高三物理備考一輪復(fù)習(xí)：牛頓運(yùn)動定律跟蹤訓(xùn)練

高三物理高考備考一輪復(fù)習(xí)牛頓運(yùn)動定律跟蹤訓(xùn)練一、單選題（共7題，每題5分，共35分）1．汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)在粗糙水平地面滑行時與地球間的作用力和反作用力的對數(shù)為（）A．一對 B．二對 C．三對 D．四對2．關(guān)于作用力與反作用力，下列說法中正確的是（）A．作用力和反作用力同時產(chǎn)生、同時消失B．先產(chǎn)生作用力后產(chǎn)生反作用力C．作用力和反作用力不一定同時產(chǎn)生，但一定同時消失D．作用力和反作用力作用在同一物體上3．牛頓是經(jīng)典力學(xué)的奠基人，牛頓三定律是物理學(xué)乃至自然科學(xué)中第一個完整的理論體系，它把天地間萬物的機(jī)械運(yùn)動規(guī)律概括在一個嚴(yán)密的統(tǒng)一理論之中，這是人類認(rèn)識自然的歷史中第一次理論大綜合。牛頓力學(xué)是經(jīng)典物理學(xué)和天文學(xué)的基礎(chǔ)，也是現(xiàn)代工程力學(xué)及與之有關(guān)的工程技術(shù)的理論基礎(chǔ)。下列說法正確的是（）A．牛頓通過理想斜面實(shí)驗得出力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因B．牛頓第一定律又被稱為慣性定律，物體的速度越大，慣性越大C．伽利略和笛卡爾的思想觀點(diǎn)對牛頓第一定律的建立做出了基礎(chǔ)性的貢獻(xiàn)D．牛頓第三定律指出先有作用力，后有反作用力4．如圖所示，小雨同學(xué)坐小汽車時發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一球形掛件．某段時間小雨發(fā)現(xiàn)球形掛件和車廂相對靜止，若此時小球的懸線偏離豎直方向37°，如圖所示．球形掛件的質(zhì)量為0.1kg，取重力加速度，，．則（）A．車廂可能向左做勻減速直線運(yùn)動，加速大小為B．車廂可能向右做勻加速直線運(yùn)動，加速大小為C．懸線拉力的大小為1ND．懸線拉力的大小為0.8N5．如圖所示，光滑水平面上的物塊A、B通過細(xì)線相連?，F(xiàn)對A、B（A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量）分別施以方向相反的水平力、，且，則穩(wěn)定后細(xì)線的最大拉力為（）

A．1N B．2N C．3N D．4N6．摩天輪是游樂場里的大型娛樂項目，它的直徑可以達(dá)到幾百米。乘客乘坐時，轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動（）

A．在最高點(diǎn)，乘客處于超重狀態(tài)B．任一時刻乘客受到的合力都不等于零C．乘客在乘坐過程中對座椅的壓力始終不變D．在最低點(diǎn)，乘客受到的支持力大于座椅受到的壓力7．如圖甲所示，在某星球上，一輕質(zhì)彈簧下端固定在傾角為θ=30°的固定光滑斜面底部且彈簧處于原長。現(xiàn)將一質(zhì)量為1.0kg的小物塊放在彈簧的上端，由靜止開始釋放，小物塊的加速度a與其位移x間的關(guān)系如圖乙所示。則（）A．小物塊運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒B．該星球重力加速度大小為5m/s2C．彈簧勁度系數(shù)為25N/mD．小物塊的最大動能為1.0J二、多選題（共5題，每題5分，共25分）8．一質(zhì)量為的滑塊在水平拉力的作用下沿水平地面運(yùn)動，時刻撤去拉力，之后滑塊速度的平方與位移之間的關(guān)系圖象如圖所示，重力加速度，則下列說法正確的是（）A．時刻滑塊速度的大小為B．時滑塊的加速度大小為C．滑塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.2D．第內(nèi)因摩擦產(chǎn)生的熱量為9．在汽車內(nèi)的懸線上掛著一個小球m，實(shí)驗表明當(dāng)汽車做勻變速直線運(yùn)動時，懸線將與豎直方向成某一固定角度，如圖所示。若在汽車底板上還有一個跟它相對靜止的物體M，則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況和物體M的受力情況分析正確的是（）

A．汽車可能向右做加速運(yùn)動B．汽車一定向左做加速運(yùn)動C．M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向左的摩擦力的作用D．M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力的作用10．靜止在光滑水平面上的木塊，受到一個水平向右且逐漸減小的力的作用，在這個過程中，木塊的運(yùn)動情況是（）A．速度逐漸減小的變加速運(yùn)動B．在力減小到零以前，速度逐漸增大的變加速運(yùn)動C．力減小為零時，速度也減小為零D．力減小為零時，速度達(dá)到最大值11．一質(zhì)量為m的乘客乘坐豎直電梯下樓，其位移s與時間t的關(guān)系圖像如圖所示。乘客所受支持力的大小用表示，速度大小用v表示。重力加速度大小為g。以下判斷正確的是（）A．時間內(nèi)，v增大，B．時間內(nèi)，v減小，C．時間內(nèi)，v增大，D．時間內(nèi)，v減小，12．如圖所示，甲、乙兩滑塊的質(zhì)量分別為1kg、2kg，放在靜止的水平傳送帶上，兩者相距5m，與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為0.2。t=0時，甲、乙分別以6m/s、2m/s的初速度開始向右滑行。t=0.5s時，傳送帶啟動（不計啟動時間，立即以3m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動，傳送帶足夠長，重力加速度取10m/s2。下列說法正確的是（）A．t=0.5s時，兩滑塊相距2mB．t=2.5s時，兩滑塊相距3mC．0~1.5s內(nèi)，乙相對傳送帶的位移大小為0.25mD．0~2.5s內(nèi)，兩滑塊與傳送帶間摩擦生熱共為14.5J三、解答題（共4題，每題10分，共40分）13．你站在磅秤上，先稱出自己的體重，然后突然下蹲，會看到示數(shù)發(fā)生怎樣的變化？先做實(shí)驗，再解釋其中的原因。14．2018年2月12日13時03分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號”乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射了我國第二十八、二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這也是我國“北斗三號”工程第五、六顆組網(wǎng)衛(wèi)星，關(guān)于衛(wèi)星與火箭升空情形的敘述，甲、乙、丙、丁四名同學(xué)分別描述如下，根據(jù)牛頓第三定律，判斷哪名同學(xué)的描述是正確的，并簡要說明理由。甲：衛(wèi)星進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間仍然存在一對作用力與反作用力。乙：火箭飛出大氣層后，由于沒有空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無法獲得前進(jìn)的動力。丙：火箭尾部噴出的氣體對空氣產(chǎn)生一個作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力。?。夯鸺膊肯蛲鈬姎?，噴出的氣體對火箭產(chǎn)生一個反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力。15．如圖所示，一個質(zhì)量的物體放在水平地面上。對物體施加一個水平拉力，使物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動。已知物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)，取重力加速度。（1）求物體運(yùn)動的加速度大小a；（2）求物體在時的速率v；（3）若經(jīng)過后撒去拉力F，求撤去拉力后物體可以滑行的最大距離x。

16．如圖所示，帶有擋板A的木板質(zhì)量m=2kg，置于傾角=37°且足夠長的光滑斜面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B放在木板上，二者之間的動摩擦因數(shù)=0.5.滑塊內(nèi)嵌有光滑的小滑輪，其總質(zhì)量也為m，繞過滑輪不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線一端固定在擋板A上，滑輪兩側(cè)的細(xì)線均與斜面平行，開始用手擋在滑塊和木板的下端使整個系統(tǒng)靜止，P為木板上的一點(diǎn)，滑塊B距P點(diǎn)和A點(diǎn)分別為L和2L（L=3.5m）。放手的同時給細(xì)線的另一端施加一沿斜面向上大小F=10N的恒力，當(dāng)滑塊B與P點(diǎn)重合時，細(xì)線與A的連接處恰好斷開，設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，求：（1）從放手到滑塊B到達(dá)P