企業(yè)設(shè)備全面精細(xì)化管理

1企業(yè)設(shè)備全面精細(xì)化管理

報(bào)告人:喬文生（研究員）

中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)設(shè)備診斷工程技術(shù)中心主任中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)監(jiān)測(cè)診斷學(xué)術(shù)委員會(huì)

qwensheng@163.co主任委員2相關(guān)信息：中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)設(shè)備診斷工程技術(shù)中心；長(zhǎng)期從事監(jiān)測(cè)診斷產(chǎn)品的研究設(shè)計(jì)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)；1996年~2000年為全國(guó)180余機(jī)務(wù)段配套設(shè)備狀態(tài)修儀器設(shè)備；2001年~2003年為鐵道部、局、分局、機(jī)務(wù)段研制四級(jí)設(shè)備管理系統(tǒng)。2004年~2006年與上海鐵路局、濟(jì)南鐵路局合作研發(fā)“內(nèi)燃機(jī)車渦輪增壓器故障檢測(cè)系統(tǒng)”。2007年~2009年與上海鐵路局、濟(jì)南鐵路局合作研發(fā)“內(nèi)燃機(jī)車渦輪增壓器在線故障檢測(cè)系統(tǒng)”。劣34一、前言

國(guó)內(nèi)企業(yè)設(shè)備的狀態(tài)管理正在經(jīng)歷從感性到理性、從感觀到量化、從粗放到精細(xì)的演變。不同行業(yè)、不同企業(yè)在設(shè)備的狀態(tài)管理方面的方式、方法存在較大的區(qū)別。無(wú)法強(qiáng)制要求某企業(yè)必須采取某種設(shè)備狀態(tài)管理模式，但可以通過(guò)不斷改進(jìn)，使現(xiàn)有模式更加有利于企業(yè)設(shè)備的狀態(tài)管理。在管理模式不斷演變的背后實(shí)際上是以科技進(jìn)步為前提的設(shè)備管理人員管理思想的不斷變化。5678設(shè)備狀態(tài)管理理念及其技術(shù)對(duì)策1，經(jīng)驗(yàn)型預(yù)防管理在大量設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上制訂并執(zhí)行一系列設(shè)備維保制度。這些制度的執(zhí)行很大程度上保證了設(shè)備的安全運(yùn)行，但仍然有不符合統(tǒng)計(jì)規(guī)律的漏網(wǎng)之魚(yú)，給企業(yè)設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，甚至是較大的故障及相關(guān)損失。

早期的經(jīng)驗(yàn)型預(yù)防管理對(duì)經(jīng)驗(yàn)型人才的依賴比較重，后隨著各類點(diǎn)檢儀器儀表的不斷應(yīng)用對(duì)經(jīng)驗(yàn)型人才的依賴程度逐漸降低。同時(shí)經(jīng)驗(yàn)型預(yù)防管理的實(shí)際水平也在隨著點(diǎn)檢手段的進(jìn)步而逐步提高。9提高管理水平的對(duì)策：

各類適用的點(diǎn)檢儀器將是提高經(jīng)驗(yàn)型預(yù)防管理水平的重要技術(shù)手段。工礦企業(yè)中有關(guān)溫度、振動(dòng)、無(wú)損檢測(cè)、電氣診斷等方面的點(diǎn)檢儀器儀表的應(yīng)用非常普遍。102，學(xué)術(shù)型預(yù)知管理在大量檢測(cè)診斷儀器儀表發(fā)展及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，設(shè)備狀態(tài)管理人員逐步向行業(yè)專家演變，全國(guó)各行業(yè)的眾多企業(yè)都培養(yǎng)出了具有相當(dāng)專業(yè)水平的設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)與診斷的專家。

這些專家具有豐富的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)診斷、故障識(shí)別的技能，這些行業(yè)專家型管理人員的出現(xiàn)使得設(shè)備狀態(tài)管理的學(xué)術(shù)氛圍不斷提高。

在這種管理模式下企業(yè)設(shè)備管理人員最容易出成果，個(gè)人技能和某項(xiàng)專業(yè)素質(zhì)的提高也將最為迅速。

11123，工業(yè)化應(yīng)用型管理

在經(jīng)歷了經(jīng)驗(yàn)型管理、學(xué)術(shù)型數(shù)字化管理的長(zhǎng)期積累后，我們的企業(yè)設(shè)備管理人員逐步對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行有了更準(zhǔn)確的控制能力。如何逐步探索把人從看護(hù)設(shè)備的勞動(dòng)中解脫出來(lái)，才能最終達(dá)到管理——不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。把專家的知識(shí)固化到監(jiān)測(cè)診斷儀器系統(tǒng)中，甚至直接將監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)改裝、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)設(shè)備中，完全實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)的在線智能監(jiān)控。13144，企業(yè)設(shè)備狀態(tài)及安全管理的重要性企業(yè)中各種風(fēng)機(jī)機(jī)組、空壓機(jī)機(jī)組、水泵、吐絲機(jī)、軋機(jī)等設(shè)備是重要的動(dòng)力或生產(chǎn)設(shè)備，這些設(shè)備的安全有效運(yùn)行是企業(yè)設(shè)備管理的重要內(nèi)容之一。根據(jù)企業(yè)設(shè)備管理的目標(biāo)、人員配置、資金情況、空間及物理情況等因素制訂適宜的管理方法可以提高重點(diǎn)設(shè)備的安全性、可靠性。重點(diǎn)設(shè)備的精細(xì)化狀態(tài)管理是各類生產(chǎn)型企業(yè)在設(shè)備管理向現(xiàn)代化邁進(jìn)過(guò)程中必須重視的課題之一。題外，除了設(shè)備之外，廠房、橋梁等建筑物的監(jiān)測(cè)也應(yīng)受到重視。15165，企業(yè)開(kāi)展監(jiān)測(cè)診斷工作（點(diǎn)檢定修）的必要性是設(shè)備全面精細(xì)化管理的必然需求企業(yè)TPM導(dǎo)入的有效支撐點(diǎn)和重要內(nèi)容之一是企業(yè)深化資產(chǎn)管理的重要內(nèi)容之一許多企業(yè)已經(jīng)將設(shè)備的監(jiān)測(cè)診斷列為設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容之一監(jiān)測(cè)診斷是設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量控制的重要保證是企業(yè)全面精細(xì)化管理的必然需求之一17企業(yè)設(shè)備全面精細(xì)化管理資產(chǎn)管理TPM管理6S管理以監(jiān)測(cè)診斷為基礎(chǔ)的設(shè)備狀態(tài)精細(xì)化管理三標(biāo)一體化管理18機(jī)床數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（監(jiān)測(cè)診斷、PTM、MES

、6S結(jié)合案例）針對(duì)普通機(jī)床、普通數(shù)控、網(wǎng)卡數(shù)控等不同機(jī)床，分別通過(guò)智能終端、以太網(wǎng)等方式實(shí)現(xiàn)機(jī)床實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集19機(jī)床數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)與企業(yè)制造資源信息系統(tǒng)、AD域、MES系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)、人員信息的自動(dòng)讀取，設(shè)備加工任務(wù)的展示，通過(guò)系統(tǒng)后臺(tái)，可以方便的實(shí)現(xiàn)機(jī)床IP、功率范圍、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入20機(jī)床數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

通過(guò)基于B/S結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)客戶端，可以實(shí)現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)展示，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行率、故障率、在用率、關(guān)機(jī)率等數(shù)據(jù)按年、季度、月份統(tǒng)計(jì)分析，從而為設(shè)備使用者、管理者提供高效、方便的數(shù)據(jù)查看通道制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)(ManufacturingExecutionSystem,MES）

21機(jī)床數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)機(jī)床運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表功能，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)床利用、運(yùn)行率率等統(tǒng)計(jì)報(bào)表的自動(dòng)生成，并可根據(jù)需要進(jìn)行PDF/EXCEL輸出、打印22二、設(shè)備故障診斷的意義、目的和任務(wù)1，設(shè)備故障診斷的意義2，設(shè)備故障診斷的目的3，設(shè)備故障診斷的任務(wù)23

1，設(shè)備故障診斷的意義(1)避免災(zāi)難性事故的需求

1989年美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事

2003年2月美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)失事前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站的爆炸

1985年大同電廠1988年秦嶺電廠20萬(wàn)KW

發(fā)電機(jī)組斷軸毀機(jī)事故

1999年新疆石河子?xùn)|熱電廠2.5萬(wàn)KW機(jī)組葉片斷裂28片，故障停機(jī)2個(gè)月。(2)設(shè)備管理發(fā)展的客觀需求降本增效——〉降低維修成本——〉經(jīng)濟(jì)式維修——〉狀態(tài)維修——〉狀態(tài)檢測(cè)故障診斷24安全可靠有效設(shè)備管理的基本追求25故障診斷技術(shù)潤(rùn)滑技術(shù)基礎(chǔ)技術(shù)修復(fù)技術(shù)26監(jiān)測(cè)和診斷的手段★

振動(dòng)：適用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械、軸承、齒輪等。★溫度（紅外）：適用于工業(yè)爐窯、熱力機(jī)械、電機(jī)、電器等?！锫暟l(fā)射：適用于壓力容器、往復(fù)機(jī)械、軸承、齒輪等?！镉鸵海ㄨF譜）：適用于齒輪箱、設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)、電力變壓器等。★無(wú)損檢測(cè)：采用物理化學(xué)方法，用于關(guān)鍵零部件的故障檢測(cè)?！飰毫Γ哼m用于液壓系統(tǒng)、流體機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)和液力耦合器等。★強(qiáng)度：適用于工程結(jié)構(gòu)、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械等?！锉砻妫哼m用于設(shè)備關(guān)鍵零部件表面檢查和管道內(nèi)孔檢查等?！锕r參數(shù)：適用于流程工業(yè)和生產(chǎn)線上的主要設(shè)備等。★電氣：適用于電機(jī)、電器、輸變電設(shè)備、電工儀表等。27監(jiān)測(cè)診斷的經(jīng)濟(jì)效益28三、設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展概況

1、美國(guó)

1961年開(kāi)始執(zhí)行阿波羅計(jì)劃出現(xiàn)一系列設(shè)備故障，促使1967年在美國(guó)宇航局倡導(dǎo)下，由美國(guó)海軍研究室主持美國(guó)機(jī)械故障預(yù)防小組（MFPG）；

1971年MFPG劃歸美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)故障機(jī)理研究、檢測(cè)、診斷和預(yù)測(cè)技術(shù)、可靠性設(shè)計(jì)和材料耐久性評(píng)估四個(gè)小組；美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)中心對(duì)鍋爐壓力容器和管道等設(shè)備的診斷作了大量研究，制訂了一系列的有關(guān)靜態(tài)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造試驗(yàn)和故障診斷及預(yù)防的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，目前正在研究推行設(shè)備的聲發(fā)射診斷技術(shù)。

JOHNSMITCHEL公司的超低溫水泵和空壓機(jī)監(jiān)測(cè)技術(shù)；

TEDECO公司的潤(rùn)滑油分析診斷技術(shù)；西屋公司的網(wǎng)絡(luò)化汽輪發(fā)電機(jī)組智能化故障診斷專家系統(tǒng)（汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)，水化學(xué)）；

BentleyNavada公司的DDM系統(tǒng)和ADRE系統(tǒng)為代表的多種機(jī)組在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)。

292、歐洲英國(guó)在60年代末70年代初，英國(guó)機(jī)械保健中心開(kāi)始診斷技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究；發(fā)展了以社會(huì)化為特點(diǎn)的診斷服務(wù)。1970年提出“設(shè)備綜合工程學(xué)”瑞典的SPM軸承監(jiān)測(cè)技術(shù)；挪威的船舶診斷技術(shù)；丹麥的振動(dòng)和聲發(fā)射技術(shù)；3、日本

1971年開(kāi)始發(fā)展“全員生產(chǎn)維修”——TPM，并每年向歐美派遣“設(shè)備綜合工程學(xué)調(diào)查團(tuán)”，1976年達(dá)到實(shí)用階段。并向世界各國(guó)推廣。4、中國(guó)

1983年由原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布了《國(guó)營(yíng)工業(yè)交通設(shè)備管理試行條例》；

1987年國(guó)務(wù)院正式頒布《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例》規(guī)定“企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極采用先進(jìn)的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)，采用以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的設(shè)備維修方法”

200？年《中國(guó)企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例》頒布30在設(shè)備運(yùn)行中或在基本不拆卸的情況下，通過(guò)各種手段，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定產(chǎn)生故障的部位和原因，并預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)備未來(lái)的狀態(tài)。三、什么是狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷？是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段。是設(shè)備維修的發(fā)展方向。31（一）狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷在設(shè)備管理中的作用1

監(jiān)測(cè)與保護(hù)

監(jiān)測(cè)機(jī)器工作狀態(tài)發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警，并隔離故障2分析與診斷

判斷故障性質(zhì)、程度和部位分析故障原因；減少設(shè)備管理中不同部門(mén)間的意見(jiàn)分歧3處理與預(yù)防

給出消除故障的措施，確定維修范圍、減少維修過(guò)?；蚓S修不足

防止發(fā)生同類故障4保證機(jī)器精度，提高產(chǎn)品質(zhì)量5減少意外停車引起的生產(chǎn)損失6防止事故，杜絕災(zāi)難性故障7減少維修時(shí)間和維修費(fèi)用8避免事故帶來(lái)環(huán)境污染9檢驗(yàn)維修質(zhì)量10新設(shè)備安裝及質(zhì)量評(píng)估11老、舊設(shè)備狀態(tài)評(píng)估32四、設(shè)備故障診斷技術(shù)的內(nèi)容

1，信號(hào)采集

2，信號(hào)處理

3，狀態(tài)識(shí)別

4，診斷決策33被測(cè)設(shè)備設(shè)備特征信息獲取檢測(cè)信號(hào)設(shè)備允許參數(shù)故障確定趨勢(shì)分析診斷決策信號(hào)采集信號(hào)處理狀態(tài)識(shí)別對(duì)比34五、企業(yè)設(shè)備監(jiān)測(cè)管理網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成及制度建設(shè)廠設(shè)備職能部門(mén)（領(lǐng)導(dǎo)）廠設(shè)備監(jiān)測(cè)中心（站）各車間設(shè)備檢測(cè)小組點(diǎn)檢員、設(shè)備維護(hù)人員負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備完好率對(duì)重點(diǎn)設(shè)備做到明確了解、有效診斷負(fù)責(zé)本車間的設(shè)備完好率，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備準(zhǔn)確掌握負(fù)責(zé)管轄設(shè)備的完好率，對(duì)設(shè)備總體狀態(tài)準(zhǔn)確掌握簡(jiǎn)易點(diǎn)檢儀器基本診斷儀器高性能分析儀精密診斷精密或簡(jiǎn)易診斷簡(jiǎn)易診斷355.2部分企業(yè)專業(yè)化診斷流程36理念先行領(lǐng)導(dǎo)重視結(jié)合實(shí)際注重調(diào)研建立標(biāo)準(zhǔn)完善制度選購(gòu)儀器真抓實(shí)干逐步細(xì)化不斷提高監(jiān)測(cè)診斷工作開(kāi)展過(guò)程37l)設(shè)備點(diǎn)檢管理制度；2)設(shè)備定修管理制度；3)設(shè)備使用維護(hù)管理制度；4)設(shè)備檢修工程管理制度；5)設(shè)備維修備件管理制度；6)設(shè)備維修技術(shù)管理制度；7)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理制度；8)設(shè)備事故故障管理制度；9)設(shè)備維修費(fèi)用管理制度。5.3制訂企業(yè)設(shè)備維修管理相關(guān)制度

38通常，設(shè)備可能發(fā)生劣化的部位包括以下七個(gè)部分：1)回轉(zhuǎn)部分（如各類軸承、軸套等）；2)滑動(dòng)部分（如導(dǎo)軌面、滑塊等）；3)傳動(dòng)部分（如壓下絲母、齒輪、齒條等）；4)荷重支撐部分（如軋機(jī)牌坊、剪床刃臺(tái)等）；5)與原材料相接觸部分（如傳送皮帶、輥道等）；6)受介質(zhì)腐蝕部分（如水、風(fēng)、氣各類管道、閥門(mén)等）；7)電氣部分（如絕緣不良、燒損、短路、斷線、整流不良等）。

所謂點(diǎn)檢，簡(jiǎn)而言之就是預(yù)防性檢查，它是定義是：為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能，過(guò)用人的五感（視、聽(tīng)、嗅、味、觸）或簡(jiǎn)單的工具儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法對(duì)設(shè)備上的某一規(guī)定部位進(jìn)行有無(wú)異常的預(yù)防性檢查的過(guò)程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)；早期預(yù)防；早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。5.4設(shè)備點(diǎn)檢及其內(nèi)容39點(diǎn)檢的主要環(huán)節(jié)（1）確定檢查點(diǎn)并做好標(biāo)識(shí)（2）確定點(diǎn)檢項(xiàng)目（3）制定點(diǎn)檢的判定標(biāo)準(zhǔn)（4）確定點(diǎn)檢周期（5）確定點(diǎn)檢的方法和條件（6）確定點(diǎn)檢人員（7）編制點(diǎn)檢表（8）做好點(diǎn)檢記錄405.5振動(dòng)檢測(cè)（點(diǎn)檢）點(diǎn)的選擇原則與方法4142

功率標(biāo)準(zhǔn)K(<15Kw)M(>15~75Kw)G(>75Kw)T(彈性支撐)注意值1.82.84.57.1危險(xiǎn)值4.57.111.218ISO10816（ISO2372）國(guó)際振動(dòng)烈度標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速：600~12000r/min;10~1000Hz的通頻帶速度有效值Vrms5.6振動(dòng)檢測(cè)（點(diǎn)檢）的標(biāo)準(zhǔn)的選擇與制定4344電機(jī)的振動(dòng)強(qiáng)度極限（ISO2373）質(zhì)量等級(jí)速度r/min軸高在80～400mm允許最大Vrms值80≤H≤132132<H≤225225<H≤400mm/sin/smm/sin/smm/sin/sN級(jí)600~36001.80.0712.80.1104.50.177R級(jí)600~1800>1800~36000.711.120.0280.0441.121.80.0440.0711.82.80.0710.110S級(jí)600~1800>1800~36000.450.710.0180.0280.711.120.0280.0441.121.80.0440.07145部分日本引進(jìn)設(shè)備的Dp-p(全振幅)標(biāo)準(zhǔn)。表3-3振幅標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)設(shè)備類別轉(zhuǎn)速r/min允許全振幅（mm）標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)1*單列式往復(fù)壓縮機(jī)0.15JISB341-19762*多列式往復(fù)壓縮機(jī)0.03JISB8341-19763*對(duì)稱平衡式往復(fù)壓縮機(jī)0.02JISB8341-19764離心泵150030000.040.03輕柴油裂解年產(chǎn)30萬(wàn)噸乙烯技術(shù)資料第一冊(cè)5離心式壓縮機(jī)4000600080001000012000140000.0720.0180.01550.0140.01250.012輕柴油裂解年產(chǎn)30萬(wàn)噸乙烯技術(shù)資料第一冊(cè)465.7點(diǎn)檢的分類和分工1．點(diǎn)檢分類常規(guī)點(diǎn)檢包括日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢和精密點(diǎn)檢。1)日常點(diǎn)檢日常點(diǎn)檢是最基本的檢查，通常在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中或運(yùn)轉(zhuǎn)前后，點(diǎn)檢人員靠五感對(duì)設(shè)備進(jìn)行短時(shí)間的外觀點(diǎn)檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象，如振動(dòng)、異音、發(fā)熱、松動(dòng)、損傷、腐蝕、異味、泄漏等，以防止或避免設(shè)備在不正常狀態(tài)下工作，點(diǎn)檢周期一般不超過(guò)一周。2)定期點(diǎn)檢定期點(diǎn)檢是在設(shè)備沿未發(fā)生故障之前進(jìn)行的點(diǎn)檢，以達(dá)到及早發(fā)現(xiàn)異常，將損失減少到最低限度的一種手段。除依靠人體器官感覺(jué)外，還使用簡(jiǎn)易的測(cè)量?jī)x器，有時(shí)還要進(jìn)行停機(jī)解體檢查。定期點(diǎn)檢按照周期長(zhǎng)短的不同，又可分為短周期點(diǎn)檢和長(zhǎng)周期點(diǎn)檢兩大類。473)精密點(diǎn)檢（故障診斷）用精密儀器、儀表對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合性測(cè)試調(diào)查，或在不解體的情況下運(yùn)用診斷技術(shù)，即用特殊儀器、工具或特殊方法測(cè)定振動(dòng)、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量，通過(guò)對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性，點(diǎn)檢周期根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求而定。48

5.8某廠狀態(tài)監(jiān)測(cè)PDCA循環(huán)管理模式的運(yùn)行案例（一）實(shí)施：某化工二廠根據(jù)公司機(jī)動(dòng)處轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備管理體系的要求，首先制定了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理制度”，參照國(guó)際振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定了化工二廠“轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)”，建立了化工二廠“設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)基本信息庫(kù)”、“A、B類設(shè)備振動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)”、“設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障狀態(tài)庫(kù)”三個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)“五定”的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（壓縮機(jī)、泵、電機(jī)）定點(diǎn)標(biāo)識(shí)6720多點(diǎn)。

49

為了進(jìn)一步細(xì)化狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理工作，繪編制了《轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)平面位置圖》，并整理裝訂成冊(cè)，在這本圖冊(cè)里，每頁(yè)的正面是圖，背面是《轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》，圖上詳細(xì)標(biāo)了：1，每套裝置、每個(gè)泵房、每臺(tái)設(shè)備的具體位置，2，用專用圖形對(duì)不同種類的設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí)區(qū)分，該圖冊(cè)方便了我們的狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，使監(jiān)測(cè)人員對(duì)我廠轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的分布情況有了一個(gè)充分了解。50狀態(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題分析原因確定主要原因制定對(duì)策按對(duì)策實(shí)施檢查效果目標(biāo)達(dá)到目標(biāo)未達(dá)到評(píng)價(jià)報(bào)告狀態(tài)監(jiān)測(cè)站按照《轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理方案》的要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)在日、周檢查的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，有超標(biāo)的問(wèn)題我們要對(duì)超標(biāo)的設(shè)備進(jìn)行頻譜分析通過(guò)分析確定出問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因根據(jù)主要原因我們要制定出相應(yīng)的對(duì)策按照對(duì)策的要求實(shí)施設(shè)備檢修工作對(duì)檢修過(guò)的設(shè)備還要進(jìn)行頻譜分析，是否達(dá)到滿意或良好狀態(tài)目標(biāo)達(dá)到了，設(shè)備達(dá)到滿意或良好的狀態(tài)狀態(tài)監(jiān)測(cè)站出評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)并存檔返回下一循環(huán)，繼續(xù)分析原因……直至目標(biāo)達(dá)到（二）某企業(yè)狀態(tài)監(jiān)測(cè)PDCA循環(huán)流程圖及注釋

51（三）某企業(yè)采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)PDCA循環(huán)管理模式前后效果對(duì)比表

年項(xiàng)目2002(采用前)2003(采用后)2004(采用后)比率%設(shè)備檢修臺(tái)數(shù)2141391372002--2003故障降低率35%2002--2004故障降低率36%備件費(fèi)用（萬(wàn)元）3501901882002--2003同比下降45.7%2002--2004同比下降46.3%大修臺(tái)數(shù)6743422002--2003同比下降35.8％2002--2004同比下降37.3％加班時(shí)間3101241202002--2003同比下降60％2002--2004同比下降61.3％設(shè)備振動(dòng)優(yōu)秀率93％96％98％2002--2003同比上升3％2002--2004同比上升5％52圖一：2003年和2004年?duì)顟B(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備故障臺(tái)數(shù)對(duì)比圖53圖二：2002年、2003年、2004年設(shè)備大修臺(tái)數(shù)對(duì)比圖54六、振動(dòng)分析在監(jiān)測(cè)診斷中的作用55振幅(Amplitude)

偏離平衡位置的最大值，記作A。描述振動(dòng)的規(guī)模。圓頻率

(Angularfrequency)

描述振動(dòng)的快慢，記作,單位為弧度/秒。

頻率f=/2為每秒鐘的振動(dòng)次數(shù)，單位為次/秒(Hz)。周期

T=1/f=2/

為每振動(dòng)一次所需的時(shí)間，單位為秒。初相角(Initialphase)

描述振動(dòng)在起始瞬間的狀態(tài)，記作。簡(jiǎn)諧振動(dòng)的三要素56簡(jiǎn)諧振動(dòng)為例x=Asin(t+/2)峰值

xp=A;峰峰值

xp-p=2A平均絕對(duì)值

xav=0.637A有效值

xrms=0.707A平均值對(duì)非簡(jiǎn)諧振動(dòng)，上述關(guān)系不成立。振動(dòng)的時(shí)域參數(shù)正峰值負(fù)峰值平均絕對(duì)值有效值平均值峰峰值57振動(dòng)的時(shí)域參數(shù)瞬時(shí)值(Instantvalue)

振動(dòng)的任一瞬時(shí)的數(shù)值。峰值

(Peakvalue)

振動(dòng)離平衡位置的最大偏離。平均絕對(duì)值(Aver.absolutevalue)均值(Meanvalue)

又稱平均值或直流分量。有效值

(Rootmeansquarevalue)xpx=x(t)58xrms—有效值xp—峰值xav—平均絕對(duì)值

—平均值無(wú)量綱時(shí)域參數(shù)波形指標(biāo)(Shapefactor)

波形與正弦波比較的偏移和歪斜。峰值指標(biāo)

(Peakfactor)

波形是否有沖擊。脈沖指標(biāo)(Crestfactor)

波形高度的指標(biāo)。歪度指標(biāo)

(Skewness)

以平均值為中心，波形的對(duì)稱性。峭度指標(biāo)

(Kurtosis)

波形的尖峭程度、有無(wú)沖擊。59常用的振動(dòng)時(shí)域參數(shù)位移信號(hào)峰峰值。單位為微米（m，mm）

速度信號(hào)有效值。單位為毫米/秒（mm/s,cm/s）加速度信號(hào)峰值。單位為米/秒平方（m/s2）60幾種傳感器結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)渦流式位移傳感器慣性式速度傳感器壓電加速度傳感器中心壓縮式剪切式電荷型電壓型按結(jié)構(gòu)分：按輸出分：平行剪切三角形剪切環(huán)形剪切頂置壓縮式底置壓縮式61快速傅立葉變換（FFT）稱為的幅值譜函數(shù)，稱為的相位譜函數(shù)62圖2-5周期信號(hào)的幅值譜和相位譜6364部分不同頻率簡(jiǎn)諧波的合成運(yùn)動(dòng)

65圖2-11調(diào)幅信號(hào)的波形及其頻譜調(diào)幅振動(dòng)的波形調(diào)幅振動(dòng)的頻譜圖2-12調(diào)頻信號(hào)的波形及頻譜經(jīng)過(guò)調(diào)頻的振動(dòng)波形經(jīng)過(guò)調(diào)頻的振動(dòng)頻譜66頻譜分析中的幾個(gè)常用概念工頻、基頻、轉(zhuǎn)頻、1X（1倍頻）諧波、次諧波、倍頻諧波倍頻是指某一頻率的整倍數(shù)頻率分量，如2X，3X，4X，5X……nX。次諧波是指某一頻率的分?jǐn)?shù)倍頻率分量，如1/2X，1/3X，1/4X，3/2X……

最高分析頻率、采樣頻率、采樣點(diǎn)數(shù)N、頻率分辨率、譜線數(shù)M67

注，以上計(jì)算關(guān)系是信號(hào)處理中常見(jiàn)的方法之一，既滿足采樣定理的要求又便于FFT計(jì)算。但并不是所有信號(hào)處理方法中都采用這種計(jì)算關(guān)系。681，2，3，69由幾個(gè)公式引出的思考以上3個(gè)公式就是進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)儀標(biāo)定的基本公式。對(duì)于單一頻率的振動(dòng)，當(dāng)振動(dòng)的加速度幅值一定時(shí)，振動(dòng)的頻率越高，則振動(dòng)速度和位移將越小。設(shè)備的振動(dòng)位移測(cè)量值小，并不代表設(shè)備的振動(dòng)加速度小，很可能存在頻率很高而加速度幅值也很大的振動(dòng)。大家希望在振動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí)振動(dòng)的加速度、速度、位移之間存在幅度之間的簡(jiǎn)單運(yùn)算關(guān)系僅在單一頻率下成立。70測(cè)振表的原理框圖阻抗變換前置放大指示選頻微積分檢波主放大電池靈敏度調(diào)節(jié)傳感器輸入交流輸出

直流輸出71該類型儀器的共同特點(diǎn)：

加速度（Lo）：10Hz~1000Hz

（Hi）：1000Hz~10000Hz速度：10Hz~1000Hz位移：10Hz~1000Hz72紅外溫度測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量、振動(dòng)加速度、速度、位移測(cè)量精度：溫度測(cè)量：10米以內(nèi)測(cè)量范圍-33~220攝氏度轉(zhuǎn)速測(cè)量：3米內(nèi)激光測(cè)量測(cè)量范圍10~20000轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)量：5%+/-一個(gè)字

測(cè)量范圍：加速度0-400.0m/s2、速度0-400.0mm/s、位移0-40.00mm(依頻率不同決定)濾波器選擇：低頻5HZ----1KHZ

高頻1KHZ—10KHZ

全頻5HZ----10KHZ顯示特性：加速度、速度、位移三種參量同時(shí)顯示存儲(chǔ)空間：50個(gè)巡檢任務(wù)500點(diǎn)巡檢任務(wù)測(cè)量1000點(diǎn)臨時(shí)測(cè)點(diǎn)

HG2600巡檢儀上位機(jī)軟件：系統(tǒng)分成如下8個(gè)子功能：1、電子紐扣管理：讀取電子紐扣2、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理：?jiǎn)挝弧④囬g、設(shè)備、測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)測(cè)點(diǎn)管理3、任務(wù)單管理：下任務(wù)、編輯任務(wù)、打印4、數(shù)據(jù)接收：接收下位機(jī)所有數(shù)據(jù)5、數(shù)據(jù)回放：巡檢數(shù)據(jù)回放：查詢、刪除、打印6、臨時(shí)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)回放：查詢、刪除、打印7、趨勢(shì)分析：查詢、分析、打印8、系統(tǒng)維護(hù)；同步下位機(jī)系統(tǒng)時(shí)間

HG-2600巡檢儀737475計(jì)算機(jī)存貯器打印機(jī)屏幕軟件放大接口存貯顯示時(shí)鐘電池管理環(huán)節(jié)傳感器數(shù)據(jù)采集器計(jì)算機(jī)及外設(shè)數(shù)據(jù)采集器的工作框圖76局域網(wǎng)設(shè)備監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)服務(wù)器HG–3528DHG–2600HG-3600HG-8900現(xiàn)場(chǎng)采集信息數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備狀態(tài)分析與故障診斷離線在線HG9200系統(tǒng)或PCH1028數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)器77優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢定修與TPM的相關(guān)目標(biāo)78計(jì)算機(jī)化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)框圖

最簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。單一計(jì)算機(jī)完成數(shù)據(jù)采集、管理、數(shù)據(jù)分析、人機(jī)對(duì)話等功能。存貯器打印機(jī)屏幕軟件適調(diào)放大切換裝置A/D變換器來(lái)自傳感器監(jiān)測(cè)儀表計(jì)算機(jī)79一種在線監(jiān)測(cè)的方案水泵電機(jī)精密診斷數(shù)據(jù)記錄監(jiān)控室數(shù)據(jù)處理工控機(jī)（采集器）通過(guò)以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)機(jī)泵群進(jìn)行連續(xù)在線監(jiān)測(cè)，并以機(jī)泵診斷專家系統(tǒng)的形式預(yù)測(cè)診斷機(jī)泵的狀態(tài)及故障。80另一種在線監(jiān)測(cè)的方案（專家黑匣子形式的監(jiān)測(cè)）81七、交流異步電機(jī)的故障診斷方法1，專業(yè)靜態(tài)測(cè)試2，I/F法（倍頻測(cè)試法）電機(jī)繞組模型82原理：當(dāng)翻倍時(shí)，I將減半，把這種方法叫做I/F法83恒定電壓條件下，頻率翻倍電流減半（近似），以此可以判斷電機(jī)繞組品質(zhì)或相間的狀態(tài)：1，是否有匝間短路2，三相是否平衡3，電角度測(cè)試4，電機(jī)電容（部分電機(jī)有）狀態(tài)測(cè)試5，對(duì)地絕緣測(cè)試84電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)限值分為N級(jí)(普通級(jí))、R級(jí)(一級(jí))和S級(jí)(優(yōu)等級(jí))等三個(gè)等級(jí)，如無(wú)其他規(guī)定，電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)應(yīng)符合N級(jí)的要求。異步電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)限值：在空載時(shí)的振動(dòng)限值應(yīng)符合表10規(guī)定中的某一等級(jí)的要求，并在各類型電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。其他各類型電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)限值各類型電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。異步電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)測(cè)定按GB2807-81《電機(jī)振動(dòng)測(cè)定方法》。85

交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流較大（通常為滿載電流的5～7倍），在很短的啟動(dòng)時(shí)間內(nèi)，籠形繞組將承受很大的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力，導(dǎo)致籠條和端環(huán)在很高的應(yīng)力作用下疲勞斷裂。根據(jù)故障統(tǒng)計(jì)結(jié)果，交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條、端環(huán)開(kāi)裂、高阻接頭、機(jī)械不平衡、轉(zhuǎn)子軸彎曲等是常見(jiàn)故障，其中有些故障即使停車拆下檢修仍難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子繞組通以三相交流電后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應(yīng)電流。感應(yīng)電流與通過(guò)轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙磁通相互作用，在轉(zhuǎn)子與定子表面間產(chǎn)生電磁作用，其強(qiáng)度與磁通密度的平方成正比。如果電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，就會(huì)改變正常的氣隙磁通波形。作為氣隙磁通波形函數(shù)的定子電流頻率信號(hào)及雜散磁通信號(hào)會(huì)對(duì)故障有明顯的反映。

863，通過(guò)電流頻譜法診斷2），轉(zhuǎn)子條頻：FT=轉(zhuǎn)頻×轉(zhuǎn)子條數(shù)=Fr×Rt3），定子槽頻：FC=轉(zhuǎn)頻×定子槽數(shù)=Fr×Rc4），靜態(tài)偏心故障：FT±nF電，n=1,3,5---5），動(dòng)態(tài)偏心故障：FT±nF電±Fr，n=1,3,5---1），轉(zhuǎn)頻：Fr6），定子繞組故障：Fc±nFr87八、滾動(dòng)軸承故障的時(shí)域與頻域特征假設(shè)：

1，軸承的各部件都為剛性體

2，軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體之間沒(méi)有間隙

3，滾動(dòng)體在滾道內(nèi)只轉(zhuǎn)動(dòng)不滑動(dòng)88軸承故障特征頻率（理論值）一個(gè)滾動(dòng)體(或保持架)通過(guò)內(nèi)環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：

Z個(gè)滾動(dòng)體(或保持架)通過(guò)內(nèi)環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：一個(gè)滾動(dòng)體(或保持架)通過(guò)外環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：Z個(gè)滾動(dòng)體(或保持架)通過(guò)外環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：滾動(dòng)體上的一損點(diǎn)通過(guò)內(nèi)環(huán)或外環(huán)的頻率：保持架的旋轉(zhuǎn)頻率（即滾動(dòng)體的公轉(zhuǎn)頻率）：D-軸承節(jié)徑d-滾動(dòng)體直徑-接觸角Z-轉(zhuǎn)子個(gè)數(shù)89九、基于振動(dòng)分析的故障診斷的一般方法1，觀察時(shí)域波形的形狀，讀取有效值、峰值、平均值、脈沖指標(biāo)、峭度指標(biāo)等參數(shù)。根據(jù)時(shí)域波形的有量剛參數(shù)如有效值等判斷設(shè)備總體狀態(tài)。2，觀察頻譜圖中各頻率分量的大小和分布。既要關(guān)心各頻率分量幅值具體量的大小又要關(guān)心各頻率分量幅值的相對(duì)大小。從頻率分布及其結(jié)構(gòu)判斷故障類型，并結(jié)合設(shè)備總體狀態(tài)判斷其嚴(yán)重程度90轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械常見(jiàn)故障的頻率特征強(qiáng)迫振動(dòng)類故障自激振動(dòng)類故障R:轉(zhuǎn)動(dòng)頻率91案例1:轉(zhuǎn)子不平衡故障的診斷波形為簡(jiǎn)諧波，少毛刺。軸心軌跡為圓或橢圓。1X頻率為主。軸向振動(dòng)不大。振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大。過(guò)臨界轉(zhuǎn)速有共振峰。1X頻率(水平)1X頻率(水平)1X頻率(鉛垂)1X頻率(鉛垂)軸向很小軸向很小92動(dòng)不平衡的波形特征：類似正弦波動(dòng)不平衡的頻譜特征：轉(zhuǎn)頻能量占主要成分動(dòng)不平衡的特征1X93不平衡故障的危害1，加大了設(shè)備振動(dòng)水平；2，加大了設(shè)備軸承的負(fù)載；3，加速了設(shè)備軸承的磨損、失效；94F=K·m·

r·

ω

2

總質(zhì)量M=1000Kg，轉(zhuǎn)速n=3000r/min，在半徑r=1000mm處，存在不平衡質(zhì)量m=1kg，則：不平衡帶來(lái)的額外動(dòng)負(fù)載為：

F=1×1×(3000×2π/60)

=98696N正常負(fù)載：F=1000Kgf=98000NF/F>12009596mSr×(n/3000)2W=0.15×試重的確定方法：Ｗ＝30×(m/r)或L=π

×φ×

R/180弧長(zhǎng)測(cè)量:97G=U×ω1000×MU=1000G×Mω平衡等級(jí)G(mm/s),許用剩余不平衡量U(g.mm),許用剩余不平衡度e(g.mm/kg)=e×ω1000評(píng)價(jià)指標(biāo)M’=U/r=(2~3)×10000G×Mn×r98舉例：已知：工作轉(zhuǎn)速下，測(cè)得軸承A處響應(yīng)為（5mm/s，29o），在170o位置上加實(shí)驗(yàn)重塊，第二次測(cè)得軸承A處響應(yīng)為（2.9mm/s,315o），求校正量的大小和方位。⑴作圖法①選好坐標(biāo)②按比例、方位作矢量、。③作響應(yīng)變化量矢量，從圖上量得（格，）。④求校正量

（7.33）=由:校正量不平衡量產(chǎn)生的響應(yīng)試驗(yàn)重量產(chǎn)生的響應(yīng)試驗(yàn)重量99圖7.18求不平衡校正量方法即100校正量的方位：校正量方位的求解思路：兩次試驗(yàn)離心力矢量的角度差（），等于其對(duì)應(yīng)響應(yīng)矢量的角度差（）［線性系統(tǒng)］，校正量方位（）與不平衡量之角度（）差。固有上述計(jì)算結(jié)果。101⑵解析法由余弦定理可得：（7.34）式中，是、的夾角。代入數(shù)字得：格再利用余弦定理求校正量的方位角（7.35）代入數(shù)據(jù)，得102校正量的方位角就等于從試驗(yàn)重塊所在方位（），沿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的方向轉(zhuǎn)過(guò)角即可。校正量的大小圖解法概念清楚，解析法便于計(jì)算、精度高。一般選擇配重大小為：其離心力為轉(zhuǎn)子重量的左右。103

設(shè)：初始振動(dòng)：10mm/s,∠120°

加115g試重加試重后振動(dòng)變?yōu)?15mm/s,∠80°

求配重的質(zhì)量和角度？矢量計(jì)算：P=115×(10cos(120)+10sin(120)i)/((15cos(80)+15sin(80)i)-(10cos(120)+10sin(120)i))P=a+bi方法三：104⒉雙面平衡設(shè)轉(zhuǎn)子在兩校正面（Ⅰ、Ⅱ）上的不平衡量分別、。在試驗(yàn)轉(zhuǎn)速下測(cè)得、兩軸承處的振動(dòng)響應(yīng)，，則由式（7.26）可寫(xiě)成：（7.36）（7.37）在校正面Ⅰ上的已知角位置上加試重，在試驗(yàn)轉(zhuǎn)速下測(cè)得，，則有：（7.38）（7.39）105取下，在校正面Ⅱ上加已知試重，在試驗(yàn)轉(zhuǎn)速下測(cè)得，，則有：（7.40）（7.41）解以上方程組，得：（7.42）（7.43）106應(yīng)配置在Ⅰ、Ⅱ校正面上的校正量、分別與、大小相等，方向相反，即（7.44）107108

1,在軸上貼反光條，測(cè)初始振動(dòng)，得通頻振幅Vrms0=10.58mm/s，工頻振幅V0=13.50mm/s，相角φ0＝67o。

2,

測(cè)加試重后振動(dòng)，加試重322g，測(cè)得通頻振幅Vrms1=9.52mm/s，工頻振幅V1=11.85mm/s，相角φ1＝87o。自動(dòng)求得動(dòng)平衡解算結(jié)果：在60o加927g

3,測(cè)剩余振動(dòng)，以加試重部位的角度為0o，順著旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過(guò)60o并加配重，測(cè)得通頻振幅Vrms2=1.08mm/s，工頻振幅V2=0.83mm/s，相角φ2＝117o。109

步驟試重、配重轉(zhuǎn)速（r/min）基頻振動(dòng)（1X）解算配重質(zhì)量(g)角度幅值(mm/s)相位質(zhì)量(g)角度初始振動(dòng)---------------99713.5067o-------------加試重3220o99711.8587o92760o剩余振動(dòng)93060o9960.85117o

110案例2:轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障的診斷出現(xiàn)2X頻率成分。軸心軌跡成香蕉形或8字形。振動(dòng)有方向性。軸向振動(dòng)一般較大。本例中，出現(xiàn)葉片通過(guò)頻率。1X頻率2X頻率葉片通過(guò)頻率111不對(duì)中故障的特征2，頻譜特征：存在較大的2X轉(zhuǎn)頻的頻率分量1，波形特征：總體模樣類似正弦波2X1X112軸承失效密封失效連軸節(jié)磨損過(guò)熱效率降低能量損失振動(dòng)值變大軸不對(duì)中引起的故障:幾乎50%的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的停機(jī)故障是由不對(duì)中引起的.113良好的對(duì)中將會(huì)帶來(lái):減少生產(chǎn)損失延長(zhǎng)設(shè)備的生產(chǎn)時(shí)間減少軸承和密封失效減少設(shè)備的振動(dòng)減少聯(lián)軸節(jié)的磨損降低維修成本114不對(duì)中的代價(jià)

115解決對(duì)中不良故障將使您節(jié)約運(yùn)行成本

一個(gè)聯(lián)軸節(jié)對(duì)中偏差0,5mm的電機(jī)的電流是12,2A.使用激光對(duì)中儀對(duì)中后，聯(lián)軸節(jié)對(duì)中偏差降為0,05mm，此時(shí)電機(jī)電流降為11,8A，節(jié)約了3,28%的能量.我們只按節(jié)約1%的能量來(lái)進(jìn)行下面的計(jì)算.116解決對(duì)中不良故障將使您節(jié)約運(yùn)行成本一年節(jié)約的費(fèi)用:這只是這個(gè)廠節(jié)約電費(fèi)的最小值.電能的節(jié)約可能是最小值的三倍(3,28%代替1%)修理費(fèi)用也將減少，平均無(wú)故障時(shí)間可達(dá)20個(gè)月(以前是7個(gè)月)這只是最直接的節(jié)約.117118任意三點(diǎn)法水平機(jī)械對(duì)中水平方向水平偏移值角度偏移值地腳水平方向調(diào)整值角度偏移值前，后地腳的墊平值垂直偏移值119轉(zhuǎn)子系統(tǒng)松動(dòng)故障的診斷波形出現(xiàn)許多毛刺。譜圖中噪聲水平高。出現(xiàn)精確2X，3X…等成分，最高可達(dá)16X。松動(dòng)結(jié)合面兩邊，振幅有明顯差別。電機(jī)水泵POPI轉(zhuǎn)速的精確倍頻成分最高可出現(xiàn)16X成分噪聲水平高120松動(dòng)故障引起的間入諧量未松動(dòng)時(shí)的頻譜松動(dòng)時(shí)的頻譜

出現(xiàn)0.5X，1.5X，2.5X，3.5X...等頻率成分121122滾動(dòng)軸承故障的診斷軸承每一種零件有其特殊的故障頻率。隨著故障發(fā)展，它的幅值增加，并有諧波；諧波兩邊產(chǎn)生邊頻。還可用非頻率域的診斷方法，如共振解調(diào)。電機(jī)離心泵PIPO1X2X頻率故障基本頻率6.71X基本頻率的四個(gè)諧波123帶滾動(dòng)軸承的機(jī)械的頻譜特點(diǎn)不平衡不對(duì)中松動(dòng)滾動(dòng)軸承故障頻率124齒輪故障的診斷齒輪嚙合頻率GMF等于齒數(shù)乘以齒輪轉(zhuǎn)速頻率。齒輪嚙合頻率兩邊有邊頻，間距為1X。隨著齒輪故障發(fā)展，邊頻越來(lái)越豐富，幅值增加。可用倒頻譜作進(jìn)一步分析。OUBSISOL齒輪箱上輥下輥輸入軸嚙合頻率GMF上邊頻下邊頻2X125帶滑動(dòng)軸承的機(jī)械的頻譜特點(diǎn)不對(duì)中松動(dòng)引起的諧波不平衡油膜渦動(dòng)、碰摩02468101214FREQUENCYINORDER126某卷煙廠風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)倒塌案例1272004年11月,診斷中心應(yīng)邀派診斷工程師對(duì)西南某水泥廠的一臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷。風(fēng)機(jī)基本情況：額定轉(zhuǎn)速為2920r/min，安裝在一個(gè)小土坡上。利用診斷系統(tǒng)采集機(jī)組振動(dòng)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)分析，我們?cè)\斷為該風(fēng)機(jī)機(jī)組基礎(chǔ)松動(dòng)，并出具診斷報(bào)告。廠方則有不同意見(jiàn)，認(rèn)為是皮帶輪不對(duì)中。2005年5月7日，廠方來(lái)電，表示上次我方的診斷結(jié)論準(zhǔn)確，診斷的那臺(tái)風(fēng)機(jī)已經(jīng)發(fā)生傾覆，在該廠影響較大。2005年5月31日購(gòu)買診斷系統(tǒng)一套。2006年以來(lái)該廠診斷人員已為周邊兄弟企業(yè)作現(xiàn)場(chǎng)診斷服務(wù)多次。128附件：通風(fēng)機(jī)的使用與維護(hù)

1通風(fēng)機(jī)的起動(dòng)通風(fēng)機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中所需功率，一般是正常運(yùn)轉(zhuǎn)功率的數(shù)倍。

(1)離心通風(fēng)機(jī)應(yīng)將風(fēng)門(mén)關(guān)閉起動(dòng)，升到工作轉(zhuǎn)速后，再逐漸打開(kāi)風(fēng)門(mén)。

(2)引風(fēng)機(jī)和高溫風(fēng)機(jī)，是按高溫（如200℃）計(jì)算風(fēng)機(jī)所需功率及選擇電機(jī)。溫度高時(shí)，氣體密度小，風(fēng)機(jī)所需功率小。所以更要注意風(fēng)機(jī)的起動(dòng)問(wèn)題，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)起動(dòng)之前，氣體溫度低、密度大，耗功大，使得起動(dòng)功率與正常工作功率相差很大，因此應(yīng)特別考慮電機(jī)起動(dòng)時(shí)的過(guò)載。

(3)軸流通風(fēng)機(jī)則與離心通風(fēng)機(jī)相反，不宜關(guān)閉風(fēng)門(mén)起動(dòng)，而應(yīng)采用全開(kāi)起動(dòng)方式。

(4)在風(fēng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)嚴(yán)重振動(dòng)或有撞擊聲，軸承溫度劇烈上升，應(yīng)立即停機(jī)，檢查其原因，并進(jìn)行消除。1292通風(fēng)機(jī)的操作

（1）關(guān)閉進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)，出風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)稍開(kāi)（如有出風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)）。（2）檢查風(fēng)機(jī)機(jī)組各部分間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分不允許有碰撞及摩擦現(xiàn)象，所有固定零件的螺栓應(yīng)擰緊。（3）檢查軸承箱的油位是否在最高與最低油位之間。（4）對(duì)聯(lián)軸器或用皮帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)，要檢查聯(lián)軸器或帶輪、皮帶安裝得是否可靠，風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸的同軸度是否符合技術(shù)規(guī)定。（5）引風(fēng)機(jī)備有冷水裝置，因此必須加裝輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5-1m3/h考慮。檢查電氣線路及儀表安裝是否正確完好。（6）在風(fēng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)嚴(yán)重振動(dòng)或有撞擊聲，軸承溫度劇烈上升，應(yīng)立即停機(jī)，檢查其原因，并進(jìn)行消除。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，逐漸開(kāi)大調(diào)節(jié)門(mén)，直至規(guī)定負(fù)荷為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，軸承溫升不得高于周圍環(huán)境溫度的40℃。軸承蓋表面溫度不高于70℃，軸承的均方根振動(dòng)速度有效值不大于6.3mm/s。

1303通風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)

（1）風(fēng)機(jī)安裝使用后，每臺(tái)風(fēng)機(jī)應(yīng)建立保養(yǎng)帳目，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行定期檢查、維修。無(wú)論哪種風(fēng)機(jī)至少每年進(jìn)行一次定期檢修。（2）風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)月，進(jìn)行一次滾動(dòng)軸承的檢查，檢查滾柱和滾道表面的接觸情況及內(nèi)圈配合的松緊度，更換一次潤(rùn)滑脂（或油），其潤(rùn)滑脂以裝滿軸承空間的三分之二為宜；潤(rùn)滑油按油位指示器顯示。（3）風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)，消除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵、污垢等。（4）檢查各種儀表的準(zhǔn)確度與靈敏度。（5）對(duì)未使用的備用風(fēng)機(jī)，或停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)，應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°以免主軸彎曲。

1314通風(fēng)機(jī)的喘振

（1）喘振現(xiàn)象：通風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)中運(yùn)行時(shí)，當(dāng)通風(fēng)機(jī)流量減小到某一數(shù)值時(shí)，會(huì)使氣流在流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離，流動(dòng)嚴(yán)重惡化，在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振蕩現(xiàn)象。（2）喘振危害：喘振發(fā)生時(shí)由于氣流強(qiáng)烈的脈動(dòng)和周期性振蕩，噪聲加劇，葉輪的葉片應(yīng)力大大增加，對(duì)葉輪焊縫、連接鉚釘帶來(lái)很大的沖擊，主軸與軸承，軸承與軸承座的軸向力大大增加，有釀成整機(jī)報(bào)廢，破壞地基的危險(xiǎn)，同時(shí)危及工作人員的人身安全。（3）喘振原因：通風(fēng)機(jī)流量很小時(shí)，氣流的沖角明顯增加，效率迅速下降；其次是管網(wǎng)的阻力系數(shù)很大，管網(wǎng)的性能曲線很容易與通風(fēng)機(jī)性能曲線在左下部相交，進(jìn)入喘振區(qū)發(fā)生喘振。（4）防喘振措施：風(fēng)機(jī)的選型要在高效區(qū)內(nèi)。風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)運(yùn)行中一旦發(fā)生喘振，可以通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法，將通風(fēng)機(jī)的性能曲線向小流量區(qū)域移動(dòng)，這時(shí)喘振臨界線也相應(yīng)向小流量區(qū)域移動(dòng)，可以擴(kuò)大通風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工況范圍。加設(shè)放氣閥，消除喘振。