樁板墻安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底書單位：烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程單位名稱中鐵十五局集團(tuán)有限公司技術(shù)交底單位工程名稱路基樁板墻施工交底時(shí)間內(nèi)容：1、工程概況本標(biāo)段沿路基兩側(cè)設(shè)置路堤式樁板擋土墻，上部高度為5m，DzK12+088～DzK12+232，DzK12+411～DzK12+521段及DzK13+374～DzK13+486段樁長(zhǎng)25m，DzK13+290～DzK13+374段樁長(zhǎng)23m。其余段落樁長(zhǎng)21m，樁截面尺寸2.25m×2.75m，其中25米樁長(zhǎng)合計(jì)112根，23米樁長(zhǎng)30根，21米樁長(zhǎng)316根。DzK12+406～DzK12+431段、DzK13+013～DzK13+038段樁間距5m，其余段落間距為6m，樁身采用C40鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，樁間設(shè)置擋土板，頂部0.2～0.4m現(xiàn)澆混凝土。護(hù)壁采用C20鋼筋混凝土壁厚20cm，鎖口壁厚20cm，高30cm。每開挖1m要及時(shí)施作砼，澆注前要檢查樁身開挖斷面（開挖斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計(jì)截面尺寸加護(hù)壁厚度）并清除巖壁上的松動(dòng)石塊、浮土、按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋。樁間板采用C25鋼筋混凝土預(yù)制，約7844塊，設(shè)計(jì)有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種板型，板截面0.25×0.5m，其余采用B型板，板長(zhǎng)有2.35和3.35兩種，板截面有0.30×0.5m、0.32×0.5m、0.34×0.5m。2、護(hù)壁施工流程圖3、樁孔定位=1\*GB3①、采用GPS測(cè)定樁孔中心位置復(fù)核各樁位在總體布置中的正確性并做好護(hù)樁。在樁孔挖進(jìn)過(guò)程中逐層測(cè)量、校正樁孔中心位置和四個(gè)角點(diǎn)。=2\*GB3②、護(hù)樁做法：按照下圖所示，每個(gè)樁孔做8個(gè)護(hù)樁，并保護(hù)好護(hù)樁不偏位和丟失，每個(gè)護(hù)樁距離原設(shè)計(jì)樁位點(diǎn)為50cm。4、樁孔開挖撒線按照2.65×3.15撒邊線開始挖孔，挖孔采用人工配合機(jī)械開挖，挖出的土堆到臨時(shí)棄土點(diǎn)，挖土過(guò)程中保護(hù)好護(hù)樁。第一模進(jìn)尺開挖1.2～1.5m，第二模進(jìn)尺開挖2m，以后往下開挖進(jìn)尺1.2m～1.5m，每次進(jìn)尺機(jī)械開挖完成后用人工采用洋鎬和鐵鍬下孔底修整到設(shè)計(jì)尺寸和位置。5、護(hù)壁施工5.1護(hù)壁技術(shù)安全要求=1\*GB3①、護(hù)壁采用現(xiàn)澆模注混凝土澆筑，混凝土標(biāo)號(hào)為C20，徑向厚度為20cm，鎖口比原地面高出30cm，孔口位置設(shè)置鋼管加警示帶防護(hù)。=2\*GB3②、護(hù)壁內(nèi)每1m設(shè)置主筋φ10鋼筋52根，箍筋為12的HRB400螺紋鋼筋5根，具體尺寸見下圖，鋼筋在鋼筋場(chǎng)加工好后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。上下層護(hù)壁鋼筋網(wǎng)搭接采用掛鉤連接，鋼筋間距見下圖。=3\*GB3③、每節(jié)護(hù)壁施工必須一次性完。護(hù)壁砼的施工，第一節(jié)進(jìn)尺1.2m采取定型鋼模，再往下采用定型鋼模。澆注混凝土?xí)r拆上節(jié)，支下自上而下周轉(zhuǎn)使模間用螺栓連=4\*GB3④、護(hù)壁砼采用C20商品混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)溜槽進(jìn)入護(hù)壁模板。=5\*GB3⑤、鎖口高出地面3m，防止水、土及石雜物落入孔內(nèi)傷挖孔工作暫?？卓诒仨氄症蘅咨钸_(dá)到0m應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)C2濃度，超標(biāo)時(shí)應(yīng)采用鼓風(fēng)機(jī)或電風(fēng)扇通過(guò)Φ50塑料管將新鮮空氣送入孔底，中間停工再?gòu)?fù)工之前將井底的空氣徹底抽=7\*GB3⑦、為保證樁的垂直度要每澆注一節(jié)砼護(hù)須校核樁的中心位置及垂直度一將樁位十字軸線和標(biāo)高以及四個(gè)角點(diǎn)測(cè)設(shè)在第一節(jié)護(hù)壁的上然后以后每節(jié)護(hù)壁用吊線墜向井底檢查孔壁的垂直保證樁孔軸線位截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。5.2鎖口和護(hù)壁施工=1\*GB3①、模板和鋼筋施工每節(jié)護(hù)壁開挖完成之后，先清理好坑底，確保坑底平整無(wú)松土，通過(guò)埋設(shè)的護(hù)樁拉線檢查斷面尺寸和四個(gè)角點(diǎn)符合要求后，開始吊放鋼筋籠，支設(shè)模板和搭設(shè)支撐，外模板沿著模板外邊緣設(shè)置14根鋼筋打入原地面以下，內(nèi)膜設(shè)置上下兩層共8道支撐，用以固定模板。詳見下圖。符合要求后，分包方自檢合格后報(bào)項(xiàng)目部工程部和安質(zhì)部聯(lián)合驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。=2\*GB3②、混凝土澆筑護(hù)壁砼采用商品混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)溜槽進(jìn)入護(hù)壁模板。澆筑時(shí)要均衡對(duì)稱澆筑以防止跑模。=3\*GB3③、混凝土振搗（1）、澆注時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度，混凝土分層澆注厚度不超過(guò)30～50cm，并用插入式振動(dòng)器搗密實(shí)?；炷琳駬v過(guò)程中要本著“快插慢拔”的原則，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振。（2）、插入式振動(dòng)器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.25倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50~100mm，與孔壁應(yīng)保持50~100mm的距離。（3）、當(dāng)振動(dòng)完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒，不得將振搗棒放在混凝土內(nèi)平拖，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。（4）、每次澆筑混凝土?xí)r同步做好試塊，每次澆筑做2組試塊。（5）、澆筑完成后立即收光混凝土面。=4\*GB3④、拆模混凝土澆筑完成24小時(shí)后才可以拆模。6、樁板墻施工安全保證措施（1）開挖工作與裝、運(yùn)作業(yè)相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。（2）在挖樁孔過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)資料不吻合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以便調(diào)整設(shè)計(jì)。（3）挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離井口，不得堆放在孔口四周2m范圍內(nèi)，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。（4）本挖孔樁深度超過(guò)10m，工人下孔前要先送風(fēng)；爆破后必須先送風(fēng)。（5）挖孔樁作業(yè)必須保證孔下有人時(shí)，孔上有人看守，不能離人。挖孔樁內(nèi)無(wú)人作業(yè)時(shí)，孔口采用3cm厚木板（或其它覆蓋物）覆蓋。（6）井下作業(yè)安全帽、工作服要穿戴好，采用安全電壓。對(duì)手動(dòng)葫蘆、鋼絲索、安全爬梯等設(shè)施的狀況，工程部每天要組織檢查，作好記錄，破損的及時(shí)更換。工人上下井內(nèi)時(shí)，必須配戴安全繩。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用，施工用電必須做到“一機(jī)一閘一漏一箱”，配電箱及開關(guān)必須防雨，經(jīng)常檢查線路及各接頭處，防止觸電事故的發(fā)生；（8）所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練，確保施工有序進(jìn)行（9）特種作業(yè)人員安全教育，對(duì)從事爆破、焊接、電氣、高空、起重、壓力容器等作業(yè)的人員、各種機(jī)械