)動機防凍液時，正常的液面高度應(yīng)在膨脹水箱處“max”和“min”標(biāo)記之間。40,發(fā)動機防凍液種類分為乙二醇型,酒精型,甘油型三種。41,在運用發(fā)動機防凍液時應(yīng)留意，乙二醇型防凍液有毒，切勿用口吸。42,稀釋濃縮防凍液時要運用蒸餾水或去離子水。43,液壓油的品種有L-HL,L-HM,L-HR,L-HV四種。44,冷凍機油在制冷系統(tǒng)中起到潤滑,冷卻,密封,清潔和消聲減振的作用。45,汽車風(fēng)窗玻璃清洗液俗稱玻璃水，由于具有防凍功能，又稱防凍玻璃水。46,材料的性能包括運用性能和工藝性能。47,依據(jù)外加載荷的性質(zhì)，載荷分為靜載荷,沖擊載荷,交變載荷。48,最常用的硬度有布氏硬度和洛氏硬度。49,金屬材料受載荷變形可以分為：彈性變形和塑性變形。50,屈服點σs也稱為屈服強度。51,金屬材料通常分為黑色金屬,有色金屬和特種金屬。52,金屬材料常見的晶格有體心立方晶格,面心立方晶格,密排六方晶格。53,合金各元素在結(jié)晶時相互作用的不同可以把它們歸納為三種：固溶體,金屬化合物,機械混合物。54,金屬材料的組織性能限制主要包括金屬材料的熱處理和表面技術(shù)。55,鋼的一般熱處理有退火,正火,淬火,回火四種。按56,鋼的表面熱處理按處理工藝特點可以分為表面化學(xué)熱處理和表面淬火兩大類。,57常用的熱噴涂的主要方法有火焰噴涂,電弧噴涂,等離子噴涂三種。58,常用的鋼鐵材料有碳鋼,合金鋼,鑄鐵。59,合金結(jié)構(gòu)鋼分為優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,普低鋼,合金工具鋼三類。60,QT500－05牌號中，QT表示球黑鑄鐵，數(shù)字500表示最低抗拉強度為500MPa,數(shù)字05表示最低延長率為5%。61,白口鑄鐵中的碳完全以Fe3C(或滲碳體)的形式存在。62,HSn70－1是黃銅合金，其含Sn量為29%。63,QAl7是青銅合金，其組成元素為銅,鋁。64,鋁在地殼中儲量豐富，占地殼總質(zhì)量的8.2%，居全部金屬元素之首。65,純銅有優(yōu)良的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，在全部金屬中僅次于銀，居第二位。66,零件失效可能分為畸變失效,斷裂失效,磨損失效和腐蝕失效四類。67,常用缸套材料耐磨合金鑄鐵，主要有高磷鑄鐵,硼鑄鐵,合金鑄鐵。68,缸體常用的材料有灰鑄鐵和鋁合金兩種。69,排氣門一般用高鉻耐熱鋼制造，如4Cr10Si2Mo。70,依據(jù)輪胎的組成結(jié)構(gòu)不同可以分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。71,車用的橡膠材料包括自然橡膠,合成橡膠和再生橡膠。72,自然橡膠是指以自然橡膠為生膠制成的橡膠材料，代號為NR。73,目前得到廣泛應(yīng)用的無內(nèi)胎輪胎是一般斜交輪胎和子午線輪胎。74,汽車用塑料依據(jù)用途可以分為內(nèi)裝用塑料,外裝用塑料和工程塑料。75,查看壓制在塑料件上的ISO代號，可看到塑料的代號。76,鋼化玻璃僅作為汽車后窗和側(cè)窗玻璃。77,汽車摩擦材料主要由增加材料,黏結(jié)劑及填充材料等組成。78,車用復(fù)合材料按性能分為功能復(fù)合材料和結(jié)構(gòu)復(fù)合材料。79,漆面劃痕處理服務(wù)項目可分為漆面淺劃痕處理和漆面深劃痕處理。80,樹脂蠟由植物成分提取，不損傷車漆。二,推斷題（10題X2分=20）1,發(fā)動機是汽車工作的心臟。（√）2,柴油屬于汽車工程材料的一部分。3,齒輪油是汽車運行材料的重要組成部分。（√）4,貨車車身就是駕駛室。（×）5,石油是工業(yè)的血液（√）6,瀝青屬于石油產(chǎn)品的一部分（√）7,運用安定性差的汽油，會造成電噴發(fā)動機的噴嘴膠結(jié)。（√）8,電噴發(fā)動機汽油牌號的選擇要嚴(yán)格依據(jù)壓縮比進行。（×）9,初餾點和10%餾出溫度越低越好，表明汽油中的輕質(zhì)餾分多，有利于發(fā)動機的低溫起動。（×）10,在選用汽油時，發(fā)動機壓縮比越大，選用汽油的牌號就越高。（√）11,汽油中摻入少量煉油，可以提高汽油的抗爆性能。（×）12,選用柴油時，柴油運用的最低溫度不應(yīng)低于柴油牌號的數(shù)字。（√）13,柴油中的十六烷值越高越好。（√）14,一般選用柴油的凝點應(yīng)比當(dāng)?shù)禺?dāng)月環(huán)境最低氣溫低5℃以上。（√）15,氫氣作為汽車燃料最大的問題是制取與攜帶。（√）16,電動汽車的特點是汽車持續(xù)行駛里程短,動力性差,成本高。（√）17,氫氣作為燃料運用時的缺點是：沸點低，使他以液態(tài)方式儲存時成本高。（√）18,潤滑油溫度越高，其黏度越大。（×）19,潤滑油在氧化過程中會產(chǎn)生弱酸性物質(zhì)，讓發(fā)動機滑動軸承產(chǎn)生麻點,凹坑,剝落等現(xiàn)象。（√）20,用肉眼視察機油尺上的機油，若其比較澄澈，表示污染不嚴(yán)峻。（√）21,機油顏色變暗，則肯定是老化了，必需馬上更換。（×）22,齒輪油應(yīng)有良好的油性，以削減機件的磨損。（√）23,車用齒輪油要求有突變的黏溫性。（×）24,高速轎車，允許選用黏度級別比本車要求高的齒輪油，不會有什么影響。（×）25,齒輪油中混入小量水，不會影響它的運用性能，可以接著運用，不必更換。（×）26,潤滑脂加得過多，會使摩擦力矩增大，溫度上升，耗脂量增大。（√）27,不同品牌的潤滑脂可以混用，不影響其運用性能。（×）28,在加換新的潤滑脂時，應(yīng)當(dāng)將廢脂擠出，要加注到排脂口見到新潤滑脂時為止。（√）29,鈉基潤滑脂抗水性好，有較好的承壓抗磨性能。（×）30,鈣基潤滑脂抗水性好，但其耐熱性差。（√）31,液力傳動油的黏度越小，其傳動效率就越高，因此，液力傳動油的黏度越小好。（×）32,液力傳動油的靜摩擦系數(shù)過大，在離合器結(jié)合的最終階段扭矩變化猛烈，有異響，換擋沖擊大。（√）33,液力傳動油是一種專用油，加有染色劑，系紅色或藍(lán)色透亮液體。（√）34,液力傳動油絕不能和其他油品濫用。（√）35,礦物油型制動液溫度適應(yīng)范圍寬，低溫性能好，對金屬無腐蝕作用，但與水混合后易產(chǎn)生氣阻，對自然橡膠有溶脹作用。（√）36,醇型制動液低溫性能差，平衡回流沸點低，簡單蒸發(fā)，極易產(chǎn)生氣阻。（√）37,硅油制動液高溫穩(wěn)定性,氧化安定性,凹凸溫潤滑性均好于其他制動液，但具有過分的吸水性。且成本高，只用于軍車。（√）38,高速,常在市區(qū)行駛的車輛，制動液工作溫度較高，應(yīng)用級別較高的制動液。（√）39,無特殊要求的車輛，可以選用甘油型防凍液，以降低運輸成本。（×）40,乙二醇型防凍液是目前汽車上采納最多的防凍液。（√）41,甘油型防凍液沸點高，不易蒸發(fā)和著火，對金屬腐蝕小，但降低冰點的效率低，且成本高。（√）42,L-HL液壓油常用于低壓液壓系統(tǒng)。（√）43,制冷劑要符合環(huán)保要求，對臭氧層無破壞作用。（√）44,冷凍機油要有良好的電氣性能。（√）45,燃油節(jié)能添加劑能加入無鉛汽油中，用以抑制或清除發(fā)動機進氣系統(tǒng)和燃燒室沉積物的物質(zhì)。（√）46,伸長率,斷面收縮率越大，材料的彈性越好。（×）47,洛氏硬度測量范圍廣，操作簡便，壓痕很小，幾乎不損傷工件表面，在鋼件加工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查中應(yīng)用最多。（√）48,銅合金和鋁合金在室溫下就有良好的鍛造性能。（√）49,含碳量和合金元素含量越高，焊接性能真好。（×）50,銅,銀,金等珍貴金屬具有優(yōu)良的導(dǎo)電導(dǎo)熱和耐蝕性。（√）51,體心立方晶格的金屬有相當(dāng)大的強度和較好的塑性。（√）52,純金屬的結(jié)晶過程基本是在恒定的溫度下進行的。（√）53,鑄造時，為得到細(xì)晶粒的鑄件，常實行加快冷卻速度,變質(zhì)處理,振動等幾種方法。（√）54,鐵素體含碳很少，與純鐵類似，強度,硬度不高，且塑性,韌性也較差。（×）55,退火比正火能更加降低鋼的硬度。（√）56,淬火加中溫回火叫調(diào)質(zhì)處理。（×）57,中溫回火，使材料有良好的彈性。（√）58,齒輪,銷軸等零件常用表面熱處理。（√）59,磷是鋼中的有害元素，它使鋼在低溫時發(fā)生冷脆現(xiàn)象。（√）60,硫是鋼中的有害元素，它使鋼在低溫時發(fā)生冷脆現(xiàn)象。（×）61,鑄鐵是含碳量少于2.11%的鐵碳合金。（×）62,鋁為磁性材料，可以用來制造電機磁極。（×）63,白銅是銅和臬（Ni）的合金，主要用于制造海水和蒸氣環(huán)境中工作的精密零件。（√）64,用于制作軸瓦及其內(nèi)襯的合金材料叫軸承合金。（√）65,鋁合金運用前的熱處理主要是淬火和時效處理。（√）66,活塞銷外表面應(yīng)進行滲碳或碳氮共滲處理，以滿意其外表面硬而耐磨，材料內(nèi)部韌而耐沖擊的要求。（√）67,選擇汽車零件材料時，要求所選材料滿意運用性原則。（√）68,選擇汽車零件材料時，要求所選材料滿意工藝性原則。（√）69,選擇汽車零件材料時，要求所選材料滿意經(jīng)濟性原則。（√）70,乙丙橡膠（EPDM）耐油性能良好，常做油封。（×）71,自然橡膠是橡膠樹上流出的膠乳制成，因而不相宜做輪胎。（×）72,在炎熱的地區(qū)行車時，輪胎氣壓可能出現(xiàn)過高狀況，為避開爆胎事故，可采放氣的方法降低氣壓。（×）73,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)轎車輪胎胎面磨損至磨耗標(biāo)記，載重汽車輪胎花紋深度磨損2~3mm時，應(yīng)當(dāng)停止運用。（√）74,凡是在室溫下同處于玻璃態(tài)的高聚物就稱為塑料。（√）75,有機玻璃是一種塑料。（√）76,鋼化玻璃一旦破壞，碎片無尖銳棱角。（√）77,局部鋼化玻璃由于沒有完全鋼化，不能用于制造汽車的擋風(fēng)玻璃。（×）78,碳纖維和環(huán)氧樹脂組成的復(fù)合材料的比強度和比模量優(yōu)于鋼。（√）79,復(fù)合材料的特點是斷裂伸長率較大，抗沖擊性低。（√）80,水溶性污垢主要包括泥土,砂粒,灰塵等。（√）三,選擇題（10題X3分=30）1,下列不屬于汽車基本結(jié)構(gòu)的是：（C）A.發(fā)動機B.底盤C.潤滑系D.車身2,下列不屬于汽車運行材料的是：（C）A.汽油B.柴油C.鋼鐵D.潤滑油3,下列材料對于維持發(fā)動機的壽命，有至關(guān)重要作用的是：（D）A.燃油B.齒輪油C.電解液D.潤滑油4,下列不屬于汽車底盤組成部分的是：（B）A.傳動系B.起動系C.行駛系D.制動系5,下列不屬于石油產(chǎn)品的是：（A）A.乙二醇B.柴油C.潤滑油D.汽油6,下列不屬于石油組成成分的是：（A）A.銅B.碳C.氫D.硫7,引起汽油發(fā)動機三元催化器中毒的是因為汽油中含有：（D）A.氧B.碳C.水D.硫8,汽油選用的原則是以發(fā)動機工作時不發(fā)生（C）為前提。A.飛車B.表面燃燒C.爆燃D.共振9,（C）餾出溫度表示汽油中含重質(zhì)成分的多少。A.10%B.50%C.90%D.100%10,目前提高汽油的辛烷值被禁止的方法是：（B）A.催化裂化B.加入四乙鉛C.加氫裂化D.加入甲基叔丁基醚11,汽油影響發(fā)動機加速性能的指標(biāo)是：（B）A.10%B.50%C.90%D.100%12,造成柴油發(fā)動機工作粗暴的緣由是柴油的（C）A.凝點過低B.黏度過大C.閃點過低D.十六烷值高13,柴油的低溫流淌性的評價指標(biāo)有（B）A.閃點B.濁點C.餾程D.十六烷值14,柴油的清潔性在規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中用（D）,機械雜質(zhì),水分三個指標(biāo)來評價。A.閃點B.濁點C.餾程D.灰分15,全國各地4～9月和長江以南地區(qū)冬季運用（B）柴油。A.10號B.0號C.-10號D.-20號16,我國改裝（A）技術(shù)汽車已經(jīng)成熟。A.壓縮自然氣B.液化自然氣C.甲醇D.氫氣17,特別適合于壓燃式發(fā)動機和柴油機的代用燃料是（D）A.壓縮自然氣B.0液化自然氣C.甲醇D.二甲醚18,發(fā)動機潤滑油的黏度是隨溫度變化的，溫度上升，黏度（A）A.變大B.變小C.不變D.急劇變大19,發(fā)動機潤滑油的功能不包括（D）A.潤滑B.密封C.冷卻D.加熱20,發(fā)動機加注潤滑時，（C）。A.越多越好B.最大刻度線之上C.使油位位于最大和最小刻度線之間D.越少越好21,下列以屬于汽油發(fā)動機潤滑油的是（A）。A.SC5/20B.CC5W/30C.DD5W/30D.CE10W/3022,齒輪油必須要有好的抗氧化實力，延緩氧化速度。一般實行加入（A）的方法，改善油的品質(zhì)。A.抗氧化添加劑B.極壓抗磨添加劑C.抗腐劑D.防銹劑23,下列不屬于一般車輛齒輪油黏度牌號的是：(D)A.80W/90B.85W/90C.90D.8024,下列不屬于中負(fù)荷車輛齒輪油黏度牌號的是：(C)A.80W/90B.85W/90C.75D.75W25,評定潤滑脂稠度的指標(biāo)是：(A)A.針入度B.滴點C.黏溫性D.機械安定性26,汽車鋼板彈簧采納（D）進行潤滑。A.鈣基潤滑脂B.鋰基潤滑脂C.鈉基潤滑脂D.石墨鈣基潤滑脂27,一般不說相宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的（C）A.1/4B.1/5C.1/2~1/3D.加滿28,若負(fù)荷是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)當(dāng)考慮（B）指標(biāo)。A.滴點B.針入度C.黏度D.氧化安定性29,若工作溫度是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)當(dāng)考慮（A）指標(biāo)。A.滴點B.針入度C.黏度D.氧化安定性30,若運動速度是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)當(dāng)考慮（C）指標(biāo)。A.滴點B.針入度C.黏度D.氧化安定性31,（A）類油主要用于轎車,輕型貨車作液力傳動油。A.PTF—1B.PTF—2C.PTF—3D.PTF—432,我國的8號液力傳動油相當(dāng)于國外的（A）類油。A.PTF—1B.PTF—2C.PTF—3D.PTF—433,按車輛運用說明書的規(guī)定更換液力傳動油和濾清器，通常每行駛（D）km應(yīng)檢查油面。A.4萬B.3萬C.2萬D.1萬34,按車輛運用說明書的規(guī)定更換液力傳動油和濾清器，通常每行駛（B）km應(yīng)更換液力傳動油。A.4萬B.3萬C.2萬D.1萬35,汽車制動液抗高溫氣阻性的指標(biāo)是（A）。A.平衡回流沸點B.餾分沸點C.濕沸點D.干沸點36,為保證制動牢靠，要求汽車制動液在低溫時具有較好的（A）。A.低溫流淌性B.抗腐蝕性C.防銹性D.適應(yīng)性37,（C）汽車制動液在我國應(yīng)用最廣泛。A.礦油型B.醇型C.合成型D.硅油型38,汽車制動液在車輛正常行駛（D）萬千米或制動液連續(xù)運用超過2年，應(yīng)留意及時更換。A.1B.2C.3D.439,下列各項不是防凍液的性能要求的是：（D）。A.較低的凝固點B.良好的傳熱恨性能C.良好的化學(xué)安定性D.良好的抗泡沫性。40,選用防凍液時，其冰點應(yīng)低于所運用地區(qū)的最低氣溫（A）℃。A.5B.4C.3D.241,發(fā)動機選用乙二醇型防凍液，湖南婁底地區(qū)應(yīng)當(dāng)選用（C）號的乙二醇型防凍液。A.—30B.—40C.—25D.—3542,低壓液壓系統(tǒng)中運用（A）液壓油。A.L-HL,B.L-HMC.L-HRD.L-HV43,中壓液壓系統(tǒng)中運用（B）液壓油。A.L-HL,B.L-HMC.L-HRD.L-HV44,環(huán)境溫度變化大或工作條件惡劣的低壓液壓系統(tǒng)中運用（C）液壓油。A.L-HL,B.L-HMC.L-HRD.L-HV45,環(huán)境溫度變化大或工作條件惡劣的低,中,高壓液壓系統(tǒng)中運用（D）液壓油。A.L-HLB.L-HMC.L-HRD.L-HV46,下列屬于黑色金屬的是：（C）。A.銅B.銀C.鋼D.鋁47,下列屬于有色金屬的是：（B）。A.鑄鐵B.銀C.鋼D.不銹鋼48,下列各項屬于力學(xué)性能的是：（A）A.塑性B.密度C.熔點D.導(dǎo)電性49,下列各項屬于化學(xué)性能的是：（B）A.塑性B.耐蝕性C.熔點D.導(dǎo)電性50,下列各項屬于工藝性能的是：（C）A.塑性B.耐蝕性C.鑄造性能D.導(dǎo)電性51,鐵素體用（A）表示，是高溫下鐵碳合金的基本相。A.FB.AC.Fe3CD.P52,奧氏體用（B）表示，是室溫下鐵碳合金的基本相。A.FB.AC.Fe3CD.P53,滲碳體用（C）表示，是鋼的強化相。A.FB.AC.Fe3CD.P54,珠光體用（D）表示，是鐵素體和滲碳體的機械混合物。A.FB.AC.Fe3CD.P55,鋼的一般熱處理不包括（C）。A.退火B(yǎng).正火C.表面滲碳D.回火55,鋼的表面熱處理不包括（A）。A.退火B(yǎng).表面滲氮C.表面滲碳D.表面淬火56,（B）不是熱處理的步驟。A.加熱B.清潔C.保溫D.冷卻57,（C）不是退火的目的。A.消退內(nèi)應(yīng)力B.降低硬度C.提高硬度D.提高切削性能58,碳鋼通常指含碳量少于（B）的鐵碳合金。A.1.11%B.2.11%C.3.11%D.6.69%59,下列牌號中是碳素結(jié)構(gòu)鋼的是：（A）。A.Q235B.40C.90D.T1260,下列牌號中是碳素工具鋼的是：（D）。A.Q235B.40C.90D.T1261,下列牌號中是優(yōu)質(zhì)碳素鋼的是：（B）。A.Q235B.40C.90D.T1262,HMn58－2中含Zn量為：（D）。A.0%B.2%C.58%D.40%63,ZChSnSb8－4是：（D）。A.鑄造鋁合金B(yǎng).鑄造黃銅C.鑄造青銅D.滑動軸承合金64,除（A）外，其余鋁合金都可以用熱處理來強化。A.防銹鋁合金B(yǎng).硬鋁合金C.超硬鋁合金D.鍛鋁65,青銅中價格最貴的是：（C）。A.鋁青銅B.錫青銅C.鈹青銅D.黃銅66,要求用高鉻耐熱鋼制造的汽車零件是：（C）。A.連桿B.進氣門C.排氣門D.活塞環(huán)67,選擇汽車零件材料時，（D）不是要求所選材料滿意的原則。A.運用性原則B.工藝性原則C.經(jīng)濟性原則D.平安性原則68,汽車齒輪都是用（A）制造。A.合金滲碳B.工具鋼C.合金結(jié)構(gòu)鋼D.低碳鋼69,活塞環(huán)都是用（B）制造。A.合金滲碳B.低碳合金鋼C.合金結(jié)構(gòu)鋼D.工具鋼70,用來制造汽車油封的橡膠材料的是：（C）。A.丁苯橡膠B.三元乙烯橡膠C.氟橡膠D.氯丁橡膠71,輪胎185/70R1386T中的R表示：（C）。A.負(fù)荷實力B.速度標(biāo)記C.子午線輪胎D.無內(nèi)胎輪胎72,運用子午線輪胎的轎車，在進行輪胎換位時，采納（B）。A.循環(huán)換位B.單邊換位C.交叉換位D.同軸換位73,輪胎185/70R1386T中的13表示：（D）。A.輪胎系列B.輪胎名義斷面寬度C.負(fù)荷實力D.輪輞名義直徑為13英寸74,用來制造汽車保險杠的塑料是（C）A.ABS塑料B.PE塑料C.PP塑料D.PMMA塑料75,與金屬材料相比塑料的（D）要好。A.剛度B.強度C.韌性D.比強度76,玻璃主要是由（A）和其它金屬氧化物組成。A.SiO2B.MgOC.Al2O3D.CaO377,平安性最好的汽車玻璃是（C）。A.鋼化玻璃B.局部鋼化玻璃C.夾層玻璃D.中空玻璃78,下列不是對汽車油漆進行深層護理的內(nèi)容的是：（B）。A.研磨B.補漆C.還原D.拋光79,下列不是汽車蠟的作用的是：（B）。A.上光作用B.減小摩擦的作用C.防水作用D.研磨拋光作用80,汽車玻璃上至少要有（A）標(biāo)記才允許運用。A.“方圓”B.“DOT”C.“E”D.其它四,簡答題（2題X5分=10）1,簡述汽車材料的組成。答：汽車材料既包括汽車運用過程中運用的汽車燃料,汽車潤滑材料,汽車工作液等汽車運行材料，也包括制造汽車各種零部件的汽車工程材料以及汽車美容材料。2,什么是汽油的辛烷值，其常用的兩種測試方法是什么？答：辛烷值是表示汽油在發(fā)動機中燃燒時的擠爆性指標(biāo)。常用探討法和馬達(dá)法來測試。3,車用柴油的牌號是依據(jù)什么來劃分的，有哪幾個牌號？答：我國柴油依據(jù)其凝點的凹凸來劃分牌號。依據(jù)GB19174——2009，車用柴油分為5號,0號,-10號,-20號,-35號,-50號6個牌號。4,汽車代用燃料有哪些？答：汽車代用燃料有自然氣和液化石油氣,醇類,生物燃料,二甲醚,氫氣。5,齒輪油的運用性能有哪些？答：齒輪油的運用性能有：油性,極壓抗磨性,黏溫性,熱氧化安定性,低溫流淌性,防腐,防銹性。6,潤滑脂的運用留意事項有哪些？答：潤滑脂在運用時，加入量要相宜,禁止不同品牌的潤滑脂混用,留意換脂周期以及運用過程管理。7,汽車制動液的品種有哪些？答：汽車制動液的品種有礦油型,醇型,合成型。現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛的是合成型，其又分為醇醚制動液,醋制動液和硅油制動液。8,如何選用防凍液？答：應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁?，選用比其低5℃的防凍液；選用濃縮防凍液時應(yīng)按說明書規(guī)定的比例加入蒸餾水或去離子水，不能運用自來水；無特殊要求的車輛，運用乙二醇型防凍液即可；中高檔車要按說明書要求選用專用防凍液。9,燃油添加劑的作用是什么？答：燃油節(jié)能添加劑能加入無鉛汽油中，用以抑制或清除發(fā)動機進氣系統(tǒng)和燃燒室沉積物的物質(zhì)。可以削減燃燒室中摩擦副的磨損，降低摩擦損失。10,由拉伸試驗可得出哪些力學(xué)性能指標(biāo)？答：由拉伸試驗可得出：屈服強度σs,抗拉強度σb伸長率δ斷面收縮率ψ。11,鐵碳合金的基本組織有哪些？答：鐵碳合金的基本組織有鐵素體,奧氏體,滲碳體,珠光體。12,什么是熱處理？答：熱處理是指固態(tài)金屬或合金在肯定介質(zhì)中加熱,保溫柔冷卻，改變了材料整體附著表面的組織，從而獲得所須要的性能的工藝。13,合金鋼如何分類？答：合金鋼依據(jù)用途分：合金結(jié)構(gòu)鋼,合金工具鋼,特殊性能鋼；合金鋼依據(jù)合金元素總量凹凸分：低合金鋼,中合金鋼,高合金鋼。14,純鋁的特性是什么？答：純鋁有銀白色光澤，密度小，熔點低，導(dǎo)電性,導(dǎo)熱性能優(yōu)良，為非磁性材料。其化學(xué)性質(zhì)活潑，在空氣中易氧化形成一層堅固致密的表面氧化膜，從而使其在空氣和淡水中有良好的抗氧化性。有良好的塑性和韌性。15,汽車零件材料的選材原則是什么？答：汽車零件材料的選材原則有三條：運用性原則,工藝性原則,經(jīng)濟性原則。答：16,汽車對摩擦材料有什么要求？答：要求其：有足夠高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)；有較好的物理,力學(xué)性能；有良好的耐磨性；不產(chǎn)生過重的噪聲。五,簡述題（1題X10分）1,汽車主