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文檔簡介

三寶”、“四口”及臨邊防護方案中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心工程

“三寶”、“四口”及臨邊防護

一、編制依據(jù)

1、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工招標文件。

2、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工圖。

3、國家、天津市、公布的現(xiàn)行建筑構(gòu)造和建筑施工、設備安裝施工的各類標準、規(guī)程、驗評標準及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

4、天津市有關(guān)建筑工程治理、市政治理、環(huán)境愛護等地方性法規(guī)及規(guī)定。

5、中國機械建立工程公司有關(guān)質(zhì)量治理、安全治理、文明施工治理制度。

6、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程現(xiàn)場及四周環(huán)境的實際狀況

二、建筑設計概況

中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心工程工程占地面積5166.9㎡,建筑面積24108.47㎡。建筑層數(shù)、高度:鋼筋混凝土框架構(gòu)造,

主體四層、局部五層,其中主體局部首層層高7.5m,夾層層高4.4m,二~四層層高3.9m,女兒墻標高21.000m。局部五層層高3.9m,女兒墻標高23.8m。建筑物合理使用年限為50年(二級),抗爭設防烈度為7度,(0.15g)

三、安全措施

1、進入施工現(xiàn)場必需戴帽安全帽,高處作業(yè)應系安全帶。從二層樓面起,在腳手架內(nèi)側(cè)懸掛密目式安全網(wǎng)。

2、對預留洞口應鋪蓋合板封閉,底層或裙樓出入口處搭設安全防護棚,不做出入口的應封閉。樓梯口設1.2m以上高鋼管防護欄桿并安裝照明設施,陽光、樓面、主裙樓屋面等臨邊作防護欄桿。

3、安全生產(chǎn)責任制:建立以工程經(jīng)理為首的安全保證體系,執(zhí)行國家《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及省、市有關(guān)法規(guī)、條例、標準等;建立、健全各級安全生產(chǎn)責任制與專業(yè)班組簽定經(jīng)濟承包合同的同時,必需簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,明確安全指標及獎罰方法。

4、安全教育:樹立“安全第一”的良好風氣,新職工進場必需進展全面系統(tǒng)的“三級安全教育”,即公司、工程經(jīng)理部、班組的教育,建立教育記錄檔案。

5、安全技術(shù)交底:每一分局部項工程均需安全技術(shù)交底,堅決做到交任務必需交安全,被交底人以書面形式承受交底。

4、持證上崗:特種作業(yè)人員必需持證上崗,上崗證按規(guī)定交審,不得超期使用。

腳手架工程

一、編制依據(jù)

1、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工招標文件。

2、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工圖。

3、國家、天津市、公布的現(xiàn)行建筑構(gòu)造和建筑施工、設備安裝施工的各類標準、規(guī)程、驗評標準及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

4、天津市有關(guān)建筑工程治理、市政治理、環(huán)境愛護等地方性法規(guī)及規(guī)定。

5、中國機械建立工程公司有關(guān)質(zhì)量治理、安全治理、文明施工治理制度。

6、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程現(xiàn)場及四周環(huán)境的實際狀況

二、建筑設計概況

中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心工程工程占地面積5166.9㎡,建筑面積24108.47㎡。建筑層數(shù)、高度:鋼筋混凝土框架構(gòu)造,

主體四層、局部五層,其中主體局部首層層高7.5m,夾層層高4.4m,二~四層層高3.9m,女兒墻標高21.000m。局部五層層高3.9m,女兒墻標高23.8m。建筑物合理使用年限為50年(二級),抗爭設防烈度為7度,(0.15g)

三、施工要求

1、本工程使用扣件式鋼管腳手架,其搭設與撤除均應根據(jù)國家、省市有關(guān)工藝、標準執(zhí)行。

2、搭設前應嚴格進展鋼管的篩選,凡嚴峻銹蝕、薄壁、嚴峻彎曲裂變的桿件不宜采納。

3、嚴峻銹蝕、變形、裂縫、螺栓螺紋已損壞的扣件不宜采納。

4、不宜采納承插式鋼管做底步立桿交叉使用。

5、制止鋼竹、鋼木混用;制止扣件、繩索、鐵絲混用。

6、撤除腳手架要統(tǒng)一指揮、上下照應、動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應先通知對方,以防墜落。

7、撤除時嚴禁碰撞腳手架四周電源線,以防發(fā)生事故。

四、腳手架的搭設

本工程內(nèi)外腳手采納雙排Φ48腳手架鋼管及其連接扣件搭設,內(nèi)腳手架采納滿堂綜合腳手架,外腳手架采納懸挑手架,外掛密目安全網(wǎng)。懸挑腳手架構(gòu)造施工階段向上提升,外裝修施工階段整體下降。

由于本工程總高度27.4米,外墻整體提升腳手架設計必需采納防傾覆、防墜落裝置,并且每二層設置一道防墜落安全網(wǎng)。

場區(qū)用電、用水方案

一、編制依據(jù)

1、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工招標文件。

2、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工圖。

3、國家、天津市、公布的現(xiàn)行建筑構(gòu)造和建筑施工、設備安裝施工的各類標準、規(guī)程、驗評標準及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

4、天津市有關(guān)建筑工程治理、市政治理、環(huán)境愛護等地方性法規(guī)及規(guī)定。

5、中國機械建立工程公司有關(guān)質(zhì)量治理、安全治理、文明施工治理制度。

6、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程現(xiàn)場及四周環(huán)境的實際狀況

二、建筑設計概況

中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心工程工程占地面積5166.9㎡,建筑面積24108.47㎡。建筑層數(shù)、高度:鋼筋混凝土框架構(gòu)造,

主體四層、局部五層,其中主體局部首層層高7.5m,夾層層高4.4m,二~四層層高3.9m,女兒墻標高21.000m。局部五層層高3.9m,女兒墻標高23.8m。建筑物合理使用年限為50年(二級),抗爭設防烈度為7度,(0.15g)

三、施工要求

現(xiàn)場臨時用電采納TN-S系統(tǒng)(三相五線制),依據(jù)施工機具設備容量計算,總用電量400KVA,從建立單位的電源引入現(xiàn)場臨時配電房中。

依據(jù)施工現(xiàn)場臨時用設計的規(guī)定,須由電氣工程師對施工現(xiàn)場臨時用電進展設計。

一、本工程施工臨時用電系統(tǒng)采納380/220伏三相五線制(TN-S系統(tǒng)),以保證安全用電。

二、施工電源由建立單位供應,直接引入施工臨時發(fā)配電房。

三、在臨時發(fā)配電房處設一組接地電阻小于4歐姆的發(fā)電機愛護接地裝置,專用接零愛護線和發(fā)電機、配電柜外殼接地應與發(fā)電機愛護接地連接在一起。在配電線路的中間處和末端處做重要接地,接地電阻≤10歐姆。

四、配電房低壓配柜分2個回路(V1-V2)掌握施工現(xiàn)場各用電設備。

P1回路供塔吊鋼筋加工棚、攪拌棚、機修房樓層等施工工作面用電。導線采納鋁芯橡皮線BL*-3×95+2×50mm2,架設在電線桿上到位。樓層施工用電從管道井內(nèi)向上垂直敷設,每層設一個安排電箱。

P3回路供施工現(xiàn)場照明和辦公、食堂等臨時設施照明。導線采納鋁芯橡線BL*-3×16+2×10mm2沿墻明設,過大門時,穿鋼管愛護。

1、施工現(xiàn)場用電應嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標準》和《建筑工程施工現(xiàn)場供電安全標準》。

2、現(xiàn)場用電由專人治理,施工前由電氣安全負責人編制臨時用電組織設計及對電工、機械工等進展用電安全技術(shù)交底。

3、架空供電線路采納“三相五線制”,電桿應裝設橫擔和絕緣子,拉力絕緣子距地面不得小于2.5m,。

4、室內(nèi)供電線路安裝高度民主不得小于2.5m,戶外架空線離地面4m以上。

5、樁機電源必需采納Y2A系列安全橡套電纜。

6、現(xiàn)場配電必需執(zhí)行“一機一閘一漏”的規(guī)定。配電箱應有門、鎖,箱內(nèi)開關(guān)電器完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏牢靠,絕緣良好。

7、現(xiàn)場照明采納220V電壓,單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必需裝設漏電愛護器。

8、移動式用電設備專人治理,操必需穿絕緣鞋、戴絕緣手套,嚴禁電纜浸水。

四、施工用電、用水計算

(一)施工用電

施工用電由業(yè)主供應的箱式變電站380/220V電源一路,經(jīng)地埋電力電纜YJLV22-1KV,2(3*185+2*95)引到工地總配電箱。

各單位工程的施工用電,其布置詳見總平面布置圖,電纜的鋪設,配電箱、漏電愛護器等設備均應符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場用電安全規(guī)程。

為確保地下室防水砼澆筑連續(xù)作業(yè),防止突然停電,現(xiàn)場配備一臺120KVA的發(fā)電機,確保砼澆搗用電。

施工用電量計算P=1.1(K1∑Pc+K2∑Pa+K3∑Pb)

其中K1=0.7K2=0.8K3=1.0

Pc=15KWPa=15KWPc=280KW

P=1.1(0.7×280+0.8×15+1.0×15)=245KW

(二)施工用水

施工用水由業(yè)主供應的水源接出,現(xiàn)場按需要將水頭接至各用水點.

總用水量計算如下

施工用水

q1=k1

K1=1.1Q1=200m3N1=300L

q1=1.15×=3.1L/S

生活用水

q2=k

現(xiàn)場頂峰晝夜將每個工程360人計算

則P1=360人N2=60K3=1.5t=3

q2=k=0.3L/S

總用水量q=q1+q2=3.1+0.3=3.4L/S

消防用水q4=10L/S>q

故總用水量取q=10L/S

供水管徑

D===0.092m

取場內(nèi)供水管徑

D=100mm的鋼管

為保證高層砼養(yǎng)護等施工用水,現(xiàn)場配100m揚程的高壓水泵一臺。

模板工程方案

一、編制依據(jù)

1、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工招標文件。

2、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程施工圖。

3、國家、天津市、公布的現(xiàn)行建筑構(gòu)造和建筑施工、設備安裝施工的各類標準、規(guī)程、驗評標準及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

4、天津市有關(guān)建筑工程治理、市政治理、環(huán)境愛護等地方性法規(guī)及規(guī)定。

5、中國機械建立工程公司有關(guān)質(zhì)量治理、安全治理、文明施工治理制度。

6、中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心、效勞樓工程現(xiàn)場及四周環(huán)境的實際狀況

二、建筑設計概況

中進汽貿(mào)汽車物流分撥中心工程工程占地面積5166.9㎡,建筑面積24108.47㎡。建筑層數(shù)、高度:鋼筋混凝土框架構(gòu)造,

主體四層、局部五層,其中主體局部首層層高7.5m,夾層層高4.4m,二~四層層高3.9m,女兒墻標高21.000m。局部五層層高3.9m,女兒墻標高23.8m。建筑物合理使用年限為50年(二級),抗爭設防烈度為7度,(0.15g)

三、施工要求:

(一)模板設計的根本原則

1、保證模板的平坦度及剛度,完成穿墻螺栓的技術(shù)處理,保證砼出模后的整體效果。

2、采納定型化、整體化、工具化的模板,提高工效,縮短工期。

3、采納組合定型模板,增加模板可變性、適應性和再利用性,削減投資,提高經(jīng)濟效益。

先進的模板體系是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,結(jié)合本工程特點和以往施工閱歷,設計出有用而科學的模板體系,滿意該工程質(zhì)量要求。

(二)模板周材供給及調(diào)配

由木工翻樣人員進展模板翻樣,完成模板布板圖并提交模板(鋼管)周材需用規(guī)劃表,周材需用規(guī)劃表經(jīng)過工程部材料供給負責人審核。由工程部按各單位工程進度分批次進場,統(tǒng)一調(diào)配。現(xiàn)場建立嚴格的周材進場治理制度,并制定節(jié)省措施,降低材料損耗。

(三)全現(xiàn)澆構(gòu)造安裝大模板

操作工藝

1

柱模板安裝工藝

1

單片預組拼柱模板工藝流程:

單片預組拼柱模板

安裝第三、第四片柱模

第一片柱模就位

其次片柱模就位用木方連接

檢查訂正柱模對角線及位移

按挨次安裝柱箍并做斜撐

全面檢查安裝質(zhì)量

群體柱模固定

2單片預組拼柱模板安裝施工要點:

1)單片模板,一柱四片模板,用木方聯(lián)結(jié)成整體。模板組拼要按圖留設清掃口,組裝完畢要檢查模板的對角線、平坦度和形狀尺寸,并進展編號、涂刷脫模劑、分規(guī)格堆放。

2)吊裝就位第一片模板,并設臨時支撐或用鉛絲與柱子主筋綁扎并臨時固定。

3)隨即吊裝其次片柱模,用木方與第一塊柱模連接呈“L”

形。

4)按上述方法完成第三、四片柱模的吊裝就位與連接,使之呈方桶型。

5)自下而上安裝柱子套箍,校正柱模軸線、垂直度、截面尺寸、對角線,并做支撐。

6)按上述方法安裝肯定流水段柱模后,全面檢查安裝質(zhì)量,并做群體的水平拉(支)桿及剪刀撐的固定。

7)將柱根模板內(nèi)的雜物清理潔凈,封閉清掃口。

梁模板安裝工藝

1

梁模板單塊就位安裝工藝流程:

彈出梁軸線及水平線并復核

搭設梁模支架

安裝梁底楞或梁卡具

安裝梁底模板

梁底起拱

綁扎鋼筋

安裝側(cè)梁模

安裝另一側(cè)梁模

安裝上下鎖口楞、斜撐楞及腰楞和對拉螺栓

復核梁模尺寸、位置

與相鄰模板連固

梁模板單塊就位安裝施工要點:

1)

梁支架的排列、間距要符合模板設計和施工方案的規(guī)定。支撐若支承在基土上時,應對基土平坦夯實,滿意承載力的要求,并實行加木墊板或混凝土墊塊等有效措施,確保混凝土在澆筑過程中不會發(fā)生支撐下沉。一般梁支架采納單排,當梁截面較大時可采納雙排或多排,間距以60~100cm

為宜。支架上面墊10cm×10cm

方木,支架雙向加剪刀撐和水平拉桿,離地50cm設一道,縱橫方向的水平拉桿的豎向間距不大于1.5m,縱橫方向的垂直剪力撐的間距不大于6m。若樓層高度超過4.5m

以上時,要另行設計。

2)

在柱子上彈出梁的軸線及水平線(用于梁底標高引測),并進展復核。在復核梁底標高校正軸線位置無誤后,搭設和調(diào)平模板支架(包括安裝水平拉桿和剪刀撐),固定鋼(木)楞,再在橫楞上鋪放梁底板,拉線找直,安裝并固定兩側(cè)模板,梁的兩側(cè)模板通過鋼(木)楞與底板連接。梁底板應起拱,起拱高度宜為跨度的1/1000~3/1000。

3)

直接支承梁底模板的橫楞間距應與梁側(cè)模板的背楞間距相適應,同時也要考慮到樓板模板的支承布置狀況;梁模板與樓板模板的交接處,應采納木材拼鑲。

4)在底模上綁扎鋼筋,閱歷收合格后,去除雜物,安裝梁側(cè)模板,將兩側(cè)模板與底板連接。安裝上、下鎖口楞及外豎楞,附以斜撐,其間距一般為75cm。

5)當梁超群過750mm時,側(cè)模緊固宜增加對拉螺栓。對梁高在750mm以下的側(cè)模背楞應不少于兩道。梁柱接頭的模板構(gòu)造應依據(jù)工程特點進展具體設計和加工。

6)梁模板安裝完成后應校核梁中線、標高、斷面尺寸,與相鄰梁柱模板連接固定。校核無誤后,將梁模板內(nèi)雜物清理潔凈,檢查合格后辦理預檢。

6、撤除大模板

(1)在常溫條件下,墻體砼強度必需達1Mpa才準拆模,拆模時應以同條件養(yǎng)護試塊抗壓強度為準。

(2)撤除全現(xiàn)澆構(gòu)造模板時,應先拆外墻外側(cè)模板,再撤除內(nèi)側(cè)模板。

(3)撤除模板的挨次與安裝模板的挨次相反,先拆縱墻模板后拆橫墻模板,首先拆下穿墻螺栓,再松開地腳螺栓,使模板傾斜與墻體脫開。假如模板與墻體不能脫開時,用撬棍撬動模板的下口,留意保證拆模時不晃動砼墻體。

7、大模板吊出存放地點時,必需一次放穩(wěn),保持自穩(wěn)角為75度-80度,準時進展清理,涂刷隔離劑。

8、大模板定期檢查修理,保證使用質(zhì)量。

9、大模板施工留意的質(zhì)量問題

(1)砼墻體表粘連:模板清理不好,脫模劑涂刷不勻稱,拆模過早。

(2)角模與大模板縫隙過大跑漿:模板拼裝時縫隙過大,連接固定措施不堅固,加強檢查,準時處理。

(3)門窗洞口變形:門窗洞口模板的組裝與大模板固定不堅固。必需仔細進展洞口模板設計,能夠保證尺寸,便于裝拆。

(4)嚴格掌握模板上口標高。

(四)特別部位模板

全部特別模板都必需先作單體設計和翻樣施工圖,翻樣圖以設計和圖紙會審紀要及修改通知單為依據(jù)。模板工程必需符合GB50204-92施工驗收標準,跨度大于4m的梁,按1‰—3‰全長跨度在跨中起拱。

1、模板的拉結(jié)

高度≥800mm的梁在梁高1/2處設拉結(jié)筋一道,拉結(jié)間距≤800mm。

剪力墻拉結(jié)筋按縱橫450×450間距布置。

拉結(jié)采納Φ8~12的筋制作。7

2、樓梯模板

本工程樓梯間剪力墻采納筒模施工,因此樓梯梯板及平板采納后澆的方法。樓梯梯板及平板鋼筋在剪力墻施工時預留,不便于預留的的方待砼拆模后植筋。

剪力墻筒模拆模后,樓梯板跟進施工,保證施工連續(xù)性。

(五)預埋件和預留孔洞的設置

1、豎向構(gòu)件預埋件的留置

采納綁扎固定的方法:用鐵絲將預埋件錨腳與鋼筋架綁扎在一起(如下列圖所示)。為了防止預埋件位移,錨腳盡量長一些。

綁扎固定預埋件

2、水平構(gòu)件預埋件的留置

(1)梁頂面預埋件采納圓釘固定的方法(如下列圖所示)。

梁頂面預埋件示意圖

(2)板頂面預埋件的留置:采納將預埋件錨腳做成八字形,與樓板鋼筋焊接。用轉(zhuǎn)變錨腳的角度,來調(diào)整預埋件的標高(如下列圖所示)。

板頂面固定預埋件示意圖

3、預留孔洞的留置

(1)梁、墻側(cè)面采納鋼筋焊成的井字架卡住孔模(如下列圖所示),井字架與鋼筋焊牢。

井字架固定孔模

(2)板底面采納在底模上鉆孔,用鐵絲固定在定位木塊上,孔模與定位木塊之間用木楔塞緊(如下列圖所示)。當樓板板面上留設較大孔洞時,留孔處留出模板空位,用斜撐將孔模支于孔邊上(如下列圖所示)。

樓板用螺絲固定孔模示意圖

支撐固定方孔孔模示意圖

(六)電梯井筒模施工

1、工藝流程

(1)模板拼裝

下部模板拼裝→對角線找方→上部模板拼裝→安裝縱橫龍骨→安裝脫模器→安裝其它零部件→刷脫模劑

(2)模板安裝及脫模

2、收縮筒?!鸬跞肽!臀徽{(diào)整→安裝定型板→緊固穿墻螺栓→澆筑砼→撤除穿墻螺栓及定型板→收縮脫?!醭鐾材!謇硭⒚撃俅问褂?/p>

3、操作要點

(1)工程上直接拼裝筒模時,基層應處理平坦,事先放出模板位置線。

(2)筒模四角都調(diào)到垂直位置后,用四道橫向方鋼龍骨圍攏,在用方鋼管卡子固定,使鉸接筒模成為一個剛性的整體。

4、模構(gòu)造示意圖如下

筒模構(gòu)造示意圖

1-花籃螺栓脫模器;2-鉸鏈角模;3-模板;4-方鋼橫龍骨;5-方鋼縱龍骨

(七)模板施工留意事項

(1)嚴格掌握柱頂標高(誤差不超過±10mm),模板安裝必需嚴格按模板設計施工,模板相鄰高差不超過3mm,全部節(jié)點必需逐個檢查是否擰牢卡緊。

(2)模板在使用前,均刷脫模劑,使用后準時清理歸堆備用。

(3)嚴格掌握模板和立柱脫模時間,頂模板待砼強度到達標準要求方可撤除。

(4)模板的裝拆和運輸應輕放,嚴禁摔砸,嚴格掌握施工荷載,上料要分散堆放,在支撐過程中必需先將一個網(wǎng)格的水平支撐及斜撐安裝好的,再漸漸向外安裝,以保證支撐系統(tǒng)在安裝過程中的穩(wěn)定性。

(八)超高模板

1、模板支架的構(gòu)造要求:

1)

梁板模板高支撐架可以依據(jù)設計荷載采納單立桿;

2)

立桿之間必需按步距滿設雙向水平桿,確保兩個方向足夠的設計剛度;

3)

梁和樓板荷載相差較大時,可以采納不同的立桿間距,但只宜在一個方向變距、而另一個方向不變。

2、立桿步距的設計:

1)

當架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時,可以采納等距設置;

2)

當中部有加強層或支架很高,軸力沿高度分布變化較大,可采納下小上大的變步距設置,但變化不要過多;

3)

高支撐架步距以0.9m~1.5m為宜,不宜超過1.5m。

整體性構(gòu)造層的設計:

1)

當支撐架高度≥20m或橫向高寬比>6m時,需要設置整體性單或雙水平加強層;

2)

單水平加強層可以每4~6m沿水平構(gòu)造層設置水平斜桿或剪刀撐,且須與立桿連接,設置斜桿層數(shù)要大于水平框格總數(shù)的1/3;

3)

雙水平加強層在支撐架的頂部和中部每隔10~15m設置,四周和中部每10~15m設豎向斜桿,使其具有較大剛度和變形約束的空間構(gòu)造層;

4)

在任何狀況下,高支撐架的頂部和底部(掃地桿的設置層)必需設水平加強層;

4、剪刀撐的設置:

1)

沿支架四周外立面應滿意立面滿設剪刀撐;

2)

中部可依據(jù)需要并依構(gòu)架的大小,每隔10~15m設置。

5、頂部支撐點的設置:

1)

最好在立桿頂部設置支托板,其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm;

2)

頂部支撐點位于頂層橫桿時,應靠近立桿,且不宜大于200mm;

3)

支撐橫桿與立桿的連接扣件應進展抗滑移驗算,當設計荷載≤12KN時,可用雙扣件;大于12

KN時應用頂托方式。

6、支撐架搭設的要求:

1)

嚴格根據(jù)設計尺寸搭設,立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置;

2)

確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架標準》的要求;

3)

確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿意要求的,每個扣件的擰緊力矩都要掌握在45~60KN?M,鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的;

4)

地基支座的設計要滿意承載力的要求。

7、施工使用的要求:

1)

細心設計混凝土澆筑方案,確保模板支架施工過程中均衡受載,最好采納由中部向兩邊擴展的澆筑方式;

2)

嚴格掌握實際施工荷載不超過設計荷載,對消失的超過最大荷載要有相應的掌握措施,鋼筋等材料不能在支架上方堆放;

3)

澆筑過程中,派人檢查支架和支撐狀況,發(fā)覺下沉、松動和變形狀況準時解決。

17

篇2:三寶四口安全防護方案

杭州三箭建立集團有限公司

浙江工程學院

三寶四口安全防護方案

一、

工程概況:

浙江工程學院位于杭州市下沙高教園區(qū)地塊內(nèi),東西約1000米,南北約620米。浙江工程學院下沙其次校區(qū)機械與自動掌握學院工程位于該校北面。工程由浙江輕紡建筑設計院設計,建立單位是浙江工程學院,勘察單位是浙江省工程物探勘察院。

工程建筑面積17900M2,平面呈L型,主體六層,建筑物長148.32m,寬55.00m,高24.00m。

本工程室內(nèi)地坪±0.00相當于肯定標高6.25m,室內(nèi)外高差450mm。

二、

臨邊作業(yè)防護:

1、基坑周邊,尚未安裝欄桿或攔板的陽臺,料臺與挑平臺周邊,雨蓬與挑檐邊,無外腳手架的屋面與樓層周邊及水箱周邊等處,都必需設防護欄桿。

2、頭層墻高度超過二層樓面周邊,以及無外腳手架的高度超過3.2米的樓層周邊必需在外圍架設安全網(wǎng)一道。

3、分層施工的樓梯口和梯段邊,必需安裝臨時護欄。頂層樓梯口應隨工程構(gòu)造進度安裝正式防護欄桿。

4、井架和腳手架等建筑物通道的兩側(cè)邊,必需設防護欄桿。地面通道上部應安裝防護棚。

5、各種垂直運輸接料平臺,除兩側(cè)設九夾板防護欄桿外,平臺口應設安全門。

三、

洞口處的防護

1、板與墻的洞口必需設置堅固的蓋板,防護欄桿,安全網(wǎng)及防墜落的設施。

2、電梯井口必需設高度不低于1.2米的防護欄桿或固

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