市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)奇瑞

奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分析三組成員：。。。。。一、市場(chǎng)環(huán)境三、產(chǎn)品介紹二、奇瑞文化主要內(nèi)容四、奇瑞的營(yíng)銷(xiāo)主要內(nèi)容2一、奇瑞的簡(jiǎn)單介紹

奇瑞汽車(chē)有限公司成立于1997年，是由安徽省及蕪湖市五個(gè)投資公司共同投資興建的國(guó)有大型股份制企業(yè)，坐落在水陸空交通非常便利的蕪湖國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地130萬(wàn)平方米。

現(xiàn)已投放市場(chǎng)的整車(chē)有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開(kāi)瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個(gè)系列數(shù)十款產(chǎn)品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬(wàn)人，總資產(chǎn)達(dá)到220多億元。

奇瑞汽車(chē)現(xiàn)有轎車(chē)公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、變速箱公司、汽車(chē)工程研究總院、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、試驗(yàn)技術(shù)中心等生產(chǎn)、研發(fā)單位，具備年產(chǎn)整車(chē)65萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)40萬(wàn)臺(tái)和變速箱30萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。2001年，奇瑞轎車(chē)正式上市，當(dāng)年便以單一品牌完成銷(xiāo)售2.8萬(wàn)輛；2002年，奇瑞轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，成功躋身國(guó)內(nèi)轎車(chē)行業(yè)“八強(qiáng)”之列，成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“車(chē)壇黑馬”。2005年銷(xiāo)售18.9萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)118%，全國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)6.7%，在我國(guó)轎車(chē)行業(yè)排名第七。宏觀環(huán)境是對(duì)指組織的經(jīng)營(yíng)有間接影響的環(huán)境因素，它是由一些大范圍的社會(huì)約束力量構(gòu)成的，主要包括政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化及科技環(huán)境。

企業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境政策環(huán)境

技術(shù)環(huán)境

自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境

環(huán)境

1、政策環(huán)境加入世貿(mào)以來(lái)，政府在政策制定上先后出臺(tái)了《汽車(chē)貿(mào)易政策》、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》等法律文件，制定各項(xiàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策等手段，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組的方式進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；增加進(jìn)口汽車(chē)零部件關(guān)稅查收力度；鼓勵(lì)二手車(chē)交易；鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)汽車(chē)產(chǎn)品；引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē),限制高排量汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭等方面。改善汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境，使汽車(chē)消費(fèi)逐漸成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)熱點(diǎn)；同時(shí)也規(guī)范促進(jìn)了二手車(chē)交易，使汽車(chē)交易市場(chǎng)愈加完善

2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)入2008年后，盡管有關(guān)專(zhuān)家學(xué)者對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展依然看好，但由于國(guó)內(nèi)外一些負(fù)面因素的影響，使得2008年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著許多不確定性。美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的國(guó)際金融風(fēng)暴，嚴(yán)重影響了國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，許多國(guó)家受此影響開(kāi)始出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退的跡象，消費(fèi)者信心也受到打擊，國(guó)際汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)低迷?？傮w而言，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的上升勢(shì)頭仍未改變，汽車(chē)市場(chǎng)需求量將繼續(xù)增加，但是在國(guó)際金融環(huán)境不景氣的影響下，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)可能將放緩腳步。

3、自然環(huán)境自1993年起,我國(guó)成為石油凈進(jìn)口國(guó),到2004年，進(jìn)口石油量已達(dá)1.2億噸,而車(chē)用燃油達(dá)到8120萬(wàn)噸,占總消費(fèi)量的28%，據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)石油對(duì)外貿(mào)易依存度將達(dá)到56%～60%。由于我國(guó)汽車(chē)的平均油耗高于歐美國(guó)家10%～20%,高于日本20%。因此,提高能源使用效率,開(kāi)發(fā)新型車(chē)用燃料,積極發(fā)展新型動(dòng)力汽車(chē),將成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)努力發(fā)展的方向。4、社會(huì)環(huán)境,居民生活消費(fèi)已經(jīng)由以生存性消費(fèi)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)日用型消費(fèi)向以發(fā)展、享受性消費(fèi)為主導(dǎo)的現(xiàn)代享用型消費(fèi)轉(zhuǎn)移。這種轉(zhuǎn)移對(duì)汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)生了巨大的、爆發(fā)式的消費(fèi)需求。因而私人購(gòu)車(chē)的比例在未來(lái)市場(chǎng)消費(fèi)中將不斷上升。在風(fēng)俗習(xí)慣方面，中國(guó)人辦事喜歡講排場(chǎng)的傳統(tǒng)觀念依然存在，因此中級(jí)車(chē)未來(lái)仍是中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的主流消費(fèi)產(chǎn)品；另外，從眾心理仍普遍存在于大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)中，周?chē)笥鸭巴聦?duì)汽車(chē)品牌的選擇往往是他們購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的主要參考之一，口碑傳播的效果對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也通常要好于價(jià)格促銷(xiāo)、廣告展示等營(yíng)銷(xiāo)手段。因此，汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在未來(lái)的發(fā)展中應(yīng)當(dāng)滿足大眾普遍的審美觀點(diǎn)。5、技術(shù)環(huán)境目前我國(guó)的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)水平上仍與國(guó)際汽車(chē)廠商存在一定的差距。但我國(guó)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)目前在商用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)掌握了一些先進(jìn)研發(fā)水平，自主品牌市場(chǎng)占有率已達(dá)到90%以上；在轎車(chē)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)也已經(jīng)具備了初步的研發(fā)及技術(shù)改進(jìn)能力，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在“十五“期間已經(jīng)達(dá)到23%，且呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的形勢(shì)。技術(shù)水平的提升將促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率，提高汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模，從而降低整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)成本，進(jìn)而對(duì)企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商的收益也將產(chǎn)生影響。BACK競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析

市場(chǎng)集中度高，呈現(xiàn)壟斷競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。普通轎車(chē)市場(chǎng)前四家企業(yè)市場(chǎng)集中度超過(guò)80%，捷達(dá)、桑塔納保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)發(fā)展，新企的進(jìn)入，特別是一汽豐田、廣州本田、北汽現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、東南汽車(chē)的進(jìn)入普通轎車(chē)領(lǐng)域，將使得企業(yè)優(yōu)勝劣汰加劇。普通轎車(chē)面臨多方競(jìng)爭(zhēng)壓力。普通轎車(chē)一方面面臨經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的爭(zhēng)奪和中高檔轎車(chē)的壓力，另一方面還面臨其它車(chē)型，包括微客、輕客、皮卡、越野車(chē)、MPV等車(chē)型的分流，但最主要的競(jìng)爭(zhēng)壓力還是來(lái)自于同級(jí)別的轎車(chē)。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域、層面不斷擴(kuò)展延伸，已經(jīng)上升到品牌、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)層面。BACK

奇瑞主要競(jìng)爭(zhēng)品牌一汽大眾一汽豐田上海大眾第一陣營(yíng)東風(fēng)神龍上海通用第二陣營(yíng)奇瑞汽車(chē)長(zhǎng)安鈴木悅達(dá)起亞海南馬自達(dá)南京菲亞特第三陣營(yíng)昌河鈴木就普通經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)品牌而言，依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力可分為三個(gè)陣營(yíng)。奇瑞位于第二陣營(yíng)。另有長(zhǎng)安福特、東南菱帥、廣州本田等潛在品牌也將加入第二、三陣營(yíng)。奇瑞SWOT分析

優(yōu)勢(shì)：高性價(jià)比的產(chǎn)品；完善的售后服務(wù)；擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；通過(guò)中國(guó)首例側(cè)面碰撞試驗(yàn)；良好的口碑；大中小完整的產(chǎn)品系列；劣勢(shì)：沒(méi)有國(guó)際背景和大資本、大技術(shù)的支持；產(chǎn)品檔次不高；機(jī)會(huì)：迅猛發(fā)展的家庭轎車(chē)市場(chǎng)和開(kāi)放的汽車(chē)資本、技術(shù)市場(chǎng)；威脅：除了老三樣的直接競(jìng)爭(zhēng)外，廣州本田、南京菲亞特、長(zhǎng)安福特嘉年華和一汽豐田威馳等后來(lái)者的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不可低估。奇瑞目標(biāo)針對(duì)群體

“價(jià)格低一點(diǎn)，尺寸大一點(diǎn)，配置全一點(diǎn)，用途廣一點(diǎn)”—百姓對(duì)家庭轎車(chē)的要求。與國(guó)外的“小型化、經(jīng)濟(jì)性”的主流家轎產(chǎn)品不同，大多數(shù)中國(guó)家庭并不滿足小型化，老百姓心目中的家庭轎車(chē)最好是經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)的價(jià)格，中檔車(chē)的外形和內(nèi)部空間。奇瑞轎車(chē)產(chǎn)品定位——中國(guó)溫馨家庭的首選轎車(chē)。延續(xù)奇瑞產(chǎn)品的高性價(jià)比、外觀時(shí)尚產(chǎn)品形象；提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的檔次認(rèn)同。奇瑞轎車(chē)品牌定位——中國(guó)民族家轎一品牌。延續(xù)良好的品牌形象和服務(wù)口碑；擴(kuò)展產(chǎn)品線，品質(zhì)、服務(wù)保障貼身打造滿足百姓需求的轎車(chē)。奇瑞文化1·質(zhì)量方針針2·奇瑞人質(zhì)質(zhì)3·企業(yè)文化化方針4·奇瑞創(chuàng)業(yè)業(yè)精神5·奇瑞文化化理念奇瑞文化奇瑞汽車(chē)股份有限公司于1997年年1月8日注注冊(cè)成立，現(xiàn)現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億億元。公司于于1997年年3月18日日動(dòng)工建設(shè)，，1999年年12月18日，第一輛輛奇瑞轎車(chē)下線；以2010年3月月26日第200萬(wàn)輛汽汽車(chē)下線為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入打打造國(guó)際名牌牌的新時(shí)期。。目前，奇瑞瑞公司已具備備年產(chǎn)90萬(wàn)萬(wàn)輛整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬(wàn)套變速箱的生產(chǎn)能力。。對(duì)著奇瑞的的不斷發(fā)展，，奇瑞正在形形成自己特有有的公司文化化。質(zhì)量方針“顧客滿意””是公司永恒恒的宗旨，向向顧客提供““零缺陷”產(chǎn)產(chǎn)品和周到的的服務(wù)是公司司每個(gè)員工始始終不渝的奮奮斗目標(biāo)。奇瑞人品質(zhì)鋼鐵般的意志志；大海般的的胸懷；冰山般的冷冷靜；初戀般般的激情。企業(yè)文化方針針創(chuàng)新、敬業(yè)、、誠(chéng)信、勤儉儉、廉潔、和和諧奇瑞創(chuàng)業(yè)精神神謀于陋室，成成于荒灘小草房精神曾曾經(jīng)的艱辛，，我們永遠(yuǎn)銘銘記壯志饑餐涼盒盒飯，笑談渴渴飲白開(kāi)水向向奇瑞的開(kāi)拓拓者們致意披星戴月天上上的星星多么么美麗，因?yàn)闉橛辛四悖椅覀儾艜?huì)創(chuàng)造造奇跡烈日當(dāng)空工地地日當(dāng)午，汗汗滴樁下土。。奇瑞文化理念念真摯誠(chéng)信，激激情永駐真摯誠(chéng)信是企企業(yè)發(fā)展的基基石，有激情情才能有工作作的熱情用戶第一，品品質(zhì)至上給員工提供理理想薪資的不不是公司，而而是滿意的顧顧客永遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)，追追求卓越創(chuàng)業(yè)都是艱辛辛的，我們只只有不斷創(chuàng)業(yè)業(yè)，才能談得得上追求“卓卓越”馬上行動(dòng)，日日清日高用大公司的力力量和小公司司的靈活來(lái)處處理每一件事事情以人為本，鼓鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)一流的產(chǎn)品靠靠一流的人才才來(lái)制造組織優(yōu)化，團(tuán)團(tuán)隊(duì)互動(dòng)組織力量的發(fā)發(fā)揮要靠組織織內(nèi)成員共同同努力，而維系組織力力量發(fā)揮的機(jī)機(jī)制需要一個(gè)個(gè)優(yōu)化的系統(tǒng)統(tǒng)超越夢(mèng)想，挑挑戰(zhàn)極限我們一直堅(jiān)信信，并努力奮奮斗著：只要要思路對(duì)，機(jī)機(jī)制好，環(huán)境境優(yōu)，性能價(jià)價(jià)格比最具優(yōu)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)型型轎車(chē)應(yīng)該是是我們中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造造的產(chǎn)品。三、產(chǎn)品的介介紹奇瑞公司旗下下現(xiàn)有奇瑞、、開(kāi)瑞、瑞麒麒、威麟四個(gè)個(gè)子品牌，覆覆蓋家轎、微微車(chē)、商用車(chē)車(chē)和高端品牌牌領(lǐng)域，“大大品牌”戰(zhàn)略略滿足了細(xì)分分市場(chǎng)的不同同消費(fèi)需求。。奇瑞在乘用用車(chē)品牌旗下下已有QQ3、QQ6、、A1、A5、A3、瑞瑞虎3、東方方之子、東方方之子Cross、旗云云等數(shù)十款整整車(chē)投放市場(chǎng)場(chǎng)，在開(kāi)瑞微微車(chē)品牌旗下下已有開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)雅、優(yōu)翼、、優(yōu)派三款整整車(chē)，另有數(shù)數(shù)十款儲(chǔ)備車(chē)車(chē)型將相繼上上市。奇瑞產(chǎn)產(chǎn)品均以“安安全、節(jié)能、、環(huán)?！睘樵V訴求，先后通通過(guò)ISO9001、德德國(guó)萊茵公司司ISO/TS16949等國(guó)際質(zhì)質(zhì)量體系認(rèn)證證，也是唯一一取得C-NCAP碰撞撞測(cè)試五星級(jí)級(jí)成績(jī)的自主主品牌。多年年來(lái)，以“零零缺陷”為目目標(biāo)的奇瑞產(chǎn)產(chǎn)品受到消費(fèi)費(fèi)者青睞，2008年實(shí)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售售35.6萬(wàn)萬(wàn)輛，繼續(xù)穩(wěn)穩(wěn)居乘用車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)量排行榜前前五名，連續(xù)續(xù)第八年蟬聯(lián)聯(lián)自主品牌銷(xiāo)銷(xiāo)量冠軍。2009年，，奇瑞將力爭(zhēng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)41.9萬(wàn)輛的年年銷(xiāo)售目標(biāo)。。C-NCAP是將在市場(chǎng)場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的新新車(chē)型按照比比我國(guó)現(xiàn)有強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更更嚴(yán)格和更全全面的要求進(jìn)進(jìn)行碰撞安全全性能測(cè)試，，評(píng)價(jià)結(jié)果按按星級(jí)劃分并并公開(kāi)發(fā)布，，旨在給予消消費(fèi)者系統(tǒng)、、客觀的車(chē)輛輛信息，促進(jìn)進(jìn)企業(yè)按照更更高的安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)和生生產(chǎn)，從而有有效減少道路路交通事故的的傷害及損失失。C-NCAP要求對(duì)對(duì)一種車(chē)型進(jìn)進(jìn)行車(chē)輛速度度50km/h與剛性固固定壁障100%重疊率率的正面碰撞撞、車(chē)輛速度度56km/h對(duì)可變形形壁障40%重疊率的正正面偏置碰撞撞、可變形移移動(dòng)壁障速度度50km/h與車(chē)輛的的側(cè)面碰撞等等三種碰撞試試驗(yàn)，根據(jù)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算算各項(xiàng)試驗(yàn)得得分和總分，，由總分多少少確定星級(jí)。。市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：上市短短兩年年突破五萬(wàn)輛輛大關(guān)，以過(guò)人人的膽識(shí)挺進(jìn)進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，，開(kāi)創(chuàng)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)占占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)先河。企業(yè)優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)權(quán)獨(dú)立自自主，輕裝裝上陣，企業(yè)內(nèi)部成成員年輕富富有朝氣，，敢想敢干干，以夢(mèng)想為起起點(diǎn)，激情情創(chuàng)業(yè)施展展抱負(fù)。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：：性價(jià)比高、、外觀時(shí)尚尚靚麗，性能較好，，購(gòu)買(mǎi)者多多為創(chuàng)業(yè)剛剛起步，在在成功夢(mèng)想的的道路上孜孜孜以求的的年輕一代代。品牌優(yōu)勢(shì)：：沒(méi)有沉重的的背景，沒(méi)沒(méi)有約定俗成，品牌牌有無(wú)數(shù)空空間創(chuàng)無(wú)限限可能，一一直以來(lái)給人潛潛力無(wú)限，，生機(jī)勃勃勃的印象。。激情與夢(mèng)想DNADriveandDream品牌廣告語(yǔ)語(yǔ)—成成功無(wú)止境境，步步有有奇瑞企業(yè)的戰(zhàn)略略性：豪邁邁地顯露奇奇瑞從“低低檔轎車(chē)走走向全系列列轎車(chē)”企企業(yè)信念，，帶出奇瑞瑞堅(jiān)定樂(lè)觀觀的品牌性性格。消費(fèi)者的親親和性：汽車(chē)在其發(fā)發(fā)展過(guò)程中中形成了獨(dú)獨(dú)樹(shù)一幟的的文化。征征服、奔放放的激情與與夢(mèng)想都成成為現(xiàn)代人人對(duì)汽車(chē)文文化的主要要理解。消消費(fèi)者的美美好生活與與奇瑞是如如此接近。。傳播的獨(dú)特特性：句式式到語(yǔ)言都都讓人感覺(jué)覺(jué)豪邁中帶帶著鼓舞，，堅(jiān)持中帶帶著激情。。三、奇瑞汽汽車(chē)分銷(xiāo)渠渠道“渠道為王王”，“得得渠道者得得天下”。。經(jīng)歷了2002年年與2003年的井井噴式發(fā)展展以及2004年汽汽車(chē)業(yè)的寒寒冬，中國(guó)國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)正在變得得愈加理性性和穩(wěn)健。。在價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)，公關(guān)戰(zhàn)戰(zhàn)效果逐漸漸失靈，產(chǎn)產(chǎn)品與廣告告同質(zhì)化越越趨明顯，，消費(fèi)者持持幣觀望，，制造商與與經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)庫(kù)存大量積積壓的情況況下，分銷(xiāo)銷(xiāo)渠道以其其高門(mén)檻和和難以模仿仿的特性正正逐漸成為為整個(gè)汽車(chē)車(chē)銷(xiāo)售體系系的靈魂與與核心，構(gòu)構(gòu)建科學(xué)的的分銷(xiāo)渠道道是保證公公司營(yíng)銷(xiāo)體體系高效運(yùn)運(yùn)行的關(guān)鍵鍵所在。在在競(jìng)爭(zhēng)激烈烈的市場(chǎng)上上仍將面臨臨著各種困困難與挑戰(zhàn)戰(zhàn)。研究包括四四方面奇瑞汽車(chē)公公司分銷(xiāo)渠道模式四、汽車(chē)城城渠道模式式二、分網(wǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售渠道模模式三、直營(yíng)店店銷(xiāo)售方式式一、4S渠渠道模式式奇瑞公司從從成立之初初就開(kāi)始采采用4S渠渠道模式式。但是，，2004年年底渠渠道中出現(xiàn)現(xiàn)了嚴(yán)重沖沖突，此后后，奇瑞公公司按照分分銷(xiāo)模式建建立了專(zhuān)賣(mài)賣(mài)店。但奇奇瑞公司的的專(zhuān)賣(mài)店有有三種形式式：有“四四位一體””的4S店店，有做做銷(xiāo)售功能能的3S店、有有專(zhuān)做售后后服務(wù)的1S店。。奇瑞公司司的該分銷(xiāo)銷(xiāo)模式主要要按國(guó)內(nèi)合合資廠家模模式建立起起來(lái)的，但但由于奇瑞瑞公司和這這些合資公公司在市場(chǎng)場(chǎng)上存在明明顯不同的的特點(diǎn)，所所以在實(shí)行行相同的專(zhuān)專(zhuān)賣(mài)店分銷(xiāo)銷(xiāo)模式時(shí)卻卻出現(xiàn)不同同市場(chǎng)反應(yīng)應(yīng)。2004年，，全國(guó)汽車(chē)車(chē)行業(yè)整體體增幅較大大，但是奇奇瑞的銷(xiāo)量量卻大幅下下降。隨著奇瑞公公司的不斷斷發(fā)展，4S渠道道模式運(yùn)作作一段時(shí)間間以后，奇奇瑞公司渠渠道中逐步步出現(xiàn)了一一些問(wèn)題。。一、4S渠渠道模式式二、分網(wǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售渠道模模式奇瑞汽車(chē)公公司在分銷(xiāo)銷(xiāo)渠道整體體策略上采采用的是分分網(wǎng)銷(xiāo)售的的模式。所所謂分網(wǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售，就是是將不同品品牌車(chē)型放放在不同的的店里銷(xiāo)售售。分網(wǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售是目前前國(guó)際上比比較通用的的分品牌銷(xiāo)銷(xiāo)售模式。。特別是外外資主流品品牌，一般般都會(huì)選擇擇分網(wǎng)銷(xiāo)售售策略。從從2005年1月月開(kāi)始，，奇瑞公司司著手對(duì)銷(xiāo)銷(xiāo)售渠道進(jìn)進(jìn)行重大調(diào)調(diào)整，重點(diǎn)點(diǎn)推行了分分網(wǎng)銷(xiāo)售和和品牌專(zhuān)營(yíng)營(yíng)制度。奇奇瑞公司進(jìn)進(jìn)行分網(wǎng)時(shí)時(shí)采取的主主要措施。。什么是“分分網(wǎng)銷(xiāo)售””？奇瑞分網(wǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售的主要要措施：(1)將現(xiàn)現(xiàn)有車(chē)型劃劃分為S系系列(QQ)、A系系列(風(fēng)云和旗旗云)、B系列(東東方之子)、T系列(瑞瑞虎)四大大系列。同同時(shí)在企業(yè)內(nèi)建立獨(dú)獨(dú)立銷(xiāo)售部部門(mén)，分別管理獨(dú)獨(dú)立的銷(xiāo)售售渠道，目目前奇瑞共有4大銷(xiāo)售部部分別對(duì)9大系列產(chǎn)產(chǎn)品形成的四張分分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)進(jìn)行管理。。(2)依據(jù)據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)實(shí)力分配品品牌。具體方法就就是競(jìng)標(biāo)，，經(jīng)銷(xiāo)商上報(bào)自己己期望銷(xiāo)售售的車(chē)型、、目標(biāo)銷(xiāo)售量量，隨后廠廠家進(jìn)行分分配。(3)減減少銷(xiāo)售售網(wǎng)絡(luò)一級(jí)級(jí)成員，增增加市場(chǎng)覆覆蓋面。要求每一個(gè)個(gè)區(qū)域只容容許一家銷(xiāo)銷(xiāo)售AB系系列車(chē)的一一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商和和另一家銷(xiāo)銷(xiāo)ST系列列車(chē)的一級(jí)級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，，所以每個(gè)區(qū)區(qū)域最多只只有2家一一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商商。(4)在實(shí)實(shí)行專(zhuān)賣(mài)店店的基礎(chǔ)上上，建立二二級(jí)代理銷(xiāo)售制。奇奇瑞所有的的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商都必須須互為二級(jí)代代理，并且且如果其他他品牌經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商想銷(xiāo)售奇奇瑞產(chǎn)品，，也必須為所所在區(qū)域一一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商商的二級(jí)代理。對(duì)對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商商而言，作作一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商和二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商的最大大不同，就就是獎(jiǎng)勵(lì)方方式。(5)在分分網(wǎng)銷(xiāo)售的的基礎(chǔ)上建建立了一系系列嚴(yán)格的的規(guī)章管理制度度。為了保保證分網(wǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售取得成成功，奇瑞公司實(shí)實(shí)行了一些些市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管理、經(jīng)銷(xiāo)商管理理和服務(wù)支支持的措施施分網(wǎng)模式的的核心策略略就是：區(qū)區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)，，品牌專(zhuān)營(yíng)；因地地制宜，科科學(xué)規(guī)劃；；分級(jí)管理理，銷(xiāo)能再現(xiàn)；；以保護(hù)經(jīng)經(jīng)銷(xiāo)商利益益為原則奇瑞銷(xiāo)售公司旗云部瑞虎部A5部瑞麟部東方之子旗云開(kāi)瑞瑞虎QQ3A5A1瑞麟QQ51、分網(wǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)模版圖銷(xiāo)售部產(chǎn)品市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)1852292192172005年年，奇瑞瑞公司在銷(xiāo)銷(xiāo)售欠佳的的廣州建立立了第一個(gè)個(gè)廠家直營(yíng)營(yíng)店，之后后由于廣州州市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)提升比較較快，奇瑞瑞公司很快快就把直營(yíng)營(yíng)店轉(zhuǎn)給當(dāng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商來(lái)運(yùn)營(yíng)營(yíng)。作為市市場(chǎng)推動(dòng)的的一種方式式，直營(yíng)店店存在的時(shí)時(shí)間并不長(zhǎng)長(zhǎng)。2007年7月，為為了更好地地推動(dòng)浙江江市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展，奇瑞瑞在杭州建建立了第二二家直營(yíng)店店。這個(gè)直直營(yíng)店經(jīng)營(yíng)營(yíng)的效果非非常好，不不僅直接帶帶來(lái)銷(xiāo)量的的增長(zhǎng)，還還大大提高高了當(dāng)?shù)亟?jīng)經(jīng)銷(xiāo)商的積積極性，為為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)場(chǎng)注入了極極大的活力力。在表現(xiàn)現(xiàn)欠佳的市市場(chǎng)，奇瑞瑞公司采用用這種直營(yíng)營(yíng)店來(lái)幫助助當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商進(jìn)行市市場(chǎng)開(kāi)拓，，因此直營(yíng)營(yíng)店是其他他渠道模式式重要的補(bǔ)補(bǔ)充形式。。三、直營(yíng)店店銷(xiāo)售方式式2007年年初，作作為對(duì)分網(wǎng)網(wǎng)渠道模式式的補(bǔ)充，，奇瑞公司司推出了另另一創(chuàng)新的的渠道模式式，提出了了建立超級(jí)級(jí)4S店店集群的““縱橫中國(guó)國(guó)”計(jì)劃。。這是在中中國(guó)首次出出現(xiàn)的單品品牌汽車(chē)城城，奇瑞公公司計(jì)劃于于2007年在全全國(guó)共規(guī)劃劃20個(gè)個(gè)汽車(chē)城。。經(jīng)銷(xiāo)商只只要有一張張獨(dú)立營(yíng)業(yè)業(yè)執(zhí)照、一一個(gè)獨(dú)立4S店、、一個(gè)獨(dú)立立的組織機(jī)機(jī)構(gòu)、一筆筆獨(dú)立且封封閉的運(yùn)營(yíng)營(yíng)資金就可可以申報(bào)奇奇瑞汽車(chē)城城，不受一一個(gè)企業(yè)只只能代理一一個(gè)事業(yè)部部產(chǎn)品的政政策影響。。這種設(shè)置置若干個(gè)經(jīng)經(jīng)銷(xiāo)不同奇奇瑞產(chǎn)品的的銷(xiāo)售大廳廳，配備統(tǒng)統(tǒng)一的服務(wù)務(wù)及配套設(shè)設(shè)施，成為為“品”字字布局的奇奇瑞汽車(chē)城城。奇瑞汽汽車(chē)城的功功能在4S店功能能外繼續(xù)向向外延伸，，為用戶提提供保險(xiǎn)、、上牌、客客戶聯(lián)誼等等“一站式式”的附加加服務(wù)。四、汽車(chē)城城渠道模式式四、奇瑞品品牌提升之之道一個(gè)定價(jià)十十萬(wàn)元以下下的中國(guó)汽汽車(chē)品牌如如何邁邁出品牌提提升的第一一步？“遠(yuǎn)看幾十十萬(wàn)，近看看十幾萬(wàn)，，打開(kāi)才幾幾萬(wàn)”。謝謝大家欣欣賞！Thanks!9、靜夜四無(wú)鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、雨中黃葉葉樹(shù)，燈下下白頭人。。。07:50:3307:50:3307:5012/31/20227:50:33AM11、以我獨(dú)沈沈久，愧君君相見(jiàn)頻。。。12月-2207:50:3307:50Dec-2231-Dec-2212、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。07:50:3307:50:3307:50Saturday,December31,202213、乍見(jiàn)翻翻疑夢(mèng)，，相悲各各問(wèn)年。。。12月-2212月-2207:50:3307:50:33December31,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國(guó)見(jiàn)見(jiàn)青山。。。31十十二月20227:50:33上午午07:50:3312月-2215、比不不了得得就不不比，，得不不到的的就不不要。。。。十二月月227:50上上午午12月月-2207:50December31,202216、行動(dòng)動(dòng)出成成果，，工作作出財(cái)財(cái)富。。。2022/12/317:50:3307:50:3331December202217、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時(shí)時(shí)，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點(diǎn)的的射線向前前。。7:50:33上上午7:50上上午07:50:3312月-229、沒(méi)有失敗敗，只有暫暫時(shí)停止成成功！。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、很多事情努努力了未必有有結(jié)果，但是是不努力卻什什么改變也沒(méi)沒(méi)有。。07:50:3307:50:3307:5012/31/20227:50:33AM11、成功就是日日復(fù)一日那一一點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積累。。。12月-2207:50:3307:50Dec-2231-Dec-2212、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對(duì)對(duì)圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無(wú)無(wú)限限完完美美。。。。07:50:3307:50:3307:50Saturday,December31,202213、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2207:50:3307:50:33December31,202214、意志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人能把把世界放在在手中像泥泥塊一樣任任意揉捏。。31十二二月20227:50:34上上午07:50:3412月-2215、楚塞三三湘接，，荊門(mén)九九派通。。。。十二月227:50上午午12月-2207:50December31,202216、少年十五二二十時(shí)，步行行奪得胡馬騎騎。。2022/12/317:50:3407:50:3431December202217、空山