一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫大全（考點(diǎn)提分）

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫大全（考點(diǎn)提分）第一部分單選題（100題）1、試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)（）審核。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:監(jiān)理工程師C:項(xiàng)目總工D:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】：B2、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。A:井點(diǎn)B:集水坑C:板樁法D:帷幕法【答案】：A3、懸臂推出法施工貝雷橋，橋梁推出時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于（）。A:2.0B:1.0C:1.2D:1.5【答案】：C4、關(guān)于冬期施工的說法，正確的是（）。A:挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留20cm厚臺(tái)階B:開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置C:每日開工時(shí)先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處D:反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工【答案】：C5、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說法，正確的是（）。A:安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩B:安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗(yàn)收C:作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過2.0mD:作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過1.8m且無臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)【答案】：B6、公路項(xiàng)目編制施工成本計(jì)劃的核心是（）。A:確定施工預(yù)算成本B:施工成本控制C:施工成本核算D:確定責(zé)任目標(biāo)成本【答案】：D7、懸索橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè)；②牽引系統(tǒng)架設(shè)；③主纜架設(shè)；④緊纜；⑤索夾安裝與吊索架設(shè)，下列各工序排序正確的是（）A:①→②→④→③→⑤B:②→①→④→③→⑤C:②→①→③→④→⑤D:①→②→③→④→⑤【答案】：C8、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合龍段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的（）時(shí)段澆筑。A:任意B:最低氣溫C:平均氣溫D:最高氣溫【答案】：B9、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是（）。A:隔離地表水B:鉆頭導(dǎo)向C:穩(wěn)定孔壁D:增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】：D10、下列情況應(yīng)灑布粘層的是（）。A:瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間B:半剛性基層上鋪筑瀝青層C:多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部D:瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間【答案】：D11、我國國家標(biāo)準(zhǔn)把水準(zhǔn)儀的等級(jí)劃分為（）等級(jí)。A:三個(gè)B:兩個(gè)C:五個(gè)D:四個(gè)【答案】：D12、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是（）。A:泥炭土B:粉質(zhì)土C:礫類土D:弱膨脹土【答案】：B13、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。A:仰斜式B:凸折式C:俯斜式D:垂直【答案】：A14、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。2013年A:洞內(nèi)行車道路B:防排水構(gòu)造物C:洞身襯砌和洞門構(gòu)造物D:洞身預(yù)支護(hù)與襯砌【答案】：C15、軟土處理的袋裝填料宜選用（）。A:礦粉B:細(xì)、粉砂C:中、粗砂D:石屑【答案】：C16、關(guān)于填隙碎石施工的說法，錯(cuò)誤的是（）A:填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料B:填隙料應(yīng)干燥C:單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。D:填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)【答案】：D17、（2020年真題）在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）A:AGB:PLC:TND:PE【答案】：C18、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A:攤鋪下層砂墊層B:機(jī)具定位C:埋砂袋頭D:打入套管【答案】：D19、級(jí)配碎石可用于（）。A:各級(jí)瀝青碎石路面的基層B:一級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層C:高速公路水泥混凝土路面的基層D:高級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層【答案】：A20、下列開挖地質(zhì)中，施工前不需要安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。A:膨脹土土地段開挖深度15m的邊坡B:老滑坡體地段開挖深度20m的邊坡C:高壓鐵塔附近開挖深度30m邊坡D:開挖深度25m的巖質(zhì)邊坡【答案】：D21、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。A:插板B:管棚C:超前小導(dǎo)管注漿D:超前錨桿【答案】：B22、橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)（）。2012年A:澆筑成或鑿成臺(tái)階狀B:補(bǔ)插拉桿C:設(shè)置止水帶D:及時(shí)修整抹光【答案】：A23、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行B:作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴C:臨時(shí)支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mmD:長度方向上每30m設(shè)置伸縮縫【答案】：A24、鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用（）A:蓋挖法B:新奧法C:盾構(gòu)法D:傳統(tǒng)的礦山法【答案】：D25、（2020年真題）后張法預(yù)應(yīng)力施工中，直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋施工封錨完畢、切割后，其外露長度不應(yīng)小于（）mm。A:16B:30C:48D:32【答案】：C26、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力B:支架法施工前，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施C:滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂間距不大于2mD:支架地基處應(yīng)用排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡【答案】：C27、橋梁附屬設(shè)施不包含（）。A:伸縮縫B:支座C:錐形護(hù)坡D:橋頭搭板【答案】：B28、關(guān)于預(yù)付款，說法正確的是（）。A:全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完B:開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回C:在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款D:預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款【答案】：D29、復(fù)合式襯砌的隧道地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察量測(cè)的間隔時(shí)間是（）。A:3次/dB:每次爆破后進(jìn)行C:2次/dD:1～2次/d【答案】：B30、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)不包含（）A:主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式，跨徑，墩寬等來確定B:橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時(shí)，可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土C:當(dāng)梁段過高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時(shí)，首次澆筑的高度宜超過底板承托頂面以上至少500mmD:掛籃安裝無須保證安全，穩(wěn)定、可靠【答案】：D31、水泥混凝土路面設(shè)脹縫施工時(shí)，不設(shè)置（）。A:預(yù)應(yīng)力筋B:傳力桿C:（脹、縮）縫板D:模板【答案】：A32、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述，正確的是（）。A:第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底B:第一級(jí)現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底C:第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底D:第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等【答案】：C33、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:平整度B:彎拉強(qiáng)度C:抗滑構(gòu)造深度D:相鄰板高差【答案】：B34、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。A:墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿B:墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿C:墻后的土壓力→墻面板→錨桿D:墻后的土壓力→錨桿→墻面板【答案】：C35、將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和，用路拌機(jī)原地拌和，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝（）。A:現(xiàn)場冷再生法B:廠拌熱冷生法C:現(xiàn)場熱再生法D:拌熱再生法【答案】：A36、當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)且無法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并視情況開展第三方施工監(jiān)測(cè)。A:ⅡB:ⅢC:ⅠD:Ⅳ【答案】：D37、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨（）工作。A:路面面層施工完畢后B:路面基層施工完畢后C:路面底基層施工完畢后D:路基施工完畢后【答案】：B38、路面基層采用級(jí)配碎石施工時(shí)，基層壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。A:小于96%B:大于97%C:大于98%D:小于99%【答案】：D39、下列施工機(jī)械中，屬于隧道施工專用設(shè)備的是（）。A:鑿巖臺(tái)機(jī)B:混凝土噴射機(jī)C:裝載機(jī)D:軸流風(fēng)機(jī)【答案】：A40、長隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，()，保證行車安全等作用。A:控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度B:控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)C:保持洞內(nèi)的濕度D:火災(zāi)排煙處理【答案】：D41、施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則開展測(cè)量工作。A:“由局部到整體，先細(xì)部后控制”B:“由整體到局部，先控制后細(xì)部”C:“由局部到整體，先控制后細(xì)部”D:“由整體到局部，先細(xì)部后控制”【答案】：B42、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A:電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)B:有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)C:電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)D:交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)【答案】：B43、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）的土質(zhì)基坑。A:地下水位較高B:無砂的黏質(zhì)土C:土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂D:坑壁不易穩(wěn)定【答案】：B44、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟有①確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍；②確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施；③開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；④開展總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；正確的步驟是（）。A:③①④②B:③④①②C:④②①③D:④①③②【答案】：D45、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A:實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度B:基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目C:基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求D:地基超挖后嚴(yán)禁回填土【答案】：B46、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為（）。A:局部照明和混合照明B:正常照明和應(yīng)急照明C:混合照明和一般照明D:一般照明和局部照明【答案】：B47、降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說法中錯(cuò)誤的是（）。A:進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一B:提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一C:制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一D:組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一【答案】：D48、按照測(cè)量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測(cè)量工作雙檢制的是（）。A:測(cè)量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行B:測(cè)量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核C:外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測(cè)量D:測(cè)量外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)【答案】：A49、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械是（）。A:沖擊鉆機(jī)B:螺旋鉆機(jī)C:旋挖鉆機(jī)D:回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)【答案】：A50、預(yù)裂爆破的主要目的是()A:為了加強(qiáng)巖石的破碎效果B:為了節(jié)省炸藥C:形成隔震減震帶D:形成光滑平整的邊坡【答案】：C51、混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A:基礎(chǔ)厚度B:護(hù)欄斷面尺寸C:護(hù)欄混凝土強(qiáng)度D:鋼筋骨架尺寸【答案】：C52、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。A:施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗B:測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化C:現(xiàn)場測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)D:測(cè)量儀器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用【答案】：C53、（2019年真題）關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:不得使用立窯水泥B:應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制C:膠凝材料總量宜大于600kg/m3D:高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入【答案】：C54、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的（）d內(nèi)完成核查。A:21B:14C:28D:7【答案】：B55、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是（）。A:鋼纖維混凝土路面B:碾壓混凝土路面C:鋼筋混凝土路面D:裝配式混凝土路面【答案】：B56、按礦料級(jí)配分類，屬于開級(jí)配瀝青混合料的是（）。2017真題A:AC-16B:SMAC:OGFCD:AM【答案】：C57、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（）四種基本體系。A:斜拉橋B:梁、拱組合體系橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:剛架橋【答案】：D58、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的（）d內(nèi)作出變更指示。A:20B:10C:16D:14【答案】：D59、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后，其緊后工序是（）。2015年A:灌注水下混凝土B:清孔C:下放導(dǎo)管D:鋼筋籠制作及安放【答案】：B60、不屬于計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是（）。A:增加對(duì)車輛的收費(fèi)B:延長高速公路使用壽命C:減少道路交通事故D:減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用【答案】：A61、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí)，主要依據(jù)是（）。2013年A:材料用款計(jì)劃B:材料需用量計(jì)劃C:材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃D:材料采購計(jì)劃【答案】：B62、在軟土地基、河道無沖刷或沖刷輕微，水位變化小的河道上修建拱橋時(shí)，宜采用（）。A:空腹式橋臺(tái)B:齒檻式橋臺(tái)C:組合式橋臺(tái)D:背撐式橋臺(tái)【答案】：A63、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀操作程序是（）。A:對(duì)中→照準(zhǔn)→讀數(shù)B:粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)C:照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)D:粗平→照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)【答案】：B64、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面（）m的范圍內(nèi)。A:4B:3C:2D:1【答案】：C65、關(guān)于仰拱和底板施工錯(cuò)誤的是（）A:仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。B:仰拱施工宜左右半幅分次澆筑。C:隧道底部（包括仰拱），超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑D:仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工。【答案】：B66、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是（）。A:橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)【答案】：C67、關(guān)于填石路堤施工要求的說法，正確的是（）。A:邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行B:壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)C:嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用D:傾填法主要用于二級(jí)及以下，且鋪設(shè)高級(jí)路面的公路【答案】：C68、下列措施中，可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是（）。A:采用塑性指數(shù)較高的土B:采用較高的水泥用量C:采用快凝水泥D:養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層【答案】：D69、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的說法是（）。A:凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料B:粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降C:粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成D:粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤【答案】：A70、下列關(guān)于混凝土路面說法錯(cuò)誤的是（）。A:養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%B:橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定C:縱縫從功能上分縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型D:橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型【答案】：D71、培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中X、Y工序分別是（）。A:靜壓、切邊B:切邊、靜壓C:回填、切邊D:切邊、回填【答案】：A72、（2017年真題）下列大型臨時(shí)工程中，需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證，審查的是（）。A:水深8m圍堰工程B:貓道C:便橋D:臨時(shí)碼頭【答案】：B73、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是（）。A:斜拉橋B:懸索橋C:拱橋D:簡支梁橋【答案】：D74、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求，錯(cuò)誤的是（）。A:便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求B:當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋C:便橋高度不低于上年最高洪水位D:架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】：B75、應(yīng)用較早，施工簡單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險(xiǎn)，沿海地區(qū)不宜用的是（）法。A:兩室支架法B:滑模C:爬模D:翻模【答案】：D76、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是（）。A:級(jí)配碎石B:天然砂礫C:泥結(jié)碎石D:填隙碎石【答案】：A77、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A:周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼B:周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼C:周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼D:掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼【答案】：A78、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對(duì)（）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A:鉆孔樁B:沉井C:擴(kuò)大基礎(chǔ)D:挖孔樁【答案】：A79、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法》，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定投標(biāo)文件的編制時(shí)間，自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止時(shí)間止，不得少于()天。A:60B:15C:25D:10【答案】：A80、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A:監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人B:發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系C:監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)D:承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任【答案】：A81、粒料基層或底基層中不屬于嵌鎖型類型的基層是（）。A:級(jí)配碎石B:填隙碎石C:泥結(jié)碎石D:泥灰結(jié)碎石【答案】：A82、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）A:頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度B:頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C:砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度，斷面尺寸D:砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度【答案】：C83、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（2015年版）6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤（）。A:左側(cè)B:下側(cè)C:上側(cè)D:右側(cè)【答案】：C84、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除非合同另有規(guī)定外，應(yīng)包括在其他支付項(xiàng)目中不單獨(dú)計(jì)量的是（）。A:腳手架B:臨時(shí)道路修建養(yǎng)護(hù)費(fèi)C:施工環(huán)保費(fèi)D:工程一切險(xiǎn)【答案】：A85、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路，其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是（）。A:早強(qiáng)劑B:阻銹劑C:引氣劑D:緩凝劑【答案】：C86、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯(cuò)誤的是（）。A:順骨架軸線方向一次焊成B:相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊C:先焊骨架下部，后焊骨架上部D:由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行【答案】：A87、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。A:一般事故B:特別重大事故C:重大事故D:較大事故【答案】：C88、關(guān)于滑坡特征的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:滑坡發(fā)展的主要原因是水多B:各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡C:滑帶土體軟弱，易吸水不易排水D:滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形【答案】：D89、路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成（）。A:路基彈簧B:邊坡滑坡C:邊坡坍塌D:路基網(wǎng)裂【答案】：B90、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:施工過程中，每填筑5m高宜檢測(cè)路線中線和寬度B:軟質(zhì)石料填筑的土石路堤，應(yīng)符合土石路堤的相關(guān)規(guī)定C:中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量D:土石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)【答案】：A91、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間B:悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2～3百分點(diǎn)C:采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量D:對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料【答案】：B92、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括（）。A:二級(jí)施工總承包B:三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包C:三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包D:三級(jí)路面工程專業(yè)承包【答案】：C93、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。2018真題A:勞動(dòng)力計(jì)劃B:材料計(jì)劃C:施工進(jìn)度計(jì)劃D:施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃【答案】：C94、路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成（）。A:邊坡滑坡B:邊坡坍塌C:路基網(wǎng)裂D:路基彈簧【答案】：A95、關(guān)于測(cè)量儀器使用和保管的說法，錯(cuò)誤的是（）A:儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上B:超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用C:儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定D:儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱【答案】：D96、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A:打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)B:穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入C:樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求D:打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置【答案】：B97、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是（）。A:鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于10d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。B:軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭C:施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順方向一次焊成D:受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置【答案】：A98、液體石油瀝青施工說法正確的是（）。A:液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B:摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定C:與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成D:基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃【答案】：D99、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有（）。A:被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)（D級(jí)）的記錄B:模范履約、誠信經(jīng)營，受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息C:司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息D:從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求，受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息【答案】：B100、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中，收斂計(jì)是用來量測(cè)（）。A:凈空變化B:圍巖體內(nèi)位移C:拱頂下沉D:地表下沉【答案】：A第二部分多選題（100題）1、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ:碎石化法B:現(xiàn)場冷再生法C:滑模施工法D:現(xiàn)場熱再生法【答案】：A2、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:是懸索橋的主要承載構(gòu)件B:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖C:主要承擔(dān)來自主纜的拉力D:承擔(dān)主塔的重力及下壓力【答案】：A、D3、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:安全主要管理人員B:設(shè)計(jì)人員C:質(zhì)量主要管理人員D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：A、C、D4、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C系統(tǒng)B:TN-C-S系統(tǒng)C:TT系統(tǒng)D:TN-S系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D5、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:聚（氨）酯類B:瀝青瑪脂類C:氯丁橡膠泥類D:硅樹脂類【答案】：A、C、D6、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:養(yǎng)護(hù)B:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)C:配合比調(diào)試D:試驗(yàn)段施工【答案】：B、C、D7、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:條帶罩面法B:壓注灌漿法C:整塊板更換D:碎石化法【答案】：A、B、C8、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:兩跨兩鉸加勁梁B:三跨連續(xù)加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:三跨兩鉸加勁梁【答案】：B、C、D9、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求D:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人【答案】：A、D10、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:信用體系建設(shè)情況B:在建項(xiàng)目施工工藝C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:市場監(jiān)管情況【答案】：B11、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:施工測(cè)量儀器B:掛籃C:翻模D:滑?！敬鸢浮浚築、C、D12、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告B:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告C:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告D:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告【答案】：B、C、D13、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案D:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】：C、D14、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?5、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金C:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款D:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分【答案】：A、C、D16、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢B:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下C:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌D:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C17、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)B:膠粘劑配比性能C:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)D:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)【答案】：A、B、C18、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋B:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶C:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPaD:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPa【答案】：A、B19、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:采用的計(jì)算方法B:搭接類型C:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間D:搭接時(shí)距【答案】：B、C、D20、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:塔梁固結(jié)體系B:漂浮體系C:剛構(gòu)體系D:支承體系【答案】：A、B、C、D21、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:環(huán)保措施B:過程工藝控制C:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)D:安全保障措施【答案】：A、B、C、D22、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:羊腳碾B:平地機(jī)C:鏟運(yùn)機(jī)D:推土機(jī)【答案】：B、D23、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:滑模C:掛籃D:施工測(cè)量儀器【答案】：A、B、C24、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:工期控制權(quán)B:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)C:費(fèi)用審計(jì)權(quán)D:工程計(jì)量權(quán)【答案】：A、B、D25、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%B:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格C:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格D:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%【答案】：A、B26、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填【答案】：A、B27、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）。【答案】：28、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:采用延長藥包C:深度在5m以上D:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C29、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬B:以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購成本C:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】：A、B、C30、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:天然含水率B:塑限C:顆粒分析D:液限【答案】：A、B、C、D31、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:CBR試驗(yàn)B:液限和塑限C:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)D:固結(jié)試驗(yàn)【答案】：A、B、C32、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法，正確的有（）。A:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青B:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：A、D33、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:敞開式B:密閉式C:巷道式D:風(fēng)管式【答案】：C、D34、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:植物B:砌石C:浸水擋土墻D:丁壩【答案】：A、B、C35、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A:淺埋偏壓隧道B:跨徑350m的斜拉橋C:長度200m的鋼筋混凝土拱橋D:特長隧道【答案】：A、C、D36、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同重量B:不同價(jià)格C:不同粒徑D:級(jí)配要求【答案】：C、D37、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周C:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡D:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施【答案】：A、B、C、D38、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過7%的路段B:合成坡度超過8%的路段C:下坡縱坡大于6%的路段D:上坡縱坡大于5%的路段【答案】：A、C、D39、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:4.75~9.5mm的碎石B:石屑C:礦渣D:細(xì)礫砂【答案】：B、D40、主要用于排除地下水的方法有（）。A:支撐滲溝B:邊坡滲溝C:暗溝D:平孔【答案】：A、B、C、D41、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)分離層析B:表面出現(xiàn)起泡C:1/300D:持續(xù)振搗5分鐘【答案】：C42、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致【答案】：A、C43、以下屬于洞室炮的有（）。A:貓洞炮B:藥壺炮C:深孔爆破D:鋼釬炮【答案】：A、B44、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:蜂窩麻面B:圍巖壓力不均C:襯切背后局部空洞D:襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】：B、C、D45、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】：B、C46、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:各種資源的不均衡系數(shù)B:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率C:施工周期D:綜合機(jī)械化程度【答案】：A、B、C、D47、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:拱橋B:墩架式梁橋C:貝雷橋D:浮橋【答案】：B、C、D48、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度【答案】：A、B、D49、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:施工參數(shù)確定B:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)C:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)【答案】：A、C、D50、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延3dB:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無影響，對(duì)總工期也無影響C:該工程的工期將拖延2dD:None【答案】：A、B51、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:NoneC:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：A、D52、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）。【答案】：53、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)B:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)【答案】：A、B、C54、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度C:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度【答案】：B、C、D55、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:內(nèi)模B:面模C:側(cè)模D:底?！敬鸢浮浚篈、C、D56、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?7、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:NoneC:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄【答案】：A、D58、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:場內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)B:場內(nèi)運(yùn)輸損耗C:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)D:采購及倉庫保管費(fèi)【答案】：C、D59、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:滿堂支架B:工作平臺(tái)底模架C:拱架D:主桁架【答案】：B、D60、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置環(huán)形截水溝B:設(shè)置支撐滲溝C:設(shè)置樹枝狀排水溝D:設(shè)置平孔【答案】：A、C61、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:流冰壓力B:水深C:水流壓力D:船只漂流物的撞擊力【答案】：A、C、D62、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力B:振搗混凝土?xí)r的荷載C:施工機(jī)具荷載D:新澆筑鋼筋混凝土自重【答案】：A63、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:生產(chǎn)效率C:生產(chǎn)能力D:臺(tái)座數(shù)量【答案】：A、C、D64、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成B:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃C:施工、監(jiān)理單位已依法確定D:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成【答案】：B、C65、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:膨脹性巖B:中、硬巖石C:軟巖D:易溶性巖石【答案】：A、D66、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:施工占地較多C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:鉆渣易堵塞管路【答案】：B、C67、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的C:分包人以他人名義承攬分包工程的D:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的【答案】：B、C、D68、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:較大B:重大C:一般D:特大【答案】：A、B、C69、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小B:混凝土澆筑時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間C:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固D:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D70、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:基本支付B:附加支付C:材料款支付D:進(jìn)度款支付【答案】：A、B71、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:目標(biāo)結(jié)算方式B:按月結(jié)算C:按工程量結(jié)算D:竣工后一次結(jié)算【答案】：A、B、D72、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修B:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低C:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低D:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短【答案】：A、D73、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青混合料上面層與下面層之間C:瀝青混合料下面層與基層之間D:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間【答案】：A、B、D74、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:天然瀝青B:乳化瀝青C:瀝青水泥D:液體瀝青【答案】：B、D75、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:寬度B:壓實(shí)度C:土的強(qiáng)度D:彎沉【答案】：A、B、D76、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰B:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫C:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等D:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層【答案】：A、B、C、D77、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:施工單位主管部門B:交通主管部門C:建設(shè)單位D:監(jiān)理單位【答案】：C、D78、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置B:可設(shè)在獨(dú)立大橋下C:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D:可設(shè)在互通匝道區(qū)【答案】：A79、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:連續(xù)梁橋C:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋D:T型剛構(gòu)橋【