二建市政管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題庫及解析

頁共65頁————————四、案例分析題二、背景資料:A公司中標(biāo)某城市舊區(qū)市政道路改擴(kuò)建工程 ,改建后道路升級(jí)至城市主干道,并將原來處于快車道下雨水線、給水與燃?xì)獾热龡l管線拆移至新建路得輔路或人行道。合同內(nèi)得三條管線施工由建設(shè)單位直接分包給三家專業(yè)公司分別承擔(dān),但A公司作為工程總承包單位負(fù)責(zé)土建配合。工程竣工驗(yàn)收前 ,A公司請(qǐng)某市城建檔案館有關(guān)人員對(duì)施工技術(shù)資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收 ,發(fā)現(xiàn)缺少給水管與燃?xì)夤芫€功能性試驗(yàn)記錄 ,管線施工驗(yàn)收資料得總承包單位簽字不全等問題。A公司施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人解釋說除土建部 分資料外不歸她們負(fù)責(zé) ,就是專業(yè)公司直接請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字 ,資料由專業(yè)公司負(fù)責(zé)交給建設(shè)單位。但就是 城建檔案館拒絕出具預(yù)驗(yàn)收合格證明。問題:、試分析城建檔案館拒絕出具施工資料預(yù)驗(yàn)收合格得主要原因。、A公司施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人得解釋正確嗎,為什么?、由建設(shè)單位直接分包得專業(yè)工程施工資料應(yīng)如何整理移交 ?2K330000市政公用工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)2K331000市政公用工程相關(guān)法規(guī)2K331010城市道路管理得有關(guān)規(guī)定一、單選題、任何單位都必須經(jīng)公安交通管理部門與( )得批準(zhǔn),才能按規(guī)定占用與挖掘城市道路。A.上級(jí)主管部門B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C.市政工程行政主管部門D.市政道路養(yǎng)護(hù)部門2K332000市政公用工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2K332030地下鐵道工程施工及驗(yàn)收得有關(guān)規(guī)定一、單選題1、根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50299—1999)得有關(guān)規(guī)定 ,隧道采用鉆爆法施工時(shí) ,必須TOC\o"1-5"\h\z事先編制爆破方案 ,在實(shí)施前還需履行得程序就是 ( )。A.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn) ,并經(jīng)城市主管部門同意 B.報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn) ,并經(jīng)公安部門同意 C.報(bào)上級(jí)公司批準(zhǔn) ,并經(jīng)城市主管部門同意D.報(bào)城市主管部門批準(zhǔn) ,并經(jīng)公安部門同意2、《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ28—2004)中規(guī)定得熱力管道焊接施工單位應(yīng)具備得條件不包括( )。A.有負(fù)責(zé)焊接工藝得焊接技術(shù)人員、檢查人員與檢驗(yàn)人員1313、【答案】 ACEB.有符合焊接工藝要求得焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠 C.有精度等級(jí)符合要求、靈敏度可靠得焊接檢驗(yàn)設(shè)備 D.有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定得標(biāo)準(zhǔn)2K332070城鎮(zhèn)燃?xì)廨斔团涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收得有關(guān)規(guī)定一、單選題、對(duì)不同級(jí)別、不同熔體流動(dòng)速率得聚乙烯原料制造得管材或管件 ,不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比 (SDR值)得聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí),必須采用( )連接。電熔熱熔卡箍法蘭、鋼管焊接人員間斷焊接時(shí)間超過 ( )個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試。A.3B.4C.5D.62K333000二級(jí)建造師 (市政公用工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求一、單選題、根據(jù)《市政公用工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》,市政公用工程注冊(cè)建造師不能承接 ( )。A.城市快速路 B.城市環(huán)路C.城市主干路D.城際高速42頁共65頁————————章節(jié)練習(xí)題答案2K310000市政公用工程施工技術(shù)2K311000城鎮(zhèn)道路工程2K311010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料、【答案】C【解析】面層就是直接同行車與大氣相接觸得層位 ,承受行車荷載較大得豎向力、水平力與沖擊力得作用,同時(shí)又受降水得侵蝕作用與溫度變化得影響。因此面層應(yīng)具有較高得結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水與高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好得平整度與粗糙度。面層可由一層或數(shù)層組成 ,高等級(jí)路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層,或稱上（表）面層、中面層、下 （底）面層。、【答案】C【解析】用于城鎮(zhèn)快速路、主干路得瀝青表面層粗集料得壓碎值不大于 26%;吸水率不大于 2、0%。3、【答案】C、【答案】 C、【答案】 A【解析】墊層最小厚度 150mm6、【答案】A【解析】依靠自重抵抗土壓力、【答案】D【解析】被動(dòng)土壓力（位移最大）、【答案】 ACD【解析】城鎮(zhèn)道路得瀝青路面由面層、基層、墊層組成。、【答案】 ABCD【解析】路面得使用要求指標(biāo)包括 :平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性與噪聲量。、【答案】 ACE【解析】瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為三類 :懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)、骨架一空隙結(jié)構(gòu)、骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)。、【答案】 AB【解析】基層得選用原則:根據(jù)交通等級(jí)與基層得抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層 ;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層 ;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料基層 ;濕潤與多雨地區(qū) ,繁重交通路段宜采用排水基層。、【答案】 BDE【解析】一、墊層 ,二、基層,三、面層（抗凍性）,表面抗滑、耐磨、平整。2K311020城鎮(zhèn)道路路基施工、【答案】C【解析】新建地下管線施工時(shí) ,應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”得原則施工?！?3頁共65頁————————55、【答案】B44、、【答案】、【答案】 C【解析】填方高度內(nèi)得管涵頂面填土 500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。、【答案】 C【解析】填方段內(nèi)應(yīng)事先找平 ,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1:5時(shí),需修成臺(tái)階形式 ,每層臺(tái)階高度不宜大于30cm,寬度不應(yīng)小于1、0m。根據(jù)測(cè)量中心線樁與下坡腳樁分層填土 ,壓實(shí)。、【答案】B【解析】城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中,主控項(xiàng)目為壓實(shí)度與彎沉值 (0、01mm);一般項(xiàng)目有路基允許偏差與路床、路堤邊坡等要求。、【答案】 A【解析】填石路堤宜選用12t以上得振動(dòng)壓路機(jī)或者25t以上得輪胎壓路機(jī)或 2、5t得夯錘壓實(shí)。、【答案】 ABCD【解析】路基 (土、石方)工程涵蓋測(cè)量樁號(hào)與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路床、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。、【答案】ABCD【解析】地基處理方法中,排水固結(jié)類處理地基得方法有天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓、塑料排水板預(yù)壓、真空預(yù) 壓、降水預(yù)壓等。、【答案】ACD【解析】按路基處理得作用機(jī)理 ,大致分為:土質(zhì)改良、土得置換、土得補(bǔ)強(qiáng)等三類2K311030城鎮(zhèn)道路基層施工、【答案】 D【解析】二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面得基層與底基層。、【答案】 A【解析】壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)混合料攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定得松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm。碾壓時(shí),采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。禁止用薄層貼補(bǔ)得方法進(jìn)行找平?；旌狭系灭B(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng) ,始終保持表面潮濕 ,也可采用瀝青乳液與瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù) ,養(yǎng)護(hù)期為 7—14d。3、【答案】B【解析】臺(tái)背路基填土加筋得主要目得就是為了減小路基與構(gòu)造物之間得不均勻沉降、案例分析題一1、不正確。正確做法:拌成得混合料堆放時(shí)間不得超過 24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料得強(qiáng)度 ,失水后再碾壓將 影響基層得質(zhì)量。2、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求 :(1)養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施得石灰穩(wěn)定土層未封閉交通 ,有履帶車輛通行。 (2)基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平?！?4頁共65頁————————其危害主要有(1)基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行 ,會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層得強(qiáng)度增長與平整度。 (2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平 ,將破壞厚360mm道路基層得整體性,薄層將脫落 ,造成路面瀝青混凝土得破損。2K311040城鎮(zhèn)道路面層施工、【答案】C【解析】瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好得壓路機(jī) ,選擇合理得壓路機(jī)組合方式 ,根據(jù)攤鋪完成得瀝 青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓 (包括成型)時(shí)機(jī)。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm,各層應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度得要求。、【答案】B【解析】高溫施工時(shí) ,混凝土拌合物得初凝時(shí)間不得小于3h。3、【答案】B【解析】在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。4、【答案】BCD【解析】根據(jù)攤鋪完成得瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓 (包括成型)時(shí)機(jī)2K312000城市橋梁工程2K312010城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料TOC\o"1-5"\h\z、【答案】 D【解析】相鄰兩個(gè)橋墩 (或橋臺(tái) )之間得凈距。、【答案】 A【解析】嚴(yán)禁使用含氯化物得外加劑、引氣劑、減水劑。、【答案】 B【解析】管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔 ;曲線孔道得波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。、【答案】 C【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土得配制要求如下所述。預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 ,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸 鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石 ,其粒徑宜為 5?25mm?；炷林械盟嘤昧坎灰舜笥?550kg/m3。混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物得外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。從各種材料引入混凝土中得氯離子總含量 (折合氯化物含量 )不宜超過水泥用量得