汽車駕駛安全常識(一)

安全行車常識——主講人：張占存安全教育安全觸目驚心的交通事故交通安全基礎(chǔ)知識安全行車小常識酒后駕車最新管理規(guī)定1423我國道路違章示意圖特殊道路及防衛(wèi)性駕駛561、駕駛機(jī)動車不得有下列行為：

（1）在車門、車廂沒有關(guān)好時行車；

（2）在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；

（3）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（4）下陡坡時熄火或者空擋滑行。

交通安全基礎(chǔ)知識交通安全基礎(chǔ)知識有關(guān)研究表明，開車時講話３０秒，可使心肌耗氧量增加１０％左右，導(dǎo)致意外事故發(fā)生墜入夢鄉(xiāng)交通安全基礎(chǔ)知識：交通安全基礎(chǔ)知識（1）四動：指發(fā)動機(jī)“一提能起動”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤滑性“一人能推動”，底盤各部件潤滑良好；

（2）四不漏：全車無漏油、漏氣、漏電和漏水；

（3）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔；

(4)四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如；（5）五足：輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足；

（6）四無：機(jī)件表面無過熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無異響；車身、車廂無歪扭；隨車工具無丟失。四動四不漏四清四全五足四無駕駛車輛上路要具備哪些條件？

（1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車；同時隨身攜帶駕駛證；

（2）所駕車輛要經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊的機(jī)動車行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識、機(jī)動車交通強(qiáng)制保險標(biāo)識；

（3）車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效；

（4）時刻保持交通安全意識。

交通安全基礎(chǔ)知識：汽車在出車前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作？（1）清潔汽車外表；檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等是否齊全有效；

（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；

（3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；

（4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；

（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出；

（6）檢查輪轂軸承是否有松動；

（7）起動發(fā)動機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動機(jī)有無異響；

（8）檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。

交通安全基礎(chǔ)知識：2、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開快車；

（3）長途、長時間開車，精神體力不佳；

（4）酒后開車；

（5）隨意超車、亂換車道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉(zhuǎn)彎時未減速慢行。觸目驚心的交通事故觸目驚心心的交通通事故2010.1-6全國共發(fā)發(fā)生道路路交通事事故265204起，造成成73484人死亡、、304919人受傷，，直接財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失10.1億元。200920082009年，全國國共發(fā)生生道路交交通事故故238351起，造成成67759人死亡、、275125人受傷，，直接財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失9.1億元。按照道路路交通事事故同比比口徑統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，全全國共發(fā)發(fā)生道路路交通事事故99282起，造成成27270人死亡、、116982人受傷，，直接財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失4.1億元觸目驚心心的交通通事故我國道路路違章示示意圖～～A車全責(zé)1、超越前前方正在在左轉(zhuǎn)彎彎的車。。2、超越前方正在在掉頭的的車。我國道路路違章示示意圖～～A車全責(zé)3、違反導(dǎo)導(dǎo)向標(biāo)志志指示行行駛的4、通過沒沒有交通通信號燈燈控制或或者交通通警察指指揮的交交叉路口口時，在在交通標(biāo)標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)線未規(guī)規(guī)定優(yōu)先先通行的的路口，，未讓右右方道路路的來車車先行的的。我國道路路違章示示意圖～～A車全責(zé)5、變更車車道時，，未讓正正在該車車道內(nèi)行行駛的車車先行的的。6、通過沒沒有交通通信號燈燈控制或或者交通通警察指指揮的交交叉路口口，遇相相對方向向來車，，左轉(zhuǎn)彎彎車未讓讓直行車車先行的的。我國道路路違章示示意圖～～A車全責(zé)7、通過沒沒有交通通信號燈燈控制或或者交通通警察指指揮的交交叉路口口時，相相對方向向行駛的的右轉(zhuǎn)彎彎車未讓讓左轉(zhuǎn)彎彎車的8、在沒沒有中中心隔隔離設(shè)設(shè)施或或者沒沒有中中心線線的道道路上上會車車時，，有障障礙的的一方方未讓讓無障障礙的的一方方先行行的；；但有有障礙礙的一一方已已駛?cè)肴胝系K礙路段段，無無障礙礙一方方未駛駛?cè)霑r時，無無障礙礙一方方未讓讓有障障礙的的一方方先行行的。。我國道道路違違章示示意圖圖～A車全責(zé)責(zé)9、在沒沒有中中心隔隔離設(shè)設(shè)施或或者沒沒有中中心線線的道道路上上會車車時，，下坡坡車未未讓上上坡車車先行行的；；但下下坡車車已行行至中中途而而上坡坡車未未上坡坡時，，上坡坡車未未讓下下坡車車先行行的。。10、在沒沒有中中心隔隔離設(shè)設(shè)施或或者沒沒有中中心線線的狹狹窄山山路上上會車車時，，靠山山體的的一方方未讓讓不靠靠山體體的一一方先先行的的。我國道道路違違章示示意圖圖～A車全責(zé)責(zé)11、在沒沒有禁禁止掉掉頭標(biāo)標(biāo)志、、標(biāo)線線的地地方掉掉頭時時，未未讓正正常行行駛車車先行行的。。12、在機(jī)機(jī)動車車道上上違章章停車車的1、后后車未未保持持安全全距離離前后車車保持持安全全距離離，這這在遇遇到有有人任任意變變換車車道，，不按按規(guī)定定超車車或者者前車車緊急急剎時時，才才有足足夠的的應(yīng)變變距離離與時時間。。以時時間測測定是是：在在正常常天氣氣下，，小型型車應(yīng)應(yīng)保持持2秒鐘的的行車車距離離。如如果發(fā)發(fā)現(xiàn)后后車跟跟的太太近，，為安安全起起見，，應(yīng)采采取自自我防防衛(wèi)措措施。。防衛(wèi)性性駕駛駛要領(lǐng)領(lǐng)：不要緊緊急剎剎車，，應(yīng)輕輕踩剎剎車，，讓后后車有有充分分的反反應(yīng)時時間，，最好好是后后車能能減緩緩車速速，拉拉長與與自己己車的的距離離。在在打算算減速速或停停車之之前，，盡早早發(fā)出出適當(dāng)當(dāng)?shù)木嫘判盘?，，讓后后車駕駕駛員員及早早知道道你的的動向向。若若后車車實(shí)在在跟的的太近近，而而自己己又無無前進(jìn)進(jìn)空間間時，，不妨妨輕踩踩剎車車，告告知后后方來來車保保持距距離，，或在在適當(dāng)當(dāng)情況況下，，選擇擇變換換車道道。如如自己己行駛駛在內(nèi)內(nèi)側(cè)車車道(超車道道)，而后后車又又跟得得太近近，此此時如如果不不能加加速加加大車車距，，則應(yīng)應(yīng)變換換車道道到右右邊車車道，，讓后后車通通過后后，再再判斷斷要不不要駛駛回原原車道道。特殊道道路及及防衛(wèi)衛(wèi)性駕駕駛2、不不良天天氣下下行駛駛遇濃霧霧、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)、、瀑雨雨時，，由于于能見見度低低，車車輛較較難操操控，，減速速慢行行是惟惟一的的法則則。同同時，，要隨隨時收收聽廣廣播相相關(guān)的的路況況報導(dǎo)導(dǎo)，了了解情情況，，隨機(jī)機(jī)應(yīng)變變。防衛(wèi)性駕駛駛要領(lǐng)放慢速度，，時速宜低低于40公里。但要要注意后面面來車，如如果后車不不遠(yuǎn)，不宜宜急剎車，，而應(yīng)逐漸漸減速。保保持較長的的跟車距離離，約為平平時的2倍，握緊方方向盤。打打開大燈，，閃光警示示燈或霧燈燈，不要輕輕易變換車車道。必要要時暫停路路旁，等路路況變好再再恢復(fù)行駛駛。特殊道路及及防衛(wèi)性駕駕駛3、前方有有意外事故故在高速公路路上碰到意意外事故，，最重要的的是不要““加入”這這場事故，，因此必須須在一段距距離前就減減慢車速，，以避免撞撞上“事故故”。但是是，行駛高高速公路上上應(yīng)避免緊緊急剎車，，因?yàn)檐囁偎偬?，沒沒有預(yù)留剎剎車距離，，不見得剎剎得住，即即使剎住了了，也很容容易造成后后方來車應(yīng)應(yīng)變不及而而追撞上來來，形成連連環(huán)車禍。。防衛(wèi)性駕駛駛要領(lǐng):遇到前方突突發(fā)意外事事故，必須須緊急剎車車時，最好好分次點(diǎn)剎剎，避免剎剎車片因過過熱而失靈靈或咬死。。同時打方方向燈警告告后方來車車，準(zhǔn)備變變換車道，，此時應(yīng)特特別注意后后方來車的的動態(tài)。在在交通堵塞塞時，最好好耐心在原原車道等侯侯，不要任任意變換車車道，或在在路肩上行行駛。特殊道路及及防衛(wèi)性駕駕駛4、上坡路路段上坡時，宜宜提早變換換為低速擋擋(自動排擋車車也有爬坡坡用的擋)，以防止發(fā)發(fā)動機(jī)熄火火(自動排擋車車不會熄火火，但是若若爬坡動力力不足，發(fā)發(fā)動機(jī)會因因負(fù)荷過重重而受損)，或發(fā)生拋拋錨狀況。。車輛在上上坡時起步步較難，且且易熄火，，所以下坡坡車應(yīng)禮讓讓上坡車先先行，不過過在路旁有有懸崖斷壁壁的狹窄路路段，即時時是上坡車車，也要讓讓懸崖旁的的下坡車先先過。防衛(wèi)性駕駛駛要領(lǐng)：在上坡路段段因交通標(biāo)標(biāo)志或塞車車而暫時停停住時，應(yīng)應(yīng)與前車保保持適當(dāng)距距離，防止止前車起步步時后退，，撞到自己己。自排車車可以排入入低速擋(L或2擋)或重踩油門門，強(qiáng)迫降降擋(KICK-DOWN)以提高發(fā)動動機(jī)轉(zhuǎn)速，，保持爬坡坡所需動力力。上坡道道上停車，，務(wù)必拉起起手剎車，，排入最低低速擋(自排車則打打入停車擋擋),最好再用石石頭、木塊塊等阻擋物物抵住后輪輪，以防止止愛車下滑滑。特殊道路及及防衛(wèi)性駕駕駛5、下坡路路段在下坡路段段行駛時車車速一般會會加快，此此時前后車車須保持較較大的車距距，尤其在在長距離下下坡路段。。當(dāng)進(jìn)入不不同坡度的的路面時，，平坦的路路段常會被被誤認(rèn)為上上坡路段，，而緩升坡坡則會被看看成陡升坡坡。此時駕駕駛員如果果誤以為路路面上升而而加速沖刺刺，很容易易因車速度度太快而發(fā)發(fā)生事故。。另外，下下坡時，也也不要過度度踩剎車，，免得產(chǎn)生生剎車片失失靈或退化化的現(xiàn)象。。防衛(wèi)性駕駛駛要領(lǐng)：急劇下坡或或長距離下下坡時，絕絕不可用空空檔行駛或或高速行駛駛，而應(yīng)采采用低速擋擋減速行駛駛，這就是是所謂的““引擎剎車車”。長距距離下坡時時，在坡頂頂就應(yīng)試采采剎車以減減緩車速，，并排入低低速擋，不不可高速行行駛并急采采剎車，以以免剎車失失靈。尤其其自排擋車車系借油壓壓間接傳動動，因此其其引擎剎車車效果不如如手排車那那么直接、、明顯，故故自排車使使用引擎剎剎車的時機(jī)機(jī)必須提早早，以免下下坡速度過過快。另外外，在下坡坡道上停車車，一定要要拉起手剎剎車，排入入倒車擋，，然后在前前輪前緣放放置阻擋物物，以防車車下滑。特殊道路及及防衛(wèi)性駕駕駛安全行車小小常識1、夜間行車車安全“八八項(xiàng)注意””牢記心間間（1）夜間行車車中遇有對對向來車，，不要一會會踩踏板，，一會向右右轉(zhuǎn)方向，，要切實(shí)注注意右側(cè)行行人和自行行車。（（2）夜間行車車要注意從從左側(cè)橫穿穿馬路的行行人。（（3）要嚴(yán)格控控制車速。。（（4）要注意跟跟車距離。。要盡量拉拉大跟車距距離，以防防追尾事故故發(fā)生。（（5）要盡量避避免夜間超超車，特別別是窄橋及及視線不良良、交通流流量大的路路段，更應(yīng)應(yīng)注意不要要超車。（（6）要注意夜夜間行車的的駕駛疲勞勞。（（7）要注意夏夏季夜間行行車。（（8）要注意職職業(yè)道德的的修養(yǎng)。安全行車小小常識2、雨天如如何安全行行駛·不要遇見見積水就剎剎車、或躲躲避?！た刂栖囁偎?、注意路路況，遇見見行人和會會車時要提提前減速、、鳴笛?！みx擇安全全的路面行行駛，在容容易打滑的的路面行駛駛時不要緊緊急制動、、急轉(zhuǎn)方向向·遇見特大大暴雨，雨雨刮器已經(jīng)經(jīng)失去作用用時應(yīng)將車車停放在安安全位置，，并打開雙雙閃燈·因此深度度涉水的核核心是控制制車速，避避免激起的的水波涌進(jìn)進(jìn)發(fā)動機(jī)艙艙。而在駛駛出涉水區(qū)區(qū)后，應(yīng)連連續(xù)輕踏制制動踏板，，以清除制制動器中的的殘余水分分恢復(fù)制動動性能。安全行車小小常識2、雨天如如何安全行行駛安全行車小小常識3、冰雪道道路如何防防止車輛滑滑溜·行車前應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鐵鍬、防滑滑鏈、三角角木等防滑滑用具；；起步要平穩(wěn)穩(wěn)；·控制好車車速，合理理使用擋位位；·行車速度度保持均勻勻；·轉(zhuǎn)彎時，，應(yīng)降低車車速，緩打打方向；；·在制動時時，動作應(yīng)應(yīng)當(dāng)輕柔。。安全行車小小常識2、雪天安安全駕駛技技巧·入冬前，，首先要對對全車做一一次專門的的安全檢查查。檢查主主要項(xiàng)目包包括汽車電電池、保險險帶、喇叭叭、散熱器器、發(fā)動機(jī)機(jī)機(jī)油、燈燈光、剎車車、排氣系系統(tǒng)、暖風(fēng)風(fēng)、除霜加加熱器、雨雨刷和點(diǎn)火火系統(tǒng)。?！ざ居捎谟隈{駛室內(nèi)內(nèi)外溫差較較大，在檔檔風(fēng)玻璃內(nèi)內(nèi)側(cè)及車窗窗玻璃上會會形成一層層薄霧，打打開空調(diào)的的除霧檔，，可以快速速除霧；也也可將車窗窗打開一條條縫，使車車內(nèi)外空氣氣流通，溫溫度保持一一致，可避避免風(fēng)擋玻玻璃內(nèi)凝結(jié)結(jié)霧氣。?！で形疬呴_開車邊擦玻玻璃·打開后窗窗除霧器雨、雪天安安全駕駛技技巧123緩加油巧減速慢轉(zhuǎn)向雪天行駛““三字訣””4多預(yù)見Text1Text2Text3Text4Text5冰雪路面行行車五要素素防跟車過近近防起步過猛猛防車速過快快防停車不當(dāng)當(dāng)防制動過急急安全夏季行車五五防防爆胎防氣堵防缺水防泄漏防打滑夏季行車五五防夏天氣溫高高，輪胎溫溫度隨著增增高，橡膠膠易軟化，，嚴(yán)重時會會出現(xiàn)燒胎胎現(xiàn)象。車車輛高速行行駛中遇到到堅(jiān)硬物極極易爆胎。。因此，在在行車中要要隨時檢查查輪胎氣壓壓，發(fā)現(xiàn)輪輪胎過熱，，氣壓過高高，應(yīng)將車車停在陰涼涼處降溫，，不要用冷冷水潑沖，，也不要放放氣，否則則會導(dǎo)致途途中爆胎和和輪胎的早早期損壞。。夏季行車五五防由于夏天氣溫溫高，散熱速速度受到限制制，汽車行駛駛途中行駛速速度慢，發(fā)動動機(jī)轉(zhuǎn)速高，，散熱困難，，易出現(xiàn)行駛駛“氣阻”。。有時發(fā)動機(jī)機(jī)稍停熄幾分分鐘就難以啟啟動，這是供供油中斷。一一旦發(fā)生氣阻阻，應(yīng)立即停停車降溫，排排除故障。如如果液壓制動動的車，在高高溫高速下行行駛，制動液液易出現(xiàn)空氣氣“氣阻”，，使制動器突突然失靈造成成事故。夏季行車五防防高溫天氣行車車，水箱內(nèi)的的水蒸發(fā)加快快，要時刻注注意檢查冷卻卻水量，注意意水溫表。發(fā)發(fā)現(xiàn)缺水時要要立即停車，，但不可馬上上加水，而應(yīng)應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)補(bǔ)充水，并要要注意不要馬馬上打開散熱熱器蓋，以防防燙傷。夏季行車五防防經(jīng)常檢查水泵泵工作情況和和風(fēng)扇皮帶張張緊力。風(fēng)扇扇皮帶上不可可沾油，防止止風(fēng)扇皮帶打打滑。經(jīng)常注注意水泵漏水水情況。皮帶的破舊，，也許就是發(fā)發(fā)動機(jī)其它部部件故障的前前兆。皮帶保養(yǎng)誤區(qū)區(qū)：皮帶并不是是越緊越好。夏季行車五防防對汽車上使用用的蓄電池來來說，由于夏夏季氣溫高，，蒸發(fā)量大，，電解液水分分隨著蒸發(fā)的的加劇而不斷斷減少，因此此要及時補(bǔ)充充蒸餾水。。致富千日功車車禍一場場窮我國的相關(guān)法法律將酒后駕駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車·所謂飲酒駕駕車，指駕駛駛者血液中的的酒精含量大大于等于20mg/100mL、小于80mg/100mL的駕駛行為.按照新交法規(guī)規(guī)定，飲酒后后駕駛機(jī)動車車的，處暫扣扣1個月以上3個月以下機(jī)動動車駕駛證，，并處200元以上500元以下罰款款。酒后駕車最新新管理規(guī)定123飲酒后駕駛營營運(yùn)機(jī)動車的，處十五日日拘留，并處處五千元罰款款，吊銷機(jī)動動車駕駛證，，五年內(nèi)不得重重新取得機(jī)動動車駕駛證。。醉酒駕駛營運(yùn)運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)機(jī)關(guān)交通管理理部門約束至至酒醒，吊銷銷機(jī)動車駕駛駛證，依法追追究刑事責(zé)任任；十年內(nèi)不得重重新取得機(jī)動動車駕駛證，，重新取得機(jī)機(jī)動車駕駛證證后，不得駕駕駛營運(yùn)機(jī)動動車。飲酒后或者醉醉酒駕駛機(jī)動動車發(fā)生重大大交通事故，，構(gòu)成犯罪的，，依法追究刑刑事責(zé)任，并并由公安機(jī)關(guān)關(guān)交通管理部部門吊銷機(jī)動動車駕駛證，，終生不得重新新取得機(jī)動車