小學(xué)綜合實踐活動課件-航空知識

航空

1人類真正意義上的飛上天空是在1783年11月21日人類真正意義上的飛上天空是在1783年11月21日2

1782年11月寒冷的一天,一位名叫約瑟夫．蒙特哥菲爾的造紙工人和他的弟弟艾蒂安發(fā)明了用絲綢或亞麻布制作的他們稱之為“浮空器”的東西。1782年11月寒冷的一天,一位名叫約瑟夫．蒙特哥菲爾的31783年9月19日，蒙特哥菲爾兄弟進行熱氣球升空表演。氣球高達75英尺（22.8米）。為了使這次升空更有意義，兄弟倆在氣球下面掛了一個籠子，里面載著有史以來第一批空中旅客--一只羊、一只雞和一只鴨。在燃料燃燒后，一會兒氣球充滿了熱氣，徐徐升空。人群爆發(fā)出陣陣歡呼，歡聲中三位“乘客”升到了450米的高空。8分鐘后，三位“乘客”在1.5英里以外的一片森林里著陸了。1783年9月19日，蒙特哥菲爾兄弟進行熱氣球升空表演。4

1783年11月21日，在巴黎特堡，蒙特哥菲爾兄弟新設(shè)計的大氣球被系在兩根高高矗立的木柱上，兄弟倆正親自往熱灶里添燃料。羅齊爾和德爾朗達，這兩位無畏的航空先驅(qū)者，面色從容地跨進了吊籃。幾分鐘后，充滿煙氣的氣球掙脫了系留索，載著羅齊爾二人飄向了一碧如洗的天空。氣球上升到了900米的高度，最后平安降落在9公里以外的巴黎另一側(cè)，共飛行了25分鐘。1783年11月21日，在巴黎特堡，蒙特哥菲爾兄弟新5時間飛逝轉(zhuǎn)眼119年過去時間飛逝轉(zhuǎn)眼119年過去6美國的萊特兄弟倆于1902年設(shè)計出了他們的第一架飛機美國的萊特兄弟倆于1902年設(shè)計出了他們的第一架飛機7小學(xué)綜合實踐活動課件--航空知識8航空器分類航空器分類9小學(xué)綜合實踐活動課件--航空知識10

1915年，法國將莫拉納-索爾尼埃L型飛機，裝上一挺機槍和一種叫做偏轉(zhuǎn)片的裝置，使它真正具有了空戰(zhàn)能力，此時世界上第一架真正意義上的戰(zhàn)斗機正式宣告誕生。

1915年4月1日，羅蘭·加洛斯駕駛裝備了“偏轉(zhuǎn)片系統(tǒng)”的莫拉納.索爾尼愛L型飛機擊落了一架德國偵察機。取得了戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)的第一次勝利。

機槍的同步射擊裝置由荷蘭所發(fā)明的裝置讓機槍的子彈能夠自轉(zhuǎn)動的螺旋槳的間隙當(dāng)中射出，飛行員完全不用擔(dān)心子彈會與螺旋槳撞擊的危險，而機槍的設(shè)置位置能夠接近飛行員的瞄準(zhǔn)線，從而提高準(zhǔn)確火力。

戰(zhàn)斗機歷史1915年，法國將莫拉納-索爾尼埃L型飛機，11中國戰(zhàn)斗機殲-6(國產(chǎn)米格-19）最大速度M1.35殲-7（國產(chǎn)米格-21）最大速度M2.05殲-8（自主研制）最大速度M2.2殲-9（自主研制）最大速度M2.5殲-10（自主研制）最大速度2.0蘇-27、蘇-30最大速度M2.35殲-12（自主研制）最大速度M1.5殲-13（自主研制）最大速度M2.45殲轟-7（自主研制）最大速度M1.7殲教-9（自主研制）最大速度M1.6強-5（自主研制）最大速度M1.12“梟龍”（自主研制）最大速度M1.6中國戰(zhàn)斗機殲-6(國產(chǎn)米格-19）最大速度M1.3512國際戰(zhàn)斗機排行榜第一名：F-22A“猛禽”

22最為明顯的優(yōu)勢領(lǐng)域——隱身性能，則至今沒有任何挑戰(zhàn)者出現(xiàn)。別國近期唯一可能的競爭對手——俄羅斯的T-50PAK/FA至今仍不見蹤影。由于其他戰(zhàn)斗機的雷達難以在超視距范圍上發(fā)現(xiàn)F-22，因此F-22憑借這種不對稱優(yōu)勢，足以令其他戰(zhàn)斗機包括雷達、導(dǎo)彈、超機動性在內(nèi)的任何先進技術(shù)不值一提。目前各國新一代戰(zhàn)斗機在隱身性能方面仍是空白，這成為了美軍F-22和F-35賴以稱霸的主要手段。

第二名：俄羅斯蘇-35BM戰(zhàn)機

蘇-35S（原蘇-35BM）是當(dāng)今俄羅斯主打新型機，俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫和總理普京都表現(xiàn)出高度重視。由于五代戰(zhàn)機T-50研制進度一再拖延，短時間內(nèi)無法形成戰(zhàn)斗力，無論是俄羅斯空軍自己裝備還是爭奪出口市場，都依賴于這種蘇-27基礎(chǔ)上發(fā)展而來的“四代半”戰(zhàn)機。

第三名：EA-18G咆哮者

EA-18G不僅擁有新一代的電子對抗設(shè)備，同時還保留了F/A一18E/F全部的武器系統(tǒng)和優(yōu)異的機動性能，尤其是裝備有和F-22技術(shù)水平相差無幾的AN/APG-79有源相控陣?yán)走_。因而可以這樣說，“咆哮者”既是當(dāng)今戰(zhàn)斗力最強的電子干擾機，又是電子干擾能力最強的戰(zhàn)斗機。

國際戰(zhàn)斗機排行榜第一名：F-22A“猛禽”

213F-22戰(zhàn)斗機（猛禽）

F-22Raptor（猛禽）是由美國洛克希德·馬?。↙ockheedMartin）、波音（Boeing）和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機。也是目前專家們所指的“第四代戰(zhàn)斗機”（此為西方標(biāo)準(zhǔn)，若按俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)則為第五代）。在設(shè)計上具備超音速巡航（不需要使用后燃器維持）、超視距作戰(zhàn)、高機動性、對雷達與紅外線隱身性（低可探測性）等特性。武器:機炮：1門20mmM61A2火神式六管旋轉(zhuǎn)機炮，配有480發(fā)炮彈空對空型，射速100發(fā)/分：6枚AIM-120C先進中距空空導(dǎo)彈2枚AIM-9X“響尾蛇”空空導(dǎo)彈或AIM-132空空導(dǎo)彈2枚GBU-32聯(lián)合直接攻擊彈藥或2枚風(fēng)偏修正彈藥灑布器或8枚GBU-39小直徑炸彈或AGM-88輻射反雷達導(dǎo)彈F-22戰(zhàn)斗機（猛禽）F-2214殲10當(dāng)今世界，空軍戰(zhàn)機配置先進合理的國家，均采用高低搭配的方式，如法國的“陣風(fēng)”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鷹獅”、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國F-15加F-16的高低配置方案，也為中國所接受，殲-10就扮演了低的角色，當(dāng)然也或多或少地瞄準(zhǔn)了F-16的設(shè)計。在設(shè)計研制過程中，需要解決數(shù)字線傳三軸靜不安定控制、翼身融合、大推力渦扇發(fā)動機這三個第三代戰(zhàn)機的主要技術(shù)特征，工作艱巨。外界傳聞比較集中的說法認為，這時中國從國外得到一些較重要的援助，以色列向中國提供了改進自F-16A的“獅”輕型戰(zhàn)機的樣機和技術(shù)資料，殲-10正是以色列戰(zhàn)機“獅”的中國翻版。但事實上，殲-10的方案確定（1984年）與“獅”是同一時間，殲-10參考“獅”的說法并不屬實。事實上，殲-10的很多技術(shù)來源于上世紀(jì)60年代設(shè)計的殲-9戰(zhàn)斗機。

殲-10裝備了一門半埋入式雙管23毫米機炮(俄制Gsh-23型機炮的中國版)，位置在進氣口下方前起落架左側(cè)。殲-10的機身下設(shè)計了11個掛架：六個在機翼下、一個在機腹下中軸線上、其余四個為機腹下方兩側(cè)半共開工的串聯(lián)掛架(與幻影-2000、“陣風(fēng)”和F-15E的機腹掛架配置類似)。中國官方尚未公布殲-10的外掛載荷能力，但估計為5500公斤。

殲10當(dāng)今世界，空軍戰(zhàn)機配置先進合理的國家，均采用高低搭配的15米格29米格－２９既可用于執(zhí)行制空和截擊任務(wù)，同時也可實施對地攻擊。它由高爾基等多家飛機制造廠生產(chǎn)，１９８2年開始裝備部隊。該機采取與美國Ｆ－１５、Ｆ－１６相似的設(shè)計思想，機體尺寸和重量與Ｆ／Ａ－１８相近。在研制中突出了它的中、低空格斗能力和下視下射能力。此外，為適應(yīng)部隊廣泛使用的野戰(zhàn)機場，還在進氣道的設(shè)計中采取了特殊的防外來物吸入措施。1993年，米格-29CMT出現(xiàn)。米格-29CMT的性能非常接近俄羅斯的第五代殲擊機。研制專家稱，它的空戰(zhàn)能力大約要比米格-29高出8倍，續(xù)航能力從2900公里提高到3500公里，戰(zhàn)斗載荷也從原來的2噸提高到4噸。米格-29CMT上裝備7個具有高速計算能力的電腦，俄羅斯國防部也允許在米格-29某些部位的改裝過程中使用西方生產(chǎn)的電子元器件。初步估算這將使飛機機載設(shè)備總重量減少近600公斤，使米格-29CMT能夠加大燃料攜帶量及裝配新的雷達設(shè)備，可以攜掛多種型號的空空導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈及其它一些高精確度武器。米格29米格－２９既可用于執(zhí)行制空和截擊任務(wù)，同時也可實施對16F14美國海軍的戰(zhàn)斗機群中，最受到軍機迷喜愛的機種，莫過于昵稱為Tomcat(雄貓)的F-14雄貓式戰(zhàn)斗機了，此型戰(zhàn)斗機之所以受到軍事迷喜歡的原因。除了是Tomcat超酷絕美的造形外，強大的戰(zhàn)斗力更是另一重點，像是F-14雄貓式戰(zhàn)斗機所掛載的不死鳥導(dǎo)彈，更是讓“決勝于千里之外”的戰(zhàn)略名句徹底實現(xiàn)的代表性武器?，F(xiàn)在讓我們回溯到1970年底，格魯曼公司出廠的第一架F-14原型機，由計劃試飛員威廉(WilliamMillar)與格魯曼公司首席試飛員羅伯特(RobertSmythe)進行首次試飛。這次試飛只持續(xù)一個簡短的時間，可變翼也維持在全開的狀態(tài)。但是第二次試飛時就沒有這么幸運了，這架原型機因為主要液壓系統(tǒng)故障，威廉與羅伯特隨即將拖著黑煙的飛機掉頭朝著跑道飛去。并且使用緊急氣動裝置將主起落架放下，準(zhǔn)備進行迫降。結(jié)果沒想到就在跑道盡頭不遠處，這架原型機的第二套備用液壓系統(tǒng)也告故障。這兩名飛行員只好彈射逃生，飛機全毀。隨后還有19架原型機出廠，其中第7架將會成為F-14B的原型機。而被送到馬里蘭州的第10架原型機，則與威廉同歸于盡。F1417幻影2000繼著名的幻影Ⅲ和幻影F1戰(zhàn)斗機后，法國達索航空公司于80年代開發(fā)出了幻影2000多用途戰(zhàn)斗機，并于1984年開始在法國空軍服役。該機技術(shù)先進，是世界上為數(shù)不多的完全不“師承”蘇美技術(shù)的戰(zhàn)斗機之一。隨后的時間里，幻影2000戰(zhàn)斗機先后為埃及、希臘、印度、秘魯、卡特爾、阿聯(lián)酋和臺灣所采用。目前幻影2000已成為世界上最好、分布最廣泛的戰(zhàn)斗機之一?；糜?000-9采用了一種獨一無二的機腹掛架，可以雙聯(lián)裝方式掛載2枚500磅激光制導(dǎo)炸彈，而其他大多數(shù)飛機均只能在一個掛架下掛一樣大型武器。這完全要歸功于其激光制導(dǎo)炸彈的特制彈翼節(jié)省了掛載空間。這種新型掛架使得幻影2000-9能同時掛載2枚激光制導(dǎo)炸彈、2具副油箱、6枚空對空導(dǎo)彈。機腹掛架還可掛載“阿帕奇”隱身防區(qū)外撒布武器。下圖正是這一布局?；糜?000-9空戰(zhàn)時也能使用“米卡”導(dǎo)彈。其RDY雷達也增強了對地性能，尤其是多目標(biāo)反艦?zāi)芰Ψ浅屟?，能控制“飛魚”導(dǎo)彈同時攻擊2個不同方向的船只?；糜?000-9將攜帶更多的武器和燃油，最大起飛重量也由16.5噸提高到了17.5噸。

幻影2000繼著名的幻影Ⅲ和幻影F1戰(zhàn)斗機后，法國達索航空公18飛機開始作為軍用是從偵察開始的，空中偵察的作用是無可置疑的。而在偵察飛行的過程中，“抽空”甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了“轟炸機”的開端。第一次世界大戰(zhàn)的中期（１９１５年）已出現(xiàn)了專門研制的轟炸機，它就是俄羅斯的一種“重型”四發(fā)轟炸機，稱西科爾斯基“伊利亞·穆羅梅茨”Ⅱ型，由波羅的海鐵路工廠研制。該機起飛重量４５９０千克，可載炸彈５２０千克，乘員７名，每臺發(fā)動機功率１１０千瓦（１５０馬力）。另一種是意大利的“卡普羅尼Ｃａ３２”型三發(fā)轟炸機，由卡普羅尼航空工程公司研制，起飛重量３３００千克，可載炸彈８５０千克，乘員４名，每臺發(fā)動機功率７３．５千瓦（１００馬力）。但真正開始用飛機專門轟炸特定目標(biāo)的是德國人，１９１７年德國對倫敦和英格蘭南部的持續(xù)轟炸，特別是夜間轟炸，開創(chuàng)飛機開始作為軍用是從偵察開始的，空中偵察的作用是無可置疑的。而在偵察飛行的過程中，“抽空”甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了“轟炸機”的開端。第一次世界大戰(zhàn)的中期（１９１５年）已出現(xiàn)了專門研制的轟炸機，它就是俄羅斯的一種“重型”四發(fā)轟炸機，稱西科爾斯基“伊利亞·穆羅梅茨”Ⅱ型，由波羅的海鐵路工廠研制。該機起飛重量４５９０千克，可載炸彈５２０千克，乘員７名，每臺發(fā)動機功率１１０千瓦（１５０馬力）。另一種是意大利的“卡普羅尼Ｃａ３２”型三發(fā)轟炸機，由卡普羅尼航空工程公司研制，起飛重量３３００千克，可載炸彈８５０千克，乘員４名，每臺發(fā)動機功率７３．５千瓦（１００馬力）。但真正開始用飛機專門轟炸特定目標(biāo)的是德國人，１９１７年德國對倫敦和英格蘭南部的持續(xù)轟炸，特別是夜間轟炸，開創(chuàng)了一個殘酷殺傷平民百姓的先例，并引起英國后來的報復(fù)。從此也就有了“戰(zhàn)略轟炸機”的稱謂。了一個殘酷殺傷平民百姓的先例，并引起英國后來的報復(fù)。從此也就有了“戰(zhàn)略轟炸機”的稱謂。轟炸機飛機開始作為軍用是從偵察開始的，空中偵察的作用是無可置疑的。19B2A幽靈Ｂ－２戰(zhàn)略轟炸機是冷戰(zhàn)時期的產(chǎn)物，由美國諾思羅普公司為美國空軍研制。１９７９年，美國空軍根據(jù)戰(zhàn)略上的考慮，要求研制一種高空突防隱形戰(zhàn)略轟炸機來對付蘇聯(lián)９０年代可能部署的防空系統(tǒng)。１９８１年開始制造原型機，１９８９年原型機試飛。后來對計劃作了修改，使Ｂ－２轟炸機兼有高低空突防能力，能執(zhí)行核及常規(guī)轟炸的雙重任務(wù)。兩個武器艙可裝波音公司的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈發(fā)射架，總共可帶16枚AGM-129先進巡航導(dǎo)彈或16枚B61/B83核炸彈、80枚227千克的Mk82炸彈、16枚聯(lián)合直接攻擊武器、16枚908千克的Mk84炸彈、36枚M117燃燒彈、36枚CBU-87/89/97/98集束炸彈等。B2A幽靈Ｂ－２戰(zhàn)略轟炸機是冷戰(zhàn)時期的產(chǎn)物，由美國諾思羅普20B-1B槍騎兵B－1B是由美國洛克韋爾飛機公司研制的一種遠程、多用途、可變后掠翼超音速戰(zhàn)略轟炸機。最大航速1．25馬赫，續(xù)航能力為1．2萬公里，可以執(zhí)行洲際戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。美國人自己將B-1B稱之為“槍騎兵”，可見其對B-1B還是頗為賞識的。

B-1B機艙內(nèi)可攜帶34噸彈藥，此外還可外掛26噸彈藥，然而這樣一個龐然大物的雷達反射面積卻僅為0.75平方米，與之相比，B-52的雷達反射面積高達100平方米，而多數(shù)戰(zhàn)斗機的雷達反射面積也在2平方米以上?？磥砻绹嗽谶@方面還是下足了功夫的。

B-1B配備有地形跟蹤雷達，在比較復(fù)雜的地形情況下，它可以保證飛機與地面保持約60米的高度，從而實現(xiàn)超低空高速突防。并且它能夠在數(shù)秒內(nèi)將全部彈藥投擲完畢，之后迅速脫離戰(zhàn)區(qū)，達到較強的攻擊突然性。B-1B槍騎兵B－1B是由美國洛克韋爾飛機公司研制的一種21圖22M逆火

圖-22M中程戰(zhàn)術(shù)轟炸機是俄羅斯聯(lián)邦圖波列夫航空科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體研制的變后掠翼超音速轟炸機，北約組織給予的綽號為“逆火”（Backfire）。該機的研制工作始于1962年，原型機于1969年首飛成功，生產(chǎn)型于1974年開始正式交付部隊使用。圖-22M是前蘇聯(lián)的第一種航程較遠的超音速轟炸機，可以攻擊除葡萄牙和挪威以外的所有歐洲國家，如果經(jīng)空中加油，還可以直接對美國本土目標(biāo)進行攻擊。武器裝備：機尾裝有1門雷達導(dǎo)向的Gsh-23雙管23毫米機炮，彈艙內(nèi)可裝載前蘇聯(lián)的各種自由落體式武器，可帶9000千克核彈，或者15顆500千克炸彈，或者6枚PKB-500短距攻擊導(dǎo)彈，機身中線以及每個機翼的固定處下方可以各帶1枚KH-24空對面導(dǎo)彈，進氣道下的多用途掛架上可以掛裝12到18顆炸彈，機翼和機身下的掛架也可掛69×250千克或8×1500千克炸彈。圖22M逆火圖-22M中程戰(zhàn)術(shù)轟炸機是俄羅斯聯(lián)邦圖波列夫航22小學(xué)綜合實踐活動課件--航空知識23謝謝你的閱讀知識就是財富豐富你的人生謝謝你的閱讀知識就是財富24

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25人類真正意義上的飛上天空是在1783年11月21日人類真正意義上的飛上天空是在1783年11月21日26

1782年11月寒冷的一天,一位名叫約瑟夫．蒙特哥菲爾的造紙工人和他的弟弟艾蒂安發(fā)明了用絲綢或亞麻布制作的他們稱之為“浮空器”的東西。1782年11月寒冷的一天,一位名叫約瑟夫．蒙特哥菲爾的271783年9月19日，蒙特哥菲爾兄弟進行熱氣球升空表演。氣球高達75英尺（22.8米）。為了使這次升空更有意義，兄弟倆在氣球下面掛了一個籠子，里面載著有史以來第一批空中旅客--一只羊、一只雞和一只鴨。在燃料燃燒后，一會兒氣球充滿了熱氣，徐徐升空。人群爆發(fā)出陣陣歡呼，歡聲中三位“乘客”升到了450米的高空。8分鐘后，三位“乘客”在1.5英里以外的一片森林里著陸了。1783年9月19日，蒙特哥菲爾兄弟進行熱氣球升空表演。28

1783年11月21日，在巴黎特堡，蒙特哥菲爾兄弟新設(shè)計的大氣球被系在兩根高高矗立的木柱上，兄弟倆正親自往熱灶里添燃料。羅齊爾和德爾朗達，這兩位無畏的航空先驅(qū)者，面色從容地跨進了吊籃。幾分鐘后，充滿煙氣的氣球掙脫了系留索，載著羅齊爾二人飄向了一碧如洗的天空。氣球上升到了900米的高度，最后平安降落在9公里以外的巴黎另一側(cè)，共飛行了25分鐘。1783年11月21日，在巴黎特堡，蒙特哥菲爾兄弟新29時間飛逝轉(zhuǎn)眼119年過去時間飛逝轉(zhuǎn)眼119年過去30美國的萊特兄弟倆于1902年設(shè)計出了他們的第一架飛機美國的萊特兄弟倆于1902年設(shè)計出了他們的第一架飛機31小學(xué)綜合實踐活動課件--航空知識32航空器分類航空器分類33小學(xué)綜合實踐活動課件--航空知識34

1915年，法國將莫拉納-索爾尼埃L型飛機，裝上一挺機槍和一種叫做偏轉(zhuǎn)片的裝置，使它真正具有了空戰(zhàn)能力，此時世界上第一架真正意義上的戰(zhàn)斗機正式宣告誕生。

1915年4月1日，羅蘭·加洛斯駕駛裝備了“偏轉(zhuǎn)片系統(tǒng)”的莫拉納.索爾尼愛L型飛機擊落了一架德國偵察機。取得了戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)的第一次勝利。

機槍的同步射擊裝置由荷蘭所發(fā)明的裝置讓機槍的子彈能夠自轉(zhuǎn)動的螺旋槳的間隙當(dāng)中射出，飛行員完全不用擔(dān)心子彈會與螺旋槳撞擊的危險，而機槍的設(shè)置位置能夠接近飛行員的瞄準(zhǔn)線，從而提高準(zhǔn)確火力。

戰(zhàn)斗機歷史1915年，法國將莫拉納-索爾尼埃L型飛機，35中國戰(zhàn)斗機殲-6(國產(chǎn)米格-19）最大速度M1.35殲-7（國產(chǎn)米格-21）最大速度M2.05殲-8（自主研制）最大速度M2.2殲-9（自主研制）最大速度M2.5殲-10（自主研制）最大速度2.0蘇-27、蘇-30最大速度M2.35殲-12（自主研制）最大速度M1.5殲-13（自主研制）最大速度M2.45殲轟-7（自主研制）最大速度M1.7殲教-9（自主研制）最大速度M1.6強-5（自主研制）最大速度M1.12“梟龍”（自主研制）最大速度M1.6中國戰(zhàn)斗機殲-6(國產(chǎn)米格-19）最大速度M1.3536國際戰(zhàn)斗機排行榜第一名：F-22A“猛禽”

22最為明顯的優(yōu)勢領(lǐng)域——隱身性能，則至今沒有任何挑戰(zhàn)者出現(xiàn)。別國近期唯一可能的競爭對手——俄羅斯的T-50PAK/FA至今仍不見蹤影。由于其他戰(zhàn)斗機的雷達難以在超視距范圍上發(fā)現(xiàn)F-22，因此F-22憑借這種不對稱優(yōu)勢，足以令其他戰(zhàn)斗機包括雷達、導(dǎo)彈、超機動性在內(nèi)的任何先進技術(shù)不值一提。目前各國新一代戰(zhàn)斗機在隱身性能方面仍是空白，這成為了美軍F-22和F-35賴以稱霸的主要手段。

第二名：俄羅斯蘇-35BM戰(zhàn)機

蘇-35S（原蘇-35BM）是當(dāng)今俄羅斯主打新型機，俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫和總理普京都表現(xiàn)出高度重視。由于五代戰(zhàn)機T-50研制進度一再拖延，短時間內(nèi)無法形成戰(zhàn)斗力，無論是俄羅斯空軍自己裝備還是爭奪出口市場，都依賴于這種蘇-27基礎(chǔ)上發(fā)展而來的“四代半”戰(zhàn)機。

第三名：EA-18G咆哮者

EA-18G不僅擁有新一代的電子對抗設(shè)備，同時還保留了F/A一18E/F全部的武器系統(tǒng)和優(yōu)異的機動性能，尤其是裝備有和F-22技術(shù)水平相差無幾的AN/APG-79有源相控陣?yán)走_。因而可以這樣說，“咆哮者”既是當(dāng)今戰(zhàn)斗力最強的電子干擾機，又是電子干擾能力最強的戰(zhàn)斗機。

國際戰(zhàn)斗機排行榜第一名：F-22A“猛禽”

237F-22戰(zhàn)斗機（猛禽）

F-22Raptor（猛禽）是由美國洛克希德·馬?。↙ockheedMartin）、波音（Boeing）和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機。也是目前專家們所指的“第四代戰(zhàn)斗機”（此為西方標(biāo)準(zhǔn)，若按俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)則為第五代）。在設(shè)計上具備超音速巡航（不需要使用后燃器維持）、超視距作戰(zhàn)、高機動性、對雷達與紅外線隱身性（低可探測性）等特性。武器:機炮：1門20mmM61A2火神式六管旋轉(zhuǎn)機炮，配有480發(fā)炮彈空對空型，射速100發(fā)/分：6枚AIM-120C先進中距空空導(dǎo)彈2枚AIM-9X“響尾蛇”空空導(dǎo)彈或AIM-132空空導(dǎo)彈2枚GBU-32聯(lián)合直接攻擊彈藥或2枚風(fēng)偏修正彈藥灑布器或8枚GBU-39小直徑炸彈或AGM-88輻射反雷達導(dǎo)彈F-22戰(zhàn)斗機（猛禽）F-2238殲10當(dāng)今世界，空軍戰(zhàn)機配置先進合理的國家，均采用高低搭配的方式，如法國的“陣風(fēng)”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鷹獅”、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國F-15加F-16的高低配置方案，也為中國所接受，殲-10就扮演了低的角色，當(dāng)然也或多或少地瞄準(zhǔn)了F-16的設(shè)計。在設(shè)計研制過程中，需要解決數(shù)字線傳三軸靜不安定控制、翼身融合、大推力渦扇發(fā)動機這三個第三代戰(zhàn)機的主要技術(shù)特征，工作艱巨。外界傳聞比較集中的說法認為，這時中國從國外得到一些較重要的援助，以色列向中國提供了改進自F-16A的“獅”輕型戰(zhàn)機的樣機和技術(shù)資料，殲-10正是以色列戰(zhàn)機“獅”的中國翻版。但事實上，殲-10的方案確定（1984年）與“獅”是同一時間，殲-10參考“獅”的說法并不屬實。事實上，殲-10的很多技術(shù)來源于上世紀(jì)60年代設(shè)計的殲-9戰(zhàn)斗機。

殲-10裝備了一門半埋入式雙管23毫米機炮(俄制Gsh-23型機炮的中國版)，位置在進氣口下方前起落架左側(cè)。殲-10的機身下設(shè)計了11個掛架：六個在機翼下、一個在機腹下中軸線上、其余四個為機腹下方兩側(cè)半共開工的串聯(lián)掛架(與幻影-2000、“陣風(fēng)”和F-15E的機腹掛架配置類似)。中國官方尚未公布殲-10的外掛載荷能力，但估計為5500公斤。

殲10當(dāng)今世界，空軍戰(zhàn)機配置先進合理的國家，均采用高低搭配的39米格29米格－２９既可用于執(zhí)行制空和截擊任務(wù)，同時也可實施對地攻擊。它由高爾基等多家飛機制造廠生產(chǎn)，１９８2年開始裝備部隊。該機采取與美國Ｆ－１５、Ｆ－１６相似的設(shè)計思想，機體尺寸和重量與Ｆ／Ａ－１８相近。在研制中突出了它的中、低空格斗能力和下視下射能力。此外，為適應(yīng)部隊廣泛使用的野戰(zhàn)機場，還在進氣道的設(shè)計中采取了特殊的防外來物吸入措施。1993年，米格-29CMT出現(xiàn)。米格-29CMT的性能非常接近俄羅斯的第五代殲擊機。研制專家稱，它的空戰(zhàn)能力大約要比米格-29高出8倍，續(xù)航能力從2900公里提高到3500公里，戰(zhàn)斗載荷也從原來的2噸提高到4噸。米格-29CMT上裝備7個具有高速計算能力的電腦，俄羅斯國防部也允許在米格-29某些部位的改裝過程中使用西方生產(chǎn)的電子元器件。初步估算這將使飛機機載設(shè)備總重量減少近600公斤，使米格-29CMT能夠加大燃料攜帶量及裝配新的雷達設(shè)備，可以攜掛多種型號的空空導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈及其它一些高精確度武器。米格29米格－２９既可用于執(zhí)行制空和截擊任務(wù)，同時也可實施對40F14美國海軍的戰(zhàn)斗機群中，最受到軍機迷喜愛的機種，莫過于昵稱為Tomcat(雄貓)的F-14雄貓式戰(zhàn)斗機了，此型戰(zhàn)斗機之所以受到軍事迷喜歡的原因。除了是Tomcat超酷絕美的造形外，強大的戰(zhàn)斗力更是另一重點，像是F-14雄貓式戰(zhàn)斗機所掛載的不死鳥導(dǎo)彈，更是讓“決勝于千里之外”的戰(zhàn)略名句徹底實現(xiàn)的代表性武器。現(xiàn)在讓我們回溯到1970年底，格魯曼公司出廠的第一架F-14原型機，由計劃試飛員威廉(WilliamMillar)與格魯曼公司首席試飛員羅伯特(RobertSmythe)進行首次試飛。這次試飛只持續(xù)一個簡短的時間，可變翼也維持在全開的狀態(tài)。但是第二次試飛時就沒有這么幸運了，這架原型機因為主要液壓系統(tǒng)故障，威廉與羅伯特隨即將拖著黑煙的飛機掉頭朝著跑道飛去。并且使用緊急氣動裝置將主起落架放下，準(zhǔn)備進行迫降。結(jié)果沒想到就在跑道盡頭不遠處，這架原型機的第二套備用液壓系統(tǒng)也告故障。這兩名飛行員只好彈射逃生，飛機全毀。隨后還有19架原型機出廠，其中第7架將會成為F-14B的原型機。而被送到馬里蘭州的第10架原型機，則與威廉同歸于盡。F1441幻影2000繼著名的幻影Ⅲ和幻影F1戰(zhàn)斗機后，法國達索航空公司于80年代開發(fā)出了幻影2000多用途戰(zhàn)斗機，并于1984年開始在法國空軍服役。該機技術(shù)先進，是世界上為數(shù)不多的完全不“師承”蘇美技術(shù)的戰(zhàn)斗機之一。隨后的時間里，幻影2000戰(zhàn)斗機先后為埃及、希臘、印度、秘魯、卡特爾、阿聯(lián)酋和臺灣所采用。目前幻影2000已成為世界上最好、分布最廣泛的戰(zhàn)斗機之一?；糜?000-9采用了一種獨一無二的機腹掛架，可以雙聯(lián)裝方式掛載2枚500磅激光制導(dǎo)炸彈，而其他大多數(shù)飛機均只能在一個掛架下掛一樣大型武器。這完全要歸功于其激光制導(dǎo)炸彈的特制彈翼節(jié)省了掛載空間。這種新型掛架使得幻影2000-9能同時掛載2枚激光制導(dǎo)炸彈、2具副油箱、6枚空對空導(dǎo)彈。機腹掛架還可掛載“阿帕奇”隱身防區(qū)外撒布武器。下圖正是這一布局。幻影2000-9空戰(zhàn)時也能使用“米卡”導(dǎo)彈。其RDY雷達也增強了對地性能，尤其是多目標(biāo)反艦?zāi)芰Ψ浅屟郏芸刂啤帮w魚”導(dǎo)彈同時攻擊2個不同方向的船只?；糜?000-9將攜帶更多的武器和燃油，最大起飛重量也由16.5噸提高到了17.5噸。

幻影2000繼著名的幻影Ⅲ和幻影F1戰(zhàn)斗機后，法國達索航空公42飛機開始作為軍用是從偵察開始的，空中偵察的作用是無可置疑的。而在偵察飛行的過程中，“抽空”甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了“轟炸機”的開端。第一次世界大戰(zhàn)的中期（１９１５年）已出現(xiàn)了專門研制的轟炸機，它就是俄羅斯的一種“重型”四發(fā)轟炸機，稱西科爾斯基“伊利亞·穆羅梅茨”Ⅱ型，由波羅的海鐵路工廠研制。該機起飛重量４５９０千克，可載炸彈５２０千克，乘員７名，每臺發(fā)動機功率１１０千瓦（１５０馬力）。另一種是意大利的“卡普羅尼Ｃａ３２”型三發(fā)轟炸機，由卡普羅尼航空工程公司研制，起飛重量３３００千克，可載炸彈８５０千克，乘員４名，每臺發(fā)動機功率７３．５千瓦（１００馬力）。但真正開始用飛機專門轟炸特定目標(biāo)的是德國人，１９１７年德國對倫敦和英格蘭南部的持續(xù)轟炸，特別是夜間轟炸，開創(chuàng)飛機開始作為軍用是從偵察開始的，空中偵察的作用是無可置疑的。而在偵察飛行的過程中，“抽空”甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了“轟炸機”的開端。第一次世界大戰(zhàn)的中期（１９１５年）已出現(xiàn)了專門研制的轟炸機，它就是俄羅斯的一種“重型”四發(fā)轟炸機，稱西科爾斯基“伊利亞·穆羅梅茨”Ⅱ型，由波羅的海鐵路工廠研制。該機起飛重量４５９０千克，可載炸彈５２０千克，乘員７名，每臺發(fā)動機功率１１０千瓦（１５０馬力）。另一種是意大利的“卡普羅尼Ｃａ３２”型三發(fā)轟炸機，由卡普羅尼航空工程公司研制，起飛重量３３００千克，可載炸彈８５０千克，乘員４名，每臺發(fā)動機功率７３．５千瓦（１００馬力）。但真正開始用飛機專門轟炸特定目標(biāo)的是德國人，１９１７年德國對倫敦和英格蘭南部的持續(xù)轟炸，特別是夜間轟炸，開創(chuàng)了一個殘酷殺傷平民百姓的先例，并引起英國后來的報復(fù)。從此也就有了“戰(zhàn)略轟炸機”的稱謂。了一個殘酷殺傷平民百姓的先例，