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文檔簡介

中職輪機(jī)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究獲獎科研報(bào)告【摘

要】輪機(jī)工程專業(yè)主要面向的是船舶設(shè)計(jì)制造,有著非常較強(qiáng)的應(yīng)用性。雖然中國目前造船數(shù)量非常多,但是由于受人才缺乏因素的影響,中國始終無法成為造船強(qiáng)國。因此,本文對輪機(jī)工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式及其實(shí)訓(xùn)平臺建設(shè)的研究有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文首先闡述了輪機(jī)工程的相關(guān)概念,然后分析了輪機(jī)工程專業(yè)的需求和培養(yǎng),最后分析了人才培養(yǎng)模式,以及實(shí)訓(xùn)平臺的建設(shè)等相關(guān)內(nèi)容。希望可以提高輪機(jī)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力,實(shí)現(xiàn)中職學(xué)?,F(xiàn)代化發(fā)展目標(biāo)。

【關(guān)鍵詞】輪機(jī)工程專業(yè);創(chuàng)新;人才培養(yǎng)模式;實(shí)訓(xùn)平臺建設(shè)

一、輪機(jī)工程專業(yè)的需求和培養(yǎng)

(一)輪機(jī)工程專業(yè)的需求

對于目前的高效來講,輪機(jī)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)的主要目的就是為社會培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的人才。因此,輪機(jī)工程專業(yè)人才需要具備工程科學(xué)技術(shù)知識,掌握良好理論知識和實(shí)踐能力,了解寬泛的熱學(xué)知識和機(jī)電學(xué)知識,具備管理知識和科學(xué)思維,有良好創(chuàng)新能力和思維拓展能力[1]。

(二)輪機(jī)工程專業(yè)的培養(yǎng)

輪機(jī)工程專業(yè)想要實(shí)現(xiàn)社會發(fā)展和企業(yè)發(fā)展價(jià)值的話,其人才培養(yǎng)可以從三個(gè)方面出發(fā)。第一,輪機(jī)工程需要培養(yǎng)世界觀、人生觀、價(jià)值觀等三觀正確的人才。第二,輪機(jī)工程需要培養(yǎng)具有獨(dú)立思考能力和判斷能力的人才,使其在后續(xù)時(shí)間工作中發(fā)現(xiàn)問題時(shí),可以獨(dú)立自主處理并解決問題,從而使他們養(yǎng)成良好的溝通協(xié)作能力。第三,輪機(jī)需要幫助人才掌握基礎(chǔ)理論知識以及相關(guān)基礎(chǔ)知識,從而為其后續(xù)的實(shí)踐工作打下良好的理論知識基礎(chǔ)。第四,輪機(jī)工程還需要培養(yǎng)其掌握電子技術(shù)和測試技術(shù)等具備現(xiàn)代化專業(yè)技術(shù)能力的人才,以促進(jìn)輪機(jī)工程與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展需求。

二、輪機(jī)工程的相關(guān)概述

(一)輪機(jī)及輪機(jī)工程的含義

1.輪機(jī)的含義

輪機(jī),是輪船上所有機(jī)器的總稱。通過利用風(fēng)能、地?zé)崮芎妥匀唤缢艿雀鞣N能量而產(chǎn)生的原動力的成套技術(shù)設(shè)備,由監(jiān)控系統(tǒng)、原動機(jī)、輔助機(jī)械等共同組成。另外,它的動力裝置主要由主動力裝置、輔助動力裝置和管路系統(tǒng)等共同組成[2]。

2.輪機(jī)工程的含義

輪機(jī)工程,又稱海上動力工程,主要通過歷史時(shí)期的風(fēng)帆動力船通過代替原始的蒸汽機(jī)等設(shè)備來推進(jìn)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)的發(fā)展?,F(xiàn)代人們通常將船舶上實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化和分配的全部機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)等有幾組合體統(tǒng)稱為船舶動力裝置。

(二)輪機(jī)工程涵蓋的內(nèi)容

輪機(jī)工程除了向船舶提供動力之外同時(shí)還會產(chǎn)生機(jī)械能和電能等方面的能量,可滿足船舶停泊和航行等生活上的需要。另外,隨著輪機(jī)的快速發(fā)展,其機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)代化水平越來越高,尤其是功能方面,自動化方面等等,它逐漸面向國際,以滿足國家社會對航海人才的需求。

三、輪機(jī)工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

(一)輪機(jī)工程人才培養(yǎng)模式概述

目前,我國輪機(jī)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式主要是讓學(xué)生在校完成專業(yè)課程學(xué)習(xí)之后,完成學(xué)校組織的實(shí)踐活動之后才可以再去參加國家海事局組織的考試,獲得換取正式適任證書的資格證,然后到相關(guān)企業(yè)部門實(shí)習(xí)半年到一年以上,可想海事局申請換取三副或者三管輪任證書。這種教學(xué)模式更加注重學(xué)生的理論知識學(xué)習(xí),缺少與社會的接軌,從而使學(xué)生在校期間無法獲得海上實(shí)踐訓(xùn)練的機(jī)會。因此,為了提高我國輪機(jī)工程的人才質(zhì)量水平,國內(nèi)院校只有積極地探索人才創(chuàng)新培養(yǎng)模式,才可以壯大我國航海事業(yè)的發(fā)展。

(二)輪機(jī)工程人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐

1.學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論知識

為了確保輪機(jī)工程人才的專業(yè)素養(yǎng),首先在第一個(gè)階段,專業(yè)教師可以將基礎(chǔ)理論知識學(xué)習(xí)及上船前基本培訓(xùn)為主。其中基礎(chǔ)理論知識學(xué)習(xí)包括公共基礎(chǔ)課,學(xué)科基礎(chǔ)課以及部分專業(yè)課程等方面的學(xué)習(xí),同時(shí)并按照相關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行上船前的基本培訓(xùn)。

2.實(shí)船頂崗實(shí)習(xí)階段

然后在第二個(gè)學(xué)習(xí)階段,學(xué)??梢酝ㄟ^與企業(yè)的合作,將學(xué)生安排到船舶上完成頂崗實(shí)習(xí),并通過專業(yè)師傅的評價(jià)結(jié)果對學(xué)生的實(shí)踐表現(xiàn)作出實(shí)踐結(jié)果評定。另外,學(xué)生子在實(shí)習(xí)的過程中,相關(guān)企業(yè)的各個(gè)部門和學(xué)校需要建立其溝通渠道,以便學(xué)校可以及時(shí)掌握學(xué)生實(shí)習(xí)的動態(tài),確保學(xué)生的人身安全。

3.專業(yè)知識學(xué)習(xí)及適任證書考試階段

通過第二個(gè)階段的船舶頂崗實(shí)習(xí),學(xué)生對船舶上的相關(guān)設(shè)備以及操作方式都有了基本的了解。因此,在最后的第三個(gè)學(xué)習(xí)階段,學(xué)生可以進(jìn)行專業(yè)課的理論知識學(xué)習(xí),以將理論知識和實(shí)踐內(nèi)容相結(jié)合,切實(shí)做到理論結(jié)合實(shí)際。

(三)輪機(jī)工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的具體措施

1.深化校企合作,實(shí)施雙主體培養(yǎng)

首先,學(xué)??梢酝ㄟ^對多個(gè)企業(yè)調(diào)研選擇評價(jià)最高的企業(yè),在確定合作協(xié)議之后,校企雙方可以根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求制定創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。另外,在理論知識學(xué)習(xí)的過程中,學(xué)??梢酝ㄟ^聘請實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較多的輪機(jī)長來為學(xué)生指導(dǎo)實(shí)踐工作。

2.強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力

實(shí)踐教學(xué)是航海類專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的最為重要的環(huán)節(jié)。所以,在培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的時(shí)候,需要對傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行改革并大力強(qiáng)化已有的教學(xué)項(xiàng)目,同時(shí)增設(shè)具有研究性和設(shè)計(jì)性的實(shí)踐項(xiàng)目,優(yōu)化課程學(xué)習(xí)內(nèi)容,以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。

3.強(qiáng)化英語教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的口語表達(dá)能力

輪機(jī)工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)的過程中,教師在教學(xué)過程中需要著重培養(yǎng)學(xué)生的聽說能力。如在制定人才創(chuàng)新培養(yǎng)方法的時(shí)候,學(xué)??梢云赣猛饧處煘閷W(xué)生授課,增加學(xué)生與老外的接觸,形成良好的學(xué)習(xí)環(huán)境分為,以幫助學(xué)生在畢業(yè)后可以更好地適應(yīng)工作環(huán)境。

4.實(shí)施信息化教學(xué)

如,在上課之前,任課教師把一些基礎(chǔ)的知識點(diǎn)通過課件或音頻的形式上傳至網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺,學(xué)生登錄網(wǎng)絡(luò)平臺完成相關(guān)知識的學(xué)習(xí);課堂授課時(shí),教師可略過基礎(chǔ)知識的講解,直接進(jìn)行重點(diǎn)、難點(diǎn)的講授,提高課堂效率。

(三)提高教師的工程素質(zhì)

在教學(xué)過程中,教師的技術(shù)素質(zhì)也是一個(gè)不可忽視的環(huán)節(jié),船舶技術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練中的許多問題在某種程度上都與教師自身的技術(shù)素質(zhì)有關(guān)。高水平教師團(tuán)隊(duì):雙重資格是提高教育質(zhì)量、保證教育實(shí)效、確保職業(yè)培訓(xùn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提。是的一是“走出去”,定期從一線選拔專業(yè)教師進(jìn)行培訓(xùn)企業(yè)生產(chǎn)以觀察、實(shí)踐、學(xué)習(xí)為主,提高教師的技術(shù)素質(zhì),其次是“進(jìn)來”,通過校企合作,邀請總工程師和公司具有較強(qiáng)實(shí)踐和教育技能的總工程師到學(xué)校擔(dān)任職業(yè)培訓(xùn)教師,以便:提高教育效果。此外,有各種各樣的繼續(xù)培訓(xùn)的可能性通過繼續(xù)教育和培訓(xùn),教師可以不斷更新自己的知識,學(xué)習(xí)最新的知識技術(shù)。是提高課堂教學(xué)效率

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