員工年度工作總結(jié)優(yōu)秀6篇

Word-13-員工年度工作總結(jié)優(yōu)秀6篇

總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的閱歷或狀況進行分析討論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作力量的提高，為此要我們寫一份總結(jié)?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是的我為您帶來的6篇員工年度工作總結(jié)，在大家參考的同時，也可以共享一下給您的好友哦。

員工年度工作總結(jié)200字篇一

一刺眼勞碌的一年就過去了，下面是體育部的工作吧。

1、前期，外聯(lián)部我們印了大量宣揚單，弄了橫幅等等，反應(yīng)效果普遍不錯。

2、召開體委會議、各專業(yè)隊長會議。待賽程支配好后，我們組織關(guān)于裁判和仲裁培訓(xùn)的一次部門培訓(xùn)。此次培訓(xùn)我們邀請了前部長主講，獲得不錯的培訓(xùn)效果。

3、自第四周開頭，競賽正式開頭。雖然天氣都不怎么好，但競賽都順當(dāng)完成了。

與此同時，我們也做了一些與仲愷杯足球賽相關(guān)的工作，比如跟院足球隊隊進步行溝通，了解院隊的實際狀況，督促其訓(xùn)練等工作。

另外，部門組織了一次小出游，全體成員齊去白云校區(qū)四周的鐘落潭，期間部門的分散力尤增不少。

員工年度工作總結(jié)篇二

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當(dāng)完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報如下。

相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)覺我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理支配，避開了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好解釋工作。

出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

加強與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

員工年度工作總結(jié)篇三

我是負(fù)責(zé)xx的xx（或xx部門），很興奮也很榮幸在這辭舊迎新之際，能夠代表污水處理廠的職工伴侶們匯報本年的工作狀況。

我是污水處理廠的一名老職工，多年的工作實踐讓我有機會目睹我廠的成長與進步，而回首這一年的工作，我感慨頗多。在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下，我廠沿著科學(xué)進展的路線不斷前進，漸漸走向成熟，為渤海新區(qū)的環(huán)保事業(yè)做出了杰出的貢獻。而我個人，也隨著廠子的進步得到完善和提升，理論水平和技術(shù)管理力量有了大幅的跨越。接下來，我從以下幾個方面進行工作總結(jié)，并真誠地盼望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們賜予指導(dǎo)。

一、在工作態(tài)度方面。

我思想端正，求真務(wù)實，能以樂觀上進的態(tài)度對待工作，一絲不茍，敬業(yè)奉獻。我深知，我的工作是光榮的、宏大的、高尚的，在這個大力提倡科學(xué)進展、和諧社會的時代，低碳、綠色、清潔、環(huán)保是永恒的主題。我國國民經(jīng)濟與建設(shè)的十二五規(guī)劃綱要建議中也提出，要堅持把建設(shè)資源節(jié)省型、環(huán)境友好型社會作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟進展方式的重要著力點。所以，我懷著樸實的態(tài)度，勤勤懇懇工作，時刻走在前列，在思想上視工作高于一切。

二、在工作業(yè)績方面。

我樂觀創(chuàng)先爭優(yōu)，嚴(yán)格把關(guān)，不斷優(yōu)化管理方法和思路。今年x月我廠進行設(shè)備更新，我在最短的時間內(nèi)熟識新設(shè)備和新的操作程序，使新設(shè)備在程度上發(fā)揮了作用，提高了工作效率，并保證了工作中各項流程的平安和順暢，制造了零失誤率，圓滿完成年終指標(biāo)！當(dāng)然，這與同事們的親密協(xié)作是息息相關(guān)的，全廠職工們的團結(jié)和融洽也是我工作中的重要動力。

三、我想借此機會剖析一下自身存在的不足和具有的優(yōu)勢。

以明確在將來工作中努力的方向。我是一名一般職工，在與年輕職工的共事和溝通過程中，我感受到年輕人所具有的蓬勃的生氣與活力，他們較高的科學(xué)文化素養(yǎng)和嫻熟學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)的力量讓我熟悉到自己存在的差距，在新的一年里，我也要不斷加強學(xué)習(xí)，與時俱進，創(chuàng)新思想。同時保持自身閱歷豐富、沉穩(wěn)持重、任勞任怨的優(yōu)點，改進方法，提高效率，保證污水凈化過程的平安、高效。

回首過去，幾多風(fēng)雨；展望將來，信念滿懷。信任在工廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的支持下，我會連續(xù)努力，爭取制造更好的成果，期望大家賜予監(jiān)督和指導(dǎo)！也信任我們的污水處理廠實現(xiàn)新的輝煌！最終，誠心地祝福各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在新的一年里工作順當(dāng)！

員工的年度工作總結(jié)篇四

不知不覺中邁入了20__年，20__年對于我來說是一個不平凡的一年，我從新鄉(xiāng)供電段一名一線技術(shù)干部來到了局駐新鄉(xiāng)供電段驗收室工作，隨著工作環(huán)境和工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變我的工作重心也隨之進行了轉(zhuǎn)變。展望新的一年，為了更好的投入工作，現(xiàn)對20__年的工作學(xué)習(xí)進行總結(jié)如下：

一、任新鄉(xiāng)供電段焦作供電車間供電技術(shù)員期間的工作狀況。

1、加強車間供電專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)管理，豐富、完善基礎(chǔ)資料。供電技術(shù)基礎(chǔ)管理是衡量車間供電技術(shù)管理水平的重要尺度。年初在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，依據(jù)歷年供電技術(shù)基礎(chǔ)管理的狀況，查找基礎(chǔ)管理的薄弱點，針對薄弱點在技術(shù)基礎(chǔ)管理上實行了一是完善接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容，從新制定接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書模板，豐富作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容，針對不同的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式進行多方面的考慮；二是對檢修任務(wù)進度進行全程掌控，除了利用供電任務(wù)2.0管理系統(tǒng)外，還利用自制表格對年度檢修方案涉及內(nèi)容排列，對檢修任務(wù)完成狀況進行變色管理，避開消失漏檢漏修的狀況發(fā)生；三是完善圖紙管理，深化現(xiàn)場一線核對圖紙，尤其是近年改造、更新設(shè)備處所，準(zhǔn)時訂正圖紙中的錯誤，并與供電技術(shù)科樂觀聯(lián)系更新現(xiàn)有紙質(zhì)圖紙，完善車間供電圖紙管理。

2、為車間供電設(shè)備專項整治、改造供應(yīng)技術(shù)支持。

（1）依據(jù)部專項整治工作要求，__年3月—5月對焦柏區(qū)間、獲嘉站重污區(qū)絕緣子進行改造施工，深化現(xiàn)場一線制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)，完成焦柏區(qū)間、獲嘉站重污區(qū)絕緣子改造，延長重污區(qū)清掃周期，削減重污區(qū)清掃任務(wù)量，確保設(shè)備穩(wěn)定。

（2）依據(jù)鐵路局關(guān)于對部分貨線隔離開關(guān)改造要求，__年8月—9月對修武站、待王站貨線分段、隔離開關(guān)進行了改造施工，負(fù)責(zé)制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)，完成了修武站8道、10道、待王站專線隔離開關(guān)改造。

（3）依據(jù)鐵路局要求，__年9月對月山下行場—柏山區(qū)間分相絕緣器進行了改造、移位施工，制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)，完成了月山下行場—柏山區(qū)間分相絕緣器改造、移位，更換承力索、接觸線110米，上網(wǎng)點移位1處，回流線、供電線下錨2處，更換供電線50米。

（4）依據(jù)年度檢修方案要求，負(fù)責(zé)__年年度車間春秋檢、集中修工作技術(shù)組織工作，利用有限的天窗時間，完成分段絕緣器更換30臺以及集中修全面檢查任務(wù)。

二、安調(diào)科工作期間狀況

__年11月，因工作需要由車間調(diào)入段安調(diào)科進行工作，在僅有的3周工作期間，快速扭轉(zhuǎn)工作重心，從新學(xué)習(xí)平安管理學(xué)問、工作方法，參加了對部分高鐵平安管理文件的進行修訂。

三、局駐段驗收室工作狀況

20__年11月底，本人由段安調(diào)科調(diào)入局駐段驗收室從事驗收員崗位工作，工作重心也隨著崗位的變化而變化，樂觀對驗收崗位職責(zé)、管理方法、規(guī)章制度進行學(xué)習(xí)，嚴(yán)格依照部、局有關(guān)規(guī)定的要求，堅持嚴(yán)謹(jǐn)、公正、求實的原則，樹立和發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、求實、熱忱、和諧”的驗收作風(fēng)，仔細(xì)履行“監(jiān)督、掌握、認(rèn)證、確認(rèn)”的驗收職能，貫徹落實“二一三二”驗收工作法，緊密圍繞在段的中心工作，樂觀推動平安風(fēng)險管理，全面做好驗收員工作。

1、樂觀參加忠義站至新鄉(xiāng)南場間承力索力量加強施工，吃住在現(xiàn)場，全程參與承力索換線工作，施工現(xiàn)場施工工藝監(jiān)督檢查，根據(jù)規(guī)定對線索進行驗收。11月26日在放線過程中發(fā)覺承力索存在特別（疑似銅銹、氣泡）現(xiàn)象，要求馬上與生產(chǎn)廠家聯(lián)系派人核實線索狀態(tài)，建議對特別區(qū)段承力索準(zhǔn)時進行處理。駐在段已發(fā)函要求廠家到段解決處理，并上報路局相關(guān)部門備案。針對上述問題已對相關(guān)部門下發(fā)了《B類質(zhì)量問題整改通知書》，要求馬上整改，杜絕類似問題的再次發(fā)生，目前廠家已提交質(zhì)量保證書，工區(qū)上網(wǎng)檢查未發(fā)覺特別；

2、參與石武高鐵現(xiàn)場作業(yè)，本著溝通學(xué)習(xí)的態(tài)度對高鐵施工、設(shè)備進行監(jiān)督、檢查，對發(fā)覺的問題準(zhǔn)時與駐在段進行溝通、溝通、落實。

3、針對季節(jié)設(shè)備變化特點，緊緊圍繞駐在段中心工作和檢修方案合理支配監(jiān)督檢查，仔細(xì)執(zhí)行鄭鐵監(jiān)管辦[20__]2號文件要求，加強對駐在段平安重點工作的監(jiān)管。加強冬季防污閃、防霧閃措施落實狀況的監(jiān)管。重點檢查入冬前重污區(qū)絕緣子、貨線分段、機務(wù)段、折返段整備線等機車常常通過處所的分段檢修、缺陷處理狀況，惡劣天氣駐在段貨線隔離開關(guān)管理狀況，消退污閃、霧閃平安風(fēng)險；四是加強隧道、橋梁漏水結(jié)冰處所打冰落實狀況的監(jiān)管。檢查相關(guān)車間每天兩次溫度監(jiān)控及打冰出動狀況，嚴(yán)格落實駐在段打冰工作管理方法，確保冬季打冰平安。

4、參加室內(nèi)基礎(chǔ)管理樂觀爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化驗收室。

（1）利用集成軟件根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化驗收室標(biāo)準(zhǔn)對基礎(chǔ)資料集成化電子檔案管理，完善電子檔案管理系統(tǒng)的使用功能，定期進行自查自評，并落實改進，力爭達到標(biāo)準(zhǔn)化驗收室要求。

（2）利用駐段網(wǎng)絡(luò)建立駐段驗收室網(wǎng)頁，實現(xiàn)與駐在段信息共享，呈現(xiàn)駐段驗收室風(fēng)采。

（3）制定驗收員崗位平安風(fēng)險掌握卡，深化平安風(fēng)險掌握，時刻牢記平安風(fēng)險點，嚴(yán)格執(zhí)行防范措施，切實消退平安風(fēng)險，切實保障驗收平安。

（4）參加局室供電專業(yè)平安風(fēng)險掌握體系建設(shè)和運用管理方法的制定工作。

四、20__年工作不足及改進措施

1、工作不夠細(xì)致，存在僥幸心理；

作為駐在段驗收人員，直接參加駐在段技改施工、重大零部件驗收、監(jiān)管季節(jié)性設(shè)備平安等工作，對于我來說是一個新的崗位、新的挑戰(zhàn)，不論室內(nèi)工作還是現(xiàn)場監(jiān)督工作，有時工作不夠細(xì)致，粗枝大葉，存在僥幸心理。

整改措施：在今后對驗收工作嚴(yán)把驗收關(guān)，對于擔(dān)心全、有疑問的因素準(zhǔn)時提出、整改，多說一句多想一點，準(zhǔn)時提示可能消失疏漏地方，將日常工作細(xì)致周密，準(zhǔn)時避開不必要發(fā)生的錯誤和工作疏漏。

2、平安意識不強，未能堅固樹立平安第一進展理念；在工作中平安意識不強，對于發(fā)覺的問題不能夠準(zhǔn)時進行整改，且存在多一事不如少一事的思想，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象不能準(zhǔn)時杜絕、指正。

整改措施：增加平安意識，堅固樹立平安第一進展理念，深刻熟悉到責(zé)任重于泰山，遵守一切規(guī)章制度，本著高度負(fù)責(zé)的精神，在今后工作除做好本職工作外，對于發(fā)覺的擔(dān)心全、違章蠻干等問題，要準(zhǔn)時提出、制止，確保人身、設(shè)備平安。

3、業(yè)務(wù)素養(yǎng)不強，尤其是驗收工作業(yè)務(wù)素養(yǎng)有待連續(xù)提高；雖然從事供電技術(shù)工作多年了，但是對于驗收工作的學(xué)問不把握不夠，業(yè)務(wù)素養(yǎng)有待連續(xù)提高。

整改措施：在以后的工作中加強自身學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，利用工作之余多深化現(xiàn)場，努力提高專業(yè)技術(shù)水平。

員工個人年度工作總結(jié)篇五

立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力氣。擔(dān)當(dāng)著大型提升機，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長x，副班長x的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項平安生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來詳細(xì)工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

一。平安第一，預(yù)防為主，綜合治理

平安責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹平安生產(chǎn)十二字方針，把平安生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品平安，人身平安雙重零事故，為公司平安生產(chǎn)工作交了份滿足答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格根據(jù)裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是當(dāng)心謹(jǐn)慎，仔細(xì)閱讀單配單，對涉及到的全部相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格根據(jù)公司產(chǎn)品平安理念來約束自己。人身平安方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲憊作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會，班長x都會不厭其煩地絮叨著：工作中要留意平安，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，平安帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時肯定要佩戴平安帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。x班長說的仔細(xì)，大家聽的認(rèn)真。通過每天的平安工作會議，大家”平安第一”的思想提高了，平安意識增加了，平安防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例平安事故發(fā)生，無一人違反勞動紀(jì)律。

二。團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特殊是多次面臨突擊任務(wù)時，我們靠著對工作的熱忱和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”始終敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的x谷磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏困難，迎難而上。憑借去年工號x的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的閱歷，嫻熟轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪番加班加點保進度，常常晚上加班到十一二點。

x月的天氣依舊寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵抗夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱忱，不畏懼寒冷，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。x月的洛陽城繁華似錦，喧鬧非凡。三班的干勁也熱忱高漲，由于我們接手了工號為（工號）x谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特殊重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。

當(dāng)把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，由于每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完善，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機順當(dāng)完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近x月時間，還沒有完善地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結(jié)全都，結(jié)合以往閱歷，并且試著探究新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？

x月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵抗烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪番加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿足和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了x天時間，x到x道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

員工個人年度工作總結(jié)篇六