某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70課件

前海段調(diào)整方案匯報媽灣跨海通道(月亮灣大道～沿江高速)工程匯報內(nèi)容項目概況建設(shè)條件功能定位及交通分析總體方案設(shè)計前海段調(diào)整方案問題與建議項目概況項目背景工程規(guī)模技術(shù)標準總體設(shè)計進展情況1大鏟灣段前海段沿江高速月亮灣大道媽灣大鏟灣赤灣蛇口前海寶安中心區(qū)大鏟灣南山區(qū)媽灣跨海通道西部疏港通道后方陸域1.1.項目背景《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)綜合規(guī)劃》：提出為適應(yīng)前海城市發(fā)展需要，減小南山港區(qū)疏港交通對前海合作區(qū)城市環(huán)境的影響，新建媽灣跨海通道，主要承擔南山港區(qū)（媽灣、赤灣、蛇口）的疏港貨運交通；兼顧承擔媽灣、赤灣片區(qū)與大鏟灣等片區(qū)的客運交通聯(lián)系，實現(xiàn)前海交通“客貨分離”。蛇口赤灣媽灣前海1.2.工程規(guī)模起于南山媽灣港區(qū)的媽灣大道與月亮灣大道交叉處穿越前海灣止于寶安區(qū)大鏟灣港區(qū)，終點與沿江高速大鏟灣收費站相接全線長約7.3Km分區(qū)線路長度(Km)比例(%)前海段2.534%海域段1.115%大鏟灣段3.751%1.3.技術(shù)標準道路等級地下主路：城市快速路地面道路：城市主干道設(shè)計速度地下主路 80Km/h地面道路 40

Km/h斷面布置地下主路雙向六車道，地面道路雙向六車道主路車道寬3.75m，限高5m紅線寬度前海 80m大鏟灣 70m抗浮安全系數(shù)陸域段：≥1.05，抗浮設(shè)計水位為地表；海域段沉管法(明挖圍堰法)：施工期≥1.05，運營期≥1.2；海域段盾構(gòu)法：施工期≥1.1，運營期≥1.2結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級結(jié)構(gòu)埋置深度＜20m：P8；結(jié)構(gòu)埋置深度20～30m：P10；海域結(jié)構(gòu)埋置深度30～40m：P121.4.進展情況2015年9月22日，召開本工程方案設(shè)計專家評審會，一致通過。2015年10月15日，分別向市規(guī)劃國土委、前海管理局申報審批方案設(shè)計，2016年1月19日，市規(guī)劃國土委組織協(xié)調(diào)。市規(guī)劃國土委寶安局于3月17日批復(fù)寶安段方案。

前海管理局于6月1日出具了方案設(shè)計審批意見，要求根據(jù)意見完善相關(guān)工業(yè)管線遷改方案后再重新申報。2016年6月前海段調(diào)整方案征求管線權(quán)屬單位及前海管理局等相關(guān)部門意見。2016年8月11日，與前海就線位調(diào)整的方案做了進一步的協(xié)調(diào)溝通，提出需要完善避讓保稅園區(qū)方案。并于8月25日，前海管理局規(guī)建處組織會議聽取媽灣通道前海段方案設(shè)計，確定前海段工程采用主洞口北移方案，不占用保稅園區(qū)用地及避讓工業(yè)管線。2016年9月21日，向前海管理局規(guī)建處申報前海段調(diào)整方案設(shè)計，于10月17日業(yè)務(wù)會議予以通過，11月14日正式批復(fù)。1.4.進展情況【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報701.5.進展情況【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70建設(shè)條件用地現(xiàn)狀及規(guī)劃相交道路現(xiàn)狀及規(guī)劃軌道交通與地下空間開發(fā)規(guī)劃管線現(xiàn)狀及規(guī)劃港口、航道現(xiàn)狀及規(guī)劃工程地質(zhì)條件2【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70LNGDN600中石化DN300輸油管DN300（1）用地現(xiàn)狀

前海段：現(xiàn)狀為媽灣大道，工程起點接現(xiàn)況月亮灣立交，兩側(cè)現(xiàn)況基本為港口倉儲和物流用地?？刂菩越ㄖ涸铝翞沉⒔?、怡海大道左轉(zhuǎn)高架、媽灣油庫辦公樓、中海油加油站、后方堆場及深圳潤強混凝土有限公司拌合站地下管線：常規(guī)市政管線及工業(yè)管線包括中石化石油管、LNG高壓天然氣管道、中石油管線等設(shè)計起點月亮灣大道設(shè)計終點沿江高速收費站2.1.用地現(xiàn)狀及規(guī)劃【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.1.用地現(xiàn)狀及規(guī)劃設(shè)計起點月亮灣大道設(shè)計終點沿江高速收費站（1）用地現(xiàn)狀海域段：水深分布在1.5m～9.2m之間，最低海底標高為-7.8m；水下主要障礙物為海底小型沉船、棄錨、管線等雜物。航道條件：現(xiàn)況主航道靠近媽灣灣側(cè)，水深3.8～9.2m，前海灣現(xiàn)況海底高程為-1.0~-3.5m?？刂平ㄖ呵昂Ｉ笆吓R時碼頭、大鏟灣一期碼頭岸壁。【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.1.用地現(xiàn)狀及規(guī)劃設(shè)計起點月亮灣大道設(shè)計終點沿江高速收費站（1）用地現(xiàn)狀大鏟灣段：現(xiàn)況用地為港口用地，道路用地和輔建區(qū)用地?？刂菩杂玫兀捍箸P灣一期、二期、遠期用地（未來科技城）、輔建區(qū)用地控制性構(gòu)筑物：一期閘口大樓、金港大道、現(xiàn)況大鏟灣收費站一期用地二期用地遠期用地（未來科技城）輔建區(qū)【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.1.用地現(xiàn)狀及規(guī)劃前海段：月亮灣大道至怡海大道：西側(cè)為港口設(shè)施用地；東側(cè)為綜合發(fā)展用地，以商業(yè)性辦公、商業(yè)用途為主；怡海大道至臨海大道：道路兩側(cè)主要為商業(yè)性辦公用地、商務(wù)公寓、居住、城市公園、開放空間用地等；大鏟灣（2）用地規(guī)劃媽灣通道大鏟灣段：

根據(jù)《大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭規(guī)劃調(diào)整方案（2007）》、《深圳港總體規(guī)劃》，大鏟灣港區(qū)是集裝箱干線港，專業(yè)化集裝箱港區(qū)，規(guī)劃布設(shè)24個集裝箱泊位。道路兩側(cè)均為港口用地；根據(jù)《未來科技城規(guī)劃》，大鏟灣遠期用地調(diào)整為互聯(lián)網(wǎng)+未來科技城用地?！就扑]】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70月亮灣大道興海大道沿江高速媽灣通道（1）道路現(xiàn)狀怡海大道聽海大道聽海路新安六路金灣大道媽灣大道：現(xiàn)況為主干路，雙向六車道相交主干路：月亮灣大道、金港大道、金灣大道、新安六路相交次干路：怡海大道（現(xiàn)況臨海大道）、聽海大道（現(xiàn)況航海路）、聽海路金港大道媽灣大道2.2.道路現(xiàn)狀及規(guī)劃【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70道路名稱相交道路名稱道路等級建設(shè)情況交叉口設(shè)計媽灣大道（快速路）月亮灣大道快速路現(xiàn)狀部分互通式立交怡海大道次干路現(xiàn)狀右進右出夢海大道主干路規(guī)劃分離式立交+平交燈控聽海大道次干路規(guī)劃分離式立交+平交燈控臨海大道主干路規(guī)劃分離式立交+平交燈控臨海大道（大鏟灣段）主干路規(guī)劃分離式立交+平交燈控裕安路主干路規(guī)劃分離式立交+平交燈控新安六路主干路現(xiàn)狀互通式立交金灣大道主干路現(xiàn)狀互通式立交經(jīng)一路次干路、主干路規(guī)劃媽灣通道地面道路月亮灣大道興海大道海濱大道沿江高速媽灣通道（2）道路規(guī)劃怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道新安六路裕安路臨海大道金灣大道經(jīng)一路前海段：快速路1條，主干路2條，次干路2條；大鏟灣段：主干路4條，次干路1條2.2.道路現(xiàn)狀及規(guī)劃【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.3.軌道交通及地下空間開發(fā)規(guī)劃15號線聽海大道媽灣通道前海段規(guī)劃軌道交通線路：1、規(guī)劃15號線沿媽灣四路地下走向，與聽海大道交叉。2、規(guī)劃沿海線沿媽灣五路地下走向，與聽海大道交叉。3、深珠城際線沿怡海大道布設(shè)。4、前龍線、龍華線、筍崗線等與媽灣通道無交叉。濱海線【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.3.軌道交通及地下空間開發(fā)規(guī)劃媽灣通道前海媽灣片區(qū)地下空間開發(fā)規(guī)劃：1、穗莞深折返線人行通道與媽灣通道相交。2、聽海大道規(guī)劃有兩處人行地下通道。3、夢海大道規(guī)劃有人行地下通道與媽灣通道相交。聽海大道夢海大道臨海大道怡海大道月亮灣大道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70（1）管線現(xiàn)狀前海段：分布有大量市政管線，包括：給排水、電力、通信、照明管線等；前海段還分布有工業(yè)管線，包括1根DN600的LNG高壓燃氣管道，1根DN300長輸油管，2根DN300輸油管，1根DN500輸油管道，3根DN500灰水管道。大鏟灣段：分布有部分市政管線，包括：給排水、電力、通信、照明及中壓燃氣管道等；（2）管線規(guī)劃前海段和大鏟灣段均規(guī)劃有給排水、電力、通信、照明、中壓燃氣等市政管線，其中前海段還規(guī)劃有3.2x3.2米電纜隧道。2.4.管線現(xiàn)狀及規(guī)劃【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.5.港口航道現(xiàn)狀及規(guī)劃（1）港口、航道現(xiàn)狀前海：原前海灣港區(qū)用地已變?yōu)樯虡I(yè)用地，現(xiàn)前海灣內(nèi)分布7處裝卸砂石料臨時碼頭。大鏟灣港區(qū)：一期工程5個7-10萬噸級集裝箱泊位已于2008年投產(chǎn)運營。現(xiàn)況主航道：靠近媽灣側(cè)，水深3.8～9.2m，最低海底標高為-7.8m；現(xiàn)況次航道：位置水深3～4.7m，最低海底標高為-4.0m；【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.5.港口航道現(xiàn)狀及規(guī)劃大鏟灣港區(qū)：規(guī)劃一期、二期、三期均為集裝箱碼頭，遠期工程為未來科技城用地。規(guī)劃航道：大鏟灣一期碼頭大凸堤南側(cè)規(guī)劃為15萬噸級泊位，已建成，但未投入使用。媽灣通道（2）港口、航道規(guī)劃【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報702.6.工程地質(zhì)條件（1）前海段：從上至下為填石（素填土）、淤泥、中粗砂、全~微風化花崗巖；土體破碎松散，強度及穩(wěn)定性極差，局部砂含量較大，填石層分布較厚。（2）海域段：從上至下為淤泥、砂質(zhì)粘性土、全~微風化花崗巖；全～強風化巖體呈土狀或半巖半土狀，分布厚度不均勻，分布不連續(xù)；中～微風化巖體巖質(zhì)較硬、巖體破碎和完整程度不均勻。（3）大鏟灣段：從上至下為素填土、沖填土、淤泥、粘土、砂質(zhì)粘性土（中砂、細砂）、全～微風化混合花崗巖；淤泥層、砂質(zhì)粘性土分布厚度較均勻。前海段海域段大鏟灣段【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70功能定位及交通分析路網(wǎng)規(guī)劃交通組織交通量預(yù)測分析3【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70南山港區(qū)疏港通道：興海大道高架-沿江高速

月亮灣大道-北環(huán)路-南坪快速前海片區(qū)進出通道：前海地下道路-南坪快速月亮灣大道-北環(huán)路-南坪快速疏港通道與前海進出通道的矛盾：月亮灣大道作為前海和疏港共用通道，客貨混行。前海地下道路二期銜接興海大道，需拆除興海大道部分高架；因此，需要媽灣通道替代興海大道和月亮灣大道作為疏港通道。沿江高速媽灣通道廣深高速月亮灣大道北環(huán)大道南坪快速機荷高速海濱大道前海地下道路媽灣大道興海大道前海片區(qū)路網(wǎng)3.1.路網(wǎng)規(guī)劃【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70南山港區(qū)疏港交通組織媽灣、赤灣、蛇口向西車流—媽灣通道—沿江高速向中、東車流—媽灣通道—沿江高速—機荷高速大鏟灣港區(qū)疏港交通組織向西車流—金灣大道—機荷連接線—沿江高速向中、東車流—金灣大道—機荷連接線—機荷高速遠期交通組織：隨著沿江-機荷連接線的建成，全市客貨運交通組織進一步優(yōu)化，月亮灣大道主要承擔客運交通功能，疏港交通由媽灣跨海通道全部承擔3.2.交通組織媽灣赤灣蛇口大鏟灣沿江高速廣深高速月亮灣大道南坪快速興海大道金港大道媽灣通道南光高速松白路赤灣二路前海機荷連接線金灣大道國道107【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70媽灣通道建成后客運交通組織：前海媽灣片區(qū)和大鏟灣片區(qū)客運交通，可通過在前海段和大鏟灣段各設(shè)置兩對進出口進行聯(lián)系。3.2.交通組織媽灣通道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70功能定位：1、主要功能：主要承擔南山港區(qū)（媽灣、赤灣、蛇口）的疏港貨運交通；2、兼顧功能：兼顧承擔媽灣、赤灣片區(qū)與大鏟灣等片區(qū)的客運交通聯(lián)系。3.2.交通組織媽灣通道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報703.2.交通組織根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果2030年南向北（媽灣主線）：媽灣通道主線地下段采用單向三車道，考慮客貨分行，貨運2車道、客運1車道；出入口采用單車道標準滿足交通需求；起點高架橋落地至敞開段入口與高架段一致，采用單向兩車道滿足交通需求；路段（媽灣主線）預(yù)測交通量-高峰小時（pcu/h）貨運比例（%）單向貨運車道數(shù)單向總車道數(shù)客運貨運合計月亮灣大道-高架落地點2902385267589.21.361.53怡海大道出口322860高架落地點-敞開段起點2582357261590.11.351.49敞開段入口500163663敞開段起點-夢海大道進口7582520327876.91.441.87夢海大道進口800-800夢海大道進口-大鏟灣臨海大道出口15582520407861.81.442.33大鏟灣臨海大道出口700-700大鏟灣臨海大道出口-裕安路出口8582520337874.61.441.93裕安路出口600-600裕安路出口-連接金灣大道匝道出口2582520277890.71.441.59連接金灣大道匝道出口108492600連接金灣大道匝道出口-沿江高速大鏟灣收費站1502028217893.11.161.242615267560663800700327840782778月亮灣大道媽灣通道怡海大道夢海大道33786006002178沿江高速聽海大道臨海大道新安六路裕安路臨海大道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報703.2.交通組織根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果2030年南向北（地面道路）：地面道路前海段和大鏟灣段均采用雙向六車道標準滿足交通需求。路段（地面道路）預(yù)測交通量-高峰小時（pcu/h）單向車道數(shù)月亮灣大道-怡海大道11972怡海大道-夢海大道9902夢海大道-聽海大道17253聽海大道-臨海大道81821269月亮灣大道媽灣通道怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道新安六路裕安路路段（地面道路）預(yù)測交通量-高峰小時（pcu/h）單向車道數(shù)規(guī)劃次干道一-臨海大道出入口8812臨海大道出入口-臨海大道14623臨海大道-裕安路12693裕安路-新安六路14043新安六路-沿江高速大鏟灣收費站2131臨海大道8811404119799017258181462213規(guī)劃次干道一沿江高速前海段地面道路交通量大鏟灣段地面道路交通量【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70總體方案設(shè)計4【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70總體方案（規(guī)劃方案）媽灣跨海通道規(guī)劃為城市快速路，主線為雙向6車道，兩端陸域段設(shè)雙向6車道地面道路。隧道出入口分別位于前海片區(qū)夢海大道以南、大鏟灣片區(qū)新安六路以南，前海片區(qū)和大鏟灣片區(qū)均分別設(shè)置2對出入口，實現(xiàn)地面道路與隧道之間的聯(lián)系。起點與月亮灣大道、終點與金灣大道相交處設(shè)置2處部分互通立交；沿線與夢海大道、聽海大道、臨海大道（前海段）、規(guī)劃路（大鏟灣段）、臨海大道（大鏟灣段）、裕安路、輔一路等設(shè)置7處地面信號平交路口。工程設(shè)計終點K7+300大鏟灣收費站工程設(shè)計起點K0+000月亮灣大道隧道長度5700m月亮灣大道怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道臨海大道裕安路輔一路新安六路月亮灣立交大鏟灣立交地下道路范圍6.88km現(xiàn)況高架橋落地處大鏟灣收費站互通式立交金灣大道一期工程二期工程地面燈控平交路口遠期工程隧道入口隧道出口沿江高速規(guī)劃路【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70前海段調(diào)整方案控制條件設(shè)計方案A設(shè)計方案B設(shè)計方案C方案對比5【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70本項目范圍內(nèi)有大量現(xiàn)狀市政管線，如電力、通信、照明、給排水及中壓燃氣管道。在前海段范圍內(nèi)還有如下工業(yè)管線：（1）大鵬LNG：1根DN600的LNG高壓燃氣管道；（2）中石化：1根DN300長輸油管；（3）媽灣電力公司：2根DN300輸油管；（4）月亮灣碼頭：1根DN500輸油管道；（5）媽灣電廠：3根DN500灰水管道。問題：按原規(guī)劃設(shè)計方案，前海段須對上述現(xiàn)狀工業(yè)管線進行遷改，經(jīng)與產(chǎn)權(quán)相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通及結(jié)合現(xiàn)場實際條件，受場地限制，無位置遷改現(xiàn)狀工業(yè)管線，且現(xiàn)狀管線中有2條屬高壓管道，需進行降壓后整體遷改。為加本快項目推進，對前海段的方案進行了調(diào)整，且調(diào)整后方案已征求上述管線產(chǎn)權(quán)單位意見，并就線位調(diào)整方案與前海管理局做了溝通協(xié)調(diào)。LNGDN600大鵬LNG管路由中石化輸油管路由中石化輸油管DN300輸油管2根DN300+1根DN500月亮灣碼頭、媽灣電力公司輸油管路由灰水管3根DN500媽灣電廠灰水管路由媽灣油庫媽灣油庫前灣電廠5.1.控制條件【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70現(xiàn)況保稅園區(qū)圍網(wǎng)已經(jīng)進入道路規(guī)劃紅線80m范圍（進入寬度8.5m），經(jīng)與保稅園區(qū)溝通，現(xiàn)況圍網(wǎng)不能占用；另外，怡海大道左轉(zhuǎn)高架要保留。問題：主洞口位置西側(cè)為工業(yè)管線，東側(cè)為保稅園區(qū)圍網(wǎng)，兩者之間間距50~53m，而此處道路斷面所需寬度為72m，無法同時躲避工業(yè)管線和保稅園區(qū)圍網(wǎng)。輸油管DN300LNG—DN600規(guī)劃紅線規(guī)劃紅線保稅園區(qū)邊界怡海大道左轉(zhuǎn)高架53m50m5.1.控制條件【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報705.2.設(shè)計方案A（近期方案）工程設(shè)計起點K0+000月亮灣大道輸油管DN300LNG-DN600怡海大道中海油站保稅園區(qū)邊界L近期實施方案A：隧道避讓保稅園區(qū)和工業(yè)管線LNG，主洞口位于夢海大道和聽海大道之間，預(yù)留遠期夢海大道和聽海大道之間出入口匝道，預(yù)留遠期主隧道南延至夢海大道南側(cè)與怡海大道北側(cè)之間的條件。聽海大道和臨海大道設(shè)置地面平交燈控路口。怡海大道路口近期為燈控平交路口。月亮灣大道夢海大道聽海大道臨海大道3.7%近期主洞口位置遠期主線隧道南延互通立交燈控平交遠期主洞口位置遠期出入口位置控制條件：大鵬高壓燃氣、保稅園區(qū)【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報701、起點至隧道U槽起始段，主線雙向4車道，輔路雙向4車道。2、U槽+隧道段主線采用雙向6車道。3、聽海大道至臨海大道之間輔路采用雙向6車道；隧道主體結(jié)構(gòu)預(yù)留遠期出入口匝道設(shè)置條件。4、夢海大道位于保稅港區(qū)圍網(wǎng)內(nèi)，暫不能實施。5、由于電纜隧道北延需要占規(guī)劃紅線外用地。工程設(shè)計起點K0+000月亮灣大道輸油管DN300LNG-DN600怡海大道中海油站保稅園區(qū)邊界L月亮灣大道夢海大道聽海大道臨海大道5.2.設(shè)計方案A（近期方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70近期交通組織：1、去往赤灣、蛇口車輛可通過怡海大道路口進入高架橋，也可繞行月亮灣大道路口由地面道路通行。2、去往大鏟灣方向車輛可通過月亮灣大道、怡海大道路口進入媽灣隧道。3、去往前海片區(qū)車輛可通過怡海大道、月亮灣大道路口轉(zhuǎn)向進入前海片區(qū)。月亮灣大道怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道584m1200m596m735m赤灣、蛇口方向大鏟灣方向455m保稅園區(qū)1700m1100m5.2.設(shè)計方案A（近期方案）前海片區(qū)方向怡海大道交叉口臨海大道交叉口聽海大道交叉口現(xiàn)狀路臨海大道聽海大道怡海大道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70遠期主線隧道南延近期實施U槽段280m需拆除遠期主洞口現(xiàn)況高架橋現(xiàn)況海域月亮灣大道怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道3.7%遠期出入口匝道1、遠期方案：LNG管線遷改，保稅園區(qū)退出紅線。隧道主洞口南延至怡海大道北側(cè)，前海段設(shè)置一對匝道進出口，兩對主輔路進出口。夢海大道、聽海大道、臨海大道地面均設(shè)置為平交燈控路口。2、遠期隧道南延需拆除近期實施方案的U槽段；需拆除近期方案中部分已實施管線，近期實施電纜隧道保留。3、由于電纜隧道北延需要占用規(guī)劃紅線外用地。3%0.8%工程設(shè)計起點K0+000月亮灣大道隧道主洞口匝道匝道5.2.設(shè)計方案A（遠期方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70月亮灣大道怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道工程設(shè)計起點K0+000月亮灣大道隧道主洞口匝道匝道DDCCBBAAA-AB-BD-DC-C1、主線：雙6；2、地面：雙6；5.2.設(shè)計方案A（遠期方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70本項目前海段范圍內(nèi)有大量現(xiàn)狀市政管線，如電力、通信、照明、給排水管道，此外還有多根工業(yè)管線。本項目現(xiàn)狀LNG管、

中石化現(xiàn)狀輸油管需要保留，并按規(guī)劃改建現(xiàn)狀市政管線（含2.6米X2.6米電纜隧道），另外還有新增媽灣電廠擬建的2～3根蒸汽管道。管線綜合布置如下：近期橫斷面布置方案（怡海大道北側(cè)遠期主隧道入口處）遠期增加隧道5.2.設(shè)計方案A（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70本項目前海段范圍內(nèi)有大量現(xiàn)狀市政管線，如電力、通信、照明、給排水管道，此外還有多根工業(yè)管線。本項目現(xiàn)狀LNG管、

中石化現(xiàn)狀輸油管需要保留，并按規(guī)劃改建現(xiàn)狀市政管線（含2.6米X2.6米電纜隧道），另外還有新增媽灣電廠擬建的2～3根蒸汽管道。管線綜合布置如下：遠期橫斷面布置方案（怡海大道北側(cè)遠期主隧道入口處）5.2.設(shè)計方案A（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70受遠期匝道實施控制，電力隧道布設(shè)近期需突出道路規(guī)劃紅線3米。近期橫斷面布置方案（匝道出入口）5.2.設(shè)計方案A（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70遠期橫斷面布置方案（匝道出入口）遠期匝道實施時，近期方案的雨污水管道（位于遠期方案出入口匝道隧道范圍）需遷移至電力隧道外側(cè)，需突出道路規(guī)劃紅線7米。5.2.設(shè)計方案A（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報705.3.設(shè)計方案B（近期方案）近期實施方案B：增加連接聽海大道匝道，不預(yù)留遠期連接媽灣輔道的匝道。（前海方案批復(fù)中提出）聽海大道匝道功能：近期滿足聽海大道以北片區(qū)進出媽灣隧道的客運交通需要，加強媽灣片區(qū)和大鏟灣片區(qū)的客運交通聯(lián)系。媽灣跨海通道聽海大道隧道主出口怡海大道月亮灣大道夢海大道臨海大道保稅園區(qū)【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70工程設(shè)計起點K0+000月亮灣大道輸油管DN300LNG-DN600怡海大道中海油站保稅園區(qū)邊界月亮灣大道夢海大道聽海大道臨海大道5.3.設(shè)計方案B（近期方案）近期實施方案B：隧道避讓保稅園區(qū)和工業(yè)管線LNG，主洞口位于夢海大道和聽海大道之間，預(yù)留遠期主隧道南延至夢海大道南側(cè)的條件，在聽海大道設(shè)置連接媽灣主線隧道的匝道，不再預(yù)留遠期出入媽灣輔道的匝道。怡海大道路口為燈控平交路口。聽海大道和臨海大道設(shè)置地面平交燈控路口。媽灣四路媽灣五路媽灣三路隧道主洞口入口匝道出口匝道地鐵濱海線地鐵15號線人行通道人行通道穗莞深城際線1、由于增設(shè)左轉(zhuǎn)匝道，為避讓工業(yè)管線，線位向東偏移。2、夢海大道位于圍網(wǎng)內(nèi)，暫不能實施。3、增設(shè)連接媽灣主線與聽海大道的匝道，但線形指標低(R=70，最大縱坡5%)。4、怡海大道、聽海大道、臨海大道、媽灣三路、四路、五路地面為平交燈控路口。5、夢海大道位于圍網(wǎng)內(nèi)，暫不能實施?？刂茥l件：大鵬高壓燃氣、保稅園區(qū)、地鐵濱海線、15號線、人行通道盾構(gòu)井北移至K2+300互通立交燈控平交【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報703.7%近期主洞口位置遠期主線隧道南延左轉(zhuǎn)匝道（接聽海大道）入口匝道出口匝道遠期主洞口位置現(xiàn)況高架橋5.3.設(shè)計方案B（近期方案）6、起點至隧道U槽起始段，主線采用雙向4車道，輔路采用雙向4車道；U槽+隧道段主線采用雙向6車道。7、聽海大道至臨海大道之間輔路采用雙向6車道?！就扑]】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70月亮灣大道怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道584m596m735m赤灣、蛇口方向大鏟灣方向455m保稅園區(qū)1700m1100m近期交通組織：1、去往赤灣、蛇口車輛可通過怡海大道路口進入高架橋，也可繞行月亮灣大道路口由地面道路通行。2、去往大鏟灣方向車輛可通過月亮灣大道、怡海大道路口進入媽灣隧道?？瓦\交通也可通過聽海大道匝道進入媽灣隧道前往大鏟灣片區(qū)，通過媽灣四路路口轉(zhuǎn)向。3、去往前海片區(qū)車輛可通過怡海大道、月亮灣大道路口轉(zhuǎn)向進入前海片區(qū)?；蛘咄ㄟ^聽海大道匝道出入前海片區(qū)，通過媽灣三路路口轉(zhuǎn)向。興海大道5.3.設(shè)計方案B（近期方案）前海片區(qū)方向媽灣四路媽灣五路媽灣三路【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70電力隧道布設(shè)近期需突出道路規(guī)劃紅線3.3米。近期橫斷面布置方案（匝道出入口）5.3.設(shè)計方案B（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70遠期方案保留近期建設(shè)的電力隧道、雨水管道及污水管道。遠期橫斷面布置方案（匝道出入口）5.3.設(shè)計方案B（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報705.4.設(shè)計方案C（近期方案）LNG-DN600LNG-DN600怡海大道保稅園區(qū)月亮灣大道夢海大道聽海大道入口匝道近期隧道主洞口出口匝道媽灣四路媽灣五路媽灣三路近期實施方案C：隧道避讓保稅園區(qū)和工業(yè)管線LNG，主洞口位于夢海大道和聽海大道之間，在聽海大道設(shè)置連接媽灣主線隧道的出入口匝道，預(yù)留遠期主隧道南延至夢海大道南側(cè)的條件，預(yù)留遠期出入媽灣輔道的匝道。怡海大道路口近期為燈控平交路口。聽海大道和臨海大道設(shè)置地面平交燈控路口。臨海大道盾構(gòu)井北移至K2+300地鐵濱海線地鐵15號線遠期預(yù)留匝道遠期預(yù)留匝道人行通道人行通道穗莞深城際線工程設(shè)計起點K0+000月亮灣大道互通立交燈控平交1、由于增設(shè)左轉(zhuǎn)匝道，為避讓工業(yè)管線，線位向東偏移。2、夢海大道位于圍網(wǎng)內(nèi)，暫不能實施。3、增設(shè)連接媽灣主線與聽海大道的匝道，但線形指標低(R=70，最大縱坡5%)。4、怡海大道、聽海大道、臨海大道、媽灣三路、四路、五路地面為平交燈控路口。5、夢海大道位于圍網(wǎng)內(nèi)，暫不能實施?？刂茥l件：大鵬高壓燃氣、保稅園區(qū)、地鐵濱海線、15號線、人行通道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報703.7%近期主洞口位置遠期主線隧道南延左轉(zhuǎn)匝道（接聽海大道）入口匝道出口匝道遠期主洞口位置現(xiàn)況高架橋遠期匝道聽海大道斷面5.4.設(shè)計方案C（近期方案）6、起點至隧道U槽起始段，主線采用雙向4車道，輔路采用雙向4車道；U槽+隧道段主線采用雙向6車道。7、聽海大道至臨海大道之間輔路采用雙向6車道?！就扑]】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70月亮灣大道怡海大道夢海大道聽海大道臨海大道584m596m735m赤灣、蛇口方向大鏟灣方向455m保稅園區(qū)1700m1100m近期交通組織（與方案B相同）：1、去往赤灣、蛇口車輛可通過怡海大道路口進入高架橋，也可繞行月亮灣大道路口由地面道路通行。2、去往大鏟灣方向車輛可通過月亮灣大道、怡海大道路口進入媽灣隧道?？瓦\交通也可通過聽海大道匝道進入媽灣隧道前往大鏟灣片區(qū)，通過媽灣四路路口轉(zhuǎn)向。3、去往前海片區(qū)車輛可通過怡海大道、月亮灣大道路口轉(zhuǎn)向進入前海片區(qū)?；蛘咄ㄟ^聽海大道匝道出入前海片區(qū)，通過媽灣三路路口轉(zhuǎn)向。興海大道5.4.設(shè)計方案C（近期方案）前海片區(qū)方向媽灣四路媽灣五路媽灣三路【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報7015號線聽海大道媽灣通道與規(guī)劃地鐵線路關(guān)系：1、規(guī)劃15號線沿媽灣四路地下走向，與聽海大道交叉。2、規(guī)劃地鐵濱海線沿媽灣五路地下走向，與聽海大道交叉。3、規(guī)劃穗莞深城際折返線人行通道與媽灣隧道相交。濱海線5.4.設(shè)計方案C（近期方案）穗莞深城際【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70媽灣四路媽灣三路主隧道與主隧道合流媽灣五路媽灣四路3.7%5%1.5%5%3.7%5%5%1%與地鐵豎向關(guān)系圖與主隧道分流媽灣通道15號線軌面：-21濱海線隧道頂：-17.5媽灣五路隧道底：-16.8濱海線隧道頂：-17.5隧道底：-8.31人行通道人行通道隧道底：-8.41人行通道聽海大道匝道與規(guī)劃地鐵線路關(guān)系：1、左轉(zhuǎn)匝道與濱海線交叉處結(jié)構(gòu)凈距0.7m，不滿足安全要求。2、左轉(zhuǎn)匝道與15號線交叉。經(jīng)與地鐵15號線設(shè)計單位溝通，相交處軌面標高-21m，能滿足凈空要求，但需要匝道和地鐵同步實施。3、方案批復(fù)中提出的穗莞深折返線與媽灣隧道豎向矛盾。地鐵濱海線地鐵15號線穗莞深城際線5.4.設(shè)計方案C（近期方案）媽灣四路媽灣五路媽灣三路媽灣通道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70H4+480人行通道媽灣通道聽海大道H4+780人行通道入口匝道出口匝道聽海大道匝道與地下人行通道關(guān)系：1、左轉(zhuǎn)匝道與H4+780人行通道豎向上矛盾。2、建議人行通道和匝道同時施工。5.4.設(shè)計方案C（近期方案）地下人行通道右轉(zhuǎn)匝道左轉(zhuǎn)匝道地下人行通道左轉(zhuǎn)匝道媽灣四路媽灣五路媽灣三路媽灣通道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70結(jié)構(gòu)邊線距燃氣管7.5m需突破紅線3m~15m需突破紅線9.7m280m230m需突破紅線10.5m需突破紅線10.5m聽海大道斷面5.4.設(shè)計方案C（近期方案）方案C出紅線占地：1、隧道主出口至聽海大道段主線東側(cè)，由于預(yù)留遠期匝道，近期（遠期）電纜隧道和管線布設(shè)需要出紅線。2、聽海大道至臨海大道段，由于西側(cè)避讓工業(yè)管線，東側(cè)隧道主體結(jié)構(gòu)出紅線。3、聽海大道匝道U槽段需要出紅線?！就扑]】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報705.4.設(shè)計方案C（近期方案）方案C出紅線占地：1、紅線外占地現(xiàn)況權(quán)屬：嘉實多公司、深圳市南油集團有限公司、安捷通碼頭倉儲服務(wù)有限公司等。2、紅線外占地規(guī)劃性質(zhì)：以綜合發(fā)展用地為主?！就扑]】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70入口匝道出口匝道1、需拆除近期方案中主線U槽段結(jié)構(gòu)。2、出口匝道出口距離夢海大道路口太近(103m)，難以在夢海大道實現(xiàn)左轉(zhuǎn)。遠期實施方案C：LNG拆改及保稅園區(qū)退出紅線，主洞口位于怡海大道和夢海大道之間，在夢海大道與聽海大道之間設(shè)置一對匝道，保留在聽海大道設(shè)置的出入口匝道。怡海大道路口為右進右出路口。夢海大道、聽海大道和臨海大道設(shè)置地面平交燈控路口。遠期隧道主洞口遠期匝道U槽出口遠期匝道U槽入口盾構(gòu)井103m5.4.設(shè)計方案C（遠期方案）燈控平交【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報701、主線采用雙向6車道，輔路采用雙向6車道。2、夢海大道和聽海大道之間設(shè)置一對匝道，保留聽海大道上的匝道。3、夢海大道、聽海大道、臨海大道設(shè)置地面燈控平交路口。3.7%遠期主線隧道南延左轉(zhuǎn)匝道（接聽海大道）入口匝道出口匝道遠期主洞口位置現(xiàn)況高架橋遠期匝道5.4.設(shè)計方案C（遠期方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70受遠期匝道實施控制，電力隧道布設(shè)近期需突出道路規(guī)劃紅線5.6米。近期橫斷面布置方案（匝道出入口）5.4.設(shè)計方案C（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70遠期匝道實施時，近期方案的雨污水管道（位于遠期方案出入口匝道隧道范圍）需遷移至電力隧道外側(cè)，需突出道路規(guī)劃紅線9.7米。遠期橫斷面布置方案（匝道出入口）5.4.設(shè)計方案C（管線方案）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報705.6.方案對比方案與LNG管線關(guān)系與保稅園區(qū)圍網(wǎng)關(guān)系交通組織拆遷（m2）紅線外占地（m2）所屬單位名稱現(xiàn)況用地性質(zhì)規(guī)劃用地性質(zhì)存在問題規(guī)劃方案與LNG管線距離不足5m；占用現(xiàn)況保稅園區(qū)主洞口位于夢海大道和怡海大道之間；在怡海大道和夢海大道之間、夢海大道和聽海大道之間各設(shè)置1對進出口；82651478征地拆遷管線拆遷方案A（近期方案）避開LNG管線不占用保稅園區(qū)主洞口位于聽海大道和夢海大道之間；在夢海大道和聽海大道之間預(yù)留一對匝道出入口；3693700南油公司，安通捷公司物流用地綜合發(fā)展用地（1）+公共開放空間局部突破規(guī)劃紅線3m（電纜隧道北延）方案B（近期方案）避開LNG管線不占用保稅園區(qū)主洞口位于聽海大道和夢海大道之間；在聽海大道上設(shè)置1對匝道出入口36934600南油公司，安通捷公司物流用地綜合發(fā)展用地（1）+公共開放空間局部突破規(guī)劃紅線3.3—15m（道路、管線）方案C（近期方案）避開LNG管線不占用保稅園區(qū)主洞口位于聽海大道和夢海大道之間；在聽海大道上設(shè)置1對匝道出入口，并在夢海大道和聽海大道之間預(yù)留遠期1對匝道；36935050南油公司，安通捷公司物流用地綜合發(fā)展用地（1）+公共開放空間局部突破規(guī)劃紅線5.6—15m（道路、管線）方案A（遠期方案）LNG管線遷改保稅園區(qū)、工業(yè)管線退出紅線主洞口位于夢海大道和怡海大道之間；在怡海大道和夢海大道之間、夢海大道和聽海大道之間各設(shè)置1對進出口；36932000南油公司，安通捷公司物流用地綜合發(fā)展用地（1）+公共開放空間局部突破規(guī)劃紅線7m（電纜隧道北延）方案B（遠期方案）LNG管線遷改保稅園區(qū)、工業(yè)管線退出紅線主洞口位于夢海大道和怡海大道之間；僅在聽海大道上設(shè)置一對匝道出入口；36934600南油公司，安通捷公司物流用地綜合發(fā)展用地（1）+公共開放空間局部突破規(guī)劃紅線3.3—15m（道路、管線）方案C（遠期方案）LNG管線遷改保稅區(qū)、工業(yè)管線退出紅線主洞口位于夢海大道和怡海大道之間；在夢海大道和聽海大道之間設(shè)置1對匝道出入口；在聽海大道設(shè)置1對匝道出入口；36936350嘉實多公司，南油公司，安通捷公司工業(yè)倉儲物流用地綜合發(fā)展用地（5）+綜合發(fā)展用地（1）+公共開放空間局部突破規(guī)劃紅線9.7—15m（道路、管線）【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報705.6.方案對比方案交通組織工程造價增加（相對于A方案）（億元）方案A（近期方案）無聽海大道匝道0方案B（近期方案）在聽海大道上設(shè)置1對匝道出入口2.967方案C（近期方案）在聽海大道上設(shè)置1對匝道出入口，并在夢海大道和聽海大道之間預(yù)留遠期1對匝道3.055經(jīng)濟性分析【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70問題與建議6存在問題建議【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報706.1.存在問題—人行通道H4+480人行通道媽灣通道聽海大道H4+780人行通道入口匝道出口匝道聽海大道匝道與地下人行通道關(guān)系：1、左轉(zhuǎn)匝道與H4+780人行通道豎向上矛盾。地下人行通道右轉(zhuǎn)匝道左轉(zhuǎn)匝道地下人行通道左轉(zhuǎn)匝道媽灣四路媽灣五路媽灣三路媽灣通道【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報70【推薦】某沿江高速工程前海段調(diào)整方案匯報701、本項目從月亮灣大道~夢海大道段規(guī)劃有電力隧道，該電力隧道含20KV、220KV電纜。2、根據(jù)前海管理局意見，電力隧道要北