級配碎石技術(shù)交底

技術(shù)交底分項名稱級配碎石墊層編號交底內(nèi)容級配碎石墊層控制要點時間技術(shù)交底內(nèi)容或圖示:一、施工準(zhǔn)備工作1、 根據(jù)設(shè)計文件、合同任務(wù)及實際條件編制周密的施工組織計劃，包括制定施工方案、級配碎石施工的工藝流程、機械勞力配置及材料供應(yīng)計劃等具體安排，建立質(zhì)量保證體系和有關(guān)規(guī)章制度。2、 材料的采集、進(jìn)場與管理級配碎石所用材料最好是石灰?guī)r，是因為石灰?guī)r粗集料具有一定的韌性，細(xì)集料具有一定的塑性，施工的和易性和保水性較其他巖質(zhì)的石料好，易于碾壓成型，不易離析；同時石灰?guī)r粉末類同于石灰粉，與水反應(yīng)后可以形成強度，利于路面結(jié)構(gòu)的長期使用。材料調(diào)查中，初選場地之后應(yīng)取樣試驗，在一個場地，要視范圍大小、深度，多點取樣，分別進(jìn)行試驗，判定材質(zhì)優(yōu)劣，決定取舍。對進(jìn)場的細(xì)集料，必須采取防雨措施，以保證施工含水量的穩(wěn)定。凡是外購材料進(jìn)場，都應(yīng)分期分批按規(guī)定頻率取樣進(jìn)行試驗檢測，不合格者應(yīng)堅決拒收。缺乏石屑等細(xì)集料時，可以添加細(xì)砂礫或粗砂。也可以用顆粒組成合適的含細(xì)集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級配碎礫石。采用攤鋪機進(jìn)行攤鋪，并在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。3、 碎石碎石要求采用圓錐破、沖擊破或反擊式碎石機生產(chǎn)，禁止二級用鱷式碎石機生產(chǎn)碎石，并嚴(yán)格按要求在生產(chǎn)線上安裝除塵設(shè)備進(jìn)行除塵。?（2）碎石的最大粒徑控制在31.5mm以下，軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，以利施工時摻配方便，采用的套篩應(yīng)與規(guī)定要求一致。（3） 級配碎石針片狀含量應(yīng)小于15%，壓碎值中間層不大于25%，底基層不大于30%，液限應(yīng)小于28%，塑性指數(shù)不大于6。（4） 集料場地必須硬化，且各儲料倉必須采用磚砌進(jìn)行分隔，各種規(guī)格必須分類臺階式堆放，嚴(yán)禁混料和混裝，除塵口的廢料必須及時清理廢棄，嚴(yán)禁與細(xì)集料混合。4、水級配碎石用水和養(yǎng)護(hù)用水，一般采用人畜能飲用的水，如非采用其他用水時，必須符合下列要求：（1） 硫酸鹽含量應(yīng)不下于2.7mg/cm3。（2） 含鹽量不得超過5mg/cm3。（3） PH值不得小于4。（4） 未經(jīng)處理的工業(yè)廢水、污水、沼澤水、酸性水不得使用。二、試驗段1、目的與原則試驗路段的生產(chǎn)必須全體動員，投入與正式生產(chǎn)一樣的機具設(shè)備，一樣的人員組織，在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。通過試驗段的生產(chǎn)，確定以下主要項目：（1） 驗證用于正式施工的混和料配合比；（2） 確定級配碎石基層的松鋪系數(shù)；（3） 確定級配碎石的標(biāo)準(zhǔn)施工方法；（4） 確定當(dāng)其含水量接近最佳含水量，底基層壓實度達(dá)到96%壓實遍數(shù)和壓實度關(guān)系；（5） 確定混合料的攤鋪工藝；（6） 確定每一作業(yè)面的合適長度；（7） 確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數(shù)；2、 試驗方法試驗路段應(yīng)選擇經(jīng)驗收整理好的路基或基層上，其長度為300m左右，每段試驗路為一種結(jié)構(gòu)類型。試驗應(yīng)按室內(nèi)試驗的成果，且得到總監(jiān)辦認(rèn)可的方案進(jìn)行，試驗不合格時,應(yīng)及時處理，并分析總結(jié)失敗原因，提出合理、可行的解決辦法重新試驗。3、 試驗段檢測試驗路段的施工，整個過程的每一個工序都要進(jìn)行跟蹤檢測，取得必要而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，做好詳細(xì)記錄，妥善保管，作為總結(jié)和分析的依據(jù)?；旌狭吓浜媳群繙y試拌和場給混合料加水時應(yīng)扣除材料天然含水量。為加快檢測速度，宜用微波爐烘干測試，其烘干的時間可以對比試驗確定。壓實度的檢驗方法和確定：壓實度的核定是與混合料最大干密度相聯(lián)系的，采用現(xiàn)場取樣振動擊實和現(xiàn)場壓實方法，核定室內(nèi)擊實最大干密度是否同現(xiàn)場相符，首先測定含水量，再進(jìn)行現(xiàn)場壓實和現(xiàn)場擊實?；旌狭纤射佅禂?shù)的確定：混合料松鋪系數(shù)采用如下二種方法試驗確定，第一是在松鋪面上選擇6~10個點量取松鋪厚度，經(jīng)碾壓后再量取壓實厚度，求其壓實系數(shù)的平均值；第二是利用高程測量數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓前后對比計算；這二種方法得出的松鋪系數(shù)都是相對值，不是絕對值，應(yīng)根據(jù)材料、配合比和含水量的變化及攤鋪振動壓實情況，加以室內(nèi)試驗求出準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。最佳壓實組合分析試驗（1） 試驗?zāi)康?；尋求確保結(jié)構(gòu)層壓實度和平整度合格的最佳壓實組合方式，避免無效碾壓。（2） 試驗步驟：按本《細(xì)則》規(guī)定壓實程序，用各類型壓路機按順序進(jìn)行碾壓。每壓實一遍用灌砂法抽查一次壓實度（不少于6點），并做布點標(biāo)記。用統(tǒng)計評定值繪制壓實曲線，經(jīng)各曲線比較，以呈上升趨勢，能在規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實度，且壓實后平整度好，表面無裂紋為可行壓實組合形式。4、試驗報告要求通過對基層試驗段的鋪筑，對生產(chǎn)配合比進(jìn)行驗證，并依據(jù)總結(jié)出來的松鋪系數(shù)、拌和方式、運輸車輛和攤鋪、碾壓機械的配套組合方式、壓實順序及合適的碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)，作為大面積施工的依據(jù)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法及試驗段各項檢測項目都符合規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)合格，即可按以上內(nèi)容編寫《試驗段施工總結(jié)》，經(jīng)駐地辦初審,報總監(jiān)辦審核批復(fù)，管理處核定后，即可開始1km標(biāo)準(zhǔn)段的施工。1km標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)束后上報總結(jié)報告，即可作為申報正式大面積開工的依據(jù)。三、施工工藝施工前的準(zhǔn)備1、 基層的準(zhǔn)備（1） 基層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，基層的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度應(yīng)符合表1-9中“水泥穩(wěn)定碎石基層實測項目”的規(guī)定。（2） 對基層應(yīng)進(jìn)行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，保持表面整潔。級配碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。2、 側(cè)模準(zhǔn)備為了保證壓實度、設(shè)計標(biāo)高和橫坡，避免碾壓時塌肩，在已交驗合格的下承層上，按基層攤鋪寬度在兩側(cè)立鋼模。3、 混合料拌和（1） 開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足連續(xù)攤鋪的需要。（2） 每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，拌和含水量應(yīng)控制在最佳含水量土0.5%以內(nèi)。（3） 每天開始攪拌之后，出料時要取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，隨時檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。對于配合比每工班至少檢測2次。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。（4） 拌和機出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。4、 混合料運輸（1） 運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。（2） 應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場?；旌狭线\輸車輛應(yīng)有覆蓋措施，減少水分損失。5、 混合料攤鋪（1） 攤鋪前應(yīng)將基層適當(dāng)灑水濕潤，按試驗路段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料。（2） 攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。（3） 調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。（4） 攤鋪機必須連續(xù)攤鋪。如拌和機生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。攤鋪機的攤鋪速度宜控制在2~2.5m/min左右。（5） 混合料攤鋪可采用2臺或1臺攤鋪機梯隊作業(yè)掛線攤鋪，若采用2臺攤鋪機，前后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，2機攤鋪接縫平整。且一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過7.5m，兩幅搭接位置宜避開車道的輪跡帶。（6） 攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)根據(jù)攤鋪速度保持穩(wěn)定速度均衡轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料，并在螺旋布料器擋板下方加設(shè)擋板，以減少在攤鋪過程中的離析。（7） 攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。6、碾壓（1）每臺攤鋪機后面，應(yīng)緊跟振動壓路機和輪胎壓路機進(jìn)行碾壓，碾壓時應(yīng)以振動壓路機和重型輪胎壓路機為主，鋼輪靜碾為輔，三種壓路機交叉作業(yè)的方式。一次碾壓長度一般為50~80m。（2） 碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓時應(yīng)以重型振動壓路機為主，碾壓方式為：初壓：靜壓一遍，目的是使其成型并具有一定的密實度和上層顆粒就位以能量的傳遞和避免表層顆粒壓碎。復(fù)壓：主要以振動變頻碾壓為主，首先采用低頻高幅，使級配碎石的中、下部分密實，之后采用高頻低幅對中、上部進(jìn)行壓實，使上下一致密實，碾壓的遍數(shù)根據(jù)實際情況而定，一般為3-4遍。終壓：鋼輪靜碾一遍。目的：消除輪跡，提升平整度，制造微觀紋理。（3） 碾壓方式，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓1-2遍。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓不平之處，應(yīng)耙松補充材料，或移除多余部分，然后碾壓整平。施工后的級配碎石層坡度、高程及橫斷面必須達(dá)到設(shè)計要求。（4） 碾壓速度，壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0—2.5km/h。（5） 壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。（6） 壓路機停車要相互錯開3m以上，并應(yīng)停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。（7） 嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證級配碎石層表面不受破壞。（8） 為保證級配碎石基層邊緣強度，應(yīng)有一定的超寬，并采用模板支擋。（9） 對于進(jìn)行壓實度檢測后的坑洞應(yīng)及時用級配碎石分層回填，并用鐵錘砸實。7、接縫的處理（1）級配碎石混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，每天收工之后，當(dāng)?shù)诙爝€將連續(xù)施工時，則每天收工時，可不設(shè)置橫縫，只需對攤鋪機后的可碾壓路段進(jìn)行碾壓成型，不可碾壓的范圍用塑料布覆蓋，保持混合料原有含水量,第二天開機時，將其揭開，與新鋪路段一起碾壓。但應(yīng)注意此部分混合料的含水量，必要時，應(yīng)人工補充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。橫向接縫盡量設(shè)在與構(gòu)造物相接處。橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)略高出方木。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。四、施工質(zhì)量控制和檢驗施工過程中的質(zhì)量控制施工中應(yīng)加強級配碎石層的過程控制。承包人應(yīng)按表2-4規(guī)定的項目、頻度進(jìn)行檢查，監(jiān)理工程師按所列頻度的20%進(jìn)行抽檢。表2-4 級配碎石基層與中間層質(zhì)量控制的項目、頻度和標(biāo)準(zhǔn)序號項目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1級配每臺拌和機、每工作日上、下午各1組符合表1-4要求2配合比(振動擊實、標(biāo)準(zhǔn)曲線強度、級配)料源發(fā)生變化時進(jìn)行3集料壓碎值據(jù)觀測，異常時隨時試驗才25%4含水量每日施工前檢查1次拌和時，高于最佳含水量0.5~1.0%;攤鋪時，略高于最佳含水量0.5%以內(nèi)5拌和均勻性隨時觀測無灰條、灰團(tuán)、色澤均勻，無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象6壓實度每一作業(yè)面檢查6次以上或每200米每車道2處298%(中間層)三96%(底基層)質(zhì)量檢驗應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，還應(yīng)滿足以下幾點:(1)混合料級配應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，其計量誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)?；旌狭习韬途鶆?，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象?；旌狭蠙z測采用冷料倉拌和前進(jìn)行檢驗級配是否滿足要求。實行壓實度檢查，壓實度檢測應(yīng)達(dá)到規(guī)范和細(xì)則要求；取芯時應(yīng)采用?150mm的鉆頭進(jìn)行鉆孔取芯。檢查項目：級配碎石基層與中間層檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表2-5和表2—6。表2-5 級配碎石底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值98989696按附錄B檢查，每200m每車道2處3極值949492922彎沉值(0.01)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄I檢查33平整度(mm)81212153m直尺：每200m測2處x10尺24縱斷高程(mm)+5，—1