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概述:

機泵集中噴霧潤滑系統(tǒng)操作法機泵承受美國LSC的油霧潤滑技術。油霧潤滑系統(tǒng)是一種能夠產生、傳輸、并自動為是其油霧發(fā)生器,它利用壓縮空氣作為動力源,使?jié)櫥统蔀椤?~3微米〕的小油滴。產生的小油滴懸浮在空氣中通過安排管道網絡到達機泵要求潤滑的部位。機泵油霧潤滑系統(tǒng)的根本組成:此系統(tǒng)由油霧發(fā)生系統(tǒng)、油霧安排管道網絡兩大局部組成。其中油霧發(fā)生系統(tǒng)是油霧潤滑系統(tǒng)的核心局部。油霧發(fā)生系統(tǒng)由動力供給系統(tǒng)、潤滑油供給系統(tǒng)、油霧發(fā)生器系統(tǒng)、操作掌握系統(tǒng)4,其動力是凈化風。潤滑油供給系統(tǒng)是向油霧發(fā)生系統(tǒng)供給潤滑油,由大量油儲罐、主油霧發(fā)生器儲罐、關心板總裝在一起,以便供給準確、牢靠的掌握和監(jiān)測。操作說明:加油:LubriMist?IVT油霧發(fā)生器有一個整體的75〔3.785*75=283.9升〕供油油箱。在調試系統(tǒng)之前,大油箱必需用穎清潔的油加滿。油可以直接通過供油軟管從桶中或另一個油源泵入。在往大油箱加油時應使用一個清潔的10過濾。大油箱裝油翻開操作員隔間門。確認大油箱、主油霧發(fā)生器油箱和關心油霧發(fā)生器油箱的排放閥處于關閉位置。閥在其手柄順時針旋轉到底時關閉。閥的排放塞應安裝并上緊。找出大油箱加油蓋。蓋位于旋轉安裝的濾油器的右邊。松開并卸下加油蓋并放在一邊。留意蓋用一根鏈條聯接至儲罐以防放錯地方。檢查加油軟管的端部有無污染。去除掉可能會在軟管端管嘴中或上的灰塵和沙粒。將軟管插入注油接頭并開頭加油。首次充裝入至少55加侖(美制)〔3.785*55=208.2升。留意觀看油位計。一旦加油完成,拿開加油軟管并重安裝注油蓋。蓋帶螺紋并由一 O形圈密封。應留神保證螺紋正確對準和嚙合。蓋只需用手結實上緊。油軟管應揩干凈并存放在安全場所以防污染和備用。輸油泵灌泵要灌注油輸送泵,將其供氣閥手柄順時針轉到底翻開供氣〔中間〕。將空氣撥轉閥保持在翻開位置并調整空氣壓力調整器以起動泵。中心調整器給油輸送泵供給空氣。當空氣壓力上升時油輸送泵開頭運行。泵的運行會在 IVT機械隔間內產生“卡嗒”聲。一旦泵被灌注,循環(huán)速度會突然降低并慢下來。一旦泵被灌注,按住空氣撥動閥并在調整空氣壓力調整器的同時將泵的循環(huán)速度設定在每分鐘160到200循環(huán)之間。一旦泵速度被設定,松開空氣撥動閥,使空氣壓力設定值保持不變。IVT起動前重檢查全部聯接并保證全部接頭上緊,且電氣聯接正確完成。保證油霧安排系統(tǒng),噴嘴和應用點聯接,放氣和排放正確安裝。確認用來維持氣源的設備和系統(tǒng)處于正確工作狀態(tài)而這些氣源在裝置空氣入口接頭處已接通。LubriMist?“IVT”型油霧發(fā)生器配有可編程固態(tài)掌握器。它監(jiān)視和掌握運行變量。工廠預設值已編程并安裝在系統(tǒng)內作為掌握和報警設定值。起動期間無需對工廠設定值做調整。對每個運行變量的工廠缺省值可以參考讀出報警和掌握設定值 。LubriMist?IVT型的起動格外簡潔且只需操作員幾個啟動動作。起動IVT型油霧發(fā)生器的步驟是:接通入口氣源找到安裝在儀表壓縮氣源和IVT入口空氣接頭之間的儀表供氣管線中用戶的入口氣源閉鎖閥。翻開IVT操作員隔間的門。找出并翻開到主油霧發(fā)生器的空氣閉鎖閥。在順時針將手柄轉到底時閥翻開。留意當氣源翻開至主油霧發(fā)生器時,油霧出口閥將自動動作。油霧出口閥是氣動的且無需操作員動作。主油霧發(fā)生器出口將被翻開。關心油霧發(fā)生器出口將被關閉。接通電源接通電源之前,保證全部用戶供給的聯接已結實上緊且全部電氣殼體和接頭盒的蓋已上緊。一旦系統(tǒng)電源接通,固態(tài)掌握系統(tǒng)將工作,通過解譯外圍輸入信號,監(jiān)視當前運行條件。當預設的臨界報警條件被去除后,固態(tài)系統(tǒng)掌握全部的獨立電源系統(tǒng)。 IVT中使用的固態(tài)掌握器內置加熱器和電磁閥電源電路安全斷路器。當電源首次接通時,只有空氣電磁線圈通電以起動油輸送泵。LubriMist?IVT型油霧發(fā)生器配備有中斷至主油霧發(fā)生器或關心油霧發(fā)生器的電源的電氣裝置。此調試過程是起動主油霧發(fā)生器。在供電源處找出電源并通電。電源電路應有一適宜的限流裝置保護。IVT·NEC型號配備有單獨的主和關心油霧發(fā)生器 ON-OFF電源開關。主油霧發(fā)生器電源開關位于屏板頂部、用于主油霧發(fā)生器的氣源閉鎖閥的正上方。·IEC型號配備有一三位置選擇開關(I-O-II)中心位置是OFF位置(I-O-II)〔I-O-II〕現在接通主油霧發(fā)生器的電源。空氣電磁閥將翻開并起動油輸送泵。主油霧發(fā)生器儲罐將開頭注油。儲罐中上升的油位可在油位表上監(jiān)視。當油位上升到油儲罐低油位開關以上時,低油位報警將去除。油位連續(xù)上升,直到它到達預設的運行掌握油位為止。一旦油位升到正常工作油位,空氣電磁閥就斷電。位于主油霧發(fā)生器儲罐中的固定位置油位開關維持此油位。設定油霧主管壓力留意在電源接通而沒有空氣通過系統(tǒng)時, IVT掌握器指出以下報警條件:·調整空氣壓力低·油霧壓力低·空氣溫度低·油霧濃度也要留意空氣/油加熱器是斷電的。在調整空氣低壓力報警被去除之前加熱器不會接通。這是要保證通過空氣加熱器的氣流要在加熱元件通電前建立。找到位于操作員屏板上的顯示器面板并找到標有“油霧壓力”的按鈕。按動油霧壓力按鈕,掌握系統(tǒng)顯示器現在顯示“油霧壓力為零”。從IVT操作員屏板,找出主油霧發(fā)生器的空氣壓力調整器。它位于主油霧發(fā)生器空氣閉鎖閥的正下方。要上升油霧壓力,順時針方向轉動空氣過濾器 /壓力調整器上的旋鈕。要降低霧壓力,逆時針方向轉動旋鈕。在完成空氣壓力調整器調整后按“油霧壓力”鈕并查看油霧壓力。連續(xù)調整空氣壓力調整器直到到達并維持適宜的油霧壓力為止。當調整空氣壓力上升并超過其低報警設定值時,調整空氣壓力報警將去除而空氣/油加熱器通電。氣溫將上升到正常的加熱器掌握設定值。假設供氣比低溫設定值冷,當氣溫上升至低報警設定值以上時低氣溫報警將去除。一旦油霧壓力被設定并且油霧發(fā)生器運行起來,油霧濃度讀數將上升并去除低報警條件。當油流過空氣/油加熱器中的加熱器岐管,其溫度上升,油霧濃度輸出讀數上升。按“清零”鍵一旦全部報警去除并維持正常運行條件,用掌握屏板面板上的“CLEAR”(清零)鍵使IVTCLEAR”鍵去除在起動期間的一個報警條件記錄。一旦全部報警報文被去除,再按“CLEAR”鍵將狀態(tài)燈從故障〔紅色ON/綠色OFF〕復位OFF/ON)。至此,LubriMist?IVT型油霧發(fā)生器運行完全正常了。掌握盤圖示:留意事項1、油霧侵潤至少一小時以上方可開泵。2、加潤滑油必需遵循嚴格的三級過濾制度。3、潤滑油濾芯至多使用半年需要更換一次。4報警處理有以下報警設定:低油霧濃度低空氣溫度高空氣溫度油霧儲罐使用過長的時間注油油霧儲罐中低油位空氣斷路空氣溫度過高低供油壓力高供油壓力操作規(guī)程:初始狀態(tài)初始狀態(tài)油霧發(fā)生主機處于空氣狀態(tài)、隔離,機、電、儀及關心系統(tǒng)預備就緒狀態(tài)卡狀態(tài)確認:確認現場作業(yè)完畢B[]確認開機條件滿足,W[]確認消防設施完備W[]確認通訊器材完好1.正常開機W[]1.1確認確認接入口風源正常W[]確認全部接頭上緊W[]確認電氣聯接正確完成W[]確認油霧安排系統(tǒng)和噴嘴正確安裝W[]確認注油軟管清潔W[]充注大儲油罐與灌注油輸送泵確認大儲油罐、主油霧發(fā)生器儲罐排放閥處于關閉位置W[]翻開注油孔蓋接通軟管注油W[]注油完畢將注油空蓋用手上緊W[]灌注油輸送泵前確認濾油器濾芯上緊W[]用合格的油品灌注油泵,排解泵內空氣W[]留意留意75完畢時不要用鉗子或者其它工具上緊注油蓋。接通入口氣源翻開掌握柜反面的儀表風入口閘閥IVT操作員隔間的門翻開至主油霧發(fā)生器的空氣閉鎖閥和至供油泵的空氣閉鎖閥

W[ ]W[ ]W[ ]留意留意儀表風入口閘閥在設備投入使用后,不再調整;當氣源翻開至主油霧發(fā)生器時,油霧出口閥將自動動作接通主油霧發(fā)生器電源確認全部電氣殼體和接頭盒已經上緊。W[]確認外部電源已經連接并已通電W[]翻開屏板頂部的電源開關W[]留意留意電源開關翻開后主油霧發(fā)生器儲油罐將開頭注油,正常油位由儲油罐的油位開關維持。調試供油泵的空氣壓力調整旋鈕來掌握供200次/分鐘的脈沖設定油霧主管壓力W[]確定油霧發(fā)生器的空氣壓力調整器位置W[]旋轉壓力發(fā)生器,調整適宜的油霧壓力,順時針增加油霧壓力;逆時針則降低。 W[ ]留意留意〔約20inH2O左右;后按“清零‘鍵消退開機過程中的報警記錄2、關心油霧發(fā)生器啟動與切回至主油霧發(fā)生器關心油霧發(fā)生器啟動W[]切斷至主油霧發(fā)生器的電源W[]關閉至主油霧發(fā)生器的空氣閉鎖閥W[]接通至關心油霧發(fā)生器的氣源W[]翻開至關心油霧發(fā)生器的空氣閉鎖閥W[]將空氣壓力調整旋鈕順時針調至適當位置,關心霧發(fā)生器霧壓力表顯示調整至20inH2O左右調整好后在以后主輔油霧發(fā)生器切換過程中一般不再需要調整此開關。W[ ]接通電源。 W[ ]留意留意關心油霧發(fā)生器油箱液位不能超過油箱的2/3;該操作用于在大量油儲罐加油和主油霧發(fā)生器消滅故障修理時從關心油霧發(fā)生器切換至主油霧發(fā)生器切斷至關心油霧發(fā)生器的電源W[]W[]至主油霧發(fā)生器的氣源,翻開至主油霧發(fā)生器的空氣閉鎖閥W[]接通電源。W[]留意留意在切換過程中由班長拿鑰匙翻開隔間門,檢查關心油霧出口閥是否關擰緊即可油霧發(fā)生器例行維護每日檢查內容:檢查油霧壓力顯示值是否在調整設定值。低于設定值時說明系統(tǒng)可能有泄漏,〔出。當壓力突然大幅波動時說明油霧安排安排管路中存在雜質、油脂或入口空氣壓力不穩(wěn)定,檢查內容同上;狀況不得隨便調整此壓力;檢查空氣溫度設定值是否正確;檢查主發(fā)生器儲罐中的液位是否正常,如液位低要準時加油;檢查主機的一般狀態(tài),是否泄漏,儀表是否破損;檢查每臺泵的油霧收集箱的放空管是否有油霧冒〔雙支撐泵檢查前后軸承箱的端面是否油霧冒出,有則說明油霧安排頭噴嘴通暢,此泵油霧正常;〔檢查方法同上〕每周檢查內容:檢查全部的掌握和報警設定值;清潔掌握柜內部和排解全部的泄漏。每月維護:檢查每臺泵的油霧收集箱的液位,超過紅線時通過排放口放油;〔有機玻璃管段把油排放至油霧收集箱;檢查油霧安排器〔有機玻璃管段、噴嘴的連接是否牢靠〔此項由鉗工完成?!仓辽倜堪肽陥?zhí)行一次〕更換油過濾器濾芯;檢查和清潔油吸入濾網;更換空氣過濾器濾芯;檢查和徹底清潔油霧發(fā)生器儲罐;檢查核實全部報警的上限和下限設定值的動作;檢查試驗安裝的遠程報警的動作。常見問題及處理故障現象 緣由 處理方法油霧濃度低油霧壓力低油霧壓力高供油壓力低供氣壓力低

油儲罐液位低霧化空氣溫度低吸入過濾網堵油霧管線裂開油霧發(fā)生器泄漏調整空氣壓力低主輔油霧發(fā)生器同時運行油霧安排器堵塞調整空氣壓力高供油泵空氣閉鎖閥開度不夠供油泵的調整空氣壓力低于35~40PSI油儲罐液位過低空氣過濾器的濾芯堵塞

參加潤滑油調整空氣設定溫度清理或更吸入過濾網聯系鉗工處理聯系鉗工處理調整空氣設定壓力關閉關心油霧發(fā)生器疏通油霧安排器調整空氣設定壓力開大空氣閉鎖閥提高泵的調整空氣壓力參加潤滑油清理或者更換濾芯備注:以上皆為主油霧發(fā)生器報警,假設不能解決修理,請切換至關心油霧發(fā)生器運行。5.8掌握屏板運行變量參數顯示和報警AIRTEMP〔空氣溫度〕按此鍵時顯示被加熱好后進入油霧發(fā)生器的空氣溫度。此參數120℉。OILLEVEL〔大量油儲罐液位〕按此鍵時顯示大量油儲罐中的油儲量。高油位消滅在加油時,只需把排放閥翻開放油直到報警消退,低油位報警則需要加油。SUPAIRPRES〔供氣壓力〕按此鍵時顯示進入掌握柜的入口空氣壓力即儀表風壓力,PS,此參數不行調整。REGAIRPRES〔被調整空氣壓力〕按此鍵時顯示至主油霧發(fā)生器的供氣壓力。此參數通過被調整空氣壓力旋鈕調整好后一般不再發(fā)生變化,除非供氣壓力報警或人為調整。5.SUPOILPRES〔供油壓力〕按此鍵時顯示供油泵出口壓力。此報警消滅時,聯系設備員處理;否則切換到關心油霧發(fā)生器。MISTPRES〔油霧壓力〕按此鍵時顯示掌握柜的霧出口壓力,這是被排出和安

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