受制于汽車工業(yè)增速放緩汽車剎車片行業(yè)發(fā)展放緩_第1頁
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受制于汽車工業(yè)增速放緩，汽車剎車片行業(yè)發(fā)展放緩

剎車片，即汽車制動器襯片，其與剎車盤、卡鉗構(gòu)成汽車制動系統(tǒng)。作為制動系統(tǒng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的零件之一，剎車片的好壞取決于產(chǎn)品的摩擦系數(shù)、熱衰退性等特性。剎車片是安全駕駛的基本保障。

根據(jù)剎車片結(jié)構(gòu)和應用場景的不同，可以分為盤式、鼓式、來令片三類剎車片產(chǎn)品。

車片的質(zhì)量直接關(guān)系到交通運輸安全，也影響著中國汽車工業(yè)的長遠發(fā)展，成為汽車產(chǎn)業(yè)中核心的零部件之一。為了扶持和規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，近年來政府出臺了多項政策。

剎車片行業(yè)上游主要包括了酚醛樹脂、丁腈橡膠、鋼纖維、有色金屬礦粉等行業(yè)，下游主要為汽車行業(yè)。

《2020-2026年中國剎車片行業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃及營銷渠道分析報告》顯示：汽車行業(yè)目前進入低迷期，下滑明顯，主要是因為政策刺激政策過后的體力透支效果。購置稅的退出、新能源汽車補貼的下滑對汽車行業(yè)需求形成了有效的抑制。2019年1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降9%和9.1%。

汽車產(chǎn)量的下滑已經(jīng)對剎車片行業(yè)產(chǎn)生了明顯的不利影響。金麒麟是專業(yè)生產(chǎn)汽車剎車片的上市公司，受下游行業(yè)需求不振的影響，2018年公司毛利情況出現(xiàn)顯著下滑。

近幾年我國汽車剎車片市場規(guī)?？焖僭鲩L，從2011年的90.5億元增長到2018年的308.5億元，但近年受下游行業(yè)影響，剎車片市場規(guī)模增速明顯放緩。

國內(nèi)汽車剎車片行業(yè)主要分為前裝市場和后裝市場，近幾年國內(nèi)汽車剎車片細分市場規(guī)模情況如下圖所示：

2018年國內(nèi)盤式剎車片市場規(guī)180.51億元,鼓式剎車蹄市場規(guī)模108.62億元，來令片市場規(guī)模19.37億元。

雖然目前汽車行業(yè)進入低迷期，但這并不意味著行業(yè)進入衰退期。汽車行業(yè)只是在高速增長后，進入了階段性的整合、修復階段。從最新的數(shù)據(jù)可以看出，2019年12月汽車行業(yè)銷量下滑已經(jīng)出現(xiàn)收窄的跡象，這

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