公路施工試驗(yàn)段總結(jié)

試驗(yàn)段施工總結(jié)一、工程概況我合同段填方路基試驗(yàn)段位于主線K18+330?K18+440段，全長(zhǎng)110米。該試驗(yàn)段施工從2009年8月25日全面展開(kāi)至2009年9月6日結(jié)束，現(xiàn)已初步獲得了土方路基93區(qū)填筑的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)，為大規(guī)模路基施工做好技術(shù)準(zhǔn)備。該試驗(yàn)路段所用的填料全部取自K17+450?K17+720挖方段，土質(zhì)經(jīng)我部中心試驗(yàn)室、駐地辦中心試驗(yàn)室平行試驗(yàn)，被確定為低液限粘土CL,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足填方路基填料材質(zhì)要求，為適用材料。在填方路基試驗(yàn)段的施工過(guò)程中，我單位始終以“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”宗旨來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)，用科學(xué)說(shuō)話、用檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話，按照施工計(jì)劃所制定的生產(chǎn)任務(wù)來(lái)開(kāi)展施工，通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同材料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳機(jī)械配套和施工組織方案。二、主要技術(shù)參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段的施工，我部總結(jié)的主要技術(shù)參數(shù)如下（相關(guān)數(shù)據(jù)附后）：1、路基填筑的松鋪系數(shù)為93區(qū)1.277,松鋪厚度25.54cm。2、填料攤鋪方法和適用機(jī)具:填料布土采用灑石灰打網(wǎng)格的方法，按松方計(jì)算每車(chē)12m3,鋪筑面積為40m2；主要采用機(jī)具為T(mén)Y220推土機(jī)、PY180型平地機(jī)和三一YZ26E振動(dòng)壓路機(jī)等；3、確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)：壓實(shí)采用三一YZ26E壓路機(jī)碾壓成型，壓路機(jī)行進(jìn)速度控制在4km/h左右，靜壓1遍然后振動(dòng)壓實(shí)7遍即可滿足93%的壓實(shí)度要求；4、確定運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合：作業(yè)段長(zhǎng)度以100m?400m為宜，每一路段運(yùn)輸車(chē)輛不少于8臺(tái)，挖機(jī)不少于2臺(tái)，布料后先用推土機(jī)初平、然后用平地機(jī)精平、最后用壓路機(jī)碾壓成型。三、人員、機(jī)械、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配置為全面鋪開(kāi)路基施工的工作面，確保工程質(zhì)量，提高工作效率，我們配備了相應(yīng)的人員、機(jī)械及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。主要施工管理人員如下：質(zhì)量責(zé)任人：楊明施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：葛植成試驗(yàn)室主任：王成質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：田宗宇路基工程師：侯添樂(lè)試驗(yàn)工程師：楊東海測(cè)量工程師：王占軍安全負(fù)責(zé)人：張建堂主要施工機(jī)械：TY220推土機(jī)1臺(tái)、三一YZ26E振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，柳工LG220挖掘機(jī)1臺(tái)、柳工LG200挖掘機(jī)1臺(tái)、金王子運(yùn)輸車(chē)8臺(tái)、PY180型平地機(jī)1臺(tái)。試驗(yàn)儀器：標(biāo)準(zhǔn)篩、灌沙筒、電子秤、標(biāo)準(zhǔn)砂、等。測(cè)量?jī)x器:索佳SET230全站儀1臺(tái)，測(cè)量精度為2〃，DSZR水準(zhǔn)儀1臺(tái)，測(cè)量精度為1mm。四、施工方案與施工過(guò)程1、填前碾壓在土方填筑之前，先將原地面進(jìn)行填前碾壓并調(diào)平。用三一YZ26E振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，靜壓1遍，振動(dòng)碾壓1遍，然后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，確保填前壓實(shí)度達(dá)到90%。2、測(cè)量放線在填前壓實(shí)合格后，填筑土方之前進(jìn)行恢復(fù)道路中線及邊線，用石灰粉灑灰線，然后按照施工方案要求布設(shè)測(cè)點(diǎn)，在道路兩側(cè)設(shè)置保護(hù)樁，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的初始標(biāo)高(h1);報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)后，準(zhǔn)備布土。3、填方施工(1)填方路基所用的材料取自K17+450?K17+720挖方段。調(diào)運(yùn)土方之前，由工程技術(shù)人員將卸土位置放上網(wǎng)格，按松方計(jì)算每車(chē)12m3,鋪筑面積為40m2,由專(zhuān)人指揮卸土，邊線采取掛線施工，掛線高度為25.44cm。(2)晾曬或?yàn)⑺疄楸ＷC施工時(shí)達(dá)到最佳含水量，確保工程質(zhì)量，填土碾壓前需測(cè)定路基填土的含水量，當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采用灑水車(chē)灑水等措施適當(dāng)增加含水量；當(dāng)填料含水量過(guò)大，采用松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法降低含水量，確保碾壓時(shí)含水量在最佳含水量土2%范圍內(nèi)。（3）整平整平時(shí)先由TY220推土機(jī)進(jìn)行初平，初平時(shí)由施工人員指揮按層平整，再由平地機(jī)精平，精平后重新恢復(fù)測(cè)點(diǎn)，并測(cè)出各測(cè)點(diǎn)高程（h2）。平整后，首先用三一YZ26E振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，使土稍加密實(shí)，便于再次精平。精平采用平地機(jī)沿縱向往反復(fù)刮平，由施工員指揮，平地機(jī)平路時(shí)留下的小土填，由人工扒平，對(duì)平地機(jī)達(dá)不到的邊角處，采用人工進(jìn)行整平。在斷面的邊緣（或交接處），用人工收起平地機(jī)帶過(guò)的浮土，確保路基表面整潔。（4）壓實(shí)在試驗(yàn)段路基碾壓前，先檢查松鋪厚度，控制松鋪厚度不大于25.44cm。先用三一YZ26E振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍，然后振動(dòng)壓實(shí)，每振壓一遍后由試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)路基的壓實(shí)度，當(dāng)振壓第7遍后壓實(shí)度后已達(dá)到94%，測(cè)量人員測(cè)得各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高出3）。每次碾壓后路基壓實(shí)度檢測(cè)的結(jié)果及碾壓后測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高見(jiàn)壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果匯總表和水準(zhǔn)測(cè)量結(jié)果匯總表。碾壓時(shí)從兩邊向中間進(jìn)行，均勻碾壓；每次輪跡縱向重疊1/3。碾壓速度：靜壓時(shí)不超過(guò)2Km/h，振動(dòng)碾壓時(shí)最大不超過(guò)4Km/h。碾壓完畢后，路基表面平整光滑，無(wú)軟彈，無(wú)松散，無(wú)明顯輪跡。（5）數(shù)據(jù)整理依據(jù)壓實(shí)度和碾壓次數(shù)繪制壓實(shí)度增長(zhǎng)曲線（見(jiàn)圖：壓實(shí)度曲線），用公式〃（壓實(shí)系數(shù)）=（h2-h1）/（h3-h1）計(jì)算各相應(yīng)點(diǎn)位的壓實(shí)系數(shù)，剔除部分異常點(diǎn)后，以其他各點(diǎn)位壓實(shí)系數(shù)的算術(shù)平均值作為該層路基填筑的壓實(shí)系數(shù)。五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量檢測(cè)措施：為確保每層的工程質(zhì)量，在碾壓過(guò)程中，我們采取跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、寬度、并由專(zhuān)人專(zhuān)班負(fù)責(zé)，壓實(shí)度采用灌砂法檢測(cè)，平整度采用3米直尺檢測(cè)，寬度采用50米鋼尺丈量，若發(fā)現(xiàn)不合格之處，立即采取補(bǔ)救設(shè)施，及時(shí)處理，直到滿足規(guī)范要求為止。2、為了確保試驗(yàn)段的工程質(zhì)量，我們組織施工技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》的要求，讓每個(gè)施工人員熟練掌握各項(xiàng)施工工藝和技術(shù)指標(biāo)，了解監(jiān)理程序，嚴(yán)格按程序施工。3、通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，改進(jìn)生產(chǎn)方式，提高質(zhì)量水準(zhǔn)，并且還要求施工人員，技術(shù)人員因地制宜，靈活掌握施工要點(diǎn)。4、實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲管理辦法，質(zhì)量責(zé)任明確到人，分段、分項(xiàng)管理。嚴(yán)格按規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范辦事。六、施工現(xiàn)場(chǎng)管理情況為了保證施工場(chǎng)地干凈、整潔，便于施工，便于管理，使施工機(jī)械安全有序的運(yùn)作，施工現(xiàn)場(chǎng)不出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，作到文明施工。我們主要從以下四個(gè)方面來(lái)抓現(xiàn)場(chǎng)管理：建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)章制度，樹(shù)立文明標(biāo)語(yǔ)、警告牌、指示牌，上崗人員佩帶上崗證，戴上安全帽，在路基施工場(chǎng)地兩側(cè)插上彩旗，嚴(yán)禁將煙頭等廢物丟在施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械不得亂停亂放，工作時(shí)不能亂挖、亂堆、舌L卸，強(qiáng)化機(jī)駕人員的安全意識(shí)，努力消除不安全因素；施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)斷面、交界、接頭保持平整，清晰，合理處理好周邊廢棄土，與施工現(xiàn)場(chǎng)保持協(xié)調(diào)一致；每天下班之前，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)雜物及廢棄土，理順現(xiàn)場(chǎng)頭緒，確保路基表面整潔，為次日施工打下基礎(chǔ)。七、附表及附圖1、壓實(shí)度曲線2、壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果匯總表3、水準(zhǔn)測(cè)量結(jié)果匯總表4、料源土工試驗(yàn)報(bào)告5、壓實(shí)度檢驗(yàn)報(bào)告及壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄表6、水準(zhǔn)測(cè)量記錄表7、寬度、中線偏位現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表8、平整度檢測(cè)記錄表9、總斷面高程、橫坡度現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表10路基邊坡現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表11、施工現(xiàn)場(chǎng)照片

壓實(shí)度曲線壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)關(guān)系曲線%壓壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)關(guān)系曲線%壓注：三一YZ26E壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，振壓六遍后壓實(shí)度即可達(dá)到93%;穩(wěn)壓一遍，振壓七遍后壓實(shí)度即可達(dá)到94%。壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果匯總表序號(hào)壓實(shí)度％振壓第1遍后振壓第2遍后振壓第3遍后振壓第4遍后振壓第5遍后振壓第6遍后振壓第7遍后188.989.990.592.392.694.795.8287.391.091.091.992.693.194.2387.891.091.092.292.194.295.2489.989.990.591.892.693.194.