方案對(duì)比文本

某居住小區(qū)方案設(shè)計(jì)對(duì)比文本指導(dǎo)老師：梁宇鳴宣寧2008級(jí)城市規(guī)劃 1班200810126102方案A設(shè)計(jì)說(shuō)明及其理念：1、 “以人為本”的指導(dǎo)思想，一切為居民服務(wù)，創(chuàng)造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、交通便捷、生活方便、安全舒適、文明高雅的21世紀(jì)新住宅區(qū)。在設(shè)計(jì)中通過對(duì)該地塊大的地理環(huán)境及規(guī)劃原理入手，使小區(qū)的總體布局及建筑風(fēng)格與城市的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合，從空間形式到內(nèi)部功能完美的協(xié)調(diào)起來(lái)，將城市的情感引入到小區(qū)內(nèi)部，加以豐富，構(gòu)筑一種和協(xié)美滿的空間形式。2、規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃將整個(gè)地塊整體考慮，并考慮到以后的發(fā)展，設(shè)計(jì)盡力保存現(xiàn)有的自然環(huán)境格局，盡量減少對(duì)自然的破壞，使得人們的居住環(huán)境回歸自然、更好的融入自然。規(guī)劃定位：整個(gè)小區(qū)為住宅為三層住宅，規(guī)劃力求營(yíng)造一個(gè)綠色、生態(tài)生活配套設(shè)施齊全,布局合理，方便群眾生活，環(huán)境優(yōu)美的社會(huì)主義新型農(nóng)村社區(qū)?？臻g布局手法：根據(jù)地塊地形，經(jīng)平整后，通過自然形態(tài)創(chuàng)造出天然、和諧的景觀環(huán)境，以形成居住區(qū)與原生態(tài)的親和度。3、道路交通小區(qū)設(shè)置了四個(gè)出路口，在東邊設(shè)置了主要出入口，在基地的南西北邊設(shè)置了次入口。車流通過出入口進(jìn)入小區(qū)，沿環(huán)形道路進(jìn)入地下停車場(chǎng)。地塊內(nèi)部道路由小區(qū)級(jí)路、組團(tuán)級(jí)路組成，小區(qū)主干道寬度為6米，組團(tuán)級(jí)道路為4米。入戶道路寬2.5米。整個(gè)道路系統(tǒng)流暢合理，是小區(qū)的交通靈魂所在。消防、緊急救援系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車通過環(huán)形道路形成的環(huán)形交通流線，使其可以便捷地到達(dá)毎幢住宅的入口，同時(shí)也為消防車輛及緊急救援車輛提供了必要的通道。4、綠化環(huán)境小區(qū)通過沿主干道的綠化、將戶間綠化和組團(tuán)綠化串聯(lián)起來(lái)。引入大量的樹種，從行道樹、景觀樹到地面草坪，形成了一套完全的、細(xì)致的 “立體綠化”。他們不僅保潔空氣、釋放氧氣、增加空氣中的負(fù)離子，還可以降低噪音、消除城市 “熱島效應(yīng)”，徹底的改變居民的生活質(zhì)量。5、豎向設(shè)計(jì)道路和場(chǎng)地的豎向設(shè)計(jì)不僅考慮道路線性要求和場(chǎng)地排水要求， 還應(yīng)與場(chǎng)地建筑形式及室外設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)、與地形特征相吻合，并具可操作性。道路選線應(yīng)平縱橫協(xié)調(diào)。 平面線性平順短捷 ;橫向線型應(yīng)滿足車輛行駛要求。 室外給水管道、污水管道、電器路線、通訊電纜等均應(yīng)采用地下敷設(shè)6、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：數(shù)量規(guī)劃用地面積 40210m2總用地面積20438m2總建筑面積19496.72m2總戶數(shù)2045戶建筑密度51.46%容積率1.60綠化率46%方案B設(shè)計(jì)說(shuō)明及其理念：1、人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然而人又是自然的產(chǎn)物。故而在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中主要考慮 “人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅(jiān)持以人為的設(shè)計(jì)理念。 設(shè)計(jì)中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對(duì)人的關(guān)懷， 堅(jiān)持以人為本，大處著眼，整體設(shè)計(jì)。在規(guī)劃的同時(shí)，輔以景觀設(shè)計(jì)，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身底蘊(yùn)，設(shè)計(jì)中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素， 加上合諧親切的人工造景， 使居民樂居其中。2、設(shè)計(jì)構(gòu)想構(gòu)想一：以“人”為本，為“人”服務(wù)為軸線人的存在必然就會(huì)產(chǎn)生一系列的動(dòng)作 {工作、居住、學(xué)習(xí)、集會(huì)、消費(fèi)、娛樂 }，人作為所有活動(dòng)的主體，因此，我們就不得不更多、更深入的了解和發(fā)掘“人”與人的活動(dòng)之間聯(lián)系，尊重人們的活動(dòng)，使它們達(dá)到和諧統(tǒng)一，并卻堅(jiān)持以人為中心，以為“人”服務(wù)為軸線。構(gòu)想一：尊重自然，利用自然，改造自然人們有了一個(gè)屬于自己的居住空間{建筑空間}之后，很多人就希望找一個(gè)更適宜居住，有利于健康的新環(huán)境。我認(rèn)為人活著就需要居住，居住就必須要有建筑，所以就必須建房子。無(wú)論建筑房子，還是夠買房子都是一種投資，開發(fā)商投資的是金錢，收獲的是經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，然而，居民的良好投資，收獲的確是健康的身體和幸福的生活。3、道路交通：在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個(gè)組團(tuán)構(gòu)成主要圍繞著中心廣場(chǎng)區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對(duì)外商業(yè)組團(tuán)。小區(qū)四周分散設(shè)置了四個(gè)出入口，其中，主入口在南角面向城市道路，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后東西北向各有一個(gè)次入口。小區(qū)內(nèi)組團(tuán)之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團(tuán)內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場(chǎng)區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達(dá)到了良好的景觀效果。4、綠化環(huán)境：在空間上以"點(diǎn)、線、面"的設(shè)計(jì)手法，并與水景、水系相結(jié)合?！包c(diǎn)”狀綠化——院落綠化、節(jié)點(diǎn)綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間?！熬€”狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點(diǎn)狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用?！懊妗睜罹G化——廣場(chǎng)景觀綠化、院落以及道路兩側(cè)的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個(gè)綠化形成系統(tǒng)，中心水景區(qū)更豐富景觀系統(tǒng)，達(dá)到了多樣化的綠化效果。綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠化走廊、組團(tuán)綠地和住宅院落綠地組成。其中，小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場(chǎng)區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達(dá)到了良好的景觀效果。5、結(jié)構(gòu)分析一軸兩中心——以東南向城市干道為軸； 以城市發(fā)展方向?yàn)橹匦模?以服務(wù)規(guī)劃區(qū)為中心。 將住宅區(qū)與城市中心有機(jī)的結(jié)合， 體現(xiàn)了發(fā)展與服務(wù)共存的原則。 一帶一片——西向?yàn)槟侠屎友睾泳G化帶；東向?yàn)橐?guī)劃綠地片區(qū)。 做為兩個(gè)生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的自然環(huán)境，是不可缺少的生態(tài)資源， 在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中得以的充分利用， 更體現(xiàn)了當(dāng)今 "人與自然"和諧的主題。兩 界——以縱向兩條道路為界。規(guī)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)考慮了對(duì)外商業(yè)價(jià)值，將住宅與商業(yè)相結(jié)合， 充分利用了該地段的商業(yè)價(jià)值， 也體現(xiàn)了服務(wù)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)的宗旨。6、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：數(shù)量規(guī)劃用地面積 40210m2總用地面積19886m2總建筑面積17452m2總戶數(shù)1988戶建筑密度47.46%容積率1.55綠化率