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工裝在轉(zhuǎn)臺(tái)裝配和維修中的設(shè)計(jì)應(yīng)用摘要:本文主要總結(jié)了幾種在轉(zhuǎn)臺(tái)裝配和維修時(shí)的常用工裝,包括DDR(直驅(qū))電機(jī)安裝工裝、通用拔銷器、轉(zhuǎn)臺(tái)負(fù)載安裝拆卸工裝和油封安裝工裝。通過(guò)這些工裝的應(yīng)用可確保轉(zhuǎn)臺(tái)裝配工作的安全性和可靠性,提高維修性。關(guān)鍵詞:DDR電機(jī)工裝;拔銷器;油封安裝工裝;負(fù)載安裝拆卸工裝引言在轉(zhuǎn)臺(tái)的裝配過(guò)程中,為提高生產(chǎn)效率,確保裝配工作的安全性、可靠性,提高維修性需要根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)制作簡(jiǎn)易工裝[1]。根據(jù)多年的裝配工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了幾種轉(zhuǎn)臺(tái)的裝配過(guò)程中的常用工裝設(shè)計(jì)。1常用工裝的設(shè)計(jì)1.1DDR(直驅(qū))電機(jī)工裝的設(shè)計(jì)DDR電機(jī)由電機(jī)強(qiáng)磁轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子兩部分組成。電機(jī)強(qiáng)磁轉(zhuǎn)子具有較強(qiáng)磁性,會(huì)對(duì)電機(jī)定子產(chǎn)生較大引力,而電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間裝配間隙約在0.5mm-1mm之間,裝配過(guò)程中如果控制不好,會(huì)因強(qiáng)磁引力導(dǎo)致定子、轉(zhuǎn)子發(fā)生碰撞,損壞電機(jī)。為解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種DDR(直驅(qū))電機(jī)工裝如圖1所示。該DDR(直驅(qū))電機(jī)工裝工作原理為:工裝由過(guò)渡板、安裝桿和限位螺母三部分組成,其中安裝桿和限位螺母應(yīng)根據(jù)定子安裝孔數(shù)量沿定子圓周均布。先將電機(jī)強(qiáng)磁轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸,電機(jī)定子、電機(jī)座和過(guò)渡板分別裝配完成;再將所有安裝桿在基座上分別旋緊;再將電機(jī)座套入安裝桿一部分;再在每根安裝桿上分別裝入限位螺母;將電機(jī)定子組件往前移動(dòng)至限位螺母擋住過(guò)渡板;然后均勻往前旋動(dòng)限位螺母,同時(shí)往前移動(dòng)電機(jī)定子組件直至安裝到位,如圖2所示;最后拆除工裝,擰緊安裝螺釘。1.2通用拔銷器的設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)臺(tái)中經(jīng)常用到圓錐銷或直銷來(lái)進(jìn)行定位,定位銷裝配時(shí)打孔、鉸削再試配,定位銷的接觸面要在70%以上,并且需要保證定位銷是緊緊裝配入銷孔[3-5]。當(dāng)定位銷需要拆除時(shí)常用的方法是將銷子敲擊出來(lái),這樣敲擊拆卸往往十分困難,工作量大,并且對(duì)于精度要求較高的零部件,如果多次敲擊拆卸后,定位不再精確,將會(huì)影響相應(yīng)零部件的使用。針對(duì)以上情況,設(shè)計(jì)了一種通用型拔銷器,既可方便快捷的拔出盲孔銷,又可以保證拆卸定位銷時(shí)的精度。通用型拔銷器的工作原理:該通用型拔銷器由轉(zhuǎn)接螺釘、拔桿和活動(dòng)拔頭三個(gè)零件組成,如下圖7所示。先將活動(dòng)拔頭裝在拔桿上,再將轉(zhuǎn)接螺釘在銷的螺紋孔內(nèi)擰緊,再將拔桿帶活動(dòng)拔頭在轉(zhuǎn)接螺釘上擰緊。拆卸定位銷時(shí),用活動(dòng)拔頭向上快速撞擊拔桿,利用活動(dòng)拔頭和拔桿擋塊撞擊產(chǎn)生的沖力將連接在轉(zhuǎn)接螺釘上的定位銷拔出。通用型拔銷器的設(shè)計(jì)要點(diǎn):1)拔桿尺寸L應(yīng)遠(yuǎn)大于活動(dòng)拔頭長(zhǎng)度,保證活動(dòng)拔頭有足夠的行程。2)活動(dòng)拔頭與拔桿的配合應(yīng)是大間隙配合,且拔桿的表面足夠光滑,以保證活動(dòng)拔頭能在拔桿上能夠較方便的自由滑動(dòng),不卡住。3)轉(zhuǎn)接螺釘?shù)闹虚g法蘭部分為六角頭的,以方便將轉(zhuǎn)接螺釘擰入圓錐銷;在拔桿末端的擋塊處加工扁絲,方便將拔桿與轉(zhuǎn)接螺釘擰緊。4)轉(zhuǎn)接螺釘M1根據(jù)銷內(nèi)螺紋孔制作不同尺寸,M2為固定尺寸以適應(yīng)拔桿的安裝。該拔銷器的拔桿和拔頭為通用工裝,針對(duì)不同尺寸銷拆卸時(shí)只需更換轉(zhuǎn)接螺釘即可。該安裝拆卸工裝如圖6所示,由過(guò)渡板、拔桿和活動(dòng)拔頭三部分組成。在使用時(shí),先將過(guò)渡板安裝于轉(zhuǎn)軸上方的負(fù)載圓筒上,兩者通過(guò)螺釘連接;將活動(dòng)拔頭裝入拔桿,再將拔桿帶有螺紋的一端擰入到過(guò)渡板中間的螺紋孔處。安裝時(shí)時(shí),緊握住活動(dòng)拔頭用力向下撞擊過(guò)渡板;拆卸時(shí),緊握住活動(dòng)拔頭用力向上撞擊拔桿,這樣即可利用撞擊產(chǎn)生的沖力將大型負(fù)載快速的安裝到轉(zhuǎn)臺(tái)或從轉(zhuǎn)臺(tái)上拆卸。該大型負(fù)載的轉(zhuǎn)臺(tái)的安裝拆卸工裝設(shè)計(jì)要點(diǎn):1)過(guò)渡板厚度B1不能太小,應(yīng)保證活動(dòng)拔頭向上撞擊拔桿時(shí)不會(huì)造成過(guò)渡板變形。2)拔桿頂端止擋法蘭厚度B2應(yīng)適當(dāng)放大,保證活動(dòng)拔頭向上撞擊拔桿時(shí)不會(huì)造成變形3)拔桿與過(guò)渡板連接端頭螺紋M應(yīng)足夠大,能保證拔頭撞擊時(shí)不會(huì)損傷螺紋。4)動(dòng)拔頭與拔桿的配合應(yīng)是大間隙配合,且拔桿的表面足夠光滑,以保證活動(dòng)拔頭能在拔桿上能夠較方便的自由滑動(dòng),不卡住。5)拔桿尺寸L應(yīng)遠(yuǎn)大于拔頭高度,保證拔頭有足夠的行程。1.4油封安裝工裝的設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中常采用油封進(jìn)行密封,如圖3所示。在自由狀態(tài)下,油封的內(nèi)孔與軸配合、外圈與孔配合均為過(guò)盈配合[2]。油封與油封座裝配時(shí)需均勻壓縮油封外圈使其平緩的滑入油封座內(nèi)。然后再安裝轉(zhuǎn)軸,油封內(nèi)圈同樣需要均勻受力壓縮,平緩過(guò)渡。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中由于考慮緊湊性和減重等因素,轉(zhuǎn)軸往往沒(méi)有設(shè)計(jì)過(guò)渡段。如果沒(méi)有合適的工裝輔助,在裝配時(shí)容易造成油封受力不均勻,導(dǎo)致油封損壞。油封裝入轉(zhuǎn)軸時(shí),將過(guò)渡襯套套在軸肩處可以保證油封內(nèi)圈平緩的滑入指定安裝位置。過(guò)渡襯套外形為一椎體,前端直徑約為D-4,后端直徑為D,以15°左右的錐度過(guò)渡。其中D與轉(zhuǎn)軸油封安裝段直徑一致。圖5應(yīng)用過(guò)渡襯套安裝油封示意圖2結(jié)束語(yǔ)本文總結(jié)了幾種在轉(zhuǎn)臺(tái)裝配和維修時(shí)的常用工裝,包括DDR(直驅(qū))電機(jī)安裝工裝、通用拔銷器、轉(zhuǎn)臺(tái)負(fù)載安裝拆卸工裝和油封安裝工裝。通過(guò)這些工裝的應(yīng)用可確保轉(zhuǎn)臺(tái)裝配工作的安全性和可靠性,提高維修性,并且上述工裝已經(jīng)在實(shí)際操作中得到多次應(yīng)用。參考文獻(xiàn):[1]聞邦椿?機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]第二版?北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.[2]湖景彥,陳超,洪進(jìn).軸與軸承過(guò)盈配合問(wèn)題的分析[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2012,25(04):23-24+26.
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