熱電公司煤管部裝載機(jī)管理制度

熱電公司煤管部裝載機(jī)管理制度目的為了規(guī)范裝載機(jī)的管理工作，提高裝載機(jī)的工作效率，裝載機(jī)要正確合理的使用和精心及時的維修保養(yǎng)，其目的在于保證裝載機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，延長車輛的使用壽命，防止不應(yīng)有的損壞.和不應(yīng)有的機(jī)械事故，根據(jù)我廠目前的實際情況，特制定本管理制度。2．職責(zé)與分工2.1煤管部職責(zé)：裝載機(jī)的使用及日常保養(yǎng)。2.2行政部職責(zé)：負(fù)責(zé)對裝載機(jī)的監(jiān)督管理及維修工作。3．裝載機(jī)管理3.1裝載機(jī)安全使用注意事項3.1.1一般安全注意事項1）駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前，必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用維護(hù)說明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊，按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴(yán)重后果和不必要的損失。2）駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。3）在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險點顯示出警告標(biāo)志。4）絕對嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。5）在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時，要裝上“防轉(zhuǎn)動桿”以防止前、后車架相對轉(zhuǎn)動。6）要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時跳上跳下。7）維修裝載機(jī)需要舉臂時，必須把舉起的動臂墊牢，保證在任何維修情況下，動臂絕對不會落下。3.1.2發(fā)動機(jī)啟動前的安全注意事項1）檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動顯示燈的正常顯示。2）檢查并確保在啟動發(fā)動機(jī)時，不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時不會危及自己或他人的安全。3）啟動前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。4）不帶緊急制動的制動系統(tǒng)，應(yīng)將手制動手柄板到停車位置。5）只能在空氣流動好的場所啟動或運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。如在室內(nèi)運轉(zhuǎn)時，要把發(fā)動機(jī)的排氣口接到或朝向室外。3.1.3發(fā)動機(jī)啟動后及作業(yè)時安全注意事項1）發(fā)動機(jī)啟動后，等制動氣壓達(dá)到安全氣壓時再準(zhǔn)備起步，以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下（只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時，按鈕才能按下，否則按下去會自動跳起來），使緊急及停車制動釋放下，才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停車制動即可起步。2）清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠、石塊之類的障礙物，以免割破輪胎。3）將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。4）確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。5）在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。6）在起步行走前，應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常，方可起步運行。7）行進(jìn)時，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開始滑向一邊時，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下。8）作業(yè)時盡量避免輪胎過多、過份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。9）作牽引車時，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。3.1.4停機(jī)時的安全注意事項1）裝載機(jī)應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。2）將各種手柄置于空擋或中間位置。3）先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。4）不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。5）利用組合閥或儲氣罐對輪胎進(jìn)行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。3.2裝載機(jī)交接班3.2.1裝載機(jī)交接班制度是保證車輛正常運行的基本制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行。3.2.2裝載機(jī)使用二班或三班作業(yè)的，必須進(jìn)行交接班。交接班由上一班司機(jī)與下一班司機(jī)共同進(jìn)行，雙方應(yīng)進(jìn)行全面檢查，按規(guī)定要求逐項交接，做到交接清楚明確，并認(rèn)真填寫交接班記錄。3.2.3交接班記錄由值班操作工在交班時填寫，要做到填寫詳細(xì)，字跡清楚，不得馬虎了事。3.2.4接班操作工要認(rèn)真查閱交接班記錄，確認(rèn)屬實后方能簽字接班。3.2.5交接班記錄必須由雙方簽字后，交班司機(jī)方準(zhǔn)離崗。3.2.6交接過程中交方要主動介紹情況，接方要主動了解情況。接班人未按記錄查驗，發(fā)生問題由接班人負(fù)責(zé)。3.2.7交接工作中如果有解決不了的問題，雙方應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，取得解決。3.2.8交接班的主要內(nèi)容如下：交清本班任務(wù)，技術(shù)要求及安全注意事項；清車輛的實際運轉(zhuǎn)情況，燃油、潤滑油系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的消耗和準(zhǔn)備情況；交清機(jī)械的保養(yǎng)、使用、運轉(zhuǎn)情況、及其它存在安全運行的問題。3.2.9交班的司機(jī)負(fù)責(zé)搞好車輛的清潔衛(wèi)生工作。3.2.10煤管部會同有關(guān)人員進(jìn)行跟蹤管理，定期或不定期抽查交接班記錄和交接班制度執(zhí)行情況。3.3裝載機(jī)安全管理3.3.1使用

1）裝載機(jī)操作人員，必須持證上崗。2）操作必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車技術(shù)操作規(guī)程和技術(shù)交底。3）非因工操作要追查責(zé)任者，并按公司相關(guān)規(guī)定處理。3.3.2保養(yǎng)1）定期保養(yǎng)的目的：裝載機(jī)要正確合理的使用和精心及時的維修保養(yǎng)，其目的在于保證裝載機(jī)的正常運轉(zhuǎn)、延長車輛的使用壽命，防止不應(yīng)有的損壞、和不應(yīng)有的機(jī)械事故。2）保養(yǎng)作業(yè)項目：清潔、潤滑、調(diào)整、堅固、防腐等。3.3.3維修改造1）小修：小修的工作內(nèi)容，主要是針對日常定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題，部分拆卸零部件進(jìn)行檢查，修整，更換或簡單修復(fù)少磨損件，同時通過檢查，調(diào)整、緊固機(jī)件等技術(shù)手段，恢復(fù)裝載機(jī)的性能。2）項修：項修是根據(jù)裝載機(jī)的實際技術(shù)狀態(tài)，對狀態(tài)劣化已達(dá)不到生產(chǎn)使用要求的項目，按實際需要而進(jìn)行的針對性的修理，項修時一般要進(jìn)行部分拆卸、檢查、更換或修復(fù)失效的零件，必要時對基準(zhǔn)件進(jìn)行局部修理和校正，從而恢復(fù)所修復(fù)部分的性能，以保證裝載機(jī)在整個大修間隔內(nèi)有良好的技術(shù)狀況和正常的工作性能。3）大修：裝載機(jī)大修是機(jī)械在壽命期內(nèi)周期性的徹底檢查和恢復(fù)性修理，大修時，對裝載機(jī)的全部或大部分部件解體，修復(fù)基準(zhǔn)件，更換或修復(fù)全部不合用的零件，修理裝載機(jī)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，修理設(shè)備的附件以及翻新外觀等，從而達(dá)到全面消除修前存在的缺陷，恢復(fù)裝載機(jī)的規(guī)定、技術(shù)性能和精度。4）報廢的規(guī)定和要求當(dāng)裝載機(jī)年久老化不能大修時、沒有修理的價值時。3.4、裝載機(jī)檢查3.4.1裝載機(jī)檢查1）裝載機(jī)檢查是促進(jìn)車輛管理，提高車輛機(jī)械完好率、利用率，確保安全生產(chǎn)，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度的有效措施。2）裝載機(jī)檢查的主要內(nèi)容：檢查機(jī)械技術(shù)狀況、附件、保養(yǎng)、操作、消耗、質(zhì)量等情況，并對車輛使用人員進(jìn)行技術(shù)考核。檢查車輛使用班組對于車輛管理工作的認(rèn)識，是否重視車輛管理工作，并納入議事日程；檢查規(guī)章制度的建立、健全和貫徹執(zhí)行情況；檢查管理機(jī)構(gòu)和機(jī)務(wù)人員配備情況；檢查技術(shù)培訓(xùn)及各級機(jī)務(wù)人員素質(zhì)情況；檢查車輛技術(shù)狀況及完好率、利用率情況；檢查車輛使用、維修、保養(yǎng)、管理情況；檢查車輛使用維修的運行效果。3.4.2裝載機(jī)檢查的組織實施1）部門負(fù)責(zé)人組織由司機(jī)班組所有人員參加的機(jī)械大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，以書面形式通報有關(guān)部門，定人定質(zhì)限期解決。2）司機(jī)班組人員凡不按規(guī)定要求組織機(jī)械檢查或檢查不細(xì)，存在問題未解決，發(fā)生機(jī)械事故的，對有關(guān)人員按失職追究責(zé)任。3.4.3裝載機(jī)專項檢查1）裝載機(jī)使用部門應(yīng)按制度經(jīng)常檢查裝載機(jī)的技術(shù)性能和安全狀況，包括每周檢查和每日檢查。3.4.4每周檢查項目1）制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、供油