公路改造工程施工組織設(shè)計含排水工程交通工程

施工組織設(shè)計1.總體施工組織布置及規(guī)劃1.1施工組織結(jié)構(gòu)組織機構(gòu)設(shè)置為承建本合同段工程，我單位已擬建了“XXX2013年農(nóng)村公路改造工程第1合同段項目經(jīng)理部”，實行項目法管理，落實項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面履行合同。項目部設(shè)項目經(jīng)理一名、項目副經(jīng)理一名、項目總工程師一名。經(jīng)理部下設(shè)五部兩室，即工程技術(shù)部、安全生產(chǎn)部、質(zhì)量管理部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、工地試驗室和綜合辦公室。項目部下轄1個路面施工隊、1個綜合施工隊、1個拌合站?，F(xiàn)場組織機構(gòu)框圖見下頁。職責(zé)劃分項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)制定項目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，搞好項目機構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工，全面組織工程項目的施工，保證項目目標(biāo)的實現(xiàn)，滿足業(yè)主的合同要求。項目副經(jīng)理：配合項目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實。項目總工程師：主持編制實施性施工組織設(shè)計（含質(zhì)量計劃），組織制定質(zhì)量保證措施，定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，搞好現(xiàn)場施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程項目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法，編制實施性施工組織設(shè)計及技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程后期服務(wù)。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及施工設(shè)備管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。安全生產(chǎn)部：負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段整個工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。質(zhì)量管理部：依據(jù)本公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。計劃財務(wù)部：負(fù)責(zé)對項目承包合同的管理，財務(wù)管理及成本核算工作，組織工程項目驗工計價、統(tǒng)計報表的編制，按時向業(yè)主及有關(guān)部門報送各種報表。綜合辦公室：負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營和管理方面的調(diào)查研究，收集整理有關(guān)行政信息，及時準(zhǔn)確全面地了解施工進展情況和存在的問題，分析施工形勢，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，掌握勞動力、機械設(shè)備、車輛和主要物資器材動態(tài)，保證施工正常進行。同時兼管后勤服務(wù)及現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。工地試驗室：根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，由業(yè)主委托具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗檢測單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場所有試驗檢測工作，項目部的工地實驗室負(fù)責(zé)配合試驗檢測單位開展試驗工作。說明：1.實行項項目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，由項目目經(jīng)理負(fù)責(zé)整整個工程實施過程程中的全面管管理工作。2.項目總工程師主管管項目實施過過程中的全面面技術(shù)工作及及對外的技術(shù)術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。3.由安全質(zhì)量部和工工地試驗室嚴(yán)嚴(yán)格控制工程程質(zhì)量，為更更進一步保障障每一道工序序的施工，在在每個施工班班組設(shè)兼職質(zhì)量監(jiān)督督員，用以監(jiān)監(jiān)控施工質(zhì)量量。4.項目經(jīng)理部達到文文明項目經(jīng)理理部建設(shè)要求求，配備現(xiàn)代代化辦公設(shè)備備，具備遠(yuǎn)端端網(wǎng)絡(luò)傳輸條條件，保證與與業(yè)主、駐地地監(jiān)理組聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)辦公條件，作作到準(zhǔn)確、快快捷、高效。1.2對本標(biāo)段工程的理解1.2.1工程概況本標(biāo)段工程為XXX魚塘XXX村公路改造工程，起點（K0+000）接XXX線K42+200，止于花山寨，路線全長12.8公里。該公路始建于上世紀(jì)90年代末，老路在2008年進行了全線路基整體改造并加鋪了天然砂礫石路面。設(shè)計平縱線型維持原路狀況，主要對路面進行改造，增加排水工程、支擋工程和安保工程。設(shè)計公路等級四級，設(shè)計速度20公里/小時，設(shè)計路基寬度4.5米。項目區(qū)為深切中高山峽谷地貌，受把邊江影響，河谷深切，河谷狹窄，地形起伏大。路線自把邊江東岸山脊沿山腰展線降坡，平均縱坡較大。1.2.2工程重點和難點工程重點：根據(jù)對招標(biāo)文件及設(shè)計文件的研究，因本項目主要對路面進行改造，路基土石方數(shù)量較少，本標(biāo)段的重點工程為水泥混凝土路面工程。工程難點：本標(biāo)段工程內(nèi)容主要包括路面工程、防護排水工程及安保工程，均為常規(guī)工程內(nèi)容，技術(shù)上無難點，難點主要體現(xiàn)在本標(biāo)段工程路面工程數(shù)量較大，工期較短，合理安排各分項工程工序、緊湊組織施工、確保按期完成本項目。1.3施工總平面布置本著“滿足施工、節(jié)約投資”的原則，按照“標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)、現(xiàn)場文明施工”之規(guī)定進行臨時工程的規(guī)劃和布置。1.3.1生活、生產(chǎn)用房根據(jù)為便于施工管理和方便對外聯(lián)系的原則，項目經(jīng)理部設(shè)在K0+200右側(cè)，臨建房屋一律采用磚基礎(chǔ)，雙面彩鋼板中夾壓縮泡臘隔音隔熱的活動房屋專用板材，藍頂白墻，砼地面。項目經(jīng)理部設(shè)各職能部門辦公室、醫(yī)療室、會議室、食堂、餐廳、員工宿舍、淋浴室、活動室、停車場等。由于施工作業(yè)面多，施工隊伍營地沿線路方向分散布置，以利施工作業(yè)。生產(chǎn)用房根據(jù)施工需要，分別布設(shè)在各工點附近，鋼筋加工房、機修車間及木工房采用型鋼架棚，彩鋼瓦覆頂，建筑面積600m2；材料庫、配電房等采用磚砌房，建筑面積共300m2。工地試驗室采用活動板房結(jié)構(gòu)，設(shè)于項目經(jīng)理部駐地內(nèi)，建筑面積80m2。1.3.2施工便道運輸?shù)缆分饕眉扔泄泛袜l(xiāng)村道路，無需修建便道。進場后為保證交通運輸安全，在與既有公路接口處按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志，并派專人指揮交通，確保交通安全暢通。1.3.3施工用電工程及生活用電從當(dāng)?shù)馗邏弘娋W(wǎng)接口接線引入施工現(xiàn)場，并在拌和站、施工營地安裝1臺630KW的變壓器，以供應(yīng)全線生產(chǎn)及生活用電。各零星工地采用發(fā)電機供電。另外在拌和站配備一臺200kw的發(fā)電機，以供應(yīng)急和停電時備用。1.3.4施工供水本標(biāo)段生產(chǎn)、生活用水均從就近水源取水，采用高位水池接Φ80硬塑料給水干管，并在各工點處安設(shè)Φ50支管，以供施工用水。1.3.5施工通訊施工通訊利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵪到y(tǒng)，向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請安裝程控電話進行聯(lián)絡(luò)。主要人員配備移動電話以便于聯(lián)系。1.3.6混凝土拌和站本標(biāo)段共設(shè)置一座混凝土拌和站，位于K0+300右側(cè)。拌和站的場地采用15cm厚水泥混凝土硬化，并圍砌材料堆存場地，實行粗細(xì)骨料分倉堆放。1.3.7污水處理系統(tǒng)施工營地及拌和站內(nèi)設(shè)廢水處理池及泥漿沉淀池，在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)下，對施工用廢水、泥漿進行沉淀、凈化，達標(biāo)后排入溝渠。1.3.8現(xiàn)場管理措施⑴現(xiàn)場消防措施健全消防組織機構(gòu)，配備足夠消防器材和安裝消防設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并經(jīng)地方政府消防部門檢查認(rèn)可，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，可隨時滿足消防要求。加強消防知識的宣傳和對現(xiàn)場易燃易爆物品的管理，指派專人值班檢查落實，消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍，設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。⑵安全保衛(wèi)工作辦公及生活區(qū)封閉管理，大門口設(shè)值班室，所有進出人員或車輛須登記檢查方可通行，以避免對施工的干擾。項目經(jīng)理部配保安數(shù)名，并與工程所在地的派出所簽定《治安責(zé)任承包協(xié)議書》服從治安管理，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作，保衛(wèi)所有進入施工場地的人員、財產(chǎn)及工程成品的安全。⑶現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生及防疫成立雜工班，負(fù)責(zé)對施工便道、排水溝、沉淀池維護清理，對廁所、浴室、料場等公共衛(wèi)生區(qū)進行清掃和保持，確?，F(xiàn)場交通、排水及排污系統(tǒng)的正常。宿舍、辦公室由職工輪流值班保持清潔，堅持文明衛(wèi)生管理制度和責(zé)任檢查考核辦法。施工現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生嚴(yán)格按云南省的有關(guān)要求、規(guī)定執(zhí)行，并服從業(yè)主和社會管理部門的監(jiān)督和管理。擬配一定數(shù)量的衛(wèi)生防疫專業(yè)人員，負(fù)責(zé)預(yù)防保健、勞動衛(wèi)生、食品及飲水衛(wèi)生、健康教育等項工作。⑷精神文明建設(shè)加強對職工隊伍及勞務(wù)人員的管理和思想教育，健全黨團機構(gòu)，正常開展活動。進場前，組織職工學(xué)習(xí)地方法規(guī)、道路施工規(guī)定，進行必要的政策法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳。嚴(yán)格按照云南省創(chuàng)建文明工地的條件要求，完善各種宣傳標(biāo)志，完善各種措施。1.4施工總體目標(biāo)1.4.1安全目標(biāo)實現(xiàn)“六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”。六杜絕：杜絕職工因工或非因工重大亡人事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機械設(shè)備事故；杜絕因我方責(zé)任造成的交通亡人事故；杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；杜絕危爆物品爆炸事故。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。二控制：年重傷率控制在0.5‰以下，年負(fù)傷率控制在6‰。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。1.4.2質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和相關(guān)的國家或部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工，確保工程交工驗收的質(zhì)量評定滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，且一次性驗收合格。1.4.3工期目標(biāo)積極相應(yīng)招標(biāo)文件要求，安排工期3個月。如若業(yè)主在工期方面有其他要求，我們將通過人員、設(shè)備的調(diào)整，積極配合業(yè)主的工期調(diào)整。1.4.4文明施工目標(biāo)結(jié)合本工程特點，施工過程中制定詳細(xì)的文明施工管理規(guī)定，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對施工現(xiàn)場布置及安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理。嚴(yán)格遵守云南省及相關(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我單位以往現(xiàn)場管理的成功經(jīng)驗，按現(xiàn)代化施工管理要求，堅持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場始終保持良好的環(huán)境和秩序，爭創(chuàng)文明樣板工地。1.4.5環(huán)境保護目標(biāo)遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章，施工過程中制定完善的環(huán)保、水保措施，確保因施工活動產(chǎn)生的氣體排放、地面排水及排污等不超過技術(shù)規(guī)范規(guī)定的數(shù)值，也不超過適用法律規(guī)定的數(shù)值，采取各種措施，減少由于施工作業(yè)引起的污染、噪音和其他后果對公眾和財產(chǎn)造成的損害與妨害。1.5施工進度計劃1.5.1工程進度計劃安排的依據(jù)和原則1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的預(yù)定工期，科學(xué)、合理地安排施工程序及進度，確保業(yè)主規(guī)定的預(yù)定工期目標(biāo)。2、緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進，均衡生產(chǎn)；同時，盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，縮短關(guān)鍵工序工期，加快施工進度。3、發(fā)揮我公司的技術(shù)及裝備優(yōu)勢，并根據(jù)施工需要，組織成龍配套的大型機械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進度；同時，對施工機械設(shè)備按需求量的20%做好設(shè)備儲備，以防止因為部分機械設(shè)備故障而影響施工生產(chǎn)。4、采用適中的施工強度指標(biāo)和可作業(yè)時間安排施工進度，對與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素，留出充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。1.5.2總體施工進度計劃本合同工程施工總體分三階段進行。1、施工準(zhǔn)備階段施工準(zhǔn)備安排5天時間，自開工第1天至第5天。期間主要進行生產(chǎn)、生活用臨時房屋場地布置與建設(shè)；施工設(shè)備、人員的進場準(zhǔn)備；施工便道的修建。同時施工準(zhǔn)備工作還包括：熟悉設(shè)計圖紙并組織圖紙會審；編制實施性施工組織設(shè)計；坐標(biāo)控制點的復(fù)測、定位測量與放樣；進行技術(shù)交底；當(dāng)?shù)厮臍庀筇卣鞯恼{(diào)查了解；當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境、民族習(xí)慣的調(diào)查了解；施工供水、供電、消防、排污配套設(shè)施的安裝等。2、主體施工階段主體施工階段安排82天時間，自第6天至第87天。期間主要完成路基路面、防護排水、涵洞及安保設(shè)施施工。3、工程收尾階段工程收尾安排3天時間，自第88天至第90天。期間主要完成現(xiàn)場清理、場地恢復(fù)、工程驗收準(zhǔn)備等工作。1.5.3主要里程碑工期本合同工程主要里程碑工期見下表。本合同工程主要里程碑工期表收1.6資源配置計劃1.6.1勞動力部署為優(yōu)質(zhì)高效地完成本項目全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本項目路基、路面、涵洞特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，擬安排上場4個專業(yè)施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。在中標(biāo)后，將迅速組織施工隊伍上場，并根據(jù)工程需要適時調(diào)整，施工高峰期上場勞動力總?cè)藬?shù)為150人。施工任務(wù)劃分及隊伍配置序號隊伍名稱施工任務(wù)劃分勞動力配備（人）1路面施工隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基路路面施工502綜合施工隊負(fù)責(zé)全線防護排水水、涵洞、安安保設(shè)施施工工903拌和站負(fù)責(zé)全線路面及結(jié)結(jié)構(gòu)物混凝土土的拌合201.6.2主要施工技術(shù)力量在接到中標(biāo)通知書后，我們將選派一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強并具有敬業(yè)精神的道橋施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項目經(jīng)理部和各施工班組，充實和加強對本工程的工程施工技術(shù)管理。共計投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員25人。另外，在公司本部將成立一支包括工程技術(shù)人員、工程管理人員和等級技術(shù)工人組成的預(yù)備隊，其人數(shù)按上場人數(shù)的20%進行儲備。一旦現(xiàn)場需要，將在一周內(nèi)集合并迅速趕往施工現(xiàn)場，投入施工生產(chǎn)。1.6.3機械設(shè)備投入1、設(shè)備配置的原則=1\*GB2⑴優(yōu)選精良設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力；=2\*GB2⑵設(shè)備能力大于進度指標(biāo)要求的能力，按20%的比例進行設(shè)備儲備；=3\*GB2⑶同類設(shè)備盡可能采用同一廠家生產(chǎn)，以方便配件供應(yīng)和維修。=4\*GB2⑷施工所需機械設(shè)備配件要盡量一次性備齊，以防交通不便影響采購而耽誤施工。2、主要施工機械配置主要施工機械由公司設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本工程需要。主要施工機械配備見投標(biāo)書資格審查資料《擬投入本合同段的主要施工機械、試驗、測量儀器設(shè)備表》。1.6.4.主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備為全面滿足工程檢驗、檢測及測量的需要，提高檢驗、檢測和測量精度的原則配備先進、齊全的試驗、測量和質(zhì)檢儀器設(shè)備，主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備參見投標(biāo)書資格審查資料《擬投入本合同段的主要施工機械、試驗、測量儀器設(shè)備表》。2.主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1工程設(shè)計概況XXX魚塘XXX村公路改造工程，起點（K0+000）接XXX線K42+200，止于花山寨，路線全長12.8公里。該公路始建于上世紀(jì)90年代末，老路在2008年進行了全線路基整體改造并加鋪了天然砂礫石路面。設(shè)計平縱線型維持原路狀況，主要對路面進行改造，增加排水工程、支擋工程和安保工程。主要技術(shù)指標(biāo)：公里等級：四級；設(shè)計速度：20公里/小時；路基寬度：4.5米；抗震設(shè)防烈度：7度；設(shè)計汽車荷載：公路—Ⅱ級；路面類型：水泥混凝土路面主要工程數(shù)量表序號工程項目名稱單位數(shù)量備注1路基工程路基挖土方m3562路基挖石方m3243利用土石混填m3804借土填方m31905M7.5水泥砂漿漿砌片石邊溝溝m316.56M7.5漿砌片（塊塊）石護面墻墻m390.87M7.5漿砌片（塊塊）石擋土墻墻m338.98路面工程級配碎石底基層H-15cmm2528509水泥混凝土路面板板m31005810培土路肩m3358411M7.5漿砌片（塊塊）石路肩m3153012安全設(shè)施C20片石混凝土土示警墩m355.1313道路交通標(biāo)志塊502.2路基土石方工程本標(biāo)段路基土石方工程主要為路基加寬處的挖方和路基寬度不足處的填方。2.2.1路基開挖1、路基挖土方路塹開挖前首先清表，清除樹根、雜草和腐植土，避免混入填料中。采用挖掘機配合推土機，裝載機配合自卸汽車進行機械化開挖，開挖時自上而下進行，不亂挖超挖、不掏洞取土，配合人工修整路塹邊坡。做好施工排水設(shè)施，保證施工作業(yè)面始終處于干燥狀態(tài)，以便于施工作業(yè)。需設(shè)防護的邊坡，當(dāng)防護不能緊跟開挖進行，暫時留一定厚度的保護層，待做護坡時再刷坡。2、路基挖石方本標(biāo)段路基挖石方工程量較小，采用液壓巖石破碎錘及人工手持風(fēng)鎬法進行開挖施工。開挖時采用分層開挖的施工方法進行施工。液壓巖石破碎錘施工時，由巖石斷面的終點向起點進行施工，施工時將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。一層破碎完畢后，采用反鏟挖掘機裝渣，15t自卸車?yán)\至指定的棄渣場廢棄，液壓巖石破碎錘開挖至預(yù)留保護層面停止開挖。預(yù)留保護層使用手持式風(fēng)鉆開挖施工，人工剝離開挖至設(shè)計邊坡面。2.2.2路基填方1、基底處理清理后的場地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時，直接在其上填筑路堤；橫坡在1:10～1:5時，將原地面表土翻松，再進行填筑；橫坡陡于1:5時，將原地面挖成寬度不小于2米的臺階，臺階頂面做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑。2、填土路堤填土使用推土機和平地機分層平行攤鋪，其最大松鋪厚度以試驗參數(shù)為準(zhǔn)，一般在10cm～30cm之間，同種材料的填筑層累計總厚度不宜小于50cm，每層頂面整平并做成路拱，為了保證機械碾壓能到邊，路堤兩側(cè)填土寬度各超填50cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量，對填土或灑水或曬晾干以調(diào)整填土的實際含水量，填筑面平整并自路中心向兩側(cè)做2%～4%的橫坡排水，碾壓時先從路緣兩側(cè)向路中心，再從中心向路緣兩側(cè)順次碾壓，每次碾壓重疊20～30cm，直至將該層填土碾壓至要求的密實度。3、土石混合填料路堤土石混合料中石料強度大于20Mpa時，石塊的最大粒度不超過壓實厚度的2/3；石料強度小于15Mpa時，最大粒徑不超過壓實層厚。土石混合料中，當(dāng)石塊含量大于70%時，石塊分散開，先鋪填大塊石料，石塊空隙填以小塊石料、土和石渣；當(dāng)石塊含量小于70%時，將石塊和土混合均勻；其石料的最大粒徑均不大于12cm。土石混合料分層填筑碾壓，不采用傾填方式，松鋪厚度以試驗參數(shù)為準(zhǔn)，不超過30cm，其每層碾壓遍數(shù)以試驗參數(shù)為準(zhǔn)。2.3排水防護工程2.3.1排水工程1、施工方法挖基采用挖掘機開挖，人工配合。按圖紙和規(guī)范要求拉線，砌筑。2、施工工藝流程測量放線→溝槽、基坑開挖→基底整修處理→鋪設(shè)墊層→圬工砌筑→養(yǎng)護成型3、施工工藝要點溝壁修整：鋪砌之前，應(yīng)對邊溝、排水溝進行修整，確保線型順暢，同時保證溝底和溝壁堅實平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙要求。鋪設(shè)砂礫墊層：按設(shè)計要求鋪設(shè)砂礫墊層，并夯壓密實。鋪砌：水溝放樣后，沿溝壁縱向掛線，先鋪砌溝底，再鋪砌側(cè)壁，保證鋪砌時座漿飽滿、溝縫平順，鋪砌成型的排水溝平整密實，溝底順暢，不積水，并按設(shè)計或現(xiàn)場具體情況將溝內(nèi)流水與原有地面溝渠相結(jié)合。2.3.2防護工程本標(biāo)段防護工作主要包括M7.5漿砌片（塊）石擋土墻和M7.5漿砌片（塊）石護面墻。1、施工前先清除基底底上的松動石石塊、碎屑、草草木等雜物，砌砌筑時采用分分層砌筑，分分層高度70～120cm（約3～4層），分層層與分層間的的砌縫隙大致致找平，層面面砌成與斜面面相垂直或成成水平面，并并按規(guī)定距離離設(shè)置伸縮沉沉降縫。砌體體在設(shè)縫處斷斷開和取齊，縫縫兩側(cè)石料進進行修鑿。墻墻后按規(guī)定設(shè)設(shè)防水層和反反濾層，墻身身留置泄水孔孔。2、墻底最下一層砌筑筑時，將片石石的大面朝下下，而后上面面石塊利用其其自然形狀與與下層石塊相相互交錯的銜銜接在一起，做做到犬牙交錯錯、搭接緊密密。砌時，每每一塊片石先先鋪砂漿，而而后安放石塊塊，經(jīng)左右揉揉動幾下，再再用手錘輕擊擊，將下面砂砂漿擠密實。在在已砌好的片片石側(cè)面繼續(xù)續(xù)安砌時，除除座漿外并在在相鄰石塊側(cè)側(cè)面鋪抹砂漿漿，瑞砌片石石，并向下面面及抹漿的側(cè)側(cè)面用手?jǐn)D壓壓，用錘輕擊擊，將下面和和側(cè)面的砂漿漿擠實，擠出出的砂漿刮起起再用。分層層內(nèi)各層石塊塊的砌縫盡可可能錯開，分分層與分層間間的砌縫要錯錯開，且錯開開距離要大于于8cm。漿砌石擋墻施工工工藝框圖3、砌體較長時間時采采用分段分層層砌筑，但兩兩相鄰工作段段的砌筑高差差一般不超過過去時1.2m；分段位置置盡量設(shè)在沉沉降縫或伸縮縮縫處，各段段水平砌縫確確保一致。4、用作鑲面的塊石，在在修鑿時外露露面和要修整整的部位做到到無明顯的凹凹凸，凹入深深度不超過20mm。砌鑲面石石時，采用丁丁石和順石相相間排列的方方法即采用兩兩順一丁方法法，將鑲面石石和填腹石緊緊密連結(jié)。5、設(shè)置沉降伸縮縫時時，根據(jù)設(shè)計計規(guī)定的位置置，采用跳段段砌筑的方法法，使相鄰兩兩段砌石高度度錯開，并在在接縫處做一一個外露面，掛掛線砌筑，達達到又直、又又平。沉降伸伸縮縫在施工工中要控制其其垂直，且縫縫兩側(cè)砌體表表面需要平整整，不能搭接接，同時，接接縫中按設(shè)計計要求填塞瀝瀝青麻絮，防防止砌體漏水水。6、砌筑上層砌塊時，避避免振動下層層砌塊。砌筑筑工作中斷后后恢復(fù)砌筑時時，對已砌筑筑的砌層表面面加以清掃和和濕潤。7、兩砌體的表平面間間的灰縫寬度度最大為2cm，不能有干干縫和瞎縫。填填腹塊石水平平灰縫的寬度度要不大于3cm，垂直灰縫縫的寬度不大大于4cm，灰縫要錯錯開，灰縫大大時在砂漿中中填塞小石塊塊，以節(jié)省灰灰縫。2.4路面工程2.4.1級配碎碎石基層擬采用8T自卸車車運料，用平平地機進行攤攤鋪、整平和和整型，壓路路機碾壓成型型。1、施工準(zhǔn)備對路槽進行檢查驗驗收，路基高高程、寬度、密密實度均應(yīng)符符合設(shè)計要求求，并有現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師驗收的合格格簽認(rèn)。然后后進行中線邊邊樁放樣測量量及標(biāo)高的測測量。進行試驗路段的鋪鋪筑，以此來來檢驗施工方方案、機械設(shè)設(shè)備組合、松松鋪厚度以及及壓實度與碾碾壓機械碾壓壓遍數(shù)的關(guān)系系等。據(jù)此提提出標(biāo)準(zhǔn)的施施工方法，經(jīng)經(jīng)過監(jiān)理工程程師的批準(zhǔn)后后，按照試驗驗路段總結(jié)的的方法進行規(guī)規(guī)模施工。2、運輸、攤鋪用自卸車將材料從從合格料源運運至施工現(xiàn)場場，堆料以10m為一個施工工段，根據(jù)攤攤鋪用量計算算卸車數(shù)。在在施工段上梅梅花形布料，由由專人負(fù)責(zé)指指揮。卸料后后用平地機按按試驗路段確確定的松鋪厚厚度進行攤鋪鋪，平整后用用灑水車灑水水使材料濕潤潤，在其較潮潮濕的情況下下，在往上運運送、攤鋪石石屑，然后再再用平地機進進行拌和。拌拌和過程中，用用灑水車灑足足所需水分。拌拌和結(jié)束時，混混合料的含水水量均勻，并并較最佳含水水量大1%左右，且沒沒有粗細(xì)顆粒粒離析現(xiàn)象。再再用平地機進進行整平和整整型。3、碾壓整型好的底基層立立即在最佳含含水量下先用用光輪壓路機機碾壓1～2遍，再用振振動壓路機進進行碾壓3～5遍，在直線線段和不設(shè)超超高的平曲線線段內(nèi)，由路路肩開始向路路中心碾壓，在在設(shè)超高的平平曲線段由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)進進行碾壓。碾碾壓一直進行行到使底基層層達到規(guī)范規(guī)規(guī)定壓實度且且表面無明顯顯輪跡為止。級配碎石底基層施施工工藝流程程圖底基層壓實度復(fù)檢測量放樣底基層壓實度復(fù)檢測量放樣運輸進料機械攤鋪初碾壓壓實度檢測終碾壓人工精平進入下道工序測定標(biāo)高軸線監(jiān)

理

認(rèn)

可路床整修2.4.2水泥混混凝土路面施工放樣1、路面基層驗收合格格后進行施工工放樣工作，直直線每段20米一樁，曲曲線段每4米一樁（與與模板長度同同）。同時要要設(shè)脹縫，縮縮縫，錐坡轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折點等中心心樁，并相應(yīng)應(yīng)在路邊各設(shè)設(shè)一邊樁。2、根據(jù)放好的中心線線及邊樁，在在現(xiàn)場核對施施工圖的砼分分塊線。對于于曲線段，必必須保持橫向向分塊線與路路中心線垂直直。3、測量放樣必須經(jīng)常常復(fù)核，做到到勤測、勤核、勤糾糾偏。水泥混凝土路面施施工工藝框圖圖施工準(zhǔn)備測量放線施工準(zhǔn)備測量放線基層檢驗整修支立模板、安設(shè)鋼筋砼拌和施工準(zhǔn)備振搗混凝土提漿刮平機械抹平表面制毛（刻紋）機械鋸縫填縫養(yǎng)護2.4.2.2路路面基層處理理1、所有擠碎、隆起起、空鼓的基基層應(yīng)清除，并并使用素砼重重鋪。2、當(dāng)基層產(chǎn)生非擴擴展性溫縮，干干縮裂縫時，應(yīng)應(yīng)進行密封防防水。3、基層產(chǎn)生較大縱縱向擴展裂縫縫時，應(yīng)分析析原因，采用用有效的路基基穩(wěn)固措施進進行處理。2.4.2.3安安裝模板1、模板必須具有足足夠的強度和和剛度，模板板的高度與砼砼路面等厚，對對于變形的模模板須糾正后后在進行使用用。2、模板應(yīng)安裝穩(wěn)固固、順直、平平整、無扭曲曲，相鄰模板板連接應(yīng)緊密密平順，不得得有漏漿，前前后錯茬、高高低錯臺等現(xiàn)現(xiàn)象。模板應(yīng)應(yīng)能保證攤鋪鋪、振實、整整平設(shè)備的負(fù)負(fù)載行進、沖沖擊和振動是是不發(fā)生移位位。3、平曲線路段采用用短模板。4、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和和外側(cè)受力鋼鋼釬均不得高高于模板，以以利振動梁能能通過。5、模板安裝完畢后后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理人員員的檢查。合合格后才能澆澆筑砼。2.4.2.4混混凝土的拌和和和運輸1、拌和混凝土在攪拌站集集中拌和，攪攪拌站采用1臺強制式攪攪拌機拌和。對砂、石子、水泥泥的用量經(jīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確調(diào)試后方方可拌和，在在拌和的過程程中，要隨時時抽檢。嚴(yán)格控制含水量。每每班開工前，實實測砂、石子子的含水量，并并根據(jù)天氣變變化，由工地地試驗確定施施工配合比。每一盤拌和物前，先先用適量的混混凝土拌合物物或砂漿拌和和，拌后排棄棄，然后再按按照規(guī)定的配配合比進行拌拌和。攪拌機裝料順序::宜為砂、水水泥、碎石或或碎石、水泥泥、砂進料后后，邊攪拌邊邊加水。攪拌時間視工作性性能而定，最最低時間為90s.水泥砼拌和物應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制坍落落度。拌和坍坍落度為最適適宜攤鋪的坍坍落度值與當(dāng)當(dāng)時氣溫下運運輸坍落度損損失值兩者之之和。2、運輸運輸采用自卸汽車車，運送砼的的車輛在裝料料前，應(yīng)清潔潔車廂，灑水水潤壁，排干干積水，并在在運輸過程中中采取措施防防止水分損失失和離析。裝運混凝土拌合物物，不得漏漿漿，出量及鋪鋪筑時的卸料料高度，不應(yīng)應(yīng)超過1.5米，如發(fā)生生離析，鋪筑筑前應(yīng)重新拌拌合?；炷翉臄嚢铏C出出料至澆筑完完畢的時間不不得超過允許許最長時間。D、大風(fēng)、雨雨雪低溫天氣氣較遠(yuǎn)距離運運輸時，自卸卸車要用防雨雨布遮蓋，并并增加保溫措措施。運輸車輛在模板或或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭頭或者錯車時時，嚴(yán)禁碰撞撞模板或基線線，一旦碰撞撞，應(yīng)及時告告知重新測量量糾偏。2.4.2.5混混凝土澆筑1、模板的要求和安安裝模板的高度應(yīng)與混混凝土板厚度度一致。立模的平面位置和和高程，應(yīng)符符合設(shè)計要求求，并應(yīng)支立立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接接頭緊密平順順，不得有離離縫、前后錯錯茬和高低不不平等現(xiàn)象。模模板接頭和模模板與基層接接觸均不得漏漏漿、模板與與混凝土接觸觸的表面應(yīng)涂涂隔離劑?；炷涟韬衔飻備佷伹埃瑧?yīng)對模模板的間隔、高高度、潤滑、支支撐穩(wěn)定和基基層的憑證、濕濕潤情況，以以及鋼筋的位位置和傳力桿桿裝置進行全全面檢查。拆模：在20h后后拆除，拆除除不應(yīng)損壞混混凝土面板。2、混凝土拌合物的的攤鋪攤鋪厚度要考慮預(yù)預(yù)留高度。拌拌合物的松鋪鋪系數(shù)控制在在K=1.11-1.255之間，料偏偏干，取較高高值；反之，取取較低值。采用人工攤鋪，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲和摟摟耙。3、振搗對于邊角的部分，應(yīng)應(yīng)先用插入式式振搗器按順順序振搗，再再用平板振搗搗器縱橫交錯錯托振。振搗器在每一位置置振搗的持續(xù)續(xù)時間，以拌拌合物停止下下沉、不再冒冒氣泡并泛出出水泥砂漿為為準(zhǔn)，并不宜宜過振。振搗時，應(yīng)輔以人人工補料，應(yīng)應(yīng)隨時檢查振振實效果、模模板、拉桿、傳傳力桿和鋼筋筋的位移、變變形、松動、漏漏漿等情況，并并及時糾正。整平時，填補料應(yīng)應(yīng)選用較細(xì)的的拌合物，嚴(yán)嚴(yán)禁使用純砂砂漿填補找平平。整平時必必須保持模板板頂面的整潔潔，接插處板板面平整。4、振動梁振實振動梁應(yīng)具有足夠夠的強度和質(zhì)質(zhì)量，底部焊焊接4mm左右的粗集集料壓實齒，保保證(4±1))mm表面砂漿厚厚度。振動梁應(yīng)垂直路面面中心線沿縱縱向拖行，往往返2-3遍，使表面面翻漿均勻平平整。5、整平飾面振動梁振實后，應(yīng)應(yīng)拖動滾杠往往返2-3遍提漿整平平。第一遍用用短距離緩慢慢推滾或托滾滾，以后應(yīng)較較長距離均勻勻托滾，并將將水泥漿始終終趕在滾杠前前方。托滾后的表面宜采采用3m刮尺，縱橫橫各1遍整平飾面面，或采用葉葉片式或圓盤盤式抹面機往往返2-3遍壓實整平平飾面。在抹面機完成作業(yè)業(yè)后，應(yīng)進行行清邊整縫，清清除粘漿，修修補缺邊、掉掉角。6、抗滑構(gòu)造施工待混凝土抗壓強度度達到的40%后方可進行行硬刻槽，并并宜在兩周內(nèi)內(nèi)完成。紋理理應(yīng)與橫縫方方向一致，紋紋理寬3mm，深4mm，間距為15~255mm，隨機排列列。2.4.2.6接接縫施工1、橫縫縮縫混凝土結(jié)硬后，應(yīng)應(yīng)適時切縫。當(dāng)當(dāng)為減少早期期裂縫，切縫縫可采用“跳倉法”，即每隔幾幾塊板切一縫縫，然后再逐逐塊鋸。切縫縫深度為混凝凝土面板厚的的1/4-11/5。2、脹縫設(shè)置普通混凝土路面每每400米設(shè)置脹縫縫一道，脹縫縫應(yīng)設(shè)置補強強鋼筋支架、脹脹縫板和傳力力桿，脹縫縫縫寬20mm，傳力桿一一半以上長度度表面應(yīng)涂瀝瀝青并包裹聚聚氯乙烯膜，端端部應(yīng)戴長10cm活動套筒并并留3cm空隙填塑料料泡沫。脹縫縫傳力桿間距距為30cm，脹縫板應(yīng)應(yīng)連續(xù)貫通整整個路面板寬寬度。2.4.2.7養(yǎng)養(yǎng)生施工結(jié)束后應(yīng)立即即進行養(yǎng)護。用用土工布覆蓋蓋，灑水養(yǎng)生生并加蓋草簾簾保溫保濕，應(yīng)應(yīng)特別注重7天的保濕養(yǎng)養(yǎng)生。養(yǎng)生總總?cè)掌跒?8天?；炷撩姘逶陴B(yǎng)護護期間和填縫縫前，禁止車車輛通行。2.4.2.8填填縫混凝土板養(yǎng)養(yǎng)生期滿后，應(yīng)應(yīng)及時灌縫。在灌封前應(yīng)保持縫縫內(nèi)清潔，防防止雜物掉入入縫內(nèi)。灌注填縫料必須在在縫槽干燥情情況下進行，填填縫料應(yīng)與混混凝土縫隙壁壁粘附緊密不不滲水。填縫料的灌注高度度，宜于板面面平或略低于于板面。2.4.3路肩1、培土路肩施工時分兩層填筑筑，采用人工工配合機械上上土、三輪車車運輸、小型型打夯機械夯夯實。培土路路肩在施工過過程中，嚴(yán)格格控制土的質(zhì)質(zhì)量、分層填填筑的壓實度度、各層面的的平整度。確確保肩線直順順、曲線圓滑滑、無阻水現(xiàn)現(xiàn)象。2、漿砌片石路肩施工前清理路槽表表面雜物，如如遇基底松散散，應(yīng)人工夯夯實。漿砌石路肩采用交交錯組砌法，按按石料形狀掛掛雙線分層臥臥砌，第一層層石塊大面向向下平整的一一面朝下，上上下石塊相互互錯縫，內(nèi)外外搭接，擺鋪鋪穩(wěn)定，分層層疊砌。漿砌石應(yīng)用鋪漿法法砌筑，灰縫縫應(yīng)飽滿，并并插搗密實，灰灰縫一般為20－30mm，鋪漿厚度度約40－60mm，較大空隙隙應(yīng)用碎石塊塊嵌于砂漿中中，不允許先先填碎石在塞塞砂漿。漿砌塊石不得形成成水平或縱向向通縫，不得得有結(jié)搓。用塊石填腹時，水水平灰縫寬度度不得大于3cm，豎向灰縫縫不大于4cm，填腹石的的灰縫應(yīng)彼此此錯開。砂漿必須集中采用用強制式拌和和機拌合，不得隨意采采用人工拌合合。2.5交通標(biāo)志1、基礎(chǔ)施工⑴基礎(chǔ)入樣：嚴(yán)格按按圖紙進行放放樣，并作好好放樣記錄，放放樣工作完成成后，請現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師簽字確認(rèn)，方方可進行下道道工序的施工工。⑵基礎(chǔ)開挖：嚴(yán)格按按基礎(chǔ)設(shè)計尺尺寸，采用人人工開挖，開開挖后的基坑坑要及時澆注注混凝土，以以免遇下雨積積水造成浸泡泡路基，影響響路基的穩(wěn)定定性，開挖過過程中注意不不得損壞已施施工好的邊坡坡、邊溝和圬圬工砌體。待待挖到設(shè)計尺尺寸時（如有有超挖，用混混凝土回填），請請監(jiān)理工程師師驗槽并簽字字確認(rèn)方可進進行下道工序序的施工。⑶鋼筋綁扎：監(jiān)理工工程師驗完槽槽后，將制作作好的鋼筋綁綁扎，綁扎時時嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計尺寸及鋼鋼筋施工工藝藝、方法進行行，綁扎好后后請監(jiān)理工程程師驗收簽字字確認(rèn)，方可可進行下道工工序的施工。⑷支模：模板要求平平整，模板尺尺寸按設(shè)計尺尺寸進行架設(shè)設(shè)，模板架設(shè)設(shè)好后進行復(fù)復(fù)檢，做到立立面垂直，平平面水平，對對角線相等，保保證模板的方方正。同時模模板加固要牢牢，不能出現(xiàn)現(xiàn)脹膜現(xiàn)象。模模板架設(shè)好后后即可涂脫模模劑，同時請請監(jiān)理工程師師簽字確認(rèn)，方方可進行下道道工序的施工工。⑸預(yù)埋件安裝：在澆澆注混凝土之之前，確定好好預(yù)埋件的位位置，待預(yù)埋埋螺栓位置校校核精確無誤誤后才能開始始澆注，澆注注中注意預(yù)埋埋件位置保持持不變。⑹混凝土澆筑：混凝凝土的拌和采采用集中機械械拌和，并嚴(yán)嚴(yán)格按監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的配合比進行行配料（要求求掛牌施工）。配配合監(jiān)理做好好混凝土抗壓壓試件的隨機機取樣工作。澆澆筑完后的混混凝土基礎(chǔ)，保保證預(yù)埋件位位置居中，平平面水平，同同時混凝土表表面收面要光光、平整（用用水平尺檢測測）。在澆注注混凝土進要要注意不要污污染路面。澆澆注完畢后，要要將預(yù)埋件外外露部分用黃黃油麻絮予以以保護。⑺養(yǎng)護：采用草帶灑灑水覆蓋自然然養(yǎng)護，養(yǎng)護護時間不低于于7天。⑻拆模、清理及修復(fù)復(fù)基礎(chǔ)：一般般情況下，在在澆注12小時后既可可拆模。拆模模后要對基礎(chǔ)礎(chǔ)周圍進行清清理和修復(fù)，將將多余的棄土土清運到監(jiān)理理指定的棄土土場傾倒，同同時要將基礎(chǔ)礎(chǔ)周圍邊坡恢恢復(fù)到開挖前前的原狀。2、構(gòu)件安裝指派專業(yè)技術(shù)人員員，對運至現(xiàn)現(xiàn)場的標(biāo)志立立柱構(gòu)件進行行全面的外觀觀質(zhì)量檢查，并并分別地編號號、組合，分分別運送到各各自相應(yīng)的樁樁號安裝位置置，組織好施施工用專業(yè)車車輛。⑴準(zhǔn)備安裝前，通知知監(jiān)理工程師師對安裝準(zhǔn)備備工作全面檢檢查，同意后后方可開始進進行安裝。⑵安裝前由施工技術(shù)術(shù)人員對各樁樁號的安裝構(gòu)構(gòu)件進行核對對，確定無誤誤后，準(zhǔn)備開開始安裝。安安裝過程中，針針對不同構(gòu)件件的尺寸大小小，分別采用用人工安裝和和機械吊裝兩兩種方式進行行。吊裝時選選擇平衡、牢牢固的著力點點緩緩起吊，防防止其它事故故的發(fā)生。⑶安裝過程中，控制制好立柱橫梁梁構(gòu)件的垂直直度（吊線控控制）和平行行度（水平尺尺控制），外外觀上做到橫橫平豎直。待待構(gòu)件位置全全部調(diào)整完畢畢確定后緊固固全部的螺栓栓。⑷安裝標(biāo)志牌時注意意保護牌面不不受損壞，同同時保持好牌牌面清潔。標(biāo)標(biāo)志牌安裝好好后，要保證證立柱垂直、平平面水平。凈凈空滿足設(shè)計計要求。⑸安裝完畢后，對立立柱等構(gòu)件進進行表面清潔潔處理。3.工期保證體系及保保證措施3.1工期保證體體系科學(xué)合理地安排施施工工序和施施工進度，并并在實施過程程中及時調(diào)整整進度計劃；；加強組織管管理及協(xié)調(diào)；；保證技術(shù)、人人、材、物、機機供給；積極極推廣“四新”技術(shù)和建立立競爭機制。按照工期安排超前準(zhǔn)備，確保工程順利進行。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部人財物機組織管理進度監(jiān)控組建強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子選擇專業(yè)化施工隊伍編制資金流動控制計劃不占用、挪用本工程資金編制物資供應(yīng)計劃編制物資采購計劃優(yōu)化機械配置加強機械維修與保養(yǎng)確保零配件供應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)計劃管理計合理安排工序、加強QC小組活動搞好外部關(guān)系、加強協(xié)作投資指標(biāo)監(jiān)控單項進度監(jiān)控形象進度監(jiān)控關(guān)鍵線路監(jiān)控信息跟蹤與反饋3.2工期保證措措施⑴充分細(xì)致地做好開開工前的各項項施工準(zhǔn)備工工作，成立由由項目經(jīng)理任任組長，有關(guān)關(guān)人員參加的的工期管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，健健全崗位責(zé)任任制，從組織織上、制度上上、防范措施施上保證總工工期實現(xiàn)。⑵按照總工期目標(biāo)，認(rèn)認(rèn)真分析、科科學(xué)安排、編編制詳盡的實實施性施工組組織設(shè)計，編編排作業(yè)循環(huán)環(huán)時間表，環(huán)環(huán)環(huán)相扣，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行，制制訂詳細(xì)周密密的分段工期期控制計劃，有有的放矢。⑶認(rèn)真執(zhí)行施工組織織設(shè)計，按工工期項目的施施工順序，采采用網(wǎng)絡(luò)控制制技術(shù)進行動動態(tài)管理，確確保關(guān)鍵工程程，充分理解解設(shè)計意圖，全全面采用機械械化、標(biāo)準(zhǔn)化化、專業(yè)化施施工，在施工工中不斷優(yōu)化化施工方案，改改進施工方法法，加快工程程進度。⑷加大人員和機械設(shè)設(shè)備投入，充充分保障各道道工序按計劃劃有序循環(huán)，保保證人員必要要休息和設(shè)備備的良好保養(yǎng)養(yǎng)，以期發(fā)揮揮更大的效能能。⑸創(chuàng)造條件，力爭按按計劃多項目目同時開工，合合理分解工序序，力爭多點點多工序平行行施工。⑹各分項工程施工進進度安排合理理緊湊，并留留有余地，以以彌補發(fā)生自自然災(zāi)害和處處理不良地質(zhì)質(zhì)所消耗的時時間，確保工工期兌現(xiàn)。⑺形成合理高效的機機械配套系統(tǒng)統(tǒng),作好物資供供應(yīng)及設(shè)備維維修保養(yǎng)，按按照計劃足量量、準(zhǔn)時供應(yīng)應(yīng)，滿足施工工進度要求并并略有儲備。同同時作好資金金保證,保障施工生生產(chǎn)的正常進進行。做好不不良地質(zhì)地段段的地質(zhì)超前前預(yù)報、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害的防治治和施工處理理預(yù)案。⑻以人為本,精選業(yè)業(yè)務(wù)能力強的的施工技術(shù)和和管理骨干,優(yōu)化人力資資源,配齊配足技技術(shù)工種和技技術(shù)工人。⑼以科技創(chuàng)新為依托托，組織科技技攻關(guān)，采用用新工藝、新新技術(shù)、新材材料、新設(shè)備備提高施工效效率。⑽以進度網(wǎng)絡(luò)圖為核核心，加強施施工管理。⑾建立從經(jīng)理部到各各施工單位的的指揮系統(tǒng)，全全面、及時掌掌握并迅速、準(zhǔn)準(zhǔn)確地處理影影響施工進度度的各種問題題，對工程交交叉和施工干干擾應(yīng)加強指指揮與協(xié)調(diào)，對對重大關(guān)鍵問問題要超前研研究，制訂措措施，堅決行行使項目經(jīng)理理指揮決定權(quán)權(quán)，及時調(diào)整整工序和調(diào)動動人、財、物物、機，保證證工程的連續(xù)續(xù)性和均衡性性。⑿切實做好機械設(shè)備備的檢修工作作，配齊維修修人員，配足足常用配件，確確保機械正常常運轉(zhuǎn)，對主主要工序儲備備一定的備用用機械。⒀實行內(nèi)部經(jīng)濟承包包責(zé)任制，既既重包又重管管，使責(zé)任和和效益掛鉤，個個人利益和完完成工作量掛掛鉤，做到多多勞多得，最最大限度調(diào)動動單位、個人人的積極性和和創(chuàng)造性。4.質(zhì)量保證體系與保保證措施4.1質(zhì)量保證體體系認(rèn)真貫徹ISO99001質(zhì)量管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，建立健健全質(zhì)量保證證體系。在本本工程中，為為確保質(zhì)量體體系持續(xù)有效效運行，實現(xiàn)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，項項目經(jīng)理部成成立以項目經(jīng)經(jīng)理為組長，總總工程師為副副組長，有關(guān)關(guān)職能部門參參加的質(zhì)量管管理小組，組組織領(lǐng)導(dǎo)工程程創(chuàng)優(yōu)工作。質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系圖單位工程開工竣工報告制單位工程開工竣工報告制負(fù)責(zé)人：項目經(jīng)理職工技術(shù)培訓(xùn)優(yōu)良工程規(guī)劃制設(shè)計文件審核制群眾性的技術(shù)比武活動質(zhì)量定期不定期檢查制QC小組活動技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制工序質(zhì)量“三檢制”工程質(zhì)量雙檢制工程驗工檢查專人制工程材料試驗制構(gòu)件合格檢驗制質(zhì)量事故“三不放過”分級調(diào)查、處理制質(zhì)量獎懲兌現(xiàn)制質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗收合格職工質(zhì)量意識教育質(zhì)量技術(shù)管理手段質(zhì)量檢查管理手段TQC領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)理工程師業(yè)主負(fù)責(zé)人4.2質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理組織機構(gòu)構(gòu)及自檢制度度⑴質(zhì)量管理組織機構(gòu)構(gòu)為了確保工程質(zhì)量量，在項目經(jīng)經(jīng)理部實行二二級質(zhì)量管理理制度。項目目經(jīng)理部設(shè)專專職質(zhì)量檢查查工程師，每每個班組設(shè)兼兼職質(zhì)檢員。質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師直接對項項目經(jīng)理和總總工程師負(fù)責(zé)責(zé)，行使監(jiān)督督權(quán)、檢查權(quán)權(quán)和質(zhì)量檢查查否決權(quán)。質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖項目總工程師項目經(jīng)理質(zhì)檢工程師各部門主管各工班(組)長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組各施工隊隊長、質(zhì)檢、試驗員、技術(shù)員⑵建立健全自檢制度度項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師施工過程中對施工方法、操作工藝工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)要求自檢、自糾。施工過程中對工程質(zhì)量進行旁站和跟蹤檢查、控制，進行質(zhì)量評定，報專職質(zhì)量檢查工程師。根據(jù)班組質(zhì)檢員報告、材質(zhì)證明、試驗報告、施工圖及相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求對分項隱蔽工程進行專檢。填寫隱檢記錄，進行質(zhì)量評定，報項目經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師。作業(yè)人員自檢班組質(zhì)量檢查員檢查根據(jù)作業(yè)隊專職質(zhì)檢工程師的報告對分項隱蔽工程進行對照檢查，進行綜合質(zhì)量評定并報告總工程師。報告總工程師邀請監(jiān)理工程師檢查簽字認(rèn)可進行下一道工序質(zhì)量檢查程序框圖項目經(jīng)理部建立“橫向到邊、縱縱向到底、控控制有效”的質(zhì)量自檢檢體系，在施施工過程中自自下而上按照照“跟蹤檢查、復(fù)復(fù)檢、抽檢”三個檢測等等級分別實施施檢查任務(wù)，配配齊人員做到到職能相符。在在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，認(rèn)真接接受建設(shè)單位位質(zhì)量監(jiān)督和和監(jiān)理單位的的監(jiān)理以及社會質(zhì)項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師施工過程中對施工方法、操作工藝工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)要求自檢、自糾。施工過程中對工程質(zhì)量進行旁站和跟蹤檢查、控制，進行質(zhì)量評定，報專職質(zhì)量檢查工程師。根據(jù)班組質(zhì)檢員報告、材質(zhì)證明、試驗報告、施工圖及相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求對分項隱蔽工程進行專檢。填寫隱檢記錄，進行質(zhì)量評定，報項目經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師。作業(yè)人員自檢班組質(zhì)量檢查員檢查根據(jù)作業(yè)隊專職質(zhì)檢工程師的報告對分項隱蔽工程進行對照檢查，進行綜合質(zhì)量評定并報告總工程師。報告總工程師邀請監(jiān)理工程師檢查簽字認(rèn)可進行下一道工序質(zhì)量檢查程序框圖制度保證---完完善質(zhì)量管理理制制度1、落實崗位責(zé)任制建立健全工程質(zhì)量量責(zé)任制，將將質(zhì)量目標(biāo)層層層分解，制制定各級、各各部門質(zhì)量工工作崗位責(zé)任任制，明確具具體的質(zhì)量責(zé)責(zé)任，把質(zhì)量量管理的每項項工作、每個個環(huán)節(jié)具體落落實到每一個個部門、每一一個人，切實實把質(zhì)量工作作落到實處，開開展全員、全全過程質(zhì)量管管理活動，對對工程施工質(zhì)質(zhì)量負(fù)全責(zé)。2、質(zhì)量責(zé)任終身制我單位對本項目工工程質(zhì)量實行行質(zhì)量終身責(zé)責(zé)任制，建立立可靠的質(zhì)量量追溯程序，一一旦發(fā)生工程程質(zhì)量事故，上上自項目經(jīng)理理，下到隊長長、工班長、操操作人員均要要在其責(zé)任范范圍內(nèi)，對所所承擔(dān)的工作作項目質(zhì)量責(zé)責(zé)任負(fù)責(zé)。3、工程質(zhì)量一票否決決制度實行工程質(zhì)量一票票否決制，不不論是誰，不不論是哪個單單位，不論哪哪個項目，不不論哪個工序序，只要質(zhì)量量沒有達到質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的要要求，質(zhì)檢工工程師可以行行使一標(biāo)否決決權(quán)，不簽證證轉(zhuǎn)序，不計計量支付，并并且進行返工工處理，處理理完后重新進進行質(zhì)量評定定。4、質(zhì)量事故報告制度度建立工程質(zhì)量事故故報告制度。安安全質(zhì)量部每每月、季、年年按時填報“工程質(zhì)量報報表”，對其中的的質(zhì)量事故欄欄，要認(rèn)真而而詳細(xì)地填報報，并及時上上報建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理及上級安安全質(zhì)量監(jiān)察察部。工程質(zhì)量事故發(fā)生生后，事故部部位或工點應(yīng)應(yīng)采取有效措措施，防止事事故擴大，并并保護施工現(xiàn)現(xiàn)場。事故發(fā)發(fā)生單位必須須立即報告上上級安全質(zhì)量量監(jiān)察部和建建設(shè)單位，三三天內(nèi)提出書書面報告逐級級上報。報告告內(nèi)容包括：：事故發(fā)生的時間、地地點、工程項項目；事故發(fā)生的簡要經(jīng)經(jīng)過，損失情情況；發(fā)生原因的初步分分析；采取的應(yīng)急措施及及事故控制情情況；處理方案及工程計計劃；事故報告單位。工程質(zhì)量事故處理理按“四不放過”（即工程實實體未得到妥妥善處理不放放過，原因不不清不放過，責(zé)責(zé)任者和群眾眾沒有受到教教育不放過，無無防范措施不不放過）的原原則，提出書書面報告。對對事故責(zé)任者者根據(jù)情節(jié)給給予處理。對對因失職瀆職職而造成嚴(yán)重重的重大質(zhì)量量事故者，要要追究責(zé)任者者的法律責(zé)任任。對工程質(zhì)量事故隱隱瞞不報、擅擅自處理的，對對事故責(zé)任單單位和領(lǐng)導(dǎo)要要加重處罰。有有下列情況之之一者，按隱隱瞞事故論處處：發(fā)生了事故，不按按規(guī)定時間上上報；或上報報的未按“四不放過”原則處理者者；事故發(fā)生后，自行行修改變更設(shè)設(shè)計或使用其其它掩飾手段段不如實上報報者；有意縮小事故返工工損失降低事事故等級者；；混凝土、砂漿檢查查試件強度不不合格未上報報及不按規(guī)定定進行試驗者者。5、經(jīng)濟保證質(zhì)量制度度（1）實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度度對能嚴(yán)格按設(shè)計要要求、施工規(guī)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工，工工程質(zhì)量優(yōu)良良的工程項目目按承包總價價的100%進行計價；；對不按施工工規(guī)范、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)進行施施工，且工藝藝粗糙，達不不到合格工程程標(biāo)準(zhǔn)的工程程項目計98%價，其未計計的工程價款款劃入優(yōu)質(zhì)工工程獎勵基金金。（2）質(zhì)量保證金制度工程隊每年交納55萬元質(zhì)量保保證金，當(dāng)本本隊全年所承承擔(dān)工程項目目質(zhì)量全部達達到項目管理理目標(biāo)時，全全額返還質(zhì)量量保證金，對對不能達到工工程項目質(zhì)量量管理目標(biāo)或或部分達到質(zhì)質(zhì)量管理目標(biāo)標(biāo)的單位，不不返還質(zhì)量保保證或部分返返還質(zhì)量保證證金。6、關(guān)鍵工程建立旁站站監(jiān)督檢查制制度項目經(jīng)理部質(zhì)檢工工程師對工程程的重要部位位、關(guān)鍵工序序?qū)嵭?4小時全過過程質(zhì)量旁站站監(jiān)督檢查制制度，由安全全質(zhì)量檢查人人員和施工技技術(shù)人員，輪輪流值班，對對工序過程實實施全方位、全全過程、全天天候跟班旁站站監(jiān)督檢查，填填寫檢查記錄錄及質(zhì)量評價價表，報總工工及監(jiān)理備案案。檢查用于工程的材材料、設(shè)備、現(xiàn)現(xiàn)場施工人員員及其它施工工條件與批準(zhǔn)準(zhǔn)的單項工程程開工報告是是否相符合；；檢查各種材料的級級配、配合比比用量與批準(zhǔn)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗驗通知單是否否一致；檢查施工方法和操操作工藝，對對低劣的產(chǎn)品品及時發(fā)出警警告或作出指指示；進行每道工序或單單項工程完工工后的檢查驗驗收；對隱蔽工程進行覆覆蓋前的檢查查；監(jiān)督施工人員試樣樣抽取和控制制參數(shù)的測定定及記錄；觀察了解影響工程程進度和質(zhì)量量的自然風(fēng)險險、隱患及外外部干擾的信信息，及時報報告監(jiān)理工程程師。7、質(zhì)量管理辦法中標(biāo)后，結(jié)合本工工程實際情況況及我單位的的質(zhì)量管理辦辦法及制訂本本工程的質(zhì)量管管理辦法及質(zhì)質(zhì)量管理細(xì)則則，作為本工工程質(zhì)量管理理的依據(jù)，做做到有法可依依。質(zhì)量保證措施各級檢查措施1、工作間執(zhí)行“三檢檢”加強施工過程中的的質(zhì)量管理工工作，嚴(yán)格按按設(shè)計和規(guī)范范控制每道工工序，實行工工作三檢制，三三檢即：自檢檢、互檢、交交接檢。自檢：分施工操作作人員自檢和和班組自檢。工工班長會同質(zhì)質(zhì)量檢驗員在在每日收工前前，對班組完完成工作的質(zhì)質(zhì)量進行一次次自檢，作出出記錄，工后后講評。互檢：同一工種或或多工種之間間，由工程隊隊組織不定期期相互檢查，主主要是互相觀觀摩，交流經(jīng)經(jīng)驗，推廣先先進操作技術(shù)術(shù)，達到取長長補短，互相相促進，共同同提高的目的的。交接檢：同一工種種的多班制上上下班之間或或多工種的上上下工序之間間的交接檢查查。由隊組織織交接檢查。各各工班應(yīng)做到到“用戶滿意”，不合格的的活不出手，不不出班組，上上道工序不合合格，下道工工序不施工，發(fā)發(fā)生質(zhì)量問題題和處理情況況，及時記入入施工日志。2、工序間執(zhí)行“三工工序”在各分工序工作時時，相互之間間執(zhí)行三工序序，三工序即即：檢查上工工序質(zhì)量，保保證本工序質(zhì)質(zhì)量，服務(wù)于于下工序。嚴(yán)嚴(yán)格復(fù)核簽認(rèn)認(rèn)制，做到層層層把關(guān)，層層層檢查，使使各項工程始始終處于受控控狀態(tài)。3、質(zhì)量定期檢查制度度項目部每月、施工工隊每周、施施工工班每天天組織一次質(zhì)質(zhì)量檢查。質(zhì)質(zhì)量檢查，由由各單位主管管領(lǐng)導(dǎo)、總工工程師（主管管工程師）主主持，專職質(zhì)質(zhì)檢人員及有有關(guān)部門人員員參加。質(zhì)量檢查采用靈活活多樣的方式式，可以逐個個施工隊進行行檢查，也可可組織多個施施工隊互檢，可可按單位工程程、逐點、逐逐段全面檢查查，也可按重重點進行檢查查。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題題，要認(rèn)真分分析，找準(zhǔn)主主要原因及時時提出整改的的措施和處理理意見，限期期糾正。處理理結(jié)果要逐級級上報。質(zhì)量檢查按相關(guān)檢檢查評分表進進行，其內(nèi)容容以檢查之前前工程質(zhì)量為為主，同時檢檢查施工方法法、現(xiàn)場文明明施工、質(zhì)量量記錄、文件件資料以及質(zhì)質(zhì)量管理的情情況。檢查中，應(yīng)對質(zhì)量量管理單位、個個人和工程項項目質(zhì)量做出出結(jié)論性的評評定，做為執(zhí)執(zhí)行工程質(zhì)量量獎勵制度的的依據(jù)。工程隱蔽措施凡施工過程中需要要隱蔽的工程程項目在隱蔽蔽前，項目技技術(shù)主管，應(yīng)應(yīng)核對其與設(shè)設(shè)計圖的符合合情況，當(dāng)所所有項目均符符合要求時填填寫工程檢查查證，報請質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師，監(jiān)理工工程師檢查，檢檢查合格后，簽簽字認(rèn)可方可可進行隱蔽，進進行下道工序序施工。如檢檢查結(jié)果不合合格，或檢查查與實際不符符，不予簽證證，并將意見見記入工程日日志薄內(nèi)，待待改進后，重重新檢查簽證證，直到合格格符合規(guī)定要要求為止。對需進行隱蔽的工工程，未經(jīng)專專職質(zhì)量檢查查人員檢查驗驗收簽認(rèn)，自自行覆蓋者，應(yīng)應(yīng)揭開補驗，由由此產(chǎn)生的經(jīng)經(jīng)濟損失由施施工單位負(fù)責(zé)責(zé)。隱蔽工程檢查后，如如經(jīng)長期停工工，在復(fù)工前前，應(yīng)重新按按規(guī)定進行檢檢查簽證，以以防意外。檢查中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與與設(shè)計嚴(yán)重不不符，及時報報上級解決，必必要時邀請設(shè)設(shè)計、監(jiān)理單單位參加。工程質(zhì)量驗收措施施工程質(zhì)量驗收工作作是實行施工工質(zhì)量控制，考考核各施工隊隊在施工質(zhì)量量方面的成績績，發(fā)現(xiàn)差距距，促進工程程質(zhì)量不斷改改進提高的主主要措施，也也是保證工程程質(zhì)量目標(biāo)的的重要措施，又又是竣工驗交交內(nèi)容之一。各級主管領(lǐng)導(dǎo)、施施工技術(shù)人員員和質(zhì)量監(jiān)察察、檢查人員員，均應(yīng)熟悉悉掌握《工程程質(zhì)量驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》，當(dāng)檢檢驗批、分項項、分部工程程完成時，在在填寫工程檢檢查證的同時時，及時進行行檢驗批、分分項、分部工工程質(zhì)量驗收收工作，并填填寫檢驗批、分分項、分部質(zhì)質(zhì)量驗收記錄錄，交監(jiān)理工工程師簽認(rèn)。驗收工作是一項嚴(yán)嚴(yán)肅認(rèn)真的工工作，對各項項技術(shù)指標(biāo)要要求，必須計計真執(zhí)行實測測，實量、數(shù)數(shù)據(jù)真實、及及時填表，做做到不降低標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)又不超出出驗標(biāo)的規(guī)定定。大檢查時時，抽查驗記記錄與實際工工程是否相符符。如抽查與與驗收相差超超過20%時，應(yīng)提出出重新驗收，以以劣充優(yōu)，情情況嚴(yán)重者，應(yīng)應(yīng)追究責(zé)任，給給予必要的經(jīng)經(jīng)濟的或其它它的處罰。加強技術(shù)工作保證證措施實行以總工程師為為首的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)制：建立立各級技術(shù)人人員的崗位責(zé)責(zé)任制，做到到分工明確，責(zé)責(zé)任到人，層層層把好質(zhì)量量關(guān)，使施工工程序和方法法符合施工規(guī)規(guī)范和施工技技術(shù)管理制度度的要求，以以此確保工程程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。做好施工前的技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工作，組組織圖紙會審審，認(rèn)真核對對設(shè)計文件和和圖紙資料，切切實領(lǐng)會設(shè)計計意圖，并把把設(shè)計的不足足與錯誤克服服在開工前。編制施工組織設(shè)計計：在周密調(diào)調(diào)查研究取得得可靠數(shù)據(jù)的的基礎(chǔ)上,編制切實可可行的實施性性施工組織計計劃，并報建建設(shè)單位(監(jiān)理單位)批準(zhǔn)。實行行動態(tài)管理，根根據(jù)情況的變變化及時調(diào)整整，使整個施施工過程處于于受控狀態(tài)。認(rèn)真編制施工技術(shù)術(shù)方案：單項項工程由其技技術(shù)負(fù)責(zé)人牽牽頭，根據(jù)深深化的現(xiàn)場調(diào)調(diào)查，提出施施工技術(shù)方案案，由各參建建單位總工程程師組織有關(guān)關(guān)人員進行對對比分析、優(yōu)優(yōu)化，最后確確定方案，報報建設(shè)單位（監(jiān)監(jiān)理單位）批批準(zhǔn)后實施。嚴(yán)格技術(shù)交底制度度，對于每一一單項工程，主主管的技術(shù)人人員要編寫全全面的技術(shù)交交底書，技術(shù)術(shù)交底書編寫寫內(nèi)容齊全，清清晰，全面反反映設(shè)計意圖圖，并寫明施施工中注意事事項及采用的的技術(shù)措施。堅堅持書面技術(shù)術(shù)交底制度，確確保作業(yè)人員員掌握各項施施工工藝及操操作要點、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。做好施工控制樁的的接樁與復(fù)測測、施工放樣樣的測量與復(fù)復(fù)核：認(rèn)真進進行復(fù)測，補補齊樁橛，搞搞好施工放樣樣測量和復(fù)核核。抓好技術(shù)資料管理理：施工過程程做好詳細(xì)記記錄，各種原原始資料搜集集齊全，內(nèi)業(yè)業(yè)資料按規(guī)定定填報，做到到真實、及時時、準(zhǔn)確，并并按規(guī)定辦理理簽認(rèn)手續(xù)。控制操作人員資格格對施工操作人員進進行崗位培訓(xùn)訓(xùn)，持證上崗崗，崗前提要要求，崗后小小結(jié)，講評，加加強施工責(zé)任任心。積極開展QC小組組活動，消滅滅質(zhì)量通病QC小組活動是一項群群眾性的質(zhì)量量管理活動，是是攻克有關(guān)技技術(shù)難題，消消除質(zhì)量通病病，全面提高高工程質(zhì)量的的一種行之有有效的活動。通通過QC小組活動，針針對工作關(guān)鍵鍵問題進行技技術(shù)攻關(guān)，解解決施工質(zhì)量量中的關(guān)鍵問問題，消滅質(zhì)質(zhì)量通病。抓樣板工程促進工工程質(zhì)量全面面提高抓好樣板工程，對對全面提高工工程質(zhì)量有很很好的引導(dǎo)作作用。在創(chuàng)樣樣板工程活動動中，要開展展第一管理者者創(chuàng)樣板工程程掛牌制，各各級第一管理理者都要有自自己親自抓的的樣板工程。通通過抓樣板工工程和掛牌施施工，進一步步促進創(chuàng)優(yōu)活活動的深入開開展，確保全全段爭國優(yōu)的的目標(biāo)實現(xiàn)。加強思想教育，開開展勞動競賽賽開展工程質(zhì)量檢查查評比勞動競競賽，大力開開展“保質(zhì)創(chuàng)優(yōu)”目標(biāo)的宣傳傳教育活動，切切實推行全面面質(zhì)量管理，使使全體施工人人員牢固樹立立“百年大計，質(zhì)質(zhì)量第一”的思想，提提高全體人員員的質(zhì)量意識識和素質(zhì)，實實行“三全”管理，即全全面、全員、全全過程的管理理，不斷提高高施工技術(shù)水水平。加強同監(jiān)理工程師師的溝通，充充分發(fā)揮監(jiān)理理工程師在質(zhì)質(zhì)量管理中的的作用加強同監(jiān)理工程師師的聯(lián)系，互互通情況，密密切配合，共共同為提高工工程質(zhì)量而努努力。尊重監(jiān)監(jiān)理工程師的的意見，對監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求作為指指令執(zhí)行，對對監(jiān)理工程師師提出的質(zhì)量量問題及時采采取措施予以以糾正，經(jīng)常常向監(jiān)理工程程師征求意見見，共同探討討提高工程質(zhì)質(zhì)量和加快工工程進度的措措施。5.安全生產(chǎn)管理體系系及保證措施施5.1安全生產(chǎn)管理體系系安全生產(chǎn)是工程項項目重要的控控制目標(biāo)之一一，也是衡量量企業(yè)的施工工管理水平的的重要標(biāo)志。為為確保施工作作業(yè)安全，我我們將建立、健健全各項安全全規(guī)章制度，做做到依法辦事事；加強安全全教育，提高高廣大職工的的安全意識和和防范安全事事故的能力；；及時開展安安全生產(chǎn)大檢檢查，消除事事故隱患；建建立高效精干干的安全組織織機構(gòu)，制定定切實可行的的安全技術(shù)措措施，在施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行；并從技術(shù)術(shù)上入手，針針對本項目工程的實實際情況，及及時解決施工工中的安全問問題，以確保保實現(xiàn)安全目目標(biāo)，創(chuàng)建云云南省安全生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工工地。本項目工程施工遵循循“安全重于泰泰山、抓生產(chǎn)產(chǎn)必須抓安全全，以安全促促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想想，按照“五項”（綜合治理理、管生產(chǎn)必必須管安全、一一票否決權(quán)、從從嚴(yán)治理、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理）原原則，充分認(rèn)認(rèn)識“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵鍵、教育是前前提、設(shè)施是是基礎(chǔ)、管理理是保證”，建立、健健全安全保證證體系。安全生產(chǎn)管理體系系框圖見下頁頁。5.2落實安全管管理責(zé)任制嚴(yán)格遵守國家有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)的的法律法規(guī)有有關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)定。堅堅持“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須須管安全”的原則。明明確規(guī)定各級級領(lǐng)導(dǎo)、各職職能部門在生生產(chǎn)活動中應(yīng)應(yīng)負(fù)的安全職職責(zé)，制定出出項目部各級級人員的安全全生產(chǎn)責(zé)任制制，增強各類類生產(chǎn)人員的的安全生產(chǎn)使使命感和責(zé)任任感,層層負(fù)責(zé)，責(zé)責(zé)任到人。并并報建設(shè)指揮揮部備查，一一旦出現(xiàn)安全全事故，能立立即追究到有有關(guān)責(zé)任人。1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組職責(zé)：認(rèn)真貫徹和落實國國家、交通部部、建設(shè)部等等有關(guān)安全生生產(chǎn)的政策、法法律、法規(guī)、條條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范和規(guī)定等等，對本工程程的施工安全全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)和監(jiān)督各部門門、各施工單單位，建立健健全施工安全全生產(chǎn)保證體體系，健全機機構(gòu)，配齊人人員，制定規(guī)規(guī)章制度，完完善安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制；安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系負(fù)責(zé)人：項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會群眾活動職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)查手段百日安全無事故活動上崗安全教育五同時安全生產(chǎn)檢查制度班長安全講話每周安全活動安全技術(shù)措施重點部位安全驗收制：1、土方施工2、路面施工3、砼拌合4、車輛運輸安全生產(chǎn)“三檢制”新項目重點安全教育制特殊工程的安全合格制安全日累計掛牌各項安全管理制度安全生產(chǎn)群管網(wǎng)“三不放過”的分級事故調(diào)查、處理制單位工程安全負(fù)責(zé)制各級人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全獎懲兌現(xiàn)制安全目標(biāo)：創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地每月定期組織施工工安全生產(chǎn)管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組會議，分析析研究施工安安全生產(chǎn)保證證體系的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況，解決決存在的重大大問題，確保保施工安全生生產(chǎn)保證體系系處于受控狀狀態(tài)和良性運運轉(zhuǎn)狀態(tài)；每月定期和不定期期地組織施工工安全生產(chǎn)大大檢查，促進進施工安全生生產(chǎn)管理工作作的不斷深入入，管理水平平的不斷提高高。堅決實行行施工安全生生產(chǎn)一票否決決制，嚴(yán)格獎獎罰制度;堅決杜絕重重大施工安全全生產(chǎn)事故。本著“四不放過”的原則則組織各參建建單位對事故故的調(diào)查、分分析、處理。2、組長（項目經(jīng)理）職職責(zé)對工程施工中所有有安全工作負(fù)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。真貫徹執(zhí)行國家、廣廣昆線建設(shè)項項目部及我單單位有關(guān)施工工安全生產(chǎn)方方面的政策、法法規(guī)、法令和和上級的規(guī)定定要求，結(jié)合合本工程安全全方針和安全全目標(biāo)，組建建安全管理機機構(gòu)，保證安全體體系有效進行行。嚴(yán)格履行合同文件件的各項條款款，加強協(xié)調(diào)調(diào)內(nèi)外、上下下關(guān)系，合理理組織施工力力量，保證施施工生產(chǎn)安全全。對工程的施工進度度，工程安全全情況進行監(jiān)監(jiān)督檢查。定定期組織工程程安全生產(chǎn)大大檢查，確保保安全保證體體系的有效運運行。3、副組長（安全副副經(jīng)理）職責(zé)責(zé)施工安全生產(chǎn)的安安全技術(shù)工作作負(fù)總的責(zé)任任；負(fù)責(zé)批準(zhǔn)準(zhǔn)安全生產(chǎn)管管理辦法，在在施工生產(chǎn)中中促進新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新設(shè)備、新材材料在安全生生產(chǎn)中應(yīng)用時時，必須制訂訂可靠的安全技技術(shù)措施；負(fù)負(fù)責(zé)提出改善善勞動條件的的項目和實施施措施，并付付諸實現(xiàn)；對對職工進行安安全技術(shù)教育育；及時解決決施工中的安安全技術(shù)問題題；參加重大大傷亡事故的的調(diào)查分析，提提出技術(shù)鑒定定意見和改進進措施。定期和不定期召開開安全生產(chǎn)分分析會議，對對安全生產(chǎn)提提出嚴(yán)格要求求，并組織落落實。4、安全質(zhì)量部職責(zé)責(zé)組織全體上場職工工認(rèn)真學(xué)習(xí)和和落實黨和國國家的安全生生產(chǎn)方針、政政策、法規(guī)和和上級的規(guī)定定要求，落實實安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制。建立健全本工程中中項目部、隊部部的安全生產(chǎn)產(chǎn)臺帳，做好好安全記錄。組織開展安全教育育和安全知識識培訓(xùn)，不斷斷提高職工的的安全生產(chǎn)意意識和技能。認(rèn)真組織本工點開開展安全質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)工地建建設(shè)活動和開開展安全生產(chǎn)產(chǎn)周活動。定期和不定期進行行現(xiàn)場安全檢檢查，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)、制止和和糾正違章亂亂紀(jì)，發(fā)現(xiàn)和和糾正整改各各種事故隱患患和事故苗頭頭等不安全因因素，以整改改為重點，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。參與本工程實施性性施工組織設(shè)設(shè)計的評審，對對安全保障措措施進行全面面的補充和修修正。進行事故調(diào)查處理理，督促落實實防止事故重重復(fù)發(fā)生的措措施的執(zhí)行。落實事故報告制度度，對本單位位發(fā)生的安全全事故，及時時向建設(shè)單位位或地方職能能部門報告，不不得隱瞞。保保護好事故現(xiàn)現(xiàn)場，協(xié)助上上級部門對事事故的調(diào)查處處理。5、安檢工程師職責(zé)在項目經(jīng)理、總工程程師、安全質(zhì)質(zhì)量部部長的的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)負(fù)責(zé)本工程的的安全監(jiān)督檢檢查管理工作作，對本工程程的施工安全全生產(chǎn)負(fù)直接接責(zé)任。對施工安全和過程程控制進行檢檢查監(jiān)控，對對發(fā)現(xiàn)違章操操作和忽視安安全的現(xiàn)象，有有權(quán)制止和糾糾正。參加建設(shè)單位或監(jiān)監(jiān)理單位組織織的安全檢查查及事故的調(diào)調(diào)查、分析和和處理工作，跟跟蹤檢查整改改措施和落實實情況。6、其它非專職安全工工作人員安全全職責(zé)其它非專職安全工工作人員，在在各自的崗位位上執(zhí)行專職職安全工作人人員制定的各各項安全制度度，接受安全全生產(chǎn)教育并并在自己的工工作崗位上執(zhí)執(zhí)行安全操規(guī)規(guī)程，按章辦辦事，杜絕違違章作業(yè)。5.3執(zhí)行各項安安全管理制度度1、安全生產(chǎn)管理制度度開工前，制定施工工安全管理制制度。從項目經(jīng)理、各職職能部門負(fù)責(zé)責(zé)人、施工隊隊隊長到班（組組）長和工人人按規(guī)定逐級級建立安全生生產(chǎn)責(zé)任制，做做到分工明確確，責(zé)任到人人。堅持每日班前安全全講話，實行行安全操作掛掛牌和交接班班制度。堅持持交接班簽認(rèn)認(rèn)制度，交接接班必須有安安全內(nèi)容。實行周安全活動日日制度。本工工程規(guī)定每周周四晚上兩小小時為安全活活動時間，任任何其它活動動不得擠占。成立以各層主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)為主要負(fù)負(fù)責(zé)人的安全全委員會或領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具具體負(fù)責(zé)安全全施工和消防防保衛(wèi)工作。預(yù)測預(yù)控，對工程程對象預(yù)先進進行分析，找找出事故易發(fā)發(fā)點作為安全全控制點，有有針對性的制制定預(yù)防措施施。起重、架子、電焊焊、氣焊、維維護電工、機機械等特殊工工種持證上崗崗。工地保衛(wèi)人員和當(dāng)當(dāng)?shù)毓才沙龀鏊跇I(yè)務(wù)上上取得聯(lián)系和和接受指導(dǎo)，形形成上下同心心的保安全力力量。針對工程特點，由由專職安全檢檢查人員每天天組織一次工工地安全詳查查，查安全隱隱患、查安全全措施的落實實情況。并定定期對施工現(xiàn)現(xiàn)場進行突擊擊檢查，對違違反安全管理理制度的人員員采取罰款或或更換工作性性質(zhì)，保證施施工安全。2、安全生產(chǎn)教育制度度定期召開安全生產(chǎn)產(chǎn)例會，總結(jié)結(jié)上季（月、周周）安全生產(chǎn)產(chǎn)情況，布置置安全生產(chǎn)措措施，并在例例會上學(xué)習(xí)安安全生產(chǎn)的規(guī)規(guī)章制度。對新工人貫徹三級級安全教育制制度，以師帶帶徒，邊教邊邊學(xué)。堅持組織每周不少少于二小時的的安全學(xué)習(xí)，由由安全員定期期上安全技術(shù)術(shù)課。對特殊工種操作人人員進行安全全培訓(xùn)，考試試合格發(fā)安全全合格證后方方能上崗操作作。3、安全技術(shù)交底制度度在編制施工組織設(shè)設(shè)計和下達施施工計劃時，要要根據(jù)工程內(nèi)內(nèi)容，進行危危險源分析，對對墩臺基坑開開挖、梁體運運輸架設(shè)，復(fù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工工必須制定強強制性防護措措施，對重要要危險源制定定詳細(xì)監(jiān)護方方案和應(yīng)急措措施。并在開開工或施工前前由技術(shù)或安安全專職干部部向有關(guān)人員員進行安全、技技術(shù)交底，無無安全措施和和未進行技術(shù)術(shù)交底不得進進行作業(yè)。4、安全生產(chǎn)檢查制度度在施工生產(chǎn)中的安安全定期檢查查，項目經(jīng)理理部每月一次次，施工隊每每半月一次，施施工隊每周、班班組每天檢查查一次，檢查查時隊長或班班組長帶隊，有有關(guān)人員參加加，認(rèn)真填寫寫“安全檢查記記錄表”，明確改進進人、改進日日期、監(jiān)督人人等。對重大大問題發(fā)安全全通知書和指指令書，并填填寫《對策表表》，將安全全問題納入全全員、全過程程的管理之中中。重點工程、關(guān)鍵部部位的安全生生產(chǎn)要加大檢檢查力度和次次數(shù)。對于違違返安全規(guī)定定的，將下發(fā)發(fā)《隱患整改改通知單》，并并根據(jù)情況進進行處罰。整整改負(fù)責(zé)人整整改完畢后必必須填報《隱隱患整改反饋饋表》。各施工單位堅持做做到工前布置置安全、工中中檢查安全、工工后講評安全全的“三工”安檢制度，工工班與工班、上上下工序之間間應(yīng)認(rèn)真進行行交接班檢查查，每周工班班進行安全總總結(jié)，并認(rèn)真真做好各項安安全記錄。新項目開工前和在在建項目停工工后復(fù)工，均均要進行安全全檢查驗收，未未經(jīng)檢查驗收收的工程項目目不準(zhǔn)開、復(fù)復(fù)工。各隊安全主管必須須每周向上級級安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組報告告施工現(xiàn)場的的安全管理狀狀況。5、安全措施設(shè)計制度度針對施工過程中隱隱患多的工點點或工序，在在編制施工組組織設(shè)計或施施工方案時，同同步進行安全全防護方案的的設(shè)計，并組組織有關(guān)人員員進行審查，經(jīng)經(jīng)審批后執(zhí)行行。6、作業(yè)人員持證上崗崗制度參加施工的人員，必必須具有勞動動安全管理部部門頒發(fā)的安安全生產(chǎn)許可可證，必須接接受安全技術(shù)術(shù)教育，熟知知和遵守各項項安全技術(shù)操操作規(guī)程，定定期進行安全全技術(shù)考核，合合格者方能上上崗操作。對對于從事電氣氣、起重、建建筑登高架設(shè)設(shè)作業(yè)、鍋爐爐、壓力容器器、焊接、機機動車駕駛、爆爆破等特殊工工種的人員，經(jīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)，獲得《安安全操作合格格證》后，方方準(zhǔn)持證上崗崗。7、班前安全講話制作業(yè)班組進入工點點施工作業(yè)前前由班組長和和安全員進行行班前講話，交交待有關(guān)安全全注意事項。8、安全交接班制領(lǐng)工員、作業(yè)班組組向下交班時時，必須交接接安全生產(chǎn)情情況及注意事事項。9、安全操作掛牌制把工序和設(shè)備的主主要安全操作作規(guī)程懸掛于于工地，在危危險處設(shè)置警警示牌以進一一步提醒作業(yè)業(yè)人員。10、安全事故報告制度度在施工生產(chǎn)過程中中發(fā)生傷亡事事故（含急性性職業(yè)中毒），按照《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及時進行報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理，并辦理工傷保險報告和相關(guān)賠付工作。傷亡事故發(fā)生后，相關(guān)單位現(xiàn)現(xiàn)場有關(guān)人員員應(yīng)立即直接接或逐級以電電話方式在2h以內(nèi)上報并并在12h內(nèi)以書面報報告。發(fā)生輕傷、重傷事事故,由事故單位位負(fù)責(zé)人或其其指定人員組組織生產(chǎn)、技技術(shù)、安全等等有關(guān)人員以以及工會成員員參加的事故故調(diào)查組進行行調(diào)查處理；；發(fā)生死亡、重重大死亡事故故,由其上級有有關(guān)主管部門門組成事故調(diào)調(diào)查組,邀請地方勞勞動部門參加加,進行調(diào)查處處理。發(fā)生傷亡事故必須須認(rèn)真執(zhí)行《企企業(yè)職工傷亡亡事故調(diào)查分分析規(guī)則》的的規(guī)定，按照“四不放過”原則,查明事故發(fā)發(fā)生原因、過過程和人員傷傷亡、經(jīng)濟損損失情況，明確事故責(zé)責(zé)任，提出事故處處理意見和防防范措施的建建議。5.4主要的安全全技術(shù)措施1、路基工程安全技技術(shù)措施影響既有道路交通通的工程施工工時，首先與與交通管理部部門取得聯(lián)系系，制定確保保交通安全的的施工方案、施施工計劃及保保證安全的具具體措施，報報交通管理部部門審批后施施工。路基施工地段發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地下不明管管道、線纜時時及時與有關(guān)關(guān)部門聯(lián)系，確確認(rèn)做好防護護后再繼續(xù)施施工。地下管管道、線纜處處施工時，在在征得有關(guān)部部門同意后，備備齊備足必要要的搶修材料料，制定出應(yīng)應(yīng)急方案后再再行施工。2、鋼筋工程安全技術(shù)術(shù)措施鋼筋制作場地應(yīng)平平整，工作臺臺要穩(wěn)固，各各機械設(shè)備的的動力線應(yīng)用用鋼管從地坪坪下引入，機機殼有保護接接地。冷拉鋼筋，卷揚機機前應(yīng)設(shè)置防防護擋板，操操作人員嚴(yán)禁禁正對冷拉鋼鋼筋軸線方位位站立。4、混凝土與模板工程程安全技術(shù)措措施攪拌機設(shè)置位置平平坦，停機后后，筒內(nèi)清洗洗干凈，筒內(nèi)內(nèi)不得積水。使用平板震動器和和震動棒的作作業(yè)人員，應(yīng)應(yīng)穿膠鞋和戴戴絕緣手套，震震搗設(shè)備設(shè)開開關(guān)箱一機一一閘并安裝漏漏電保護器。使用混凝土震搗器器振搗時，必必須檢查下列列內(nèi)容：震搗搗器的外殼，接接地裝置及膠膠皮線情況，電電纜的端部與與開關(guān)關(guān)閉等等情況。模板安裝必須按模模板施工設(shè)計計進行，嚴(yán)禁禁任意變動。模模板支撐系統(tǒng)統(tǒng)必須有足夠夠的強度和剛剛度。5、用電安全技術(shù)措施施施工現(xiàn)場用電由專專人負(fù)責(zé)。電電氣線路的鋪鋪設(shè)，電氣設(shè)設(shè)備的接地、接接零必須按《施施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術(shù)規(guī)程》作作業(yè)。漏電保保護器必須保保持有效。必必須有高壓防防護和避雷裝裝置。電氣設(shè)備按規(guī)定設(shè)設(shè)置醒目的、與與之相關(guān)的標(biāo)標(biāo)示牌、警示示牌、安全操操作規(guī)程。所有的動力設(shè)備安安裝可靠的接接地保護和防防雷擊設(shè)施，做做到“一機一閘一一保安”。工地臨時時配電箱、閘閘刀開關(guān)等均均安裝在防水水的盒、箱內(nèi)內(nèi)，防止雨淋淋漏電。在帶電導(dǎo)線附近進進行鋼筋作業(yè)業(yè)時，必須采采取防護措施施。電焊鋼筋筋時，防止電電弧光擊眼的的灼傷。加強現(xiàn)場用電管理理。生產(chǎn)、生生活用電按照照有關(guān)規(guī)定架架設(shè)線路、建建立變電站和和安裝變壓器器及配電盤。電電工由經(jīng)過專專業(yè)培訓(xùn)、取取得上崗證并并有豐富管電電經(jīng)驗的人員員組成。設(shè)置置好斷電和滅滅火裝置、消消防器材。在在高壓線下作作業(yè)或堆放物物料，搭設(shè)臨臨時設(shè)施，停停放機械設(shè)備備，起重作業(yè)業(yè)，都嚴(yán)格按按規(guī)定的高度度和范圍進行行。嚴(yán)禁亂拉拉電線和私接接電器設(shè)備，非非專業(yè)電工不不得從事電工工作業(yè)。各種機床、金屬設(shè)設(shè)備上所有局局部照明使用用36Ｖ及以下的的安全電壓，在在金屬容器內(nèi)內(nèi)及潮濕的環(huán)環(huán)境中工作時時，行燈電壓壓不超過12Ｖ，安全電電壓的電源用用雙線圈變壓壓器，手持行行燈有絕緣良良好的手柄和和護罩。電工、電焊工等持持證上崗，規(guī)規(guī)范作業(yè)。不不得帶電作業(yè)業(yè)。電焊工作作業(yè)時必須戴戴防護面具、專專用手套。臨時用電符合供電電安全運行規(guī)規(guī)程，并定期期檢查和防護護，對檢查不不合格的電器器設(shè)備和線路路，及時更換換，嚴(yán)禁帶故故障運行或作作業(yè)。施工用用電線路架設(shè)設(shè)時將從以下下幾方面進行行安全控制：：支線架設(shè)：支線選選用絕緣好，無無老化、破損損和漏電的電電線;支線沿墻或或電桿架空敷敷設(shè)，并用絕絕緣子固定。過過道電線可采采用硬質(zhì)護套套管并作標(biāo)記記。室外支線線用橡皮線架架空，接頭不不受拉力并符符合絕緣要求求。配電箱的的電纜線有套套管，電線進進出不混亂，大大容量配電箱箱上進線加滴滴水彎。現(xiàn)場照明：一般場場所采用220Ｖ電壓。照照明導(dǎo)線均安安裝絕緣子固固定。嚴(yán)禁使使用花線或塑塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)導(dǎo)線不隨地拖拖拉或綁在腳腳手架上。照照明燈具的金金屬外殼接地地或接零。單單相回路內(nèi)的的照明開關(guān)箱箱裝設(shè)漏電保保護器。室外外照明燈具距距地面不低于于3ｍ；室內(nèi)距距地面不低于于2.4ｍ。架空線：架空線設(shè)設(shè)在專用電桿桿上，嚴(yán)禁架架設(shè)在樹或腳腳手架上。架架空線裝設(shè)橫橫擔(dān)和絕緣子子，其規(guī)格、線線間距離、檔檔距離等符合合架空線路要要求，其電板板線離地2.5ｍ以上加絕絕緣子。架空空線離地4ｍ以上，機機動車道為6ｍ以