標準解讀

《GB/T 13562-1992 聯(lián)運術(shù)語》是中國發(fā)布的一項國家標準,旨在統(tǒng)一和規(guī)范在多種運輸方式聯(lián)合運輸過程中所使用的專業(yè)術(shù)語,以促進不同運輸方式之間的有效溝通與協(xié)調(diào),提高聯(lián)運效率。該標準詳細定義了一系列與聯(lián)運相關(guān)的關(guān)鍵詞匯及其含義,適用于公路、鐵路、水路、航空等多種運輸方式協(xié)同作業(yè)的場景。

標準內(nèi)容涵蓋了從貨物的始發(fā)地到目的地整個聯(lián)運鏈條中的各個環(huán)節(jié),包括但不限于:

  1. 多式聯(lián)運:指使用兩種或兩種以上不同的運輸方式進行銜接,完成貨物從起始點到終點的運輸過程。這涉及貨物在不同運輸工具間的裝卸轉(zhuǎn)換及相應(yīng)的物流安排。

  2. 聯(lián)運單證:用于聯(lián)運過程中,記錄貨物信息、運輸條件、承運人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的文件。這類單證對于確保貨物在各運輸環(huán)節(jié)順暢交接至關(guān)重要。

  3. 轉(zhuǎn)運:貨物在從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式的過程中,可能需要在某個中間站點進行的裝卸操作。轉(zhuǎn)運點可以是港口、車站或物流中心等。

  4. 集散:指在聯(lián)運過程中,貨物在某一集中地點進行收集或分散的過程。這有助于優(yōu)化運輸資源分配,實現(xiàn)批量運輸?shù)慕?jīng)濟效益。

  5. 聯(lián)運責任:明確了在聯(lián)運過程中,不同承運人對貨物損失或損壞所承擔的責任范圍和劃分原則,有助于解決可能出現(xiàn)的糾紛。

  6. 銜接作業(yè):強調(diào)了不同運輸方式間高效、無縫的連接操作,包括信息交換、時間配合及物流設(shè)施的兼容性,以確保貨物運輸?shù)倪B續(xù)性和時效性。

  7. 費用結(jié)算:規(guī)定了聯(lián)運費用的計算原則和分攤方法,考慮到各種運輸方式的成本構(gòu)成和特殊要求,為費用透明化和合理化提供依據(jù)。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。

....

查看全部

  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 1992-07-14 頒布
  • 1993-03-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 13562-1992聯(lián)運術(shù)語_第1頁
GB/T 13562-1992聯(lián)運術(shù)語_第2頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余6頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 13562-1992聯(lián)運術(shù)語-免費下載試讀頁

文檔簡介

UDC.656.022.87/88:001.4A87中華人民共和國國家標準GB/T_13562-92聯(lián)運術(shù)語Terminologyofcombinedtransport1992-07-14發(fā)布1993-03-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標準GB/T13562-92聯(lián)運術(shù)語Terminologyofcombinedtransport1主題內(nèi)客與適用范臣本標準規(guī)定了貨物運輸中,常用的聯(lián)運術(shù)語及定義或說明。本標準適用于聯(lián)運企業(yè)、運輸企業(yè)及有關(guān)部門的運輸組織與管理,有關(guān)技術(shù)規(guī)則、規(guī)定的制訂等,應(yīng)符合本標準。2合運輸聯(lián)運(聯(lián)運是聯(lián)合運輸?shù)暮喎Q)21combinedtransport聯(lián)運經(jīng)營人及運輸企業(yè)以一個單一的運輸合同,利用兩種或兩種以上的運輸方式,或不同的運輸企業(yè),遵照統(tǒng)一的規(guī)章或協(xié)議完成運輸任務(wù)的一種貨物運輸組織形式。2.2國內(nèi)聯(lián)運domesticcombinedtransport在全國范圍內(nèi),以一份單證完成聯(lián)運任務(wù)·并由承運方全程負責的貨物運輸組織形式。2.3國際聯(lián)運internationalcombinedtransport在國際間,以一份單證完成聯(lián)運業(yè)務(wù)并由聯(lián)運經(jīng)營人全程負責的貨運組織形式。2.4多式聯(lián)運multimodaltransport利用兩種或兩種以上運輸方式,實現(xiàn)貨物聯(lián)運的運輸組織形式。2.5聯(lián)運企業(yè)combinedtransportoperator具有一定人員、技術(shù)設(shè)備和資金,能夠承辦聯(lián)運業(yè)務(wù)的經(jīng)濟實體3聯(lián)運方式3.1干線聯(lián)運trunklinecombinedtransport在各種運輸方式中的主要運輸線路上,完成貨物聯(lián)運的運輸組織形式.3.2干支線聯(lián)運trunkline-branchlinecombinedtransport在各種運輸方式中的主要及非主要線路上,完成貨物聯(lián)運的運輸組織形式。3.3水陸聯(lián)運land-watercombinedtransport經(jīng)由水路及陸路完成聯(lián)運業(yè)務(wù)的運輸組織形式。整批貨物聯(lián)運combinedtransportofcarloadlotcargo一批貨物符合有關(guān)規(guī)定的貨類、重量、體積或形狀,按一定要求辦理承托運手續(xù),完成聯(lián)運的運輸組織形式3.5零星(擔)貨物聯(lián)運combinedtransportofLCLcargo一批貨物不符合整批貨物聯(lián)運的規(guī)定.按一定要求辦理承托運手續(xù)完成聯(lián)運的運輸組織形式。3.61包賽聯(lián)運combinedtransportofparcet可不憑客票辦理托運手續(xù)的不屬行

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打印),因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論