XX集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目建議書(shū) 二_第1頁(yè)
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建立可持續(xù)發(fā)展能力

XX集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目建議書(shū)

XX摩托車(chē)科技集團(tuán)

重慶,

1議程安排 時(shí)間項(xiàng)目建議書(shū)介紹 60分鐘討論 40分鐘2內(nèi)容

頁(yè)碼A. 對(duì)XX集團(tuán)戰(zhàn)略項(xiàng)目的初步了解

4B. 項(xiàng)目目標(biāo)、內(nèi)容、項(xiàng)目方法和時(shí)間安排 11C.項(xiàng)目組織、人員安排以及項(xiàng)目費(fèi)用 44D.大通智匯對(duì)本項(xiàng)目的獨(dú)特價(jià)值 48Thisdocumentwascreatedfortheexclusiveuseofourclients.Itisnotcompleteunlesssupportedbytheunderlyingdetailedanalysesandoralpresentation.ItmustnotbepassedontothirdpartiesexceptwiththeexplicitpriorconsentofChattertonStrategyConsultants.3A. 對(duì)XX集團(tuán)項(xiàng)目的初步了解4XX集團(tuán)自成立以來(lái),經(jīng)歷了十年的高速發(fā)展1992199519962002成立重慶XX摩托車(chē)科技開(kāi)發(fā)有限公司成立宗審機(jī)車(chē)工業(yè)制造有限公司生產(chǎn)摩托車(chē)整車(chē)1998XX集團(tuán)成立公司總資產(chǎn)逾40億元,員工18000人,19922001產(chǎn)值1000萬(wàn)元30億元出口額07000美萬(wàn)總資產(chǎn)50萬(wàn)元40億元1999XX摩托車(chē)隊(duì)成立2000收購(gòu)渝發(fā)動(dòng)機(jī)公司,進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)5形成了以熱動(dòng)力機(jī)械為核心的多產(chǎn)品系列摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)船艇發(fā)動(dòng)機(jī)通用動(dòng)力汽油機(jī)摩托車(chē)高速艇各類(lèi)動(dòng)力設(shè)備機(jī)械主要業(yè)務(wù)構(gòu)成熱動(dòng)力源產(chǎn)品整機(jī)產(chǎn)品250萬(wàn)臺(tái)6萬(wàn)臺(tái)2萬(wàn)臺(tái)50萬(wàn)臺(tái)150萬(wàn)輛2000艘50萬(wàn)部年生產(chǎn)能力6XX集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)—摩托車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中國(guó)以及東南亞市場(chǎng)的領(lǐng)先公司中國(guó)市場(chǎng)XX年銷(xiāo)量達(dá)到100多萬(wàn)輛,成為最大的5家摩托車(chē)公司之一東南亞市場(chǎng)在越南建有總裝廠(chǎng),是向越南市場(chǎng)出口最多的中國(guó)摩托車(chē)制造企業(yè)之一歐美以及非洲地區(qū)產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入歐美、非洲50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)是中國(guó)第一個(gè)擁有國(guó)際F1摩托車(chē)賽車(chē)隊(duì)的中國(guó)公司,車(chē)隊(duì)排名全球前5位7但最近兩年,XX集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)—摩托車(chē)制造業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境正在發(fā)生劇烈變化,面臨巨大的增長(zhǎng)壓力企業(yè)內(nèi)部壓力巨大的增長(zhǎng)壓力盈利能力的提升產(chǎn)品及新市場(chǎng)的擴(kuò)張管理控制模式組織效率外部環(huán)境需求增長(zhǎng)速度開(kāi)始下降,市場(chǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)期品牌的重要性開(kāi)始迅速上升消費(fèi)者需求模式的改變摩托車(chē)行業(yè)是一個(gè)裝配加工性行業(yè),核心技術(shù)掌握在少數(shù)公司手中零部件企業(yè)的集中度開(kāi)始上升整車(chē)行業(yè)集中度不斷提高,同時(shí)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入行業(yè)平均贏利能力下降外資品牌的全國(guó)性擴(kuò)展東南亞市場(chǎng)開(kāi)始逐漸飽和進(jìn)口國(guó)本地化生產(chǎn)的趨勢(shì)日益增強(qiáng)全球領(lǐng)先的摩托車(chē)公司日益重視東南亞地區(qū),同時(shí)開(kāi)始進(jìn)入中低端市場(chǎng)主要的整車(chē)廠(chǎng)以及零部件廠(chǎng)開(kāi)始將制造基地向中國(guó)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際市場(chǎng)8XX集團(tuán)現(xiàn)在所面臨的戰(zhàn)略任務(wù)首先是如何對(duì)現(xiàn)有的核心業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略重組,使其重新獲得增長(zhǎng)動(dòng)力某集團(tuán)現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整目標(biāo)低中高低中高行業(yè)吸引力企業(yè)相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)2業(yè)務(wù)7業(yè)務(wù)1目標(biāo)區(qū)域資料來(lái)源:大通智匯分析業(yè)務(wù)6業(yè)務(wù)8業(yè)務(wù)5業(yè)務(wù)4業(yè)務(wù)39XX集團(tuán)在核心業(yè)務(wù)—摩托車(chē)制造業(yè)務(wù)上所面臨的競(jìng)爭(zhēng),使其首先需要迅速解決下述核心問(wèn)題,以獲得集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)XX集團(tuán)現(xiàn)有的核心業(yè)務(wù)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿€有多大?XX集團(tuán)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式是否適應(yīng)未來(lái)的市場(chǎng)環(huán)境?如何根據(jù)市場(chǎng)變化,制定新的盈利模式?未來(lái)成功的關(guān)鍵因素是什么?XX集團(tuán)如何獲得并保持核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?為實(shí)現(xiàn)XX集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略,如何合理利用并購(gòu)的機(jī)會(huì)?什么是最佳的并購(gòu)策略?10同時(shí)XX集團(tuán)需要審審慎考慮是是否需要進(jìn)進(jìn)行多元化化擴(kuò)張企業(yè)所處的的體制環(huán)境境企業(yè)自身的的核心能力力專(zhuān)一化還是是多元化??企業(yè)目前業(yè)業(yè)務(wù)所處的的發(fā)展階段段企業(yè)目前核核心業(yè)務(wù)的的競(jìng)爭(zhēng)地位位什么時(shí)候開(kāi)開(kāi)始多元化化?企業(yè)的核心心競(jìng)爭(zhēng)資源源的輻射能能力多元化的程程度?11競(jìng)爭(zhēng)壓力新車(chē)銷(xiāo)售二手車(chē)銷(xiāo)售售機(jī)車(chē)金融機(jī)車(chē)租賃機(jī)車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)/維修修0%20%40%60%80%100%3.5%1.1%1.9%3.8%5%8.7%3.7%6.3%4.9%9.7%占機(jī)車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)業(yè)

務(wù)收收入的份額額利潤(rùn)率0%2%4%6%8%10%12%資料來(lái)源::大通智匯匯研究整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)業(yè)務(wù)配件長(zhǎng)期租借核心業(yè)務(wù)::整車(chē)制造造車(chē)隊(duì)管理具有整合潛潛力整個(gè)摩托車(chē)車(chē)行業(yè)的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈鏈正在經(jīng)歷歷汽車(chē)行業(yè)業(yè)所發(fā)生過(guò)過(guò)的巨大變變化,利潤(rùn)潤(rùn)區(qū)逐漸向向售后服務(wù)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移移零部件汽車(chē)/摩托托車(chē)產(chǎn)業(yè)利利潤(rùn)區(qū)遷移移12而XX集團(tuán)與中國(guó)國(guó)領(lǐng)先的摩摩托車(chē)公司司一樣,主主要利潤(rùn)仍仍來(lái)源于低低利潤(rùn)區(qū)的的整車(chē)制造造和銷(xiāo)售業(yè)業(yè)務(wù)新車(chē)銷(xiāo)售二手車(chē)銷(xiāo)售售機(jī)車(chē)金融機(jī)車(chē)租賃機(jī)車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)/維修修0%20%40%60%80%100%3.5%1.1%1.9%3.8%5%8.7%3.7%6.3%4.9%9.7%占機(jī)車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)業(yè)

務(wù)收收入的份額額利潤(rùn)率0%2%4%6%8%10%12%配件長(zhǎng)期租借核心業(yè)務(wù)::整車(chē)制造造車(chē)隊(duì)管理零部件中國(guó)摩托車(chē)車(chē)行業(yè)的主主要利潤(rùn)來(lái)來(lái)源資料來(lái)源::大通智匯匯研究13面對(duì)市場(chǎng)的的壓力,XX集團(tuán)采取了了一系列基基于多元化化基礎(chǔ)的戰(zhàn)戰(zhàn)略調(diào)整,,以獲得持持續(xù)增長(zhǎng)能能力業(yè)務(wù)逐漸多元化1999年開(kāi)始進(jìn)入高速艇制造行業(yè)2001年開(kāi)始進(jìn)入微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域2000年開(kāi)始逐漸進(jìn)入通用汽油機(jī)制造行業(yè)、各類(lèi)小型機(jī)械制造領(lǐng)域2000年開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域市場(chǎng)逐漸多元化1998年開(kāi)始進(jìn)入越南市場(chǎng),同時(shí)逐漸開(kāi)始進(jìn)入整個(gè)東南亞市場(chǎng)1999年開(kāi)始于歐洲公司合作逐漸進(jìn)入歐洲市場(chǎng)2000年建立XXF1賽車(chē)隊(duì),以促進(jìn)在歐洲地區(qū)的銷(xiāo)售逐漸優(yōu)化國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售區(qū)域,建立更加完善的中小城市、農(nóng)村地區(qū)的銷(xiāo)售網(wǎng)拓寬資金渠道,優(yōu)化融資能力2001年收購(gòu)成都聯(lián)誼,進(jìn)入中國(guó)證券市場(chǎng)加強(qiáng)與國(guó)外公司的合作,通過(guò)合資的方式引進(jìn)資金以及技術(shù)14盡管采取了了這些戰(zhàn)略略措施,XX集團(tuán)仍未找找到有效的的新的盈利利模式,整整個(gè)集團(tuán)仍仍然面臨沉沉重的業(yè)務(wù)務(wù)重組壓力力核心業(yè)務(wù)——摩托托車(chē)制造業(yè)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售售以及盈利利能力仍未未能得到有有效扭轉(zhuǎn)集團(tuán)目前的的銷(xiāo)售收入入及利潤(rùn)仍仍嚴(yán)重依賴(lài)賴(lài)摩托車(chē)制制造業(yè)務(wù),,其他業(yè)務(wù)務(wù)規(guī)模很小小,發(fā)展前前景不明朗朗集團(tuán)目前進(jìn)進(jìn)行的多元元化投資業(yè)業(yè)務(wù),未能能形成有效效的盈利模模式以及較較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能力XX集團(tuán)核心業(yè)業(yè)務(wù)——摩摩托車(chē)制造造業(yè)務(wù)新的的盈利模式式未能得到到建立而其他的投投資業(yè)務(wù)還還未形成有有效的盈利利模式,大大部分處于于虧損狀態(tài)態(tài)15在現(xiàn)有核心心業(yè)務(wù)得到到有效重組組的基礎(chǔ)上上,XX集團(tuán)需要盡盡快解決下下述關(guān)系集集團(tuán)長(zhǎng)期持持續(xù)發(fā)展的的戰(zhàn)略性的的問(wèn)題未來(lái)XX集團(tuán)應(yīng)該是一個(gè)什么樣的公司?建立什么樣樣的盈利模模式?從新的宏觀環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境的角度,結(jié)合XX集團(tuán)的自身特點(diǎn)、資源和核心能力,XX集團(tuán)應(yīng)該形成怎樣的業(yè)務(wù)組合(Businessportfolio),即集團(tuán)應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展哪些業(yè)務(wù),維持哪些業(yè)務(wù),進(jìn)入哪些新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,退出哪些業(yè)務(wù)領(lǐng)域?形成怎樣的核心能力?為了形成可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)組合結(jié)構(gòu),對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)組合應(yīng)該如何進(jìn)行重組?各個(gè)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元應(yīng)該如何形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)施怎樣的競(jìng)爭(zhēng)策略?根據(jù)新的發(fā)展戰(zhàn)略,XX集團(tuán)現(xiàn)有的組織架構(gòu)是否需要調(diào)整?如何進(jìn)行管理模式改革,并引入合理的組織體系以支持未來(lái)戰(zhàn)略擴(kuò)張?16為了為前述述的核心問(wèn)問(wèn)題尋找答答案,XX集團(tuán)首先需要從從未來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展的角度重新新審視和評(píng)評(píng)價(jià)現(xiàn)有的的業(yè)務(wù)領(lǐng)域域強(qiáng)中弱低中高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)吸引力力不再投資分期撤退加速發(fā)展或或撤退資金來(lái)源密切關(guān)注或發(fā)展不斷強(qiáng)化分期撤退分期撤退領(lǐng)先地位各區(qū)域的形狀時(shí)不規(guī)則的各區(qū)域的邊界不固定,可以相互變化在某些情況下,區(qū)域之間允許重疊

說(shuō)明ABCDEGBBIF大通智匯業(yè)業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)戰(zhàn)略選擇判判斷矩陣分分析工具17?即使原有的的市場(chǎng)依然然具有吸引引力,根據(jù)據(jù)大通智匯匯的經(jīng)驗(yàn),,企業(yè)也必必須考慮進(jìn)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型以適應(yīng)應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的需要企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型三個(gè)可能方向價(jià)值鏈重組組區(qū)域產(chǎn)品/服務(wù)務(wù)市場(chǎng)側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移

(以客戶(hù)為導(dǎo)向)區(qū)域擴(kuò)張(國(guó)際化)差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略(如:品牌)提供高附加值差異化的服務(wù)

(如:供應(yīng)鏈管理)大舉進(jìn)入新的產(chǎn)品/服務(wù)領(lǐng)域

(利用原有的能力/資源)前向一體化(Forward-integration)后向一體化(Backward-integration)價(jià)值鏈重組/創(chuàng)新18通過(guò)創(chuàng)新的的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型型,傳統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中的企企業(yè)可以獲獲得新的發(fā)發(fā)展機(jī)會(huì)與與空間戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型聯(lián)合革命突破原有行行業(yè)的傳統(tǒng)統(tǒng)界限創(chuàng)造高度關(guān)關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)FlugHotelVISAM&MAlliance2“產(chǎn)業(yè)整合"獨(dú)特、清晰晰的市場(chǎng)定定位以及有有效的并購(gòu)購(gòu)整合4品牌溝通創(chuàng)造有煽動(dòng)動(dòng)性的營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)活動(dòng)創(chuàng)造高的品品牌價(jià)值3定位創(chuàng)新“源于汽車(chē),,超越汽車(chē)車(chē)”按新的定位位進(jìn)行轉(zhuǎn)型型1資料來(lái)源:大通通智匯例子19B.項(xiàng)目目標(biāo)、、內(nèi)容、項(xiàng)項(xiàng)目方法和和時(shí)間安排排20XX集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略形成步步驟為了幫助助XX集團(tuán)制定定一套切切實(shí)可行行的中長(zhǎng)長(zhǎng)期集團(tuán)團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略方案案,大通通智匯將將以““現(xiàn)有核核心業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略略性重組組”為出出發(fā)點(diǎn)來(lái)來(lái)設(shè)計(jì)XX集團(tuán)戰(zhàn)略略階段重點(diǎn)特征戰(zhàn)略審計(jì)1集團(tuán)財(cái)務(wù)務(wù)狀況分分析現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)盈利能能力及競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能力力分析研究XX集團(tuán)現(xiàn)有有財(cái)務(wù)狀狀況現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的盈利利能力現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的市場(chǎng)場(chǎng)空間以以及競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局、、未來(lái)的的發(fā)展趨趨勢(shì)XX集團(tuán)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)地位位和核心心能力業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略選擇2通過(guò)價(jià)值值鏈分析析,研究究核心業(yè)業(yè)務(wù)未來(lái)來(lái)可能的的盈利模模式,比比較XX目前的盈盈利模式式的適應(yīng)應(yīng)性,以以及XX的核心能能力,選選擇合適適的盈利利模式以以及發(fā)展展策略確定XX集團(tuán)未來(lái)來(lái)信業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)進(jìn)入的策策略核心業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略3確定XX集團(tuán)未來(lái)來(lái)3-5年的戰(zhàn)戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)、長(zhǎng)期期發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略愿景景確定XX集團(tuán)未來(lái)來(lái)的業(yè)務(wù)務(wù)組合范范圍確定XX集團(tuán)未來(lái)來(lái)業(yè)務(wù)選選擇的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)研究XX現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)獲得競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)的可能能性,確確定不同同業(yè)務(wù)在在XX集團(tuán)中的的戰(zhàn)略定定位組織調(diào)整4核心業(yè)務(wù)務(wù)盈利模模式選擇擇及發(fā)展展戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域進(jìn)入入策略制定集團(tuán)團(tuán)未來(lái)的的業(yè)務(wù)組組合范圍圍現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略略定位組織現(xiàn)狀狀分析總部組織織調(diào)整方方案現(xiàn)有組織織的戰(zhàn)略略適應(yīng)性性分析確定XX集團(tuán)新的的組織架架構(gòu)、集集團(tuán)管控控模式選選擇21對(duì)于XX集團(tuán)目前前的核心心業(yè)務(wù)——摩摩托車(chē)制制造,大大通智匯匯建議應(yīng)應(yīng)該首先先從摩托托車(chē)產(chǎn)業(yè)業(yè)的整體體價(jià)值鏈鏈的總體體發(fā)展趨趨勢(shì)進(jìn)行行分析摩托車(chē)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值值鏈Source:RolandBerger––StrategyConsultantsDisneyAOLTimeWarnerEMIVivendiUniversalBertelsman新浪SOHUXX隆鑫力帆嘉陵本田大量的中中小型分分銷(xiāo)/零零售商三級(jí)供應(yīng)應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)應(yīng)商一級(jí)供應(yīng)應(yīng)商零部件供供應(yīng)商整車(chē)制造造商研發(fā)核心部件件生產(chǎn)總裝分銷(xiāo)/零零售/物物流商分銷(xiāo)零售(新車(chē)/舊車(chē)))物流金融及衍衍生服務(wù)務(wù)商服務(wù)/維維修配件車(chē)隊(duì)管理理NokiaEricssonSonyMatsushitaSiemensMotorola中興通信信華為T(mén)CL\海爾\康康佳\波波導(dǎo)\科科建金融/保保險(xiǎn)租借/租租賃22并從產(chǎn)業(yè)業(yè)周期的的角度整整體把握握摩托車(chē)車(chē)行業(yè)的的發(fā)展?jié)摑摿?49596979899000102030405起步期快速增長(zhǎng)長(zhǎng)期成熟期市場(chǎng)規(guī)模模低速增長(zhǎng)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)不是是很激烈烈每個(gè)公司司均可以以從快速速增長(zhǎng)的的市場(chǎng)中中獲得成成長(zhǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)長(zhǎng)速度放放慢競(jìng)爭(zhēng)日起起激烈,,價(jià)格持持續(xù)下降降,邊際際利潤(rùn)下下降制造商開(kāi)開(kāi)始注意意市場(chǎng)細(xì)細(xì)分以及及品牌差差異化市場(chǎng)增長(zhǎng)長(zhǎng)基本停停滯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局基基本穩(wěn)定定制造商更更重視對(duì)對(duì)細(xì)分市市場(chǎng)的滲滲透,品品牌的差差異化程程度日益益加大市場(chǎng)特點(diǎn)點(diǎn)核心競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)因素中國(guó)摩托托車(chē)行業(yè)業(yè)處于產(chǎn)產(chǎn)業(yè)周期期的低速速增長(zhǎng)階階段,未來(lái)成成長(zhǎng)潛力力有限技術(shù)/質(zhì)質(zhì)量品牌/服服務(wù)中國(guó)23隨著中國(guó)國(guó)摩托車(chē)車(chē)市場(chǎng)的的進(jìn)一步步開(kāi)放以以及全球球摩托車(chē)車(chē)市場(chǎng)一一體化趨趨勢(shì)的加加強(qiáng),摩摩托車(chē)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值值鏈將發(fā)發(fā)生巨大大的變化化零部件供供應(yīng)商整車(chē)制造造商分銷(xiāo)/零零售/物物流商金融及衍衍生服務(wù)務(wù)商分銷(xiāo)/零零售環(huán)節(jié)節(jié)前/后后向一體體化縱向價(jià)價(jià)值值集成成集中化/合并金融服務(wù)務(wù)環(huán)節(jié)前前向一體體化整車(chē)制造造環(huán)節(jié)后后向一體體化零部件供供應(yīng)環(huán)節(jié)節(jié)后向一一體化24XX集團(tuán)要通通過(guò)戰(zhàn)略略重組實(shí)實(shí)現(xiàn)收入入的持續(xù)續(xù)快速增增長(zhǎng),必必須回答答以下幾幾個(gè)關(guān)鍵鍵問(wèn)題XX集團(tuán)現(xiàn)有有業(yè)務(wù)銷(xiāo)銷(xiāo)售增長(zhǎng)長(zhǎng)放緩的的核心原原因?XX集團(tuán)現(xiàn)有有業(yè)務(wù)未未來(lái)的戰(zhàn)戰(zhàn)略定位位?這些些業(yè)務(wù)的的未來(lái)發(fā)發(fā)展空間間如何??XX集團(tuán)應(yīng)采采取何種種措施來(lái)來(lái)處理這這些業(yè)務(wù)務(wù)?在全球一一體化的的基礎(chǔ)上上,XX集團(tuán)在全全球摩托托車(chē)產(chǎn)業(yè)業(yè)價(jià)值鏈上如何何進(jìn)行重重新價(jià)值值定位,,其業(yè)務(wù)務(wù)范圍,,戰(zhàn)略控控制點(diǎn)是是什么??即采用用何種成成功的價(jià)價(jià)值鏈控控制模式式才能保保持摩托托車(chē)行業(yè)業(yè)領(lǐng)先者者的地位位?未來(lái)來(lái)應(yīng)采用用何種的的盈利模模式?XX集團(tuán)的現(xiàn)現(xiàn)有資源源能否支支持多業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略的實(shí)施施?XX集團(tuán)現(xiàn)有有的組織織結(jié)構(gòu)如如何調(diào)整整以適應(yīng)應(yīng)新的發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略?關(guān)鍵問(wèn)題題25本次項(xiàng)目的主主要目標(biāo)是協(xié)協(xié)助XX集團(tuán)建立未來(lái)來(lái)5年的集團(tuán)團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略為XX集團(tuán)的現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)發(fā)展展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重重組,以獲得得可持續(xù)增長(zhǎng)長(zhǎng)—現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的未來(lái)市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)以以及價(jià)值鏈變變化—現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略定位位—核心業(yè)務(wù)務(wù)的未來(lái)盈利利模式確定XX集團(tuán)未來(lái)長(zhǎng)期期的發(fā)展愿景景,規(guī)劃未來(lái)來(lái)的業(yè)務(wù)組合合戰(zhàn)略制定未來(lái)5年年的戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)、業(yè)務(wù)計(jì)劃劃(投資預(yù)算算、現(xiàn)金流等等)和戰(zhàn)略行行動(dòng)方案選擇XX集團(tuán)總體管理理模式,設(shè)計(jì)計(jì)總體組織治治理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總部和戰(zhàn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元元的價(jià)值定位位和組織結(jié)構(gòu)構(gòu),明確各部部門(mén)的職能定定位和分工26大通智匯建議議分四步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)XX集團(tuán)對(duì)本次項(xiàng)項(xiàng)目設(shè)定的目目標(biāo),預(yù)計(jì)在在4個(gè)月內(nèi)完完成項(xiàng)目進(jìn)程[概概述]戰(zhàn)略審計(jì)業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略略選擇核心業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略組織調(diào)整1234階段內(nèi)容結(jié)果時(shí)間6周3周3周財(cái)務(wù)現(xiàn)狀分析析-收入構(gòu)成成分析-盈利能力力發(fā)展趨勢(shì)-XX核心資源和能能力分析產(chǎn)業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)地地位分析-市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)-產(chǎn)業(yè)價(jià)值值鏈分析-產(chǎn)業(yè)盈利利區(qū)變化趨勢(shì)勢(shì)-WTO對(duì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈鏈的影響-XX市場(chǎng)地位(市市場(chǎng)份額/利利潤(rùn)率)核心能力及資資源分析基準(zhǔn)比較分析全球領(lǐng)先先的摩托車(chē)公公司的盈利能能力、業(yè)務(wù)組組合范圍以及及國(guó)內(nèi)主要競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的盈盈利能力、業(yè)業(yè)務(wù)組合范圍圍、競(jìng)爭(zhēng)策略略XX集團(tuán)業(yè)務(wù)審計(jì)計(jì)分析報(bào)告XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略定位位,基于-市場(chǎng)吸引力力-XX的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)-資源需求求-長(zhǎng)期發(fā)展展戰(zhàn)略愿景XX集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展展愿景及未來(lái)來(lái)5年戰(zhàn)略目目標(biāo)-長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略略愿景-5年階段段性戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)-里程碑XX集團(tuán)未來(lái)業(yè)務(wù)務(wù)組合范圍-退出業(yè)務(wù)-核心業(yè)務(wù)務(wù)-戰(zhàn)略業(yè)務(wù)務(wù)-新興業(yè)務(wù)務(wù)XX集團(tuán)未來(lái)3-5年戰(zhàn)略愿愿景以及發(fā)展展目標(biāo)XX集團(tuán)業(yè)務(wù)組合合選擇現(xiàn)有組織機(jī)構(gòu)構(gòu)評(píng)估-控制模式-效率總部組織機(jī)構(gòu)構(gòu)調(diào)整方案-控制模式-總體組織織架構(gòu)行動(dòng)計(jì)劃草案案-里程碑-時(shí)間表XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略XX集團(tuán)新業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)入策略核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略實(shí)施計(jì)劃非核心業(yè)務(wù)重重組策略XX集團(tuán)總部管控控模式XX集團(tuán)總部組織織架構(gòu)框架組織調(diào)整實(shí)施施方案5周XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)價(jià)值值鏈分析核心業(yè)務(wù)未來(lái)來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨趨勢(shì)分析核心業(yè)務(wù)盈利利模式分析XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)現(xiàn)有盈利模模式分析XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)盈利模式選選擇及適應(yīng)性性分析核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略實(shí)施方案((里程碑、時(shí)時(shí)間表、現(xiàn)金金流分析)XX集團(tuán)新業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)入策略新業(yè)務(wù)進(jìn)入模模式分析XX集團(tuán)核心能力力適應(yīng)性分析析XX集團(tuán)非核心業(yè)業(yè)務(wù)重組策略略27分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和方方法現(xiàn)有XX集團(tuán)收入構(gòu)成成現(xiàn)有XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)的的盈利能力各業(yè)務(wù)單元的的盈利模式是是否具有市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力XX集團(tuán)核心資源源及能力關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)標(biāo)分析內(nèi)部訪(fǎng)談客戶(hù)訪(fǎng)談基準(zhǔn)比較研討會(huì)財(cái)務(wù)現(xiàn)狀分析析XX集團(tuán)的收入構(gòu)構(gòu)成,各業(yè)務(wù)務(wù)單元貢獻(xiàn)率率XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單單元的盈利能能力XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單單元的盈利模模式階段1的主要任務(wù)是是對(duì)XX集團(tuán)目前的業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況況進(jìn)行深入分分析,發(fā)現(xiàn)內(nèi)內(nèi)部增長(zhǎng)的主主要驅(qū)動(dòng)因素素階段細(xì)節(jié):了解并確認(rèn)內(nèi)部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素——128在內(nèi)部分析結(jié)結(jié)束后,我們們將對(duì)XX集團(tuán)的現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀狀有一個(gè)深入入的了解結(jié)果:了解并確認(rèn)內(nèi)內(nèi)部關(guān)鍵增長(zhǎng)長(zhǎng)因素1-1確定XX集團(tuán)現(xiàn)有財(cái)務(wù)務(wù)能力確認(rèn)XX集團(tuán)內(nèi)部收入入增長(zhǎng)關(guān)鍵增增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素確認(rèn)XX集團(tuán)的目前的的核心資源和和能力29方法內(nèi)容分析XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單單元所處產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)確定各產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈中主要要參與者的市市場(chǎng)變化趨勢(shì)勢(shì)如摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)業(yè)-零部件制造造商-整車(chē)制造商商-零售/分銷(xiāo)銷(xiāo)/物流商-金融及衍生生服務(wù)商分析各產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈可能的的結(jié)構(gòu)變化和和問(wèn)題確認(rèn)各產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈主要參參與者的機(jī)會(huì)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)分析國(guó)家產(chǎn)業(yè)業(yè)政策的變化化影響主要出口市場(chǎng)場(chǎng)的市場(chǎng)環(huán)境境以及變化趨趨勢(shì)市場(chǎng)開(kāi)放帶來(lái)來(lái)的影響價(jià)值鏈分析情景分析專(zhuān)家訪(fǎng)談外部訪(fǎng)談文獻(xiàn)研究產(chǎn)業(yè)分析步驟1同時(shí)將對(duì)摩托托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展階段以及及關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)驅(qū)動(dòng)因素有一一個(gè)全面的深深入了解產(chǎn)業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)地地位分析階段細(xì)節(jié):了解并確認(rèn)外部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素——130確認(rèn)當(dāng)前主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析未來(lái)市場(chǎng)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手-中國(guó)公司司-跨國(guó)公司司-價(jià)值鏈整整合類(lèi)公司分析競(jìng)爭(zhēng)者的的業(yè)務(wù)模型以以及競(jìng)爭(zhēng)策略略分析優(yōu)勢(shì)/劣劣勢(shì)并且確認(rèn)認(rèn)成功因素確認(rèn)戰(zhàn)略差距距研討會(huì)基準(zhǔn)比較SWOT分析GAP分析價(jià)值鏈控制模模型分析工具具競(jìng)爭(zhēng)分析選擇世界上摩摩托車(chē)行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型策略案案例,進(jìn)行深深入選擇國(guó)內(nèi)主要要摩托車(chē)制造造商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型模式,進(jìn)進(jìn)行分析分析不同戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型策略模模式的關(guān)鍵成成功因素以及及市場(chǎng)環(huán)境要要求確認(rèn)各種戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型策略模模式是否適合合中國(guó)公司國(guó)際基準(zhǔn)比較較行業(yè)專(zhuān)家訪(fǎng)談?wù)勓杏憰?huì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手訪(fǎng)談?wù)剬?zhuān)業(yè)研究報(bào)告告分析基準(zhǔn)比較:國(guó)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際際摩托車(chē)企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型模模式成功及失失敗分析23方法內(nèi)容步驟產(chǎn)業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)地地位分析階段細(xì)節(jié):了解并確認(rèn)外部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素——1同時(shí)將對(duì)摩托托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展階段以及及關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)驅(qū)動(dòng)因素有一一個(gè)全面的深深入了解31在外部分析完完成后,我們們將對(duì)摩托車(chē)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展展階段以及關(guān)關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)動(dòng)因素有一個(gè)個(gè)全面的深入入了解結(jié)果:了解并確認(rèn)外外部關(guān)鍵增長(zhǎng)長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素1-2XX集團(tuán)目前各業(yè)業(yè)務(wù)單元所處處產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)場(chǎng)現(xiàn)狀以及所所處產(chǎn)業(yè)生命命周期各業(yè)務(wù)單元元所處產(chǎn)業(yè)業(yè)價(jià)值鏈變變化趨勢(shì)、、以及盈利利模式不同業(yè)務(wù)單單元關(guān)鍵成成功要素32在階段一完完成后,我我們將判斷斷XX集團(tuán)目前的的核心資源源和能力、、目前各業(yè)業(yè)務(wù)單元的的發(fā)展前景景、市場(chǎng)地地位1XX集團(tuán)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放緩的關(guān)鍵因素2XX集團(tuán)核心資源和能力3XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單元發(fā)展前景、市場(chǎng)地位33階段2的主主要目標(biāo)是是為XX集團(tuán)確定未未來(lái)戰(zhàn)略愿愿景以及業(yè)業(yè)務(wù)組合((1)階段細(xì)節(jié):XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略略定位2分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和和方法現(xiàn)有XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)務(wù)單元競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)地位定位位XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)在XX集團(tuán)未來(lái)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略中中的地位確確定產(chǎn)業(yè)吸引力力指標(biāo)分析析企業(yè)相對(duì)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指指標(biāo)分析大通智匯業(yè)業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)戰(zhàn)略決策矩矩陣分析工工具各業(yè)務(wù)單元元所處行業(yè)業(yè)產(chǎn)業(yè)吸引引力分析,,關(guān)鍵指標(biāo)標(biāo)體系確定定各業(yè)務(wù)單元元XX集團(tuán)相對(duì)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)定定位,關(guān)鍵鍵指標(biāo)體系系確定各業(yè)務(wù)單元元的價(jià)值定定位與XX集團(tuán)未來(lái)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略匹匹配性分析析34業(yè)務(wù)單元戰(zhàn)戰(zhàn)略定位分分析將重點(diǎn)點(diǎn)分析XX集團(tuán)在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域域的獨(dú)一無(wú)無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能力對(duì)戰(zhàn)略出發(fā)發(fā)點(diǎn)的描述述-業(yè)業(yè)務(wù)組合的的定位基于于對(duì)市場(chǎng)吸吸引力及在在競(jìng)爭(zhēng)中所所處位置的的分析對(duì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域域價(jià)值份額額的不同分分類(lèi)(積極極的、中性性的、消極極的)-

價(jià)值值份額的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)依依照戰(zhàn)略計(jì)劃作為絕絕對(duì)取勝的的條件對(duì)競(jìng)爭(zhēng)中““必勝能力力”進(jìn)行可可信的分析析-對(duì)對(duì)于在中、、長(zhǎng)期價(jià)值值份額的取取得及改善善所采取的的行動(dòng)35首先我們將將制定行業(yè)業(yè)判斷準(zhǔn)則市場(chǎng)吸引力力判斷市場(chǎng)成長(zhǎng)率率(主要依依據(jù))市場(chǎng)規(guī)模行業(yè)平均盈盈利能力以“高”、、“中”、、“低”劃劃分在競(jìng)爭(zhēng)中的的位置價(jià)值貢獻(xiàn)分別考慮金金融在價(jià)值值份額范圍圍內(nèi)的作用用判斷準(zhǔn)則定義補(bǔ)充說(shuō)明相關(guān)市場(chǎng)中中相對(duì)的份份額大小相對(duì)增長(zhǎng)速速度/盈利利水平以“強(qiáng)”、、“中”、、“弱”劃劃分業(yè)務(wù)領(lǐng)域的的價(jià)值貢獻(xiàn)獻(xiàn)以“積極””、“中性性”、“消消極”劃分分模擬價(jià)值份份額的發(fā)展展趨勢(shì)中成成功因素的的控制-從結(jié)果果的角度評(píng)評(píng)價(jià)服務(wù)角色(這里指微微小的資金金基礎(chǔ)!)能帶來(lái)超超乎異常的的高回報(bào)36戰(zhàn)略的出發(fā)發(fā)點(diǎn)在每個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域域有著極大大區(qū)別目前業(yè)務(wù)組組合例子:摩托車(chē)零部部件汽車(chē)租賃汽車(chē)保險(xiǎn)高市場(chǎng)吸引力力1)中低1)市場(chǎng)場(chǎng)增長(zhǎng)及市市場(chǎng)規(guī)模2)相對(duì)于于所處市場(chǎng)場(chǎng)弱中強(qiáng)市場(chǎng)所處地地位2)備注汽車(chē)分銷(xiāo)二手車(chē)零售售出租車(chē)中低檔摩托托車(chē)制造高檔賽車(chē)制制造低檔轎車(chē)制制造酒店/旅游游服務(wù)高檔轎車(chē)制制造大功率發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)制造同時(shí)具有市市場(chǎng)吸引力力及強(qiáng)大競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能力的“明星””不存在有必要進(jìn)行行雙向再定定位新市場(chǎng)/國(guó)國(guó)家,新產(chǎn)產(chǎn)品保持/擴(kuò)展展在成熟市市場(chǎng)中及競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中的份份額價(jià)值模式再再定位37獨(dú)一無(wú)二的的競(jìng)爭(zhēng)能力力以?xún)r(jià)值份份額及在競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中的位位置作為業(yè)務(wù)單元戰(zhàn)戰(zhàn)略定位的的可靠依據(jù)據(jù)2擴(kuò)展競(jìng)爭(zhēng)中中的固有地地位十分必必要方法::占領(lǐng)新的的(未開(kāi)發(fā)發(fā)的)領(lǐng)域域1在不斷鞏固固競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)構(gòu)時(shí),必須須采取保障障現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)位置的措措施3最困難的啟動(dòng)方式:減少投資的論證4考證一系列產(chǎn)品的戰(zhàn)略附加值并在可能的情況下為改善價(jià)值份額追加投資弱強(qiáng)積極價(jià)值貢獻(xiàn)中性消極在競(jìng)爭(zhēng)中的的地位2中314相應(yīng)的對(duì)策策評(píng)估矩陣1/23/438階段2的主主要目標(biāo)是是為XX集團(tuán)確定未未來(lái)戰(zhàn)略愿愿景以及業(yè)業(yè)務(wù)組合((2)階段細(xì)節(jié):XX集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略愿愿景和未來(lái)來(lái)5年戰(zhàn)略略目標(biāo)2分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和和方法XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)長(zhǎng)長(zhǎng)期期發(fā)發(fā)展展愿愿景景XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)5年年發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略目目標(biāo)標(biāo)里程程碑碑制制定定高層層領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人人訪(fǎng)訪(fǎng)談?wù)剝?nèi)部部研研討討會(huì)會(huì)XX集團(tuán)團(tuán)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)層層對(duì)對(duì)未未來(lái)來(lái)的的期期望望XX集團(tuán)團(tuán)核核心心資資源源和和能能力力的的衍衍生生能能力力XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略定定位位未來(lái)來(lái)5年年階階段段性性發(fā)發(fā)展展目目標(biāo)標(biāo)的的制制定定39企業(yè)業(yè)愿愿景景主主要要體體現(xiàn)現(xiàn)企企業(yè)業(yè)管管理理層層對(duì)對(duì)企企業(yè)業(yè)未未來(lái)來(lái)的的期期望望關(guān)于于如如何何使使企企業(yè)業(yè)核核心心價(jià)價(jià)值值得得以以永永存存的的未未來(lái)來(lái)藍(lán)藍(lán)圖圖的的描描繪繪愿景景的的作作用用不不是是在在語(yǔ)語(yǔ)言言描描述述中中,,而而是是在在于于自自我我創(chuàng)創(chuàng)造造和和自自我我承承諾諾中中企業(yè)業(yè)愿愿景景往往往往激激進(jìn)進(jìn)和和引引人人注注目目可以以極極大大地地激激發(fā)發(fā)人人的的士士氣氣和和斗斗志志愿景景應(yīng)應(yīng)發(fā)發(fā)自自企企業(yè)業(yè)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人人的的肺肺腑腑企業(yè)愿景定義企業(yè)愿景的特質(zhì)好的企業(yè)愿景的特征生動(dòng)動(dòng)地地描描述述理理想想藍(lán)藍(lán)圖圖,,是是指指引引企企業(yè)業(yè)方方向向的的燈燈塔塔愿景景必必須須是是毫毫無(wú)無(wú)保保留留和和振振奮奮人人心心的的愿景景不不一一定定實(shí)實(shí)用用,,而而是是強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)任任何何事事情情都都是是可可能能的的愿景景應(yīng)應(yīng)從從客客戶(hù)戶(hù)談?wù)勂鹌?,,沒(méi)沒(méi)有有客客戶(hù)戶(hù),,愿愿景景無(wú)無(wú)從從談?wù)勂鹌鸷玫牡脑冈妇熬耙惨惨U闡述述企企業(yè)業(yè)的的核核心心價(jià)價(jià)值值觀觀和和行行為為期期望望愿景景形形成成過(guò)過(guò)程程企業(yè)業(yè)使使命命企業(yè)業(yè)核核心心價(jià)價(jià)值值觀觀領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人人提提出出愿愿景景企業(yè)業(yè)成成員員意意見(jiàn)見(jiàn)反反饋饋試驗(yàn)驗(yàn)和和調(diào)調(diào)整整1234540階段段2的的主主要要目目標(biāo)標(biāo)是是為為XX集團(tuán)團(tuán)確確定定未未來(lái)來(lái)戰(zhàn)戰(zhàn)略略愿愿景景以以及及業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合((3))階段段細(xì)細(xì)節(jié)節(jié):XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合范范圍圍2分析析目目標(biāo)標(biāo)分析析問(wèn)問(wèn)題題分析析工工具具和和方方法法XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合范范圍圍XX集團(tuán)團(tuán)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)選選擇擇標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)業(yè)趨趨勢(shì)勢(shì)分分析析發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略匹匹配配性性分分析析愿景景匹匹配配性性分分析析核心心資資源源及及能能力力衍衍生生性性分分析析XX集團(tuán)團(tuán)如如何何建建立立一一個(gè)個(gè)健健康康的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合??XX集團(tuán)團(tuán)現(xiàn)現(xiàn)有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的分分類(lèi)類(lèi)XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)5年年的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合范范圍圍::—退退出出類(lèi)類(lèi)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)定定義義及及范范圍圍—核核心心類(lèi)類(lèi)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)定定義義及及范范圍圍—戰(zhàn)戰(zhàn)略略類(lèi)類(lèi)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)定定義義及及范范圍圍—可可能能進(jìn)進(jìn)入入的的新新業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域域41在對(duì)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)進(jìn)行行戰(zhàn)戰(zhàn)略略定定位位以以及及核核心心能能力力分分析析的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上,,XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)5年年將將形形成成一一個(gè)個(gè)包包含含四四大大類(lèi)類(lèi)型型業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合XX集團(tuán)未來(lái)來(lái)5年的的動(dòng)態(tài)業(yè)業(yè)務(wù)組合合規(guī)模時(shí)間戰(zhàn)略業(yè)務(wù)務(wù)新興業(yè)務(wù)務(wù)核心業(yè)務(wù)務(wù)退出業(yè)務(wù)務(wù)目前各業(yè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)戰(zhàn)略定位位基于對(duì)對(duì)各業(yè)務(wù)務(wù)單元目目前的內(nèi)內(nèi)外部分分析的結(jié)結(jié)果該業(yè)務(wù)組組合是一一個(gè)動(dòng)態(tài)態(tài)的調(diào)整整過(guò)程,,各業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略略定位將將隨著各各業(yè)務(wù)的的發(fā)展趨趨勢(shì)進(jìn)行行動(dòng)態(tài)的的調(diào)整42在階段3,我們們將為XX集團(tuán)制定定合適的的核心業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略、、可能的的新業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)進(jìn)入策略略以及非非核心業(yè)業(yè)務(wù)重組組策略((1)階段細(xì)節(jié)節(jié):XX集團(tuán)核心心業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略3分析目標(biāo)標(biāo)分析問(wèn)題題分析工具具和方法法XX集團(tuán)核心心業(yè)務(wù)盈盈利模式式XX集團(tuán)核心心業(yè)務(wù)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)策略略?xún)r(jià)值鏈分分析宏觀經(jīng)濟(jì)濟(jì)分析盈利模式式分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)測(cè)試模模型研討會(huì)專(zhuān)家訪(fǎng)談?wù)労诵臉I(yè)務(wù)務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈現(xiàn)現(xiàn)狀及變變化趨勢(shì)勢(shì)分析核心業(yè)務(wù)務(wù)未來(lái)市市場(chǎng)發(fā)展展趨勢(shì)分分析核心業(yè)務(wù)務(wù)盈利模模式分析析XX集團(tuán)核心心業(yè)務(wù)現(xiàn)現(xiàn)有盈利利模式分分析XX集團(tuán)價(jià)值值鏈控制制策略XX集團(tuán)核心心業(yè)務(wù)盈盈利模式式選擇及及適應(yīng)性性分析核心業(yè)務(wù)務(wù)戰(zhàn)略實(shí)實(shí)施方案案—行動(dòng)動(dòng)計(jì)劃/里程碑碑—時(shí)間間表—現(xiàn)金金流分析析43在階段3,我們們將為XX集團(tuán)制定定合適的的核心業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略、、可能的的新業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)進(jìn)入策略略以及非非核心業(yè)業(yè)務(wù)重組組策略((2)階段細(xì)節(jié)節(jié):XX集團(tuán)新業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)入入戰(zhàn)略3分析目標(biāo)標(biāo)分析問(wèn)題題分析工具具和方法法XX集團(tuán)新業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)入入策略XX集團(tuán)新業(yè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)戰(zhàn)略資源源適應(yīng)性性評(píng)估價(jià)值鏈分分析宏觀經(jīng)濟(jì)濟(jì)分析盈利模式式分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)測(cè)試模模型研討會(huì)專(zhuān)家訪(fǎng)談?wù)勑聵I(yè)務(wù)價(jià)價(jià)值鏈控控制模式式選擇確定的新新業(yè)務(wù)模模塊的市市場(chǎng)進(jìn)入入策略制制定新業(yè)務(wù)盈盈利模式式選擇新業(yè)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施方案—行動(dòng)動(dòng)計(jì)劃/里程碑碑—時(shí)間間表—現(xiàn)金金流分析析44在階段3,我們們將為XX集團(tuán)制定定合適的的核心業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略、、可能的的新業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)進(jìn)入策略略以及非非核心業(yè)業(yè)務(wù)重組組策略((3)階段細(xì)節(jié)節(jié):XX集團(tuán)非核核心業(yè)務(wù)務(wù)重組戰(zhàn)戰(zhàn)略3分析目標(biāo)標(biāo)分析問(wèn)題題分析工具具和方法法XX集團(tuán)非核核心業(yè)務(wù)務(wù)處理方方案價(jià)值鏈分分析宏觀經(jīng)濟(jì)濟(jì)分析盈利模式式分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)測(cè)試模模型研討會(huì)專(zhuān)家訪(fǎng)談?wù)刋X集團(tuán)現(xiàn)有有非核心心業(yè)務(wù)的的處理策策略:—業(yè)務(wù)務(wù)調(diào)整方方案—盈利利模式調(diào)調(diào)整—競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)策略調(diào)調(diào)整—風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)測(cè)試45通過(guò)最先先由業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略略性重組組,使XX集團(tuán)的業(yè)業(yè)務(wù)組合合得到優(yōu)優(yōu)化,重重新獲得得高速增增長(zhǎng)能力力改善和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型優(yōu)化和系系統(tǒng)性增增長(zhǎng)通過(guò)業(yè)務(wù)務(wù)組合戰(zhàn)戰(zhàn)略性調(diào)調(diào)整提升升XX集團(tuán)價(jià)值值創(chuàng)造能能力高中低業(yè)務(wù)1業(yè)務(wù)2出售強(qiáng)弱一般行業(yè)吸引引力行業(yè)吸引引力相對(duì)市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力力相對(duì)市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力力III業(yè)務(wù)2業(yè)務(wù)3業(yè)務(wù)1業(yè)務(wù)4業(yè)務(wù)1強(qiáng)弱一般業(yè)務(wù)3提高競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力提高競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型提高競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力增長(zhǎng)46在第4階段,將將對(duì)XX集團(tuán)現(xiàn)有有的組織織結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行評(píng)估估,制定定相應(yīng)的的調(diào)整方方案以以支持集集團(tuán)新發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略的實(shí)施施(1)方法內(nèi)容評(píng)估現(xiàn)有有的組織織結(jié)構(gòu)能能否支持持新的集集團(tuán)發(fā)展展戰(zhàn)略的的實(shí)施集團(tuán)管控控模式各業(yè)務(wù)部部門(mén)的管管理模式式現(xiàn)有研發(fā)發(fā)、銷(xiāo)售售、市場(chǎng)場(chǎng)、后勤勤等部門(mén)門(mén)的業(yè)務(wù)務(wù)模式現(xiàn)有核心心業(yè)務(wù)流流程的效效率研討會(huì)內(nèi)部訪(fǎng)談?wù)劵鶞?zhǔn)比較較現(xiàn)有組織織結(jié)構(gòu)的的評(píng)估步驟階段細(xì)節(jié)節(jié):組織結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整方方案4147在第4階段,將將對(duì)XX集團(tuán)現(xiàn)有有的組織織結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行評(píng)估估,制定定相應(yīng)的的調(diào)整方方案以以支持集集團(tuán)新發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略的實(shí)施施(2)集團(tuán)總部部控制模模式各業(yè)務(wù)單單元的業(yè)業(yè)務(wù)管理理模式集團(tuán)總部部的組織織結(jié)構(gòu)以以及職能能設(shè)計(jì)組織調(diào)整整風(fēng)險(xiǎn)測(cè)測(cè)試訪(fǎng)談研討會(huì)內(nèi)外部基基準(zhǔn)比較較基于戰(zhàn)略略基礎(chǔ)的的組織控控制模式式分析工工具組織結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整方方案行動(dòng)步驟驟時(shí)間表負(fù)責(zé)人建立項(xiàng)目目控制體體系及里里程碑初步的行行動(dòng)計(jì)劃劃23方法內(nèi)容步驟階段細(xì)節(jié)節(jié):組織結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整方方案4訪(fǎng)談研討會(huì)48結(jié)果:詳細(xì)的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整方方案4集團(tuán)總部部管控模模式方案案各業(yè)務(wù)單單元管理理模式集團(tuán)總部部組織結(jié)結(jié)構(gòu)總部各部部門(mén)及各各事業(yè)部部職能分分布初步行動(dòng)動(dòng)計(jì)劃里程碑時(shí)間表在第4階階段結(jié)束束后,我我們將提提供詳細(xì)細(xì)的組織織結(jié)構(gòu)調(diào)調(diào)整方案案49整個(gè)項(xiàng)目目計(jì)劃在在17周周內(nèi)完成成,如有有需要,,我們將將提供后后續(xù)的實(shí)實(shí)施支持持階段1234567891011121314151617周數(shù)1.戰(zhàn)略審計(jì)計(jì)財(cái)務(wù)現(xiàn)況況分析產(chǎn)業(yè)及競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)地位位分析核心能力力及資源源分析基準(zhǔn)比較較第一階段段報(bào)告2.業(yè)務(wù)組合合戰(zhàn)略選選擇XX集團(tuán)的現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)戰(zhàn)略定定位XX集團(tuán)長(zhǎng)期期發(fā)展愿愿景及未未來(lái)5年年戰(zhàn)略目目標(biāo)XX集團(tuán)未來(lái)來(lái)5年業(yè)業(yè)務(wù)組合合范圍第二階段段報(bào)告3.核核心業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)入策略略非核心業(yè)業(yè)務(wù)重組組策略第三階段段報(bào)告4.組組織調(diào)整方方案現(xiàn)有組織體系系評(píng)價(jià)總部組織調(diào)整整方案制定行動(dòng)計(jì)劃劃XX集團(tuán)戰(zhàn)略項(xiàng)目目實(shí)施時(shí)間表表50C.項(xiàng)目組織、人人員安排和項(xiàng)項(xiàng)目費(fèi)用51大通智匯建議議在項(xiàng)目的組組織和人員分分配上形成以以下的結(jié)構(gòu)管理委員會(huì)XX集團(tuán)大通智匯項(xiàng)目管理大通智匯AndrewZawadzki王榮伍剛左XX總裁繆巖副總裁裁大通智匯待定核心小組PatrickBarileReinhardPatzschke黃曉東王秋虎XX集團(tuán)XX集團(tuán)52項(xiàng)目雙方都有有明確的角色色安排和職責(zé)責(zé)分工XX集團(tuán)項(xiàng)目管理理委員會(huì)確保XX集團(tuán)高級(jí)管理理層能夠獲得得充分的項(xiàng)目目進(jìn)展情況信信息提供相關(guān)背景景信息并給予予分析判斷支支持幫助聯(lián)絡(luò)關(guān)鍵鍵決策制定者者出任‘項(xiàng)目大大使’和項(xiàng)目目‘協(xié)調(diào)官’’指出項(xiàng)目運(yùn)行行過(guò)程中的‘‘陷井’和‘‘雷區(qū)’大通智匯項(xiàng)目目管理委員會(huì)會(huì)保證項(xiàng)目的高高質(zhì)量水平保證項(xiàng)目小組組獲得所有所所需的專(zhuān)業(yè)知知識(shí),經(jīng)驗(yàn)和和判斷能力為XX集團(tuán)的高級(jí)管管理人員提供供建議出任項(xiàng)目‘大大使’和項(xiàng)目目‘協(xié)調(diào)官’’提供行業(yè)內(nèi)的的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)資資源XX集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略略咨詢(xún)項(xiàng)目小小組提供與項(xiàng)目相相關(guān)的各種信信息及專(zhuān)業(yè)知知識(shí)提高信息透明明度培育聯(lián)合項(xiàng)目目小組的團(tuán)隊(duì)隊(duì)精神大通智匯發(fā)展展戰(zhàn)略咨詢(xún)項(xiàng)項(xiàng)目小組XX集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理提供與項(xiàng)目開(kāi)開(kāi)展相關(guān)的信信息和數(shù)據(jù),,安排內(nèi)部訪(fǎng)訪(fǎng)談組織項(xiàng)目回顧顧會(huì)保證項(xiàng)目進(jìn)展展情況的透明明性,并且保保證項(xiàng)目的各各個(gè)階段都得得到高層的許許可大通智匯項(xiàng)目目經(jīng)理管理大通智匯匯咨詢(xún)團(tuán)隊(duì),,保證項(xiàng)目按按照既定的時(shí)時(shí)間表順利進(jìn)進(jìn)行作為項(xiàng)目管理理委員會(huì)與項(xiàng)項(xiàng)目小組溝通通的紐帶,保保證項(xiàng)目進(jìn)展展的透明性實(shí)施項(xiàng)目分析析和保證按時(shí)時(shí)交付結(jié)果作為大通智匯匯專(zhuān)業(yè)知識(shí)的的提供的紐帶帶培育聯(lián)合項(xiàng)目目小組的團(tuán)隊(duì)隊(duì)精神53基于XX集團(tuán)是大通智智匯在中國(guó)的的第一個(gè)民營(yíng)營(yíng)企業(yè)項(xiàng)目,,我們?cè)敢饨o給與較大的費(fèi)費(fèi)用優(yōu)惠,整整個(gè)項(xiàng)目的費(fèi)費(fèi)用預(yù)計(jì)為455萬(wàn)元人人民幣第一階段咨詢(xún)費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)22萬(wàn)美美元,在合同同簽訂后一周周內(nèi)支付第二階段咨詢(xún)費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)11萬(wàn)美美元,在第二二階段報(bào)告認(rèn)認(rèn)可后支付第三階段咨詢(xún)費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)11萬(wàn)美美元,在第三三階段報(bào)告認(rèn)認(rèn)可后支付合計(jì)55萬(wàn)美美元,折合人人民幣455萬(wàn)元(按1美元=8.28元人民民幣折算)第四階段咨詢(xún)費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)8.25萬(wàn)美元,在在第四階段報(bào)報(bào)告認(rèn)可后支支付支持階段咨詢(xún)費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)2.75萬(wàn)美元,在在第四階段完完后的六個(gè)月月內(nèi)支付54D.大通智匯對(duì)本本項(xiàng)目的獨(dú)特特價(jià)值55ChattertonInternationalStrategyConsultants大通智匯戰(zhàn)略略管理咨詢(xún)公公司簡(jiǎn)介成立于1996年,總部部設(shè)于美國(guó)芝芝加哥由曾經(jīng)服務(wù)于于Mckinsey、BCG、AT.Kearney、Bain的60多名合合伙人及高級(jí)級(jí)咨詢(xún)顧問(wèn)創(chuàng)創(chuàng)立全球領(lǐng)先的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)車(chē)及摩托車(chē)行行業(yè)的戰(zhàn)略咨咨詢(xún)公司在全球共設(shè)有有8個(gè)辦事處處(分別位于于美國(guó)、意大大利、法國(guó)、、德國(guó)),共共有300多多名咨詢(xún)顧問(wèn)問(wèn)2001年的的咨詢(xún)費(fèi)收入入達(dá)2.7億億美元2002年4月開(kāi)始進(jìn)入入中國(guó),在北北京和上海設(shè)設(shè)有辦事處56獨(dú)到之處事實(shí)對(duì)本本項(xiàng)項(xiàng)目目的的影影響響我們們的的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、、專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)化化、、行行業(yè)業(yè)關(guān)關(guān)系系,,將將幫幫助助我我們們能能夠夠更更好好更更高高效效地地實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)本本次次項(xiàng)項(xiàng)目目的的目目標(biāo)標(biāo)專(zhuān)業(yè)業(yè)化化行業(yè)業(yè)關(guān)關(guān)系系大通通智智匯匯是是一一家家專(zhuān)專(zhuān)注注于于汽汽車(chē)車(chē)以以及及摩摩托托車(chē)車(chē)行行業(yè)業(yè)的的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略略咨咨詢(xún)?cè)兎?wù)務(wù)公公司司所有有咨咨詢(xún)?cè)內(nèi)巳藛T員均均來(lái)來(lái)源源于于全全球球領(lǐng)領(lǐng)先先的的咨咨詢(xún)?cè)児舅镜牡钠?chē)車(chē)以以及及摩摩托托車(chē)車(chē)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)咨咨詢(xún)?cè)冾欘檰?wèn)問(wèn)、、以以及及汽汽車(chē)車(chē)及及摩摩托托車(chē)車(chē)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的資資深深管管理理人人員員與全全球球領(lǐng)領(lǐng)先先20家家汽汽車(chē)車(chē)及及摩摩托托車(chē)車(chē)企企業(yè)業(yè)建建立立了了很很好好的的合合作作關(guān)關(guān)系系與領(lǐng)領(lǐng)先先的的汽汽車(chē)車(chē)摩摩托托車(chē)車(chē)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)物物流流提提供供商商有有良良好好的的關(guān)關(guān)系系與區(qū)區(qū)域域領(lǐng)領(lǐng)先先的的汽汽車(chē)車(chē)及及摩摩托托車(chē)車(chē)分分銷(xiāo)銷(xiāo)商商保保持持良良好好的的關(guān)關(guān)系系更專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)的的知知識(shí)識(shí),,對(duì)對(duì)行行業(yè)業(yè)的的深深入入了了解解更有有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),,更更專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)化化的的咨咨詢(xún)?cè)儓F(tuán)團(tuán)隊(duì)隊(duì)更容容易易進(jìn)進(jìn)行行生生產(chǎn)產(chǎn)商商、、分分銷(xiāo)銷(xiāo)商商、、物物流流提提供供商商、、以以及及零零售售商商訪(fǎng)訪(fǎng)談?wù)劯萑菀滓撰@獲得得信信息息更容容易易獲獲得得國(guó)國(guó)際際先先進(jìn)進(jìn)的的管管理理實(shí)實(shí)踐踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)行業(yè)業(yè)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)熟知知各各種種類(lèi)類(lèi)型型汽汽車(chē)車(chē)及及摩摩托托車(chē)車(chē)生生產(chǎn)產(chǎn)商商的的實(shí)實(shí)際際操操作作分銷(xiāo)銷(xiāo)、、物物流流領(lǐng)領(lǐng)域域采采購(gòu)購(gòu)、、物物流流、、營(yíng)營(yíng)運(yùn)運(yùn)等等方方面面豐豐富富的的實(shí)實(shí)際際操操作作經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)咨詢(xún)?cè)兎?wù)務(wù)范范圍圍涉涉及及整整個(gè)個(gè)摩摩托托車(chē)車(chē)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)價(jià)價(jià)值值鏈鏈更容容易易得得到到““快快贏贏方方案案””方案案更更具具可可操操作作性性57在客客戶(hù)戶(hù)眼眼中中,,大大通通智智匯匯的的獨(dú)獨(dú)特特優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)在在于于其其長(zhǎng)長(zhǎng)期期堅(jiān)堅(jiān)持持的的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)化化,,追追求求質(zhì)質(zhì)量量而而不不是是規(guī)規(guī)模模的的經(jīng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)理理念念,,同同時(shí)時(shí)制制定定的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略是是可可以以被被真真正正實(shí)實(shí)施施而而且且能能夠夠給給客客戶(hù)戶(hù)帶帶來(lái)來(lái)實(shí)實(shí)實(shí)實(shí)在在在在的的業(yè)業(yè)績(jī)績(jī)提提高高戰(zhàn)略的可實(shí)施性獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念傳遞專(zhuān)有知識(shí)技能客戶(hù)導(dǎo)向大通智匯對(duì)“客戶(hù)導(dǎo)向”的理解是:“在任何時(shí)候尊重客戶(hù)的成員,尊重客戶(hù)的經(jīng)驗(yàn),尊重客戶(hù)的想法,尊重客戶(hù)的現(xiàn)實(shí)”追求質(zhì)量而不是規(guī)模,我們只為行業(yè)領(lǐng)先的公司提供一流的咨詢(xún)服務(wù)只從事汽車(chē)以及摩托車(chē)行業(yè)的咨詢(xún)服務(wù)大通智匯非常強(qiáng)調(diào)在項(xiàng)目操作過(guò)程中向客戶(hù)毫無(wú)保留地傳授大通智匯長(zhǎng)期積累的行業(yè)及功能方面的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大通智匯并不刻意追求理論的先進(jìn)性,但非常強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略方案的可實(shí)施性。每個(gè)咨詢(xún)顧問(wèn)必須始終設(shè)身處地地思考“如果我處在客戶(hù)的角度和環(huán)境,我會(huì)怎么去做?”大通智匯的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)58通過(guò)過(guò)持持續(xù)續(xù)地地將將大大通通智智匯匯公公司司的的理理念念付付諸諸實(shí)實(shí)踐踐,,大通通智智匯匯獲獲得得了了全全球球領(lǐng)領(lǐng)先先的的摩摩托托車(chē)車(chē)及及其其零零部部件件企企業(yè)業(yè)的的信信賴(lài)賴(lài)大通通智智匯匯摩摩托托車(chē)車(chē)行行業(yè)業(yè)部部分分客客戶(hù)戶(hù)名名單單59大通通智智匯匯的的咨咨詢(xún)?cè)兛涂蛻?hù)戶(hù)涉涉及及整整個(gè)個(gè)汽汽車(chē)車(chē)、、摩摩托托車(chē)車(chē)的的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)價(jià)價(jià)值值鏈鏈,,使使我我們們能能以以一一個(gè)個(gè)更更全全面面的的觀觀點(diǎn)點(diǎn)來(lái)來(lái)看看待待客客戶(hù)戶(hù)面面臨臨的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略問(wèn)問(wèn)題題零部部件件整車(chē)車(chē)生生產(chǎn)產(chǎn)分銷(xiāo)銷(xiāo)/零零售售物流流金融融服服務(wù)務(wù)維修修D(zhuǎn)ELPHIPIAGGOINDIANHARLEY-DAVIDSONUPLFordFinanceUMCCapitalBMWFinance摩托托車(chē)車(chē)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)價(jià)價(jià)值值鏈鏈Lincoln60大通通智智匯匯主主要要在在汽汽車(chē)車(chē)及及摩摩托托車(chē)車(chē)行行業(yè)業(yè)的的八八大大功功能能領(lǐng)領(lǐng)域域積積累累了了豐豐實(shí)實(shí)的的咨咨詢(xún)?cè)兎?wù)務(wù)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),,并并開(kāi)開(kāi)發(fā)發(fā)了了相相應(yīng)應(yīng)的的適適應(yīng)應(yīng)不不同同環(huán)環(huán)境境的的解解決決方方法法企業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的制制定定公司司業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)發(fā)展展目目標(biāo)標(biāo)的的制制訂訂產(chǎn)品品競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)策策略略制制定定市場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)入入戰(zhàn)戰(zhàn)略略(市市場(chǎng)場(chǎng)國(guó)國(guó)際際化化、、新新業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)進(jìn)入入等等)組織織的核心心能力確定定公司司治理結(jié)構(gòu)構(gòu)的方案案設(shè)計(jì)計(jì)(控控股公司司)組組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)管理理體體系方案案設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)人事管理理診診斷斷職務(wù)務(wù)/工工資資體體系系設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)激勵(lì)勵(lì)機(jī)制制設(shè)計(jì)計(jì)目標(biāo)標(biāo)管理理方案案和業(yè)業(yè)績(jī)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)方方案案的制制定定人力資源源管理理流程程設(shè)計(jì)計(jì)公司司IT戰(zhàn)略略制制定定公司司電電子子商商務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的制制定定電子子商商務(wù)務(wù)解解決決方方案案的的評(píng)評(píng)估估業(yè)務(wù)務(wù)流流程程再再造造(BPR)營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)診斷斷和市場(chǎng)場(chǎng)研究究品牌牌/多品品牌牌戰(zhàn)略略的制定定營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)組織織設(shè)計(jì)計(jì)及其管理理流程程設(shè)計(jì)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)信息息系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)銷(xiāo)售售業(yè)績(jī)績(jī)提升機(jī)構(gòu)構(gòu)重組設(shè)計(jì)計(jì)業(yè)務(wù)務(wù)重組的方案案設(shè)計(jì)計(jì)業(yè)務(wù)務(wù)管理理流程程的的重組設(shè)計(jì)計(jì)實(shí)施施支支持持購(gòu)并并策策略略制制定定購(gòu)并并后后整整合合潛潛力力

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