造成塔式起重機事故4大因素

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塔式起重機因其使用的特殊性和布局，其安好隱患存在于安裝、使用、管理、自然環(huán)境等諸多因素中。

(1)塔式起重機的自身布局因索

塔式起重機鋼布局的剛度、穩(wěn)定性、強度直接影響塔式起重機的安好性。由于起重機在作業(yè)過程中受頻繁的交變載荷作用，極易使鋼布局發(fā)生疲乏破損。如使塔式起重機腹桿焊縫開裂、母材斷裂、變形、彎曲等，使布局的剛度、穩(wěn)定性、強度降低，使鋼布局發(fā)生疲乏破壞，破壞鋼布局的局部穩(wěn)定性，引發(fā)事故。

(2)電氣系統(tǒng)、機構的因素

塔式起重機的工作機構采用電氣制動與操縱，優(yōu)點是操縱便當、節(jié)能、本金低等。同時電氣元件易實現(xiàn)標準化和通用化，修理更換便當，易實現(xiàn)各種安好養(yǎng)護。機構電氣系統(tǒng)工作狀態(tài)的好壞，抉擇著塔式起重機的穩(wěn)當性、安好性和使用性能，如有損壞和奇怪，那么可能導致事故的發(fā)生。如電氣系統(tǒng)故障，可導致機構產(chǎn)生沖擊振動，造成斷軸、斷齒而引發(fā)事故。離合器、制動器損壞或失控，可能造成沖車和重物墜落事故。電氣絕緣老化或損壞可能導致觸電事故。各種安好裝置失效，可能導致倒塔、折臂和重物墜落等事故。如幅度限位或行程限位失效，可能造成大車或小車沖車以至脫軌事故。超載限制器和力矩限制器失效，可能折臂和倒塔事故。

高度限位器失效，可能導致鋼絲繩過卷造成斷繩和重物墜落事故。相序養(yǎng)護失效，在錯相和斷相處境下．可能造成操作指令紊亂而引發(fā)事故。

(3)人為的因素

在諸多塔式起重機事故中。多數(shù)事故是由于使用者違章操作或誤操作。下面提到的兩起事故也有違章操作的因素。

某單位非司機不響鈴開車。結果把在軌道上舉行修理的工人壓傷。某機械施工公司安裝隊在檢修TQSOB型塔機時，為更換起重臂拉扳銷子，打定先把平衡重取下再換拉板銷子，把起重臂與起重繩連結在一起，然后用汽車吊起起重臂。開啟起重臂拉板銷子，在放下吊臂時，由于平衡重產(chǎn)生的向后傾翻力矩很大，使塔機失去平衡造成平衡臂連同塔尖一起墜落。

拆裝過程事故。由于塔身金屬布局體高重量大，塔機拆裝屬高空作業(yè)，危害性大，技術性強。在塔機事故中，拆裝過程發(fā)生的事故占相當大的比例，且都是對比大型的事故。有的塔機拆裝不是請專業(yè)安裝隊完成而是由非專業(yè)人員來完成。由于安裝人員素質不高，沒有編制安裝方案的才能，沒有舉行方案選擇和力學計算的才能，沒有制訂科學拆裝的才能，這樣解決不了作業(yè)過程中的新問題或特殊問題，發(fā)生事故是必然的。有的安裝質量不合標準，留下了事故隱患。

管理不當。主管單位和安好部門對工作人員培訓不夠，對各項規(guī)章制度理解和施行不夠以及對工作現(xiàn)場管理不夠等都為事故發(fā)生埋下了隱患。有的企業(yè)制度不健全，工作人員無章可循，只好憑個人閱歷舉行作業(yè)，易出過錯；有的企業(yè)未施行專人專機，加上各廠機型不同，操作手柄布置不一。所以司機就有可能操作失誤；有的工地為了工作需要，把一些工作人員臨時組合作業(yè)，使指揮、司機、司索人員難以達成作業(yè)協(xié)調(diào)一致，有的非專業(yè)人員或領導臨時充當作業(yè)人員，不免展現(xiàn)錯誤和事故；有的企業(yè)不提防檢修管理，沒能把事故隱患殲滅在萌芽狀態(tài)。

(4)自然因索

所謂自然因素是指人們未能預見且突發(fā)的危害因索，不以人的意志為轉移，有的是不成抗拒的苦難。象地震、洪水、臺風，可直接或間接造成事故。如塔式起重機制造過程中，布局件殘存的內(nèi)應力過大，使用中應力集中處在外力作用下布局局部應力劇增以至發(fā)生構件突然斷裂，導致事故，對使用者來說也是不成預見的。還有使用普遍布局鋼制造的塔式起重機在零下20℃以下作業(yè)，會產(chǎn)生脆性斷裂，導致受力構件折斷。電網(wǎng)供電電壓過低，系統(tǒng)電壓降過大，造成電氣操縱失靈，導致機構失控引發(fā)事故。

還有其他因素也可能引發(fā)事故，如塔式起重機與高壓線或鄰近的建筑物的安好距離不夠，會導致觸電或碰撞事故。

塔式起重機根基承壓不夠，可導致根基失穩(wěn)，引發(fā)倒塔事故。

吊物捆扎不合理或懸掛不利會導致重物墜落事故