通航安全保障方案

1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》,作業(yè)前向相關(guān)發(fā)展最快的地區(qū)之一。長(zhǎng)江口北支西起崇明島頭，東至連興港，全長(zhǎng)約78.8km,河口整體來(lái)上來(lái)說(shuō)寒冷干燥，呈現(xiàn)出顯著的海洋性氣候特征。 遵守涉水工程作業(yè)相關(guān)管理規(guī)定，水上作業(yè)手續(xù)齊全(1)水上施工時(shí)，提前向海事部門(mén)辦理申請(qǐng)施工手續(xù)。(2)作業(yè)前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，作業(yè)前檢查船舶設(shè)備狀態(tài)，保證船舶設(shè)備性(4)作業(yè)時(shí)懸掛信號(hào)旗。1.在測(cè)量施工開(kāi)始以前，將測(cè)量?jī)?nèi)容、測(cè)量進(jìn)度和計(jì)劃安排等及時(shí)上報(bào)有關(guān)海事2.測(cè)船施工期間配齊助航標(biāo)志設(shè)備，船上懸掛“測(cè)量工作船”信號(hào)旗；夜間打開(kāi)4.測(cè)船安裝有遠(yuǎn)距離紅外探測(cè)儀，該遠(yuǎn)距離紅外探測(cè)儀的頂部設(shè)置有燈組，燈組1.一旦發(fā)生海事事故立即電話求救當(dāng)?shù)氐暮Ｊ戮炙丫戎行?區(qū)號(hào)+12395)報(bào)告船位，5.人落水預(yù)案：發(fā)現(xiàn)水上作業(yè)人員落水時(shí)在船人員應(yīng)大聲呼叫“左(右)舷有人落水”,并第一時(shí)間報(bào)告船長(zhǎng)，同時(shí)向落水者下流處拋救生衣或救生圈，避免直接向后報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮，并做好氣象和航行(航次計(jì)劃)、錨泊等值班相關(guān)記錄。因天氣10.水上作業(yè)過(guò)程中，不論發(fā)生何種安全事故，均應(yīng)及時(shí)作好應(yīng)急救生的準(zhǔn)備，隨時(shí)2.測(cè)船各類(lèi)證書(shū)、證件有效，消防設(shè)施、救生設(shè)施配備齊全，船員的適任明設(shè)施，照度應(yīng)滿足作業(yè)要求，且應(yīng)有2人以上協(xié)同作業(yè)。源箱設(shè)置有報(bào)警器，該漁船安全作業(yè)警戒設(shè)備可通過(guò)遠(yuǎn)距離紅監(jiān)測(cè)，報(bào)警器可對(duì)船上人員進(jìn)行提醒，以采取相關(guān)的應(yīng)對(duì)2022年月日船舶操作須知版號(hào)：1.2文件號(hào)：CZ-353.定義4.職責(zé)拖帶超重、超長(zhǎng)、超高、超寬(如大型設(shè)施、移動(dòng)式平臺(tái)、超限物體)水上拖帶許可的條件；向活動(dòng)地的海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)備；審批船長(zhǎng)4.3部門(mén)長(zhǎng)：熟悉拖航作業(yè)方案，按船長(zhǎng)指令布置落實(shí)具體操作及保障措施方案和應(yīng)5.2.1在風(fēng)力超過(guò)蒲氏7級(jí)、或組合浪高超過(guò)4m的情況下，不宜對(duì)半潛式平臺(tái)進(jìn)行錨5.2.2當(dāng)組合浪高超過(guò)2m或涌高超過(guò)1m時(shí)，不5.2.3在有冰或海水溫度為0℃以下的情況下，不宜對(duì)平臺(tái)進(jìn)行升降、錨泊、拖航和定涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)，許可證的申請(qǐng)應(yīng)向其共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)或者共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)指定的海事管理機(jī)構(gòu)提出。船舶取得《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》,確認(rèn)被拖物已進(jìn)行拖航檢驗(yàn)并取得“適拖證書(shū)”后須知》規(guī)定及本須知第5點(diǎn)(作業(yè)條件