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油氣儲(chǔ)運(yùn)——安全經(jīng)驗(yàn)分享動(dòng)火作業(yè)典型事故安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
案例一、2003年10月28日,中國(guó)石油某油田一采油廠在柯14井安裝單井罐時(shí)發(fā)生油罐爆炸著火事故,造成5人死亡、2人重傷,1人輕傷。
40立方米原油罐勒1井
40立方米原油罐
40立方米原油罐柯14井
安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
該罐于10月4日起停用,罐中原油已放至底閥口,底閥口距罐底10厘米,罐內(nèi)留有殘液的密度0.806。
10月28日9時(shí)30分,注采保運(yùn)班電焊工及維護(hù)工到達(dá)勒1井進(jìn)行吊罐作業(yè)。在吊罐裝車時(shí),發(fā)現(xiàn)油罐排氣管過長(zhǎng)不便搬運(yùn),就將排氣管割成兩段隨罐一起裝。
兩具40立方米原油罐密度:0.806噸/米3
排氣管
兩具40立方米原油罐密度:0.806噸/米3
兩具40立方米原油罐密度:0.806噸/米3
10cm安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
40立方米原油罐
12點(diǎn)30分左右,兩具油罐及相關(guān)附件運(yùn)至柯14井;13點(diǎn),開始卸裝吊罐工作;14點(diǎn)44分,工人先在油罐上連接排氣管法蘭,后焊接排氣管割開的延伸部分。14點(diǎn)50分,油罐在焊接過程中發(fā)生爆炸,現(xiàn)場(chǎng)開始著火。
安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
40立方米原油罐
事故原因:(1)動(dòng)火前既未將罐清洗干凈,也未取樣分析。(2)作業(yè)時(shí)先將排氣管用法蘭聯(lián)接到罐體上,后對(duì)排氣管的延伸部分焊接。(3)由于罐內(nèi)留有殘液,殘液在罐內(nèi)揮發(fā)形成了爆炸性混合氣體,并且達(dá)到了爆炸極限。在焊接過程中爆炸性氣體順排氣管排出時(shí),遇焊接明火,引爆了罐內(nèi)爆炸性氣體。
建議措施:(1)動(dòng)火前必須辦理用火作業(yè)票。(2)罐必須清洗置換徹底;(3)測(cè)爆合格后方可動(dòng)火。安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
案例二
2004年4月16日晚7點(diǎn)40分,中國(guó)石油某油氣田輸氣管理處運(yùn)銷部在管線碰口焊接作業(yè)過程中,發(fā)生火災(zāi),造成l人死亡。事故經(jīng)過:上午9時(shí),該公司負(fù)責(zé)人未經(jīng)運(yùn)銷部技術(shù)辦公室同意,直接安排運(yùn)銷部維修班施工。管線碰口動(dòng)火點(diǎn)在離井站20m左右的路溝中進(jìn)行。完成80m直徑32mm管線施工后,18時(shí)20分左右開始與直徑為57mm(已停氣放空)輸氣管線進(jìn)行碰口。碰口前由一名民工將井站外DN50閥門關(guān)閉(未派專人看守),隨后開始作業(yè)。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)無(wú)天然氣時(shí),向配氣站反映,配氣站值班人員發(fā)現(xiàn)DN50閥門關(guān)閉,在不知有人作業(yè)的情況下將其開啟,碰口的電焊作業(yè)引燃了天然氣,一名焊工當(dāng)場(chǎng)被燒死。安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
事故主要原因:(1)維修班長(zhǎng)在未辦理動(dòng)火作業(yè)票的情況下派焊工施工(缺少與動(dòng)火有關(guān)部門人員的溝通)。(2)焊工未見到動(dòng)火票就動(dòng)火。(3)雇用民工受人指令關(guān)閉閥門后,既未向井站值班人員報(bào)告,又未在現(xiàn)場(chǎng)看守(缺少協(xié)調(diào)與信息溝通)。(4)配氣站值班員,在未搞清停氣原因的情況下,貿(mào)然打開天然氣閥門,導(dǎo)致事故發(fā)生(上鎖掛簽)。(5)天然氣公司負(fù)責(zé)人,在沒有作業(yè)方案、沒有履行作業(yè)手續(xù)、沒有采取相應(yīng)安全措施的情況下,直接盲目安排作業(yè)(三無(wú)作業(yè):無(wú)方案、無(wú)作業(yè)許可、無(wú)安全措施)。安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
案例三
上海浦三路加油站爆炸
2007年11月24日7時(shí)51分,中國(guó)石油上海銷售分公司租賃經(jīng)營(yíng)的浦三路油氣加注站,在停業(yè)檢修時(shí)發(fā)生液化石油氣儲(chǔ)罐爆炸事故,造成4人死亡、30人受傷。周邊約180戶民房玻璃不同程度損壞,12家商店及70余部車輛破損。直接經(jīng)濟(jì)損失960萬(wàn)元。上海市安全生產(chǎn)監(jiān)管局2008年2月4日通報(bào)上海浦三路油氣加注站爆炸事故的調(diào)查處理結(jié)果:事故調(diào)查組認(rèn)定,這是一起因施工作業(yè)人員違章作業(yè)、工程項(xiàng)目管理混亂引發(fā)的較大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。26名相關(guān)責(zé)任人員將分別受到刑事、黨紀(jì)、政紀(jì)處分(4人刑事處理,5人行政開除,9人行政撤職,3人行政記大過,2人行政記過,3人行政警告)。2家肇事企業(yè)將被關(guān)閉。安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
事故發(fā)生的經(jīng)過:中石油上海銷售分公司發(fā)現(xiàn)浦三路油氣加注站存在安全隱患,安排下屬的浦東銷售中心與上海太平洋燃?xì)庥邢薰竞炗喒こ坛邪贤?,將檢修工作委托給太平洋公司負(fù)責(zé),太平洋公司又轉(zhuǎn)包給沒有壓力管道施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司。計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目為油氣加注站管道刷油漆防腐、更換緊急切斷閥、校驗(yàn)安全閥。
安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
2007年10月12日,油氣加注站暫停營(yíng)業(yè)進(jìn)行檢修。同日,太平洋公司用10瓶氮?dú)夥謩e將1號(hào)、2號(hào)儲(chǔ)罐內(nèi)的剩余液化石油氣物料壓到槽車內(nèi),進(jìn)行退料,至儲(chǔ)罐液位表到零位后結(jié)束,但沒有對(duì)液化石油氣儲(chǔ)罐進(jìn)行置換。
11月7日,施工人員按合同內(nèi)容開始對(duì)管路進(jìn)行除銹、刷漆。11月14日,浦東銷售中心變更工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容,在原有合同的基礎(chǔ)上增加了更換系統(tǒng)管道的內(nèi)容。22日,管道全部更換完畢。安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
23日15時(shí),威喜建筑安裝工程有限公司嚴(yán)重違反壓力管道試壓規(guī)定,擅自用壓縮空氣氣密性試驗(yàn)代替對(duì)新更換管道的壓力試驗(yàn),并確定管道系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)壓力為1.76MPa。在沒有用盲板將試壓管道與埋地液化石油氣儲(chǔ)罐隔離、且儲(chǔ)罐的液相管道閥門和氣相平衡管閥門處于全開情況下,用空氣壓縮機(jī)將試壓管道連同埋地液化石油氣儲(chǔ)罐一起加壓至1.2MPa,保壓至24日上午。
24日7時(shí)40分,焊工違章進(jìn)行液化石油氣管道防靜電裝置焊接作業(yè),7時(shí)51分,當(dāng)將第3只單頭螺栓焊至液化石油氣管道氣相總管,空壓機(jī)加壓至1.36MPa時(shí),2號(hào)液化石油氣儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸,罐體沖出地面,其余兩個(gè)埋地液化石油氣儲(chǔ)罐受爆炸沖擊,向左右偏轉(zhuǎn),造成液化石油氣罐區(qū)全部破壞,爆炸形成的沖擊波將混凝土蓋板碎塊最遠(yuǎn)拋出420多米。
安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
事故的直接原因:在進(jìn)行管道氣密性試驗(yàn)時(shí),沒有將管道與埋地液化石油氣儲(chǔ)罐用盲板隔斷,液化石油氣儲(chǔ)罐用氮?dú)鈮和晡锪虾鬀]有置換,導(dǎo)致液化石油氣儲(chǔ)罐與管道系統(tǒng)一并進(jìn)行氣密性試驗(yàn),罐內(nèi)未置換干凈的液化石油氣與壓縮空氣混合,形成爆炸性混合氣體,因現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行電焊動(dòng)火作業(yè),電焊火花引發(fā)試壓系統(tǒng)發(fā)生化學(xué)爆炸,導(dǎo)致事故發(fā)生。
安全經(jīng)驗(yàn)----動(dòng)火作業(yè)事故
事故的間接原因:檢修組織管理混亂導(dǎo)致事故發(fā)生,主要是:一是以包代管,中石油浦東銷售中心將油氣加注站的檢修工作外包后,沒有對(duì)施工過程的安全進(jìn)行監(jiān)督,致使承擔(dān)檢修任務(wù)的單位在檢修過程中屢屢違反施工安全作業(yè)規(guī)程。二是層層轉(zhuǎn)包,太平洋公司承接檢修工程項(xiàng)目后,又將檢修工程轉(zhuǎn)包給沒有相關(guān)施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司。三
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