二手車鑒定與評估2-4-儀器檢測(二)課件

發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況檢測報告單檢測報告單學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能夠正確描述汽缸相對壓縮壓力、汽油車點火電壓、發(fā)動機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速、柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速、起動電流（電壓）、充電電壓（電流）、蓄電池電壓、潤滑油污染指數(shù)、潤滑油水含量、機(jī)油壓力、柴油機(jī)停機(jī)裝置及發(fā)動機(jī)異響檢測的理由。2.能夠?qū)z測結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確分析，并提出維修建議。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠正確描述汽缸相對壓縮壓力、汽油車點火電壓、發(fā)動機(jī)綜檢儀主要包括：信號提取系統(tǒng)信息處理系統(tǒng)采控顯示系統(tǒng)發(fā)動機(jī)綜檢儀主要包括：發(fā)動機(jī)綜檢發(fā)動機(jī)綜檢發(fā)動機(jī)綜檢9.4發(fā)動機(jī)綜檢9.4相對汽缸壓縮壓力相對缸壓可用來評價：汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門、火花塞（噴油器）及缸墊的密封性。缸壓高是故障。相對汽缸壓縮壓力相對缸壓可用來評價：標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)各氣缸壓縮壓力應(yīng)不小于原設(shè)計規(guī)定值的85％；每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)不大于8％，柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)不大于10％。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)各氣缸壓縮壓力應(yīng)不小于原設(shè)計規(guī)定值的85％；每缸普通點火系普通點火系無分電器電控點火系無分電器電控點火系檢測目的點火電壓用來評價：點火系的技術(shù)狀況。包括分電器、點火線圈、高壓線、火花塞等。點火電壓過高或過低都有故障。汽油機(jī)點火電壓一般在10～20kV之間。檢測目的點火電壓用來評價：點火系的技術(shù)狀況。最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可用來評價：發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。應(yīng)符合汽車制造廠規(guī)定。汽油機(jī)一般在800r/min左右；車用柴油機(jī)一般在520～650r/min左右。

最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可用來評價：最高轉(zhuǎn)速用來評價：調(diào)速器技術(shù)狀況。應(yīng)符合汽車生產(chǎn)廠商的規(guī)定，一般在2500～3000r/min左右。最高轉(zhuǎn)速用來評價：啟動電流啟動電壓和啟動電流可用來評價：啟動機(jī)、電池及發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。標(biāo)準(zhǔn)：原廠規(guī)定值。啟動電流啟動電壓和啟動電流可用來評價：充電系統(tǒng)充電電壓和充電電流可用來評價：發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)皮帶、電池的技術(shù)狀況。標(biāo)準(zhǔn)：原廠規(guī)定值充電系統(tǒng)充電電壓和充電電流可用來評價：電池電壓蓄電池電壓用來評價：蓄電池技術(shù)狀況。標(biāo)準(zhǔn)：原廠規(guī)定值。單體11～14V。電池電壓蓄電池電壓用來評價：潤滑油污染指數(shù)指潤滑油中各種污染物引起的介電系數(shù)相對新油的變化值。用以評價潤滑油的污染情況。在用發(fā)動機(jī)的潤滑油污染主要是由于機(jī)件磨損產(chǎn)生的磨屑。所以檢測潤滑油的污染情況實際是反映發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。發(fā)動機(jī)油污染越嚴(yán)重，介電系數(shù)越大。通過對新舊潤滑油介電系數(shù)變化的測定，來分析發(fā)動機(jī)油的污染程度。潤滑油污染指數(shù)指潤滑油中各種污染物引起的介電系數(shù)相對新油的潤滑油污染指數(shù)使用SRZ-重型發(fā)動機(jī)油質(zhì)量測定儀，污染指數(shù)小于23；使用RZJ-2型發(fā)動機(jī)油質(zhì)量測定儀，污染指數(shù)小于4.7。潤滑油污染指數(shù)使用SRZ-重型發(fā)動機(jī)油質(zhì)量測定儀，污染指數(shù)潤滑油水分含量潤滑油水分含量表示潤滑油中的水分體積百分含量或質(zhì)量百分含量。潤滑油中的水一方面來自曲軸箱的竄氣，最主要是發(fā)動機(jī)冷卻液的滲漏。當(dāng)檢測發(fā)動機(jī)潤滑油中水含量超標(biāo)，可說明發(fā)動機(jī)有冷卻液滲漏處。因此，潤滑油水含量實際是評價發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。潤滑油水分含量潤滑油水分含量表示潤滑油中的水分體積百分含量潤滑油水分含量潤滑油水含量按在用汽油機(jī)和柴油機(jī)換油指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，為不大于0.2%。潤滑油水分含量潤滑油水含量按在用汽油機(jī)和柴油機(jī)換油指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油泵集濾器濾清器限壓閥油壓開關(guān)油壓開關(guān)主油道分油道機(jī)油泵集濾器濾清器限壓閥油壓開關(guān)油壓開關(guān)主油道分油道機(jī)油壓力檢測評價：發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)：原廠規(guī)定值。機(jī)油壓力檢測評價：發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)動機(jī)綜檢發(fā)動機(jī)綜檢發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況檢測報告單檢測報告單學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能夠正確描述汽缸相對壓縮壓力、汽油車點火電壓、發(fā)動機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速、柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速、起動電流（電壓）、充電電壓（電流）、蓄電池電壓、潤滑油污染指數(shù)、潤滑油水含量、機(jī)油壓力、柴油機(jī)停機(jī)裝置及發(fā)動機(jī)異響檢測的理由。2.能夠?qū)z測結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確分析，并提出維修建議。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠正確描述汽缸相對壓縮壓力、汽油車點火電壓、發(fā)動機(jī)綜檢儀主要包括：信號提取系統(tǒng)信息處理系統(tǒng)采控顯示系統(tǒng)發(fā)動機(jī)綜檢儀主要包括：發(fā)動機(jī)綜檢發(fā)動機(jī)綜檢發(fā)動機(jī)綜檢9.4發(fā)動機(jī)綜檢9.4相對汽缸壓縮壓力相對缸壓可用來評價：汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門、火花塞（噴油器）及缸墊的密封性。缸壓高是故障。相對汽缸壓縮壓力相對缸壓可用來評價：標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)各氣缸壓縮壓力應(yīng)不小于原設(shè)計規(guī)定值的85％；每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)不大于8％，柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)不大于10％。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)各氣缸壓縮壓力應(yīng)不小于原設(shè)計規(guī)定值的85％；每缸普通點火系普通點火系無分電器電控點火系無分電器電控點火系檢測目的點火電壓用來評價：點火系的技術(shù)狀況。包括分電器、點火線圈、高壓線、火花塞等。點火電壓過高或過低都有故障。汽油機(jī)點火電壓一般在10～20kV之間。檢測目的點火電壓用來評價：點火系的技術(shù)狀況。最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可用來評價：發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。應(yīng)符合汽車制造廠規(guī)定。汽油機(jī)一般在800r/min左右；車用柴油機(jī)一般在520～650r/min左右。

最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可用來評價：最高轉(zhuǎn)速用來評價：調(diào)速器技術(shù)狀況。應(yīng)符合汽車生產(chǎn)廠商的規(guī)定，一般在2500～3000r/min左右。最高轉(zhuǎn)速用來評價：啟動電流啟動電壓和啟動電流可用來評價：啟動機(jī)、電池及發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。標(biāo)準(zhǔn)：原廠規(guī)定值。啟動電流啟動電壓和啟動電流可用來評價：充電系統(tǒng)充電電壓和充電電流可用來評價：發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)皮帶、電池的技術(shù)狀況。標(biāo)準(zhǔn)：原廠規(guī)定值充電系統(tǒng)充電電壓和充電電流可用來評價：電池電壓蓄電池電壓用來評價：蓄電池技術(shù)狀況。標(biāo)準(zhǔn)：原廠規(guī)定值。單體11～14V。電池電壓蓄電池電壓用來評價：潤滑油污染指數(shù)指潤滑油中各種污染物引起的介電系數(shù)相對新油的變化值。用以評價潤滑油的污染情況。在用發(fā)動機(jī)的潤滑油污染主要是由于機(jī)件磨損產(chǎn)生的磨屑。所以檢測潤滑油的污染情況實際是反映發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。發(fā)動機(jī)油污染越嚴(yán)重，介電系數(shù)越大。通過對新舊潤滑油介電系數(shù)變化的測定，來分析發(fā)動機(jī)油的污染程度。潤滑油污染指數(shù)指潤滑油中各種污染物引起的介電系數(shù)相對新油的潤滑油污染指數(shù)使用SRZ-重型發(fā)動機(jī)油質(zhì)量測定儀，污染指數(shù)小于23；使用RZJ-2型發(fā)動機(jī)油質(zhì)量測定儀，污染指數(shù)小于4.7。潤滑油污染指數(shù)使用SRZ-重型發(fā)動機(jī)油質(zhì)量測定儀，污染指數(shù)潤滑油水分含量潤滑油水分含量表示潤滑油中的水分體積百分含量或質(zhì)量百分含量。潤滑油中的水一方面來自曲軸箱的竄氣，最主要是發(fā)動機(jī)冷卻液的滲漏。當(dāng)檢測發(fā)動機(jī)潤滑油中水含量超標(biāo)，可說明發(fā)動機(jī)有冷卻液滲漏處。因此，潤滑油水含量實際是評價發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。潤滑油水分含量潤滑油水分含量表示潤滑油中的水分體積百分含量潤滑油水分含量潤滑油水含量按在用汽油機(jī)和柴油機(jī)換油指標(biāo)