天車司機(jī)題庫(kù)

PAGEPAGE28天車司機(jī)題庫(kù)題型填空題選擇題判斷題問答題合計(jì)數(shù)量100145155100500一、填空（將正確的答案填在括號(hào)里）1、起重機(jī)械可分為()和()兩大類。2、橋架型起重機(jī)包括()、()等。3、橋式起重機(jī)由()、()和()組成。4、橋式起重機(jī)電氣部分包括()、()。5、起升機(jī)構(gòu)安全裝置應(yīng)有()，()、()。6、臂架型起重機(jī)包括()、()、()。7、流動(dòng)式起重機(jī)指()、()、()的總稱。8、起重特性曲線是表示()組成。9、流動(dòng)式起重機(jī)可分為()、()兩種型式。10、液壓式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)由()、()、()、()構(gòu)成。11、幅度指起重機(jī)水平場(chǎng)地、()與()之間水平距離。12、回轉(zhuǎn)速度指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下、()的轉(zhuǎn)角速度。13、變幅速度指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，()平均速度。14、門座起重機(jī)按門架結(jié)構(gòu)型式可分為()和()。15、吊鉤按制造方法分為()和()。16、鍛造吊鉤可分為()和()。17、吊鉤開口度增加量超過原尺寸的()應(yīng)報(bào)廢。18、鋼絲繩接頭連接強(qiáng)度不應(yīng)小于破斷拉力的()。19、滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩()的裝置。20、制動(dòng)器可分為()、()、()和()、()等。21、聯(lián)鎖保護(hù)裝置由()、()、()構(gòu)成。22、力矩限制器有()、()、()。23、起重量限制器是控制()的一種裝置。24、《特種作業(yè)人員資格證》每()進(jìn)行一次復(fù)審。25、在用起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)周期為()。26、特種設(shè)備作業(yè)人員必須()、嚴(yán)禁()。27、特種設(shè)備包括()、()、()、()、()、()等設(shè)備。28、吊鉤斷面磨損達(dá)原尺寸增加()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。29、起重機(jī)上常用的緩沖器有()、()、()。30、制動(dòng)輪磨擦面不應(yīng)有()的缺陷或()。31、天車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)按驅(qū)動(dòng)方式分()和()兩種。32、鋼絲繩按搓擰方法分()、()、()等3種。33、起重機(jī)大車軌道中心線之間距離稱為()，以米表示。34、當(dāng)?shù)蹉^處干工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不小于()。35、使擺動(dòng)著的吊鉤平穩(wěn)地停于所需位置或使吊鉤隨天車平穩(wěn)運(yùn)行的操作方法，稱為()。36、天車是橫架車在上空，用來(lái)吊運(yùn)各種仿件的起重機(jī)。它以()形式完成吊運(yùn)工作37、起升的吊物不易大高＿一般超過安全通道最高物()為好。38、天車潤(rùn)滑一般分為()和()。39、()是天車上的安全裝置，是限制天車在一定范圍內(nèi)工作的機(jī)構(gòu)。40、制動(dòng)襯料、制動(dòng)環(huán)、制動(dòng)帶等剎車襯料件，當(dāng)磨損量達(dá)到原厚度的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。41、起重機(jī)的()類型和()量是兩個(gè)不同的概念，()量大，不一定是()，()量小，也不一定是()。起重機(jī)的()與()有著十分密切的關(guān)系。吊鉤上應(yīng)裝有防止()的安全裝置。大型設(shè)備吊裝作業(yè)應(yīng)事先編制()和采取()措施。施工人員()明確，并有()指揮。設(shè)備吊點(diǎn)的位置應(yīng)跟據(jù)設(shè)備的()來(lái)確定。46、橋架兩端通過運(yùn)行裝置直接支承在高架軌道上的橋架型起重機(jī)稱為()。47、橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)稱為()。48.橋架型起重機(jī)支承中心線之間的水平距離稱為()。49.起重機(jī)能吊起重物或物料的凈質(zhì)量稱為()。50.起重機(jī)工作時(shí)，對(duì)于超載作業(yè)有防護(hù)作用的安全裝置稱為()。51.基本操作一般可分為起鉤、運(yùn)行、()三個(gè)階段。52.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到()、()和()。53.()是指通過起重機(jī)司機(jī)對(duì)大、小車的操縱和控制，把由于各種原因所致而處于游擺狀態(tài)的吊鉤或吊物“穩(wěn)住”，消除吊鉤或吊物的游擺，使其處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。54.由于加工工藝和裝配工藝的需要而把物件翻轉(zhuǎn)90°或180°的操作稱為()。55.控制器在下降速度最低檔穩(wěn)定運(yùn)行，拉回零位后，從制動(dòng)器斷電至重物停止時(shí)的下滑距離稱為()。56.()一般對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體修復(fù)，更換主要零部件，恢復(fù)精度和機(jī)構(gòu)性能等。57.()是按計(jì)劃對(duì)起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行全面解體、修復(fù)，更換全部磨損零件，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)各機(jī)構(gòu)的精度和性能。修理后應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖樣規(guī)定進(jìn)行檢查和測(cè)定。58.()是在日常檢查和維護(hù)時(shí)，未能發(fā)現(xiàn)而突然出現(xiàn)的零部件損壞事故，對(duì)于這種突發(fā)性的零部件損壞必須停機(jī)檢修。59.()通常是在前一期檢查和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了零部件出現(xiàn)問題或征兆，有破損趨勢(shì)，在不影響安全生產(chǎn)的前提下，可在兩相鄰檢查保養(yǎng)間隔期內(nèi)，做好零部件的準(zhǔn)備工作，在進(jìn)行下一周期的檢查和保養(yǎng)時(shí)予以更換解決。60.()是裝置喪失執(zhí)行相應(yīng)功能的能力或綜合誤差超過規(guī)定值而進(jìn)行的維修。61.()是指起重機(jī)在一定的使用時(shí)間內(nèi)，保持無(wú)故障正常作業(yè)的質(zhì)量特性。62.()指起重機(jī)在規(guī)定的技術(shù)保養(yǎng)和修理?xiàng)l件下，保持正常工作的能力，直到極限狀態(tài)的質(zhì)量特性。63.()是起重機(jī)防止故障、探明故障原因、排除故障、恢復(fù)機(jī)器正常工作的質(zhì)量特性。64.()是起重機(jī)在保存和運(yùn)輸過程中以及過程后，保持無(wú)故障性、耐久性、維修性的能力的質(zhì)量特性。65.橋式起重機(jī)是由金屬結(jié)構(gòu)、()和()三大部分組成。66.起升機(jī)構(gòu)主要是由驅(qū)動(dòng)裝置、()、卷繞系統(tǒng)、取物裝置、()以及安全裝置等組成。67.運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要是由()、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置等組成。68.電氣部分是由()和()所組成。69.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地面試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行.不準(zhǔn)同時(shí)操作()控制手柄。70.橋、門式起重機(jī)保養(yǎng)分為：()、()、()。71.潤(rùn)滑的種類有兩種，分為()和()。72.中小型起重機(jī)一般都采用()潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑時(shí)用油槍或油杯向各潤(rùn)滑點(diǎn)分別注油。73.采用()潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑時(shí)由加油泵通過主油管向各油路送油。74.凡是有軸和孔動(dòng)配合的部位以及摩擦面的機(jī)械部分（制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面除外），都要定期進(jìn)行()。75.司機(jī)操作時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃東西、看書報(bào)雜志等，更不準(zhǔn)()。76.起重機(jī)械工作300小時(shí)（指機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)）應(yīng)進(jìn)行一次()保養(yǎng)。77.起重機(jī)械工作1200小時(shí)（指機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)）應(yīng)進(jìn)行一次()保養(yǎng)。78.起重機(jī)吊物時(shí)的起車和運(yùn)行方法不當(dāng)．則會(huì)使吊物()發(fā)生事故。79.起重機(jī)運(yùn)行時(shí)不要時(shí)斷時(shí)續(xù)，在長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，最好以長(zhǎng)時(shí)間()為好。80.兩個(gè)小車相同機(jī)構(gòu)的操縱應(yīng)是即可()，也可以單獨(dú)開動(dòng)。81.重物必須通過地面作業(yè)人員上空時(shí)，司機(jī)必須()，待地面作業(yè)人員安全躲開后，方可開車通過。82.()是保證起重機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命，確保安全生產(chǎn)及人身和設(shè)備安全的重要環(huán)節(jié)。83.沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀油壺將潤(rùn)滑油點(diǎn)注到各()中，以減少機(jī)械的磨損和銹蝕。84.熔絲在線路中主要起()作用。85.指揮天車作業(yè)時(shí)所使用的信號(hào)有起升，()，天車向前動(dòng)，天車向后移動(dòng)，小車向右移動(dòng)，小車向左移動(dòng)，()等。86.天車各部要經(jīng)常保持清潔、車上的油污要經(jīng)常清理，以免行走時(shí)()。87.指揮()作業(yè)時(shí)應(yīng)伸出右手，掌心向上，高于肩部，手指向上點(diǎn)動(dòng)。88.當(dāng)操作室內(nèi)有兩人以上工作時(shí)，如有人要離開操縱室，則必須與操作司機(jī)打招呼，不允許()。89.在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)天車有異?，F(xiàn)象時(shí)，必須立即停車檢查，排除故障。未找出故障原因()。90.天車大車結(jié)構(gòu)主要由()，()，制動(dòng)器組成，91.天車起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)，減速器，制動(dòng)器和()組成。92.天車吊運(yùn)物體時(shí)掛鉤和()的一般方法有：⑴兜、⑵套捆、⑶八字栓法、⑷用兩根繩吊運(yùn)長(zhǎng)物體。93.多人共同捆綁吊運(yùn)一個(gè)工件時(shí)，所有人員尚未掛好鋼絲繩，司機(jī)()。94.當(dāng)工作人員站在被吊物件與另一件之間，在物件吊起后，有把工作人員擠住的危險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)()并要求工作人員離開后再進(jìn)行作業(yè)。95.司機(jī)對(duì)()，必須敏感，開車的時(shí)候，如果有人呼喊應(yīng)根據(jù)呼喊的語(yǔ)調(diào)，聲亮和感情的不同，立即判斷96.指揮物體()時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)生產(chǎn)指揮意圖之外的動(dòng)作。97.吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損規(guī)定磨損不得大于原厚度的()。98.開車時(shí)應(yīng)合理扳動(dòng)控制器手柄，除用手外，不允許用身體其它部位()。99.鋼絲繩應(yīng)()檢查，包括對(duì)端部的固定連接、平衡輪處鋼絲繩。并作出安全判斷。100.起重機(jī)司機(jī)在工作中有執(zhí)行()不吊。二、選擇題（將正確答案的代號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）1、安全電壓有(

)。A：60V36V24V12V6VB：110V60V24V12VC：42V36V24V12V6V2、維修電器時(shí)與帶電體保持的最小距離是(

)。A：0.35mB：0.5mC：1m3、保護(hù)接地的接地電阻不大于(

)。A：6歐姆B：4歐姆C：10歐姆4、用繩卡固定鋼絲繩時(shí)，當(dāng)繩徑小于16㎜時(shí)，選用(

)個(gè)繩頭。A：2個(gè)B：3個(gè)C：4個(gè)5、鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)至少要保留(

)。A：1圈B：2圈C：3圈6、鋼絲繩在卷筒上固定壓板不得少于(

)。A：2個(gè)B：3個(gè)C：4個(gè)7、起重機(jī)上常用鋼絲繩是(

)。A：右同向捻B：左同向捻C：交互捻8、鋼絲繩編結(jié)時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的(

)。A：10倍B：15倍C：20倍9、鋼絲繩編結(jié)時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于(

)。A：100㎜B：200㎜C：300㎜10、用繩卡連接時(shí)，連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的(

)。A：70%B：85%C：90%11、多層纏繞的卷筒兩端凸緣比最外層鋼絲繩高出(

)鋼絲繩直徑。A：2倍B：3倍C：3.5倍12、制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于理論面積的(

)。A：60%B：70%C：80%13、吊鉤斷面磨損達(dá)原尺寸的(

)應(yīng)報(bào)廢。A：10%B：15%C：20%14、吊鉤開口度比原尺寸增加(

)應(yīng)報(bào)廢。A：10%B：15%C：20%15、吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(

)應(yīng)報(bào)廢。A：5°B：8°C：10°16、卷筒壁厚磨損達(dá)原厚度的(

)應(yīng)報(bào)廢。A：10%B：15%C：20%17、滑輪輪槽不均勻磨損達(dá)(

)應(yīng)報(bào)廢。A：2㎜B：3㎜C：4㎜18、制動(dòng)帶磨損達(dá)原厚度的(

)應(yīng)報(bào)廢。A：30%B：40%C：50%19、制動(dòng)輪表面磨損凸凹不平度達(dá)(

)時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)更換。A：1㎜B：1.5㎜C：2㎜20、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)達(dá)到總絲數(shù)(

)應(yīng)報(bào)廢。A：8%B：10%C：12%21、在用起重機(jī)械檢驗(yàn)周期為(

)。A：1年B：2年C：3年22、特種設(shè)備操作人員資格證復(fù)審周期為(

)。A：1年B：2年C：3年23、特種設(shè)備操作人員年齡應(yīng)年滿(

)。A：16周歲B：18周歲C：20周歲24、特種設(shè)備操作人員應(yīng)具備的文化程度為(

)。A：小學(xué)畢業(yè)B：初中畢業(yè)C：高中畢業(yè)25、特種設(shè)備的操作人員考核由(

)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。A：縣市級(jí)B：地市級(jí)C：省級(jí)26、大于(

)門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)重量限制器。A：10tB：15tC：20t27、大于(

)橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)重量限制器。A：10tB：15tC：20t28、(

)以上流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)設(shè)力矩限制器。A：12tB：16tC：20t29、(

)以上流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)設(shè)水平儀。A：8tB：12tC：16t30、室外起重機(jī)作業(yè)時(shí)，風(fēng)力大于(

)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。A：5級(jí)B：6級(jí)C：7級(jí)31、特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道電梯、(

)、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施。A：發(fā)電機(jī)B:汽車C:叉車D:起重機(jī)械32、被吊物體上有浮置物時(shí)，司機(jī)(

)進(jìn)行操作。A：應(yīng)立即B:不應(yīng)C:可以33、(

)是阻止大車或小車超出軌道范圍的安全裝置。A：緩沖器B:阻擋器C:制動(dòng)器34、各安全裝置的檢查應(yīng)在(

)時(shí)進(jìn)行。A：日檢B:周檢C:月檢D:季檢35、制動(dòng)器不能打開的原因之一是主彈簧張力(

)。A：適中B:過小C:過大36、起升機(jī)構(gòu)使被吊物作(

)運(yùn)動(dòng)。A：晃動(dòng)B:水平C:上下D:上下和水平37、(

)可用作工具，使觸者與電源分離。A：金屬棒B:干竹C:濕木棒38、(

)應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。A：起升前B:起動(dòng)前C:閉合主電源前D:停機(jī)后39、(

)是阻止大車或小車超出軌道范圍的安全裝置。A：止檔B:制動(dòng)器C:阻擋器D:緩沖器40、司機(jī)對(duì)起重機(jī)進(jìn)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，不可用濕布去擦抹(

)。A：電氣裝置和用電器具B:行程開關(guān)C:限位開關(guān)41、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的(

)。A：助力器B:制動(dòng)器C:變壓器D:調(diào)壓器42、正常運(yùn)行中不準(zhǔn)利用(

)、緊急開關(guān)及反接制動(dòng)停車。A：?jiǎn)?dòng)開關(guān)B:保護(hù)開關(guān)C:中斷開關(guān)D:限位開關(guān)43、制動(dòng)器間隙過大會(huì)造成(

)。A：剎車不靈B:制動(dòng)器發(fā)熱C:拖剎車D:制動(dòng)器打不開44、正常使用的起重機(jī)，每(

)都應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查。A：班B:周C:日45、當(dāng)工作場(chǎng)地昏暗無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物時(shí)，應(yīng)(

)。A：小心作業(yè)B:收工C:停止作業(yè)D:繼續(xù)作業(yè)46、操作按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急信號(hào)，(

)發(fā)出，應(yīng)立即執(zhí)行。A：指揮員B:主管領(lǐng)導(dǎo)C:部門領(lǐng)導(dǎo)D:不論任何人47、吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的(

)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A：10％B:5％C:15％48、環(huán)形鏈發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的(

)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A：10％B:5％C:15％49、使擺動(dòng)著的吊鉤平穩(wěn)地停于所需位置或使吊鉤隨天車平穩(wěn)運(yùn)行的操作方法，稱為(

)。A：正鉤B:平鉤C:穩(wěn)鈞50、天車大車結(jié)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)，(

)，制動(dòng)器組成A：緩沖器B:減速器C:調(diào)壓器51、在吊運(yùn)大型物件時(shí)，吊物離地面距離不宜高于(

)米。A：0.5B:1C:52、橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱大車橋架）、(

)和操縱室（司機(jī)室）等三部分組成。A、小車架B、起升機(jī)構(gòu)C、行走輪D、走臺(tái)53、電動(dòng)單梁起重機(jī)，小車部分是(

)，沿主梁（工字梁）下翼緣運(yùn)行。A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、行走輪D、卷筒54、按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和(

)等三大部分組成。A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、電氣部分D、行走機(jī)構(gòu)55、主梁和端梁焊接連接的橋架，以裝車輪的基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)得的對(duì)角線差│S1-S2│≤(

)mm，此值允許在運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝前測(cè)量控制。A、8B、6C、3D、556、室外用起重機(jī)宜設(shè)置(

)或錨定裝置和其他防滑裝置。A、起升機(jī)構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機(jī)構(gòu)57、跨度S≤26m的門式起重機(jī),其跨度極限偏差為(

)A、±15B、±10C、±8D、±558、起重量≤(

)t的雙梁橋式起重機(jī)，主梁水平彎曲只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。A、20B、30C、40D、59、主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲，對(duì)軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁不大于S1/(

)。（S1為兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度）。A、1000B、1500C、2000D、250060、橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為(

)。A、主梁B、欄桿C、司機(jī)室D、滑線防護(hù)架61、GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，A4-A6級(jí)橋式起重機(jī)，由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于(

)。A、S/700B、S/800C、S/900D、S/100062、司機(jī)在每天交接班時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機(jī)構(gòu)(

)等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決。A、減速器B、制動(dòng)器C、卷筒D、潤(rùn)滑63、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近(

)位置的高度。A、工件B、下極限C、上極限D(zhuǎn)、司機(jī)室64、起重機(jī)(

)，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。A、工作開始前B、工作完畢后C、工作過程中D、運(yùn)行時(shí)65、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車(

)。A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機(jī)室66、起重機(jī)工作完畢后，起重機(jī)小車不得置于(

)部位。A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機(jī)室67、電磁吸盤起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將(

)放在地面上，不得在空中懸掛。A、重物B、吊鉤C、吸盤D、抓斗68、抓斗起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將(

)放在地面上，不得在空中懸掛。A、重物B、吊鉤C、吸盤D、抓斗69、起重機(jī)工作完畢后，所有(

)應(yīng)回零位。A、控制手柄B、起升機(jī)構(gòu)C、大車D、小車70、露天工作的起重機(jī)工作完畢后，(

)應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。A、吊鉤B、起升機(jī)構(gòu)C、重物D、大車、小車71、(

)是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、司機(jī)室D、操縱臺(tái)72、司機(jī)在日常使用過程中，應(yīng)仔細(xì)檢查與起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和(

)等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決。A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器D、操縱臺(tái)73、起吊載荷時(shí)，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得猛烈扳轉(zhuǎn)，直接用第5擋快速提升(

)。A、吊物B、起升機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)器D、卷筒74、司機(jī)必須熟悉大、小車的(

)，既掌握大、小車的運(yùn)行速度及制動(dòng)行程。A、操縱手柄B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)器D、運(yùn)行性能75、嚴(yán)禁打(

)，需要反方向運(yùn)行時(shí)，必須待控制手柄回零位，車體停止后再向反方向開車。A、快速提升B、快速下降C、反車制動(dòng)D、運(yùn)行制動(dòng)76、每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面(

)m，然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。A、2.0B、1.5C、1.0D、77、室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不超過(

)℃。A、+45B、+40C、+35D、78、室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不低于(

)℃。A、-25B、-10C、-5D、79、室外使用的起重機(jī)環(huán)境不超過(

)℃。A、+45B、+40C、+35D、80、室外使用的起重機(jī)環(huán)境不低于(

)℃。A、-25B、-10C、81、四繩雙顎板抓斗的抓滿率應(yīng)不小于(

)%。A、70B、80C、90D、82、《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)，壓板不少于(

)個(gè)。A、4B、3C、2D、83、《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。電動(dòng)葫蘆壓板不少于(

)個(gè)。A、4B、3C、2D、84、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，重要受力構(gòu)件失去(

)時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、強(qiáng)度B、剛度C、硬度D、整體穩(wěn)定性85、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)重要受力構(gòu)件端面腐蝕達(dá)原厚度的(

)%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、10B、12C、15D、2086、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，對(duì)于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中，并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達(dá)到跨度的(

)時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、1/600B、1/700C、1/750D、1/80087、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的(

)%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。A、20B、18C、15D、1088、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。使用其他方法接長(zhǎng)鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的(

)%。A、85B、90C、95D、10089、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒出現(xiàn)(

)時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、裂紋B、磨損C、開焊D、銹蝕90、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的（）%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、10B、15C、20D、91、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪出現(xiàn)(

)時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、裂紋B、磨損C、開焊D、銹蝕92、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的(

)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、3093、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的(

)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、40C、20D、1094、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，應(yīng)不小于理論接觸面積的(

)%。A、70B、60C、50D、4095、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的(

)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、3096、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(

)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、3097、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(

)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、60B、50C、40D、3098、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(

)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、15B、20C、25D、3099、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有(

)的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。A、大車軌道B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、升機(jī)構(gòu)D、電氣設(shè)備100、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，嚴(yán)禁用(

)做照明線路的回路。A、大車軌道B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、起升機(jī)構(gòu)D、金屬結(jié)構(gòu)101、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，掃軌板和支承架，掃軌板距軌面不大于10mm，支承架距軌面不大于20mm，兩者合為一體時(shí)，距軌面不大于(

)A、10B、15C、20D、25102、滾動(dòng)軸承在工作中發(fā)生高熱，產(chǎn)生的原因是(

)。A、潤(rùn)滑油缺乏B、潤(rùn)滑油過多C、軸承中有污垢D、A、B、C都對(duì)103、(

)出現(xiàn)故障時(shí)，起升機(jī)構(gòu)剎不住重物，發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。A、制動(dòng)器B、卷筒C、限位器D、減速器104、制動(dòng)輪(

)有油污時(shí)，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。A、轉(zhuǎn)軸B、表面C、側(cè)面D、聯(lián)結(jié)處105、制動(dòng)器的(

)磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)鉚釘與制動(dòng)輪接觸，不僅降低制動(dòng)力矩而且劃傷制動(dòng)輪表面，應(yīng)及時(shí)更換。A、制動(dòng)輪B、芯軸C、彈簧D、瓦襯106、制動(dòng)器的(

)疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無(wú)彈力。將導(dǎo)致張力減小、制動(dòng)力矩減小。A、制動(dòng)輪B、芯軸C、彈簧D、瓦襯107、當(dāng)制動(dòng)器的電磁鐵磁拉力小于彈簧的（）時(shí)，將產(chǎn)生制動(dòng)器打不開故障。A、徑向力B、張力C、軸向力D、拉力108、短行程制動(dòng)器的副彈簧失效，推不開制動(dòng)(

)，將使制動(dòng)瓦襯發(fā)熱，“冒煙”，并有燒焦氣味。A、制動(dòng)輪B、閘瓦C、彈簧D、瓦襯109、制動(dòng)輪表面銹蝕、磨損嚴(yán)重時(shí)，摩擦力減小，制動(dòng)力矩下降，因此制動(dòng)輪表面凸凹不平度不能大于(

)mm。A、0.5B、1.0C、1.5D、110、減速器在橋架上振動(dòng)的原因之一是，減速器底座(

)不足，工作時(shí)產(chǎn)生變形而引起減速器振動(dòng)。A、剛度B、強(qiáng)度C、高度D、硬度111、減速器底座地腳螺栓松動(dòng)，將使減速器在工作時(shí)產(chǎn)生(

)。A、漏油B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)112、電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心，在工作中電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生(

)。A、漏油B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)113、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子變形，嚴(yán)重時(shí)與定子相接觸，即產(chǎn)生“掃膛”現(xiàn)象而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)(

)。A、B和DB、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)114、在工作中，運(yùn)行機(jī)構(gòu)僅能單向運(yùn)動(dòng)，可能是(

)發(fā)生故障。A、電動(dòng)機(jī)B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、行程限位開關(guān)D、高度限位器115、當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有兩處接地時(shí)，電動(dòng)機(jī)在帶上負(fù)載后(

)。A、發(fā)熱B、聲響C、速度減慢D、振動(dòng)116、當(dāng)(

)或軌道不平時(shí)，交流接觸器或繼電器經(jīng)常掉閘。A、觸頭壓力大B、滑線接觸不良C、速度減慢D、電機(jī)振動(dòng)117、可動(dòng)觸頭對(duì)靜觸頭的壓力(

)時(shí)，將產(chǎn)生接觸器接觸不良。A、消失B、均勻C、過大D、過小118、磁導(dǎo)體可動(dòng)部分離開靜止部分過遠(yuǎn)時(shí)，交流接觸器(

)。A、動(dòng)作遲緩B、發(fā)熱C、聲響D、振動(dòng)119、箱形起重機(jī)(

)的下?lián)?、旁彎、腹板波浪度等幾種變形同時(shí)出現(xiàn)，相互關(guān)聯(lián)，嚴(yán)重影響起重機(jī)的使用性能。A、走臺(tái)B、小車架C、主梁D、端梁120、維修起重機(jī)走臺(tái)，在走臺(tái)上進(jìn)行焊接作業(yè)，將使主梁(

)。A、上拱B、下?lián)螩、向外旁彎D、向內(nèi)旁彎121、主梁起拱的修復(fù)方法主要有預(yù)應(yīng)力法、鋼絲繩張拉法和(

)。A、壓力法B、火焰矯正法C、焊接法D、機(jī)加工法122、橋式起重機(jī)定期安全檢驗(yàn)的周期是(

)。A、半年B、一年C、二年D、三年123、一般起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)為(

)。A、1.5B、5C、2D、124、橋式起重機(jī)跨度是指(

)。A、大車軌道中心線之間的距離B、小車軌道中心線之間的距離C、兩軌道外側(cè)之間的距離D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離125、橋式起重機(jī)減速箱應(yīng)停止使用的溫度是(

)。A、80℃以上B、20℃以上C、60℃126、起重機(jī)滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑多少應(yīng)報(bào)廢(

)。A、50%B、40%C、20%D、30%127、制動(dòng)器按動(dòng)力來(lái)源分類可分為(

)。A、塊式、帶式、盤式B、常開式、常閉式C、自動(dòng)式、操縱式D、手動(dòng)、腳動(dòng)、液壓、電磁液壓128、室外用橋式起重機(jī)非工作狀態(tài)最大承受風(fēng)力為(

)。A、6級(jí)B、12級(jí)C、11級(jí)D、8級(jí)129、橋式起重機(jī)電器允許電壓波動(dòng)時(shí)的上限為額定電壓的(

)。A、+15%B、+10%C、—10%D、—15%130、沿海室外用橋式起重機(jī)正常允許風(fēng)力不大于(

)。A、6級(jí)B、3級(jí)C、10級(jí)D、11級(jí)131、室外用橋式起重機(jī)正常工作最低氣溫是(

)。A、－5℃B、－25℃C、－30132、起重機(jī)超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷是額定載荷的(

)。A、125%B、120%C、110%D、105%133、起重機(jī)電器允許電壓波動(dòng)時(shí)的下限額定電壓為(

)。A、+15%B、+20%C、–15%D、120%134、起重機(jī)靜態(tài)超載試驗(yàn)的起吊重量是額定起重量的(

)。A、1.5B、1.25C、1.1D、1.05135、為防止電器失火，要經(jīng)常檢查熔斷器。絕緣是否符合規(guī)定，發(fā)生火險(xiǎn)和失火時(shí)必須(

)。A、立即逃生離開B、用滅火器撲救C、立即切斷電源D、高喊救命136、制動(dòng)器的閘帶磨損情況檢查時(shí)間為(

)。A、每天B、每周C、每月D、每季137、十不吊中規(guī)定：歪拉斜吊，其角度限定為(

)。A、不大于5°B、不大于10°C、不大于15°D、不大于0°138、帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)使用的滅火物質(zhì)是(

)。A、水B、棉被覆蓋C、泡沫滅火劑D、四氧化碳滅火劑139、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器檢查時(shí)間為(

)。A、每天B、2天C、3天D、一周140、國(guó)標(biāo)規(guī)定：橋式起重機(jī)額定起重量大于多少噸應(yīng)設(shè)置超載限制器(

)。A、1.5tB、2.0tC、2.5tD、3.0t141、檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓不得超過(

)。A、24VB、36VC、42VD、12V142、露天作業(yè)橋式起重機(jī)主要金屬結(jié)構(gòu)幾年進(jìn)行一次除銹刷漆(

)。A、一年B、一年半C、二年D、三年143、與起重機(jī)一起移動(dòng)的司機(jī)室。其底部距離地面通道走臺(tái)等凈高度不應(yīng)小(

)。A、3mB、2mC、1mD、1.5m144、高處作業(yè)指(

)。A、在1.5m以上作業(yè)B、在2m以上作業(yè)C、在3m以上作業(yè)D、在5m以上作業(yè)145、安全操作的中心是哪“三穩(wěn)”(

)A、穩(wěn)開、穩(wěn)停、穩(wěn)走B、穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)運(yùn)行C、穩(wěn)行、穩(wěn)停、穩(wěn)吊三、判斷題（正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1、特種設(shè)備是指起重機(jī)械、電梯、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛。（）2、起重機(jī)械安裝、維修、必須經(jīng)過省級(jí)以上資格認(rèn)可，方可從事業(yè)務(wù)。（）3、新增起重機(jī)械可以先使用再驗(yàn)收。（）4、特種設(shè)備操作人員經(jīng)本單位專業(yè)培訓(xùn)后，即可上崗作業(yè)。（）5、起重機(jī)械按規(guī)定要求檢驗(yàn)周期為兩年。（）6、起重機(jī)械超載保護(hù)等安全裝置，必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書。（）7、起重司機(jī)按要求須年滿16周歲后方可參加培訓(xùn)考試。（）8、流動(dòng)式起重機(jī)相同高度，不同幅度，起重量相等。（）9、流動(dòng)式起重機(jī)起重特性曲線是起升高度曲線和起重量曲線組成，它表示起重量隨幅度改變的曲線。（）10、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器可以選擇常開式。（）11、鋼絲繩編結(jié)長(zhǎng)度可以小于300㎜。（）12、卷筒上保留圈數(shù)應(yīng)大于5圈。（）13、起升機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是常閉式。（） 14、吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過15°應(yīng)報(bào)廢。（）15、卷筒出現(xiàn)裂縫時(shí)要報(bào)廢。（）16、卷筒壁磨損達(dá)原厚度的10%要報(bào)廢。（）17、滑輪輪槽磨損不均勻達(dá)3㎜應(yīng)報(bào)廢。（）18、制動(dòng)器剎車帶磨損達(dá)原厚度30%應(yīng)報(bào)廢。（）19、大小車車輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度50%應(yīng)報(bào)廢。（）20、制動(dòng)器制動(dòng)輪表面磨損凸凹不平達(dá)1.5㎜時(shí)，可以使用。（）21、鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)鋼絲直徑的40%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）22、大于10t的橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)重量限制器。（）23、大于10t的門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)重量限制器。（）24、大于30t的塔式起重機(jī)應(yīng)設(shè)力矩限制器。（）25、16t以上流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)設(shè)力矩限制器。（）26、橋門式起重機(jī)上倉(cāng)門應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖開關(guān)。（）27、地面控制按扭盒操作的起重機(jī)控制電壓應(yīng)為220V。（）28、塔式起重機(jī)高度大于30m應(yīng)設(shè)風(fēng)速儀。（）29、12t以下的流動(dòng)式起重機(jī)可不設(shè)高度限位器。（）30、塔式起重機(jī)可以不設(shè)最大重量限制器。（）31、只有一個(gè)制動(dòng)器的天車可以吊運(yùn)鋼水（）。32、吊鉤開口度比原尺寸增加15％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）33、因磨損使繩槽底部減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50％時(shí)或筒壁磨損達(dá)到原壁厚的20％時(shí)，卷筒應(yīng)報(bào)廢。（）34、天車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的10％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）35、鋼絲繩應(yīng)每月檢查，包括對(duì)端部的固定連接、平衡輪處鋼絲繩。并作出安全判斷。（）36、吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角應(yīng)小于120°以免掛繩受力過大。（）37、指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)預(yù)見不一致時(shí)，應(yīng)按指揮人員發(fā)出的信號(hào)執(zhí)行。（）38、限位開關(guān)是天車上的安全裝置，允許用作停止手段。（）39、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí)，不應(yīng)任其自由墮落。（）40、制動(dòng)輪有裂紋破壞時(shí)，制動(dòng)輪應(yīng)報(bào)廢。（）41、起重機(jī)可以吊運(yùn)易燃、易爆物品及酸。（）42、鋼絲繩接頭連接強(qiáng)度不應(yīng)小于破斷拉力的90%。（）43、大于5T橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)重量限制器。（）44、制動(dòng)器間隙過大會(huì)造成制動(dòng)器打不開。（）45、起重機(jī)上常用鋼絲繩是左同向捻。（）46、起重機(jī)司機(jī)在工作中必須執(zhí)行“八不吊”。（）47、完工后駕駛室的門必須上鎖。（）48、減速器噪音大，有沖擊聲是天車主要部件容易發(fā)生的故障之一。（）49、天車電動(dòng)機(jī)是連續(xù)工作的。（）50、天車司機(jī)必須持證上崗，作業(yè)前必須進(jìn)行自檢。（）51、《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，電磁吸盤的吸重能力應(yīng)不大于額定值。（）52、《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，主梁應(yīng)有上拱度，跨中上拱度應(yīng)為（0.9—1.4/1000）S，且最大上拱度應(yīng)控制在跨中S/10的范圍內(nèi)。（）53、《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除不計(jì)固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少應(yīng)保留兩圈。（）54、GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，懸臂應(yīng)有上翹，有效懸臂處的上翹度應(yīng)為（0.9—1.4/1000）L1或L2。（）55、《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的。（）56、《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器、緩沖器。（）57、《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)和零位保護(hù)，在司機(jī)能方便操作的地方必須設(shè)緊急斷電開關(guān)。（）58、《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)到橋架上的門，必須設(shè)機(jī)械保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門開時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)均不能工作。（）59、GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。（）60、起重量10t，跨度16.5m,工作級(jí)別A5,室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，其型號(hào)為QD10—16.5A5年滿18周歲的男職工，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn)，取得特殊工種操作證者，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。（）在老工人帶領(lǐng)下，實(shí)習(xí)一年期滿，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考試合格，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。（）司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識(shí)。（）司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和實(shí)際操作技能。（）司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。（）司機(jī)操作時(shí)可以吸煙，不許吃東西、看書報(bào)等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。（）嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。（）對(duì)起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)不影響工作的情況下，方可推合保護(hù)柜總刀閘。（）起重機(jī)起動(dòng)前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。（）起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（）起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。（）操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過。（）操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。（）上升極限位置限位器失效時(shí)，司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確操作。(）司機(jī)每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。（）到達(dá)通道前吊重運(yùn)行時(shí)，重物應(yīng)高出越過地面最高設(shè)備0.5米。（）在通道上吊重運(yùn)行時(shí)，重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。（）司機(jī)必須熟悉大、小車的運(yùn)行性能，掌握大、小車的運(yùn)行速度及制動(dòng)行程。（）在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級(jí)切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。（）在緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即打反車制動(dòng)。（）吊重運(yùn)行時(shí)，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢(shì)加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。（）在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，走臺(tái)上方的凈高度一般應(yīng)不小于1800mm《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)板面應(yīng)具有防滑性能。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)上外露的有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)上通道的寬度應(yīng)不小于400mm《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)及端梁上的欄桿高度應(yīng)不小于1050mm《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺(tái)底部應(yīng)設(shè)高度不小于100mm《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門開時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，在司機(jī)室對(duì)面靠近滑線的一端，應(yīng)設(shè)檢修吊籠。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)導(dǎo)電滑線和司機(jī)室在同一端時(shí)，對(duì)滑線應(yīng)設(shè)檢修吊籠。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，室外用起重機(jī)宜設(shè)置夾軌器或錨定裝置和其他防滑裝置。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，小車及橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩（設(shè)備本身已有防雨功能者可除外）。（）《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)設(shè)零位保護(hù)。（）GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，抓取粉狀物、砂石及糧食物料的抓斗，斗口接觸處的間隙不大于4mmGB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)起升高度H≥12mGB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)跨度S≥40mGB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，在任何情況下，處于上部位置的取物裝置與司機(jī)室之間的距離不得小于0.5mGB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，對(duì)單主梁起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。（）GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。（）維護(hù)保養(yǎng)是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項(xiàng)重要工作。（）橋門式起重機(jī)的保養(yǎng)分為，日常保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。（）吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。（）滑輪槽磨損不均應(yīng)重新安裝或補(bǔ)焊。（）滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)檢查滑輪軸和軸套之間的潤(rùn)滑情況。（）卷筒柱體上有裂紋時(shí)，必須報(bào)廢。（）卷筒繩槽磨損和跳槽時(shí)，應(yīng)調(diào)整鋼絲繩偏斜角。（）減速器在機(jī)架上振動(dòng)可能是密封圈損壞的原因。（）減速器殼體軸承處發(fā)熱可能是由于聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)產(chǎn)生的。（）齒輪鍵槽損壞不影響機(jī)構(gòu)正常工作。（）滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑油過多時(shí)，也容易發(fā)熱。（）滾動(dòng)軸承工作中有聲響，與裝配不良有關(guān)。（）軌道上有油或冰霜時(shí)，車輪將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象與車輪輪壓不均無(wú)關(guān)。（）車輪發(fā)生打滑現(xiàn)象是由于車輪直徑磨損嚴(yán)重造成的。（）齒輪半聯(lián)軸器不能擺動(dòng)將影響機(jī)構(gòu)正常工作。（）車輪輪緣磨損或崩裂將造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。（）車輪直徑嚴(yán)重磨損將造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。（）車輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“啃軌”故障。（）小車軌道偏差過大，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。（）車輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“三條腿”故障。（）小車產(chǎn)生“三條腿”故障與小車軌道變形無(wú)關(guān)。（）小車車架變形，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。（）小車產(chǎn)生“三條腿”故障與運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)誤差有直接關(guān)系。（）車輪輪緣磨損嚴(yán)重也是造成小車“三條腿”故障的一個(gè)原因。（）如果小車產(chǎn)生“三條腿”故障必然產(chǎn)生“啃軌”故障。（）大車車架對(duì)角線誤差超差時(shí)，將產(chǎn)生“啃軌”故障。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩個(gè)電機(jī)不同步也將產(chǎn)生“啃軌”故障。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與車輪安裝角度超差無(wú)關(guān)。（）運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與大車軌道跨度超差無(wú)關(guān)。（）車輪打滑可能是由于電機(jī)功率過大啟動(dòng)過猛造成的。（）使用滑輪的目的在于省力。（）起重機(jī)吊鉤磨損后，必須及時(shí)補(bǔ)焊方可使用。（）一般中小型橋式起重機(jī)均采用集中潤(rùn)滑。（）滑輪組作用可分為省力和增速兩種，起重機(jī)常用的是增速滑輪組。（）開車前司機(jī)必須檢查制動(dòng)器是否松動(dòng)。（）司機(jī)在閉合起重機(jī)上主電源前應(yīng)使所有控制手柄置于零位。（）10噸橋式起重機(jī)，由地面吊起重物時(shí)，必須將控制器由零位扳到第一級(jí)。（）吊物用的鋼絲繩，張開角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。（）任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)必須立即停車。（）同一軌道上的兩臺(tái)起重機(jī)間的距離，不得小于一米。（）15噸以上的橋式起重機(jī)，一般裝有主鉤和副鉤，副鉤起重量通常是主鉤起重量的12%—15%。（）滑輪組的倍率就是省力的倍數(shù)。（）鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。（）指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)后，與其周圍人員交談其它工作，司機(jī)此時(shí)不應(yīng)啟動(dòng)起重機(jī)。（）司機(jī)必須服從指揮，在得到指揮人員的指揮信號(hào)后，方能開車。（）起重量超過額定起重量25%時(shí)，只允許起鉤，不允許大小車運(yùn)行，而當(dāng)起重量不超過額定起重量的15%時(shí)才能允許起鉤和走車。（）起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)社有滅火器。（）過卷?yè)P(yáng)限制器（又稱上升極限位置限制器）的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時(shí)，它開始動(dòng)作，切斷電源，以確保安全。（）要求橋吊司機(jī)要做到對(duì)所用設(shè)備達(dá)到“三好”：管好、用好、維護(hù)好。（）要求橋吊司機(jī)要做到“四會(huì)”：會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。（）

四、簡(jiǎn)答題1、什么叫天車?2、天車有哪些類型?3、試述普通天車主要技術(shù)性能有哪些?4、什么叫天車的起重量?5、什么叫天車跨度?6、天車的主要部件有哪些?7、舉例說(shuō)明雙鉤吊梁天車的起重的表示方法?8、天車潤(rùn)滑的形式及特點(diǎn)是什么?9、試述天車主要部件運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的用途?10、試述天車主要部件制動(dòng)器的用途?11、指揮天車作業(yè)時(shí)所使用的信號(hào)有哪些？12、天車司機(jī)對(duì)天車進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?13、指揮天車作業(yè)時(shí)，如何顯示起升和降落信號(hào)?14、指揮天車作業(yè)，如何顯示天車向前和向后移動(dòng)及停止信號(hào)?15、指揮天車作業(yè)時(shí)，如何顯示天車小車向右向左移動(dòng)信號(hào)?16、吊運(yùn)危險(xiǎn)物件或重要物件時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?17、天車在作業(yè)中如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，天車司機(jī)應(yīng)如何處理?18、天車在作業(yè)中如發(fā)生電壓顯著降低和電力軸運(yùn)中斷時(shí)，司機(jī)如何處理?19、試述天車大車結(jié)構(gòu)?20、試述天車小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)?21、試述天車起升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)?22、天車有哪三大部分組成？23、說(shuō)明天車電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和要求?24、說(shuō)明天車控制器的作用?25、什么是行程開關(guān)和安全開關(guān)?它們各有什么作用?26、天車用鋼絲繩是用什么鋼絲擰成的?它有什么優(yōu)點(diǎn)？27、天車每半年應(yīng)做哪些檢查?28、天車吊運(yùn)物體時(shí)有哪幾種掛鉤和捆綁的一般方法?29、天車用鋼絲繩在工作中要受到哪些力?30、鋼絲繩按搓擰方法分哪幾種?31、天車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)按驅(qū)動(dòng)方式分為哪幾種？32、試述天車主要部件容易發(fā)生哪些故障?33、吊鉤危險(xiǎn)面的磨損規(guī)定為多少?對(duì)磨損的吊鉤應(yīng)如何處理？34、在吊運(yùn)大型物件時(shí)，天車司機(jī)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?35、什么叫穩(wěn)鉤?36、天車司機(jī)在翻轉(zhuǎn)作業(yè)工件時(shí)必須保證哪些要求?37、兜翻工件時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行？應(yīng)注意什么?38、天車一般機(jī)械故障有哪些?39、天車新裝及大中修后的試驗(yàn)與驗(yàn)收主要有哪幾項(xiàng)及其順序?40、箱形結(jié)構(gòu)橋架有什么特點(diǎn)?41、天車橋架的構(gòu)造是怎樣的?42、起重機(jī)械安全裝置包括哪些內(nèi)容？43、起重機(jī)有哪些嚴(yán)禁事項(xiàng)？44、起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在吊物時(shí)突然失靈，司機(jī)應(yīng)怎樣處理？45、起重機(jī)司機(jī)在工作中“十不吊”的內(nèi)容是什么？46、吊運(yùn)熔化金屬或笨重物件時(shí)應(yīng)怎樣操作？為什么？47、何謂橋式起重機(jī)48.何謂門式起重機(jī)何謂跨度何謂有效起重量何謂超載保護(hù)裝置何謂基本操作何謂三穩(wěn)何謂穩(wěn)鉤何謂翻轉(zhuǎn)操作何謂制動(dòng)距離何謂小修何謂中修何謂大修何謂事故性修理何謂預(yù)見性修理何謂故障何謂無(wú)故障性何謂耐久性何謂維修性橋式起重機(jī)由哪幾部分組成？起升機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？運(yùn)行機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？電氣部分由哪幾部分組成？電氣部分的作用是什么？交流制動(dòng)電磁鐵產(chǎn)生較大的聲響，應(yīng)如何排除故障？通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，橋式起重機(jī)主梁上拱度應(yīng)符合那些要求？橋式起重機(jī)主要參數(shù)應(yīng)包括哪幾個(gè)參數(shù)？“三穩(wěn)”的具體要求是什么？工作結(jié)束后，起重機(jī)應(yīng)停在什么位置？工作結(jié)束后，露天工作的起重機(jī)應(yīng)采取什么措施？室內(nèi)工作的通用橋式起重機(jī)對(duì)環(huán)境溫度有何要求？室外工作的通用橋式起重機(jī)對(duì)環(huán)境溫度有何要求？對(duì)雙小車起重機(jī)的操作有何規(guī)定？司機(jī)在交接班中應(yīng)檢驗(yàn)的主要零部件和項(xiàng)目有那些？司機(jī)應(yīng)具備和掌握那些基本知識(shí)和常識(shí)？對(duì)被吊重物的停放地點(diǎn)有何規(guī)定？吊重運(yùn)行時(shí)，地面有作業(yè)人員采取哪些措施？維護(hù)保養(yǎng)的重要性是什么？橋、門式起重機(jī)保養(yǎng)分為幾級(jí)？日常保養(yǎng)與例行保養(yǎng)有何關(guān)系？一級(jí)保養(yǎng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次？二級(jí)保養(yǎng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次？潤(rùn)滑的種類有幾種中小型起重機(jī)采用哪種潤(rùn)滑方式及怎樣潤(rùn)滑？大噸位起重機(jī)采用哪種潤(rùn)滑方式及怎樣潤(rùn)滑？潤(rùn)滑的原則是什么？潤(rùn)滑的重要意義是什么？滑輪槽磨損不均產(chǎn)生的原因有哪些？齒輪輪齒損壞產(chǎn)生的原因有哪些？吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形產(chǎn)生的原因有哪些？吊鉤尾部螺紋及退刀槽、吊鉤表面有疲勞裂紋應(yīng)采取什么措施？車輪可能產(chǎn)生的故障有哪些？交流接觸器觸頭過熱或燒焦應(yīng)采取哪些措施？100.控制器在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生卡住現(xiàn)象是什么原因？天車司機(jī)答案一、填空題1、輕小型起重設(shè)備起重機(jī)2、橋式門式起重機(jī)3、機(jī)械部分金屬結(jié)構(gòu)電氣部分4、電動(dòng)機(jī)控制電器5、過卷限制器超載限制器導(dǎo)繩器6、流動(dòng)式起重機(jī)塔式起重機(jī)門座式起重機(jī)7、汽車式輪胎式履帶式起重機(jī)8、起重機(jī)作業(yè)性能的曲線由起重量曲線和起升高度曲線9、機(jī)械式液壓式10、油泵馬達(dá)油缸控制閥油箱11、回轉(zhuǎn)中心線吊具垂直中心線12、起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的回轉(zhuǎn)角速度13、工作荷載在變幅平面內(nèi)水平位移14、全門座半門座15、鍛造吊鉤片式吊鉤16、單鉤雙鉤17、15%18、90%19、跳出輪槽20、帶式塊式盤式蹄式制動(dòng)器21、零位保護(hù)安全聯(lián)鎖安全限位22、電子式、機(jī)械式、液壓式。23、起重機(jī)起吊極限荷載24、兩年25、一年26、持證上崗無(wú)證操作27、電梯起重機(jī)械廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛客運(yùn)索道游樂設(shè)施防爆電氣28、10%29、橡膠式彈簧式液壓式30、妨礙制動(dòng)性能沾染油污31、集中驅(qū)動(dòng)分別驅(qū)動(dòng)32、順搓反搓混搓33、跨度34、2圈35、穩(wěn)鈞36、直線運(yùn)動(dòng)37、0.5m38、集中潤(rùn)滑分別潤(rùn)滑39、行程開關(guān)40、50％41、工作起重起重重級(jí)起重輕級(jí)42、工作類型安全43、脫鉤44、吊裝放案安全可靠分工統(tǒng)一45、重心46、橋式起重機(jī)47、門式起重機(jī)48.跨度49.有效起重量50.超載保護(hù)裝置51.落鉤52.起車穩(wěn)運(yùn)行穩(wěn)停車穩(wěn)53.穩(wěn)鉤54.翻轉(zhuǎn)操作55.制動(dòng)距離56.小修57.中修58.大修59.事故性修理60.預(yù)見性修理61.故障62.無(wú)故障性63.耐久性64.維修性65.機(jī)械部分電氣部分66.傳動(dòng)裝置制動(dòng)裝置67.驅(qū)動(dòng)裝置68.電氣設(shè)備電氣線路69.三只70.日常保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)71.分散潤(rùn)滑集中潤(rùn)滑72.分散73.集中74.潤(rùn)滑75.酒后開車76.一級(jí)77.二級(jí)78.擺動(dòng)79.送電運(yùn)行80.聯(lián)動(dòng)81.連續(xù)發(fā)出警鈴信號(hào)82.維護(hù)保養(yǎng)工作83.轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙84.短路保護(hù)85.停止86.滑倒87.起升88.擅自下車89.不能開車90.電動(dòng)機(jī)減速器91.卷筒92.捆綁93.嚴(yán)禁吊運(yùn)94.發(fā)信號(hào)95.各種音響96.翻轉(zhuǎn)97.10%98.轉(zhuǎn)動(dòng)控制器99.每天100.十二、選擇題1、C2、A3、B4、B5、B6、A7、C8、B9、C10、B11、A12、B13、A14、B15、C16、C17、B18、C19、B20、B21、A22、B23、B24、B25、B26、A27、C28、B29、C30、B31、D32、B33、B34、A35、C36、C37、B38、D39、C40、A41、B42、D43、A44、C45、C46、D47、A48、B49、C50、B51、A52、A53、B54、C55、D56、C57、C58、D59、D60、A61、B62、B63、C64、B65、A66、C67、C68、D69、A70、D71、B72、B73、A74、D75、C76、D77、B78、C79、B80、A81、C82、C83、B84、D85、A86、B87、C88、B89、A90、C91、A92、B93、C94、A95、B96、C97、C98、A99、D100、D101、A102、C103、A104、B105、D106、C107、C108、B109、C110、A111、D112、D113、A114、C115、C116、B117、D118、A119、C120、D121、B122、C123、B124、A125、A126、A127、D128、C129、B130、A131、B132、C133、C134、B135、C136、B137、D138、D139、C140、B141、B142、A143、B144、B145、B三、判斷題1、×2、√3、×4、×5、√6、√7、×8、×9、√10、×11、×12、×13、√ 14、×15、√16、×17、√18、×19、√20、×21、√22、×23、√24、×25、√26、√27、×28、×29、×30、×31、×32、√33、√34、×35、×36、√37、×38、×39、√40、√41、×42、√43、×44、×45、×46、×47、√48、√49、×50、√51、×52、√53、√54、×55、√56、√57、√58、×59、×60、√61、×62、×63、√64、√65、√66、×67、√68、×69、×70、√71、×72、√73、×74、√75、√76、√77、×78、√79、√80、×81、√82、√83、×84、×85、√86、√87、√88、×89、√90、×91、√92、×93、√94、√95、×96、√97、√98、√99、×100、√101、√102、×103、√104、√105、√106、×107、×108、√109、√110、×111、√112、×113、×114、×115、√116、√117、√118、×119、×120、√121、√122、×123、√124、×125、√126、×127、√128、×129、×130、×131、√132、√133、×134、×135、√136、×137、×138、×139、×140、×141、√142、√143、×144、√145、√146、√147、√148、√149、√150、√151、×152、√153、√154、√155、√四、簡(jiǎn)答題1、答：天車是橫架車在上空，用來(lái)吊運(yùn)各種仿件的起重機(jī)。它以直線運(yùn)動(dòng)形式完成吊運(yùn)工作。2、答：⑴按天車的結(jié)構(gòu)形式分：箱式、梁式、懸掛式。⑵按開車的操作形式分：手動(dòng)、電動(dòng)。⑶按開車的用途分：一般用途的有吊鉤式、抓斗式、電硅吸盤式、二用、三用等；專用用途的有冶金、鑄造、電鍍等。3、答：⑴起重量、⑵跨度、⑶起升速度、⑷起升高度、⑸大車運(yùn)行速度、⑹小車運(yùn)行速度。4、答：起重量，也叫額定重量，是指天車實(shí)際允許的最大起重量，以噸表示。5、答：起重機(jī)大車軌道中心線之間距離稱為跨度，以米表示。6、答：有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器吊鉤、起機(jī)鉤、電動(dòng)機(jī)。7、答：雙鉤吊梁天車起重的表示方法是噸。例如：2X5O噸表示：有2小車，起升機(jī)構(gòu)的額定起重量各為50噸。8、答：天車潤(rùn)滑一般分為集中潤(rùn)滑和分別潤(rùn)滑。大起重量天車一般采用集中潤(rùn)滑，小起重量一般采用分別潤(rùn)滑，用油槍或油杯對(duì)各潤(rùn)清點(diǎn)進(jìn)行給油，潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常清潔。9、答：天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)驅(qū)動(dòng)大車運(yùn)行，小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)驅(qū)動(dòng)小車沿主梁上的軌道運(yùn)行。10、答：用來(lái)使天車各機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確、可靠地停放在所要停止的位置上11、答：指揮天車作業(yè)時(shí)所使用的信號(hào)有起升，降落，天車向前動(dòng)，天車向后移動(dòng)，小車向右移動(dòng)，小車向左移動(dòng)，停止等。12、答：⑴天車各部要經(jīng)常保持清潔、車上的油污要經(jīng)常清理，以免行走時(shí)滑倒。⑵用裹布清掃車上的油污和灰塵時(shí)，不要站在主梁