外貿(mào)函電翻譯(六)價(jià)格術(shù)語課件

第五講外貿(mào)函電翻譯價(jià)格術(shù)語價(jià)格術(shù)語是外貿(mào)特有的東西。因?yàn)椴豢赡芨蛻裘鎸?duì)面一手交錢一手交貨，需要進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)模虼司蜁?huì)產(chǎn)生各種運(yùn)雜費(fèi)。這些費(fèi)用在計(jì)算價(jià)格的時(shí)候當(dāng)然要包含進(jìn)去。根據(jù)交貨地點(diǎn)和方式的不同，運(yùn)雜費(fèi)自然就不同，所以，大家就規(guī)定了一些術(shù)語來表示不同的交貨方式，以此衡量?jī)r(jià)格。價(jià)格術(shù)語又稱價(jià)格條件或交貨條件，是國際貿(mào)易中用來表明進(jìn)出口商品的價(jià)格構(gòu)成、買賣雙方各自應(yīng)負(fù)擔(dān)的責(zé)任、承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的術(shù)語。不同的價(jià)格術(shù)語，區(qū)別主要在于買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用不同，因而價(jià)格術(shù)語亦稱“價(jià)格條件”。目前通常采用的價(jià)格術(shù)語是“離岸價(jià)格”（FOB）、“到岸價(jià)格”（CIF）和“成本加運(yùn)費(fèi)”（CFR）等。采用的價(jià)格術(shù)語不同，直接影響商品的價(jià)格。1.FOB出口方碼頭交貨:術(shù)語叫做FOB（FreeonBoard）。比如，約定在上海港口交貨,就叫做FOBSHANGHAI（即中國的貨物在上海準(zhǔn)備離岸）。在這種方式下,除了貨物本身的價(jià)值以外,還要加上你把貨物運(yùn)到上海碼頭的運(yùn)費(fèi),和報(bào)關(guān)出口手續(xù)費(fèi)以及上海碼頭上產(chǎn)生的雜費(fèi),才是總的成本價(jià)格。FOB價(jià)格是最基本的價(jià)格。簡(jiǎn)便公式:FOB=貨價(jià)+國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)。FOB也稱“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“FOB……港（出發(fā)地）按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。在實(shí)際交易中，買方都會(huì)委托賣方來幫助租船定倉，交保險(xiǎn)等，也就是準(zhǔn)CIF,買方會(huì)另行支付給賣方額外費(fèi)用！貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。2.CNF進(jìn)口方碼頭交貨:術(shù)語叫做CNF（CostandFreight，成本加運(yùn)費(fèi)），也可以表達(dá)為C&F，還有表達(dá)為CFR。比如，約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNFNEWYORK，或者C&FNEWYORK，或者CFRNEWYORK，即中國的貨物已經(jīng)離岸準(zhǔn)備到外國碼頭上岸。在這種方式下，除了FOB價(jià)格之外，還要加上貨物運(yùn)到美國紐約的運(yùn)雜費(fèi)。簡(jiǎn)便公式:CNF=FOB+遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)。3.CIF術(shù)語CIF（cost,insurance&freight，成本，保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)）。例如，約定在紐約港口交貨就叫CIFNEWYORK。簡(jiǎn)便公式:CIF=FOB+遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。CIF術(shù)語是指定目的港交貨。按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還就為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，交支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。4.Ex1）（PointofOrigin）（產(chǎn)地交貨或者工廠交貨）又稱EXW（ExWorks，或者ExFactory）。eX是商業(yè)術(shù)語，指“在（船上、碼頭）交貨，在…前免費(fèi)”。如，exaerodrome機(jī)場(chǎng)交貨；exship船上交貨；exquay碼頭交貨；explantation農(nóng)場(chǎng)交貨價(jià)格；exwarehouse賣方倉庫交貨價(jià)等。EXW是是指當(dāng)賣方在其所在地或其指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。6.FCAFCA（FreeCarrier）交至承運(yùn)人（......指定地點(diǎn)）FCA是freecarrier也就是“貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。7.CPTCPT（Carriagepaidto）運(yùn)費(fèi)付至指定目的港CPT是貿(mào)易術(shù)語，是CarriagePaidTo(namedplaceofdestination)的縮寫，即“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”。它是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。8.CIPCIP（CarriageandInsurancepaidto）運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的港CIP是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。10.DATDAT(DeliveredAtFrontier）（邊境交貨）是指賣方將貨運(yùn)輸?shù)侥康牡?，并且承?dān)卸貨責(zé)任。（2010年修改的貿(mào)易術(shù)語）DAT（deliveredatterminal）目的地或目的港的集散站交貨類似于取代了的DEQ術(shù)語，指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術(shù)語所指目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。11.DAP11）DAP（deliveredatPort）與DAT相對(duì)應(yīng)，但是DAP不承擔(dān)卸貨責(zé)任，只需將貨物運(yùn)送到目的地，買方自己承擔(dān)卸貨責(zé)任。DAP和DAT是2010年修改后的國際貿(mào)易術(shù)語，簡(jiǎn)稱2010年版本貿(mào)易術(shù)語。通常情況簽合同時(shí)，買賣雙方會(huì)指出使用2000年版本或者是2010年版本的貿(mào)易術(shù)語，這些會(huì)牽扯到很多不必要的麻煩，比如，卸貨費(fèi)用也是一筆高昂的資金。12)DESDES(DeliveredExShip）（目的港船邊交貨）按此術(shù)語成交，賣方必須負(fù)責(zé)運(yùn)送到目的港船上為止，負(fù)責(zé)貨物到港前的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。14.DDPDDP(DeliveredDutyPaid）（完稅后交貨)DDP指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。價(jià)格術(shù)語非常重要，一定要熟悉。價(jià)格術(shù)語常常是國際貿(mào)易糾紛的權(quán)責(zé)界定的依據(jù)。案例吉信貿(mào)易公司收到愛爾蘭公司求購6000雙牛料面革腰高6英寸軍靴(一個(gè)40英尺集裝箱)的詢盤，經(jīng)了解每雙軍靴的進(jìn)貨成本人民幣90元(含增值稅17%)，進(jìn)貨總價(jià)：90X6000=540000元；出口包裝費(fèi)每雙3元，國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)共計(jì)12000元，出口商檢費(fèi)350元，報(bào)關(guān)費(fèi)150元，港區(qū)港雜費(fèi)900元，其他各種費(fèi)用共計(jì)1500元。吉信公司向銀行貸款的年利率為8%，預(yù)計(jì)墊款兩個(gè)月，銀行手續(xù)費(fèi)率為0.5%(按成交價(jià)計(jì))，出口軍靴的退稅率為14%，海運(yùn)費(fèi)：大連-都柏林，一個(gè)40英尺集裝箱的包箱費(fèi)率是3800美元，客戶要求按成交價(jià)的110%投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.85%，并在價(jià)格中包括3%傭金。若吉信公司的預(yù)期利潤(rùn)為成交金額的10%，人民幣對(duì)美元的匯率為8.25：1，試報(bào)每雙軍靴的FOB、CFR、CIF價(jià)格。FOB、CFR和CIF三種價(jià)格的基本構(gòu)成FOB：成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)C(jī)FR：成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)C(jī)IF：成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)++出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)費(fèi)用核算1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)X貸款利率/12X貸款月份=3*6000+(12000+350+150+900+1500)+540000*8%/12*2=18000+14900+7200=40100元單位貨物所攤費(fèi)用=40100元/6000雙=6.683元/雙(注：貸款利息通常烴進(jìn)貨成本為基礎(chǔ))2)銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)*0.5%3)客戶傭金=報(bào)價(jià)*3%4)出口運(yùn)費(fèi)=3800/6000*8.25=5.2247元/雙5)出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)*110%*0.85%利潤(rùn)核算利潤(rùn)=報(bào)價(jià)*10%三種貿(mào)易術(shù)語報(bào)價(jià)核算過程(1)FOBC3報(bào)價(jià)的核算FOBC3報(bào)價(jià)=實(shí)際成本+國內(nèi)費(fèi)用+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)=79.230+6.6833+FOBC3報(bào)價(jià)*3%+FOBC3報(bào)價(jià)*0.5%+FOBC3報(bào)價(jià)*10%=85.9141+FOBC3報(bào)介*(13.5%)等式兩邊移項(xiàng)得：FOBC3報(bào)價(jià)-FOBC3報(bào)價(jià)*13.5%=85.9141FOBCE報(bào)價(jià)=99.3227元折成美元：FOBC3=99.3227/8.25元=12.04美元/雙CIFC3報(bào)價(jià)的核算：CIFC3報(bào)價(jià)=實(shí)際成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)=79.2308+6.6833+5.2247+CIEFC3報(bào)價(jià)*3%+CIDFC3報(bào)價(jià)*0.5%+CIFC3報(bào)價(jià)*110%*0.85%+CIFC3報(bào)價(jià)*10%等式兩邊移項(xiàng)得：CIFC3報(bào)價(jià)=106.5079元折成美元：CIFC3=106.507/8.25=12.91美元三種價(jià)格對(duì)外報(bào)價(jià)(1)USD12.04/pairFOBC3Dalian(每雙12.04美元，包括3%傭金，大連港船上交貨。)(2)USD12.77/pairCFRC3Dalian(每雙12.77美元，包括3%傭金，成本加運(yùn)費(fèi)至都柏林。)(3)USD12.91/pairCIFC3Dalian(每雙12.91美元，包括3%傭金，成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)至都柏林。)案例一我某公司以FOB條件出口一批凍雞，合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求，但時(shí)間已到了裝運(yùn)期，我方在規(guī)定的裝運(yùn)港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港，因此到裝運(yùn)期滿面時(shí)，貨仍未裝船。買方因銷售即將結(jié)束，便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。問：我方應(yīng)如何處理？解答1、我方應(yīng)拒絕撤銷合同的無理要求。2、這個(gè)安全涉及FOB術(shù)語總是根據(jù)FOB術(shù)語，買方負(fù)責(zé)租船訂艙、輸運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)。為了賣方裝船交貨方便，賣方也可以接受買方的委托，代為租船訂艙，但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)，賣方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。3、結(jié)合本案例，因?yàn)橘u方代買方租船沒有租到，買方又不同意改變裝運(yùn)港，因此賣方不承擔(dān)因自己未租到船而延誤裝運(yùn)的責(zé)任。買方也不能因此撤銷合同。案例2有一份出售一級(jí)大米300噸的合同，按FOB條件成交，裝船時(shí)經(jīng)公主人檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時(shí)發(fā)出裝船通知，但航行途中，由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí)，只能按三級(jí)大米的價(jià)格出售，因而買方要求賣方賠償損失。試問：在上述情況下賣方對(duì)該項(xiàng)損失應(yīng)否負(fù)責(zé)？解答1、在上述情況下賣方對(duì)該項(xiàng)損失不需負(fù)責(zé)。2、