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東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE1東風雪鐵龍品牌源起東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE2以創(chuàng)新科技為用戶實現完美車上生活享受,是東風雪鐵龍品牌精神與人類生活的完美契合。東風雪鐵龍所追求的創(chuàng)新一直堅持以人為本、以用戶的訴求為核心,以“人性科技”提升用戶生活品質并滿足其精神需求。品牌源起1992年東風雪鐵龍創(chuàng)立,是中國最早的合資汽車品牌之一東風汽車公司與法國標致雪鐵龍集團在中國的大型合資轎車生產經營企業(yè)——神龍汽車有限公司的轎車品牌之一東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE3中國最大的汽車公司之一全球主要汽車制造商、歐洲第二大汽車制造商品牌源起東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE4東風汽車公司DONGFENGMOTORCORPORATION東風汽車公司(原第二汽車制造廠)始建于1969年,生產經營多品牌、多系列的汽車產品,業(yè)務覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機、零部件和汽車裝備等領域,并擁有強大的研發(fā)、生產、銷售能力,以及營銷服務網絡40年的發(fā)展歷史,中國三大汽車集團之一中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)集團之一2005年,“東風汽車”入選世界著名品牌500強2005年12月,整合旗下主要業(yè)務在香港上市,成為當年全球汽車業(yè)最大IPO(國際公開發(fā)售)項目2006年中國機械500強第3位,世界機械500強85位2007年中國機械500強第2位,世界機械500強81位2008年中國機械500強第3位,世界機械500強69位2009年中國機械500強第4位,世界機械500強64位2010年銷售汽車261.5萬輛,銷售收入3451.2億元2011年銷售汽車305.87萬輛,銷售收入4200億元東風汽車公司簡介東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE5標致雪鐵龍集團簡介標致雪鐵龍集團PSAPEUGEOTCITROEN法國第一、歐洲第二、世界九大汽車集團之一,擁有標致和雪鐵龍兩大著名品牌;標致有200多年的歷史,雪鐵龍90多年的歷史集團在世界內擁有18余萬名不同國籍的員工。標致雪鐵龍集團在全球160個國家開展業(yè)務,擁有16個生產中心和15個機加工廠,每天生產16000多種零部件和14000多輛汽車。業(yè)務領域涉及商用車、乘用車、摩托車,發(fā)動機、汽車零部件以及物流運輸、汽車金融在柴油混合動力、可再生能源和清潔燃料等方面保持世界領先的技術和實踐應用2010年,集團全球銷售360萬輛。標致汽車全球累計銷量已超過5200萬輛;雪鐵龍轎車全球累計銷量已超過4200萬輛2011年,集團全球銷量354.9萬輛,在華銷量較2010年同比增長7.6%東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE6雪鐵龍汽車公司簡介雪鐵龍汽車公司CITROEN

AUTOMOBILECOMPANY雪鐵龍汽車公司1919年由安德烈·雪鐵龍先生創(chuàng)建,在其悠久而卓越的發(fā)展歷史中,雪鐵龍始終秉承不斷創(chuàng)新、以人為本的造車和服務理念,為不同用戶提供適合各種需求的車型和服務。創(chuàng)新是雪鐵龍品牌不斷發(fā)展和壯大的重要基石,讓用戶滿意是雪鐵龍永遠的追求。從以人為本的技術和設計創(chuàng)新到服務創(chuàng)新,具有法蘭西敢于創(chuàng)新和想像精神的雪鐵龍為用戶提供舒適、安全、充滿駕駛樂趣、環(huán)保而具有個性的車型,讓顧客享受優(yōu)質的貼近的服務。1976年雪鐵龍汽車公司成為標致雪鐵龍集團旗下兩個汽車品牌之一。雪鐵龍系列車型豐富,包括由C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等組成的轎車系列,由C4畢加索(5座和7座)、C8組成的MPV系列,由新貝林格、Jumper、Jumpy、Nemo組成的輕型商用車系列和SUV車型C-Crosser。雪鐵龍汽車公司東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE7神龍汽車有限公司簡介神龍汽車有限公司DONGFENG

PEUGEOTCITROENAUTOMOBILECOMPANYLTD神龍汽車有限公司,1992年5月18日成立。2002年10月25日,東風汽車公司總經理苗圩和PSA標致雪鐵龍集團總裁佛爾茲在北京人民大會堂正式簽署擴大合作的合資合同,為神龍公司實現跨越式發(fā)展開辟了廣闊空間。合資企業(yè)的中文名稱不變,以下簡稱“神龍公司”。英文名稱為“DONGFENGPEUGEOTCITROENAUTOMOBILECOMPANYLTD”,縮寫為“DPCA”。

2003年1月,新的神龍公司正式成立。東風雪鐵龍確立,并展開工作。神龍公司是中法兩國最大的合資企業(yè),是中法友誼的橋梁。神龍公司位于中國湖北武漢,分別在武漢、襄陽兩地建有工廠。設計綱領為生產30萬輛汽車、40萬臺發(fā)動機;一次規(guī)劃,兩期建設。開創(chuàng)中國汽車發(fā)展史上“高起點、大規(guī)模、專業(yè)化”建設的先河。以開拓者的姿態(tài),在振興發(fā)展中國汽車工業(yè),“鼓勵轎車進入家庭”的歷史進程中留下了堅實的足跡。神龍公司擁有東風雪鐵龍、東風標致兩個品牌多種車型的系列產品。2010年,神龍汽車公司生產整車37.5輛,同比增長42.8%;銷售整車37.3萬輛,同比增長38.3%,全年累計實現銷售收入突破370億元,昂首挺進“日進億元”時代。東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE8競爭與互補的雙品牌經營特色實行“一個公司、兩個品牌”的構架模式,東風雪鐵龍、東風標致兩個品牌在保持各自全球品牌特色的基礎上,在生產制造領域保持一定通用性,在產品研發(fā)和市場銷售領域保持一定的獨立性和差異性、互補性和競爭性。東風雪鐵龍和東風標致兩個品牌在中國市場形成了各自的營銷特色和品牌口碑,東風雪鐵龍在中國開創(chuàng)了“區(qū)域營銷”、“跨界營銷”、“文化營銷”等特色營銷模式;東風標致開創(chuàng)了誠信“藍盒子”營銷模式。母品牌東風和標致、雪鐵龍歷史悠久,知名度和美譽度高。多品種混流生產:擁有科學、完善的生產組織模式,保證兩個品牌不同車型在同一生產線共線混流生產。先進的物流保證:建立“直送長看板管理”和“第三方物流”的供應保證體系,減少物流環(huán)節(jié),降低庫存,并使過程受控,確保準時供應,有效保證多品種柔性化生產需要。有效的生產管理:計算機信息系統應用于生產全過程,建立零件和車型條形碼跟蹤管理信息系統,使產品生產的全過程具有可追溯性,在生產計劃的安排和組織方面建立了快捷的信息化保證系統。神龍汽車有限公司簡介東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE9雪鐵龍品牌介紹東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE10雪鐵龍名字和它的雙齒輪標識源于它的創(chuàng)始人...一位在很多領域的先驅者。一位使生產和營銷發(fā)生革命性變革的天才發(fā)明家。一位以他的才華和大無畏精神影響世界的人物。一位被一個國際記者的評判委員會選為“世紀企業(yè)家”的傳奇人物!安德烈·雪鐵龍誕生于1919年的雪鐵龍,和20世紀的歷史緊密地結合在一起。1878-19351919年,年度產量達到2810臺。1923年,日產量達到100臺。1924年,創(chuàng)建國際網絡。

安德烈·雪鐵龍雪鐵龍品牌介紹東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE11雪鐵龍九十多年來矢志創(chuàng)新,對世界汽車業(yè)貢獻卓著前驅車

1938年世界第一輛前輪驅動汽車,開啟了現代汽車工業(yè)的新方向。液壓懸掛

1955年世界第一輛使用液壓方式的懸掛/助力轉向/制動/換擋的轎車DS,被譽為“世紀經典”。多路傳輸網絡系統

1989年世界第一款使用多路傳輸網絡系統的車型XM,導引了當今計算機網絡技術與汽車技術相結合的新紀元。歐洲暨法國第一家流水線生產方式的汽車公司雪鐵龍——總統座駕

雪鐵龍歷史上的9代高級別產品,皆是歷屆法國總統座駕。雪鐵龍92年發(fā)展歷史雪鐵龍品牌介紹東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(車型特色)|2023/1/12|PAGE12雪鐵龍創(chuàng)新改革、創(chuàng)新、靈感、設計是雪鐵龍一貫的產品理念,始終表現在車輛研發(fā)的技術領域后輪隨動轉向防橫擺技術液氣聯動懸架第二代主動液壓懸架第三代主動液壓懸架科技創(chuàng)新雪鐵龍品牌介紹東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(車型特色)|2023/1/12|PAGE13如今,更多的高科技水平的舒適、安全、豪華配置在雪鐵龍車型中得以發(fā)揮中央固定集控方向盤抬頭顯示器感光自適應儀表組合偏航警示系統柴電混動動力雪鐵龍創(chuàng)新科技創(chuàng)新雪鐵龍品牌介紹創(chuàng)新不止于車型和技術,雪鐵龍還是現代汽車營銷領域的開創(chuàng)者,今天你所熟悉的,或許正是雪鐵龍最先倡導的雪鐵龍是第一個做高空廣告的品牌,1922年,一架飛機飛越巴黎上空,尾煙拼寫成“CITROEN”綿延五公里1925~1932年,埃菲爾鐵塔一直懸掛著雪鐵龍的燈箱廣告,猶如燈塔,非常壯觀東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌營銷)|2023/1/12|PAGE14雪鐵龍品牌介紹雪鐵龍創(chuàng)新營銷創(chuàng)新航空拍攝以奔騰的駿馬為創(chuàng)意的齒形標志,80年代也許只有雪鐵龍能想到將名模格瑞斯

瓊的發(fā)型設計成雪鐵龍CX車型,大膽而又新奇的創(chuàng)意東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌營銷)|2023/1/12|PAGE15雪鐵龍創(chuàng)新營銷創(chuàng)新雪鐵龍品牌介紹1987年,雪鐵龍和道達爾以及米其林合作舉辦了AX運動型轎車挑戰(zhàn)賽,開創(chuàng)了單一品牌汽車賽事的新時代讓世界名??藙诘蠇I希弗在雪鐵龍廣告中親自體驗撞車,也只有奉行“安全第一”的雪鐵龍才有這個膽量是車?是機器人?雪鐵龍C4機器人系列廣告吸引了全世界的目光,一直被人們津津樂道東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌營銷)|2023/1/12|PAGE16雪鐵龍品牌介紹雪鐵龍創(chuàng)新營銷創(chuàng)新東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE17雪鐵龍首創(chuàng)的分銷概念消除了地理邊界對汽車銷售的限制。雪鐵龍創(chuàng)建了第一個系統化經銷商網絡,創(chuàng)辦了第一本產品零件手冊,第一本備件目錄,創(chuàng)建了汽車消費信貸制度。所以說現代汽車行業(yè)的主要理念如經銷商網絡、國際商務政策和金融信貸銷售等都是從雪鐵龍開始。雪鐵龍創(chuàng)建了現代汽車的銷售和服務模式。1919年,雪鐵龍率先提出了整車銷售的概念,同時提出了售后服務的概念。問世于1919年6月的TypeA車,是雪鐵龍生產的第一輛轎車,也是第一輛交付齊全的經濟型轎車、第一輛面向大眾的轎車,這也是歐洲歷史上第一輛通過大批量生產的汽車。雪鐵龍創(chuàng)新服務創(chuàng)新雪鐵龍品牌介紹東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(車型特色)|2023/1/12|PAGE18雪鐵龍在賽車運動中不斷締造神話,細微之處無不體現出人類對于速度和極限的超越和進取雪鐵龍品牌介紹雪鐵龍賽車神話CITROEN車隊第六次問鼎WRC年度總冠軍。駕駛雪鐵龍C4賽車的車手勒布成為了WRC歷史上,第一位連續(xù)奪得七次總冠軍的車手。雪鐵龍與中國的情緣偉人孫中山的座駕——雪鐵龍1932年,雪鐵龍東方之旅的終點站在北京1980年,龍征行動——80名法國青年駕駛雪鐵龍從深圳到北京東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(車型特色)|2023/1/12|PAGE19雪鐵龍于上世紀30年代完成了人類首次依靠機械力量橫跨歐亞大陸的壯舉,它是名副其實的冒險,既是對人類身體極限的最大挑戰(zhàn),也是對汽車性能的嚴峻考驗。雪鐵龍專門為遠征考察隊設計了7輛P21型履帶汽車。車隊不僅要越過許多座海拔三四千米有著終年不化冰雪的高山,飽受沙塵暴和泥濘道路的折磨,還要冒著雪崩和塌方的風險。從1931年11月到第二年的2月12日,考察隊歷經磨難,勝利到達終點北京,共行駛12,115公里。東方之旅:1931~1932東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌營銷)|2023/1/12|PAGE20雪鐵龍品牌介紹1988年7月,140名洲青年向中國進發(fā),駕駛AX轎車開始了全長超過4500公里、從深圳到北京的征程,這就是龍征行動。龍征行動的順利實施,拉開了雪鐵龍與中國密切合作的序幕。龍征行動:1988東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌營銷)|2023/1/12|PAGE21雪鐵龍品牌介紹“龍騰天下——東風雪鐵龍夢想之旅”車隊經過22天、6000多公里的長途跋涉,最終抵達新疆紅其拉甫達坂,并于當天中午,在紅其拉甫達坂山口舉行了東風雪鐵龍“夢想之碑”立碑儀式。龍騰天下-夢想之旅:2005東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌營銷)|2023/1/12|PAGE22雪鐵龍品牌介紹“龍騰天下——東風雪鐵龍新愛麗舍發(fā)現之旅”大型活動于2008年5月27日盛大舉行,該大型跨區(qū)域試駕活動帶領近百位媒體及用戶尋訪了8個城市,共30多個歷史文化名跡。龍騰天下-東風雪鐵龍新愛麗舍發(fā)現之旅:2008雪鐵龍品牌介紹東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌營銷)|2023/1/12|PAGE23東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE24東風雪鐵龍品牌解讀東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE25雪鐵龍具有獨特的精神內涵,追求獨立和原創(chuàng)。她敢于想象、創(chuàng)造,并重新演繹汽車生活。作為中國最早的合資品牌之一,東風雪鐵龍傳承了雪鐵龍的品牌DNA。東風雪鐵龍在中國已擁有逾百萬的用戶,樹立了良好的口碑和品牌形象。東風雪鐵龍一直以用戶需求為本,通過人性化創(chuàng)新和設計創(chuàng)造更美好的生活享受,并矢志成為中國最具有創(chuàng)新精神的主流汽車品牌。2008年底,東風雪鐵龍確立了通過實施一系列品牌和產品戰(zhàn)略來實現用戶體驗全面提升的規(guī)劃,這一戰(zhàn)略決策與雪鐵龍2009年2月在全球推進的品牌戰(zhàn)略前后呼應、同步實施。隨著全新品牌理念、標識和網點建設標準的分階段實施,東風雪鐵龍闊步邁入品牌新紀元。人性科技創(chuàng)享生活東風雪鐵龍的品牌精神東風雪鐵龍的品牌使命東風雪鐵龍致力于使人、車和自然形成完美的有機整體,三者間的互動是良性而可持續(xù)的。這種和諧關系來自于東風雪鐵龍人性化的設計,及高效嚴謹的生產過程。東風雪鐵龍通過不斷創(chuàng)新和突破,以新技術、新觀念和積極的態(tài)度回應現今個人生活和社會的挑戰(zhàn)。東風雪鐵龍的產品不僅滿足不同生活水平用戶的需求,兼顧主動和被動安全,而且在經濟節(jié)約的同時堅持高品質,堅持對環(huán)境的保護,從而構建人、車與自然的和諧關系。東風雪鐵龍的品牌使命:構建人、車和自然的和諧關系東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE26東風雪鐵龍的生產理念生產理念:精益生產,精細管理東風雪鐵龍系列車型均采用柔性制造體系,堅持推行精益生產方式,以需求拉動生產,充分滿足用戶的個性化需求,通過精細管理細化生產的每一環(huán)節(jié),最大限度地提高資源的利用率,杜絕無序生產和過度庫存,消除一切無效的活動和浪費。東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE27東風雪鐵龍的營銷理念營銷理念:創(chuàng)新服務于用戶東風雪鐵龍以超越想象的創(chuàng)新精神,引導人們去消費一種積極樂觀的生活態(tài)度和移動方式,不斷為用戶提供恰到好處的技術革新和風格創(chuàng)新的優(yōu)質產品,并突破常規(guī),采用引領市場潮流的營銷手法,提供全新的用戶體驗方式。東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE28東風雪鐵龍的服務理念服務理念:家一樣的關懷安德烈?雪鐵龍先生一直認為:“廠商賣的不僅僅是汽車,還有無微不至的關懷服務?!毖映兄@種對內管理與對外服務中所體現出來的技術創(chuàng)新和服務創(chuàng)新,東風雪鐵龍在中國市場演繹著貼身管家式“家一樣的關懷”。建設完善的三大服務體系:服務標準體系、服務信息化平臺、技術培訓體系為進一步深化和提升東風雪鐵龍“家一樣的關懷”的服務理念,東風雪鐵龍還推出了全球同步的服務流程和服務標準。同時,通過全國聯網的遠程汽車故障診斷平臺、24小時的400援救熱線等服務的信息化平臺,東風雪鐵龍能夠時刻為消費者提供溫馨的服務。此外,東風雪鐵龍還建立了專業(yè)培訓中心等服務人員技術培訓體系,從而打造出了一個優(yōu)秀的、高素質的、專業(yè)的服務團隊。東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE29東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(車型特色)|2023/1/12|PAGE30車型特色悠久的造車歷史為我們留下了眾多的經典車型東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(車型特色)|2023/1/12|PAGE31以科技為核心研發(fā)的車型不僅傳承法式優(yōu)雅更加講究造車細節(jié)車型特色東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(車型特色)|2023/1/12|PAGE32車型特色改革、創(chuàng)新、靈感、設計是雪鐵龍汽車公司一貫的產品理念一、雪鐵龍的歷史通過解讀雪鐵龍的歷史我們發(fā)現:雪鐵龍是一個擁有近百年歷史的品牌,不斷開拓和創(chuàng)新,無論是技術還是造型設計甚至營銷上,都走在時代的前沿。雪鐵龍品牌始終堅持“以駕乘者的感受為中心”的設計理念,底盤懸掛和調校方面的技術獨步車壇。在量產車參加的WRC比賽中,連續(xù)多年奪冠,其他品牌幾乎與冠軍無緣。東風雪鐵龍DongFengCitro?n

|銷售部長(新世嘉上市產品知識)|2023/1/12|PAGE33附錄:雪鐵龍大事記1919年TypeA:雪鐵龍第一輛轎車,也是法國第一臺量產車,第一臺整車交付的汽車。發(fā)動機容量1327立方厘米,時速65公里,每百公里油耗7.5升,帶前大燈和電動啟動裝置,價格卻僅為一戰(zhàn)前汽車價格的四分之一,在當時足以挑戰(zhàn)任何競爭。

1922年現代廣告先驅:在巴黎上空用飛機尾煙拼寫出“Citroén”,綿延5公里。

1924年

B10:全球首款全鋼質汽車車身。該車身由冷壓鋼質部件焊接而成,不再使用金屬板材包裹木質車身框架。從B10開始,雪鐵龍讓封閉式汽車流行起來。

1924-1925非洲之旅:1924年雪鐵龍組織了一場法國歷史上著名的“非洲之旅”,法國國家自然博物館、法國殖民部等單位也參與進來。遠征考察隊分乘8輛雪鐵龍B2履帶式汽車披荊斬棘,翻山越嶺,風餐露宿,與豺狼虎豹齊頭并進,最終于1925年6月實現了非洲大陸的穿越。沿途拍攝了大量的影像圖片資料,收集了豐富的昆蟲標本,其中有些還是首次發(fā)現。這些為人們深入了解非洲、認識非洲提供了第一手寶貴資料。1931~1932年東方之旅:雪鐵龍于上世紀30年代完成了人類首次依靠機械力量橫跨歐亞大陸的壯舉,它是名副其實的冒險,既是對人類身體極限的最大挑戰(zhàn),也是對汽車性能的嚴峻考驗。雪鐵龍專門為遠征考察隊設計了7輛P21型履帶汽車。車隊不僅要越過許多座海拔三四千米有著終年不化冰雪的高山,飽受沙塵暴和泥濘道路的折磨,還要冒著雪崩和塌方的風險。從1931年11月到第二年的2月12日,考察隊歷經磨難,勝利到達終點北京,共行駛12,115公里。

東風雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問0級培訓(品牌文化)|2023/1/12|PAGE34雪鐵龍大事記1934年TractionAvant:作為世界上第一輛前驅車,1934年推出的雪鐵龍TractionAvant獲得了媒體的一致盛贊——“如此新穎,如此大膽,擁有如此豐富的獨特技術,與前人如此的不同”。TractionAvant是在工程師勒費布爾(AndréLefebvre)主持下,以不可思議的速度在不到15個月的時間里設計完成的。她的技術難點在于將發(fā)動機和變速箱整體移至前輪上,使其同時成為導向輪和驅動輪。重心的下移增加了車輛的抓地力,這一優(yōu)點在若干年后才被人們所了解。

1939年2CV:1937年,這款小型汽車的原型車問世,并于1939年8月23日定型,取名2CV。然而,二次大戰(zhàn)卻中斷了這款車型的生產計劃。直到1948年,人們在車展上才頗為驚訝地見到這款圓嘟嘟的車型。2CV實用、廉價以及與眾不同的車型個性獲取了更多消費者的垂青:42年中,雪鐵龍總計生產銷售了超過500萬臺的2CV,她是名符其實的法國“國民車”。

1955年DS:盡管雪鐵龍總給大家?guī)砀鞣N意外之作,但1955年10月亮相車展的DS19車型還是讓各方人士目瞪口呆?!皬那按鬅舻轿矡簦械?,別的車全沒有”,這是當時媒體對于這款車型的評論。新的懸架系統帶來了前所未有的舒適性。中央高壓裝置無疑是這款懸架所必備的,同時也是全車多項技術革新的核心。它為輔助轉向系統、盤式制動器以及具備今天自動變速箱雛形的帶自動離合器變速操縱裝置提供動力。此外,DS車型還使用了超前的材料,諸如鋁質發(fā)動機罩和塑料車頂。這款車型由11個可拆卸部件組成的車身與當時極為超前的流線造型相當吻合,她的“鉗夾”式散熱器護柵簡單至極;車輪隱藏在擋泥板下;無框車門以及可轉向式前大燈(1968年出現的革新)都印證了這一點。DS車型的座廂同樣具備許多創(chuàng)新,諸如代表未來的模制塑料儀表盤以及單叉方向盤和安裝在方向盤后的變速桿。雪鐵龍在普及前衛(wèi)技術風格的過程中,憑借DS車型確定了新一代現代汽車的走向,并獲得了廣泛認可。

雪鐵龍大事記1982-1985CX:1982年雪鐵龍向廣州東方賓館發(fā)出了150臺CX,雪鐵龍開始進入中國市場。1985年雪鐵龍參加首屆中國上海汽車展,并在此期間簽訂了250臺CX的交付合同。

1986-1988AX:1986年雪鐵龍選擇在中國的長城上拍攝AX轎車的廣告,備受全球矚目。1987年雪鐵龍汽車公司與道達爾及米其林公司合作舉辦AX運動型轎車挑戰(zhàn)賽活動。1988年,140名歐洲青年向中國進發(fā),駕駛雪鐵龍AX轎車開始了全程超過4500公里、從深圳至北京的征程即"龍征"。

1989年XM:雪鐵龍XM車型獲得歐洲年度車型稱號,這是世界上首款采用主動液壓懸掛技術的汽車,它集中了駕駛舒適性和動態(tài)安全性的優(yōu)勢,開辟了高檔轎車級別中一個全新的領域。1991年技術創(chuàng)新:在法國AUTOMOTO(汽車摩托車)周刊的倡導下,經100名記者組成的國際評委會評選,安德烈·雪鐵龍被選為世紀汽車制造家。由于雪鐵龍汽車公司的防橫擺技術,法國汽車新聞聯合會(AFPA)向雪鐵龍汽車公司頒發(fā)了技術創(chuàng)新大獎。同年,雪鐵龍在日內瓦車展上向公眾推出ZX車型。雪鐵龍ZX充分利用了又一革新技術,后輪隨動轉向,保證了后車輪能隨著前輪朝著同一方向移動,從而確保汽車在拐彎時高度的平穩(wěn)性。1992年

ZX:與中國東風汽車公司合資成立了神龍汽車有限公司。第一輛雪鐵龍ZX轎車以中國名字“富康”投放中國市場,同年ZX獲得兩項國際大獎:汽車新聞聯合會(法國)金質獎章和由意大利汽車報刊記者協會評選的歐洲汽車大獎。

雪鐵龍大事記1999年銷售:雪鐵龍歷史上首次年銷量超過百萬。

2000年DS:雪鐵龍在法國奧奈建立雪鐵龍藏車館。在拉斯維加斯進行的世紀車評選決賽中,雪鐵龍DS車型獲得第三名。在半決賽中,雪鐵龍是唯一一家有三輛車(DS、2CV、Traction)入圍的汽車制造商。同年,雪鐵龍薩拉畢加索廣告片獲得歐洲廣告片電影節(jié)歐洲最佳廣告宣傳獎。

2001年C5:雪鐵龍C5車型亮相并取得銷售佳績,該款車型不論從結構、風格、內部空間和技術內涵來看都擺脫了傳統的模式,在汽車制造的標準上,標志著一次重要的變革。

2002年C3:雪鐵龍C3Pluriel在巴黎車展亮相,這款多功能的轎車以其獨特的概念及靈活多變的結構組合為小車市場帶來一股時尚新風。同年,雪鐵龍C3Pluriel獲得《汽車雜志》頒發(fā)的創(chuàng)新獎,并榮獲上海國際汽車工業(yè)展覽會超級人氣車型。2004年

C4:雪鐵龍C4在巴黎車展首次亮相便以其造型風格、操控樂趣和舒適從容的新概念獲得媒體廣泛好評。2005年

C4:雪鐵龍C4獲得斯洛伐克、西班牙、克羅地亞和葡萄牙年度車型稱號。新C5:雪鐵龍新C5在中國上市。同年獲得上海國際車展最具人性科技車型。C6:雪鐵龍C6在日內瓦國際車展首次亮相。東風雪鐵龍大事記1992年

1992年5月18日,中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公司。

1992年9月4日,第一輛雪鐵龍ZX轎車以中國名字“富康”投放中國市場。

1995年

1995年9月8日,首批富康轎車下線。

1998年

1998年6月,富康轎車進行了國產轎車首次碰撞實驗,被譽為“中華第一撞”。

1998年7月21日,武漢大暴雨造成嚴重內澇,富康轎車在漬水較深的地方仍行走自如,顯示了卓越的性能,被譽為“華夏第一漂”。

1998年9月8日,富康988在武漢下線。9月28日,富康988在北京舉行投放儀式,正式投放市場。

1999年

1999年1月1日,富康轎車成為在北京市頒布汽車尾氣排放新法規(guī)標準后第一個獲得檢測認可、被貼上綠色環(huán)保標簽的國產轎車,被譽為“綠色環(huán)保第一車”。

1999~2003年,富康轎車連續(xù)5年被中國質量管理協會授予全國“用戶滿意產品”稱號。

2001年

2001年9月28日,東風雪鐵龍薩拉·畢加索下線。

2001年11月29日,富康新自由人上市,以9.78萬元的售價成為中國首款價格低于10萬元的家轎。

東風雪鐵龍大事記2002年

2002年3月8日,“富康”(轎車)被國家工商總局認定為中國馳名商標。

2002年6月6日,東風雪鐵龍愛麗舍在北京車展上正式上市。

2002年10月25日,東風汽車公司與PSA標致雪鐵龍集團的合資合同簽字儀式在北京人民大會堂舉行,雙方合作全面升級。2003年

2003年2月,東風雪鐵龍系列產品通過國家強制性產品認證(3C認證)。

2003年4月16日,東風雪鐵龍賽納在杭州發(fā)布,并于5月投放市場。

2003年11月,東風雪鐵龍系列轎車榮獲由人民日報市場信息中心及60多家權威行業(yè)協會、10余家權威媒體頒發(fā)的“中國家用轎車市場產品質量用戶滿意第一品牌”稱號。

2003年11月,東風雪鐵龍愛麗舍榮獲“中國汽車行業(yè)科技進步一等獎”。

2003年,東風雪鐵龍年度銷售突破100,000輛大關,實現歷史性跨越。

2004年

2004年1月7日,神龍公司30萬輛工程奠基儀式在武漢隆重舉行。

2004年4月,東風雪鐵龍薩拉·畢加索手自一體在北京正式投放。

2004年,東風雪鐵龍實現了整車及備件的首次批量出口,取得了歷史性突破。

東風雪鐵龍大事記

2005年

2005年2月28日,東風雪鐵龍05款富康正式上市。05款富康搭載了16V發(fā)動機,并融合了全面時尚化改造。

2005年3月26日,東風雪鐵龍“龍行天下——05富康體驗之旅”在北京、西安兩地同時啟動。

2005年4月10日,東風雪鐵龍16V富康在上海舉行的2005全國汽車場地競標賽上,一舉奪得超級千六杯(1.6L組)冠軍和季軍。

2005年4月16日,05款愛麗舍正式上市。

2005年5月18日,“龍騰天下——愛麗舍中華民居行”活動在武漢正式發(fā)車,本次活動全程超過15000公里,途徑19個省市。

2005年8月16日,“龍騰天下——夢想之旅”活動從北京正式發(fā)車,全程超過10000公里,途徑6個省市。

2005年12月25日,東風雪鐵龍榮獲由中國商業(yè)聯合會、中國企業(yè)文化促進會、全國名優(yōu)產品售后服務先進單位評選活動評審委員會聯合授予的“全國名優(yōu)產品售后服務十佳單位”稱號。東風雪鐵龍大事記

2006年

2006年2月18日,東風雪鐵龍凱旋在深圳發(fā)布。凱旋是東風雪鐵龍進軍中高級市場的力作。4月28日,東風雪鐵龍凱旋在神龍公司武漢工廠正式下線。5月28日,東風雪鐵龍凱旋正式上市。

2006年5月,東風雪鐵龍凱旋進入中央國家機關政府采購目錄和中共中央直屬機關采購目錄。

2006年7月23日,東風雪鐵龍?zhí)煨蕾愜囮牭谌螛s膺“全國汽車拉力錦標賽S2組年度總冠軍”,成為“三冠王”。

2006年9月,東風雪鐵龍歷史上規(guī)模最大、區(qū)域最廣、時間最長的專業(yè)化試駕行動——“凱旋百城百日試駕”在北京、廣州、成都、西安、上海、鄭州、武漢、沈陽等地展開。

2006年9月27日,東風雪鐵龍凱旋成為“2006中國-東盟商務與投資峰會”指定公務用車。

2006年8月28日,東風雪鐵龍C2正式解密。10月11日,東風雪鐵龍C2新車發(fā)布會在北京隆重舉行。

2006年10月11日~12月23日,“炫?悅我心東風雪鐵龍C2完美駕車人”網絡征選活動火熱舉行,報名選手達數千人。

2006年

10月27日,時任法國總統的希拉克先生親臨神龍公司第二工廠奠基儀式,為新工廠奠基培土。

2006年10月29日,東風雪鐵龍凱旋、C2成為第六屆中國金鷹電視藝術節(jié)指定用車。

2006年11月17日,東風雪鐵龍入選“2006年政府綠色采購清單”。

2006~2008年,東風雪鐵龍連續(xù)3年榮獲由搜狐汽車頻道、《汽車與駕駛維修》雜志聯合發(fā)起的中國汽車售后服務產業(yè)峰會頒發(fā)的中國汽車服務“金扳手”獎。東風雪鐵龍大事記2007年

2007年1月,東風雪鐵龍入選2006年中國公眾最放心的汽車生產廠商民意調查“中國公眾最喜歡的乘用汽車品牌”。

2007年1月21日,東風雪鐵龍凱旋榮獲“2006CCTV中國年度最佳技術創(chuàng)新汽車”大獎。

2007年3月,東風雪鐵龍凱旋順利入選21個省51個市"兩會"指定用車。

2007年3月,“凱旋轎車的開發(fā)及工業(yè)化投產”項目榮獲東風公司科技進步一等獎。

2007年4月20日,東風雪鐵龍新薩拉·畢加索在上海車展上正式上市。

2007年6月20日,東風雪鐵龍在國家環(huán)境保護總局主辦的“首屆中國政府綠色采購高峰論壇會”上,入選“中國綠色采購”首選品牌。

2007年6月,東風雪鐵龍在2007年一季度中國汽車質量與售后服務質量投訴分析報告(CAAS)中,以94%的滿意度榮獲第二名。

2007年10月23日,東風雪鐵龍凱旋以47.4分的高分獲得了中國汽車技術研究中心C-NCAP車型碰撞測試五星評級。

2007年11月7日,新疆富康車主張昌先生憑借著發(fā)動機145萬公里無大修的成績獲得東風雪鐵龍“富康無大修‘耐用王’”冠軍稱號。

2007年11月19~25日,東風雪鐵龍在上海舉辦了概念車C-Metisse媒體試駕活動。東風雪鐵龍大事記2008年

2008年3月5日,東風雪鐵龍在“中國汽車安全主題巡展”新聞發(fā)布會上榮獲中國汽車技術中心授予的“安全汽車行動組織”榮譽獎,并成為第一個正式加入該組織的品牌。

2008年4月8日,東風雪鐵龍新愛麗舍在北京發(fā)布并宣布開始接受預訂。4月20日,東風雪鐵龍新愛麗舍在北京車展上正式上市。

2008年5月13日,神龍汽車有限公司攜東風雪鐵龍向四川地震災區(qū)捐贈現金100萬元人民幣,用于受災地區(qū)的救助和災后重建工作。

2008年5月27日起,“龍騰天下——東風雪鐵龍新愛麗舍發(fā)現之旅”大型跨區(qū)域試駕活動帶領近百位媒體及用戶尋訪了8個城市共30多個歷史、文化名跡。2008年5月30日,“東風雪鐵龍凱旋轎車”被國家科技部、商務部、質監(jiān)總局、環(huán)??偩炙牟课摵吓鷾蕿閲抑攸c新產品計劃項目。

2008年,一輛車號為川FA8512的凱旋在汶川地震中風靡互聯網,被稱為“史上最牛車”。7月16日,東風雪鐵龍向該車主贈送了一輛全新東風雪鐵龍08款凱旋轎車;車主將“史上最牛車”凱旋贈送給了神龍公司,該車隨后成為籌建中的汶川地震博物館的首件大型藏品。

2008年6月28日,東風雪鐵龍全新高品質兩廂車——世嘉正式發(fā)布。7月28日,東風雪鐵龍世嘉售價公布。9月3日,東風雪鐵龍世嘉正式上市。2008年7月30日,東風雪鐵龍在權威汽車評級機構J.D.Power亞太發(fā)布的2008年度中國經銷商售后服務滿意度調研(CSI)報告中,以840分位居行業(yè)第四名,在眾多非豪華車品牌中排名第二位。東風雪鐵龍大事記2008年

2008年8月,東風雪鐵龍凱旋在奧運會期間憑借冠軍品質成為新浪奧運冠軍嘉賓專訪用車。

2008年9月,東風雪鐵龍凱旋成為CCTV-新聞頻道“神七”直播報道采訪專用車,見證了中國航天史上的第一次太空行走。

2008年9月19日,東風雪鐵龍在第十一屆成都國際汽車展覽會上正式發(fā)布了二手車業(yè)務品牌——“龍信”,并率先在北京、上海、武漢、成都、深圳五地全面啟用。

2008年9月19日~12月14日,東風雪鐵龍活力車手選拔賽在全國7大賽區(qū)全面展開。這場由東風雪鐵龍、中國汽車運動聯合會、湖南衛(wèi)視、新浪網聯手打造的汽車賽事,歷經4個月的角逐,吸引了上千萬人關注。

2008年10月25日,雪鐵龍WRC車隊成員——WRC“五冠王”勒布及導航員埃蘭納、索爾多及其導航員馬爾蒂一行四人首次來到中國,并參加了東風雪鐵龍世嘉VTS上市儀式。2009年

2009年2月26日,東風雪鐵龍新愛麗舍兩廂在北京正式發(fā)布,形成“3廂+2廂”的產品組合。

2009年3月22日,“東風雪鐵龍新愛麗舍CNG挑戰(zhàn)千里無人區(qū)活動”圓滿結束,冠軍車主以“一箱油+一罐氣”創(chuàng)造了1756.8公里的節(jié)能傳奇。

2009年4月18日,東風雪鐵龍在上海舉行新品牌發(fā)布大會,邁入品牌新紀元。東風雪鐵龍大事記2009年

2009年9月9日,東風雪鐵龍舉辦“雪鐵龍90周年歡慶月”活動,慶祝雪鐵龍迎來90周年華誕。2009年9月18日,新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車正式上市,開創(chuàng)并引領了國內最先進的第五代CNG技術。2009年10月18日,東風雪鐵龍售價全新品牌形象店———東風雪鐵龍杭州鴻泰汽車銷售服務有限公司盛大落成。2009年10月28日,作為2009年國內中高級車市的壓軸之作,東風雪鐵龍品牌戰(zhàn)略旗艦車型———C5

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