浙大遠(yuǎn)程2023-物流與供應(yīng)鏈管理作業(yè)

您的本次作業(yè)分?jǐn)?shù)為：100分判斷題1.【第3章】一種貨物的存儲(chǔ)和保管方法是按產(chǎn)品的特性和大小進(jìn)行分類存儲(chǔ)稱為定位存儲(chǔ)法。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題2.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營特征公路運(yùn)輸?shù)目傻眯愿哂阼F路。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題3.【第3章】鐵路與公路相比具有運(yùn)輸能力大,成本低并且運(yùn)輸距離長。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題4.【第3章】公路運(yùn)輸中減少物流的空載返程是降低物流成本的有效方法。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題5.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營特征公路的可靠性低于水路。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題6.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營特征水路運(yùn)輸?shù)目傻眯愿哂阼F路。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題7.【第3章】集合包裝技術(shù)是將一定數(shù)量的包裝物集中在一起運(yùn)輸素所以增加了運(yùn)輸成本。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題8.【第3章】集裝箱作業(yè)法是裝卸和搬運(yùn)的重要手段,但它只能用于遠(yuǎn)洋輪的運(yùn)輸。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題9.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營特征航空運(yùn)輸?shù)目煽啃缘陀诠贰Ｕ_錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題10.【第3章】根據(jù)運(yùn)輸方式的運(yùn)營特征管道的運(yùn)輸能力高于其他的運(yùn)輸方式。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題11.【第4章】制造業(yè)中通常可以從庫存和運(yùn)輸兩個(gè)方面進(jìn)行物流總成本分析。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題12.【第4章】運(yùn)輸質(zhì)量的指標(biāo)主要有正點(diǎn)運(yùn)輸率、滿載率和運(yùn)力利用率。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題13.【第4章】當(dāng)企業(yè)提供給客戶的服務(wù)水平超過客戶的期望時(shí),客戶的需求會(huì)增加,但成本上升,收益也會(huì)降低。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題14.【第4章】庫存的合理存儲(chǔ)量是保證在補(bǔ)充貨物運(yùn)到前，滿足正常的生產(chǎn)或銷售的需求。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題15.【第4章】貨物到目的地的價(jià)格由一個(gè)基地點(diǎn)的基本價(jià)格和從基地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸成本組成的定價(jià)方法為單一區(qū)域定價(jià)。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題16.【第4章】運(yùn)輸管理一個(gè)重要作用是利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理將裝運(yùn)規(guī)模擴(kuò)大，使單位重量的運(yùn)輸成本降低。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題17.【第4章】物流服務(wù)的基本內(nèi)容包括：可得性、作業(yè)完成和可靠性。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題18.【第4章】在一般企業(yè)的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)中物流成本只反應(yīng)出一小部分。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題19.【第4章】供應(yīng)商給予采購商的采購數(shù)量折扣主要是考慮促銷的角度，而和物流成本無關(guān)。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題20.【第5章】運(yùn)輸和庫存過程的條形碼主要采用二維條碼。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題21.【第5章】企業(yè)利用物流信息系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)了商流和物流的一體化。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題22.【第5章】實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)管理必須以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為基礎(chǔ)對物流活動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集、處理和輸出。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題23.【第5章】物流信息系統(tǒng)的主要功能有市場交易活動(dòng)、業(yè)務(wù)控制、工作協(xié)調(diào)和決策支持功能。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題24.【第6章】供應(yīng)鏈管理的庫存和傳統(tǒng)的庫存主要區(qū)別在于降低了企業(yè)的庫存水平。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題25.【第6章】供應(yīng)鏈的構(gòu)成往往不是鏈狀形態(tài)而是網(wǎng)狀形態(tài)。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題26.【第6章】供應(yīng)商管理庫存和聯(lián)合管理庫存對緩解牛鞭效應(yīng)有積極的作用。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題27.【第6章】信息共享和溝通的渠道不暢通，將影響供應(yīng)鏈成員的合作關(guān)系。正確錯(cuò)誤正確答案:對單選題28.【全部章節(jié)】（）不屬于配送中心所要追求的主要目標(biāo)。A功能的集約化B成本最小C完善的服務(wù)D完美的訂貨正確答案:D單選題29.【全部章節(jié)】物流渠道的設(shè)計(jì)是指在戰(zhàn)略性考慮的基礎(chǔ)上，通過網(wǎng)絡(luò)分析、優(yōu)化供應(yīng)鏈個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的位置和數(shù)量，使物流系統(tǒng)優(yōu)化。從而獲得較低的（）成本。A采購與供應(yīng)B運(yùn)輸和倉儲(chǔ)C運(yùn)輸與服務(wù)D運(yùn)輸與庫存正確答案:B單選題30.【全部章節(jié)】物流信息化的意義包括物流資源整合但不包括（）。A物流信息共享B物流服務(wù)成本的降低C物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化D物流作業(yè)流程的優(yōu)化正確答案:B單選題31.【全部章節(jié)】在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的合作伙伴企業(yè)選擇和關(guān)系建立過程中，應(yīng)根據(jù)需求不同采取不同策略。如企業(yè)的增值能力高且競爭能力強(qiáng)，從長期或中期需求應(yīng)選擇（）的為合作伙伴。A關(guān)鍵性伙伴企業(yè)B一般性伙伴企業(yè)C競爭性伙伴企業(yè)D戰(zhàn)略核心伙伴企業(yè)正確答案:D單選題32.【全部章節(jié)】物流信息化的意義包括物流資源整合和（）。A物流服務(wù)水平的提升B物流信息共享C物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化D物流作業(yè)流程的優(yōu)化正確答案:B單選題33.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理很大的不同在于其強(qiáng)調(diào)從供應(yīng)到需求的整個(gè)鏈的協(xié)調(diào)，包括企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)與外部以及企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)調(diào)，從而降低總成本，提高市場的競爭能力。所以，供應(yīng)鏈關(guān)鍵必須進(jìn)行（）有效管理。A采購與供應(yīng)的協(xié)調(diào)B信息和產(chǎn)品流程優(yōu)化整合C企業(yè)之間的信息共享D企業(yè)之間的物流活動(dòng)的系統(tǒng)優(yōu)化正確答案:B單選題34.【全部章節(jié)】第三方物流服務(wù)業(yè)給企業(yè)帶來的優(yōu)勢有（）。A管理利益B經(jīng)濟(jì)利益C作業(yè)效益D資源共享正確答案:C單選題35.【全部章節(jié)】物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?；?、充分利用物流資源和強(qiáng)大的信息功能以及（）。A總成本最優(yōu)化B良好的快速響應(yīng)能力C與供應(yīng)商建立良好的合作機(jī)制D良好的服務(wù)性能正確答案:A單選題36.【全部章節(jié)】企業(yè)物流模式的選擇可以根據(jù)物流對企業(yè)的重要程度和企業(yè)自身經(jīng)營物流的能力來決定，如果對公司來說，物流不是其核心戰(zhàn)略，企業(yè)內(nèi)部物流管理水平不高。應(yīng)選擇合理的物流模式是（）。A自營物流B尋求強(qiáng)有力的合作伙伴C主導(dǎo)物流合作D第三方物流正確答案:D單選題37.【全部章節(jié)】配送中心的管理應(yīng)以（）為中心。A庫存戰(zhàn)略B設(shè)施布局C顧客服務(wù)水平D運(yùn)輸戰(zhàn)略正確答案:C單選題38.【全部章節(jié)】建立共同數(shù)據(jù)庫對整個(gè)供應(yīng)鏈的效益不起作用（）。A制造商/供應(yīng)商的幫助B批發(fā)中間商的幫助C零售商的幫助D顧客的幫助正確答案:D單選題39.【全部章節(jié)】將商業(yè)或行政事務(wù)處理，按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成企業(yè)內(nèi)部或外部結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式，（）實(shí)現(xiàn)從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸。AMRP/ERPBCAD/CEACEDIDPOS正確答案:C單選題40.【全部章節(jié)】配送中心采取自動(dòng)補(bǔ)貨（ECR）策略的目的，是為了降低最終產(chǎn)品的成本，提高競爭力。ECR技術(shù)使上游供貨商與下游銷售商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過信息技術(shù)的手段，實(shí)現(xiàn)（）。A電子商務(wù)B第三方物流C供應(yīng)鏈管理D綜合物流管理正確答案:C單選題41.【全部章節(jié)】水路運(yùn)輸適于（）。A運(yùn)距長，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸B運(yùn)距短，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸C運(yùn)距長，運(yùn)量小，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸D運(yùn)距長，運(yùn)量大，時(shí)間性很強(qiáng)的運(yùn)輸正確答案:A單選題42.【全部章節(jié)】解決長途運(yùn)輸車輛空載和設(shè)施共同利用等問題是（）的結(jié)果。A信息共享B差別化C共同化D第三方物流正確答案:A單選題43.【全部章節(jié)】生產(chǎn)過程物流的目標(biāo)不應(yīng)該包括（）。A確定生產(chǎn)物料供應(yīng)計(jì)劃B防止物料損壞、丟失C提供暢通無阻的物料流轉(zhuǎn)D減少物料搬運(yùn)的數(shù)量、頻率如距離正確答案:B單選題44.【全部章節(jié)】物流系統(tǒng)的組成要素包括人力資源、資金要素、組織與管理、物流設(shè)備和（）。A物流設(shè)施B功能要素C物流信息系統(tǒng)D物流活動(dòng)正確答案:C單選題45.【全部章節(jié)】建立共同數(shù)據(jù)庫對整個(gè)供應(yīng)鏈的效益主要由于（）。A制造商與供應(yīng)商的幫助B采購商與批發(fā)中間商的幫助C批發(fā)商與零售商的幫助D零售商與顧客的幫助正確答案:A單選題46.【全部章節(jié)】配送系統(tǒng)的管理是在哪兩者之間進(jìn)行權(quán)衡（），從而降低成本實(shí)現(xiàn)最佳的配送系統(tǒng)效益。A服務(wù)水平和費(fèi)用B配送方式和路線C車型和路線D服務(wù)水平和配送方式正確答案:D單選題47.【全部章節(jié)】不影響訂貨決策的不確定性的因素（）。A需求不確定B供應(yīng)不確定C訂貨周期不確定D訂貨批量不定正確答案:D單選題48.【全部章節(jié)】零售業(yè)沃爾瑪?shù)哪承┥唐啡纭皨雰耗虿肌钡膸齑婵刂朴蓱?zhàn)略伙伴的供應(yīng)商直接進(jìn)行補(bǔ)貨和門店的送貨。這是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的（）庫存管理策略。A聯(lián)合庫存管理BJIT管理系統(tǒng)C工作流管理D多級庫存優(yōu)化正確答案:A單選題49.【全部章節(jié)】配送中心對物流服務(wù)和物流成本做決策時(shí)，（）是不可取。A保持成本不變，提高服務(wù)水平B保持物流服務(wù)水平不變，盡可能降低物流成本C提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流成本D用較低的物流成本，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)正確答案:C單選題50.【全部章節(jié)】庫存管理部分常用的特征值的質(zhì)量指標(biāo)有（）。X：供應(yīng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)率，1：物品完好率，Z：物流中斷率，H：銷售合同完成率。AX+1+ZB1+Z+HCZ+H+XDX+1+H正確答案:C單選題51.【全部章節(jié)】戴爾公司的顧客在訂貨后5分鐘內(nèi)會(huì)收到訂單的確認(rèn)通知，隨后不超過36小時(shí)，顧客自己設(shè)計(jì)的電腦就能從生產(chǎn)線上推下來，裝上送貨載貨汽車送往顧客手中。戴爾公司大部分時(shí)間不是花費(fèi)在裝配電腦上，而是花在檢驗(yàn)機(jī)器和轉(zhuǎn)載軟件上。因此，戴爾電腦公司的取得成功的關(guān)鍵是（）。X：個(gè)性化的物流客戶服務(wù)1：直銷模式Z：物流成本的控制H：訂貨周期的控制。AX+1B1+ZCH+XD1+H正確答案:D單選題52.【全部章節(jié)】當(dāng)物流對企業(yè)的重要程度高，并且企業(yè)具備很強(qiáng)的經(jīng)營物流的能力時(shí)，企業(yè)選擇的物流模式是（）。A尋求強(qiáng)有力的合作伙伴B自營物流C第三方物流D主導(dǎo)物流合作正確答案:B單選題53.【全部章節(jié)】客戶服務(wù)在交易中的構(gòu)成要素是（）。X：缺貨水平，1：延期交貨的能力，Z：訂貨周期及穩(wěn)定性，H：安裝和保修，W：訂貨的方便程度。AX+1+WBX+Z+HCX+1+Z+WDX+Z+H+W正確答案:C單選題54.【全部章節(jié)】物流結(jié)點(diǎn)的主要功能不包括（）。A管理功能B信息功能C統(tǒng)計(jì)功能D銜接功能正確答案:A單選題55.【全部章節(jié)】下列哪種運(yùn)輸可以及時(shí)地提供“門到門”的聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)（）。A公路運(yùn)輸B鐵路運(yùn)輸C水路運(yùn)輸D航空運(yùn)輸正確答案:A單選題56.【全部章節(jié)】企業(yè)內(nèi)部物流的整合主要表現(xiàn)在（）之間功能的整合。A供應(yīng)與采購B生產(chǎn)與銷售C生產(chǎn)與物流D生產(chǎn)與服務(wù)正確答案:A單選題57.【全部章節(jié)】影響訂貨決策的不確定性因素主要是（）。A需求不確定B供應(yīng)不確定C訂貨周期不確定D訂貨批量不定正確答案:C單選題58.【全部章節(jié)】制造企業(yè)物流起點(diǎn)是（）。A供應(yīng)物流B生產(chǎn)物流C半成品移動(dòng)物流D銷售物流正確答案:A單選題59.【全部章節(jié)】物流企業(yè)屬于網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)，業(yè)務(wù)的完成需要多個(gè)城市的網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同完成，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)既會(huì)替其他作業(yè)點(diǎn)中轉(zhuǎn)或派送，也會(huì)讓對方為其提供同樣的服務(wù)。引入作業(yè)成本法對物流企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部結(jié)算和傳統(tǒng)的成本核算方法相比能解決的主要問題是（）。A為優(yōu)化路由而進(jìn)行的成本測算B準(zhǔn)確核算其他站點(diǎn)為收入站點(diǎn)承擔(dān)的成本C根據(jù)歷史單位動(dòng)因成本就可對未來成本進(jìn)行推測D從資源層面和作業(yè)層面反映企業(yè)的成本正確答案:B單選題60.【全部章節(jié)】你認(rèn)為下列有關(guān)配送的理解（）是正確的。A配送的實(shí)質(zhì)就是送貨，和一般的送貨沒有什么區(qū)別B配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能做到配送的合理化C配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合，為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢，分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少的D配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，與商流是沒有關(guān)系的正確答案:C判斷題61.【全部章節(jié)】顧客體驗(yàn)質(zhì)量達(dá)到或超過預(yù)期質(zhì)量時(shí)，顧客就滿意，就會(huì)認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量較高：反之，則會(huì)認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量較低。因此，服務(wù)質(zhì)量是一個(gè)具有主觀性特點(diǎn)的概念。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題62.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@一個(gè)核心企業(yè)，對生產(chǎn)和流通過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、資金流、信息流進(jìn)行整合，將供應(yīng)商、制造商、分銷商和有關(guān)中間商等各方鏈接成一個(gè)具有整體功能的網(wǎng)絡(luò)。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題63.【全部章節(jié)】運(yùn)輸物流體系在流通中的功能主要體現(xiàn)：（1）滿足貨物的空間移動(dòng)需求；（2）提高物流速度；（3）減少物流費(fèi)用；（4）促進(jìn)流通范圍及規(guī)模的擴(kuò)大；（5）車輛空載。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題64.【全部章節(jié)】因?yàn)槲锪餍畔\(yùn)輸管理、庫存管理、訂單管理、倉庫作業(yè)管理等物流活動(dòng)具有支持保證的功能。所以物流信息處理和反饋的速度直接影響物流活動(dòng)管理的決策與準(zhǔn)確性。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題65.【全部章節(jié)】物流創(chuàng)造價(jià)值的方式有：通過時(shí)間、通過場所、通過加工附加價(jià)值和通過提供有形或無形的產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題66.【全部章節(jié)】配送實(shí)質(zhì)是送貨。配送是一種送貨，但和一般送貨有區(qū)別：一般送貨可以是一種偶然的行為，而配送卻是一種固定的形態(tài)，甚至是一種有確定組織、確定渠道，有一套裝備和管理力量、技術(shù)力量，有一套制度的體制形式。所以，配送是現(xiàn)代高水平送貨形式。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題67.【全部章節(jié)】物流的定義是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題68.【全部章節(jié)】一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)要獲得良好的運(yùn)行效果，需要建立企業(yè)內(nèi)部有效的運(yùn)行機(jī)制，并從供應(yīng)商那里低成本的物品。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題69.【全部章節(jié)】采購是物流管理的內(nèi)容之一，其重點(diǎn)放在如何與供應(yīng)商進(jìn)行商業(yè)交易的活動(dòng)上，特點(diǎn)是比較重視交易過程中供應(yīng)商的價(jià)格比較，來選擇供應(yīng)商。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題70.【全部章節(jié)】在物流的大系統(tǒng)中，系統(tǒng)的目的往往也不同，所以，具體的輸入、輸出及轉(zhuǎn)化有不同的內(nèi)容。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題71.【全部章節(jié)】配送的一般作業(yè)流程可分為備貨、理貨和送貨三個(gè)環(huán)節(jié)，按照進(jìn)貨→分類→儲(chǔ)存→配貨→分類、挑選→分發(fā)→配裝→送貨順序進(jìn)行。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題72.【全部章節(jié)】由運(yùn)輸物流子系統(tǒng)、倉儲(chǔ)物流子系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)、包裝加工子系統(tǒng)和配送子系統(tǒng)組成物流作業(yè)系統(tǒng)。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題73.【全部章節(jié)】企業(yè)為了防止生產(chǎn)計(jì)劃外泄，常常對采購物流采取自營服務(wù)方式，而將銷售物流活動(dòng)外包給第三方物流進(jìn)行。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題74.【全部章節(jié)】差異性是指服務(wù)的提供量化的指標(biāo)體系，以此作為標(biāo)準(zhǔn)衡量每次服務(wù)帶給顧客的效用、顧客感知的服務(wù)質(zhì)量都可能存在差異。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題75.【全部章節(jié)】制造業(yè)應(yīng)該吸收供應(yīng)商參與采購團(tuán)隊(duì)，有利與互相交流信息，合理選擇采購物品，降低采購成本。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題76.【全部章節(jié)】物流渠道是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)物品運(yùn)送的途徑和方式。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題77.【全部章節(jié)】服務(wù)產(chǎn)品與有形產(chǎn)品的聯(lián)系在于服務(wù)產(chǎn)品往往依附于有形的物品，有形產(chǎn)品中也包含有服務(wù)的成分，所以兩者很難完全分離。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題78.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈管理中的計(jì)劃卻和以往有很大的不同。供應(yīng)鏈管理中的計(jì)劃超越了狹義的職能范圍，指的是使顧客所需的產(chǎn)品在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)到達(dá)顧客手中的這樣一個(gè)總體設(shè)計(jì)和規(guī)劃過程。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題79.【全部章節(jié)】“牛鞭效應(yīng)”是產(chǎn)生供應(yīng)鏈中的需求變異加速放大的主要因素。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題80.【全部章節(jié)】物流的作用體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：（1）保障再生產(chǎn)；（2）降低成本提升服務(wù)；（3）提高效益；（4）提高企業(yè)核心能力。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題81.【全部章節(jié)】供應(yīng)鏈管理的模式的先決條件是由于網(wǎng)絡(luò)的普及和信息技術(shù)的發(fā)展并在企業(yè)中的運(yùn)用。正確錯(cuò)誤正確答案:對判斷題82.【全部章節(jié)】物流節(jié)點(diǎn)是指物流網(wǎng)絡(luò)中物流線路的連接處，又稱物流接點(diǎn)或物流節(jié)點(diǎn)。所以倉庫、車站、碼頭、港口、配送中心、貨運(yùn)站、包裝公司、生產(chǎn)流水線、加工中心都是物流節(jié)點(diǎn)。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題83.【全部章節(jié)】企業(yè)與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略是因?yàn)椴煌袠I(yè)、產(chǎn)品、地域以及不同營銷渠道和不同層次的顧客有可能對產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)生相似的需求。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題84.【全部章節(jié)】一個(gè)良好運(yùn)行的物流系統(tǒng)必須同時(shí)滿足：快速響應(yīng)、最小變異、采購成本最低、最低庫存、整合運(yùn)輸、質(zhì)量改善、回路配送的管理目標(biāo)。“牛鞭效應(yīng)”是產(chǎn)生供應(yīng)鏈中的需求變異加速放大的主要因素。物流渠道是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)物品運(yùn)送的途徑和方式。正確錯(cuò)誤正確答案:錯(cuò)判斷題85.【全部章節(jié)】庫存的商品進(jìn)行A、B、C分類管理后，對B類和C類商品可以采取