道路交通安全法伴我成長

四川省大竹中學政教處快樂上學平安回家——《道路交通安全法》伴我成長2005年——2009年全國交通事故四項指數年份類別2005年2006年2007年2008年2009年事故起數77萬66.7萬56.7萬45.1萬37.9萬死亡人數10.9萬10.4萬9.9萬9.9萬8.9萬受傷人數56.2萬49.4萬45.1萬46.9萬43.2萬經濟損失33.2億元33億元27.7億元18.8億元14.9億元“車禍猛于虎”：自第一輛汽車于1886年問世（1886年1月29日）以來，到現在已經是121年，全世界已有4000余萬人喪生于滾滾車輪之下，遠遠超過戰(zhàn)爭中死亡的2350萬人，同時傷殘也多達1.5億多人?，F在地球上每一分鐘有1人死于車禍。

據公安部交通管理局統(tǒng)計同學們：

交通人人參與危險就在身邊千萬不要認為：交通事故離我們很遠！視頻2014.10.22蓮印校門外高中學生騎行電瓶車違規(guī)帶人2014.10.10南橋我校一高二女生違規(guī)搭載同學，坡道失控導致撞傷行人住院2014.10.18早上蓮印校門外附近我校初三一學生騎自行車撞人至粉碎性骨折2014.10.20東方家園紅綠燈處我校一初中女生被電瓶車撞至顱內出血，重傷住院。2014.10.23中午原大麻廠下坡路段高二年級一男生騎自行車沖下坡坎導致肌肉拉斷，受傷住院。

這是在我市發(fā)生的一起因學生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故

這是因為兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故同學們：看了數起發(fā)生在我們身邊的血案，現在我們想說什么？我們應該怎么做？關鍵確保學習交通法律法規(guī)防范交通安全事故增強事故防范能力中小學生如何加強自身道路交通安全中小學生生命安全授課內容第二章自行車行車安全第一章行人的交通安全第三章安全乘坐交通工具第四章道路上的危險第五章我的承諾第一章行人的交通安全人行橫道線的由來

古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應需要。

19世紀50年代，在英國首先出現如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。

一、嚴格遵守交通信號：橫過車行道的地點有交通信號時，必須嚴格遵守，要走人行橫道或過街設施，按照信號燈通行。

二、要正確判斷，不能在機動車臨近時過路：橫過路之前，先看左側有無來車，如有來車，對來車的速度、距離，作出正確的判斷，確認安全后，才可行走；當接近道路中央時，仔細看一看右側有無來車，并作出判斷繼續(xù)過路，才可確保安全橫過車行道。絕不能在機動車臨近時橫過機動車道。

三、垂直通過、不得突然猛跑：斜穿過路會延長行人在車行道的步行距離和時間，也會影響觀察往來車輛的視野；行人突然猛跑過路，會使機動車駕駛員對突然出現的情況，不能迅速作出判斷，正確采取相應措施，另外，由于猛跑時因貫性作用，不能及時停住，很容易發(fā)生交通事故。橫過車行道必須遵守的原則重量不得超過40公斤、時速不得超過20公里。在非機動車道內行駛時，時速不得超過15公里。最多只能搭乘一名12周歲以下的未成年人。第二章自行車行車安全同學：請問你做到了嗎？國家對電動自行車相關法律規(guī)定道路交通安全法第五十七條規(guī)定：

駕駛非機動車在道路上行駛，應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。騎自行車要在非機動車道內靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。

自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。各行其道騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。

轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：

(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；

(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；

(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；

(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。

雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應付突發(fā)情況。雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。

注意：應與車輛、行人保持較大的安全距離。雨雪天騎自行車應注意第三章安全乘坐交通工具要依次上下車公共車輛是同學們日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時，危及到自身和他人的安全。安全乘座公共車輛第四章道路上的危險

乘坐公共汽車在站點下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因為從車前車后穿越道路，不但后方業(yè)車不易發(fā)現，公交車輛駕駛人也可能因視線死色而不能發(fā)現行人，極易導致開車或倒車撞傷行人的交通事故。

從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。同學們，馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。第五章我的交通安全承諾請同學們一起朗讀第五章我的交通安全承諾一、認真學習交通安全知識，遵守交通法規(guī)，提高交通安全意識和自我保護能力，切實維護自身和他人的交通安全。二、選擇安全合法的交通方式。走讀生上放學途中應選擇安全適宜的交通工具。學校要求學生采用步行、騎自行車、乘公交車三種交通方式，禁止學生騎摩托車，不主張學生駕駛電動自行車，嚴禁一切交通違法行為。

第三章我的交通安全承諾三、步行上放學應遵守交通法規(guī)。走路靠右行，不得嬉戲打鬧，不看書閱報玩手機；過馬路走人行橫道，做到一停二看三通過，紅燈停綠燈行；不翻越護欄，不橫穿綠化帶；不向過往車輛拋擲石塊等。四、乘坐公交車應遵守公共秩序和文明規(guī)范。做到排隊候車，有序上車，不將身體的任何部位伸出車外，不向車外拋撒物品，不在車內嬉鬧或大聲喧嘩，下車時不急于過馬路。不乘坐摩的、超速超載車、無牌無證車、拼裝車、報廢車、三輪車、農用車等存在安全隱患的車輛。

第五章我的交通安全承諾五、騎行自行車應做到：注意力集中；不載人；不嬉戲、推扯、追逐；不雙手離把或