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《9.4流體壓強與流速的關(guān)系》同步練習參考答案與試題解析一.選擇題(共15小題)1.1738年伯努利發(fā)現(xiàn)了流體壓強與流速有關(guān),以下選項利用伯努利這一發(fā)現(xiàn)的是()A.機翼受升力使飛機飛上藍天 B.火箭受推力飛向太空 C.輪船經(jīng)船閘從下游開到上游 D.潛水艇從海底上浮【解答】解:A、飛機的機翼做成上凸下平的形狀,當飛機運動時,流過機翼上方的空氣流速大、壓強小,流過機翼下方的空氣流速小、壓強大,機翼上下方就有了向上的壓力差,便形成向上的升力,利用了伯努利這一發(fā)現(xiàn),故A符合題意。B、火箭的燃料燃燒時高速向后噴出熱氣流,從而獲得向前的推力,利用了力的作用是相互的原理,故B不符合題意。C、輪船過船閘是利用了連通器的原理,故C不符合題意。D、潛水艇通過改變自身的重力來實現(xiàn)上浮或者下潛。當潛水艇把水排出水艙后潛水艇上浮;當潛水艇往水艙充水時潛水艇下沉,故D不符合題意。故選:A。2.如圖所示,在高鐵站,離站臺邊緣一定距離的地方有一條黃色安全線,人必須站在安全線以外的區(qū)域候車。這是因為動車進站時車廂附近()A.空氣流速快,壓強小 B.空氣流速慢,壓強小 C.空氣流速快,壓強大 D.空氣流速慢,壓強大【解答】解:當列車駛進站臺時,會帶動車廂附近的空氣流動速度加快,此時車廂遠處的空氣流動速度慢,根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系可知:車廂遠處空氣流速慢壓強大,而車廂附近流速快壓強小,會產(chǎn)生一個向內(nèi)側(cè)的壓強差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險,所以人必須站在安全線以外的區(qū)域候車。故選:A。3.2018年5月14日,四川航空公司空客A319執(zhí)行重慶至拉薩3U8633航班任務,在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風擋玻璃突然爆裂并脫落,導致副駕駛整個上半身被“吸”出艙外,導致這一現(xiàn)象發(fā)生的原因是()A.副駕駛受到的重力突然減小 B.艙內(nèi)氣壓變大,艙外氣壓變小 C.艙內(nèi)空氣流速小壓強大,艙外空氣流速大壓強小 D.艙內(nèi)溫度降低,壓強突然增大【解答】解:正在高空中飛行的飛機,擋風玻璃突然爆裂,艙內(nèi)空氣流速小壓強大,艙外空氣流速大壓強小,故形成向外的壓強差,因此副駕駛整個上半身被“吸”出艙外,故C正確,ABD錯誤;故選:C。4.用水平風吹如圖所示的四個模型,其中空氣對模型下表面的壓強小于上表面的壓強的是()A. B. C. D.【解答】解:A、B中,A和B模型上方和下方的形狀相同,相同時間內(nèi),風經(jīng)過模型上方的路程等于模型下方的路程,模型上方的風速等于下方的風速,模型上方的壓強等于模型下方的壓強,不符合題意。C、相同時間內(nèi),風經(jīng)過模型下方的路程大于模型上方的路程,模型下方的風速大于上方的風速,模型下方的壓強小于模型上方的壓強,符合題意;D、相同時間內(nèi),風經(jīng)過模型下方的路程小于模型上方的路程,模型下方的風速小于上方的風速,模型下方的壓強大于模型上方的壓強,不符合題意;故選:C。5.與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵。對于導致這種現(xiàn)象的原因分析,你認為下列說法中最可能的是()A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵 B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風更大,更容易把灰塵吹掉 C.火車行駛的速度比汽車的大,車廂外側(cè)空氣流動的速度比汽車的大,車廂外側(cè)氣壓比汽車的小,車廂的內(nèi)外壓強差比汽車的大,更不容易堆積灰塵 D.在車輛行駛過程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶電,因為汽車的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車相比不容易把電荷導入地下,因而更容易吸附灰塵【解答】解:車輪和鐵軌都是鐵的,聚集在車廂表面的正電荷,通過車輪和車軌與大地相連,聚集在車廂表面的正電荷減少,吸附的塵埃也就減少,而汽車的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車相比不容易把電荷導入地下,因而更容易吸附灰塵。故選:D。6.如圖所示,未裝滿水的密閉小瓶上有一根兩端開口的豎直細玻璃管,玻璃管內(nèi)水柱高于瓶內(nèi)水面,現(xiàn)用一根飲料吸管水平靠在玻璃管的上端吹氣,下列分析正確的是()A.吹氣前,瓶內(nèi)氣體壓強小于瓶外大氣壓強 B.吹氣前,瓶內(nèi)氣體壓強等于瓶外大氣壓強 C.吹氣時,玻璃管中水柱升高 D.吹氣時,玻璃管中水柱降低【解答】解:(1)由題知,玻璃管內(nèi)水柱高于瓶內(nèi)水面,所以瓶內(nèi)氣體壓強大于瓶外大氣壓強。故AB錯誤;(2)用一根飲料吸管水平靠在玻璃管的上端吹氣,玻璃管上方空氣的流速增大,壓強減小,玻璃管中液體受到向上的壓強大于向下的壓強,液面上升。故C正確,D錯誤。故選:C。7.如圖所示,將一個普通的乒乓球輕輕放入漏斗中,用電吹風從管口向上吹,那么以下分析正確的是()A.球被向上吹起,因為其下方氣體流速大,壓強大 B.球被向上吹起,因為其下方氣體流速大,壓強小 C.球不會被向上吹起,因為其下方氣體流速大,壓強小 D.球不會被向上吹起,因為其下方氣體流速大,壓強大【解答】解:A、電吹風從管口向上吹氣時,乒乓球的下方空氣流動速度大,壓強小;上方空氣流動速度小,壓強大,球不會被吹起。故A錯誤。B、乒乓球的下方空氣流動速度大,壓強?。簧戏娇諝饬鲃铀俣刃?,壓強大,球不會被吹起。故B錯誤。C、乒乓球的下方空氣流動速度大,壓強??;上方空氣流動速度小,壓強大,球不會被吹起。故C正確;D、球不會被向上吹起,因為其下方氣體流速大,壓強小。故D錯誤。故選:C。8.高速列車運行速度可達380km/h,為避免候車乘客被“吸”向列車的事故發(fā)生,站臺上設(shè)有安全線,如圖所示,這是因為列車進站時車體附近()A.氣體流速小,壓強小 B.氣體流速小,壓強大 C.氣體流速大,壓強小 D.氣體流速大,壓強大【解答】解:人離高速列車比較近時,高速列車的速度很大,人和高速列車的之間的空氣流動速度很大,壓強小,人外側(cè)的壓強不變,人受到外側(cè)壓強大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強,人在較大的壓強差作用下很容易被壓向列車,發(fā)生交通事故。故選:C。9.我們經(jīng)??吹竭@樣的現(xiàn)象:在無風的天氣,汽車在馬路上快速駛過以后,馬路兩邊的樹葉會隨風飄動,如圖所示,汽車向左行駛,馬路兩邊的樹葉會沿著A、B、C哪一個方向飄動()A.向A方向飄動 B.向B方向飄動 C.向C方向飄動 D.條件不足,無法判斷【解答】解:因為快速行駛的汽車使得馬路中間的空氣流速大,空氣壓強?。获R路兩邊的空氣流速小,壓強大。所以兩邊的氣壓大于馬路中央的氣壓,樹葉向馬路中央運動。故選:A。10.小明同學在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖,那么以下分析正確的是()A.乒乓球不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小 B.乒乓球不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大 C.乒乓球會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大 D.乒乓球會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小【解答】解:當用力吹漏斗時,氣流從漏斗的壁快速流出,速度比較大,乒乓球的上部氣流流速大,壓強比較小,乒乓球的下部受到的大氣壓是不變的,托著乒乓球不會掉下來。故選:A。11.以下選項中,不能用“流體壓強與流速關(guān)系”解釋的是()A.乒乓球運動員拉出的“弧圈球” B.“橡皮船”在水中緩慢漂流 C.“雄鷹”正在空中滑翔 D.地面上刮起的“龍卷風”【解答】解:A、乒乓球的急速旋轉(zhuǎn),帶動了空氣的旋轉(zhuǎn),球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對于乒乓球的運動方向相反,兩者抵消,空氣流速慢。而下方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對于乒乓球的運動方向相同,兩者迭加,空氣流速快。故球的上方空氣流速慢,壓強大,下方流速大,壓強小而下沉,故A不符合題意。B、“橡皮船”在水中緩慢漂流,這是利用水的浮力,故與壓強和流速無關(guān),故B符合題意;C、雄鷹在空中“滑翔”就是應用流體壓強與流速的關(guān)系,故C不符合題意;D、地面上刮起的“龍卷風”,由于空氣流速加快,內(nèi)部壓強變小而上升,故D不符合題意故選:B。12.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風迎面吹來,傘面可能被“吸”。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()A.傘面被向下“吸”,下方空氣流速大 B.傘面被向上“吸”,下方空氣壓強大 C.傘面被向下“吸”,下方空氣壓強大 D.傘面被向上“吸”,下方空氣流速大【解答】解:等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過傘的上表面和下表面,由于上表面彎曲,下表面平直,所以空氣通過上表面的流速大,壓強較小;通過下表面的流速較小,壓強大,所以傘面受到一個向上的壓強差,傘被向上“吸”。故選:B。13.某同學為了探究飛機的升力,制作了一個機翼模型,并把它固定在一根鐵絲上,在鐵絲的上下各掛一個彈簧測力計(開始時A,B示數(shù)均不為零),如圖所示,他再接通電風扇對著機翼吹風,下面是該同學在不考慮模型在水平方向的移動時對實驗的結(jié)果做出的猜想,你認為的正確是()A.兩個彈簧測力計的示數(shù)都增大 B.兩個彈簧測力計的示數(shù)都減小 C.彈簧測力計A的示數(shù)增大,B的示數(shù)減小 D.彈簧測力計A的示數(shù)減小,B的示數(shù)增大【解答】解:如圖所示,在接通電風扇之前,A、B兩個彈簧測力計均有示數(shù),說明彈簧都發(fā)生了形變。當接通電風扇后,空氣分別從機翼模型的上、下表面流過,由于上表面呈弧度,氣流通過上表面的速度要大于下表面的速度。因為流速越大的地方,壓強越小,所以機翼模型上表面受到的空氣壓力將小于下表面的壓力,結(jié)果彈簧測力計A示數(shù)會減小,彈簧測力計B示數(shù)會增大。故選:D。14.如圖所示,小汽車受到的重力為G,它在平直的高速公路上90km/h的速度行駛時,受到地面的支持力為F.若考慮周圍空氣對它的影響,則下列關(guān)于G和F的大小關(guān)系正確的是()A.G>F B.G=F C.G<F D.無法比較【解答】解:由題知,轎車做水平方向的勻速直線運動,所以豎直方向上受力平衡。等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過汽車的上表面和下表面,由于汽車上表面彎曲,下表面平直,所以當汽車在平直的公路上快速行駛時空氣通過汽車上表面的空氣流速大,壓強較??;通過汽車下方的空氣流速小,壓強大,所以汽車受到一個向上的升力。即有:F+F升力=G,所以轎車受到地面的支持力F小于車的重力。故選:A。15.在五一游藝晚會上,陳思同學演示了如圖所示的實驗,排在一條線上的三個碗,中間碗內(nèi)放一個乒乓球,當用小管向球斜上方吹氣,乒乓球?qū)ⅲǎ〢.仍靜止 B.運動到左碗 C.運動到右碗 D.無法確定【解答】解:當用小管向乒乓球斜上方吹氣時,上方氣體流速大,壓強小,乒乓球受到一個向上的壓力差,所以會上升。當乒乓球上升后,其右側(cè)空氣流速大、壓強小,左側(cè)空氣流速小、壓強大,所以乒乓球會運動到右側(cè)(只有斜向上吹氣時才會如此)。由上述可知選項A、B、D的說法都不正確。故選:C。二.多選題(共1小題)16.甲圖為草原鼠洞穴實景圖,乙圖為草原鼠洞穴示意圖,兩個洞口連線沿南北方向,北側(cè)洞口與地面相平,南側(cè)洞口堆有土堆,高出地面。當草原上有風刮過時,洞內(nèi)空氣就會流動。以下說法正確的有()A.草原上有風自北向南刮過時,洞內(nèi)空氣會自北向南流動 B.草原上有風自南向北刮過時,洞內(nèi)空氣會自南向北流動 C.草原上有風自東向西刮過時,洞內(nèi)空氣會自北向南流動 D.草原上有風自西向東刮過時,洞內(nèi)空氣不會流動【解答】解:犬鼠的洞穴有兩個出口,一個是平的,而另一個則是隆起的土堆;等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)通過出口的上表面,吹過平坦表面的風運動速度小,壓強大;吹過隆起表面的風流速大,壓強小。因此,地面上的風吹進了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習習涼風。綜上分析可知,不管草原上有風自左向右刮過時,還是從右向左刮過時,氣流應該從平的洞口流入,從隆起土堆的洞口流出,即從左向右。即,草原上有風自北向南刮過時,洞內(nèi)空氣會自北向南流動,草原上有風自東向西刮過時,洞內(nèi)空氣會自北向南流動。故A、C正確,B、D錯誤。故選:AC。三.填空題(共3小題)17.小紅撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風吹來,為了不使雨傘被大風吹起,小紅需要額外施加一個向下的力,因為傘上方的空氣流速大于下方的空氣流速,向上的壓強大于向下的壓強(選填“大于’或“小于”)?!窘獯稹拷猓阂驗閭闵戏降目諝饬魉俅笥谙路降目諝饬魉伲瑲怏w流速越大的位置壓強越小,流速慢的位置壓強大,所以向上的壓強大于向下的壓強。故答案為:大于;大于。18.打開自來水龍頭,使自來水流過如圖所示的玻璃管,在A、B、C三處,水的流速較大的是B處,壓強較小的是B處(選填“A”“B”或“C”)?!窘獯稹拷猓涸谙嗟鹊臅r間內(nèi)通過粗管和細管的流量相同,通過粗管A、C的流速小,壓強大;通過細管B的流速大,壓強小。故答案為:B;B。19.在北京某科技館內(nèi),有一個風洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上(如圖所示).無風時,托盤測力計示數(shù)為15牛;當迎面吹著飛機的風速達到20米/秒時,托盤測力計的示數(shù)為7牛,可以判定飛機受到了一個新的力。根據(jù)你的分析,飛機受到的該力大小為8牛,方向豎直向上(或“向上”)?!窘獯稹拷猓簾o風時,托盤測力計示數(shù)為15N說明飛機受到的重力為15N。對飛機吹風時托盤測力計的示數(shù)變?yōu)闉?牛,示數(shù)減小,說明飛機受到了一個向上的升力,升力的大小為F′=G﹣F=15N﹣7N=8N。故答案為:8,豎直向上(向上)。四.解答題(共2小題)20.如圖所示,在水平的兩支筷子中間放上兩只乒乓球,通過空心塑料管向兩球間用力吹氣,會發(fā)現(xiàn)
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