郵政物流2023工作計劃推薦

第33頁共33頁郵政物流2023工作方案推薦郵政物流2023工作方案推薦。2023年**郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求，認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神，圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的開展思路，采取系列有效舉措：積極融入地方經(jīng)濟開展在大格局，爭取政策，營造和優(yōu)化良好的外部開展環(huán)境;以渠道建立和提升網(wǎng)點分銷才能為中心，重點分銷配送“十個”重點及特色產(chǎn)品;以發(fā)動“百家”企業(yè)進中郵活動為契機，迅速啟動和開展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務;通過加快整合社會物流運輸資，不斷完善和進步郵政物流網(wǎng)絡效勞功能。1-9月，全市郵政物流累計完成業(yè)務收入576。51萬元，完成市局下達方案的85。86%，同比增長29。46%，完成省局方案75。67%，完成分銷收入381。29萬元，占方案81。13%，完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元，占方案77。59%，一體化及中郵快貨配送及時率和信息反應率分別到達96%和99%以上，郵政物流市場競爭力得以進步。現(xiàn)將___年主要工作及___年開展思路匯報如下：(一)積極融入地方經(jīng)濟開展格局，爭取政策，贏得開展先機。**局認真落實省局的部署和要求，積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟開展戰(zhàn)略大格局之中，爭取地方政策支持，捕捉市場開展先機，抓住了對**郵政長遠開展影響深遠的兩項重要工作：一是高度重視“彭澤形式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力，**郵政效勞三農(nóng)及“彭澤形式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可，并已列入市委市政府重要工作之中。目前，**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關于構建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知，該文件及后續(xù)相關配套文件的出臺和施行，不僅徹底解決了郵政效勞“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題，而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動，同時也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟開展中的影響地位和作用。二是主動抓住**大工業(yè)、大物流的開展良機，積極爭取中郵物流江西**郵政物流基地(倉儲集散配送中心)工程的啟動和建立工作。通過外出學習考察，并進展前期市場調(diào)查和初步可研分析^p論證，該工程市場前景廣闊，該工程建立后，不僅對**郵政的開展而且對江西郵政及物流業(yè)務的開展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前，市政府開展大物流產(chǎn)業(yè)的相關政策文件已出臺，該工程已得到市委市政府的高度重視和支持，省局領導對該工程非常重視和關心。如今，我局正在與**市大物流辦及相關部門協(xié)商工程的選址用地問題，以爭取省局盡快立項建立。(二)全力打造“千個”分銷連鎖網(wǎng)點，夯實根底，提升渠道才能。我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務效益外實現(xiàn)扭虧增盈目的”和“做大分銷業(yè)務規(guī)模，促使90%的縣局物流收入達50萬元以上，消滅30萬元以下縣”的指示要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點抓商品分配送業(yè)務，而在抓分銷配送業(yè)務中，又把網(wǎng)絡渠道建立放在重中之重來抓。在網(wǎng)點渠道建立中，重點推廣“彭澤形式”151平臺建立，并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建立的政策支持?，F(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點152個，加盟店460個，申報“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡體系，郵政分銷網(wǎng)絡渠道才能得以進步。(3)重點分銷“十大”分銷產(chǎn)品，因地制宜，做大做強優(yōu)勢特色。根據(jù)**本地實際，我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到因地制宜，突出重點，業(yè)已實現(xiàn)和預計全年可實現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個，50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中，繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額21余萬元后，10月28日，彭澤局在在馬垱鎮(zhèn)日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額19余萬元，創(chuàng)新了日用商品批銷新的形式。1-10月，在全省分銷晉級聯(lián)賽中，**局排名第4，其中，日用商品分銷收入占全省四分之一?！疽韵聻橘浰拖嚓P文檔】精選工作方案閱讀2023年物流工作方案范文推薦一.人員安排1.根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。根據(jù)工作強度和工作時間需要原材料庫設1人，負責日常事務。成品庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。包材庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點，各庫房來回調(diào)度。二.人員工作職責1.原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別明晰，量大且常用物品設置垛位卡，小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用處、類型清楚別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳，明細帳必須工整明晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。消費車間必須根椐消費方案及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進展各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員.2.包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務。包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別明晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整明晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大，要清點的貨物多等原因，庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。3.成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別明晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整明晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。成品庫又分成品和產(chǎn)成品兩類，產(chǎn)成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對，并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結合銷售合同定貨量，計算原材料與包材的需求量。由采購部施行。2023物流公司工作方案2023年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關心下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作那么的帶著下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針，認真落實公司2023年工作方案，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“平安開展、專線開展和優(yōu)質(zhì)效勞”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。2023年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速開展需要的管理層，為2023年更高速的開展奠定了良好的根底。如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目的進軍。一、現(xiàn)將2023年工作總結如下：1、銷售總額及利潤2023年物流公司完成銷售總額530萬元，相比2023年的457萬元，增幅為15.97%。2023年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務正式報表)，相比2023年的37.47萬元，增幅為-19.14%。2、專線及網(wǎng)點建立2023年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、、。3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點效勞標準、平安管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務標準要求。4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中挪動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。5、搭建了根本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司開展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大根本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員2名。6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的開展打下良好的根底。7、開展崗位培訓，提升員工技能11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是進步各級員工的操作技能、業(yè)務會談技巧及才能，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。二、成績獲得的原因：2023年物流公司獲得的成績是顯著的，這些成績的獲得取決于：1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此劇烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析^p和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的根底。2、總公司辦公室的大力支持2023年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建立，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上獲得如此明顯的成績。3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作那么，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營;然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責;再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多，這也是個了不起的成績。最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、平安送到客戶手上非常不容易。正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有2023年度的成績。三、2023年存在的問題：盡管2023年物流公司在各級員工的努力下獲得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表如今下述幾方面：1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速開展的同時，不能無視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致2023年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長到達了-19%。2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建立成以集團物流總包為先、以效勞為根、以信息化為本、以綜合盈利才能高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)結合體的指導思想，我司在2023年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛物流公司的開展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正表達多勞多得的分配原那么，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。4、資配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探究工作，造成物流公司2023年的根底設施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。四、明年的工作料想2023年我們的工作為2023年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的根底，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建立的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流開展成為以集團物流總包為先、以效勞為根、以信息化為本、以綜合盈利才能高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的開展設想的指導下，2023年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：1、理順秩序，加快節(jié)奏在2023年分工合作的根底上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力進步各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。2、資整合、物盡其用一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的開展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;二是結合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是搜集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。3、擴大專線、進步業(yè)績在2023年2條專線的根底上，2023年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建立成為物流總包和分流配送中心。2023年物流公司要在2023年530萬銷售額的根底上完成3000萬的定額，其中福建專線要打破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。4、標準財務、保證利潤逐步標準公司的財務收支制度，努力降低營運本錢，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證2023年度公司利潤率在10%上下。五、結語面對當前新形勢和新任務，全面做好2023年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的開展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進那么退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深化領會董事長、總經(jīng)理的開展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深化內(nèi)涵;更加注重在飛速開展的非常時期，保證平安、進步效勞，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司2023年的各項任務，再創(chuàng)2023年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的開展做出我們應有的奉獻。貨運信息物流部工作方案推薦如何加快貨信息開展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出打破口，加快開展貨信息，并形成規(guī)模效應，現(xiàn)將工作安排如下：一、加強貨運管理培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經(jīng)營業(yè)戶成立結合組織，進展跨地區(qū)結合，進步貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探究，大膽理論，推進物流業(yè)的開展。加強組織協(xié)調(diào)，積極開拓綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨公開、車輛調(diào)度、運費結算等一系列效勞，促進貨運物流市場開展。二、打破傳統(tǒng)管理方式建立在電子商務平臺上的物流信息網(wǎng)絡加快信息網(wǎng)絡的建立，建立信息網(wǎng)絡體系，進展微機聯(lián)網(wǎng),，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡效勞體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡信息平臺，比照電子商務的網(wǎng)絡運行形式，開展網(wǎng)上信息效勞，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進展各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的根本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供給商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶的效勞，并使供給鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低本錢，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的嚴密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。三、加強貨運根底設施建立創(chuàng)立物流品牌效應加強貨運交易市場的建立，把貨運交易市場建立成貨物集散場地，配套和效勞性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性效勞設施。大力改善車型構造，調(diào)整運力，進步運輸效率，走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營，結合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同開展之路，創(chuàng)品牌效應，占領市場份額。四、抓好人才培訓加強隊伍建立抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和開展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進展上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明效勞標準，進步業(yè)務素質(zhì)，以便更出色地完本錢職工作。建立科學明確的鼓勵機制，實行目的管理，把競爭和風險機制引入目的管理，和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤，施行“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快開展。郵政下半年工作方案范本推薦一,今年上半年工作總結今年上半年,**市郵政工會在管局黨委和上級工會的領導下,堅持"圍繞中心,立足維護,進步素質(zhì),依法治會"的工作方針,全局工會各級組織和工會干部按照管局工會的工作要求,開拓進取,求真務實,在理論中獲得了顯著的工作成效.主要表如今:——全面施行以"開展杯","創(chuàng)新杯"和"全夜航"為主要內(nèi)容的勞動競賽,發(fā)動廣闊職工為企業(yè)開展建功立業(yè).突出競賽重點,明確競賽目的.按照我局調(diào)整業(yè)務構造,設立了函件,郵政儲蓄,速遞,發(fā)行等重點業(yè)務的競賽內(nèi)容,突出了競賽考核的操作性.在"創(chuàng)新杯"勞動競賽方案中增加了"職工業(yè)務技術的進步和職工經(jīng)濟技術創(chuàng)新成果"的內(nèi)容,突出了職工隊伍建立的考核.在"全夜航"勞動競賽中,把進步質(zhì)量,時限,效益作為競賽的主要目的.全局各基層單位都圍繞競賽重點內(nèi)容進展了貫徹施行,分別制定了競賽活動方案.東區(qū)局,南區(qū)局,海淀局結合各自業(yè)務開展特點提出了"奪杯"措施,中心局結合近年來職工創(chuàng)新活動經(jīng)歷進一步標準創(chuàng)新成果評選,獎勵方法,速遞局提出了"全夜航"競賽"量收翻番"的目的.強化勞動競賽的組織管理.召開了全局勞動競賽委員會,研究制定"開展杯","創(chuàng)新杯"和"全夜航"勞動競賽方案.召開了全局今年勞動競賽發(fā)動會,總結了2023年勞動競賽,布置今年勞動競賽活動,推廣競賽先進典型經(jīng)歷.有11個基層單位分別召開了勞動競賽發(fā)動會.通過加強競賽管理,"開展杯"勞動競賽的四個專業(yè)考核內(nèi)容都獲得良好成績,在"創(chuàng)新杯"勞動競賽中,各基層單位普遍開展了"合理化建議月"活動,征集合理化建議4000余件,確定職工經(jīng)濟技術創(chuàng)新攻關課題47項."全夜航"勞動競賽第一階段圓滿完畢,我局有3個先進集體和3個先進個人受到國家郵政局的表彰.——廣泛開展評選推薦**市勞動模范和全國優(yōu)秀模范投遞員活動,激發(fā)廣闊職工立志崗位成才.根據(jù)**市勞模評選工作通知精神,嚴格按照評選原那么,條件和程序,完成勞動模范的推薦評選工作.我局沈智慧被授予"全國勞動模范"稱號;韓偉等6名職工被授予"**市勞動模范"稱號;百萬莊郵電局和航空郵件交換站被授予"**市模范集體"稱號.開展了勞模事跡宣傳系列活動.制定了管局《關于做好今年勞模大會期間對先進典型宣傳工作的方案》.開展了"六個一"活動,即:出臺一個表彰決定;召開一個全局勞模事跡報告會;出版一本勞模事跡匯編;制作一張勞模事跡光盤;組織一個勞模事跡巡回報告團;制作一組勞模事跡巡回展板.結合全國郵政模范投遞員評選工作,管局工會在我局評選"十佳投遞員"活動的根底上,對投遞工種先進投遞員進展了重點考察和推薦,有3名投遞員被評選為全國郵政模范投遞員.韓偉被評為全國十佳郵政模范投遞員.——加強民主管理深化局務公開工作推進新體制,落實新機制.上半年,根據(jù)**市第五次廠務公開工作會議精神,結合我局實際情況,按照**市第五次廠務公開工作協(xié)調(diào)小組提出的建立"黨委統(tǒng)一領導,行政主體到位,工會主動配合,紀委監(jiān)視檢查,職工積極參與"的領導體制和工作機制的工作要求,制定了我局《今年局務公開民主管理工作意見》,調(diào)整了管局局務公開,民主管理領導小組及其辦公室成員.確定了我局局務公開民主管理工作目的,工作重點和工作要求.建立了我局局務公開民主管理工作的責任追究,責任考核和"兩書一查"制度.各單位認真貫徹落實我局《今年局務公開,民主管理工作意見》,健全了體制,完善了制度,保證了在完善黨委統(tǒng)一領導"第一責任人"的根底上,逐步推進展政主體"第一執(zhí)行人"職責的落實.進一步細化了分工,明確了職責,加大自查自檢考核的力度.一些單位在詳細落實中,拓展了局務公開的深度和廣度,進一步暢通了職工民主管理的渠道,進步了企業(yè)決策的透明度,把局務公開工作真正落到實處.召開了八屆三次職代會.首次對教育經(jīng)費提取使用情況進展了公開和審議,對管局領導進展了民主評議,并對2023年為職工辦實事情況和今年為職工辦實事工程向職工代表作了報告.——完善集體合同制度,進步集體合同質(zhì)量有新思路.管局工會印發(fā)了《今年**郵政工會集體合同工作意見》,針對基層工會集體合同工作的現(xiàn)狀,提出了七點要求.即:以進步____才能和____質(zhì)量為重點,強化法制意識,完善組織機構,努力創(chuàng)造平等協(xié)商的氣氛;加大培訓力度,不斷進步參與人員素質(zhì);拓展集體協(xié)商,集體合同的覆蓋面,進步平等協(xié)商質(zhì)量,強化平等協(xié)商強迫力;積極推廣簽訂專項集體合同,推動專項集體合同的試點工作,在進步集體合同文本質(zhì)量方面力爭有所打破.為了進一步加強集體合同工作的領導,管局對集體合同工作領導小組成員進展了調(diào)整.二級單位對集體合同的履行情況進展了自檢自查,管局工會對局部單位進展了工作檢查和調(diào)研.重點檢查集體合同工作的落實情況,集體合同條款的執(zhí)行情況,集體合同作用的發(fā)揮情況,簽訂專項集體合同(協(xié)議)的情況,對集體合同工作的主要經(jīng)歷和主要問題等方面進展了調(diào)研,為明年的續(xù)簽工作奠定了根底.——在為企業(yè)分憂,為職工解困辦實事方面獲得顯著成績.根據(jù)《關于今年元旦,春節(jié)期間開展送溫暖活動的通知》要求,全局共籌集送溫暖資金678.14萬元,其中,行政撥款529.98萬元;工會籌集資金135.97萬元;其他資金10.05萬元.管局領導分7路走訪慰問勞模89名;特困職工7人;市困職工12人;局困職工11人;病困職工44人;生活困難的黨員15人;離退休人員86人;工亡遺屬3戶;科技工程組2個;基層單位27個,送去慰問金40多萬元.印發(fā)了《關于印發(fā)我局職工醫(yī)療互助保險試行方法修訂意見的通知》,根據(jù)上一年度的情況對救助的范圍和幅度進展了調(diào)整.上半年完成了對2023年度89名申請救助人員的救助工作.職工互助互濟基金會補助21名會員,補助2.1萬元.安康保險續(xù)轉3000萬元,賠付,慰問84人次,金額為6.2萬元.召開了療休工作會,部署了今年工作安排,上半年已開場施行職工的療休養(yǎng)工作.對2023年度巾幗文明示范崗和巾幗文明標兵進展了通報表彰.22個基層單位獲得了管局級巾幗文明示范崗稱號;59人獲得了管局級巾幗文明標兵的稱號.中心局信函處平常進口科按址班榮獲全國"巾幗文明崗"稱號.開展了創(chuàng)立先進女職工委員會活動.上半年各二級單位在女職工中通過論文的形式開展了對女職工委員會的性質(zhì),職責和特色活動的大討論.2023年物流工作方案范文一.人員安排1.根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。根據(jù)工作強度和工作時間需要原材料庫設1人，負責日常事務。成品庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。包材庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點，各庫房來回調(diào)度。二.人員工作職責1.原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別明晰，量大且常用物品設置垛位卡，小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用處、類型清楚別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳，明細帳必須工整明晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。消費車間必須根椐消費方案及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進展各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員.2.包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務。包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別明晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整明晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大，要清點的貨物多等原因，庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。3.成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別明晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整明晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。成品庫又分成品和產(chǎn)成品兩類，產(chǎn)成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對，并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結合銷售合同定貨量，計算原材料與包材的需求量。由采購部施行。2023物流公司工作方案選文2023年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關心下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作那么的帶著下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針，認真落實公司2023年工作方案，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“平安開展、專線開展和優(yōu)質(zhì)效勞”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。2023年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速開展需要的管理層，為2023年更高速的開展奠定了良好的根底。如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目的進軍。一、現(xiàn)將2023年工作總結如下：1、銷售總額及利潤2023年物流公司完成銷售總額530萬元，相比2023年的457萬元，增幅為15.97%。2023年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務正式報表)，相比2023年的37.47萬元，增幅為-19.14%。2、專線及網(wǎng)點建立2023年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、、。3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點效勞標準、平安管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務標準要求。4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中挪動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。5、搭建了根本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司開展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大根本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員2名。6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的開展打下良好的根底。7、開展崗位培訓，提升員工技能11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是進步各級員工的操作技能、業(yè)務會談技巧及才能，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。二、成績獲得的原因：2023年物流公司獲得的成績是顯著的，這些成績的獲得取決于：1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此劇烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析^p和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的根底。2、總公司辦公室的大力支持2023年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建立，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上獲得如此明顯的成績。3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作那么，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營;然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責;再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多，這也是個了不起的成績。最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、平安送到客戶手上非常不容易。正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有2023年度的成績。三、2023年存在的問題：盡管2023年物流公司在各級員工的努力下獲得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表如今下述幾方面：1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速開展的同時，不能無視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致2023年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長到達了-19%。2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建立成以集團物流總包為先、以效勞為根、以信息化為本、以綜合盈利才能高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)結合體的指導思想，我司在2023年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛物流公司的開展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正表達多勞多得的分配原那么，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。4、資配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探究工作，造成物流公司2023年的根底設施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。四、明年的工作料想2023年我們的工作為2023年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的根底，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建立的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流開展成為以集團物流總包為先、以效勞為根、以信息化為本、以綜合盈利才能高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的開展設想的指導下，2023年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：1、理順秩序，加快節(jié)奏在2023年分工合作的根底上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力進步各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。2、資整合、物盡其用一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的開展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;二是結合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是搜集社會承運車輛信息，建