標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 13563-2007 滾筒式汽車車速表檢驗臺》相比于《GB/T 13563-1992 滾筒式汽車車速表檢驗臺》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了更新與調(diào)整：

  1. 技術(shù)要求的提升：2007版標(biāo)準(zhǔn)對檢驗臺的精度、穩(wěn)定性和可靠性等方面提出了更嚴(yán)格的要求，以適應(yīng)汽車技術(shù)進(jìn)步和檢測需求的提高。這包括了對滾筒材料、加工精度、裝配質(zhì)量及電子控制系統(tǒng)性能的更高標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 檢驗方法的改進(jìn)：新標(biāo)準(zhǔn)引入了更科學(xué)、更精確的檢驗方法，詳細(xì)規(guī)定了測試條件、測試程序和數(shù)據(jù)處理方法，確保檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。例如，可能包含了對自動檢測流程的規(guī)范，以及對車速表誤差計算公式的優(yōu)化。

  3. 安全規(guī)范的加強(qiáng)：2007版標(biāo)準(zhǔn)對檢驗臺的安全操作規(guī)程、緊急停機(jī)機(jī)制及電氣安全等方面做出了更加詳盡的規(guī)定，旨在保障操作人員和被檢車輛的安全。

  4. 環(huán)境適應(yīng)性的考量：考慮到不同使用環(huán)境對檢驗結(jié)果的可能影響，新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于溫度、濕度等環(huán)境因素對檢驗臺性能影響的評估要求，以及如何進(jìn)行相應(yīng)校正的指導(dǎo)。

  5. 電子信息技術(shù)的應(yīng)用：隨著電子技術(shù)的發(fā)展，2007版標(biāo)準(zhǔn)鼓勵或要求采用電子數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)，提高了檢測效率和自動化水平，減少了人為誤差。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌：新標(biāo)準(zhǔn)在制定時參考了國際上同類設(shè)備的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和實踐，增強(qiáng)了國內(nèi)檢驗臺標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性，有利于提升國內(nèi)產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。

  7. 術(shù)語和定義的更新：為適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展的需要，標(biāo)準(zhǔn)中對一些專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了修訂或新增，確保術(shù)語使用的準(zhǔn)確性和時代性。


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  • 2007-07-17 頒布
  • 2008-01-01 實施
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文檔簡介

犐犆犛４３．１８０

犚１７

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１３５６３—２００７

代替ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２

滾筒式汽車車速表檢驗臺

犚狅犾犾犲狉犪狌狋狅犿狅犫犻犾犲狊狆犲犲犱狅犿犲狋犲狉狋犲狊狋犲狉

２００７０７１７發(fā)布２００８０１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜１３５６３—２００７

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２《滾筒式汽車車速表檢驗臺》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２相比主要變化如下：

———增加了術(shù)語和定義；

———刪去了原標(biāo)準(zhǔn)中的車速臺結(jié)構(gòu)示意圖；

———修改了額定承載質(zhì)量系列劃分（見４．１．１）；

———修改了測速范圍要求（見５．１．１）；

———修改了滾筒直徑要求（見５．１．２）；

———增加了零值誤差、零點漂移要求（見５．３．２、５．３．３）；

———增加了前滾筒表面附著系數(shù)及前滾筒同步性和測速傳感器的安裝要求（見５．４．５、５．４．６）；

———增加了對安全防護(hù)方面的要求（見５．５）；

———增加了對顯示裝置的要求（見５．６）；

———增加了靜負(fù)荷試驗要求（見５．７．１）；

———修改了安全運(yùn)行試驗要求（見５．７．２）；

———補(bǔ)充了電氣系統(tǒng)布線、系統(tǒng)安全、通訊接口等內(nèi)容（見５．８）。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２４７）歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：石家莊華燕交通科技有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：成都成保發(fā)展股份有限公司、溫州市江興汽車檢測設(shè)備廠。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陳南峰、戚桂芬、周申生、張曉光、郝慶溫。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２。

Ⅰ

書

犌犅／犜１３５６３—２００７

滾筒式汽車車速表檢驗臺

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了滾筒式汽車車速表檢驗臺的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類和型號、要求、試驗方法、檢驗規(guī)

則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于滾筒式汽車車速表檢驗臺（以下簡稱車速臺）。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ１９１包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志（ＧＢ１９１—２０００ｅｑｖＩＳＯ７８０：１９９７）

ＧＢ７９４７導(dǎo)體的顏色或數(shù)字標(biāo)識（ＧＢ７９４７—２００６ＩＥＣ６０４４６：１９９９，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ９２３９．１機(jī)械振動恒態(tài)（剛性）轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求第１部分：規(guī)范與平衡允差的檢驗

ＧＢ／Ｔ１３３０６標(biāo)牌

３術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

３．１

滾筒式汽車車速表檢驗臺狉狅犾犾犲狉犪狌狋狅犿狅犫犻犾犲狊狆犲犲犱狅犿犲狋犲狉狋犲狊狋犲狉

以滾筒模擬路面，利用車輪與滾筒在無相對滑移時線速度一致的原理，通過與滾筒同步的轉(zhuǎn)速傳感

器測量汽車車速表示值誤差的設(shè)備。

３．２

額定承載質(zhì)量狉犪狋犲犱犾狅犪犱犻狀犵犮犪狆犪犮犻狋狔

車速臺能承載受檢車輛的最大軸質(zhì)量。

４產(chǎn)品分類和型號

４．１分類

４．１．１按額定承載質(zhì)量分為３ｔ，１０ｔ，１３ｔ三種。

４．１．２按驅(qū)動滾筒方式分為從動式與主動式：

———從動式：其滾筒的轉(zhuǎn)動由被檢汽車驅(qū)動輪驅(qū)動；

———主動式：其滾筒的轉(zhuǎn)動由車速臺自身的電動機(jī)驅(qū)動。

４．２型號

ＣＳ

改進(jìn)序號，用Ａ、Ｂ、Ｃ…表示；

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