GB 10055-2007施工升降機(jī)安全規(guī)程

ICS91.22097中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB：10055—2007代替GB10055—1996施工升降機(jī)安全規(guī)程Safetycodeforbuilder'shoist2007-03-12發(fā)布2007-10-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化警理委員會

GB10055—2007三次前言范圍規(guī)范性引用文件23整機(jī)4基礎(chǔ)5停層6吊籠7對重及其導(dǎo)軌8鋼絲繩、滑輪·9傳動系統(tǒng)10導(dǎo)向與緩沖裝置11安全裝置·導(dǎo)軌架的附著·13電氣系統(tǒng);

GB10055—2007本標(biāo)準(zhǔn)的3.2、8.2.8、9.2.1、9.3.6a)為推薦性的，其余為強(qiáng)制性的本標(biāo)準(zhǔn)代替GB10055—1996《施工升降機(jī)安全規(guī)則》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB10055一1996相比主要變化如下：標(biāo)準(zhǔn)的名稱改為"施工升降機(jī)安全規(guī)程"：-增加施工升降機(jī)導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差;增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對不同的立管壁厚要有標(biāo)識的要求：增加當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管壁厚有腐蝕或磨損時應(yīng)報廢或降級使用的要求：增加人貨兩用或400kg以上的貨用施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緩沖器;-對在進(jìn)行安裝、拆卸和維修時的吊籠運(yùn)行速度作出規(guī)定；增加編織網(wǎng)圍欄或門的孔眼及開口尺寸的要求；-對層門的凈高度分為按全高度層門和高度降低的層門來要求；:增加對額定提升速度超過0.7m/s時的施工升降機(jī)設(shè)置減速開關(guān)的要求;-刪去對鋼絲繩的連接方式的要求，增加在需要儲存預(yù)留鋼絲繩時,對所用接頭或附件的要求本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由北京建筑機(jī)械化研究院歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院、北京建筑機(jī)械化研究院、廊坊凱博建設(shè)機(jī)械科技有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王東紅、李守林、李靜、李秀輝、張梅嘉本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：-GB10055一1988、GB10055一1996。

GB10055—2007施工升降機(jī)安全規(guī)程花圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工升降機(jī)在設(shè)計、制造、安裝與使用等方面應(yīng)遵守的安全技術(shù)要求本標(biāo)準(zhǔn)適用于（B/T10054—2005所定義的施工升降機(jī)(包括齒輪齒條式和鋼絲繩式)2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而.鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報皮實用規(guī)范(GB/T5972—1986.eqvISO4309:1981)GB/T8918：制繩用鋼絲(GB/T8918-1996,eqvISO2232:1990)GB/T10054—2005施工升降機(jī)3整機(jī)3.1施工升降機(jī)的工作條件應(yīng)符合GB/T10054—2005中5.1.1～5.1.3的要求。3.2施工升降機(jī)的設(shè)計計算應(yīng)符合GB/T10054—2005中5.1.4的有關(guān)規(guī)定。3.3施工升降機(jī)在最大獨立高度時的抗傾翻力矩不應(yīng)小于該工況最大傾翻力矩的1.5倍.3.4對垂直安裝的齒輪齒條式施工升降機(jī),導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。對傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架的齒輪齒條式施工升降機(jī),其導(dǎo)軌架正面的垂直度偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。對鋼絲繩式施工升降機(jī),導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差值不應(yīng)大于導(dǎo)軌架高座的1.5/1000。「導(dǎo)軌架架設(shè)商度(h)/m70<h<1001100<h<1501150<h<200200垂直度偏差/mmn不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的1/1000190<110<1303.5當(dāng)一臺施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有不同的立管壁厚時,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有標(biāo)識,以防標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝不正確。3.6在進(jìn)行安裝、拆卸和維修操作的過程中，吊籠最大速度不應(yīng)大于0.7m/s。3.7在進(jìn)行安裝、拆卸和維修時,若在吊籠頂部進(jìn)行控制操作,則其他操作裝置均不應(yīng)起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護(hù)作用。3.8制造商應(yīng)對施工升降機(jī)主要結(jié)構(gòu)件的腐蝕、磨損極限作出規(guī)定,對于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管應(yīng)明確其腐蝕和磨損程度與導(dǎo)軌架自由端高度、導(dǎo)軌架全高減少量的對應(yīng)關(guān)系。當(dāng)立管壁厚最大減少量為出廠厚度的25%時.此標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)予報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用。3.9在操作位置上應(yīng)標(biāo)明控制元件的用途或動作方向3.10在施工升降機(jī)底部(防護(hù)圍欄)易于觀察的位置固定標(biāo)牌,標(biāo)牌的內(nèi)容應(yīng)符合G