設(shè)備精益加調(diào)研

減少設(shè)備故障

提高綜合效率熱軋作業(yè)部點(diǎn)檢作業(yè)區(qū)精益管理減少浪費(fèi)降低故障提高效率機(jī)械設(shè)備故障率趨勢2014年及2015年點(diǎn)檢作業(yè)區(qū)設(shè)備故障所占軋線故障的百分率下降趨勢較為明顯，尤其是運(yùn)用精益管理手段,針對點(diǎn)檢作業(yè)區(qū)作業(yè)特點(diǎn)，重點(diǎn)推進(jìn)幾個(gè)項(xiàng)目后的幾個(gè)月，下降趨勢更為明顯精益求精實(shí)現(xiàn)目標(biāo)設(shè)備精益推進(jìn)的主要項(xiàng)目一、落實(shí)自主改善與精益改善落實(shí)“消除浪費(fèi)、提升效率和品質(zhì)的精益思想”二、規(guī)范主要設(shè)備點(diǎn)巡檢流程三、明確產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備確定關(guān)鍵受控點(diǎn)四、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)書五、降低設(shè)備故障時(shí)間的目標(biāo)管理推進(jìn)落實(shí)一絲不茍

1.吊車減速機(jī)底座采用定位擋鐵焊接改善前：吊車箱廊兩端走行減速機(jī)地腳螺栓點(diǎn)檢需要每24小時(shí)點(diǎn)檢一回，常規(guī)用扳手敲擊或緊固，以防止螺栓松動(dòng)機(jī)器位移造成設(shè)備事故。改善后：減速機(jī)底座采用定位擋鐵焊接，點(diǎn)檢時(shí)只需手電照射，查看擋鐵有無掉落或擋鐵與減速機(jī)底座有無縫隙，即可檢查機(jī)器有無位移。一、推進(jìn)自主改善

2.消除主軋跨C9、C12、50/10T吊車常發(fā)故障每年節(jié)約費(fèi)用約19萬元改善前：單車輪沿狀態(tài)改善后：雙輪沿狀態(tài)改善后：吊車端梁改善后：里側(cè)同樣加裝襯板焊接精益改善項(xiàng)目1.除鱗質(zhì)量改善及減少噴嘴更換攻關(guān)任務(wù)書

（少項(xiàng)目攻關(guān)任務(wù)書）2.降低平整打包機(jī)設(shè)備故障率.3.降低層流冷卻區(qū)域設(shè)備故障率4.干油集中潤滑系統(tǒng)優(yōu)化（內(nèi)容全，需完善）5)定寬機(jī)頂部回水管線的改造一、推進(jìn)精益改善除鱗質(zhì)量改善及減少噴嘴更換攻關(guān)任務(wù)書

流程優(yōu)化一、調(diào)研寫實(shí)

1.通過打板實(shí)驗(yàn)檢測2014.年10月17日定修時(shí)，通過打板實(shí)驗(yàn)檢查除鱗機(jī)噴嘴質(zhì)量情況，損壞的噴嘴通過分析打板的情況發(fā)現(xiàn)噴嘴存在問題，因此打開除鱗機(jī)罩檢查噴嘴，發(fā)現(xiàn)噴嘴損壞（如圖所示），噴嘴表面出現(xiàn)沖刷腐蝕及密封環(huán)損壞。2.取樣發(fā)現(xiàn)存在氧化物2014年11月15日，工藝取樣時(shí)發(fā)現(xiàn)帶鋼表面存在氧化物，除鱗機(jī)噴嘴存在問題（如圖所示）。取樣樣板3產(chǎn)生事故時(shí)間2015年1月25日7：45發(fā)現(xiàn)除鱗泵由于除鱗壓力低出現(xiàn)頻繁跳泵，低速出鋼，經(jīng)查找發(fā)現(xiàn)入口上噴梁漏水，同時(shí)和工藝聯(lián)系確認(rèn)無法僅開出口噴梁進(jìn)行除鱗；8：54-10：26將入口上噴梁吊出，發(fā)現(xiàn)一個(gè)噴嘴的焊接底座已經(jīng)被高壓水沖刷斷折，兩個(gè)噴嘴焊接底座有不同程度損壞，造成92分鐘的事故時(shí)間。通過以上問題的發(fā)現(xiàn)，精軋除鱗機(jī)噴梁在使用過程中，噴嘴的磨損情況也無法預(yù)知，個(gè)別噴嘴出現(xiàn)高壓水沖刷腐蝕，產(chǎn)生質(zhì)量事故并影響產(chǎn)品質(zhì)量；噴嘴如定期更換，可能造成進(jìn)口成套噴嘴備件費(fèi)用增高，因此將除鱗機(jī)噴嘴檢查立為攻關(guān)任務(wù)。4問題分析1）從現(xiàn)場損損壞的噴嘴嘴發(fā)現(xiàn)，噴噴嘴、焊接接底座及螺螺母上有不不同程度的的沖刷腐蝕蝕；可以判判斷出噴嘴嘴與焊接底底座間竄水水是該問題題主要原因因。2）噴嘴與焊焊接底座間間的銅密封封損壞也是是該問題的的主要原因因。5）攻關(guān)措施施日常點(diǎn)巡檢檢：通過觀觀察孔在預(yù)預(yù)充水的情情況下，觀觀察噴嘴噴噴射情況，，檢查噴嘴嘴質(zhì)量；利用停機(jī)時(shí)時(shí)間進(jìn)行打打靶實(shí)驗(yàn)，，結(jié)合現(xiàn)場場噴嘴檢查查結(jié)果對噴噴嘴的實(shí)際際使用效果果進(jìn)行檢查查（如圖所所示）；從從打板實(shí)驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果來看看，噴嘴使使用情況良良好。打板實(shí)驗(yàn)結(jié)結(jié)果5）攻關(guān)措施施正確安裝噴噴嘴：⑴噴嘴位位置的選擇擇所有噴嘴以以同一方向向偏轉(zhuǎn)排列列。（見圖圖1）所有有噴噴嘴嘴都都向向最最近近的的外外緣緣偏偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)-即從從板板材材中中心心向向外外排排列列噴噴射射，，這這樣樣可可使使排排水水較較快快，，且且易易于于控控制制導(dǎo)導(dǎo)向向。。（（見見圖圖2）⑵安安裝裝力力矩矩在安安裝裝噴噴嘴嘴前前，，噴噴嘴嘴的的組組裝裝已已大大部部分分完完成成，，噴噴嘴嘴，，穩(wěn)穩(wěn)流流器器和和過過濾濾器器組組成成一一個(gè)個(gè)整整體體部部件件，，這這個(gè)個(gè)不不見見插插入入基基座座中中，，旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)知知道道平平凹凹部部分分對對齊齊，，然然后后擰擰入入螺螺帽帽，，如如果果噴噴頭頭沒沒有有完完全全對對齊齊，，螺螺帽帽是是擰擰部部下下去去的的，，螺螺帽帽的的扭扭矩矩不不應(yīng)應(yīng)該該大大于于250Nm，以以防防傷傷噴噴嘴嘴。。噴嘴嘴安安裝裝圖圖5）攻攻關(guān)關(guān)措措施施定期期將將噴噴嘴嘴發(fā)發(fā)到到廠廠家家進(jìn)進(jìn)行行檢檢測測；；通過過分分析析檢檢測測報(bào)報(bào)告告，，分分析析噴噴嘴嘴的的使使用用情情況況，，來來確確定定噴噴嘴嘴的的更更換換周周期期。。檢測測報(bào)報(bào)告告從三三個(gè)個(gè)方方面面判判定定噴噴梁梁是是否否可可以以繼繼續(xù)續(xù)使使用用并并制制定定更更換換周周期期，，達(dá)達(dá)到到節(jié)節(jié)省省成成本本、、穩(wěn)穩(wěn)定定產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量量的的目目的的。。從2015年1月25日產(chǎn)產(chǎn)生生事事故故后后，，再再未未發(fā)發(fā)生生此此類類事事故故。。帶鋼鋼表表面面再再未未出出現(xiàn)現(xiàn)表表面面氧氧化化物物；；徹底底堅(jiān)堅(jiān)決決了了噴噴嘴嘴損損壞壞的的問問題題，，減減少少了了噴噴嘴嘴更更換換件件；優(yōu)化化作作業(yè)業(yè)流流程程改善善除除鱗鱗質(zhì)質(zhì)量量及及減減少少噴噴嘴嘴更更換換平整整介介質(zhì)質(zhì)干干油油集集中中潤潤滑滑系系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)優(yōu)化化問題題立立項(xiàng)項(xiàng)背背景景：：平整整機(jī)機(jī)組組順順利利完完成成試試車車步步入入正正常常生生產(chǎn)產(chǎn)階階段段，，其其中中干干油油集集中中潤潤滑滑系系統(tǒng)統(tǒng)對對設(shè)設(shè)備備正正常常運(yùn)運(yùn)行行起起著著關(guān)關(guān)鍵鍵作作用用，，設(shè)設(shè)備備運(yùn)運(yùn)行行過過程程中中發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)干干油油系系統(tǒng)統(tǒng)濾濾芯芯需需要要經(jīng)經(jīng)常常清清理理，，設(shè)設(shè)備備清清掃掃過過程程中中發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)各各集集中中潤潤滑滑點(diǎn)點(diǎn)擠擠出出過過多多的的干干油油，，為為了了保保證證現(xiàn)現(xiàn)場場環(huán)環(huán)境境的的整整潔潔需需要要頻頻繁繁清清理理設(shè)設(shè)備備潤潤滑滑點(diǎn)點(diǎn)流流出出的的干干油油。。問題原因因分析：：一、導(dǎo)致致干油泵出出口濾芯芯需要經(jīng)經(jīng)常清理理原因：：1.加入干油油不清潔潔2.錯(cuò)誤的補(bǔ)補(bǔ)油方式式3.缺少補(bǔ)油油設(shè)備二、頻繁繁清理干干油原因因：1.員工的培培訓(xùn)2.干油分配配器的調(diào)調(diào)整環(huán)料人其他法機(jī)大量干油油流出，，污染環(huán)環(huán)境干油用量量大，成成本高經(jīng)驗(yàn)不足足缺少補(bǔ)油油設(shè)備分配器調(diào)調(diào)整不合合理干油不清清潔錯(cuò)誤的補(bǔ)補(bǔ)油方式式改進(jìn)措施施：1.對員工進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)2.制定制度度規(guī)范補(bǔ)補(bǔ)油作業(yè)業(yè)行為3.訂購專用用補(bǔ)油設(shè)設(shè)備4.調(diào)整干油油分配器器，達(dá)到到設(shè)備潤潤滑的最最佳狀態(tài)態(tài)，消除除浪費(fèi)。。5.建立清掃掃制度項(xiàng)目攻關(guān)任務(wù)書實(shí)施計(jì)劃時(shí)間安排任務(wù)號(hào)任務(wù)負(fù)責(zé)人開始時(shí)間計(jì)劃天數(shù)實(shí)際完成日期2015.1.102015.1.262015.2.162015.2.272015.3.152015.4.162015.4.212015.6.222015.7.31干油集中潤滑系統(tǒng)優(yōu)化尚利富2015.1.101652015.9.10

1.1對干油系統(tǒng)出現(xiàn)的問題現(xiàn)場調(diào)研尚利富2015.1.10152015.1.25

1.2問題的分類，制定分析模板尚利富2015.1.26202015.2.15

1.2.1制定改善方案尚利富2015.2.16102015.2.26

1.2.2員工培訓(xùn)尚利富2015.2.27152015.3.14

1.2.3分配器現(xiàn)場調(diào)整尚利富2015.3.15302015.4.15

1.2.4制定補(bǔ)油制度，訂購專用補(bǔ)油設(shè)備尚利富2015.4.1652015.4.21

1.2.5對設(shè)備干油集中潤滑點(diǎn)出油量進(jìn)行跟蹤尚利富2015.4.21602015.6.21

1.3對運(yùn)行過程做進(jìn)一步分析，進(jìn)入下一個(gè)PDCA循環(huán)并持續(xù)改善尚利富2015.6.22102015.7.3

平整介質(zhì)質(zhì)干油集集中潤滑滑系統(tǒng)優(yōu)優(yōu)化作業(yè)業(yè)流程優(yōu)優(yōu)化平整介質(zhì)質(zhì)干油集集中潤滑滑系統(tǒng)優(yōu)優(yōu)化作業(yè)業(yè)流程優(yōu)優(yōu)化單體設(shè)備備運(yùn)行分分析（精精益化管管理）隨著生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)量的的提高，，軋制節(jié)節(jié)奏越來來越快，，這對設(shè)設(shè)備維護(hù)護(hù)提出嚴(yán)嚴(yán)苛的要要求和考考驗(yàn)。隨隨著薄規(guī)規(guī)格的計(jì)計(jì)劃增多多，在軋軋制薄規(guī)規(guī)格的板板坯時(shí)，，工藝反反映板坯坯溫降嚴(yán)嚴(yán)重，尤尤其是軋軋制薄規(guī)規(guī)格板坯坯時(shí)影響響尤為嚴(yán)嚴(yán)重，溫溫降大造造成能耗耗高，板板坯在精精軋機(jī)軋軋制時(shí)極極易爛尾尾造成生生產(chǎn)事故故。通過過觀察分分析，發(fā)發(fā)現(xiàn)板坯坯在定寬寬機(jī)軋制制時(shí)，由由于定寬寬機(jī)夾送送輥上方方的集水水槽排水水量不夠夠，造成成定寬機(jī)機(jī)夾送輥輥、導(dǎo)向向輥的內(nèi)內(nèi)冷水溢溢流到板板坯上，，而在定定寬模式式下，板板坯移動(dòng)動(dòng)速度慢慢，板坯坯經(jīng)定寬寬完畢形形成的狗狗骨型又又易積水水，造成成水大量量的積存存在板坯坯上方。。通過精精益管理理工具““5W”法，我們們發(fā)現(xiàn)造造成該問問題的因因素是定定寬機(jī)夾夾送輥、、導(dǎo)向輥輥的回水水管線布布局不合合理，需需要通過過重新布布局回水水管線來來改善板板坯溫降降的大的的現(xiàn)狀。。在5月份的兩次次檢修過程程中，已逐逐步更改部部分管線，，已經(jīng)取得得明顯的效效果，需在在下一個(gè)PDCA的過程中進(jìn)進(jìn)一步強(qiáng)化化。定寬機(jī)頂部部回水管線線的改造項(xiàng)目攻關(guān)任務(wù)書完成計(jì)劃時(shí)間安排任務(wù)號(hào)任務(wù)負(fù)責(zé)人開始時(shí)間計(jì)劃天數(shù)實(shí)際完成日期2013.12.162014.1.52014.1.152014.1.302014.2.152014.4.262014.5.62014.5.161定寬機(jī)頂部回水管線的改造王東2015.4.1902014.5.16

1.1板坯過定寬機(jī)產(chǎn)生集水現(xiàn)象的分類、統(tǒng)計(jì)王東2015.4.152014.1.5

1.2板坯在定寬機(jī)不同工藝狀態(tài)的分析、統(tǒng)計(jì)王東2015.4.1152014.1.15

1.2.1空過時(shí)造成板坯上集水原因的分析王東

2014.1.30

1.2.2定寬時(shí)造成集水的原因作出分析模塊王東

2014.2.15

1.3制定改善方案并實(shí)施王東

102014.4.26

1.3.1對定寬機(jī)頂部回水管線進(jìn)行改造王東

602014.5.6

1.4對運(yùn)行過程做進(jìn)一步分析，進(jìn)入下一個(gè)PDCA循環(huán)并持續(xù)改善王東

2014.5.16

2015年平整機(jī)設(shè)備事故事件統(tǒng)計(jì)區(qū)域日期事故事故時(shí)間打包機(jī)2月4日打包機(jī)打包帶脫離滑輪32min平整機(jī)2月6日平整通訊中斷.無法生產(chǎn)90min卷取機(jī)2月9日卷取機(jī)出口EPC故障180min卷取機(jī)2月11日出口芯軸掛不上檔80min直頭機(jī)2月12日準(zhǔn)備站鋼包蓋故障185min卷取機(jī)2月16日鉗口完全打不開10min打包機(jī)2月21日手動(dòng)打包頭快捷接頭壞180min打包機(jī)2月23日打包機(jī)故障70min打包機(jī)2月24日打包機(jī)不能送帶240min打包機(jī)2月25日打包機(jī)送帶速度慢60min打包機(jī)2月27日打包機(jī)送帶速度慢25min平整打包機(jī)機(jī)設(shè)備故障障原因分析析設(shè)備人員操作環(huán)境鋼卷探測桿桿對寬度小小于1.15m的卷無法探探測點(diǎn)檢不到位位對設(shè)備不了了解打包帶安裝裝錯(cuò)誤未及時(shí)補(bǔ)充充打包扣工作環(huán)境溫溫度低外部壓縮空空氣壓力低低層流冷卻現(xiàn)現(xiàn)狀層流冷卻區(qū)區(qū)域設(shè)備特特點(diǎn)集中、、數(shù)量大、、動(dòng)作頻繁繁，因此設(shè)設(shè)備故障率率高，（主主要故障是是氣動(dòng)換向向閥故障、、執(zhí)行器故故障、蝶閥閥故障、消消音器堵塞塞等）造成成故障多發(fā)發(fā)、板帶冷冷卻不均，，直接影響響成品質(zhì)量量。2022/12/29故障次數(shù)數(shù)（個(gè)/月）名稱一月二月三月四月氣動(dòng)閥40個(gè)/月37個(gè)/月30個(gè)/月20個(gè)/月執(zhí)行器17個(gè)/月13個(gè)/月10個(gè)/月10個(gè)/月閥板32個(gè)/月21個(gè)/月15個(gè)/月14個(gè)/月2022/12/29導(dǎo)致層流冷卻卻閥門故障的的原因分析原料DC4水質(zhì)壓縮空氣人經(jīng)驗(yàn)不足機(jī)械和電氣?其他快開快關(guān)閥板轉(zhuǎn)軸材質(zhì)質(zhì)、設(shè)計(jì)氣動(dòng)閥易損壞壞層冷側(cè)噴水系系統(tǒng)在線量大電氣插頭銹蝕蝕環(huán)境方法開關(guān)頻率高工況環(huán)境潮濕濕安裝緊湊，不不便于維護(hù)2022/12/29措施1：完善善、優(yōu)優(yōu)化點(diǎn)點(diǎn)巡檢檢制度度，（（根據(jù)據(jù)故障障記錄錄、綜綜合現(xiàn)現(xiàn)場工工況分分析故故障原原因，，制定定有針針對性性的點(diǎn)點(diǎn)巡檢檢制度度，做做到預(yù)預(yù)防、、高效效處理理故障障）2：利用用換輥輥或臨臨時(shí)停停機(jī)時(shí)時(shí)間進(jìn)進(jìn)行點(diǎn)點(diǎn)檢和和處理理故障障，可可以在在線解解決的的故障障在線線處理理，節(jié)節(jié)約時(shí)時(shí)間。。3：結(jié)合合工藝藝要求求，優(yōu)優(yōu)化個(gè)個(gè)別閥閥門開開關(guān)頻頻率，，延長長閥門門使用用壽命命。4：改進(jìn)進(jìn)閥板板轉(zhuǎn)軸軸材質(zhì)質(zhì)，更更改轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸薄薄弱環(huán)環(huán)節(jié)密密封槽槽位置置，延延長使使用壽壽命。。5：旁通通管路路改造造，減減少故故障點(diǎn)點(diǎn)。6：總結(jié)結(jié)并提提出問問題點(diǎn)點(diǎn)判斷斷步驟驟及方方法，，針對對故障障高的的問題題專一一解決決，節(jié)節(jié)約成成本。。2022/12/29層冷冷氣氣動(dòng)動(dòng)閥閥點(diǎn)點(diǎn)檢檢維維護(hù)護(hù)要要求求為提提高高熱熱軋軋板板帶帶生生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量量，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)帶帶鋼鋼溫溫度度精精確確控控制制，，現(xiàn)現(xiàn)對對層層冷冷區(qū)區(qū)域域氣氣動(dòng)動(dòng)閥閥日日常常點(diǎn)點(diǎn)檢檢維維護(hù)護(hù)制制定定如如下下考考核核規(guī)規(guī)定定：：每班班接接班班后后利利用用第第一一次次停停機(jī)機(jī)巡巡檢檢時(shí)時(shí)間間（（如如無無停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間則則順順移移到到第第一一次次換換輥輥時(shí)時(shí)間間））對對層層冷冷上上、、下下噴噴量量，，側(cè)側(cè)噴噴閥閥門門動(dòng)動(dòng)作作情情況況進(jìn)進(jìn)行行檢檢查查。。發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)非非正正常常開開、、閉閉情情況況應(yīng)應(yīng)立立即即檢檢查查確確認(rèn)認(rèn)原原因因，，對對于于因因氣氣動(dòng)動(dòng)換換向向閥閥或或氣氣動(dòng)動(dòng)執(zhí)執(zhí)行行器器導(dǎo)導(dǎo)致致的的動(dòng)動(dòng)作作失失靈靈必必須須當(dāng)當(dāng)班班處處理理。。對對于于因因閥閥板板失失效效、、沒沒有有氣氣動(dòng)動(dòng)換換向向閥閥或或執(zhí)執(zhí)行行器器備備件件等等特特殊殊原原因因當(dāng)當(dāng)班班無無法法處處理理的的情情況況應(yīng)應(yīng)記記錄錄到到交交接接班班本本上上，，并并向向工工長長及及區(qū)區(qū)域域工工程程師師匯匯報(bào)報(bào)，，得得到到允允許許后后方方可可交交班班。?？己撕思?xì)細(xì)則則：：交接接班班期期間間，，交交接接班班班班組組雙雙方方需需進(jìn)進(jìn)行行確確認(rèn)認(rèn)，，需需要要交交班班班班組組處處理理的的必必須須處處理理完完后后方方可可交交班班，，否否則則每每項(xiàng)項(xiàng)考考核核交交班班班班組組50元，，獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)給給接接班班班班組組。。接班班班班組組利利用用第第一一次次停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間進(jìn)進(jìn)行行檢檢查查處處理理，，具具體體處處理理內(nèi)內(nèi)容容包包含含：：氣氣動(dòng)動(dòng)換換向向閥閥更更換換；；氣氣動(dòng)動(dòng)執(zhí)執(zhí)行行器器更更換換；；電電磁磁鐵鐵松松動(dòng)動(dòng)；；電電磁磁鐵鐵更更換換；；閥閥板板更更換換（（需需聯(lián)聯(lián)系系工工長長或或工工程程師師確確認(rèn)認(rèn)是是否否可可以以在在線線更更換換））。。工程程師師每每班班負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)對對層層冷冷閥閥門門進(jìn)進(jìn)行行檢檢查查，，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)一一處處故故障障無無故故未未處處理理考考核核當(dāng)當(dāng)班班班班組組50元。。工程程師師負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)對對層層冷冷備備件件定定置置、、存存放放、、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)。。日日常常無無法法處處理理的的的的閥閥門門記記錄錄到到交交接接班班記記錄錄本本上上，，工工程程師師利利用用停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間安安排排處處理理。。每每出出現(xiàn)現(xiàn)一一次次備備件件短短缺缺，，考考核核工工程程師師100元，，每每出出現(xiàn)現(xiàn)一一次次停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間不不安安排排處處理理考考核核工工程程師師100元。2022/12/29層冷氣動(dòng)動(dòng)蝶閥故故障判斷斷用一字螺螺絲刀手手動(dòng)開啟啟氣動(dòng)閥閥，通常常情況下下氣動(dòng)蝶蝶閥故障障可分為為三種情情況。氣氣動(dòng)閥故故障、執(zhí)執(zhí)行器故故障、閥閥板故障障。（1）：：執(zhí)行器器動(dòng)作，，依然沒沒有水：：閥板轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸斷（2）執(zhí)執(zhí)行器未未動(dòng)作，，氣動(dòng)閥閥消音器器有氣流流：執(zhí)行行器或閥閥板卡死死，氣動(dòng)動(dòng)閥無故故障。取取消執(zhí)行行器手動(dòng)動(dòng)開閉閥閥板，確確定執(zhí)行行器或閥閥板損壞壞（3）氣氣動(dòng)閥無無氣流，，取下氣氣動(dòng)閥，，手動(dòng)開開閉氣動(dòng)動(dòng)閥，如如無動(dòng)作作則氣動(dòng)動(dòng)閥損壞壞。（4）氣氣動(dòng)閥無無氣流，，取下氣氣動(dòng)閥，，手動(dòng)開開閉氣動(dòng)動(dòng)閥，有有動(dòng)作，，但不靈靈敏，可可將消音音器取下下，進(jìn)一一步判斷斷氣動(dòng)閥閥是否內(nèi)內(nèi)部損壞壞。（5）手手動(dòng)正常常，則氣氣動(dòng)閥電電磁鐵故故障。2022/12/291）建立立了三三級(jí)點(diǎn)點(diǎn)檢專職點(diǎn)點(diǎn)檢人人員對對設(shè)備備在運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)前前后或或運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中,憑五官官及簡簡單儀儀器進(jìn)進(jìn)行檢檢查或或定期期用解解體或或循環(huán)環(huán)維修修的方方法,或用儀儀器、、儀表表測試試的方方法對對設(shè)備備進(jìn)行行檢查查由崗位位操作作人員員或崗崗位維維修人人員憑憑五官官感覺覺對設(shè)設(shè)備按按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要要求做做定期期檢查查專職點(diǎn)點(diǎn)檢人人員或或?qū)I(yè)業(yè)技術(shù)術(shù)部門門，使使用特特殊儀儀器、、儀表表或特特殊方方法進(jìn)進(jìn)行各各種測測試、、試驗(yàn)驗(yàn)二、落落實(shí)改改善三三級(jí)點(diǎn)點(diǎn)檢

2016年針對現(xiàn)現(xiàn)狀，，挖掘掘更多多改善善空間間，加加強(qiáng)煤煤氣品品質(zhì)的的提高高，努努力提提高發(fā)發(fā)電總總量2015年2014年下半半年以精益益管理理為導(dǎo)導(dǎo)向，，努力力提升升現(xiàn)場場精益益、生生產(chǎn)精精益、、設(shè)備備精益益，創(chuàng)創(chuàng)造優(yōu)優(yōu)質(zhì)的的產(chǎn)品品解決生生產(chǎn)各各方面面的浪浪費(fèi)，，對現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行持持續(xù)改改進(jìn)，，打造造卓越越的精精益化化生產(chǎn)產(chǎn)車間間五、下下一步步工作作思路路資源高高效利利用，，提高高發(fā)電電量三級(jí)點(diǎn)點(diǎn)巡檢檢制度度四大標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)備各部位的點(diǎn)檢部位、點(diǎn)檢項(xiàng)目、點(diǎn)檢內(nèi)容、點(diǎn)檢周期、管理值、點(diǎn)檢方法、點(diǎn)檢分工，以及在什么狀態(tài)下進(jìn)行點(diǎn)檢。規(guī)定設(shè)備給油脂部位、給油脂周期、方法、分工、油脂的品種、規(guī)格、數(shù)量及檢驗(yàn)周期。規(guī)定設(shè)備部位(點(diǎn))的維修管理值,如溫度、壓力、流量、電流、電壓、尺寸公差等允許值和檢查方法.定期實(shí)施的設(shè)備重要零部件的更換或修理項(xiàng)目用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定作業(yè)名稱、作業(yè)方法、作業(yè)順序、作業(yè)條件、技術(shù)要點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)、使用工器具,并用圖表形式表示叫維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)給油脂標(biāo)準(zhǔn)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2）制定定了設(shè)設(shè)備點(diǎn)點(diǎn)檢、、維修修作業(yè)業(yè)、維維修技技術(shù)、、給油油脂四四大標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，，為日日常點(diǎn)點(diǎn)檢與與專職職點(diǎn)檢檢的點(diǎn)點(diǎn)檢工工作及及日常常維護(hù)護(hù)工作作提供供依據(jù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備名稱：E1軋機(jī)MEI通用編碼：QEO/04007BZRZ-J002序號(hào)部件

名稱部位項(xiàng)目周期及分工設(shè)備狀態(tài)點(diǎn)檢方法點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)使用工具備注操作維護(hù)點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)停止"五感"測量目視手摸聽音打診嗅覺抄表精密測量1E1機(jī)架輥萬向接軸運(yùn)行狀態(tài)SSD○

○

平穩(wěn)無異常

各部螺栓

DW○○○

無松動(dòng)、無缺失

軸承、花鍵潤滑

MM○

○

潤滑良好、1月手動(dòng)加油一次

輥?zhàn)舆\(yùn)行狀態(tài)SSD○

○

○

平穩(wěn)無異常

各部螺栓

W2W○

○

無松動(dòng)、無缺失

輥?zhàn)颖砻尜|(zhì)量

WM

○○

無裂紋、無脫落、無粘鋼

潤滑

DW○

○

供油系統(tǒng)工作正常，另見潤滑標(biāo)準(zhǔn)

外冷水

DW○

○

外冷水暢通.噴嘴無缺失，無堵塞

點(diǎn)檢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)粗軋區(qū)域給油脂標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)設(shè)備名稱裝置名稱給油脂場所潤滑方式油脂牌號(hào)潤滑點(diǎn)數(shù)補(bǔ)充油脂標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)油分工更換油脂標(biāo)準(zhǔn)備注(參剪圖號(hào))油量周期操作維護(hù)油量周期

除鱗機(jī)區(qū)域

1除鱗機(jī)升降液壓缸耳軸503、502滑動(dòng)軸承手動(dòng)潤滑KP2K-204溢出1個(gè)月

○

210090152除鱗機(jī)傳動(dòng)側(cè)連桿500、504滑動(dòng)軸承手動(dòng)潤滑KP2K-206溢出1個(gè)月

○

210090153除鱗機(jī)操作側(cè)連桿501、505滑動(dòng)軸承手動(dòng)潤滑KP2K-206溢出1個(gè)月

○

210090154除鱗機(jī)輥道軸承座滾動(dòng)軸承集中潤滑KP2K-20262.2cm3

○

21009011,210090015除鱗機(jī)電機(jī)減速機(jī)見圖手動(dòng)潤滑VG2201320L6個(gè)月

○

21009011,210090016除鱗機(jī)齒接手見圖手動(dòng)潤滑KP2K-2013溢出3個(gè)月

○

21009011,21009001給油脂脂標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)維修作作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)維修技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)45E2傳動(dòng)側(cè)主傳傳動(dòng)減速機(jī)機(jī)精密點(diǎn)檢檢過程3）對設(shè)備關(guān)關(guān)鍵部件進(jìn)進(jìn)行了精密密點(diǎn)檢E2傳動(dòng)側(cè)主傳傳動(dòng)減速機(jī)機(jī)精密點(diǎn)檢檢過程點(diǎn)巡檢線路路看板3）制作了點(diǎn)點(diǎn)巡檢路線線看板點(diǎn)巡檢線路路看板三、明確生生產(chǎn)線關(guān)鍵鍵設(shè)備和關(guān)關(guān)鍵受控點(diǎn)點(diǎn)1、確定生產(chǎn)產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)設(shè)備，對關(guān)關(guān)鍵設(shè)備的的受控點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。。明晰受控點(diǎn)點(diǎn)的點(diǎn)檢、、給油脂標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；確定定關(guān)鍵設(shè)備備的維護(hù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；建立立對關(guān)鍵設(shè)設(shè)備狀態(tài)預(yù)預(yù)知的基礎(chǔ)礎(chǔ)。2、將關(guān)鍵設(shè)設(shè)備的點(diǎn)檢檢在班組的的點(diǎn)檢基礎(chǔ)礎(chǔ)上納入到到區(qū)域工程程師的專職職點(diǎn)檢內(nèi)容容中。飛剪關(guān)鍵設(shè)設(shè)備狀態(tài)受控點(diǎn)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表-卷取機(jī)設(shè)備名稱：：卷取機(jī)機(jī)機(jī)械類類電電氣類儀儀表表類√序號(hào)點(diǎn)檢部位點(diǎn)檢項(xiàng)目及內(nèi)容檢查及維護(hù)內(nèi)容數(shù)量受控點(diǎn)數(shù)儀器、五感檢測1齒式聯(lián)軸器

萬向聯(lián)軸器螺栓無松動(dòng)，無脫落，無缺油、無泄漏、無異音異響時(shí)，檢查潤滑，緊固接手螺栓；必要時(shí)可停電或斷開接手。51√2軸承座油量充足、潤滑充分，軸承溫度≤70℃溫度高軸承抱死，檢查冷卻水及干油情況，松開端蓋螺栓檢查軸承，如無異常松開地腳螺絲及端蓋螺栓震擊。如軸承損壞更換51√3剪前輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)靈活，螺栓無松動(dòng)、無脫落，無裂紋、無脫落、無劃傷，護(hù)板無變形、和輥?zhàn)拥拈g隙≥5mm檢查潤滑情況，是否有卡阻，緊固螺栓，打干油，裂紋較長約1/4輥身通知工程師更換

護(hù)板變形需矯正。51√4軸頸冷卻無堵塞進(jìn)行清理噴孔，如處理時(shí)間較長，需手動(dòng)噴水降溫。101

√5連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡阻，螺栓無松動(dòng)、無脫落，潤滑充分檢查軸承及軌道潤滑情況，測量連桿與導(dǎo)輪間隙0.4mm21

√6導(dǎo)衛(wèi)液壓缸運(yùn)行平穩(wěn)、缸桿無變形、無泄漏，軟管連接無松動(dòng)、無泄漏，鉸接點(diǎn)潤滑良好檢查壓力是否正常，導(dǎo)桿是否卡阻；管線漏油換密封，液壓缸內(nèi)泄更換液壓缸11

√7導(dǎo)板