國(guó)際貿(mào)易地理之日本

日本工業(yè)對(duì)外貿(mào)易自然地理環(huán)境農(nóng)業(yè)交通概況中文/日語(yǔ)：日本(全稱(chēng)日本國(guó)）/にほんこく/にっぽんこく

英語(yǔ)：Japan

羅馬字：Nippon

國(guó)家碼：JPN

譽(yù)稱(chēng)櫻花之國(guó)菊花之國(guó)

國(guó)旗太陽(yáng)旗，呈長(zhǎng)方形，長(zhǎng)與寬之比為３∶２。旗面為白色，正中有一輪紅日。白色象征正直和純潔，紅色象征真誠(chéng)和熱忱。日本國(guó)一詞意即“日出之國(guó)”，傳說(shuō)日本是太陽(yáng)神所創(chuàng)造，天皇是太陽(yáng)神的兒子，太陽(yáng)旗來(lái)源于此。

軍旗旭日旗：白底紅日紅色16道光芒線的“旭日旗”，平時(shí)在前部桅桿升起稱(chēng)為艦旗，海戰(zhàn)時(shí)在后部桅桿升起稱(chēng)戰(zhàn)斗旗。

國(guó)徽?qǐng)A形繪有16瓣黃色的菊花瓣（本是皇室御用紋章上的圖案）

國(guó)歌《君之代》。

國(guó)花菊花（日本皇室認(rèn)定）；櫻花（現(xiàn)國(guó)花：一般平民認(rèn)定）；梅花（曾國(guó)花）。

國(guó)鳥(niǎo)朱鹮。

國(guó)石水晶。

現(xiàn)任天皇第125代天皇明仁（1933年12月23日—，年號(hào)“平成”），1989年即位。

皇后正田美智子（1934年10月20日-)?，F(xiàn)任內(nèi)閣總理大臣（首相）麻生太郎。

舊名倭國(guó)（《山海經(jīng)》倭屬燕，古代代稱(chēng)）、東洋、東灜、扶桑。

面積377,835平方千米;（世界第60名）。

人口1.2777億人；截至日本總務(wù)省2008年1月1日估計(jì)，其中男性為6233萬(wàn)人；女性為6542萬(wàn)人。日本65歲以上老年人口占日本總?cè)丝?1%。日本人口增長(zhǎng)率近年來(lái)不斷下降，現(xiàn)已降至０.１５％。人口老齡化問(wèn)題進(jìn)一步加劇。日本的家庭規(guī)模正日趨縮小。每戶(hù)家庭的平均人口數(shù)為２.６人，為歷年最低紀(jì)錄。

人口密度337人每平方千米（世界第30名）。

民族主要民族為大和族；北海道地區(qū)約有2.4萬(wàn)阿伊努族人。

語(yǔ)言通用日語(yǔ)、英語(yǔ)、中文（少數(shù)人）；北海道地區(qū)有少量人講阿伊努語(yǔ)。

政治體制君主立憲制。

宗教主要為神道教和佛教、天主教；信仰人口分別占宗教人口的49.6％和44.8％。

貨幣日元（円）。

首都東京都（とうきょう）（Tokyo）；京都（きょうと）&奈良（なら）（曾首都）。

最大城市東京；人口3530萬(wàn)（截至2005年6月）是世界人口最多的城市，也是日本最大的城市，１月平均氣溫3℃，８月氣溫為25℃。

建國(guó)紀(jì)念日2月11日。

建國(guó)年份公元前六六零年。

與中國(guó)建交日期1972年9月29日

加入聯(lián)合國(guó)的日期：1956年12月18日。

日本地理概況1、地理位置

日本位于亞歐大陸東端，屬于亞洲，是一個(gè)四面臨海的島國(guó)，自東北向西南呈弧狀延伸。東部和南部為一望無(wú)際的太平洋，西臨日本海、東海，北接鄂霍次克海，隔海分別和朝鮮，韓國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、菲律賓等國(guó)相望。

2、面積和地區(qū)劃分

日本國(guó)土面積為：377748平方公里

國(guó)土的總面積：包括各小島在內(nèi)，共計(jì)377,835平方公里，其中土地面積374,744平方公里，水域面積3,091平方公里。自然地理：位于太平洋西岸，是一個(gè)由東北向西南延伸的弧形島國(guó)。西隔東海、黃海、朝鮮海峽、日本海與中國(guó)、朝鮮、韓國(guó)、俄羅斯相望。陸地面積377880平方公里，包括北海道、本州、四國(guó)、九州4個(gè)大島和其它6800多個(gè)小島嶼。領(lǐng)海面積310000平方公里。山地和丘陵占總面積的71％。全國(guó)有200多座火山，其中50多座是活火山，為世界上有名的地震區(qū)。富士山是全國(guó)的最高峰是活火山，海拔3776米。全國(guó)各地。最長(zhǎng)的信濃川長(zhǎng)約367公里。最大的湖泊是琵琶湖，面積672．8平方公里。由于地處海洋的包圍之中，屬溫帶海洋性季風(fēng)氣候，終年溫和濕潤(rùn)，與同緯度地區(qū)相比冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑。年降水量700—3500毫米，最高達(dá)4000毫米以上。

2、地形、地勢(shì)

日本境內(nèi)多山，山地成脊?fàn)罘植加谌毡镜闹醒耄瑢⑷毡镜膰?guó)土分割為太平洋一側(cè)和日本海一側(cè),山地和丘陵占總面積的71％。日本位于太平洋火山地震帶上，火山活動(dòng)頻繁，給當(dāng)?shù)厝藗兊纳顜?lái)了很大麻煩。全國(guó)有160多座火山，其中50多座是活火山，為世界上有名的地震區(qū)。因此才有火山地震之邦之說(shuō).富士山是全國(guó)的最高峰，海拔3776米。

3、河流、湖泊

日本的河流大多發(fā)源于中部山地，向東西兩側(cè)流入太平洋和日本海。由于日本東西狹窄，加之山勢(shì)陡峭，河流多短而急促。在梅雨和臺(tái)風(fēng)季節(jié)，水量增大，容易形成洪水。為此，日本修筑了大量的堤防和水庫(kù)，用于防洪。河水廣泛用于生活用水、農(nóng)業(yè)和工業(yè)用水、水力發(fā)電。日本的平原主要分布在河流的下游近海一帶.

最大的湖泊是琵琶湖，面積672.8平方公里。

4、地貌地質(zhì)

從板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)的觀點(diǎn)，日本位于亞歐板塊和太平洋板塊的消亡邊界，為西太平洋島弧-海岸山脈-海溝組合的一部分。全國(guó)68%的地域是山地。日本最高的山是著名的富士山，海拔3,776米。由于平原較少，日本很多山上都種植農(nóng)作物，最大的平原為關(guān)東平原。日本位于環(huán)太平洋火山地震帶，全球有十分之一的火山位在日本，在全國(guó)都時(shí)常會(huì)發(fā)生火山活動(dòng)。嚴(yán)重的地震則每一個(gè)世紀(jì)都會(huì)發(fā)生幾次；近年發(fā)生的阪神大地震、新舄縣中越地震都是芮氏地震規(guī)模6級(jí)以上的強(qiáng)震，受到世界各國(guó)關(guān)注。日本的溫泉很多，并且已經(jīng)發(fā)展成為旅游景點(diǎn)。

由于日本的島嶼呈北東向延伸得很長(zhǎng)，南北跨越緯度約20度，因此有許多種氣候類(lèi)型。氣候類(lèi)型大部分是溫帶季風(fēng)氣候，南部的九州島、四國(guó)、琉球群島（歸屬存在爭(zhēng)議）有副熱帶季風(fēng)氣候。北部的島嶼夏天溫暖，冬天則十分漫長(zhǎng)、寒冷，還時(shí)常有大量降雪。而中西部地區(qū)則冬天比較干燥，很少下雪，夏天潮濕。

日本是島國(guó)，又深受黑潮影響，海洋性氣候顯著,櫻花很美。

5、日本氣候

日本深受黑潮、親潮等洋流影響，海洋性氣候明顯，一年四季溫差很小。日本大部分國(guó)土屬溫帶氣候，但由于日本的島嶼自西南向東北延伸得很長(zhǎng)，南北跨越緯度約20度，因此全國(guó)各地的氣候仍然有很大的不同，可分為六個(gè)氣候區(qū)，分別是：北海道氣候.日本海測(cè)氣候.中央高地氣候.太平洋側(cè)氣侯.瀨戶(hù)內(nèi)海式氣候.南西諸島氣候.日本是世界上降水量較多的地區(qū)。主要原因包括了日本海側(cè)地區(qū)冬季的降雪；6、7月（沖繩、奄美為5、6月）間連綿不斷的梅雨；以及夏季到秋季登陸或接近日本的臺(tái)風(fēng)。日本有記載的最高溫度紀(jì)錄是40.9度，于2007年8月16日在崎玉縣熊谷市和岐阜縣多治見(jiàn)市測(cè)得；有記載的最低溫度紀(jì)錄是-41度，于1902年1月25日在北海道旭川市測(cè)得。

日本的農(nóng)業(yè)一、日本農(nóng)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)二、日本農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一、日本農(nóng)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)1、耕地面積不斷減少，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)處于停滯或下降狀態(tài)。2、規(guī)模經(jīng)營(yíng)小且兼業(yè)農(nóng)戶(hù)比重增大。3、農(nóng)戶(hù)經(jīng)營(yíng)組織形式多樣化，商品率高。4、農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力減少并加速老齡化5、農(nóng)林牧漁全面發(fā)展，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)趨于協(xié)調(diào)。6、農(nóng)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。通過(guò)保溫育苗、品種改良、農(nóng)藥和化肥改良等技術(shù)，日本的農(nóng)作物畝產(chǎn)量大幅上升，通過(guò)塑料大棚、溫室技術(shù)，使日本的蔬菜1年四季均可耕種。7、肥料和農(nóng)藥使用下降。8、公司和團(tuán)體參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)9.糧食自給率低二、日本農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

1、種植業(yè)2.畜牧業(yè)3.漁業(yè)4、林業(yè)1、種植業(yè)近20年來(lái)，日本除稻米自給有余外（1993年例外），其他作物的種植面積和總產(chǎn)逐年減少，自給率下降，進(jìn)口增加?，F(xiàn)在，日本的食物熱量自給率只有46％，食用農(nóng)產(chǎn)品綜合自給率65％，主食谷物自給率66％，飼料自給率26％。2.畜牧業(yè)2002年，日本存欄肉牛465.4萬(wàn)頭，雞2.94億羽，生豬961.2萬(wàn)頭?，F(xiàn)在，每戶(hù)的飼養(yǎng)肉牛頭數(shù)在北海道己接近70頭，都府縣30頭，是10年前的2倍。日本每戶(hù)飼養(yǎng)成牛頭數(shù)平均為25.1頭，已經(jīng)超過(guò)歐盟的平均水平（20.6頭），而北海道每戶(hù)達(dá)到38.8頭，接近荷蘭40頭的水平。日本將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，降低成本，同時(shí)引進(jìn)高效省力的設(shè)備，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)建設(shè)。3、林業(yè)林業(yè)在日本的國(guó)土保護(hù)和涵養(yǎng)水資源方面的效益極為顯著。日本的森林覆蓋率高達(dá)65％，居世界前列，但每年進(jìn)口木材占總需求量的75％左右。日本人工林約占森林總面積的45％，國(guó)有林占30％。日本森林面積占國(guó)土面積的近70%，加上南北溫差大，樹(shù)種豐富，其中，針葉林占2/3，闊葉林占1/3。日本的房屋和家具大量使用木材，“木”文化在日本人的生活中占有重要地位。但由于林業(yè)經(jīng)營(yíng)收入低，加之林業(yè)就業(yè)人口老齡化，日本的林業(yè)生產(chǎn)進(jìn)展緩慢。4.漁業(yè)日本是世界第四大漁業(yè)國(guó)。在日本近海有世界三大漁場(chǎng)之一太平洋北部漁場(chǎng)，魚(yú)類(lèi)資源豐富。日本是世界上食魚(yú)最多的國(guó)家，水產(chǎn)品在日本人的飲食中占有重要地位。1997年度每人每天魚(yú)的純消費(fèi)量（不包括頭、骨和內(nèi)臟）為99克。從1960年到1990年的30年間，日本的水產(chǎn)品進(jìn)口增長(zhǎng)到了36倍。1997年日本進(jìn)口魚(yú)貝類(lèi)600萬(wàn)噸，出口42萬(wàn)噸。1998年日本進(jìn)口水產(chǎn)品總額16,425億日元，其中生蝦占22.2%，金槍魚(yú)占11.2%，鮭魚(yú)和鱒魚(yú)占7.5%，鰻魚(yú)占6.8%，蟹占5.8%，章魚(yú)占3.2%，墨魚(yú)占2.8%，蝦類(lèi)加工品占2.4%，鱈魚(yú)籽占2.1%，冷凍鱈魚(yú)肉占1.8%，青花魚(yú)占1.5%，其他占32.7%。日本進(jìn)口的魚(yú)貝類(lèi)大部分為鮮活產(chǎn)品。近年來(lái)，日本進(jìn)口的魚(yú)貝類(lèi)數(shù)量和金額都達(dá)到了歷史最高點(diǎn)，主要的進(jìn)口國(guó)和地區(qū)依次為美國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣省、中國(guó)、韓國(guó)和泰國(guó)。進(jìn)口的主要魚(yú)種有金槍魚(yú)、鰹魚(yú)（中國(guó)臺(tái)灣省為主）、鮭魚(yú)和鱒魚(yú)（來(lái)自北美、智利、挪威、俄羅斯等國(guó)）。養(yǎng)殖蝦的進(jìn)口數(shù)量大幅度增加，主要來(lái)自中國(guó)、印度、越南等亞洲國(guó)家。北海道漁場(chǎng)世界第四大漁場(chǎng)——地處亞洲東部的日本北海道漁場(chǎng)，位于千島寒流與日本暖流的交匯于北海道附近的海域。

日本北海道漁場(chǎng)主要產(chǎn)魚(yú)類(lèi)型：鮭魚(yú)、狹鱈、太平洋鯡魚(yú)、遠(yuǎn)東擬沙丁魚(yú)、秋刀魚(yú)

日本的交通概況1、鐵路網(wǎng)2、新干線

3、私營(yíng)鐵路與地鐵

4、公路網(wǎng)

5、海港

1、鐵路網(wǎng)

日本的鐵路交通網(wǎng)由縱橫全國(guó)的國(guó)營(yíng)鐵路、大中城市之間的私營(yíng)鐵路和城市內(nèi)的地鐵構(gòu)成。去日本各地旅游可乘國(guó)營(yíng)鐵路，在大城市生活可乘私營(yíng)鐵路和地鐵，十分方便?，F(xiàn)在，日本全國(guó)鐵路運(yùn)行線路達(dá)22000公里。從1987年4月開(kāi)始，國(guó)營(yíng)鐵路開(kāi)始民營(yíng)化。2、新干線新干線被人們稱(chēng)為“理想的超級(jí)特快”，運(yùn)行時(shí)速為210公里，從1964年10月開(kāi)始在東京至大阪之間行駛。40多年來(lái)，新干線從未發(fā)生過(guò)一起乘客傷亡事故，被稱(chēng)為世界上最安全的鐵路交通工具。目前的新干線包括4條線路，即東京至大阪東海道線，全長(zhǎng)552.6公里；新大阪至博多線，全長(zhǎng)623.9公里；東京至盛岡線，全長(zhǎng)535.3公里；大宮至新瀉線，全長(zhǎng)303.6公里。從開(kāi)通到現(xiàn)在，新干線行駛的路程大約相當(dāng)于繞地球約4萬(wàn)圈，每年乘客人數(shù)超過(guò)25億人次。各條線路上設(shè)有站站停的特快和僅停大站的超特快。從1987年開(kāi)始，新干線的行駛車(chē)輛全面更換，時(shí)速?gòu)?10公里提高到250公里。3、私營(yíng)鐵路與地鐵私營(yíng)鐵路主要連接大城市與近郊市鎮(zhèn)，全國(guó)長(zhǎng)達(dá)4700公里，是市民廣泛使用的交通工具。地鐵在戰(zhàn)前僅東京、大阪有，現(xiàn)在又增加了名古屋、橫濱、神戶(hù)、京都、札幌、福岡等城市，運(yùn)行線路長(zhǎng)達(dá)417公里。尤其是1927年開(kāi)始運(yùn)行的東京地鐵，每天載客700萬(wàn)人次，線路總長(zhǎng)199公里，僅次于紐約、倫敦、巴黎，居世界第4位。日本部分私營(yíng)鐵路4、公路網(wǎng)

日本社會(huì)的“汽車(chē)化”發(fā)展速度驚人，私人汽車(chē)擁有量1965年只有132萬(wàn)輛，目前已近3000萬(wàn)輛。歐美在1920年左右就普及了汽車(chē)，道路建設(shè)也得到完善，而日本在戰(zhàn)后才開(kāi)始普及汽車(chē)，但其發(fā)展速度之快是舉世囑目的。特別是從50年代后期開(kāi)始，隨著汽車(chē)工業(yè)的現(xiàn)代化，汽車(chē)獨(dú)占了陸上運(yùn)輸?shù)拇蟛糠址蓊~。隨著社會(huì)的“汽車(chē)化”，對(duì)公路的依賴(lài)程度不斷加大。1945年，日本的公路鋪修率僅1.2%，目前已超過(guò)65％。特別是高速公路的建設(shè)速度驚人，北自青森、南至鹿兒島之間的高速公路已經(jīng)貫通。5、海港

日本缺乏自然資源和原材料，因此必須進(jìn)口原料進(jìn)行加工，再將成品出口。擔(dān)負(fù)進(jìn)出口運(yùn)輸任務(wù)的是海運(yùn)業(yè)。日本的主要港口有神戶(hù)、橫濱、千葉、名古屋、大阪、北九州。日本的船舶總噸位數(shù)達(dá)4000萬(wàn)噸。進(jìn)口的石油、礦石、煤炭、木材等貨物通過(guò)油船、礦石專(zhuān)用船、散裝船等運(yùn)進(jìn)來(lái)，同時(shí)出口的鋼材、消費(fèi)品由散貨船和集裝箱船運(yùn)出去。日本工業(yè)概況工業(yè)高度發(fā)達(dá)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要支柱，工業(yè)產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的40％。1994年工業(yè)就業(yè)人口2125萬(wàn)人，占就業(yè)人口6457萬(wàn)的32.9％。70年代開(kāi)始提出調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)想，從勞動(dòng)、資本密集型逐步轉(zhuǎn)為知識(shí)、技術(shù)密集型。進(jìn)入80年代，加快以電子技術(shù)、生物技術(shù)和新材料為重點(diǎn)的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1986年，電子工業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)汽車(chē)業(yè)而成為日本第一大產(chǎn)業(yè)。工業(yè)主要集中在太平洋沿岸地區(qū)，京濱、阪神、中京、北九州為四大傳統(tǒng)工業(yè)地帶，70年代以后又出現(xiàn)北關(guān)東、千葉、瀨戶(hù)內(nèi)海及駿河灣等新興工業(yè)地帶。

日本的工業(yè)

汽車(chē)工業(yè)日本是一個(gè)工業(yè)十分發(fā)達(dá)的國(guó)家。其中汽車(chē)工業(yè)又是日本的支柱產(chǎn)業(yè)和最大的出口產(chǎn)業(yè)。生產(chǎn)汽車(chē)的著名企業(yè)有豐田汽車(chē)日產(chǎn)汽車(chē)東洋工業(yè)三菱汽車(chē)等。本田東風(fēng)日產(chǎn)日本是位居世界第二的汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是日本的支柱產(chǎn)業(yè)。2002年，包括兩輪車(chē)在內(nèi)的日本機(jī)動(dòng)車(chē)出口總值為43萬(wàn)1630億日元，占整個(gè)制造業(yè)出口總值的16%，占整個(gè)機(jī)械工業(yè)總值的35%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是支撐日本經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。從世界范圍看，2003年，日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)的生產(chǎn)量為1029萬(wàn)輛，占全世界汽車(chē)總產(chǎn)量6065萬(wàn)輛的17%。1993年，日本一直保持的汽車(chē)生產(chǎn)量世界第一的寶座被美國(guó)奪走后，現(xiàn)在的汽車(chē)生產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)(1207萬(wàn)輛)，居世界第二位。電子工業(yè)

電子工業(yè)是日本出口主導(dǎo)型高科技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一，由民用電子機(jī)械產(chǎn)業(yè)用電子機(jī)械電子零部件組成。特別是半導(dǎo)體和集成電路的研制開(kāi)發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用和市場(chǎng)銷(xiāo)售，目前連美國(guó)的導(dǎo)彈和航天飛機(jī)核潛艇也離不開(kāi)日本提供的半導(dǎo)體元件。日本著名的電子生產(chǎn)企業(yè)有三洋電機(jī)公司富士電機(jī)公司?；瘜W(xué)工業(yè)日本的化學(xué)工業(yè)以石油化工為主是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來(lái)的新型工業(yè)部門(mén)。80年代后期，日本的化學(xué)工業(yè)明顯好轉(zhuǎn)，產(chǎn)量和出口貿(mào)易量增加。造船工業(yè)造船工業(yè)是日本歷史悠久的產(chǎn)業(yè)部門(mén)。目前，日本的船舶生產(chǎn)一直居于世界領(lǐng)先地位。近年來(lái)日本造船業(yè)開(kāi)始尋求新的發(fā)展模式，主要?jiǎng)酉蚴恰懊撾x造船，走向陸路”，逐漸由造船轉(zhuǎn)向陸上及其他行業(yè)。日本的經(jīng)濟(jì)狀況日本經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，主要工業(yè)部門(mén)有鋼鐵、汽車(chē)、造船、電子、化學(xué)、紡織等，許多產(chǎn)品在國(guó)際上都占有重要地位。但是，由于日本的原料和產(chǎn)品對(duì)外的市場(chǎng)的依賴(lài)太強(qiáng)，不可避免地存在脆弱性1996年日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的實(shí)際增長(zhǎng)率為2.5％。進(jìn)入80年代，日本國(guó)民生產(chǎn)總值已躍居資本主義世界第二位。近年來(lái)，隨著日本經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)和蘇聯(lián)解體，其地位進(jìn)一步上升，成為僅次于美國(guó)的世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。1996年國(guó)民生產(chǎn)總值約占世界的16％。海外純資產(chǎn)7492億美元，比上年增長(zhǎng)15.2％。

日本的最新經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

實(shí)質(zhì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)(q/q)1-3月-4.0%-3.8%-r6/10--東京核心消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)(y/y)4月持平+0.4%5/28-0.5%全國(guó)核心CPI(y/y)3月-0.1%持平5/28-0.1%工業(yè)生產(chǎn)(m/m)3月+1.6%-r-9.4%-@r5/28+3.2%失業(yè)率3月4.8%-@4.4%-@5/285.0%貿(mào)易收支(億日?qǐng)A)3月順差110順差821.035/26逆差532所有家庭實(shí)質(zhì)支出(y/y)3月-0.4%-3.5%5/28-0.6%日本對(duì)外貿(mào)易

日本的工業(yè)主要分布在太平洋沿岸地區(qū)。太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪、名古屋等，都是優(yōu)良海港，海上交通便利，利于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。2.據(jù)日本海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年1-6月，日本進(jìn)出口貿(mào)易額為6296.8億美元，較上年同期（下同）增長(zhǎng)6.6%。其中，出口3362.6億美元，增長(zhǎng)8.8%；進(jìn)口2934.2億美元，增長(zhǎng)4.3%。實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差428.3億美元，增長(zhǎng)54.7%。同期，日本對(duì)美國(guó)貿(mào)易順差仍然最多，為342.9億美元，但受日本對(duì)美國(guó)出口下降影響，日對(duì)美貿(mào)易順差額比上年同期減少6.0%。從各季度情況看，第二季度日本出口額為1695.0億美元，比上季度增長(zhǎng)1.6%；進(jìn)口額為1486.1億美元，環(huán)比增長(zhǎng)2.6%。

日本飲食文化

日本料理即“和食”，主食以米飯、面條為主，副食多為新鮮魚(yú)蝦等海產(chǎn)，常配以日本酒。和食中最有代表性的是刺身、壽司、天婦羅、火鍋、石燒等。比較有名的料理有：懷石料理、卓袱料理、茶會(huì)料理、修行料理、本膳料理等。

壽司原料：米，醋，餡（1）把煮好的飯打松，將壽司醋均勻地淋在飯上，拌勻。不要壓飯粒，盡量保持飯粒的完整，松軟。(2)把一張紫菜放在壽司席上，由左至右將飯鋪好。將飯由上至下均勻的鋪開(kāi)，用力要輕。飯要鋪的松，不要壓扁飯粒，這樣吃起來(lái)口感才會(huì)好！可以在中間放入任何自己喜歡的餡，好吃就行。之后順勢(shì)用竹簾將紫菜卷起。還要用竹簾將其卷起保持形狀1分鐘。切壽司的時(shí)候，在刀上沾些水，防粘的。

壽司的做法：握壽司箱壽司刺身刺身（日語(yǔ)音“殺西米”）是將新鮮的魚(yú)、貝、牛肉等原料，依照適當(dāng)?shù)牡斗庸?，享用時(shí)佐以用醬油與山葵泥(日語(yǔ)音“瓦沙比”)調(diào)出來(lái)的醬料的一種生食料理。以前，日本北海道漁民在供應(yīng)生魚(yú)片時(shí)，由于去皮后的魚(yú)片不易辨清種類(lèi)，故經(jīng)常會(huì)取一些魚(yú)皮，再用竹簽刺在魚(yú)片上，以方便大家識(shí)別。這刺在魚(yú)片上的竹簽和魚(yú)皮，當(dāng)初被稱(chēng)作“刺身”，后來(lái)雖然不用這種方法了，但“刺身”這個(gè)叫法仍被保留下來(lái)天婦羅天婦羅天婦羅是日式料理中的油炸食品，用面粉、雞蛋與水和成漿，將新鮮的魚(yú)蝦和時(shí)令蔬菜裹上漿放入油鍋炸成金黃色，吃時(shí)蘸醬油和蘿卜泥調(diào)成的汁，鮮嫩美味，香而不膩。不是某個(gè)具體菜肴的名稱(chēng)，而是對(duì)油炸食品的總稱(chēng)。而具體的種類(lèi)則有蔬菜天婦羅、海鮮天婦羅，禽類(lèi)天婦羅等等。

金菇天婦羅

天婦羅的調(diào)味一般是用混合調(diào)味分階段進(jìn)行調(diào)味。第一階段是炸前的腌漬調(diào)味，第二階段是炸后的佐味碟調(diào)味。炸前調(diào)味一般以松魚(yú)干汁、醬油、海米汁為主，炸后調(diào)味以在松魚(yú)干汁、醬油（生抽）、海米汁中添加少量的砂糖和蘿卜泥調(diào)和均勻，供客人蘸食。

拉面面食料理

日本的面條主要有切面、蕎麥面條、龍須面條以及拉面等。另外，日本全國(guó)各個(gè)地方有代表性具有特色的面條——山梨縣的地方菜“甲州名產(chǎn)面條”、秋田縣的“稻庭面條”、香川縣的“贊岐面條”、沖繩地方的“沖繩面條”等。蕎麥面條終年一般以盛在小籠屜上蘸汁吃的面條最為受歡迎。當(dāng)然也有熱蕎麥面條。日本有除夕吃蕎麥面條過(guò)年的習(xí)慣。我們吃完蕎麥面條后，還要喝煮蕎麥面條后的白濁湯。因?yàn)檫@個(gè)白濁湯里的蕎麥包含有維生素B類(lèi)和蘆丁等，營(yíng)養(yǎng)非常豐富。

龍須面條是象線一樣細(xì)的面條。主要夏天以涼面條而受歡迎。把龍須面好好鎮(zhèn)一下，蘸著加上佐料的澆汁吃。炎熱的夏天，食欲減退時(shí)相當(dāng)適合吃涼面條。拉面本來(lái)是中國(guó)的一道美食，據(jù)說(shuō)日本的中華街的中餐館是日式拉面的發(fā)祥地。為了適合日本人的口味，逐漸用本來(lái)沒(méi)有使用的干鰹魚(yú)和海帶等材料做湯，誕生日本獨(dú)自的拉面。作為地方特色的有代表性的拉面是札幌拉面、喜多方拉面、京都拉面、東京拉面、博多拉面等。喜歡吃拉面的人很多，為了只吃拉面從遠(yuǎn)方特意去各個(gè)地方的人也不少。

石燒懷石料理不以香氣誘人，更