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ContemporaryLogistics現(xiàn)代物流學(xué)1/31/20231課程回顧
CourseReview半期試卷講評配送決策:配送路徑的選擇和規(guī)劃:配送路徑選擇的基本類型:根據(jù)起訖點(diǎn)的不同進(jìn)行分類配送路徑選擇的基本原則配送路徑規(guī)劃的基本方法:掃描法和節(jié)約法1/31/20232現(xiàn)代物流學(xué)5.2.3.4車輛調(diào)度Ⅰ.行車時(shí)刻表的制定思路:
1.在每個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間既包括取貨又包括送貨時(shí)間;2.司機(jī)的總駕駛時(shí)間達(dá)到一定上限時(shí),就必須至少休息8小時(shí)或付出更多的補(bǔ)貼成本;3.每個(gè)站點(diǎn)每天只容許在特定的時(shí)間內(nèi)取貨和/或送貨(稱為時(shí)間窗口TimeWindows);4.途中只有在送貨后才能取貨;5.準(zhǔn)許駕駛員每天在特定的時(shí)間休息和用餐。
1/31/20233現(xiàn)代物流學(xué)
Ⅱ.車載貨物的配裝
簡單的配裝可用手算計(jì)算。例如,需配送兩種貨物,貨物A,容重A容,單件貨物體積A體;貨物B,容重B容,單件貨物體積B體;車輛載重Kt,車輛最大容積Vm3,計(jì)算最佳配裝方案。設(shè):有效容積為V×90%m3。在既滿載又滿容的前提下,貨物A裝入數(shù)為x,貨物B裝入數(shù)為y,則:
x×A體+y×B體=V×90%x×A體×A容+y×B體×B容=K
所求得x、y之值即為配裝數(shù)值。1/31/20234現(xiàn)代物流學(xué)5.3配送管理
5.3DistributionManagement配送管理是指根據(jù)用戶需求信息,將物品(貨物)準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)送到用戶指定的地點(diǎn),為此需做好的倉庫庫存管理、用戶需求信息管理、配貨、分貨、配裝、運(yùn)送作業(yè)管理等一系列的管理。一個(gè)現(xiàn)代化的配送中心應(yīng)該具備一個(gè)較為完善的信息系統(tǒng)、有具體的考核技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、有提高物流配送經(jīng)濟(jì)效益的措施。1/31/20235現(xiàn)代物流學(xué)配送中心管理一般內(nèi)容7.3.1配送中心管理一般內(nèi)容
1/31/20236現(xiàn)代物流學(xué)5.3.2配送的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)5.3.2.1配送技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系1/31/20237現(xiàn)代物流學(xué)5.3.2.2物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)
或以缺貨率(Q)表示2、滿足程度指標(biāo)(M)1、服務(wù)水平指標(biāo)(F)或以缺貨率(Q)表示1、服務(wù)水平指標(biāo)(F)2、滿足程度指標(biāo)(M)或以缺貨率(Q)表示1、服務(wù)水平指標(biāo)(F)5.3.2.2物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)
或以缺貨率(Q)表示2、滿足程度指標(biāo)(M)1、服務(wù)水平指標(biāo)(F)或以缺貨率(Q)表示1、服務(wù)水平指標(biāo)(F)2、滿足程度指標(biāo)(M)或以缺貨率(Q)表示1、服務(wù)水平指標(biāo)(F)1/31/20238現(xiàn)代物流學(xué)3、交貨水平指標(biāo)(J水)5、商品完好率指標(biāo)(W)3、交貨水平指標(biāo)(J水)3、交貨水平指標(biāo)(J水)3、交貨水平指標(biāo)(J水)4、交貨期質(zhì)量指標(biāo)(J天)1/31/20239現(xiàn)代物流學(xué)或以缺損率(Q)表示也可以“貨損貨差賠償費(fèi)率”(P)表示6、物流噸費(fèi)用指標(biāo)(C)1/31/202310現(xiàn)代物流學(xué)7、正點(diǎn)運(yùn)輸率(Z)8、滿載率,用裝載率表示(M運(yùn))9、運(yùn)力利用率(Y)1/31/202311現(xiàn)代物流學(xué)5.3.3配送和直送的評價(jià)0分歧點(diǎn)品種配送直送成本配送與直送比較分界點(diǎn)圖0分歧點(diǎn)品種配送直送成本1/31/202312現(xiàn)代物流學(xué)5.3.4提高配送經(jīng)濟(jì)效益的途徑恰當(dāng)設(shè)置配送中心加強(qiáng)配送的計(jì)劃性實(shí)行共同配送加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè)1/31/202313現(xiàn)代物流學(xué)1、簡述配送的概念和性質(zhì)。2、簡述配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別。3、簡述配送對物流系統(tǒng)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。4、按配送商品種類和數(shù)量分,配送有哪些形式?各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?5、按配送組織者的不同,配送有哪些形式?各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?6、按配送時(shí)間及數(shù)量分,配送有哪些形式?各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?思考題1/31/202314現(xiàn)代物流學(xué)8、推行配送需具備哪些條件?9、簡述配送中心的功能與作用。10、配送的工作步驟有哪些?11、配裝車載貨物應(yīng)注意哪些問題?12、確定配送路線應(yīng)遵循哪些原則?13、選擇確定配送路線常用的方法有哪些?14、簡述清掃法和節(jié)約里程法的原理和算法。1/31/202315現(xiàn)代物流學(xué)第6章倉儲(chǔ)管理
Chapter6StorageManagement主要內(nèi)容:儲(chǔ)存的作用、保管的任務(wù)、倉庫的構(gòu)成;倉庫作業(yè)流程、物資維護(hù)保養(yǎng)、合理化儲(chǔ)存的含義、標(biāo)志;庫存控制的要素、確定型存儲(chǔ)模型以及倉庫管理質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)。重點(diǎn)掌握:儲(chǔ)存的作用、保管的任務(wù)、ABC分類法,確定型存儲(chǔ)模型。1/31/202316現(xiàn)代物流學(xué)倉儲(chǔ)管理包含了兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是儲(chǔ)存(Storing),指物品離開生產(chǎn)過程但尚未進(jìn)入消費(fèi)過程的間隔時(shí)間內(nèi)在倉庫(泛指堆場、料庫等儲(chǔ)存處所)中儲(chǔ)存、保養(yǎng)、維護(hù)管理;二是存貨(Inventory)管理與控制,以備及時(shí)供應(yīng)。1/31/202317現(xiàn)代物流學(xué)倉儲(chǔ)管理主要內(nèi)容:
第一節(jié)儲(chǔ)存概述
第二節(jié)倉庫管理
第三節(jié)庫存控制策略
第四節(jié)倉庫管理質(zhì)量指標(biāo)1/31/202318現(xiàn)代物流學(xué)
儲(chǔ)存(Storing),指物品離開生產(chǎn)過程但尚未進(jìn)入消費(fèi)過程的間隔時(shí)間內(nèi)在倉庫中儲(chǔ)存、保養(yǎng)、維護(hù)管理活動(dòng)。它與運(yùn)輸相對應(yīng),儲(chǔ)存是以改變“物”的時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng),從而克服產(chǎn)需之間的時(shí)間差異獲得更好的效用。儲(chǔ)存保管是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動(dòng)。它具有以調(diào)整供需為目的地調(diào)整時(shí)間和調(diào)整價(jià)格的雙重功能。什么是儲(chǔ)存?1/31/202319現(xiàn)代物流學(xué)
如果產(chǎn)品的需求確定、已知,而且產(chǎn)品又能即刻供給以滿足這種需求的話,那么,從理論上而言,儲(chǔ)存是不需要的。然而,因?yàn)樾枨鬅o法被準(zhǔn)確地加以預(yù)測,即使產(chǎn)品的供需完全一致,也需要生產(chǎn)即刻做出反映,要求運(yùn)輸完全可靠,且不存在運(yùn)送時(shí)間,這對于任何一個(gè)企業(yè)而言,在合理成本的范圍內(nèi)是不可能的。因此,企業(yè)需要用庫存來更好地平衡供需,降低總成本。因此,與其說倉儲(chǔ)是一種必要的活動(dòng),不如說他是一種很經(jīng)濟(jì)的便利活動(dòng)。因?yàn)樗芷胶膺\(yùn)輸和生產(chǎn)—采購成本。
為什么需要儲(chǔ)存?1/31/202320現(xiàn)代物流學(xué)也就是說,通過儲(chǔ)備一定量的庫存,企業(yè)常??梢哉{(diào)整經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量和生產(chǎn)次序來降低生產(chǎn)成本。利用這種方法,企業(yè)就可以避免因需求模式不確定和產(chǎn)品多樣性造成的產(chǎn)出水平的大幅度波動(dòng)。同時(shí),儲(chǔ)備庫存也可以通過更大、更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸批量來降低成本。因此,倉儲(chǔ)管理的目的就是利用恰到好處的倉儲(chǔ)活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)、生產(chǎn)和運(yùn)輸成本之間良好的、經(jīng)濟(jì)的平衡。1/31/202321現(xiàn)代物流學(xué)
4.1.1存儲(chǔ)的作用
儲(chǔ)存對于調(diào)節(jié)生產(chǎn)、消費(fèi)之間的矛盾,促進(jìn)商品生產(chǎn)和物流發(fā)展都有十分重要的意義。4.1.1.1時(shí)間效用–保證消費(fèi)需求的及時(shí)性儲(chǔ)存的目的是消除物品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異。4.1.1.2“蓄水池”作用-保證生產(chǎn)流通正常通過協(xié)調(diào)供求來平衡生產(chǎn)與流通4.1儲(chǔ)存概述
4.1StorageIntroduction1/31/202322現(xiàn)代物流學(xué)4.1.1.3降低物流成本
現(xiàn)代物流要求縮短進(jìn)貨與發(fā)貨周期,物品停留在倉庫的時(shí)間很短,甚至可以不停留,即“零庫存”。這樣通過存儲(chǔ)的合理化,減少儲(chǔ)存時(shí)間,來降低儲(chǔ)存投入,加速資金周轉(zhuǎn),降低成本。4.1.1.4保存商品(物品)的使用價(jià)值商品保管就是在認(rèn)識和掌握庫存商品變化規(guī)律的基礎(chǔ)上,靈活有效地應(yīng)用這些規(guī)律,采取相應(yīng)的技術(shù)和組織措施,削弱和抑制外界因素的影響,最大限度地減緩庫存商品的變化,以保存商品的使用價(jià)值和價(jià)值。1/31/202323現(xiàn)代物流學(xué)4.1.2儲(chǔ)存保管(storage)的任務(wù)4.1.2.1庫存商品(物品)的變化及損耗
庫存商品變化的形式主要有物理變化、化學(xué)變化和生物變化等
物理變化是指只改變商品本身的外部形態(tài),而不改變其本質(zhì),不生成新的物質(zhì)的變化。如揮發(fā)、溶化等化學(xué)變化不僅改變物質(zhì)的外部形態(tài),而且改變物質(zhì)的性質(zhì),并生成新的物質(zhì)。如化合、分解、氧化等生物變化是指庫存商品受到生物和微生物的作用所發(fā)生的變化。如霉變、腐朽、鼠咬、蟲蛀等1/31/202324現(xiàn)代物流學(xué)
庫存商品的損耗包括有形損耗和無形損耗。
有形損耗指庫存商品不使用而產(chǎn)生的損耗。按其損耗原因又分為異常損耗(不正常原因所致)和自然損耗(自然因素所致)。自然損耗率
無形損耗只由于更新、更好、更廉價(jià)的同類產(chǎn)品進(jìn)入市場,只是庫存商品貶值而產(chǎn)生的損耗庫存商品的無形損耗造成的損失是巨大的,所以減少庫存商品的無形損耗比有形損耗更為重要。1/31/202325現(xiàn)代物流學(xué)4.1.2.2庫存商品(物品)發(fā)生變化的因素
導(dǎo)致庫存商品(物品)發(fā)生變化、損耗的原因,歸納起來有內(nèi)因和外因兩方面。庫存商品(物品)發(fā)生變化、損耗的內(nèi)因,主要指物品的化學(xué)成分、結(jié)構(gòu)形態(tài)、物理化學(xué)性質(zhì)、機(jī)械及工藝性質(zhì)等。庫存商品(物品)發(fā)生變化、損耗的外因很多,主要指溫度、濕度、日光、大氣、生物與微生物等。
1/31/202326現(xiàn)代物流學(xué)4.1.2.3商品(物品)保管的任務(wù)
商品保管(Storage)的基本任務(wù)是根據(jù)商品本身的特性及其變化規(guī)律,合理規(guī)劃并有效利用現(xiàn)有倉儲(chǔ)設(shè)施,采取各種行之有效的技術(shù)與組織措施,確保庫存商品的質(zhì)量與安全。其具體任務(wù)如下:
規(guī)劃與配備倉儲(chǔ)設(shè)施制定商品儲(chǔ)存規(guī)劃提供良好的保管條件
進(jìn)行科學(xué)的保養(yǎng)與維護(hù)掌握庫存商品信息建立健全必要的規(guī)章制度1/31/202327現(xiàn)代物流學(xué)4.1.3倉庫(warehouse)
倉庫是以庫房、貨場及其它設(shè)施、裝置為勞動(dòng)手段,對商品、貨物、物資進(jìn)行收進(jìn)、整理、儲(chǔ)存、保管和分發(fā)的場所,在工業(yè)中則是指儲(chǔ)存各種生產(chǎn)需用的原材料、零部件、設(shè)備、機(jī)具和半成品、產(chǎn)品的場所。1/31/202328現(xiàn)代物流學(xué)4.1.3.1倉庫分類按使用對象及權(quán)限分為:自備倉庫、營業(yè)倉庫、公共倉庫按所屬的職能分為:生產(chǎn)倉庫、流通倉庫按結(jié)構(gòu)和構(gòu)造分為:平房倉庫、樓房倉庫、高層貨架倉庫、罐式倉庫按技術(shù)處理方式及保管方式分為:
普通倉庫、冷藏倉庫、恒溫倉庫、露天倉庫、水上倉庫、危險(xiǎn)品倉庫、散裝倉庫、地下倉庫特種倉庫:移動(dòng)倉庫、保稅倉庫虛擬倉庫和網(wǎng)絡(luò)倉庫也隨計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)1/31/202329現(xiàn)代物流學(xué)1/31/202330現(xiàn)代物流學(xué)1/31/202331現(xiàn)代物流學(xué)
4.1.3.2倉庫設(shè)施
1.倉儲(chǔ)設(shè)施(倉庫)設(shè)計(jì)的主要功能考慮:
(1)存儲(chǔ)(Holding)
倉庫最顯著的用途就是保護(hù)和有序地儲(chǔ)藏存貨。貨物可能在倉庫里存儲(chǔ)的時(shí)間,以及對儲(chǔ)存條件的要求會(huì)對倉儲(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)和布局提出嚴(yán)格要求。
1/31/202332現(xiàn)代物流學(xué)(2)集中(Consolidation)
如果貨物供應(yīng)來源較多,建立貨物集中地(如倉庫或者貨運(yùn)站)的方法或許更經(jīng)濟(jì),這樣就可以將零星貨物集中成較大批量的運(yùn)輸單位,降低總運(yùn)輸成本。制造商B制造商C制造商DABCD10000磅8000磅15000磅7000磅配送倉庫40000磅ABCD圖4-1將小批量的入庫貨物集中成制造商A配送倉庫制造商A配送倉庫1/31/202333現(xiàn)代物流學(xué)假設(shè)該客戶在正常的情況下,從四家制造商那里接受多種產(chǎn)品,批量分別為10000磅,8000磅,15000磅和7000磅。如果所有的貨物都以零擔(dān)方式運(yùn)到客戶那里,總的配送成本可以通過匯總每批貨物的配送成本得到。(如右表所示)制造商貨運(yùn)量(磅)以零擔(dān)費(fèi)率運(yùn)送至客戶(/擔(dān))成本(元)A100002.00200B80001.80144C150003.40510D70001.60112總計(jì)9661/31/202334現(xiàn)代物流學(xué)如果在配送倉庫將貨物集中起來進(jìn)行運(yùn)輸,則總配送成本會(huì)下降制造商貨運(yùn)量(磅)以零擔(dān)費(fèi)率運(yùn)送至配送中心零擔(dān)總運(yùn)費(fèi)(元)配送中心倉庫費(fèi)用(元)從配送倉庫至客戶的整車費(fèi)率(元/擔(dān))整車總運(yùn)費(fèi)(元)成本(元)A100000.7575101.00100185B80000.604881.0080136C150001.20180151.00150345D70000.503571.0070112總計(jì)400007781/31/202335現(xiàn)代物流學(xué)結(jié)論:可以看出使用配送倉庫集中送貨,即使考慮進(jìn)倉庫成本,也有188(=966-778)元成本的節(jié)約。這里配送倉庫(DistributionWarehouse)與前面的存儲(chǔ)倉庫(HoldingWarehouse)相區(qū)別,兩者的差異在于倉庫對儲(chǔ)藏活動(dòng)的重視程度和貨物儲(chǔ)存時(shí)間的長短。存儲(chǔ)倉庫內(nèi)的大部分空間用于半永久性或長期存儲(chǔ);而配送倉庫的絕大部分空間則只是暫時(shí)存儲(chǔ)貨物,倉庫跟注重使產(chǎn)品流動(dòng)更快速、更暢通。(思考:配送倉庫與存儲(chǔ)倉庫在倉庫設(shè)計(jì)中有何區(qū)別?)1/31/202336現(xiàn)代物流學(xué)
(3)拆裝(Break-Bulk)
與集中剛好相反,以低費(fèi)率大批量運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)進(jìn)倉庫后,再根據(jù)客戶的需要以小批量送到客戶手中。制造商分撥倉庫客戶A客戶B客戶C低費(fèi)率整車運(yùn)輸零擔(dān)零擔(dān)零擔(dān)圖4-2用于拆裝的配送倉庫或者集散點(diǎn)1/31/202337現(xiàn)代物流學(xué)當(dāng)——入庫貨物的單位運(yùn)輸費(fèi)率高于出庫貨物的單位運(yùn)輸費(fèi)率時(shí);客戶以零擔(dān)批量訂購時(shí);生產(chǎn)商與客戶之間的運(yùn)輸距離遙遠(yuǎn)時(shí)。拆裝業(yè)務(wù)適合被采用,而且,由于運(yùn)輸費(fèi)率的差異,分撥倉庫的選址取向于離客戶更近的地方,便于拆裝作業(yè),這也剛好與集中運(yùn)輸?shù)那樾蜗喾础?/31/202338現(xiàn)代物流學(xué)(4)混合(Mixing)如果企業(yè)從多個(gè)生產(chǎn)商那里采購產(chǎn)品,來供應(yīng)多個(gè)工廠的某部分生產(chǎn)線,那通過建立倉庫來將產(chǎn)品混合在一起,會(huì)帶來運(yùn)輸中的經(jīng)濟(jì)效益。制造商B制造商C產(chǎn)品A制造商A制造商A分撥倉庫客戶X客戶Y產(chǎn)品ABC產(chǎn)品ABC產(chǎn)品B產(chǎn)品C產(chǎn)品C圖4-31/31/202339現(xiàn)代物流學(xué)如果沒有這樣的混裝點(diǎn),就要直接在生產(chǎn)地履行客戶訂單,由于貨運(yùn)量小,運(yùn)輸費(fèi)率偏高。而在混裝點(diǎn)則可以將各部分生產(chǎn)所需的貨物通過大批量運(yùn)輸集中到一個(gè)地點(diǎn),然后根據(jù)訂單組合產(chǎn)品,再將混合后的貨物運(yùn)送到客戶處。1/31/202340現(xiàn)代物流學(xué)2、計(jì)量裝置
主要包括:重量、流體容積、長度、個(gè)數(shù)計(jì)量設(shè)備和綜合的多功能計(jì)量設(shè)備和計(jì)量裝置等。常見的有:軌道衡、電子秤、核探測儀(核子秤)、出庫數(shù)量顯示裝置。
3、貨架(GoodsShelf):是專門用于放置成件物品的保管設(shè)備,它是倉庫面積的擴(kuò)大與延伸。固定式貨架通用貨架:層架、層格架、抽屜架等。專用貨架:懸臂架、柵型架、格架等。雙層棚架:立柱支撐、料架支撐。高層貨架:整體式、分立式。貨架移動(dòng)式貨架水平直線式移動(dòng)式貨架水平旋轉(zhuǎn)式移動(dòng)式貨架垂直旋轉(zhuǎn)式移動(dòng)式貨架1/31/202341現(xiàn)代物流學(xué)1/31/202342現(xiàn)代物流學(xué)4、貨棚(Goodsshed)
貨棚是一種半封閉式的建筑或裝置。適用于某些對環(huán)境條件要求不高的物資的存放或適于一些物資的臨時(shí)存放。5、線路和站臺(tái)是倉庫進(jìn)發(fā)貨的必經(jīng)之路,也是倉庫運(yùn)行的基本保證。6、儲(chǔ)存容器:儲(chǔ)倉、儲(chǔ)罐
1/31/202343現(xiàn)代物流學(xué)4.1.3.3自動(dòng)化立體倉庫
自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆剁起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。其中,貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上使用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉庫一般由高層貨架、起重運(yùn)輸設(shè)備、土建公用設(shè)施以及控制和管理設(shè)施等部分組成。1/31/202344現(xiàn)代物流學(xué)1/31/202345現(xiàn)代物流學(xué)自動(dòng)化立體倉庫的出現(xiàn)使“靜態(tài)倉庫”變成了“動(dòng)態(tài)倉庫”,具有如下優(yōu)點(diǎn):貨物存放集中化、立體化、減少占地面積。倉庫作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約勞力,縮短作業(yè)時(shí)間。物品出入庫迅速、準(zhǔn)確、減少了車輛待裝待卸時(shí)間,提高了倉庫的存儲(chǔ)周轉(zhuǎn)能力。采用電子計(jì)算機(jī)控制與管理,有利于壓縮庫存和加速物品的周轉(zhuǎn),降低了儲(chǔ)存費(fèi)用,從而降低了產(chǎn)品成品??梢赃m應(yīng)特殊環(huán)境下的作業(yè)。提高倉庫的安全可靠性,便于進(jìn)行合理儲(chǔ)存和科學(xué)的養(yǎng)護(hù),提高保管質(zhì)量,確保倉庫安全。由于采用計(jì)算機(jī)管理,加快了處理各種業(yè)務(wù)活動(dòng)的速度,縮短了交貨時(shí)間。1/31/202346現(xiàn)代物流學(xué)4.2倉庫管理
4.2Warehouse
Management4.2.1倉庫作業(yè)流程
倉庫的技術(shù)作業(yè)過程,大體上可分為收貨→保管→發(fā)貨三個(gè)階段。按其作業(yè)順序可具體分為:物資提運(yùn)(或接運(yùn))、卸車、搬運(yùn)、檢驗(yàn)、入庫、保管保養(yǎng)、備貨包裝、出庫集中、裝車、發(fā)運(yùn)等作業(yè)環(huán)節(jié)。按其作業(yè)性質(zhì)可歸納為:貨物檢驗(yàn)、保管保養(yǎng)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝和運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。這些作業(yè)環(huán)節(jié)相互聯(lián)系制約,形成一個(gè)完整的倉儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)(請參見下圖)。
1/31/202347現(xiàn)代物流學(xué)圖2-1倉庫作業(yè)流程圖收貨搬運(yùn)入庫保管保養(yǎng)備貨(揀選)搬運(yùn)訂單包裝搬運(yùn)發(fā)貨收貨入庫保管保養(yǎng)發(fā)貨包裝備貨(挑選)搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)訂單1/31/202348現(xiàn)代物流學(xué)倉庫管理的要求:根據(jù)生產(chǎn)和流通的客觀規(guī)律,合理地組織各種物料的儲(chǔ)存;準(zhǔn)確迅速地組織好產(chǎn)品的入庫、出庫業(yè)務(wù);努力提高倉庫的利用率;提高庫存物質(zhì)的保管和養(yǎng)護(hù)、維修、配送;確保安全,提高效率;加速周轉(zhuǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。1/31/202349現(xiàn)代物流學(xué)
4.2.2物資維護(hù)保養(yǎng)
貨物維護(hù)保養(yǎng)是通過一定的環(huán)境條件及具體技術(shù)措施,保持使用價(jià)值。維護(hù)保養(yǎng)工作主要有以下幾項(xiàng):
創(chuàng)造適合于物資儲(chǔ)存的環(huán)境條件。如溫度條件、濕度條件、密封隔離條件等。對部分所存物資進(jìn)行個(gè)別技術(shù)處理。包括個(gè)別物品的封裝、物資表面的噴涂防護(hù)、物資表面施以化學(xué)藥劑、氣象防銹保護(hù)、噴水增濕降溫等。
進(jìn)行救治防護(hù)。救治措施有除銹、破損修復(fù)、霉變的晾曬等1/31/202350現(xiàn)代物流學(xué)4.2.3合理化儲(chǔ)存4.2.3.1儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志
儲(chǔ)存合理化的含義是用最經(jīng)濟(jì)地辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能。其實(shí)質(zhì)是在保證儲(chǔ)存功能實(shí)現(xiàn)的前提下盡量少投入。儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志:結(jié)構(gòu)標(biāo)志分布標(biāo)志費(fèi)用標(biāo)志質(zhì)量標(biāo)志數(shù)量標(biāo)志時(shí)間標(biāo)志1/31/202351現(xiàn)代物流學(xué)4.2.3.2儲(chǔ)存合理化的實(shí)施
ABC分析法是儲(chǔ)存合理化的基礎(chǔ)分析方法,在此基礎(chǔ)上可以進(jìn)一步解決各類地結(jié)構(gòu)關(guān)系、儲(chǔ)存量、重點(diǎn)管理、技術(shù)措施等合理化問題。ABC分析法的應(yīng)用,在儲(chǔ)存管理中比較容易取得以下成效:第一,壓縮總庫存量;第二,解放被占壓的資金;第三,使庫存結(jié)構(gòu)合理化;第四,節(jié)約管理力量。1/31/202352現(xiàn)代物流學(xué)1、ABC分析法的一般步驟收集數(shù)據(jù):根據(jù)分析對象和內(nèi)容,收集有關(guān)數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù):對收集來的數(shù)據(jù)按有關(guān)要求計(jì)算和匯總ABC分析表:分欄計(jì)算并列出所需的數(shù)據(jù)根據(jù)ABC分析表確定分類:將累計(jì)品目百分?jǐn)?shù)為5%~15%而平均資金占用額累計(jì)百分?jǐn)?shù)為60%~80%左右的前幾個(gè)物品,確定為A類;將累計(jì)品目百分?jǐn)?shù)為20%~30%,而平均資金占用額累計(jì)百分?jǐn)?shù)業(yè)為20%~30%的物品,確定為B類;其余為C類。1/31/202353現(xiàn)代物流學(xué)繪ABC分析圖,或者直方圖ABC分析圖直方圖1/31/202354現(xiàn)代物流學(xué)確定重點(diǎn)管理要求分類結(jié)果管理重點(diǎn)訂貨方式A類為了壓縮庫存,投入較大力量精心管理,將庫存壓到最低水平計(jì)算每種物品的訂貨量采用定期訂貨方式B類
很好保管,按經(jīng)營方針調(diào)節(jié)庫存水平,例如,要將低水平時(shí),就減少訂貨量和庫存采用定量訂貨方式C類
一般保管,集中大量地訂貨,不費(fèi)太多力量,增加庫存儲(chǔ)備
雙倉法儲(chǔ)存。采用訂貨點(diǎn)發(fā)進(jìn)行訂貨1/31/202355現(xiàn)代物流學(xué)
2、多重與多標(biāo)準(zhǔn)ABC分析ABC分析還有許多靈活、深入的方法。例如:
分層的ABC分析。在物品種類較多,無法全部排列于表中,或即使可以排成大表,但必要性不大的情況下,業(yè)可以先進(jìn)行品目的分層,以減少項(xiàng)數(shù),再根據(jù)分層結(jié)果將A類品目逐一列出,進(jìn)行個(gè)別的、重點(diǎn)管理。
多種分類方法。在運(yùn)用中也常根據(jù)對象事物的特點(diǎn),采取分成三和六類以上的方法。
(1)多重ABC分析法:在第一次ABC分析法的基礎(chǔ)上,再分別對A類、B類、C類商品分別再進(jìn)行一次ABC分析法(A-A,A-B,A-C,B-A,B-B,B-C,C-A,C-B,C-C)1/31/202356現(xiàn)代物流學(xué)數(shù)列排列法物品編號123456789101112131415161718物品價(jià)值A(chǔ)ABBBBCCCCCCCCCCCC保證程度分類BBACBCABCCCCCCCCCC組合結(jié)果ABABBABCBBBCCACBCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC單標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列分類物品編號123456789101112131415161718分類(價(jià)值標(biāo)準(zhǔn))AABBBBCCCCCCCCCCCC雙標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列分類(2)多標(biāo)準(zhǔn)ABC分類:先以某標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行ABC分類,然后再用另一標(biāo)準(zhǔn)對該產(chǎn)品再次進(jìn)行ABC分類,綜合兩次結(jié)果1/31/202357現(xiàn)代物流學(xué)物品組合后編號①②③④⑤⑥⑦⑧物品原編號12357468組合分類結(jié)果ABABBABCBBBCCACB
組合分類結(jié)果1/31/202358現(xiàn)代物流學(xué)(2)坐標(biāo)法:將不同標(biāo)準(zhǔn)分別用橫、縱坐標(biāo)進(jìn)行表示,再將分類結(jié)果填于坐標(biāo)圖中。1/31/202359現(xiàn)代物流學(xué)(3)多標(biāo)準(zhǔn)的模糊分類物品名稱ABCDEFGH得分排序分類結(jié)果A×11011116②AB0×1011115③BC00×011103⑤BD111×11117①AE0000×0101⑦CF00001×102⑥CG000000×01⑧CH0010111×4④B模糊方法的多標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制對比分類1/31/202360現(xiàn)代物流學(xué)4.3庫存控制策略
4.3InventoryControlStrategy
什么是庫存/存貨(Inventory)?庫存就是在企業(yè)生產(chǎn)和物流渠道中各點(diǎn)堆積的原材料、供給品、零部件、半成品和成品。庫存頻繁出現(xiàn)在倉庫、堆場、商店庫房、運(yùn)輸設(shè)備和零售商店的貨架上。持有這些庫存每年耗費(fèi)的成本約合其價(jià)值的20%-40%,因此,需要仔細(xì)地對庫存水平進(jìn)行控制。1/31/202361現(xiàn)代物流學(xué)4.3.1庫存控制系統(tǒng)要素4.3.1.1需求
需求可以是間斷的,也可以是連續(xù)發(fā)生的;可以是確定型的,也可以是隨機(jī)型的。
4.3.1.2補(bǔ)充補(bǔ)充相當(dāng)于存儲(chǔ)系統(tǒng)的輸入。4.3.1.3費(fèi)用分析在眾多存儲(chǔ)策略中,存儲(chǔ)模型中經(jīng)常考慮的費(fèi)用是定貨費(fèi)、生產(chǎn)費(fèi)、存儲(chǔ)費(fèi)和缺貨損失費(fèi)等。1/31/202362現(xiàn)代物流學(xué)
4.3.1.4存貯策略
確定補(bǔ)充量以及補(bǔ)充時(shí)機(jī)的辦法稱為存貯策略。最常見的策略形式有三種:(1)t0循環(huán)策略。每隔一個(gè)循環(huán)時(shí)間補(bǔ)充量為Q。(2)(s,S)型策略。補(bǔ)充量Q=S-X(即把補(bǔ)充量提高到S。S是最大庫存量)。(3)(t,s,S)型混合策略。每經(jīng)過時(shí)間t檢查庫存量X,當(dāng)X>S時(shí)不補(bǔ)充;當(dāng)X≤S時(shí),補(bǔ)充存儲(chǔ)量使之達(dá)到S。1/31/202363現(xiàn)代物流學(xué)4.3.2庫存成本采購成本(ProcurementCost)庫存持有成本(CarryingCost)缺貨成本(Out-Of-StockCosts)庫存持有成本采購成本和缺貨成本總成本訂購數(shù)量Q總的相關(guān)成本C1/31/202364現(xiàn)代物流學(xué)采購成本是指發(fā)出補(bǔ)貨訂單后,就會(huì)產(chǎn)生一系列與訂單處理、準(zhǔn)備、傳輸、操作、購買相關(guān)的成本。補(bǔ)貨時(shí)采購商品的相關(guān)成本往往是決定再訂貨數(shù)量的重要經(jīng)濟(jì)因素。庫存持有成本是因一段時(shí)期內(nèi)存儲(chǔ)或持有商品而導(dǎo)致的,大致與所持有的平均庫存量成正比。該成本一般可以分為四種:空間成本、資金成本、庫存服務(wù)成本和庫存風(fēng)險(xiǎn)成本。缺貨成本是指當(dāng)客戶下達(dá)訂單時(shí),所訂貨物無法由平常所指定的倉庫供貨時(shí)產(chǎn)生的成本。它包括失銷成本和保留訂單成本兩種。1/31/202365現(xiàn)代物流學(xué)存儲(chǔ)模型根據(jù)存儲(chǔ)模型中需求量和提前期的參數(shù)性質(zhì),可以分為確定型存儲(chǔ)模型和隨機(jī)型存儲(chǔ)模型兩大類。確定型存儲(chǔ)模型:Ⅰ.當(dāng)需求量是連續(xù)時(shí),且需求速率基本穩(wěn)定,控制庫存水平時(shí)就要確定:1)定期補(bǔ)貨的數(shù)量;2)補(bǔ)貨的頻率?!?jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)模型;Ⅱ.當(dāng)生產(chǎn)要持續(xù)一段時(shí)間,庫存的補(bǔ)充是逐漸進(jìn)行的——非即刻補(bǔ)貨模型。隨機(jī)型存儲(chǔ)模型:需求量和提前期不確定情況下的存儲(chǔ)模型。指發(fā)出訂單和得到貨物之間通常的時(shí)間間隔。1/31/202366現(xiàn)代物流學(xué)
4.3.3確定型存儲(chǔ)模型
4.3.3.1瞬時(shí)進(jìn)貨,不許短缺(經(jīng)濟(jì)批量EOQ(EconomicOrderQuantity)模型)
模型原理:如果需求是連續(xù)的,且需求速率基本穩(wěn)定,控制庫存水平時(shí)就要確定:1)定期補(bǔ)貨的數(shù)量;2)補(bǔ)貨的頻率。
這是一個(gè)成本平衡的問題,最簡單的情況就是平衡采購成本與庫存持有成本,因此用經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型(EOQ)來解決該類問題。1/31/202367現(xiàn)代物流學(xué)2、假設(shè)條件
(1)當(dāng)存儲(chǔ)降至零時(shí),立即補(bǔ)充,提前期為零。(2)需求是連續(xù)均勻的,設(shè)需求速度R為常數(shù),則t時(shí)間內(nèi)的需求量為Rt。(3)每次訂購費(fèi)不變,單位存貯費(fèi)不變。(4)每次訂購量相同。(5)不考慮缺貨,缺貨成本為零。1/31/202368現(xiàn)代物流學(xué)1、EOQ模型圖圖3-1E.O.Q模型的存儲(chǔ)狀態(tài)圖1/31/202369現(xiàn)代物流學(xué)
3、建立模型
單位時(shí)間內(nèi)的訂貨費(fèi)(采購成本)為:c3/t+KR………①t內(nèi)總的平均費(fèi)用(庫存持有成本)為:c1Rt/2………②t內(nèi)總的平均費(fèi)用(總庫存成本)為:①+②c(t)=c1Rt/2+c3/t+KR根據(jù)微積分求最小值的方法,可求出一階導(dǎo)數(shù)并令其等于零,得:即每隔t0時(shí)間訂貨一次,可使c(t)達(dá)到最小,其最佳訂購量為:1/31/202370現(xiàn)代物流學(xué)
由于貨物單價(jià)K與Q0,t0無關(guān),在費(fèi)用函數(shù)中可以略去KR這項(xiàng)費(fèi)用。故可得:
c(t)=c1Rt/2+c3/t將t0代入上式,可得:1/31/202371現(xiàn)代物流學(xué)
若將上述費(fèi)用函數(shù)用曲線表示,可得出一致的結(jié)果。訂貨費(fèi)用曲線c3/t,存貯費(fèi)用曲線c1Rt/2,總費(fèi)用曲線為:c(t)=c1Rt/2+c3/t費(fèi)用函數(shù)曲線1/31/202372現(xiàn)代物流學(xué)
某單位每月需要某一產(chǎn)品200件,每批訂購費(fèi)為20元。若每次貨物到達(dá)后先存入倉庫,每月每件要付出0.8元的存貯費(fèi)。試計(jì)算其經(jīng)濟(jì)訂購批量。解:已知R=200件/月,c3=20元/批,c1=0.8元/月.件。根據(jù)上述模型,易算出:最佳訂購批量、平均最小費(fèi)用:
即在一個(gè)月內(nèi)訂購兩次,每次訂購量為100件,在不中斷需求的前提下,每月付出的最小費(fèi)用為80元。例4-11/31/202373現(xiàn)代物流學(xué)
接例4-1,若每月需量提高到800件,其他條件不變。試問最佳訂購量是否也提高到400件(即原來的4倍)?解:R=800件/月,其他條件與例4-1相同。求得:
例4-2顯而易見,需求速度與訂購量并不是同倍增長的。1/31/202374現(xiàn)代物流學(xué)
某工業(yè)機(jī)床廠用倉庫庫存來供應(yīng)需要更換的零件,其中某種兩件的年需求預(yù)計(jì)為750個(gè),生產(chǎn)該零件的機(jī)器啟動(dòng)成本是50元,庫存持有成本是每年25%,每個(gè)在庫零件的價(jià)值為35美元.試求生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)訂貨批量?解:例4-3預(yù)計(jì)向生產(chǎn)部門發(fā)出該訂貨批量的時(shí)間間隔為To=Qo/D=92.58/750=0.12344年或0.12344年×52周=6.4周采購成本=(D/Q)C3庫存成本=ICQ/2D:庫存產(chǎn)品的年需求量;Q:補(bǔ)充存貨的訂購批量,件數(shù)I:庫存持有成本占產(chǎn)品批量的比例(%/年);C:庫存產(chǎn)品價(jià)值1/31/202375現(xiàn)代物流學(xué)4.3.3.2有提前期的補(bǔ)貨,不容許短缺再訂貨點(diǎn)(ReorderPoint):補(bǔ)貨訂單發(fā)出前容許庫存降到的最低量。由于發(fā)出訂單和得到貨物之間通常有一定的時(shí)間間隔,所以我們必須預(yù)測題前期內(nèi)的需求量,該時(shí)間間隔被稱為提前期(LeadTime)。ROP=R×LTROP:在訂貨點(diǎn)(件數(shù))R:需求速率(件數(shù)/時(shí)間單位)LT:平均提前期(時(shí)間單位)1/31/202376現(xiàn)代物流學(xué)圖3-2再訂貨點(diǎn)模型圖ROP最大庫存量下訂單接到訂貨LTLTLTTT持有庫存量Q1/31/202377現(xiàn)代物流學(xué)接上例4-3,機(jī)床零件的補(bǔ)貨問題:假設(shè)需要1.5周的時(shí)間準(zhǔn)備生產(chǎn)、制造零件。需求速率為R=750(個(gè)/年)/52(周/年)=14.42個(gè)/周。因此,
ROP=14.42×1.5=21.6或22個(gè)?,F(xiàn)在,我們可以得出結(jié)論:我們的庫存策略是當(dāng)庫存水平降到22個(gè)(ROP)時(shí),發(fā)出補(bǔ)貨訂單,訂購量為93個(gè)(EOQ)。1/31/202378現(xiàn)代物流學(xué)
4.3.3.3逐漸補(bǔ)充庫存,不允許短缺
該模型假定庫存的補(bǔ)充是逐漸進(jìn)行的,而不是瞬時(shí)完成的。即生產(chǎn)要持續(xù)一段時(shí)間,而且可能和需求同步進(jìn)行,這樣,持有庫存的基本鋸齒形模式就會(huì)被改變
1、存儲(chǔ)狀態(tài)圖(1)一定時(shí)間tp內(nèi)生產(chǎn)批量Q,單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量即生產(chǎn)速率以P表示;(2)需求速度為R,由于不允許
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