號(hào)線維護(hù)手冊(cè)第十分冊(cè)空調(diào)

13&4號(hào)線空調(diào)采暖系統(tǒng)主要包括空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)和采暖系統(tǒng)。其中空調(diào)通組成；采暖系統(tǒng)由室電熱器和客室電熱器組成。空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)主要部件布空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)主要部件安空調(diào)機(jī)組安裝 回風(fēng)濾網(wǎng)安機(jī)組用回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)采用無(wú)紡布濾網(wǎng)，并安裝在客室內(nèi)頂板上，方便和更換。其排水管送風(fēng)道送風(fēng)道通過(guò)兩側(cè)的不銹鋼使用滑塊緊固件等固定在車頂預(yù)先焊接的滑槽上。2.6排風(fēng)裝置安2.7室送風(fēng)單元安采暖系統(tǒng)主要部件布車輛采暖系統(tǒng)包括客室電熱器和室電熱器客室電概器總功率為6kW。每個(gè)電熱器內(nèi)設(shè)兩組電熱管，每組電熱管各為1路，可根據(jù)溫度控制電熱器組600W1200W。客室電熱器安室電加熱為滿足室內(nèi)的采暖要求，在室臺(tái)下設(shè)置帶風(fēng)機(jī)的電加熱器，為足部取檢查 電加熱2術(shù)數(shù)客室空調(diào)機(jī)組主要參 高重量2室送風(fēng)單元主要參645m3/h410m3/h240 3作說(shuō)電源規(guī)AC380V，50Hz，·負(fù)載功率因數(shù) ＞0.85(電感性負(fù)載·電壓精度 ·頻率精度 ·波形畸變因數(shù) ·±20％100％70％額定值或從S70％100％DC±150V/20ms)操作前檢排水孔，排水管道是否經(jīng)過(guò)適當(dāng)20oC時(shí)工作，蒸發(fā)器會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象，造成壓2523為客室內(nèi)異常高的溫度為空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)施加負(fù)荷過(guò)多。在這種條件下開始操作空調(diào)，一定旋轉(zhuǎn)方工作噪注意不要讓任何異物（工具等）進(jìn)入進(jìn)氣口。這些異物會(huì)引起人注意不要讓任何異物（工具等）進(jìn)入進(jìn)氣口。這些異物會(huì)引起人 或損壞風(fēng)機(jī)冷氣出口溫10oC±2oC。15oC空調(diào)系統(tǒng)保護(hù)5室送風(fēng)單元送求的室不同的送風(fēng)量。室單元的工作狀態(tài)見(jiàn)下表：S204裝說(shuō)空調(diào)機(jī)空調(diào)機(jī)組單元的拆卸與安空調(diào)機(jī)組拆卸或安裝到車體上時(shí)須仔細(xì)閱讀本操作步驟使用工具謹(jǐn)慎操四個(gè)安裝腳用來(lái)拆裝空調(diào)。拆2222222221風(fēng)調(diào)節(jié)閥及1（位于機(jī)組回風(fēng)口下各零部件組裝在不銹鋼板制成的框架內(nèi)加蓋板后形成一個(gè)整體吊具必須至少610Kg。1234256、使用吊具，鉤住機(jī)組的四個(gè)，將機(jī)組水平吊運(yùn)放置好安1456空調(diào)機(jī)組主要部件的拆卸與安壓縮機(jī)的拆卸與安拆先把低壓管上的Φ6×1預(yù)留工藝管末端鋸開，放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑，并焊用套筒拆卸固定壓縮機(jī)底座與安裝座的緊固M10螺母及墊圈，壓縮機(jī)緊固箍M8×20安對(duì)系統(tǒng)抽真空，并注入制冷劑、冷凝風(fēng)機(jī)的拆卸與安拆安冷凝器的拆卸與安拆先把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開，排空該制冷系統(tǒng)的制冷劑，并焊上灌注制冷劑接頭。4.1.2.2.1安M6×16螺栓上牢。 對(duì)系統(tǒng)抽真空，并加入制冷劑 4.1.2.2.2蒸發(fā)器的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開，放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑，并焊上安按第五章“2.2蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的拆卸與安拆安新風(fēng)濾網(wǎng)的拆卸與安拆直接在機(jī)組外從保護(hù)罩新風(fēng)口位置將壓住新風(fēng)濾網(wǎng)的彈簧合頁(yè)往上旋轉(zhuǎn)90°并按安新風(fēng)、回風(fēng)溫度傳感器的拆卸與拆上上安壓縮機(jī)過(guò)濾器的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開，放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑，并焊上灌注制冷劑接頭；安按第五章“2.2汽液分離器的拆卸與拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開，放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑，并焊上安按第五章“2.2干燥過(guò)濾器的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開，放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑，并焊上 安按第五章“2.2高、低壓壓力開關(guān)的拆卸與拆安止逆閥的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑并焊上灌安按第五章“2.2回風(fēng)濾網(wǎng)的拆卸與安拆從車廂內(nèi)打開機(jī)組回風(fēng)口回風(fēng)格柵安避震軟管的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開，放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑，并焊上安按第五章“2.2新風(fēng)調(diào)節(jié)閥拆卸與拆安回風(fēng)閥執(zhí)行器拆卸與安拆安電加熱器的拆卸與安拆4.1.2.16.2安4.2室送風(fēng)單4.2.1室送風(fēng)單元拆卸與安拆取下便可將其拆下。導(dǎo)風(fēng)罩拆開后即可對(duì)內(nèi)部電氣件經(jīng)行檢修與了。安第5章和大修步主要部件保1詳見(jiàn)第5章和大修步2濾網(wǎng)的周期視具體情況而定，一般2~3個(gè)要進(jìn)行一次34詳見(jiàn)第5章和大修步56熔斷器斷掉，更換熔斷器后，查機(jī)是否正?？照{(diào)機(jī)組常規(guī)維修說(shuō)安全注意事在發(fā)生異常時(shí)，要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，斷開電源。否則可能造成故障、觸電、火災(zāi)等事故不要用濕手觸摸開關(guān)、連接器等電器件。否則可能會(huì)觸電檢修時(shí)要斷開電源。否則可能會(huì)觸電，引起火災(zāi)手或其他物品伸進(jìn)風(fēng)扇葉。否則可能造成事故不要踩踏冷凝風(fēng)機(jī)保護(hù)罩。否則可能造成損傷及風(fēng)機(jī)故障不要用手直接接觸熱交換器的翅片表面。否則可能損傷手不要用手去摸工作中的冷媒配管及壓縮機(jī)。因?yàn)楣ぷ髦械睦涿脚涔芾锏睦涿教幱诹鲃?dòng)狀態(tài)，或高溫或低溫，用手接觸可能燙傷或凍傷！機(jī)組的拐角及突出部分也不要用手直接觸摸。因?yàn)闄C(jī)組的外殼及部分零件是用較薄的鋼板制成，用手直接接觸可能會(huì)受傷！機(jī)組的蓋取下后，請(qǐng)不要讓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)短路會(huì)引起以下機(jī)組與車體的所有連接螺栓均應(yīng)確保牢固，并經(jīng)常檢查。否則可能因松動(dòng)而落下造成！機(jī)組前后蓋的連接螺栓、活動(dòng)蓋鉸鏈開口銷、蓋鎖均應(yīng)確保牢固，并經(jīng)常檢查。否則可能因松動(dòng)而落下造成！機(jī)組地線要接好。否則可能造成觸電制冷劑制冷劑泄漏檢一般而言最好用R407C的檢漏儀來(lái)檢測(cè)泄漏殘余物如微孔泄漏可用洗潔精或肥皂水抹在管口表面，起泡處應(yīng)為泄漏孔。氣密性檢系統(tǒng)修理完成后向制冷系統(tǒng)注入1kg的R407C，再注入干燥氮?dú)庵?.8MPa，并且用年泄漏量14g/a的檢漏儀檢測(cè)，對(duì)所有的接口和焊縫進(jìn)行泄漏檢驗(yàn)，確保無(wú)泄漏。加壓120.03MPa，制冷系統(tǒng)抽真?zhèn)韧瑫r(shí)進(jìn)行抽真空抽真空時(shí)間2小時(shí)或更長(zhǎng)制冷系統(tǒng)抽真空至絕對(duì)壓力133Pa以下，15min133Pa。充注制冷微開啟制冷劑瓶的閥門，清除連接管中的空氣，然后把連接管與閥完全連接。連接管與閥完全連接之后，依次打開制冷劑瓶的閥門和接頭閥門，使制冷劑瓶?jī)?nèi) 及風(fēng)機(jī)故障， 及風(fēng)機(jī)故障，特 不要讓任何異物（工具等）進(jìn)入進(jìn)氣口排出空由于R407C是三種制冷劑組成的非共沸制冷劑，當(dāng)排出空氣時(shí)，制冷劑成分會(huì)發(fā)2.2.32.2.4重新充注制冷劑。制冷劑處理注意事R407C2）制冷劑（R407C）6.5.把它放在通風(fēng)良好或有通風(fēng)設(shè)備的地方，通風(fēng)設(shè)備盡量安裝在較低的位置.量毒氣。在工作區(qū)域附近用火時(shí)要十分形下，立即用干凈水（自來(lái)水等）眼睛，并去看醫(yī)生。制冷劑瓶存放在通風(fēng)，陰涼，無(wú)的地方壓縮機(jī)的檢查與維壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的動(dòng)力源、，因此壓縮機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)至關(guān)重要的部件。在抗抗液擊以及頻繁起停等方具有優(yōu)異的性能特別適用于沖擊和大的工具上與其它型式壓縮機(jī)相比具有噪聲低振動(dòng)小效率高長(zhǎng)的特點(diǎn)。2~3年后，只需對(duì)壓縮機(jī)外殼涂刷原色油漆，接線端打磨，行5～6年后，除了對(duì)以上各項(xiàng)的檢查和維修外，還需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷量或排氣量90％時(shí)，則應(yīng)更換新品。通風(fēng)機(jī)的檢查與維22.6所述更換球軸承。冷凝風(fēng)機(jī)的檢查與維2.6所述電機(jī)軸承的更49Ⅰ——電機(jī)軸承；Ⅱ——電機(jī)轉(zhuǎn)軸；Ⅲ——電機(jī)轉(zhuǎn)子；Ⅳ——球軸承的拆卸球軸承的安裝風(fēng)閥執(zhí)行器的更維修和檢查周1次/1、把壓縮空氣按運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的反方向吹入肋片間隙或從贓物附著多的一側(cè)用吸塵器進(jìn)行吸塵。2、特別臟時(shí),用溶化的中性洗滌劑溫水進(jìn)行特別注意：在清潔蒸發(fā)器時(shí)，應(yīng)用擋板將回風(fēng)口擋住，避免時(shí)贓物或污水進(jìn)入回風(fēng)風(fēng)道1次/如果管修理。有油跡是因?yàn)橹评鋭┬孤?yīng)進(jìn)行補(bǔ)漏新風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)回風(fēng)濾塵網(wǎng)1次/21次/21次/2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)有振動(dòng)或異常聲音時(shí),1,特別是附著在葉片內(nèi)側(cè)的灰塵,1次/（請(qǐng)注意不要使葉片變形2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)振動(dòng)或有異常聲音,1次/1次/12345671次/12*上述周期只是廠家建議定期檢查空調(diào)設(shè)備任何部件變臟這個(gè)部件不管所定周期是多長(zhǎng)。忽視會(huì)對(duì)外部裝置（換熱器，風(fēng)機(jī)）造成嚴(yán)重不良影響，如腐蝕。預(yù)防性任這些日常工作，加強(qiáng)對(duì)機(jī)組的檢查,而不必將機(jī)組從車輛上拆卸下來(lái)請(qǐng)定期進(jìn)行清掃或。水被通風(fēng)機(jī)吹入車內(nèi)風(fēng)道，所以應(yīng)視灰塵的附著情況定期清掃或?？諝膺^(guò)濾網(wǎng)的更換及定期更換和空氣過(guò)濾網(wǎng)新風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)設(shè)在側(cè)板新風(fēng)口處從保護(hù)罩新風(fēng)口位置就90（的彈應(yīng)朝外濾網(wǎng)槽，再放手讓彈簧合頁(yè)壓住新風(fēng)濾網(wǎng)；換下的空氣過(guò)濾6障診斷/故障1(1)①(2)(3)(4)23(5)(6)(7)3(1)(1)室內(nèi)吸入和排出空氣溫（4）4(1)室內(nèi)、外熱交換器積(2)(3)溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定溫度(4)(5)(6)25(3)（4）調(diào)換相序（任意兩相6(1)(2)(3)調(diào)換相序（任意兩相(4)(5)(6)空氣或不凝性氣體混(7)（8）728(1)12安裝不良風(fēng)口密封墊3機(jī)組頂部密封膠條破(2)清洗蒸發(fā)器及水盤水(3)車內(nèi)風(fēng)道內(nèi)凝露形成9(1)(2)1(3)點(diǎn)閉合，70℃以上觸點(diǎn)斷(4)7客室空調(diào)機(jī)本空調(diào)系統(tǒng)是為地鐵3&4號(hào)線車輛專門設(shè)計(jì)，使車廂內(nèi)保持宜人的溫度和濕度及清潔的空氣，令和旅客有一個(gè)健康舒適的工作和旅行環(huán)境。地鐵3&4號(hào)線線車輛客室空調(diào)機(jī)組為頂置式薄型單元式空調(diào)機(jī)組，每輛車安22222212222221212262G600DL-90DT，該壓縮機(jī)為日立專為（35kg3P380V/50H電流保護(hù)由置于接線盒內(nèi)的熱繼電器執(zhí)行。用初期經(jīng)常檢查過(guò)濾器確定適當(dāng)?shù)闹芷?。此為感?yīng)外界環(huán)境溫度而設(shè)置的PT100 高冷劑回流到壓縮機(jī)內(nèi)。A系