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機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求新舊對比機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求檢驗檢測機構資質認定機動車安全技術檢驗機構評審補充要求變化第一章總則第一條為了規(guī)范機動車檢驗機構資質認定評審工作,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》以及相關文件規(guī)定,制定本補充技術要求。第一條本補充要求是在《檢驗檢測機構資質認定評審準則》的基礎上,針對機動車安全技術檢驗機構的評審補充要求。對機動車安全技術檢驗機構資質認定的評審應予以執(zhí)行。修改第二條本補充技術要求所稱機動車檢驗機構包括開展機動車安全技術檢驗和排放檢驗的機構。機動車安全技術檢驗機構是指依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定,按照機動車安全技術檢驗標準,對上道路行駛的機動車開展安全技術檢驗的機構。機動車排放檢驗機構是指依照《中華人民共和國大氣污染防治法》的規(guī)定,按照國家標準和國務院生態(tài)環(huán)境主管部門制定的規(guī)范或者地方的有關規(guī)定,對上道路行駛的機動車開展排放檢驗的機構。第二條本補充要求所稱機動車安全技術檢驗是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例規(guī)定,按照機動車國家安全技術標準等要求,對上道路行駛的機動車進行檢驗的活動,包括機動車注冊登記檢驗和在用機動車檢驗。修改第三條對機動車檢驗機構的資質認定評審應符合本補充技術要求。第一條本補充要求是在《檢驗檢測機構資質認定評審準則》的基礎上,針對機動車安全技術檢驗機構的評審補充要求。對機動車安全技術檢驗機構資質認定的評審應予以執(zhí)行。修改第四條機動車檢驗機構經(jīng)營范圍涉及機動車維修、維護、銷售的,應確保機動車檢驗業(yè)務與其他相關業(yè)務之間的獨立運行,保證檢驗的公正性。第三條機動車安全技術檢驗機構的經(jīng)營范圍、業(yè)務范圍應涵蓋對機動車的檢驗領域。修改第二章技術能力評審要求第五條機動車檢驗機構應具備《機動車安全技術檢驗項目和方法》(GB38900)適用車輛類型中的一類或幾類車型的安全技術檢驗全部項目檢驗能力,同時應具備《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285)、《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847)或其他排放標準中對應車型的排放檢驗能力(不適用的除外)。第十五條機動車安全技術檢驗機構應按照GB21861的規(guī)定保存機動車安全技術檢驗記錄和報告,檢驗記錄還包括復檢記錄和路試記錄,其他記錄的保存期限為6年。機動車安全技術檢驗機構應當同時具有GB21861中的所述車輛類型中的―類或幾類車型的全部檢驗能力,不得分包。應使用GB21861及其相關標準規(guī)定的方法進行檢驗,依據(jù)GB7258的要求進行判定。修改第六條具有多場所的機動車檢驗機構,每一個檢驗場所都應具備一類或幾類車輛類型的機動車安全技術檢驗全部項目檢驗能力和對應車型的排放檢驗能力,具備獨立開展機動車檢驗的完整檢驗能力和服務能力。新增第三章人員評審要求第七條機動車檢驗機構應按照資質認定要求,配置相應的檢驗人員。機動車檢驗機構檢驗人員應包括(但不限于):登錄員、外觀檢驗員、底盤部件檢驗員、引車員、OBD查驗員、排放檢驗員等。檢驗人員的檢驗能力應與所承擔的機動車檢驗工作相匹配。新增第八條機動車檢驗機構應對檢驗人員進行培訓,并經(jīng)考核合格,確認其滿足技術能力要求后方可從事相關崗位的檢驗工作。新增第九條機動車檢驗機構檢驗人員數(shù)量應與檢測線數(shù)量及日檢驗車輛數(shù)量相匹配,滿足機動車檢驗的要求。新增第十條機動車檢驗機構技術負責人、授權簽字人應熟悉相關的法律法規(guī)、標準,熟悉機動車理論與構造、排放控制系統(tǒng)基礎知識與組成、熟悉各檢驗工位業(yè)務、流程及相關專業(yè)知識,熟悉檢驗檢測儀器設備的結構及性能,熟練掌握檢驗檢測儀器設備的操作規(guī)程。第四條機動車安全技術檢驗機構的技術負責人、質量負責人、報告授權簽字人要具備機動車相關專業(yè)大專以上學歷或者中級以上工程技術職或者技師以上技術等級,有3年以上機動車檢驗工作經(jīng)歷。授權簽字人應熟悉相關的法律法規(guī)、標準和安檢業(yè)務,熟悉機動車的理論與構造,熟悉各檢驗工位業(yè)務、流程及相關專業(yè)知識,熟悉檢驗儀器設備的結構及性能,熟練掌握檢驗儀器設備的操作規(guī)程。駕駛機動車進行檢驗的檢驗人員應當持有與檢驗車型相對應的有效機動車駕駛證。修改第十一條機動車檢驗機構技術負責人、授權簽字人應具有中級及以上相關專業(yè)技術職稱并從事相關檢驗檢測工作三年及以上,或者具備同等能力。大型客車、校車和危險貨物運輸車輛檢驗授權簽字人為具有同等能力人員時,從事相關檢驗檢測工作時限要求在原有要求基礎上增加兩年。本條所稱相關專業(yè)技術職稱是指:車輛工程、動力工程(內燃機)、汽車運用工程、汽車維修工程、汽車檢測(技術)、汽車設計制造、汽車試驗、汽車服務工程及機械工程、道路運輸安全、機電制造、自動化控制、環(huán)境工程和環(huán)境監(jiān)測類等技術職稱。本條所稱同等能力是指:符合《檢驗檢測機構資質認定評審準則》規(guī)定的同等能力要求;或者車輛工程、汽車運用工程、汽車服務工程等專業(yè)大學本科畢業(yè),機動車設計、制造、裝配、檢測、維修、鑒定評估、整形及改裝、汽車電子、汽車營銷與服務、汽車新能源等專業(yè)大學??飘厴I(yè),從事相關檢驗檢測工作三年及以上;或者具有機動車檢測、機動車維修、汽車制造、汽車裝調、工程機械維修類等技師及以上技能資格(等級),從事相關檢驗檢測工作三年及以上。本條所稱從事相關檢驗檢測工作是指:在檢驗檢測機構從事機動車整車檢驗、在機動車生產(chǎn)企業(yè)從事整車檢驗、在汽車修理企業(yè)從事整車檢驗、從事機動車安全技術檢驗、機動車排放檢驗、機動車綜合性能檢驗工作。修改第十二條機動車檢驗引車員應持有與檢驗車型相對應的有效機動車駕駛證,并具有兩年以上駕齡。修改第十三條機動車檢驗機構應與機動車檢驗人員簽訂勞動、聘用合同,建立勞動關系。檢驗人員應簽訂誠信檢驗承諾書,承諾嚴格按照法律法規(guī)、技術標準等要求開展機動車檢驗工作。新增第四章場所設施評審要求第十四條機動車檢驗機構應具有所有權或者完全使用權的固定工作場所,其工作環(huán)境能保證檢驗結果的準確。第五條機動車安全技術檢驗機構應當具備固定的工作場所,其工作環(huán)境應當保證檢驗結果的真實、準確,周邊道路寬闊、交通順暢、便捷、進出的道路視線良好。機動車安全技術檢驗機構的場地建筑必須能夠滿足標準規(guī)定的申請承檢車型檢驗項目的實際需要,有檢驗車間、試驗車道、駐車坡道、業(yè)務大廳、停當場、站內道路、辦公區(qū)等設施。修改機動車檢驗機構場地、建筑物等設施應滿足承檢車型檢驗項目和安全作業(yè)的要求,并設置相應的辦公、檢驗、服務等區(qū)域。辦公區(qū)域應設置辦公室、檔案室(分類存放技術檔案、車輛檔案)、機房。檢驗區(qū)域應設置預檢區(qū)、外檢區(qū)、車輛底盤部件檢驗區(qū)(可與具備其功能的檢驗區(qū)合并)、檢測車間(儀器設備自動控制區(qū))、底盤動態(tài)檢驗區(qū)、行車制動性能路試檢驗區(qū)(適用時)、駐車制動性能路試檢驗區(qū)、整備/空車質量和外廓尺寸檢驗區(qū)(適用時)。外檢區(qū)應設置外檢棚或外檢車間。在檢驗區(qū)域內對車輛進行有移動性質的檢測時應封閉管理,有隔離設施防止無關人員進入,確保檢驗安全。修改第十六條機動車檢驗機構內部道路應為水泥或者瀝青路面,并做到視線良好、保持暢通,道路的長度、寬度、轉彎半徑應滿足承檢車型的正常行駛要求。第十條停車場地面積應當與檢驗能力相適應,不得占用機動車安全技術檢驗機構的外道路停車。停車場地應當為水泥、瀝青或者其他硬地面,能承受車輛的碾壓,并在場內劃分停車線和車輛行駛通道,保持進出口暢通;應設置足夠的消防、安全、照明設備,各設施布局能夠保證檢驗流程通暢,不產(chǎn)生車輛交叉干擾。機動車安全技術檢驗機構內部的道路應當為水泥或者瀝青路面,并設置交通標志、標線、引導牌。道路應當視線良好、保持通暢。轉彎半徑、長度應當能滿足承檢車輛出入的需要。修改第十七條機動車檢驗機構應合理規(guī)劃場內行車路線。應設置足夠的交通標志、交通標線、引導牌、安全標志等。場內交通標志標線信息應簡潔、清晰、連續(xù)且指向明確,符合《道路交通標志和標線》(GB5768)的規(guī)定,確保車輛和人員通行安全和進出順暢。修改第十八條車輛底盤部件檢驗操作空間應當滿足檢驗要求,有良好的照明、通風、信號等設施,地溝周圍有車輛防墜入措施。進出地溝樓梯通道應設置在地溝側面,進出口有安全護欄,或有其他能夠保護車輛底盤部件檢驗人員的安全措施,且不影響車輛通行。使用舉升裝置進行檢驗的場地應留有足夠的工作和避險空間。第七條車輛底盤部件的檢驗應與承檢車型相適應,操作空間滿足要求,有良好的照明、通風和信號裝置。應能保護車輛底盤部件檢驗人員的健康和安全。人行通道應當設置隔離欄和標志,與檢驗通道隔離,寬度不小于1m。修改檢測車間應為固定建筑,通風、照明、排水、防雨、防火等滿足安全防護要求。檢測車間的長度、寬度、內部空間、各工位空間及間隔距離和檢測車間出入門應滿足相應檢驗車型和檢驗項目的要求。檢測車間應充分考慮空氣的流通,必要時安裝車輛廢氣排出裝置,降低車間內的空氣污染,確保排放檢驗車間通風良好,排放檢驗區(qū)域不發(fā)生機動車排氣累積或聚集。檢測車間應鋪設易清除污物的硬地面(如水泥、水磨石等),地面強度應滿足被檢車輛的承載要求;行車地面縱向和橫向坡度不大于0.1%;制動性能檢測設備前后的行車地面附著系數(shù)應當不小于0.7(大型車輛檢測線6m內、小型車輛檢測線3m內,使用平板制動檢驗臺時除外),或有其他防止制動檢驗時車輛后滑的措施。檢測車間出入門應分別設置,不得混用。檢測車間內人行通道(如有)應當設置隔離欄和標志,與檢驗通道隔離,寬度不小于1m。檢測車間出入口應設有引車道和必要的交通標志。第六條機動車安全技術檢驗機構的檢驗車間各工位要滿足相關面積要求,廠房寬敞,通風、照明、排水、防雨、防火等安全防護滿足要求。車間內部尺寸和車間出入門尺寸應當滿足相應檢驗車型的需要。檢驗車間應當充分考慮車間的空氣流通,必要時應安裝車輛廢氣排出裝置,降低車間內的空氣污染。修改第七條車輛底盤部件的檢驗應與承檢車型相適應,操作空間滿足要求,有良好的照明、通風和信號裝置。應能保護車輛底盤部件檢驗人員的健康和安全。人行通道應當設置隔離欄和標志,與檢驗通道隔離,寬度不小于1m。第八條檢驗車間應當鋪設易清除污物的硬地面(如水泥、水磨石等),地面強度應當滿足被檢車輛的承載要求,行車路面縱向和橫向坡度不大于0.1%,滾筒制動性能檢驗臺工位前、后地面附著系數(shù)應當不小于0.7,長度和寬度應與檢驗車型相適應。檢驗車間出入口應當設有引車道和必要的交通標志。第二十條機動車檢驗機構應具備行車制動路試車道,車道長度和寬度應當滿足檢驗工作的要求。路試車道應鋪設平坦、硬實、清潔的水泥或者瀝青路面,設置規(guī)范的交通標志標線,縱向坡度不大于1%、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7??傎|量小于等于3500㎏的車輛路試車道,有效長度不少于80m,寬度不少于6m;總質量大于3500㎏的車輛路試車道,有效長度不少于100m,寬度不少于6m;或經(jīng)過實測滿足承檢車型要求。路試車道應設有安全標識和安全防護措施。不得在樓頂、地下室和場區(qū)外等區(qū)域設置路試車道。采用平板制動檢驗臺檢驗非營運小型、微型載客汽車行車制動性能時,可不具備路試車道。第九條機動車安全技術檢驗機構的試驗車道長度和寬度應當滿足檢驗工作的要求,鋪設有平坦、硬實、清潔的水泥或者瀝青路面,并設有規(guī)范的交通標志標線,路面附著系數(shù)應當不小于0.7。駐車坡道應保證安全。在用機動車檢驗時,在不具備試驗坡道的情況下,可參照相關標準使用符合規(guī)定的儀器,測試駐車制動性能。修改第二十一條機動車檢驗機構應具備駐車坡道或配備滿足《機動車安全技術檢驗項目和方法》(GB38900)要求的駐車制動儀器設備。駐車坡道應滿足以下要求:坡度15%(適用時)和20%,坡道寬度比承檢車型的最大寬度寬1m。并設有安全標識和安全防護措施。不得在樓頂、地下室和場區(qū)外等區(qū)域設置駐車坡道。第九條機動車安全技術檢驗機構的試驗車道長度和寬度應當滿足檢驗工作的要求,鋪設有平坦、硬實、清潔的水泥或者瀝青路面,并設有規(guī)范的交通標志標線,路面附著系數(shù)應當不小于0.7。駐車坡道應保證安全。在用機動車檢驗時,在不具備試驗坡道的情況下,可參照相關標準使用符合規(guī)定的儀器,測試駐車制動性能。修改第二十二條機動車檢驗機構場區(qū)內應具備底盤動態(tài)檢驗區(qū),其長度和寬度應滿足承檢車型要求。修改第二十三條機動車檢驗機構停車場地面積應當與檢驗能力和日檢驗車輛數(shù)量相適應。停車場地應為水泥、瀝青或者其他硬地面,能承受車輛的碾壓;場內應劃分停車線和車輛行駛通道,保持進出口暢通;滿足消防等安全要求;布局合理,標線指示牌清晰,能夠保證檢驗流程順暢,盡量避免產(chǎn)生車輛交叉干擾,如無法避免時應增設有效管控措施。第十條停車場地面積應當與檢驗能力相適應,不得占用機動車安全技術檢驗機構的外道路停車。停車場地應當為水泥、瀝青或者其他硬地面,能承受車輛的碾壓,并在場內劃分停車線和車輛行駛通道,保持進出口暢通;應設置足夠的消防、安全、照明設備,各設施布局能夠保證檢驗流程通暢,不產(chǎn)生車輛交叉干擾。機動車安全技術檢驗機構內部的道路應當為水泥或者瀝青路面,并設置交通標志、標線、引導牌。道路應當視線良好、保持通暢。轉彎半徑、長度應當能滿足承檢車輛出入的需要。修改第五章儀器設備評審要求第二十四條機動車檢驗機構應依據(jù)其申請的檢驗檢測能力范圍配備滿足國家標準和規(guī)范要求的檢驗檢測儀器設備及相關標準物質。機動車檢驗的主要檢驗檢測儀器設備,如制動檢驗臺、輪(軸)重儀(地磅)、側滑檢驗臺、前照燈檢測儀、外廓尺寸自動測量裝置、底盤測功機、底盤間隙儀等,應為固定式設備,自動控制的儀器設備應安裝在檢測車間內。摩托車和三輪汽車的主要檢驗檢測儀器設備可采用移動式設備。機動車檢驗機構對使用的檢驗檢測儀器設備應擁有所有權。第十三條機動車安全技術檢驗機構對所使用的檢驗設備必須擁有所有權。汽車主要檢驗儀器設備應當采用固定式,摩托車檢驗可以采用移動式。修改第二十五條機動車檢驗機構應保證用于檢驗檢測并對結果有影響的軟件符合相關法律法規(guī)、標準的規(guī)定,經(jīng)過驗證,以及進行維護、變更、升級后的再驗證,并加以唯一性標識。機動車檢驗機構應確保用于檢驗檢測的軟件的唯一性、完整性,不得擅自修改軟件,確需升級的,應記錄版本號、時間和功能修改說明。新增第六章管理體系評審要求第二十六條機動車檢驗機構應在服務區(qū)域的明顯位置,公示由其法定代表人或最高管理者簽署的、具有法律效力的公正性和誠信承諾。新增第二十七條機動車檢驗機構應制定客戶信息保密制度,保密內容應至少包括以下內容:(一)委托方提交的文件與資料;(二)檢驗記錄和檢驗報告所涉及的委托方信息;(三)檢驗員在現(xiàn)場檢驗時獲得的信息,包括檢驗結論等;(四)機動車檢驗機構從客戶以外的渠道(如監(jiān)管機構、投訴人)獲得的有關客戶的信息。新增第二十八條機動車檢驗機構不得對機動車檢驗進行分包。第十五條機動車安全技術檢驗機構應按照GB21861的規(guī)定保存機動車安全技術檢驗記錄和報告,檢驗記錄還包括復檢記錄和路試記錄,其他記錄的保存期限為6年。機動車安全技術檢驗機構應當同時具有GB21861中的所述車輛類型中的―類或幾類車型的全部檢驗能力,不得分包。應使用GB21861及其相關標準規(guī)定的方法進行檢驗,依據(jù)GB7258的要求進行判定。修改第二十九條對檢驗不合格的車輛,機動車檢驗機構應一次性書面告知送檢人不合格內容,當出現(xiàn)不適宜繼續(xù)進行檢驗的項目除外。新增第三十條機動車檢驗使用的固定式檢驗檢測儀器,應具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制和計算機聯(lián)網(wǎng)。機動車檢驗機構不得改變聯(lián)網(wǎng)檢驗檢測儀器設備的測試原理、分辨率、測量結果數(shù)據(jù)的有效位數(shù)和檢驗結果,排放檢驗結果的修約應按生態(tài)環(huán)境部門的要求執(zhí)行。固定式檢驗檢測設備,應采用數(shù)字式數(shù)據(jù)處理二次儀表,包括:工控計算機、單片機、單板機、數(shù)字信號處理系統(tǒng)(DSP數(shù)字信號處器)等。第十四條儀器設備檢驗項目所用檢驗儀器,應采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。儀器設備檢驗項目所用固定式檢驗儀器,應當采用計算機聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)自動檢驗、打印報告。計算機聯(lián)網(wǎng)檢驗控制系統(tǒng),不是改變聯(lián)網(wǎng)檢驗儀器設備的測試原理、分辯率、測量結果數(shù)據(jù)的有效位數(shù)和檢驗結果數(shù)據(jù)。檢驗參數(shù)的采集、計算、判定應當符合有關標準規(guī)定。修改第三十一條機動車檢驗機構應建立記錄管理程序,保護和備份以電子形式存儲的記錄,防止未經(jīng)授權的侵入或修改。新增第三十二條機動車檢驗記錄(包括復檢記錄、路試記錄及電子形式存儲的記錄)應通過紙質簽名、電子媒介或者其他途徑記錄檢驗員個人身份標識并可追溯到檢驗員。檢驗員個人身份標識應具有唯一性,并保證安全,防止盜用和誤用。授權簽字人、檢驗員、受理人員采用電子簽名的,應符合相關法律法規(guī)的要求,并保留相應的影像資料或具備人臉識別、指紋識別等功能,確保記錄可追溯。新增第三十三條機動車檢驗報告中所有項目的檢驗結果應能追溯到檢驗記錄,檢驗報告和檢驗記錄的編號應具有唯一性并對應。新增第三十四條機動車檢驗機構不得在已出具的檢驗報告上做任何修改。如確需對檢驗報告進行修改,應將已出具的報告收回、作廢,發(fā)出新的報告,必要時重新進行檢驗。新增第三十五條機動車檢驗機構在保證安全、完整、可追溯的前提下,可使用電子形式存儲的記錄和報告代替紙質文本存檔。新增第三十六條車輛檢驗報告與檢驗記錄(包括初、復檢記錄和路試記錄)保存期應不少于六年,機動車排放檢驗報告的電子檔案保存期應不少于十年。機動車檢驗機構應保存機動車檢驗過程中每一次檢驗的檢驗報告和檢驗記錄。與公安、生態(tài)環(huán)境、交通運輸部門聯(lián)接的與檢驗相關的監(jiān)控視頻、圖像和數(shù)據(jù)信息的保存按照相關部門的要求執(zhí)行。第十五條機動車安全技術檢驗機構應按照GB21861的規(guī)定保存機動車安全技術檢驗記錄和報告,檢驗記錄還包括復檢記錄和路試記錄,其他記錄的保存期限為6年。機動車安全技術檢驗

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