運(yùn)輸事故-中毒窒息事故案例課件

運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例分析運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例分析1（一）國(guó)內(nèi)事故（一）國(guó)內(nèi)事故21.青島港務(wù)局搬運(yùn)工氰酸氣中毒1954年6月29日16時(shí)39分，青島港務(wù)局第二碼頭第七堆棧熏蒸糧食發(fā)生搬運(yùn)工51人集體氰酸氣中毒事故。1.1事故經(jīng)過(guò)中國(guó)糧油進(jìn)出口公司青島分公司，接到總公司指示，夏季正值蟲(chóng)類(lèi)繁殖時(shí)期，為了保證出口貨物的質(zhì)量，以及國(guó)際信譽(yù)起見(jiàn)，決定凡在夏季出口容易發(fā)蟲(chóng)的貨物一律進(jìn)行熏蒸。由于出口花生米的任務(wù)較大，且船期迫近，為了節(jié)省往返搬運(yùn)費(fèi)用，爭(zhēng)取不誤裝船及減少滯留費(fèi)的損失，經(jīng)青島商品檢驗(yàn)局提議，借用青島港務(wù)局第二碼頭第七堆棧進(jìn)行大批熏蒸汽。因技術(shù)條件所限，糧油出口公司請(qǐng)青島商品檢驗(yàn)局作技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助完成這一任務(wù)。1.青島港務(wù)局搬運(yùn)工氰酸氣中毒1954年6月23經(jīng)過(guò)三天兩夜的時(shí)間將生米運(yùn)輸入庫(kù)，同時(shí)將倉(cāng)庫(kù)透氣的空隙完全用紙糊補(bǔ)。于6月22日24時(shí)施放氰化鈉1037kg，硫酸1560kg與水混合為氰酸氣藥品，一并進(jìn)行約5000t生米的熏蒸。此次熏蒸經(jīng)過(guò)72h的密閉，于25日24時(shí)打開(kāi)倉(cāng)庫(kù)門(mén)，敲碎倉(cāng)庫(kù)天窗的部分玻璃進(jìn)行通風(fēng)放毒。經(jīng)過(guò)56h的通風(fēng)，感到倉(cāng)庫(kù)兩端避風(fēng)處消有毒素反映，當(dāng)時(shí)根據(jù)理論推測(cè)，在倉(cāng)庫(kù)中心區(qū)進(jìn)行工作不致傷人。因此，28日8時(shí)糧油進(jìn)出口公司根據(jù)青島商品檢驗(yàn)局的試驗(yàn)情況，向港務(wù)局申請(qǐng)調(diào)撥工人進(jìn)行作業(yè)。但是，港務(wù)局恐怕中毒，要糧油出口公司出具無(wú)毒保證書(shū)方同意調(diào)撥工人作業(yè)。經(jīng)過(guò)三天兩夜的時(shí)間將生米運(yùn)輸入庫(kù)，同時(shí)將倉(cāng)庫(kù)透氣的空41.2事故原因分析糧油出口公司只是考慮單純的任務(wù)，就出具保證書(shū)要港務(wù)局調(diào)撥工人，港務(wù)局根據(jù)保證書(shū)于10時(shí)派搬運(yùn)工人60名在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行“公證過(guò)磅”，工作中每隔1h輪班休息，并帶有紗布口罩。下午繼續(xù)工作至16時(shí)，有2名工人感到頭暈，因當(dāng)天氣候陰沉，恐怕發(fā)生意外。即停止了工作。糧油進(jìn)出口公司為了趕裝船只，29日邊過(guò)磅，邊裝船，港務(wù)局派出60名工人在庫(kù)內(nèi)拆架，近100名工人往返搬運(yùn)裝船，繼續(xù)工作至14時(shí)30分。到16時(shí)左右倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作的60名搬運(yùn)工人中有15名感到頭暈，胸部悶漲，口苦發(fā)麻，白眼球發(fā)赤等癥狀，當(dāng)即送入醫(yī)院急救。30日上午，原在二碼頭第七堆棧庫(kù)內(nèi)作業(yè)的60名搬運(yùn)工人中又有36名先后也頭暈胸漲，前后共計(jì)有51名搬運(yùn)工人氰酸氣中毒，均歇工治療。因?yàn)閾尵燃皶r(shí)，才幸免于難。1.2事故原因分析5這次數(shù)十人集體中毒的原因。是青島糧油進(jìn)出口公司單純追求數(shù)量的任務(wù)觀點(diǎn)，忽視倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)條件，以及熏蒸后的庫(kù)內(nèi)通風(fēng)。只為了趕裝船只，未研究投放殺蟲(chóng)藥后的安全措施，造成倉(cāng)庫(kù)內(nèi)余毒不能很快全部消散，在沒(méi)有了解確切的毒性條件下，盲目的派調(diào)工人投入搬運(yùn)工作。結(jié)果造成眾多搬運(yùn)工人中毒。同時(shí)，中國(guó)糧油進(jìn)出口公司青島分公司，錯(cuò)誤地認(rèn)為搬運(yùn)不會(huì)中毒，并且出具無(wú)毒保證書(shū)，這是極其不負(fù)責(zé)任的嚴(yán)重失職行為，對(duì)事故的發(fā)生應(yīng)負(fù)有重大責(zé)任。這次數(shù)十人集體中毒的原因。是青島糧油進(jìn)出口公司單純追62.江西省上饒縣沙溪鎮(zhèn)“9·3”特大中毒事故1991年9月3日，江西省上饒地區(qū)上饒縣沙溪鎮(zhèn)發(fā)生一起特大有毒氣體泄漏中毒事故，造成595人中毒，其中死亡37人，受災(zāi)面積27萬(wàn)m2。2.1事故經(jīng)過(guò)1991年9月2日下午，江西省貴溪縣農(nóng)藥廠租用的本縣個(gè)體戶(hù)一輛“日野”牌貨車(chē)，車(chē)箱上裝載一臥式槽罐（臨時(shí)性固定），內(nèi)裝2.4t一甲胺，從上海返回貴溪。車(chē)內(nèi)坐有司機(jī)謝某、貴溪農(nóng)藥廠儲(chǔ)運(yùn)員鄭某和搭車(chē)的貴溪供銷(xiāo)貿(mào)易中心職工余某及其小孩共4人。9月3日凌晨3時(shí)左右，汽車(chē)行經(jīng)上饒縣沙溪鎮(zhèn)時(shí)，押車(chē)的鄭某因其父母家住該鎮(zhèn)，便違反有毒氣體運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，要司機(jī)將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)人口稠密的沙溪鎮(zhèn)新生街。在開(kāi)往押運(yùn)員鄭某家途中，距街口28m處，發(fā)現(xiàn)馬路右側(cè)有一高約0.5m、寬約二分之一馬路的礫石堆，司機(jī)謝某和押運(yùn)員鄭某未下車(chē)察看路情，強(qiáng)行偏左行駛（此時(shí)仍為二檔車(chē)速)，2.江西省上饒縣沙溪鎮(zhèn)“9·3”特大中毒事故17致使罐體上部液相管閥門(mén)與左邊伸進(jìn)馬路1.2m，粗85mm，離地面高2.3m的桑樹(shù)杈相撞，導(dǎo)致閥門(mén)下部接管部位折斷。頓時(shí)，大量劇毒的一甲胺液體迅速汽化，并由斷口處噴出。車(chē)內(nèi)4人聞到異味后，立即離開(kāi)汽車(chē)，邊跑邊喊，但因居民熟睡，只有部分群眾驚醒后跑離危險(xiǎn)區(qū)域。槽罐內(nèi)2.4t一甲胺迅速外噴，致使周?chē)?3萬(wàn)m2范圍內(nèi)的居民和行人中毒。中毒人數(shù)總數(shù)達(dá)595人，其中：當(dāng)場(chǎng)死亡6人，到醫(yī)院接受治療的589人。在接受治療的傷員中，有156人因重度中毒住院。截止9月29日24時(shí)止，累計(jì)有37人因中毒過(guò)重經(jīng)搶救無(wú)效死亡，其中男性17人，女性20人。此外，現(xiàn)場(chǎng)附近牛豬雞鴨等畜禽和魚(yú)類(lèi)大批死亡，樹(shù)木和農(nóng)作物枯萎，環(huán)境被嚴(yán)重污染，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳拓?cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重?fù)p失。致使罐體上部液相管閥門(mén)與左邊伸進(jìn)馬路1.2m，粗85mm，離82.2事故原因（1）事故直接原因押運(yùn)員鄭某指使司機(jī)謝某將汽車(chē)駛離320國(guó)道線(xiàn)，開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)新生街，碰到桑樹(shù)枝干，掛斷車(chē)上槽罐液相管閥門(mén)，致使罐內(nèi)一甲胺全部外泄。鄭、謝的違章行為是造成這起事故的直接原因。（2）事故間接原因該起事故涉及的司機(jī)謝某和車(chē)輛均是貴溪農(nóng)藥廠臨時(shí)雇用的（個(gè)體），而且是第一次裝運(yùn)一甲胺，上崗前廠方未給予任何安全教育和培訓(xùn)，司機(jī)缺乏運(yùn)送易燃易爆、有毒有害危險(xiǎn)品的安全知識(shí)，司機(jī)也不知道自己裝運(yùn)的一甲胺有什么危險(xiǎn)，更不知道國(guó)家對(duì)裝載、運(yùn)輸這類(lèi)危險(xiǎn)有毒物品有什么規(guī)定和要求。貴溪農(nóng)藥廠未按該廠企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，制訂危險(xiǎn)物品運(yùn)輸安全措施；沒(méi)有對(duì)雇用的個(gè)體戶(hù)謝某去上海染料化工廠裝運(yùn)一甲胺進(jìn)行安全教育；沒(méi)有交待安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)；沒(méi)有發(fā)給必要的安全防護(hù)用具。貴溪農(nóng)藥廠的所作所為是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的重要原因。2.2事故原因9（3）事故技術(shù)因素貴溪農(nóng)藥廠的這臺(tái)一甲胺運(yùn)輸罐是1983年從遼寧錦西化機(jī)廠購(gòu)買(mǎi)的。購(gòu)進(jìn)時(shí)是液化氣槽車(chē)（供生產(chǎn)新產(chǎn)品原料運(yùn)輸用），承壓能力為280×104Pa，由于新產(chǎn)品不成功，該車(chē)停用。廠方為了使汽車(chē)部分得到充分利用，于1985年6月將車(chē)和罐解體，罐不用，車(chē)用于運(yùn)輸。1988年2月農(nóng)藥恢復(fù)生產(chǎn)，一甲胺運(yùn)輸槽罐不夠用，該廠于1988年6月份和鷹潭市鍋檢所聯(lián)系將原罐改造利用。7月份雙方簽訂協(xié)議，委托鷹潭市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所改造。9月份改造完畢并經(jīng)該所檢驗(yàn)合格并發(fā)給了使用證。1989年曾有一次在江山化工總廠運(yùn)一甲胺時(shí)發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象。1991年1月9日該廠為防止泄漏在原罐體的閥門(mén)上又增加了一只高440mm的閥門(mén)和接管。正是由于此超高的新增閥門(mén)的接管部分撞到桑樹(shù)杈，使閥門(mén)根部折斷，造成了一甲胺外泄。（3）事故技術(shù)因素102.3事故處理根據(jù)調(diào)查認(rèn)定，這是一起違章運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品的責(zé)任事故。江西省人民政府于1991年10月12日向國(guó)務(wù)院行文報(bào)告事故調(diào)查及結(jié)案情況。其中，對(duì)責(zé)任的認(rèn)定及對(duì)當(dāng)事人處理情況如下：駕駛員謝某將汽車(chē)駛離320國(guó)道線(xiàn)，開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)新生街，在路況不好的情況下，車(chē)速較快，判斷不力，措施失當(dāng)，車(chē)頂閥門(mén)碰到桑樹(shù)枝干，掛斷車(chē)上槽罐液相管閥門(mén)，致使罐內(nèi)一甲胺全部外泄。謝在這起事故中負(fù)主要責(zé)任。駕駛員謝某違章運(yùn)輸化學(xué)危害物品，違反了國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第35條、第36條和中華人民共和國(guó)交通部《汽車(chē)危險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)定》第8.2和第8.5條“運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，途中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施；車(chē)輛途中臨時(shí)?？俊⑦^(guò)夜、應(yīng)安排人員看管”的規(guī)定。在該起事故處理中，給予黨紀(jì)處分。2.3事故處理11采購(gòu)員（押車(chē)員）鄭某，擅自指使司機(jī)將車(chē)開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)。違反了國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第36條“裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛（火車(chē)除外）通過(guò)市區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守所在地公安機(jī)關(guān)規(guī)定的行車(chē)時(shí)間和路線(xiàn)，中途不得隨意停車(chē)?！焙椭腥A人民共和國(guó)交通部《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定》第8.2條“裝載危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車(chē)。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意。運(yùn)輸爆炸品、放射性物品及有毒壓縮氣體、液化氣體，禁止通過(guò)大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)。如必須進(jìn)入上述地區(qū)，應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厥?、縣公安部門(mén)批準(zhǔn)，按照指定的路線(xiàn)、時(shí)間行駛”的規(guī)定并造成特大事故。在該起事故處理中，鄭某受到開(kāi)除廠籍處分。采購(gòu)員（押車(chē)員）鄭某，擅自指使司機(jī)將車(chē)開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)。違12供銷(xiāo)科副科長(zhǎng)朱某沒(méi)有履行自己的安全管理職責(zé)，違反了國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第4條“生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸和使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的單位，必須建立健全化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理制度”和中華人民共和國(guó)交通部《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定》第9.1條“運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物的單位必須認(rèn)真貫徹”“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全和消防管理制度，對(duì)管理、行車(chē)人員應(yīng)進(jìn)行安全消防知識(shí)的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。”以及第10.1條“運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物的單位，必須配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)急救用品。特殊的防護(hù)用品的急救用具應(yīng)由托運(yùn)人提供?！钡囊?guī)定。在該起事故處理中，朱某受到開(kāi)除廠籍處分。供銷(xiāo)科副科長(zhǎng)朱某沒(méi)有履行自己的安全管理職責(zé)，違反了國(guó)13貴溪農(nóng)藥廠廠長(zhǎng)徐某主持全面工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，未嚴(yán)肅認(rèn)真地督促?gòu)S有關(guān)部門(mén)制訂危險(xiǎn)物品運(yùn)輸安全措施，對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品經(jīng)常雇用個(gè)體戶(hù)司機(jī)的安全教育督促檢查不力，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第39條“對(duì)違反本條例規(guī)定的有關(guān)人員，由有關(guān)主管部門(mén)視情節(jié)輕重給予行政處罰，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任”和參照江西省人民政府贛府發(fā)（1989）49號(hào)文發(fā)布的《江西省職工傷亡事故調(diào)查處理辦法》第16條“有下列情形之一者，應(yīng)對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或人員從重處理”第六款“發(fā)生特大傷亡事故的”規(guī)定。在該起事故處理中，徐某受到撤職處分。廠長(zhǎng)助理陳某協(xié)助廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，按照上述有關(guān)規(guī)定，給予降職、降級(jí)處分。以上責(zé)任人構(gòu)成犯罪的，交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。貴溪農(nóng)藥廠廠長(zhǎng)徐某主持全面工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人142.4防范措施這是一起違反安全規(guī)定導(dǎo)致的特大事故，其教訓(xùn)極為深刻：（1）違章作業(yè)、有章不循、隨意性現(xiàn)象是造成該起事故的主要原因。（2）企業(yè)安全教育工作不力，對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理工作松懈，安全環(huán)節(jié)嚴(yán)重失控。（3）牽涉在該事故之內(nèi)的鷹潭市鍋檢所，違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定，從事與身份不符的活動(dòng)，知法犯法，對(duì)該起事故的發(fā)生起了推波助瀾的作用。（4）國(guó)家在化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用方面的安全法規(guī)不夠健全，配套法規(guī)少，缺乏可操作性。2.4防范措施15為防止類(lèi)似惡性事故再次發(fā)生：（1）盡快制定化學(xué)危險(xiǎn)品、槽車(chē)管理的配套法規(guī)，加強(qiáng)安全監(jiān)督。（2）嚴(yán)格控制危險(xiǎn)有毒物品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、裝載、運(yùn)輸、貯存、使用等各環(huán)節(jié)，涉及危險(xiǎn)有毒物品管理工作的政府監(jiān)督、檢查機(jī)構(gòu)一定要各司其職，依法把好各個(gè)關(guān)口，嚴(yán)格監(jiān)察，把可能誘發(fā)事故的隱患消滅在萌芽之中。（3）要以本次事故為例開(kāi)展安全生產(chǎn)教育，并進(jìn)行必要的緊急防護(hù)知識(shí)教育。（4）督促、檢查企業(yè)（包括個(gè)體從業(yè)人員）執(zhí)行安全規(guī)定和制度的情況，對(duì)有章不循，明知故犯的就要依法從重懲處，等出了事故再講安全已為時(shí)太晚。為防止類(lèi)似惡性事故再次發(fā)生：163.違規(guī)停放氯氣“殺人”3.1飛來(lái)橫禍1998年5月20日下午，湖北省棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)個(gè)體司機(jī)趙興福將裝有3t氯氣的汽車(chē)停在自家門(mén)口后便進(jìn)屋閂上了家門(mén)此時(shí)，趙興福鄰居彭東志的母親鄧士芳、姐姐彭玉清、妹妹彭文慧、4歲的兒子彭建杰和5歲的外甥子付婧凌正在家門(mén)口納涼，他們?nèi)f萬(wàn)不會(huì)想到災(zāi)難就在眼前。下午5時(shí)許，近在咫尺的液氯氣罐轟然爆炸，氯氣噴涌而出，綠黃色霧氣瞬間撲面而來(lái)，猝不及防的彭家老小5人當(dāng)即吸入大量氯氣，很快被這種對(duì)呼吸器官有強(qiáng)烈刺激性的粘性毒氣封喉，中毒倒地。爆炸發(fā)生后，距現(xiàn)場(chǎng)只20多m遠(yuǎn)的鎮(zhèn)中學(xué)500名師生面臨著傷亡的危險(xiǎn)。緊急關(guān)頭，鎮(zhèn)衛(wèi)生院懂生化的鐘萬(wàn)平醫(yī)生發(fā)現(xiàn)這一險(xiǎn)情后，一邊跑一邊驚呼，讓不明真相的人群趕快逃離。3.違規(guī)停放氯氣“殺人”3.1飛來(lái)橫禍17面對(duì)氯毒，吳店人在驚恐中四散。此時(shí)，鄰居陸小元第一人冒死沖上去，抱起彭建杰直奔醫(yī)院。繼爾，一出租車(chē)司機(jī)快速將彭玉清、付婧凌送往醫(yī)院。接著，鄧士芳、彭文慧被群眾救出。可是，所有這些努力都為時(shí)已晚。面對(duì)受害人的中毒程度，吳店鎮(zhèn)衛(wèi)生院已無(wú)力回春之力，建議立即轉(zhuǎn)往棗陽(yáng)市醫(yī)院搶救。然而，市醫(yī)院的忙碌同樣是徒勞的。彭建杰在院外就先行終止了心跳，走完了他短暫的4歲人生！次日上午11時(shí)許，再也無(wú)力與痛苦抗?fàn)幍母舵毫枰脖凰郎駣Z去她年僅5歲的生命。鄧士芳、彭玉清、彭文慧住院近4個(gè)月，落下了終生殘疾。其傷殘等級(jí)為3級(jí)，完全喪失了勞動(dòng)能力。轉(zhuǎn)眼已過(guò)去10個(gè)月，那生還的彭家姐妹和母親出院后再也沒(méi)有走出家門(mén)。胸悶、頭疼、顫抖日夜折磨她們，視力、記憶力嚴(yán)重下降，失去勞動(dòng)能力使她們苦不堪言。面對(duì)氯毒，吳店人在驚恐中四散。此時(shí)，鄰居陸小元第一人183.2天怒人怨這起慘案的發(fā)生，個(gè)體司機(jī)趙興福負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他在未輸“易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證”的情況下非法運(yùn)輸劇毒化學(xué)物品，并將大量易爆劇毒物品存放在居民區(qū)。液氯泄漏時(shí)，趙興福卻充耳不聞，視而不見(jiàn)。當(dāng)受害人面臨危險(xiǎn)，全然不知如何保護(hù)自己的情況下，知曉怎樣自救的趙興福卻用濕毛巾捂著口鼻獨(dú)自逃避。更讓人更憤的是：當(dāng)趙興福把裝有液氯的車(chē)停在家門(mén)口時(shí)，自己對(duì)氯這東西也不放心，悄然將侄兒送走。爆炸事故給吳店涂上了恐怖色彩，沿路兩旁的綠化帶和附近遠(yuǎn)山上的數(shù)十畝松樹(shù)一片焦黃、枯死。人們指責(zé)、唾罵，強(qiáng)烈要求嚴(yán)懲趙興福。3.2天怒人怨193.3國(guó)法不容個(gè)體司機(jī)趙興福為棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)南都紙業(yè)公司運(yùn)輸裝滿(mǎn)液氯的6瓶劇毒物品，屬?gòu)氖聦?duì)周?chē)h(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)，在運(yùn)輸過(guò)程中停放在人員集中的居民區(qū)，違反了《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；南都紙業(yè)公司未審查其有無(wú)從事運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)物品的“準(zhǔn)運(yùn)證”，盲目與其簽訂運(yùn)輸合同；河南南陽(yáng)石化服務(wù)公司作為液氯銷(xiāo)售人，因其超裝發(fā)生爆炸，應(yīng)承擔(dān)其提供產(chǎn)品的缺陷造成他人人身?yè)p害的賠償責(zé)任。因氯氣泄漏，造成彭建杰、付婧凌死亡，故法庭作出了判決：被告河南南陽(yáng)石油化工廠和南陽(yáng)石化服務(wù)公司連帶賠償原告447448.56元、被告棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)南都紙業(yè)有限公司和個(gè)體司機(jī)趙興福連帶賠償原告48633.89元。3.3國(guó)法不容204.福建上杭發(fā)生特大氰化鈉泄漏事故2000年10月24日，福建省龍巖市上杭縣205國(guó)道至紫金礦業(yè)集團(tuán)的紫金山礦礦區(qū)公路上發(fā)生了一起氰化鈉汽車(chē)槽車(chē)傾覆山澗的嚴(yán)重化學(xué)品泄漏事故，7t的劇毒化學(xué)品氰化鈉溶液流入小溪，引起90多名村民中毒。這起事故是今年我國(guó)第二起特大氰化鈉泄漏事故。4.1事故經(jīng)過(guò)事故發(fā)生于10月24日早晨6時(shí)10分左右，當(dāng)時(shí)205國(guó)道往紫金山金礦的公路因?yàn)樾藿ǎ皇菃涡械?，加上凌晨有露水路滑，以及司機(jī)疲勞駕駛，一輛從安徽安慶開(kāi)過(guò)來(lái)的皖H30399汽車(chē)槽車(chē)在拐進(jìn)礦區(qū)的5km處突然墜落山澗，槽車(chē)載有10.7t濃度為33%劇毒物品氰化鈉。車(chē)?yán)镉?名司機(jī)、1名押運(yùn)員，還好車(chē)滾得順勢(shì)，3人緊緊抱住車(chē)廂，只受了輕傷。其中一名司機(jī)出來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝有氰化鈉的槽罐出口蓋已被撞開(kāi)，33%的氰化鈉溶液正汩汩地流出來(lái)。太可怕了，司機(jī)趕快脫下衣服去堵，可是怎么也堵不住，而且他自己的手因?yàn)橛袀?，也中毒了，于是他趕緊順著山谷跑向村莊，告訴人們山里小溪已被有毒物污染，不能飲用，并迅速向紫金礦業(yè)公司有關(guān)人員和消防環(huán)保等部門(mén)求救，這時(shí)已是早晨7時(shí)10分。4.福建上杭發(fā)生特大氰化鈉泄漏事故2000年10月2214.2排險(xiǎn)24日8時(shí)20分，上杭縣消防官兵以最快的速度奔向現(xiàn)場(chǎng)，路上他們還向龍巖市消防支隊(duì)求援。接著龍巖消防支隊(duì)21名官兵也陸續(xù)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)測(cè)量，槽車(chē)掉進(jìn)了深20m、底寬8m的深谷中。消防官兵鉆到樹(shù)叢里找到槽車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，罐體的入口也已泄漏，入口的蓋也已變形。堵住入口的方法已行不通，只好用導(dǎo)管吸出殘液。于是消防官兵、環(huán)保人員，以及紫金礦業(yè)集團(tuán)技術(shù)人員搬來(lái)了專(zhuān)用桶，盛裝用導(dǎo)管吸出來(lái)的殘液及從地上舀起來(lái)的殘液。至17時(shí)，共收回氰化鈉殘液2t多，殘液全部運(yùn)到煉金廠處理。龍巖市安辦、公安、交警、消防、環(huán)保等部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)山劈路，維持秩序，污染現(xiàn)場(chǎng)路邊的牌子上寫(xiě)著：溝內(nèi)有劇毒，請(qǐng)勿入內(nèi)。7t多氰化鈉滲入的山澗小溪，先流入古縣河，再匯入汀江。古縣河是上杭縣群眾的主要飲用水源，而汀江是龍巖市的母親河，一旦造成污染，后果不堪設(shè)想。而這氰化鈉所滲透的小溪，恰好在古縣河、汀江的上游，于是堵住小溪溪水，成為搶險(xiǎn)的一件大事。4.2排險(xiǎn)22紫金礦業(yè)股份有限公司迅速調(diào)運(yùn)了20t漂白粉到事故現(xiàn)場(chǎng)以及附近水源，作前期消毒處理。山溝里、稻田交界處筑起了兩道5m多高的壩體，形成總?cè)萘窟_(dá)1.25萬(wàn)m3的蓄水池，控制污染源的擴(kuò)大。環(huán)保監(jiān)測(cè)人員24小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，取水化驗(yàn)。10月24日15時(shí)8分，攔壩地表水水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果濃度最大值為超標(biāo)倍數(shù)的310倍；25日，最高濃度超標(biāo)69.4倍；２８日，濃度超標(biāo)最大值１.52倍，氰化物濃度已逐漸降解。而在攔污壩外水溝、梅龍溝與舊縣河匯合口前，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)。4.3中毒氰化鈉屬劇毒危險(xiǎn)化學(xué)品，其毒性作用是氰基能快速與體內(nèi)氧化型細(xì)胞色素氧化酶的三價(jià)鐵結(jié)合，從而抑制細(xì)胞色素氧化酶的正?；钚?，使組織細(xì)胞不能及時(shí)得到足夠的氧，造成“細(xì)胞內(nèi)窒息”。以每天10mg上下的劑量吞食氰化物是不會(huì)中毒的，但人口服１～２mg/kg后會(huì)致死。紫金礦業(yè)股份有限公司迅速調(diào)運(yùn)了20t漂白粉到事故現(xiàn)23上杭縣舊縣鄉(xiāng)的黨政干部全部動(dòng)員起來(lái)，宣傳氰化鈉的有關(guān)知識(shí)，并深入污染區(qū)，挨家挨戶(hù)做宣傳工作，幫助消毒、防毒。盡管采取了種種措施，但不幸的是上杭縣舊縣鄉(xiāng)梅溪村的村民仍有90名中毒，多人癥狀嚴(yán)重，另有多名疑似中毒。4.4搶救到10月31日，雖然距24日事發(fā)時(shí)間已一個(gè)星期了，但還有許多人仍住在上杭縣醫(yī)院和上杭中醫(yī)院。許多病人已經(jīng)好轉(zhuǎn)，但還有幾個(gè)重病病人仍在搶救，他們中毒的表現(xiàn)是全身抽蓄，嘴唇腫大，臉色變青。24日當(dāng)天有30多人送往醫(yī)院搶救，25日、26日不斷有人中毒送往醫(yī)院，有的人是吃了東西中毒，有的人是在田間勞作踩了水中毒，有的人是碰了水流過(guò)的石頭、草等受傷后中毒，據(jù)梅溪村干部提供的數(shù)字是98名中毒，無(wú)人員死亡。上杭縣舊縣鄉(xiāng)的黨政干部全部動(dòng)員起來(lái)，宣傳氰化鈉的有關(guān)24由于從來(lái)沒(méi)有接收過(guò)氰化物中毒的病人，縣醫(yī)院在搶救時(shí)遇到了挑戰(zhàn)。龍巖衛(wèi)生部門(mén)迅速?gòu)耐獾鼐o急調(diào)運(yùn)了硫代硫酸鈉、硫酸亞鐵片等消毒、解毒藥品。福建省衛(wèi)生廳也迅速?gòu)谋本┛者\(yùn)了1000份的4-二甲基氨基苯酚特效新藥，確保了中毒者的用藥需求。中毒事故發(fā)生后，梅溪村的人亂了手腳，大家都不敢喝水，更不敢到田里勞作。24日、25日兩天，上杭縣消防官兵從城關(guān)運(yùn)水到梅溪村供水。上杭縣政府、舊縣鄉(xiāng)政府也另外想辦法，尋找新水源，建立新水池。因?yàn)榭只?，河沿岸的居民都不敢用河里的水，有些人連自來(lái)水都不敢喝。據(jù)環(huán)保防疫部門(mén)多次生物實(shí)驗(yàn)，舊縣河目前并無(wú)污染。公安部門(mén)正在加緊調(diào)查事故原因及責(zé)任。據(jù)初步調(diào)查，皖H31399槽車(chē)為非法改裝而成，而駕駛員又沒(méi)有運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的準(zhǔn)運(yùn)證。紫金礦業(yè)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)表示，這次事故責(zé)任不在于他們，是安徽方面運(yùn)輸不規(guī)范，他們只是協(xié)助工作，到底責(zé)任在誰(shuí)，目前還在調(diào)查。由于從來(lái)沒(méi)有接收過(guò)氰化物中毒的病人，縣醫(yī)院在搶救時(shí)遇25總之，從1999年10月30日到這次事故，在一年零一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了3次氰化物泄漏事故，而今年不足1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了2起泄漏事故。1999年9月30日早6時(shí)許，河北省張家口市崇禮縣東坪金礦從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊幻哼\(yùn)員押運(yùn)該礦長(zhǎng)期雇用的本縣西灣子鎮(zhèn)上一村民的東風(fēng)140貨車(chē)，裝載該礦專(zhuān)用罐從天津某化工公司往本礦拉運(yùn)液體氰化鈉8.91t。由于司機(jī)疲勞駕駛，當(dāng)行至110國(guó)道延慶縣西二道河子鄉(xiāng)碓臼石村公路時(shí)翻入橋下，罐中液體氰化鈉泄漏河中4.68t，造成河水污染，牲畜、魚(yú)死亡的嚴(yán)重后果。2000年9月29日凌晨4時(shí)許，陜西丹鳳縣境內(nèi)一輛載有5.2t氰化鈉溶液的卡車(chē)翻車(chē)，致使5.1t氰化鈉溶液溢出。在不足一個(gè)月的時(shí)間今年10月24日，又發(fā)生了這起事故。這3起事故，由于搶救及時(shí)，未造成人員中毒死亡，但都非常驚心動(dòng)魄。因3起事故都發(fā)生在飲用水源的上游，對(duì)人民的生命造成極大的威脅，也造成了不良的社會(huì)影響。總之，從1999年10月30日到這次事故，在一年零一26為了減少此類(lèi)事故的重復(fù)發(fā)生，建議：（1）各生產(chǎn)、使用、貯運(yùn)單位一定要嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》及《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》，及其有關(guān)規(guī)定，搞好危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理。（2）對(duì)氰化鈉這樣的劇毒品，運(yùn)輸途中應(yīng)由公安部門(mén)開(kāi)道和護(hù)送。以防類(lèi)似事故發(fā)生，還可防止不良分子故意破壞。（3）建議有關(guān)部門(mén)盡快修訂《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》，以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。（4）加大處罰力度，對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的司機(jī)和押運(yùn)人員，違反規(guī)定造成事故的嚴(yán)加懲處。為了減少此類(lèi)事故的重復(fù)發(fā)生，建議：（1）各生產(chǎn)、使用275.液氯泄漏致多人急性氯氣刺激性反應(yīng)事故的調(diào)查處理報(bào)告2001年2月18日上午，東北某化工廠一臺(tái)液氯罐車(chē)發(fā)生泄漏，致使現(xiàn)場(chǎng)多人出現(xiàn)急性氯氣刺激反應(yīng)。5.1事故經(jīng)過(guò)2001年2月18日7時(shí)20分，東北某化工廠自備的CY貂號(hào)液氯罐車(chē)由一貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)至吉鐵分局管內(nèi)棋盤(pán)站，當(dāng)時(shí)該罐車(chē)載有52.2t液氯（允許載重55t）。8時(shí)40分，棋盤(pán)站開(kāi)始對(duì)該次列車(chē)進(jìn)行解體作業(yè)，9時(shí)35分，作業(yè)完畢。此時(shí)該罐車(chē)被停放在棋盤(pán)站五場(chǎng)9道，未見(jiàn)泄漏。11時(shí)許，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)車(chē)、列檢等鐵路員工相繼聞到異味，即找GY貂號(hào)罐車(chē)押運(yùn)人員予以處理，但沒(méi)找到，只好請(qǐng)同列車(chē)到棋盤(pán)站的另一化工集團(tuán)公司的液氯罐車(chē)押運(yùn)人員協(xié)助處理。12時(shí)左右，GY貂號(hào)罐車(chē)押運(yùn)人員周某、常某趕到現(xiàn)場(chǎng)。13時(shí)左右，周、常處理完畢，液氯泄漏完全終止。此次液氯泄漏造成棋盤(pán)站調(diào)車(chē)、列檢等人員共28名出現(xiàn)急性氯氣刺激性反應(yīng)。由于救助及時(shí)，至3月3日住院人員已全部出院。5.液氯泄漏致多人急性氯氣刺激性反應(yīng)事故的調(diào)查285.2事故原因該化工廠接到液氯泄漏報(bào)告后，立即派主管生產(chǎn)及安全的副廠長(zhǎng)等4人快速趕到現(xiàn)場(chǎng)，與沈陽(yáng)鐵路局吉鐵分局等單位有關(guān)人員共同對(duì)此次液氯泄漏事故進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查了解和分析。經(jīng)查，GY貂號(hào)液氯罐車(chē)于2000年8月在該廠進(jìn)行過(guò)罐體中修，車(chē)上安全閥、壓力表等固定安全附近齊全良好。此次出廠前的氣密性試驗(yàn)、充裝、封車(chē)等手續(xù)、記錄正確無(wú)誤。漏點(diǎn)是在罐車(chē)2號(hào)位液相閥門(mén)盲板處，而盲板螺栓比出廠前規(guī)定的少了2個(gè)，并有緊固不到位跡象。從事故現(xiàn)場(chǎng)看，當(dāng)時(shí)車(chē)上2個(gè)氣相閥，2個(gè)液相閥法蘭螺栓各缺2個(gè)。由于缺、少緊固螺栓，加之該車(chē)在運(yùn)行、解體、編組等過(guò)程中可能受到過(guò)較大震動(dòng)，致使盲板螺栓松動(dòng)，造成液氯泄漏。而當(dāng)液氯泄漏時(shí)，本應(yīng)隨車(chē)而行的押運(yùn)員周某、常某又因同時(shí)離車(chē)吃飯而漏乘不在現(xiàn)場(chǎng)，致使液氯泄漏時(shí)未能在最短時(shí)間內(nèi)得到有效控制，造成28人出現(xiàn)急性氯氣刺激反應(yīng)。5.2事故原因295.3事故處理鑒于此次事故性質(zhì)惡劣，后果嚴(yán)重，且造成較大經(jīng)濟(jì)損失和十分惡劣的影響，假如當(dāng)時(shí)沒(méi)有另一兄弟化工集團(tuán)公司液氯押運(yùn)員協(xié)助處理，后果將不堪設(shè)想，故決定對(duì)下列責(zé)任人員作如下處理。GY貂號(hào)液氯罐車(chē)押運(yùn)員周某、常某，輕易相信車(chē)站人員告知的發(fā)車(chē)信息，以為有足夠的時(shí)間吃飯，擅自同時(shí)離車(chē)出站吃飯，造成漏乘，不得不乘客運(yùn)列車(chē)追趕GY貂號(hào)液氯罐車(chē)。中途運(yùn)行過(guò)程中，又不仔細(xì)檢查罐車(chē)各部位設(shè)施完好情況，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)罐車(chē)氣、液相閥法蘭缺少螺栓，對(duì)此次事故負(fù)有主要責(zé)任，決定對(duì)其2人給予開(kāi)除廠籍處理。該化工廠安全處安全監(jiān)察員黃某，對(duì)GY貂號(hào)液氯罐車(chē)出廠前氣、液相閥法蘭螺栓是否齊全說(shuō)不清楚，僅以車(chē)不漏為標(biāo)準(zhǔn)，輕易簽字，準(zhǔn)予罐車(chē)出廠，對(duì)事故負(fù)有重要責(zé)任，決定對(duì)其給予開(kāi)除廠籍處理，留廠察看1年、罰款1000元、調(diào)離原工作崗位的處理。5.3事故處理30該廠氯堿車(chē)間主任周某、主管生產(chǎn)及安全的副主任蘭某、專(zhuān)職安全員盛某、液氯工段段長(zhǎng)呂某，對(duì)此次事故負(fù)有一定責(zé)任，決定對(duì)上述4人給予罰款1000元的處理，同時(shí)取消車(chē)間主任周某、副主任蘭某1個(gè)月的職務(wù)津貼。該廠廠長(zhǎng)、廠安全生產(chǎn)委員會(huì)主任齊某、主管生產(chǎn)及安全的副廠長(zhǎng)、廠安全生產(chǎn)委員會(huì)副主任吳某，對(duì)此次事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定對(duì)上述2人給予罰款1000元的處理。該廠安全處處長(zhǎng)、副處長(zhǎng)，對(duì)此次事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定對(duì)上述2人給予罰款500元、取消1個(gè)月職務(wù)津貼的處理。該廠氯堿車(chē)間主任周某、主管生產(chǎn)及安全的副主任蘭某、專(zhuān)315.4防范措施（1）進(jìn)一步完善液氯罐車(chē)進(jìn)、出廠、氣密性試驗(yàn)、封車(chē)和中修等安全管理制度。今后凡液氯罐車(chē)看車(chē)請(qǐng)車(chē)后7天尚未出廠的，再出廠前必須重新辦理出廠手續(xù)。安全監(jiān)察員在重新辦理出廠手續(xù)前，必須對(duì)全車(chē)再次進(jìn)行全面檢查。（2）液氯罐車(chē)押運(yùn)人員必須全程押運(yùn)，有事或吃飯時(shí)，必須2人交替進(jìn)行，確保罐車(chē)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)刻人有堅(jiān)守。每到一站，只要停車(chē)時(shí)間允許，必須上車(chē)全面檢查，同時(shí)做好詳細(xì)記錄。（3）加大對(duì)液氯罐車(chē)的安全監(jiān)察力度，自現(xiàn)在開(kāi)始，由過(guò)去的1名安全監(jiān)察員增至2名。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察時(shí)，2名安全監(jiān)察員同時(shí)到場(chǎng)、同時(shí)上車(chē)檢查、同時(shí)簽字，確保罐車(chē)安全。（4）今后凡中修罐車(chē)，檢修后均應(yīng)標(biāo)明檢修日期和單位名稱(chēng)，其中年份為4位數(shù)。5.4防范措施326.廣東發(fā)生撞車(chē)事故火車(chē)出軌40t甲醛外泄2001年5月8日凌晨1時(shí)25分，1輛滿(mǎn)載40t甲醛(有毒氣體)的大型槽車(chē)，在黎湛鐵路石角段與一列火車(chē)嚴(yán)重相撞，造成1人死亡，2人受傷，列車(chē)9節(jié)車(chē)廂出軌，鐵路中斷7個(gè)多小時(shí)，甲醛泄漏。出事的23009次列車(chē)是由廣西黎塘開(kāi)往廣東廉江方向，行經(jīng)廉江市石角鎮(zhèn)丹兜村丹兜道口時(shí)，與一輛運(yùn)載40t甲醛、由湛江開(kāi)往廣西方向的槽車(chē)相撞，坐在槽車(chē)上的車(chē)主(遂溪縣嶺北鎮(zhèn)人)當(dāng)場(chǎng)死亡，槽車(chē)司機(jī)和火車(chē)司機(jī)受傷。火車(chē)與槽車(chē)相撞時(shí)，火車(chē)?yán)^續(xù)前行約200m才停下來(lái)，車(chē)頭與車(chē)廂脫節(jié)，五節(jié)油罐顛覆，四節(jié)油罐出軌，裝滿(mǎn)甲醛的槽車(chē)被撞斷兩節(jié)，車(chē)頭面目全非。所幸的是列車(chē)的油罐均是空罐，否則后果不堪設(shè)想。據(jù)悉，丹兜道口是一個(gè)無(wú)人看管的道口，去年至今已發(fā)生過(guò)多起汽車(chē)與列車(chē)相撞事故。另外，由于丹兜道口的汽車(chē)道較窄，且成“S”形，鐵路從“S”形中間橫穿而過(guò)。昨天凌晨1時(shí)多，當(dāng)滿(mǎn)載甲醛的槽車(chē)行至道6.廣東發(fā)生撞車(chē)事故火車(chē)出軌40t甲醛外泄20033口中間時(shí)，司機(jī)才發(fā)現(xiàn)前面有一輛拖卡汽車(chē)已行駛到道口邊，此時(shí)，23009次列車(chē)正呼嘯而來(lái)，運(yùn)載甲醛的槽車(chē)司機(jī)連忙鳴喇叭要求拖卡車(chē)后退讓其先過(guò)鐵路，同時(shí)，隨行的另一名司機(jī)急忙跳下車(chē)，指揮拖卡車(chē)后退。由于對(duì)方是拖卡車(chē)，加上是在“S”形的路上，很難后退，就在列車(chē)迎面撞來(lái)之際，下來(lái)指揮倒車(chē)的司機(jī)迅速閃開(kāi)，緊接著是“轟隆”一聲巨響，災(zāi)難發(fā)生了！事故發(fā)生后，由于有毒氣體不斷外泄，站在現(xiàn)場(chǎng)附近時(shí)間稍長(zhǎng)，雙眼流淚，皮膚發(fā)癢，頭暈惡心。南海艦隊(duì)防化應(yīng)急分隊(duì)和湛江軍分區(qū)，以及公安消防等出動(dòng)200多名官兵和民警及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，并運(yùn)來(lái)石灰，把外泄的甲醛全部覆蓋起來(lái)。上午9時(shí)06分，出事路段恢復(fù)單線(xiàn)通車(chē)；下午5時(shí)40分，全面恢復(fù)通車(chē)。口中間時(shí)，司機(jī)才發(fā)現(xiàn)前面有一輛拖卡汽車(chē)已行駛到道口邊，此時(shí)，34運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例課件35（二）國(guó)外事故（二）國(guó)外事故36運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例課件37運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例課件38運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例課件39運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例分析運(yùn)輸事故--中毒窒息事故案例分析40（一）國(guó)內(nèi)事故（一）國(guó)內(nèi)事故411.青島港務(wù)局搬運(yùn)工氰酸氣中毒1954年6月29日16時(shí)39分，青島港務(wù)局第二碼頭第七堆棧熏蒸糧食發(fā)生搬運(yùn)工51人集體氰酸氣中毒事故。1.1事故經(jīng)過(guò)中國(guó)糧油進(jìn)出口公司青島分公司，接到總公司指示，夏季正值蟲(chóng)類(lèi)繁殖時(shí)期，為了保證出口貨物的質(zhì)量，以及國(guó)際信譽(yù)起見(jiàn)，決定凡在夏季出口容易發(fā)蟲(chóng)的貨物一律進(jìn)行熏蒸。由于出口花生米的任務(wù)較大，且船期迫近，為了節(jié)省往返搬運(yùn)費(fèi)用，爭(zhēng)取不誤裝船及減少滯留費(fèi)的損失，經(jīng)青島商品檢驗(yàn)局提議，借用青島港務(wù)局第二碼頭第七堆棧進(jìn)行大批熏蒸汽。因技術(shù)條件所限，糧油出口公司請(qǐng)青島商品檢驗(yàn)局作技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助完成這一任務(wù)。1.青島港務(wù)局搬運(yùn)工氰酸氣中毒1954年6月242經(jīng)過(guò)三天兩夜的時(shí)間將生米運(yùn)輸入庫(kù)，同時(shí)將倉(cāng)庫(kù)透氣的空隙完全用紙糊補(bǔ)。于6月22日24時(shí)施放氰化鈉1037kg，硫酸1560kg與水混合為氰酸氣藥品，一并進(jìn)行約5000t生米的熏蒸。此次熏蒸經(jīng)過(guò)72h的密閉，于25日24時(shí)打開(kāi)倉(cāng)庫(kù)門(mén)，敲碎倉(cāng)庫(kù)天窗的部分玻璃進(jìn)行通風(fēng)放毒。經(jīng)過(guò)56h的通風(fēng)，感到倉(cāng)庫(kù)兩端避風(fēng)處消有毒素反映，當(dāng)時(shí)根據(jù)理論推測(cè)，在倉(cāng)庫(kù)中心區(qū)進(jìn)行工作不致傷人。因此，28日8時(shí)糧油進(jìn)出口公司根據(jù)青島商品檢驗(yàn)局的試驗(yàn)情況，向港務(wù)局申請(qǐng)調(diào)撥工人進(jìn)行作業(yè)。但是，港務(wù)局恐怕中毒，要糧油出口公司出具無(wú)毒保證書(shū)方同意調(diào)撥工人作業(yè)。經(jīng)過(guò)三天兩夜的時(shí)間將生米運(yùn)輸入庫(kù)，同時(shí)將倉(cāng)庫(kù)透氣的空431.2事故原因分析糧油出口公司只是考慮單純的任務(wù)，就出具保證書(shū)要港務(wù)局調(diào)撥工人，港務(wù)局根據(jù)保證書(shū)于10時(shí)派搬運(yùn)工人60名在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行“公證過(guò)磅”，工作中每隔1h輪班休息，并帶有紗布口罩。下午繼續(xù)工作至16時(shí)，有2名工人感到頭暈，因當(dāng)天氣候陰沉，恐怕發(fā)生意外。即停止了工作。糧油進(jìn)出口公司為了趕裝船只，29日邊過(guò)磅，邊裝船，港務(wù)局派出60名工人在庫(kù)內(nèi)拆架，近100名工人往返搬運(yùn)裝船，繼續(xù)工作至14時(shí)30分。到16時(shí)左右倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作的60名搬運(yùn)工人中有15名感到頭暈，胸部悶漲，口苦發(fā)麻，白眼球發(fā)赤等癥狀，當(dāng)即送入醫(yī)院急救。30日上午，原在二碼頭第七堆棧庫(kù)內(nèi)作業(yè)的60名搬運(yùn)工人中又有36名先后也頭暈胸漲，前后共計(jì)有51名搬運(yùn)工人氰酸氣中毒，均歇工治療。因?yàn)閾尵燃皶r(shí)，才幸免于難。1.2事故原因分析44這次數(shù)十人集體中毒的原因。是青島糧油進(jìn)出口公司單純追求數(shù)量的任務(wù)觀點(diǎn)，忽視倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)條件，以及熏蒸后的庫(kù)內(nèi)通風(fēng)。只為了趕裝船只，未研究投放殺蟲(chóng)藥后的安全措施，造成倉(cāng)庫(kù)內(nèi)余毒不能很快全部消散，在沒(méi)有了解確切的毒性條件下，盲目的派調(diào)工人投入搬運(yùn)工作。結(jié)果造成眾多搬運(yùn)工人中毒。同時(shí)，中國(guó)糧油進(jìn)出口公司青島分公司，錯(cuò)誤地認(rèn)為搬運(yùn)不會(huì)中毒，并且出具無(wú)毒保證書(shū)，這是極其不負(fù)責(zé)任的嚴(yán)重失職行為，對(duì)事故的發(fā)生應(yīng)負(fù)有重大責(zé)任。這次數(shù)十人集體中毒的原因。是青島糧油進(jìn)出口公司單純追452.江西省上饒縣沙溪鎮(zhèn)“9·3”特大中毒事故1991年9月3日，江西省上饒地區(qū)上饒縣沙溪鎮(zhèn)發(fā)生一起特大有毒氣體泄漏中毒事故，造成595人中毒，其中死亡37人，受災(zāi)面積27萬(wàn)m2。2.1事故經(jīng)過(guò)1991年9月2日下午，江西省貴溪縣農(nóng)藥廠租用的本縣個(gè)體戶(hù)一輛“日野”牌貨車(chē)，車(chē)箱上裝載一臥式槽罐（臨時(shí)性固定），內(nèi)裝2.4t一甲胺，從上海返回貴溪。車(chē)內(nèi)坐有司機(jī)謝某、貴溪農(nóng)藥廠儲(chǔ)運(yùn)員鄭某和搭車(chē)的貴溪供銷(xiāo)貿(mào)易中心職工余某及其小孩共4人。9月3日凌晨3時(shí)左右，汽車(chē)行經(jīng)上饒縣沙溪鎮(zhèn)時(shí)，押車(chē)的鄭某因其父母家住該鎮(zhèn)，便違反有毒氣體運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，要司機(jī)將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)人口稠密的沙溪鎮(zhèn)新生街。在開(kāi)往押運(yùn)員鄭某家途中，距街口28m處，發(fā)現(xiàn)馬路右側(cè)有一高約0.5m、寬約二分之一馬路的礫石堆，司機(jī)謝某和押運(yùn)員鄭某未下車(chē)察看路情，強(qiáng)行偏左行駛（此時(shí)仍為二檔車(chē)速)，2.江西省上饒縣沙溪鎮(zhèn)“9·3”特大中毒事故146致使罐體上部液相管閥門(mén)與左邊伸進(jìn)馬路1.2m，粗85mm，離地面高2.3m的桑樹(shù)杈相撞，導(dǎo)致閥門(mén)下部接管部位折斷。頓時(shí)，大量劇毒的一甲胺液體迅速汽化，并由斷口處噴出。車(chē)內(nèi)4人聞到異味后，立即離開(kāi)汽車(chē)，邊跑邊喊，但因居民熟睡，只有部分群眾驚醒后跑離危險(xiǎn)區(qū)域。槽罐內(nèi)2.4t一甲胺迅速外噴，致使周?chē)?3萬(wàn)m2范圍內(nèi)的居民和行人中毒。中毒人數(shù)總數(shù)達(dá)595人，其中：當(dāng)場(chǎng)死亡6人，到醫(yī)院接受治療的589人。在接受治療的傷員中，有156人因重度中毒住院。截止9月29日24時(shí)止，累計(jì)有37人因中毒過(guò)重經(jīng)搶救無(wú)效死亡，其中男性17人，女性20人。此外，現(xiàn)場(chǎng)附近牛豬雞鴨等畜禽和魚(yú)類(lèi)大批死亡，樹(shù)木和農(nóng)作物枯萎，環(huán)境被嚴(yán)重污染，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳拓?cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重?fù)p失。致使罐體上部液相管閥門(mén)與左邊伸進(jìn)馬路1.2m，粗85mm，離472.2事故原因（1）事故直接原因押運(yùn)員鄭某指使司機(jī)謝某將汽車(chē)駛離320國(guó)道線(xiàn)，開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)新生街，碰到桑樹(shù)枝干，掛斷車(chē)上槽罐液相管閥門(mén)，致使罐內(nèi)一甲胺全部外泄。鄭、謝的違章行為是造成這起事故的直接原因。（2）事故間接原因該起事故涉及的司機(jī)謝某和車(chē)輛均是貴溪農(nóng)藥廠臨時(shí)雇用的（個(gè)體），而且是第一次裝運(yùn)一甲胺，上崗前廠方未給予任何安全教育和培訓(xùn)，司機(jī)缺乏運(yùn)送易燃易爆、有毒有害危險(xiǎn)品的安全知識(shí)，司機(jī)也不知道自己裝運(yùn)的一甲胺有什么危險(xiǎn)，更不知道國(guó)家對(duì)裝載、運(yùn)輸這類(lèi)危險(xiǎn)有毒物品有什么規(guī)定和要求。貴溪農(nóng)藥廠未按該廠企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，制訂危險(xiǎn)物品運(yùn)輸安全措施；沒(méi)有對(duì)雇用的個(gè)體戶(hù)謝某去上海染料化工廠裝運(yùn)一甲胺進(jìn)行安全教育；沒(méi)有交待安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)；沒(méi)有發(fā)給必要的安全防護(hù)用具。貴溪農(nóng)藥廠的所作所為是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的重要原因。2.2事故原因48（3）事故技術(shù)因素貴溪農(nóng)藥廠的這臺(tái)一甲胺運(yùn)輸罐是1983年從遼寧錦西化機(jī)廠購(gòu)買(mǎi)的。購(gòu)進(jìn)時(shí)是液化氣槽車(chē)（供生產(chǎn)新產(chǎn)品原料運(yùn)輸用），承壓能力為280×104Pa，由于新產(chǎn)品不成功，該車(chē)停用。廠方為了使汽車(chē)部分得到充分利用，于1985年6月將車(chē)和罐解體，罐不用，車(chē)用于運(yùn)輸。1988年2月農(nóng)藥恢復(fù)生產(chǎn)，一甲胺運(yùn)輸槽罐不夠用，該廠于1988年6月份和鷹潭市鍋檢所聯(lián)系將原罐改造利用。7月份雙方簽訂協(xié)議，委托鷹潭市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所改造。9月份改造完畢并經(jīng)該所檢驗(yàn)合格并發(fā)給了使用證。1989年曾有一次在江山化工總廠運(yùn)一甲胺時(shí)發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象。1991年1月9日該廠為防止泄漏在原罐體的閥門(mén)上又增加了一只高440mm的閥門(mén)和接管。正是由于此超高的新增閥門(mén)的接管部分撞到桑樹(shù)杈，使閥門(mén)根部折斷，造成了一甲胺外泄。（3）事故技術(shù)因素492.3事故處理根據(jù)調(diào)查認(rèn)定，這是一起違章運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品的責(zé)任事故。江西省人民政府于1991年10月12日向國(guó)務(wù)院行文報(bào)告事故調(diào)查及結(jié)案情況。其中，對(duì)責(zé)任的認(rèn)定及對(duì)當(dāng)事人處理情況如下：駕駛員謝某將汽車(chē)駛離320國(guó)道線(xiàn)，開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)新生街，在路況不好的情況下，車(chē)速較快，判斷不力，措施失當(dāng)，車(chē)頂閥門(mén)碰到桑樹(shù)枝干，掛斷車(chē)上槽罐液相管閥門(mén)，致使罐內(nèi)一甲胺全部外泄。謝在這起事故中負(fù)主要責(zé)任。駕駛員謝某違章運(yùn)輸化學(xué)危害物品，違反了國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第35條、第36條和中華人民共和國(guó)交通部《汽車(chē)危險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)定》第8.2和第8.5條“運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，途中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施；車(chē)輛途中臨時(shí)?？?、過(guò)夜、應(yīng)安排人員看管”的規(guī)定。在該起事故處理中，給予黨紀(jì)處分。2.3事故處理50采購(gòu)員（押車(chē)員）鄭某，擅自指使司機(jī)將車(chē)開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)。違反了國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第36條“裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛（火車(chē)除外）通過(guò)市區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守所在地公安機(jī)關(guān)規(guī)定的行車(chē)時(shí)間和路線(xiàn)，中途不得隨意停車(chē)。”和中華人民共和國(guó)交通部《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定》第8.2條“裝載危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車(chē)。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意。運(yùn)輸爆炸品、放射性物品及有毒壓縮氣體、液化氣體，禁止通過(guò)大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)。如必須進(jìn)入上述地區(qū)，應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厥?、縣公安部門(mén)批準(zhǔn)，按照指定的路線(xiàn)、時(shí)間行駛”的規(guī)定并造成特大事故。在該起事故處理中，鄭某受到開(kāi)除廠籍處分。采購(gòu)員（押車(chē)員）鄭某，擅自指使司機(jī)將車(chē)開(kāi)進(jìn)沙溪鎮(zhèn)。違51供銷(xiāo)科副科長(zhǎng)朱某沒(méi)有履行自己的安全管理職責(zé)，違反了國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第4條“生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸和使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的單位，必須建立健全化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理制度”和中華人民共和國(guó)交通部《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定》第9.1條“運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物的單位必須認(rèn)真貫徹”“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全和消防管理制度，對(duì)管理、行車(chē)人員應(yīng)進(jìn)行安全消防知識(shí)的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)?！币约暗?0.1條“運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物的單位，必須配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)急救用品。特殊的防護(hù)用品的急救用具應(yīng)由托運(yùn)人提供?！钡囊?guī)定。在該起事故處理中，朱某受到開(kāi)除廠籍處分。供銷(xiāo)科副科長(zhǎng)朱某沒(méi)有履行自己的安全管理職責(zé)，違反了國(guó)52貴溪農(nóng)藥廠廠長(zhǎng)徐某主持全面工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，未嚴(yán)肅認(rèn)真地督促?gòu)S有關(guān)部門(mén)制訂危險(xiǎn)物品運(yùn)輸安全措施，對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品經(jīng)常雇用個(gè)體戶(hù)司機(jī)的安全教育督促檢查不力，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》第39條“對(duì)違反本條例規(guī)定的有關(guān)人員，由有關(guān)主管部門(mén)視情節(jié)輕重給予行政處罰，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任”和參照江西省人民政府贛府發(fā)（1989）49號(hào)文發(fā)布的《江西省職工傷亡事故調(diào)查處理辦法》第16條“有下列情形之一者，應(yīng)對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或人員從重處理”第六款“發(fā)生特大傷亡事故的”規(guī)定。在該起事故處理中，徐某受到撤職處分。廠長(zhǎng)助理陳某協(xié)助廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，按照上述有關(guān)規(guī)定，給予降職、降級(jí)處分。以上責(zé)任人構(gòu)成犯罪的，交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。貴溪農(nóng)藥廠廠長(zhǎng)徐某主持全面工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人532.4防范措施這是一起違反安全規(guī)定導(dǎo)致的特大事故，其教訓(xùn)極為深刻：（1）違章作業(yè)、有章不循、隨意性現(xiàn)象是造成該起事故的主要原因。（2）企業(yè)安全教育工作不力，對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理工作松懈，安全環(huán)節(jié)嚴(yán)重失控。（3）牽涉在該事故之內(nèi)的鷹潭市鍋檢所，違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定，從事與身份不符的活動(dòng)，知法犯法，對(duì)該起事故的發(fā)生起了推波助瀾的作用。（4）國(guó)家在化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用方面的安全法規(guī)不夠健全，配套法規(guī)少，缺乏可操作性。2.4防范措施54為防止類(lèi)似惡性事故再次發(fā)生：（1）盡快制定化學(xué)危險(xiǎn)品、槽車(chē)管理的配套法規(guī)，加強(qiáng)安全監(jiān)督。（2）嚴(yán)格控制危險(xiǎn)有毒物品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、裝載、運(yùn)輸、貯存、使用等各環(huán)節(jié)，涉及危險(xiǎn)有毒物品管理工作的政府監(jiān)督、檢查機(jī)構(gòu)一定要各司其職，依法把好各個(gè)關(guān)口，嚴(yán)格監(jiān)察，把可能誘發(fā)事故的隱患消滅在萌芽之中。（3）要以本次事故為例開(kāi)展安全生產(chǎn)教育，并進(jìn)行必要的緊急防護(hù)知識(shí)教育。（4）督促、檢查企業(yè)（包括個(gè)體從業(yè)人員）執(zhí)行安全規(guī)定和制度的情況，對(duì)有章不循，明知故犯的就要依法從重懲處，等出了事故再講安全已為時(shí)太晚。為防止類(lèi)似惡性事故再次發(fā)生：553.違規(guī)停放氯氣“殺人”3.1飛來(lái)橫禍1998年5月20日下午，湖北省棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)個(gè)體司機(jī)趙興福將裝有3t氯氣的汽車(chē)停在自家門(mén)口后便進(jìn)屋閂上了家門(mén)此時(shí)，趙興福鄰居彭東志的母親鄧士芳、姐姐彭玉清、妹妹彭文慧、4歲的兒子彭建杰和5歲的外甥子付婧凌正在家門(mén)口納涼，他們?nèi)f萬(wàn)不會(huì)想到災(zāi)難就在眼前。下午5時(shí)許，近在咫尺的液氯氣罐轟然爆炸，氯氣噴涌而出，綠黃色霧氣瞬間撲面而來(lái)，猝不及防的彭家老小5人當(dāng)即吸入大量氯氣，很快被這種對(duì)呼吸器官有強(qiáng)烈刺激性的粘性毒氣封喉，中毒倒地。爆炸發(fā)生后，距現(xiàn)場(chǎng)只20多m遠(yuǎn)的鎮(zhèn)中學(xué)500名師生面臨著傷亡的危險(xiǎn)。緊急關(guān)頭，鎮(zhèn)衛(wèi)生院懂生化的鐘萬(wàn)平醫(yī)生發(fā)現(xiàn)這一險(xiǎn)情后，一邊跑一邊驚呼，讓不明真相的人群趕快逃離。3.違規(guī)停放氯氣“殺人”3.1飛來(lái)橫禍56面對(duì)氯毒，吳店人在驚恐中四散。此時(shí)，鄰居陸小元第一人冒死沖上去，抱起彭建杰直奔醫(yī)院。繼爾，一出租車(chē)司機(jī)快速將彭玉清、付婧凌送往醫(yī)院。接著，鄧士芳、彭文慧被群眾救出。可是，所有這些努力都為時(shí)已晚。面對(duì)受害人的中毒程度，吳店鎮(zhèn)衛(wèi)生院已無(wú)力回春之力，建議立即轉(zhuǎn)往棗陽(yáng)市醫(yī)院搶救。然而，市醫(yī)院的忙碌同樣是徒勞的。彭建杰在院外就先行終止了心跳，走完了他短暫的4歲人生！次日上午11時(shí)許，再也無(wú)力與痛苦抗?fàn)幍母舵毫枰脖凰郎駣Z去她年僅5歲的生命。鄧士芳、彭玉清、彭文慧住院近4個(gè)月，落下了終生殘疾。其傷殘等級(jí)為3級(jí)，完全喪失了勞動(dòng)能力。轉(zhuǎn)眼已過(guò)去10個(gè)月，那生還的彭家姐妹和母親出院后再也沒(méi)有走出家門(mén)。胸悶、頭疼、顫抖日夜折磨她們，視力、記憶力嚴(yán)重下降，失去勞動(dòng)能力使她們苦不堪言。面對(duì)氯毒，吳店人在驚恐中四散。此時(shí)，鄰居陸小元第一人573.2天怒人怨這起慘案的發(fā)生，個(gè)體司機(jī)趙興福負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他在未輸“易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證”的情況下非法運(yùn)輸劇毒化學(xué)物品，并將大量易爆劇毒物品存放在居民區(qū)。液氯泄漏時(shí)，趙興福卻充耳不聞，視而不見(jiàn)。當(dāng)受害人面臨危險(xiǎn)，全然不知如何保護(hù)自己的情況下，知曉怎樣自救的趙興福卻用濕毛巾捂著口鼻獨(dú)自逃避。更讓人更憤的是：當(dāng)趙興福把裝有液氯的車(chē)停在家門(mén)口時(shí)，自己對(duì)氯這東西也不放心，悄然將侄兒送走。爆炸事故給吳店涂上了恐怖色彩，沿路兩旁的綠化帶和附近遠(yuǎn)山上的數(shù)十畝松樹(shù)一片焦黃、枯死。人們指責(zé)、唾罵，強(qiáng)烈要求嚴(yán)懲趙興福。3.2天怒人怨583.3國(guó)法不容個(gè)體司機(jī)趙興福為棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)南都紙業(yè)公司運(yùn)輸裝滿(mǎn)液氯的6瓶劇毒物品，屬?gòu)氖聦?duì)周?chē)h(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)，在運(yùn)輸過(guò)程中停放在人員集中的居民區(qū)，違反了《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；南都紙業(yè)公司未審查其有無(wú)從事運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)物品的“準(zhǔn)運(yùn)證”，盲目與其簽訂運(yùn)輸合同；河南南陽(yáng)石化服務(wù)公司作為液氯銷(xiāo)售人，因其超裝發(fā)生爆炸，應(yīng)承擔(dān)其提供產(chǎn)品的缺陷造成他人人身?yè)p害的賠償責(zé)任。因氯氣泄漏，造成彭建杰、付婧凌死亡，故法庭作出了判決：被告河南南陽(yáng)石油化工廠和南陽(yáng)石化服務(wù)公司連帶賠償原告447448.56元、被告棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)南都紙業(yè)有限公司和個(gè)體司機(jī)趙興福連帶賠償原告48633.89元。3.3國(guó)法不容594.福建上杭發(fā)生特大氰化鈉泄漏事故2000年10月24日，福建省龍巖市上杭縣205國(guó)道至紫金礦業(yè)集團(tuán)的紫金山礦礦區(qū)公路上發(fā)生了一起氰化鈉汽車(chē)槽車(chē)傾覆山澗的嚴(yán)重化學(xué)品泄漏事故，7t的劇毒化學(xué)品氰化鈉溶液流入小溪，引起90多名村民中毒。這起事故是今年我國(guó)第二起特大氰化鈉泄漏事故。4.1事故經(jīng)過(guò)事故發(fā)生于10月24日早晨6時(shí)10分左右，當(dāng)時(shí)205國(guó)道往紫金山金礦的公路因?yàn)樾藿?，只是單行道，加上凌晨有露水路滑，以及司機(jī)疲勞駕駛，一輛從安徽安慶開(kāi)過(guò)來(lái)的皖H30399汽車(chē)槽車(chē)在拐進(jìn)礦區(qū)的5km處突然墜落山澗，槽車(chē)載有10.7t濃度為33%劇毒物品氰化鈉。車(chē)?yán)镉?名司機(jī)、1名押運(yùn)員，還好車(chē)滾得順勢(shì)，3人緊緊抱住車(chē)廂，只受了輕傷。其中一名司機(jī)出來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝有氰化鈉的槽罐出口蓋已被撞開(kāi)，33%的氰化鈉溶液正汩汩地流出來(lái)。太可怕了，司機(jī)趕快脫下衣服去堵，可是怎么也堵不住，而且他自己的手因?yàn)橛袀?，也中毒了，于是他趕緊順著山谷跑向村莊，告訴人們山里小溪已被有毒物污染，不能飲用，并迅速向紫金礦業(yè)公司有關(guān)人員和消防環(huán)保等部門(mén)求救，這時(shí)已是早晨7時(shí)10分。4.福建上杭發(fā)生特大氰化鈉泄漏事故2000年10月2604.2排險(xiǎn)24日8時(shí)20分，上杭縣消防官兵以最快的速度奔向現(xiàn)場(chǎng)，路上他們還向龍巖市消防支隊(duì)求援。接著龍巖消防支隊(duì)21名官兵也陸續(xù)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)測(cè)量，槽車(chē)掉進(jìn)了深20m、底寬8m的深谷中。消防官兵鉆到樹(shù)叢里找到槽車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，罐體的入口也已泄漏，入口的蓋也已變形。堵住入口的方法已行不通，只好用導(dǎo)管吸出殘液。于是消防官兵、環(huán)保人員，以及紫金礦業(yè)集團(tuán)技術(shù)人員搬來(lái)了專(zhuān)用桶，盛裝用導(dǎo)管吸出來(lái)的殘液及從地上舀起來(lái)的殘液。至17時(shí)，共收回氰化鈉殘液2t多，殘液全部運(yùn)到煉金廠處理。龍巖市安辦、公安、交警、消防、環(huán)保等部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)山劈路，維持秩序，污染現(xiàn)場(chǎng)路邊的牌子上寫(xiě)著：溝內(nèi)有劇毒，請(qǐng)勿入內(nèi)。7t多氰化鈉滲入的山澗小溪，先流入古縣河，再匯入汀江。古縣河是上杭縣群眾的主要飲用水源，而汀江是龍巖市的母親河，一旦造成污染，后果不堪設(shè)想。而這氰化鈉所滲透的小溪，恰好在古縣河、汀江的上游，于是堵住小溪溪水，成為搶險(xiǎn)的一件大事。4.2排險(xiǎn)61紫金礦業(yè)股份有限公司迅速調(diào)運(yùn)了20t漂白粉到事故現(xiàn)場(chǎng)以及附近水源，作前期消毒處理。山溝里、稻田交界處筑起了兩道5m多高的壩體，形成總?cè)萘窟_(dá)1.25萬(wàn)m3的蓄水池，控制污染源的擴(kuò)大。環(huán)保監(jiān)測(cè)人員24小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，取水化驗(yàn)。10月24日15時(shí)8分，攔壩地表水水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果濃度最大值為超標(biāo)倍數(shù)的310倍；25日，最高濃度超標(biāo)69.4倍；２８日，濃度超標(biāo)最大值１.52倍，氰化物濃度已逐漸降解。而在攔污壩外水溝、梅龍溝與舊縣河匯合口前，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)。4.3中毒氰化鈉屬劇毒危險(xiǎn)化學(xué)品，其毒性作用是氰基能快速與體內(nèi)氧化型細(xì)胞色素氧化酶的三價(jià)鐵結(jié)合，從而抑制細(xì)胞色素氧化酶的正?；钚?，使組織細(xì)胞不能及時(shí)得到足夠的氧，造成“細(xì)胞內(nèi)窒息”。以每天10mg上下的劑量吞食氰化物是不會(huì)中毒的，但人口服１～２mg/kg后會(huì)致死。紫金礦業(yè)股份有限公司迅速調(diào)運(yùn)了20t漂白粉到事故現(xiàn)62上杭縣舊縣鄉(xiāng)的黨政干部全部動(dòng)員起來(lái)，宣傳氰化鈉的有關(guān)知識(shí)，并深入污染區(qū)，挨家挨戶(hù)做宣傳工作，幫助消毒、防毒。盡管采取了種種措施，但不幸的是上杭縣舊縣鄉(xiāng)梅溪村的村民仍有90名中毒，多人癥狀嚴(yán)重，另有多名疑似中毒。4.4搶救到10月31日，雖然距24日事發(fā)時(shí)間已一個(gè)星期了，但還有許多人仍住在上杭縣醫(yī)院和上杭中醫(yī)院。許多病人已經(jīng)好轉(zhuǎn)，但還有幾個(gè)重病病人仍在搶救，他們中毒的表現(xiàn)是全身抽蓄，嘴唇腫大，臉色變青。24日當(dāng)天有30多人送往醫(yī)院搶救，25日、26日不斷有人中毒送往醫(yī)院，有的人是吃了東西中毒，有的人是在田間勞作踩了水中毒，有的人是碰了水流過(guò)的石頭、草等受傷后中毒，據(jù)梅溪村干部提供的數(shù)字是98名中毒，無(wú)人員死亡。上杭縣舊縣鄉(xiāng)的黨政干部全部動(dòng)員起來(lái)，宣傳氰化鈉的有關(guān)63由于從來(lái)沒(méi)有接收過(guò)氰化物中毒的病人，縣醫(yī)院在搶救時(shí)遇到了挑戰(zhàn)。龍巖衛(wèi)生部門(mén)迅速?gòu)耐獾鼐o急調(diào)運(yùn)了硫代硫酸鈉、硫酸亞鐵片等消毒、解毒藥品。福建省衛(wèi)生廳也迅速?gòu)谋本┛者\(yùn)了1000份的4-二甲基氨基苯酚特效新藥，確保了中毒者的用藥需求。中毒事故發(fā)生后，梅溪村的人亂了手腳，大家都不敢喝水，更不敢到田里勞作。24日、25日兩天，上杭縣消防官兵從城關(guān)運(yùn)水到梅溪村供水。上杭縣政府、舊縣鄉(xiāng)政府也另外想辦法，尋找新水源，建立新水池。因?yàn)榭只牛友匕兜木用穸疾桓矣煤永锏乃?，有些人連自來(lái)水都不敢喝。據(jù)環(huán)保防疫部門(mén)多次生物實(shí)驗(yàn)，舊縣河目前并無(wú)污染。公安部門(mén)正在加緊調(diào)查事故原因及責(zé)任。據(jù)初步調(diào)查，皖H31399槽車(chē)為非法改裝而成，而駕駛員又沒(méi)有運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的準(zhǔn)運(yùn)證。紫金礦業(yè)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)表示，這次事故責(zé)任不在于他們，是安徽方面運(yùn)輸不規(guī)范，他們只是協(xié)助工作，到底責(zé)任在誰(shuí)，目前還在調(diào)查。由于從來(lái)沒(méi)有接收過(guò)氰化物中毒的病人，縣醫(yī)院在搶救時(shí)遇64總之，從1999年10月30日到這次事故，在一年零一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了3次氰化物泄漏事故，而今年不足1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了2起泄漏事故。1999年9月30日早6時(shí)許，河北省張家口市崇禮縣東坪金礦從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊幻哼\(yùn)員押運(yùn)該礦長(zhǎng)期雇用的本縣西灣子鎮(zhèn)上一村民的東風(fēng)140貨車(chē)，裝載該礦專(zhuān)用罐從天津某化工公司往本礦拉運(yùn)液體氰化鈉8.91t。由于司機(jī)疲勞駕駛，當(dāng)行至110國(guó)道延慶縣西二道河子鄉(xiāng)碓臼石村公路時(shí)翻入橋下，罐中液體氰化鈉泄漏河中4.68t，造成河水污染，牲畜、魚(yú)死亡的嚴(yán)重后果。2000年9月29日凌晨4時(shí)許，陜西丹鳳縣境內(nèi)一輛載有5.2t氰化鈉溶液的卡車(chē)翻車(chē)，致使5.1t氰化鈉溶液溢出。在不足一個(gè)月的時(shí)間今年10月24日，又發(fā)生了這起事故。這3起事故，由于搶救及時(shí)，未造成人員中毒死亡，但都非常驚心動(dòng)魄。因3起事故都發(fā)生在飲用水源的上游，對(duì)人民的生命造成極大的威脅，也造成了不良的社會(huì)影響?？傊瑥?999年10月30日到這次事故，在一年零一65為了減少此類(lèi)事故的重復(fù)發(fā)生，建議：（1）各生產(chǎn)、使用、貯運(yùn)單位一定要嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》及《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》，及其有關(guān)規(guī)定，搞好危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理。（2）對(duì)氰化鈉這樣的劇毒品，運(yùn)輸途中應(yīng)由公安部門(mén)開(kāi)道和護(hù)送。以防類(lèi)似事故發(fā)生，還可防止不良分子故意破壞。（3）建議有關(guān)部門(mén)盡快修訂《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》，以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。（4）加大處罰力度，對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的司機(jī)和押運(yùn)人員，違反規(guī)定造成事故的嚴(yán)加懲處。為了減少此類(lèi)事故的重復(fù)發(fā)生，建議：（1）各生產(chǎn)、使用665.液氯泄漏致多人急性氯氣刺激性反應(yīng)事故的調(diào)查處理報(bào)告2001年2月18日上午，東北某化工廠一臺(tái)液氯罐車(chē)發(fā)生泄漏，致使現(xiàn)場(chǎng)多人出現(xiàn)急性氯氣刺激反應(yīng)。5.1事故經(jīng)過(guò)2001年2月18日7時(shí)20分，東北某化工廠自備的CY貂號(hào)液氯罐車(chē)由一貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)至吉鐵分局管內(nèi)棋盤(pán)站，當(dāng)時(shí)該罐車(chē)載有52.2t液氯（允許載重55t）。8時(shí)40分，棋盤(pán)站開(kāi)始對(duì)該次列車(chē)進(jìn)行解體作業(yè)，9時(shí)35分，作業(yè)完畢。此時(shí)該罐車(chē)被停放在棋盤(pán)站五場(chǎng)9道，未見(jiàn)泄漏。11時(shí)許，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)車(chē)、列檢等鐵路員工相繼聞到異味，即找GY貂號(hào)罐車(chē)押運(yùn)人員予以處理，但沒(méi)找到，只好請(qǐng)同列車(chē)到棋盤(pán)站的另一化工集團(tuán)公司的液氯罐車(chē)押運(yùn)人員協(xié)助處理。12時(shí)左右，GY貂號(hào)罐車(chē)押運(yùn)人員周某、常某趕到現(xiàn)場(chǎng)。13時(shí)左右，周、常處理完畢，液氯泄漏完全終止。此次液氯泄漏造成棋盤(pán)站調(diào)車(chē)、列檢等人員共28名出現(xiàn)急性氯氣刺激性反